Skip to main content

Ρεκόρ κερδών για τους πέντε κολοσσούς του πετρελαίου

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

BP, Chevron, Exxon Mobil, Shell και Total Energies αναμένεται να ανακοινώσουν μέσα στις επόμενες 3 εβδομάδες συνολικά ετήσια κέρδη 199 δισ. δολαρίων για το 2022 και μερίσματα σχεδόν 29 δισ. δολάρια

πηγή: REUTERS

Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία εκτόξευσε τις τιμές ενέργειας και έφερε στα ταμεία τους κέρδη-ρεκόρ πέρυσι. Σύμφωνα με τις τελευταίες εκτιμήσεις των αναλυτών, οι πέντε μεγαλύτερες πετρελαϊκές εταιρείες της Δύσης –BP (BP.L), Chevron (CVX.N), Exxon Mobil (XOM.N), Shell (SHEL.L) και TotalEnergies (TTEF.PA)– θα ανακοινώσουν συνολικά ετήσια κέρδη 199 δισ. δολαρίων αργότερα αυτόν τον μήνα και στις αρχές Φεβρουαρίου, όταν θα παρουσιάσουν τα οικονομικά αποτελέσματα του τελευταίου τρίμηνου του 2022. Στο επίπεδο αυτό τα κέρδη των 5 εταιρειών είναι δύο και πλέον φορές υψηλότερα από αυτά που κατέγραψαν το 2021 και τα υψηλότερα στην ιστορία τους.

big_oil_profitts_returns_2022

Γράφημα από την «Εφημερίδα των Συντακτών»

Οι αναλυτές εκτιμούν μάλιστα ότι η κερδοφορία των πετρελαϊκών κολοσσών θα συνεχίσει να είναι ισχυρή και το 2023 και τα συνολικά ετήσια κέρδη τους θα ανέλθουν το 2023 τουλάχιστον στα 158 δισ. δολάρια.

Τα τεράστια κέρδη των εταιρειών ζέσταναν, όπως ήταν φυσικό, τις τσέπες των μετόχων οι οποίοι εισέπραξαν συνολικά μέσω μερισμάτων και επαναγοράς ιδίων μετοχών από τις 5 πετρελαϊκές σχεδόν 29 δισ. δολάρια. Η ισχυρή κερδοφορία του 2022 βοήθησε επίσης αυτές τις εταιρείες να μειώσουν το χρέος τους στα 100 δισ. δολάρια (από συνολικά 270 δισ. δολάρια το 2020).

Ουρανοκατέβατα κέρδη

Μοναδική ανησυχία των επικεφαλής των εταιρειών για την ώρα είναι μη φορολογηθούν περισσότερο τα «ουρανοκατέβατα κέρδη» τους από τις κυβερνήσεις. Οι τελευταίες, παρά τις αλλεπάλληλες εκκλήσεις των καταναλωτών που υποφέρουν από τις υψηλές τιμές ενέργειας και των οργανώσεων που μάχονται κατά της φτώχειας, στην πλειονότητά τους κάνουν την πάπια. Τα ποσά που χρεώνουν με τα επιπλέον μέτρα φορολόγησης των «ουρανοκατέβατων» είναι ψίχουλα σε σχέση με το σύνολο των κερδών των πετρελαϊκών και της ζημιάς που υφίσταται το σύνολο της κοινωνίας από τις υψηλές τιμές.

Σύμφωνα με το REUTERS:

Η Shell διέθεσε 2,4 δισ δολάρια σε πρόσθετο φόρο το 2022 από ουρανοκατέβατα κέρδη στην Ευρώπη και τη Βρετανία, ενώ η Exxon είπε ότι οι απροσδόκητοι φόροι σε όλο τον κόσμο θα κοστίσουν στην εταιρεία τουλάχιστον 2 δισ. δολάρια το 2023. Η TotalEnergies δήλωσε την περασμένη Τρίτη ότι θα χρεωθεί απροσδόκητο φόρο 2 δισ. δολαρίων το τέταρτο τρίμηνο (από τα… απροσδόκητα υπερκέρδη που κατέγραψε το 2022).

Πάντως, Exxon και Chevron κέρδισαν σχεδόν 100 δισ. δολάρια το 2022 και σχεδιάζουν αύξηση των επενδύσεών τους κατά 10% φέτος από το 2022, σε περίπου 41 δισ. δολάρια. Μεγάλες επενδύσεις σχεδιάζει και η BP, η οποία αν και στοχεύει να μειώσει την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου της κατά 40% μέχρι το τέλος της δεκαετίας, αύξησε απότομα τις δαπάνες στην εξόρυξη σχιστολιθικών υδρογονανθράκων στο έδαφος των ΗΠΑ και στον Κόλπο του Μεξικού.

Shell, BP και TotalEnergies στοχεύουν να επεκταθούν γρήγορα στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας τα επόμενα χρόνια και αύξησαν τον ρυθμό εξαγορών επιχειρήσεων χαμηλών εκπομπών άνθρακα πέρυσι, συμπεριλαμβανομένων των ηλιακών, αιολικών και βιοαερίου, ενώ δεν έχουν ακόμη αποκαλύψει τα σχέδιά τους για το 2023.

Τράπεζες, όπως η HSBC και η J.P. Morgan, προβλέπουν περισσότερες ανοδικές δυνατότητες για τις ευρωπαϊκές μετοχές φέτος, αφού οι αμερικανικές πετρελαϊκές μεγάλες εταιρίες προηγήθηκαν στην απόδοση και τα κέρδη των μετοχών το 2022, κενό που όπως φαίνεται σκοπεύουν να… καλύψουν φέτος οι ευρωπαϊκές εταιρίες στον τομέα των καυσίμων

Η Chevron ανακοινώνει αποτελέσματα έτους στις 27 Ιανουαρίου, η Exxon στις 31 Ιανουαρίου, η Shell στις 2 Φεβρουαρίου, η BP στις 7 Φεβρουαρίου και η TotalEnergies στις 8 Φεβρουαρίου.

Απεργούν 25 και 26 Ιανουαρίου οι πρατηριούχοι καυσίμων στην Ιταλία

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ.

Διήμερη απεργία για την Τετάρτη και Πέμπτη 25 και 26 Ιανουαρίου προκήρυξαν οι ιδιοκτήτες πρατηρίων καυσίμων στην Ιταλία, υπογραμμίζοντας ότι «πρέπει να τελειώσει η επίθεση λάσπης κατά μιας κατηγορίας έντιμων εργαζομένων και να αποκατασταθεί η αλήθεια» για τις αυξημένες τιμές καυσίμων το 2023.

Οι Ιταλοί βενζινοπώλες αντιδρούν και με την απόφαση της κυβέρνησης Μελόνι που τους υποχρεώνει σε υποχρεωτική ανάρτηση της μέσης τιμής των καυσίμων, σε καθημερινή βάση, σε όλα τα πρατήρια της χώρας, όπως και με την επιβολή «πλαφόν» στα πρατήρια που βρίσκονται στους αυτοκινητόδρομους.

«Πρόκειται για μέτρα που δεν στοχεύουν στο να πλήξουν τους ιδιοκτήτες των πρατηρίων βενζίνης, αλλά μόνον να μπορέσουν να εντοπιστούν οι ολίγοι που δρουν με πονηρό τρόπο», δήλωσε ο Ιταλίδα πρωθυπουργός. Οι Ιταλοί ιδιοκτήτες πρατηρίων βενζίνης, όμως, απαντούν ότι στην φάση αυτή, »ενώ ευνοούνται οι φοροφυγάδες, η κυβέρνηση προκαλεί αύξηση της τιμής των καυσίμων και ρίχνει την ευθύνη στους πρατηριούχους», σύμφωνα με όσα καταγράφει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Με 70% θα φορολογήσει η Βουλγαρία τα υπερκέρδη καυσίμων που προέρχονται από ρωσικό αργό πετρέλαιο – Σχέδια αναβίωσης της σύνδεσης Αλεξανδρούπολης – Μπουργκάς για μεταφορά πετρελαίου με παράκαμψη της Τουρκίας

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ που δημοσιεύεται στην ελληνική έκδοση του Radio Bulgaria, η βουλγαρική Βουλή αποφάσισε η διαφορά μεταξύ του φθηνού ρωσικού πετρελαίου Urals, το οποίο επεξεργάζεται το διυλιστήριο Lukoil Burgas, και τα καύσιμα που παράγονται από το πετρέλαιο αυτό και που πωλούνται στην τιμή του ακριβού Brent στα πρατήρια βενζίνης, να επιστρέφεται στους καταναλωτές.

Η Lukoil θα καταθέτει 70% της διαφοράς αυτής στο Ταμείο Ασφάλειας του Συστήματος Ηλεκτρικής Ενέργειας και στη συνέχεια οι πόροι θα χρησιμοποιούνται για αποζημίωση ανάλογα με κοινωνικά κριτήρια καταναλωτών μεταφορικών υπηρεσιών. 

Νέος αγωγός Αλεξανδρούπολης – Μπουργκάς

Η Βουλή της Βουλγαρίας ψήφισε την Παρασκευή 13 Ιανουαρίου νόμο που δίνει το δικαίωμα στην κυβέρνηση της χώρας να αναλάβει τον έλεγχο της λειτουργίας του διυλιστηρίου Neftochim, στο Μπουργκάς, και το οποίο ανήκει στην ρωσική Lukoil. Κύκλοι που έχουν γνώση του θέματος επισημαίνουν ότι το ζήτημα σχετίζεται με την αναβίωση του πρότζεκτ του αγωγού πετρελαίου Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη, το οποίο, στη νέα του εκδοχή, θα αφορά προμήθεια αργού προς τη Βουλγαρία μέσω Ελλάδος από αγορές εκτός Ρωσίας, για να αποφευχθεί το υψηλό κόστος και η πολυήμερη καθυστέρηση διέλευσης τάνκερ από τα Δαρδανέλια.

Σύμφωνα με άλλες πηγές, το σχέδιο ανακοινώθηκε από τον αναπληρωτή υπουργό Ενέργειας της Βουλγαρίας, Rosen Hristov, μετά από συνομιλίες με τον Έλληνα ομόλογό του Κώστα Σκρέκα στα τέλη του περασμένου Νοεμβρίου. Όλα δείχνουν ότι η Βουλγαρία και η Ελλάδα θα υπογράψουν σύντομα μνημόνιο για την κατασκευή πετρελαιαγωγού Αλεξανδρούπολης – Μπουργκάς, με προοπτική την ολοκλήρωσή του έργου μέχρι το τέλος του 2024.

Ο Χρίστοφ παρευρέθηκε στην επίσημη έναρξη της κατασκευής του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής φυσικού αερίου της Αλεξανδρούπολης. Το εργοστάσιο, το οποίο αναμένεται να λειτουργήσει το 2026, θα μπορεί να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια στη Βουλγαρία και τη Δημοκρατία της Βόρειας Μακεδονίας, δήλωσαν ειδικοί κατά τη διάρκεια των εγκαινίων. Το αέριο για το εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής θα προέρχεται από τον νεόδμητο επιτόπιο τερματικό σταθμό υγροποιημένου αερίου, στον οποίο η Βουλγαρία έχει μερίδιο 20% και δεσμευμένη δυναμικότητα 1 δισεκατομμύριο κυβικά μέτρα ετησίως.

Η υπηρεσιακή κυβέρνηση ενέκρινε το Μνημόνιο για την προμήθεια πετρελαίου και φυσικού αερίου από την Ελλάδα και με ένα από τα έγγραφα επιτρέπεται στο υπουργείο Ενέργειας να συνεργάζεται με το αντίστοιχο υπουργείο της Ελλάδας για την κατασκευή του αγωγού πετρελαίου μέσω του οποίου θα περνά πρώτη ύλη που δεν θα φτάνει από την Ρωσία.

Προβλέπεται η χωρητικότητα του προτεινόμενου αγωγού να εξασφαλίζει το λιγότερο τις ποσότητες που κάλυπτε η εισαγωγή ρώσικου πετρελαίου στην Βυλγαρία μέσω θαλάσσης, από εναλλακτικές όμως πηγές. Άλλο έγγραφο ρυθμίζει δυνατότητες μεταφοράς φυσικού αερίου, κρατήσεις συνδετικών αγωγών και χωρητικότητας στην αποθήκη του Τσίρεν.

Θετική η Ελλάδα

Το σχέδιο έχει ήδη αποδεχτεί δημόσια η ελληνική πλευρά. Πηγές του ΥΠΕΝ δήλωσαν σχετικά ότι κατά τη συνάντηση του περασμένου Νοεμβρίου διαπιστώθηκε η κοινή πρόθεση των δυο χωρών να ξεκινήσουν ουσιαστικές προπαρασκευαστικές συζητήσεις σημειώνοντας πως στη συγκεκριμένη χρονική στιγμή κίνητρα για επανέναρξη των συνομιλιών έχουν τόσο η Ελλάδα όσο και η Βουλγαρία.

Λήγει την Παρασκευή η παράταση αιτήσεων για το επίδομα θέρμανσης

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Στις 28 Φεβρουαρίου οι πρώτες πληρωμές για δαπάνες αγοράς πετρελαίου που θα τιμολογηθούν μέχρι 31 Ιανουαρίου • Στις 28 Απριλίου η τελευταία δόση για το σύνολο των αγορών που θα τιμολογηθούν έως 31 Μαρτίου 2023 • Στις 15 Ιουνίου τα επιδόματα για όσους χρησιμοποιούν φυσικό αέριο

Εκατοντάδες χιλιάδες είναι τα νοικοκυριά που έχασαν την πρώτη ευκαιρία, τρέχοντας έτσι να προλάβουν τη νέα προθεσμία που λήγει αύριο κλειδώνοντας ποσά που κυμαίνονται από 100 έως 1.600 ευρώ.

Το αυξημένο κύμα των αιτήσεων έρχεται ως φυσικό επακόλουθο της ακρίβειας των τιμών στο πετρέλαιο, αφού μετά το «κούρεμα» της κρατικής επιδότησης στα 15 λεπτά το λίτρο από 25 λεπτά μόνο λίγοι δεν είναι οι καταναλωτές που περιμένουν με αγωνία να εισπράξουν την ενίσχυση προκειμένου να αναπληρώσουν μέρος των απωλειών στον οικογενειακό προϋπολογισμό από το αυξημένο κόστος θέρμανσης. Σημειώνεται ότι η νέα χαμηλότερη επιδότηση στην αντλία θα τρέχει μέχρι τις 31 Μαρτίου του 2023.

Η πλατφόρμα myΘέρμανση κατεβάζει αύριο ρολά με αποτέλεσμα οι υπόχρεοι που πληρούν τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια να έχουν μόλις ένα 24ωρο για να υποβάλουν αίτηση και να ενισχυθούν με το επίδομα θέρμανσης. Τα στοιχεία δείχνουν ότι πριν από τα Χριστούγεννα 842.397 νοικοκυριά έλαβαν επίδομα θέρμανσης συνολικού ύψους 190 εκατ. ευρώ από τα 300 εκατ. ευρώ του κρατικού κονδυλίου, με τους παλαιούς δικαιούχους να εισπράττουν ως προκαταβολή το συνολικό ποσό του επιδόματος που τους είχε χορηγηθεί κατά την περσινή χειμερινή περίοδο. Ωστόσο οι αιτήσεις που είχαν υποβληθεί μέχρι χθες στην πλατφόρμα της ΑΑΔΕ είχαν φτάσει το 1.219.154, πράγμα που σημαίνει ότι πάνω από 370.000 νοικοκυριά βρίσκονται σε αναμονή για να λάβουν την οικονομική ενίσχυση.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, η πληρωμή της επόμενης δόσης του επιδόματος θέρμανσης έχει προγραμματιστεί για τις 28 Φεβρουαρίου 2023 για τις αγορές που θα τιμολογηθούν έως τις 31 Ιανουαρίου 2023 και υπό την προϋπόθεση καταχώρισης των απαιτούμενων στοιχείων έως και τις 15 Φεβρουαρίου 2023. Η τελευταία δόση είναι προγραμματισμένη για τις 28 Απριλίου, για το σύνολο των αγορών που θα τιμολογηθούν έως τις 31 Μαρτίου 2023 και υπό την προϋπόθεση καταχώρισης των απαιτούμενων στοιχείων έως και τις 15 Απριλίου 2023.

Ειδικά για το φυσικό αέριο, τα δικαιολογητικά αγορών θα καταχωρούνται έως τις 31 Μαΐου 2023 για την περίοδο 1/10/2022 έως 31/3/2023 με ημερομηνία έκδοσης του παραστατικού πληρωμής έως τις 16 Μαΐου 2023 και το αντίστοιχο ποσό επιδόματος θα καταβάλλεται έως τις 15 Ιουνίου 2023.
Για κατανάλωση θερμικής ενέργειας μέσω τηλεθέρμανσης, τα δικαιολογητικά αγορών της περιόδου 1/10/2022 έως 31/3/2023 θα καταχωρούνται έως τις 15 Ιουλίου 2023 με ημερομηνία έκδοσης του παραστατικού πληρωμής έως τις 30 Ιουνίου 2023 και το αντίστοιχο ποσό επιδόματος θα καταβάλλεται έως τις 10 Αυγούστου 2023.

Το επίδομα θέρμανσης κυμαίνεται από 100 έως 800 ευρώ, με προσαύξηση στα 1.000 ευρώ ειδικά για κατοίκους περιοχών με πολύ κρύο, ενώ για νέους δικαιούχους και όσους εγκαταλείψουν το φυσικό αέριο το επίδομα διπλασιάζεται έως και τα 1.600 ευρώ.

Εκτόξευση τιμών καυσίμων στην Ιταλία

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Με στοιχεία από το EURACTIV και το ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η βενζίνη στην Ιταλία έφθασε να κοστίζει έως και 2,5 ευρώ μετά την ολοκλήρωση των μειώσεων φόρων που είχε κάνει η κυβέρνηση Ντράγκι.

Η τιμή στην αντλία της βενζίνης, του ντίζελ και του υγραερίου είναι το άθροισμα τριών συνιστωσών: το καθαρό κόστος του καυσίμου, ο πάγιος ειδικός φόρος κατανάλωσης και ο ΦΠΑ 22%. Πλέον, ο ειδικός φόρος κατανάλωσης βαρύνει και πάλι σχεδόν 55% στο τελικό κόστος συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ της βενζίνης και του ντίζελ.

Από τον Ιανουάριο του 2023, στην πραγματικότητα, τα καύσιμα έχουν υψηλότερη τιμή, καθώς η κεντροδεξιά κυβέρνηση υπό την ηγεσία της Τζόρτζια Μελόνι (Αδέλφια της Ιταλίας/Ecr) δεν ανανέωσε την έκπτωση στον ειδικό φόρο κατανάλωσης που εισήγαγε η προηγούμενη κυβέρνηση.

Τον Μάρτιο του 2022, ο πρώην πρωθυπουργός Μάριο Ντράγκι εισήγαγε έκπτωση στον ειδικό φόρο κατανάλωσης καυσίμων με στόχο τη μείωση της τιμής στην αντλία της βενζίνης, του ντίζελ, του υγραερίου και του μεθανίου για αυτοκίνητα. Με την κατάργηση της έκπτωσης, η οποία κόστισε στο κράτος εκατομμύρια ευρώ, οι τιμές αυξήθηκαν αυτόματα.

Τα κερδοσκοπικά φαινόμενα από την πλευρά των εμπόρων λιανικής φαίνεται επίσης ότι επιδείνωσαν την κατάσταση και προκάλεσαν αύξηση των τιμών.

Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός και υπουργός Μεταφορών Ματέο Σαλβίνι μίλησε ανοιχτά για κερδοσκοπία στις τιμές της βενζίνης και πρόσθεσε, όσον αφορά τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης: «Θα μιλήσουμε με την πρωθυπουργό, (…) υπάρχει κάποιος που νομίζει ότι είναι έξυπνος», είπε αναφερόμενος στους λιανοπωλητές.

Ο Αντόλφο Ούρσο, υπουργός Επιχειρήσεων και Made in Italy, ζήτησε συνεχή παρακολούθηση των τιμών και ανακοίνωσε ότι θα συναντηθεί με τις ενώσεις καταναλωτών την επόμενη εβδομάδα, ενώ ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενεργειακής Ασφάλειας, Τζιλμπέρτο Πισέτο Φρατίν, έκανε λόγο για «κερδοσκοπία» για τιμές άνω των 2 ευρώ ανά λίτρο και ανακοίνωσε κυβερνητική παρέμβαση για τη συγκράτηση των τιμών.

Πηγές του Υπουργείου Οικονομίας επιβεβαίωσαν στο πρακτορείο Ansa ότι ήδη από τον περασμένο Δεκέμβριο, ο Υπουργός Οικονομίας Τζανκάρλο Τζορτζέτι έδωσε εντολή στις οικονομικές αρχές να παρακολουθούν την κατάσταση ώστε να αποτραπεί η κερδοσκοπία με τις τιμές των καυσίμων στους δρόμους και τους αυτοκινητόδρομους. Την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να ανακοινωθούν τα αποτελέσματα των ελέγχων, ώστε να εξακριβωθούν οι λόγοι της αύξησης των τιμών και οι υπεύθυνοι.

Η Figisc, ένα από τα συνδικάτα που εκπροσωπούν τα πρατήρια καυσίμων στην Ιταλία, χαρακτήρισε τις κατηγορίες για διόγκωση των τιμών των καυσίμων «fake news», υποστηρίζοντας ότι η αύξηση των τιμών αντιστοιχεί ακριβώς στην αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης και του ΦΠΑ.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Assoutenti, Φούριο Τρούτσι, οι τιμές των καυσίμων στην Ιταλία είναι από τις υψηλότερες στην Ευρώπη λόγω της «ανώμαλης φορολογίας» που θέτει σε μειονεκτική θέση τους Ιταλούς αυτοκινητιστές.

«Αναρωτιόμαστε αν η πρωθυπουργός Μελόνι γνωρίζει αυτούς τους αριθμούς και αν σκοπεύει να παρέμβει για να αποφύγει μια νέα οικονομική έκτακτη ανάγκη που αναπόφευκτα θα έχει βαριές άμεσες και έμμεσες επιπτώσεις στις οικογένειες και τις επιχειρήσεις», πρόσθεσε ο Τρούτσι.

Τελικά, μόλις χθες η κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι ενέκρινε ειδικό διάταγμα, με αναφορά στη διαφάνεια της αγοράς των καυσίμων. Όπως μεταδίδουν τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης, θα συνεχίσει να παρακολουθείται σε καθημερινή βάση η μεταβολή των σχετικών τιμών.

Αποφασίστηκε επίσης η υποχρεωτική ανάρτηση της μέσης τιμής των καυσίμων σε κάθε πρατήριο της χώρας, με κυρώσεις σε περίπτωση μη συμμόρφωσης. Παράλληλα, για το πρώτο τρίμηνο του έτους, οι ιδιωτικές επιχειρήσεις θα μπορούν να προσφέρουν σε κάθε εργαζόμενο κουπόνια βενζίνης ύψους έως και 200 ευρώ.

Ο Ιταλός υπουργός Περιβάλλοντος και Ενεργειακής Ασφάλειας, Τζιλμπέρτο Πικέτο Φρατίν, δήλωσε στη δημόσια τηλεόραση Rai ότι «τις επόμενες ημέρες αναμένεται σταθεροποίηση των τιμών βενζίνης και ντίζελ». «Όταν υπερβαίνουν, όμως, τα 2 ευρώ το λίτρο, θα πρέπει να δίδονται συγκεκριμένες εξηγήσεις», πρόσθεσε ο Ιταλός υπουργός.

Η ιταλική κυβέρνηση, μετά από μεγάλο προβληματισμό, δεν πρόκειται επί του παρόντος να εγκρίνει νέα μείωση των κρατικών φόρων στα καύσιμα. Όπως εξήγησε ο αρμόδιος υπουργός για τις σχέσεις με το κοινοβούλιο, Λούκα Τσιριάνι, «πρόκειται για πάνω από 500 εκατομμύρια ευρώ τον μήνα και στην παρούσα φάση, οι συγκεκριμένοι πόροι χρησιμοποιούνται για την αύξηση των κατώτερων συντάξεων και τη μείωση των φόρων που πληρώνουν οι εργαζόμενοι». Η «έκπτωση» των κρατικών φόρων στα καύσιμα έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2022.

Τα στοιχεία που έχει συλλέξει η ιταλική οικονομική αστυνομία, ύστερα από ελέγχους σε χιλιάδες πρατήρια βενζίνης της χώρας, θα αποσταλούν επίσης στην Εθνική Αρχή για το Αδιάβλητο του Ανταγωνισμού και της Αγοράς, με στόχο να διαπιστωθεί αν υπήρξε παραβίαση της ισχύουσας νομοθεσίας.

Σε κοινοπραξία των Trafigura και G.O.I Εnergy (Argus) πωλήθηκε το διυλιστήριο ISAB της Lukoil στη Σικελία

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Η συναλλαγή αναμένεται να ολοκληρωθεί ώς το τέλος Μαρτίου του 2023 εφόσον λάβει την απαραίτητη έγκριση από τις ιταλικές αρχές

Η Lukoil, η δεύτερη μεγαλύτερη πετρελαϊκή της Ρωσίας, ανακοίνωσε τη Δευτέρα κατέληξε σε συμφωνία για την πώληση διυλιστηρίου της ISAB στη Σικελία σε κοινοπραξία των G.O.I Energy (ιδιοκτησίας του κυπριακού επενδυτικού ταμείου Argus) και Trafigura. Όπως μεταδίδει το Reuters, η συναλλαγή αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος Μαρτίου του 2023 εφόσον λάβει την απαραίτητη έγκριση από τις ιταλικές αρχές.

Ο ρωσικός κολοσσός ανέφερε ότι ο νέος ιδιοκτήτης θα διατηρήσει τις θέσεις εργασίας και θα διασφαλίσει ασφαλείς συνθήκες εργασίας.

Το άνοιγμα της Κίνας δίνει ανοδική ώθηση στις τιμές πετρελαίου

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΔΙΑΒΑΣΑΜΕ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

διαβάσαμε στην «Ημερησία»

Άνοδο σημειώνουν το πρωί της Δευτέρας οι τιμές του πετρελαίου, καθώς η Κίνα, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού στο κόσμο, άνοιξε τα σύνορά της, ενισχύοντας τις προοπτικές για αύξηση της ζήτησης καυσίμων και αντισταθμίζοντας τις ανησυχίες για παγκόσμια ύφεση. Την ίδια στιγμή, αισιοδοξία εκφράζεται για μια λιγότερο επιθετική αύξηση των επιτοκίων από τη Fed. Στο εσωτερικό, «φουσκωμένη» είναι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, μετά τη μείωση της κρατικής επιδότησης και την κατάργηση της έκπτωσης από τα διυλιστήρια.

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού Brent το πρωί της Δευτέρας έφθασαν κοντά στα 80 δολάρια το βαρέλι.

Οι ελπίδες για λιγότερο επιθετικές αυξήσεις επιτοκίων στις ΗΠΑ τονώνουν τις χρηματοπιστωτικές αγορές και συμπιέζουν το δολάριο. Ένα ασθενέστερο δολάριο καθιστά τα εμπορεύματα πιο προσιτά για τους επενδυτές που κατέχουν άλλα νομίσματα.

Τόσο το Brent όσο και το WTI υποχώρησαν περισσότερο από 8% την περασμένη εβδομάδα. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία πτώση στην αρχή ενός έτους, από το 2016.

«Οι τιμές του αργού πετρελαίου ανέκαμψαν από τις απώλειες της προηγούμενης εβδομάδας καθώς το οικονομικό άνοιγμα στην Κίνα και οι λιγότερο επιθετικές προοπτικές νομισματικής σύσφιξης από την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ έδωσαν θετικό τόνο για ανάκαμψη της ζήτησης», δήλωσε ο Avtar Sandu, ανώτερος διευθυντής εμπορευμάτων της Phillip Futures, σύμφωνα με το Reuters.

Το άνοιγμα των συνόρων της Κίνας εντείνει τις ανησυχίες

Η Κίνα άνοιξε τα σύνορά της το Σαββατοκύριακο, έπειτα από τρία χρόνια απομόνωσης, με αφορμή τον εορτασμό της Κινέζικης Πρωτοχρονιάς. Αναμένεται διπλασιασμός της ταξιδιωτικής κίνησης σε σχέση με πέρυσι, φθάνοντας στο 70% του 2019, σύμφωνα με το Πεκίνο.

Την περασμένη εβδομάδα, οι αεροπορικές εταιρείες αύξησαν τη χωρητικότητα των διεθνών θέσεών τους τον Ιανουάριο από και προς την Κίνα κατά 9,5%, ενισχύοντας τις πτήσεις μετά το άνοιγμα των συνόρων της, σύμφωνα με τον πάροχο αεροπορικών δεδομένων Cirium.

Παρά τα κέρδη στο πετρέλαιο τη Δευτέρα, εξακολουθούν να υπάρχουν ανησυχίες ότι οι μαζικές μετακινήσεις Κινέζων ταξιδιωτών μπορεί να προκαλέσει νέα αύξηση των μολύνσεων από τον κορονοϊό.

Αυτές οι ανησυχίες αντικατοπτρίζονται στη δομή της αγοράς για τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης πετρελαίου αναφοράς. Και οι δύο προμηνιαίες συμβάσεις Brent και WTI βρίσκονται σε συμφωνία, όταν οι τρέχουσες τιμές είναι χαμηλότερες από τις τιμές για τα μεταγενέστερα συμβόλαια παράδοσης, γεγονός που συνήθως υποδηλώνει πτωτική διάθεση για την αγορά.

«Το κλίμα της αγοράς παρέμεινε αρνητικό, καθώς η μάχη της Κίνας με την COVID-19 επιδεινώνεται. Παρά την άρση των περισσότερων περιορισμών που σχετίζονται με τον κορονοϊό, η αύξηση των κρουσμάτων σε ολόκληρη τη χώρα θα μπορούσε να “καταπνίξει” την οικονομική δραστηριότητα», αναφέρουν αναλυτές της ANZ.

Τα ενεργειακά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης αργού πετρελαίου, διυλισμένων προϊόντων και φυσικού αερίου έχουν πέσει κατακόρυφα το νέο έτος, κυρίως λόγο των καλών καιρικών συνθηκών που έχουν μειώσει τη ζήτηση για θέρμανση.

Fed: Προσδοκίες για αύξηση του επιτοκίου κατά 25 μ.β. τον Φεβρουάριο

Παράλληλα, μία αύξηση των επιτοκίων της Fed κατά 25 μονάδες βάσης (ένα τέταρτο της ποσοστιαίας μονάδας) την 1η Φεβρουαρίου αναμένουν οικονομολόγοι, αν και αξιωματούχοι της αμερικανικής κεντρικής τράπεζας έχουν δηλώσει ότι είναι πιθανή μία αύξηση κατά μισή ποσοστιαία μονάδα.

Σημειώνεται ότι η Fed έχει αυξήσει το βασικό επιτόκιό της κατά 4 ποσοστιαίες μονάδες από τον Μάρτιο του 2021, ενώ τον Δεκέμβριο επιβράδυνε τον ρυθμό αύξησής του στις 50 μ.β., έπειτα από τέσσερις συνεχόμενες αυξήσεις κατά 75 μ.β.

Η νέα αύξηση των επιτοκίων θα κριθεί εν πολλοίς από τα στοιχεία που θα ανακοινωθούν την ερχόμενη Πέμπτη για τον πληθωρισμό στις ΗΠΑ, τα οποία αναμένεται να επιβεβαιώσουν την πτωτική πορεία που ακολουθεί τους τελευταίους μήνες.

Πετρέλαιο θέρμανσης: «Τσιμπημένες» οι τιμές

Αντιμέτωποι με αυξημένες τιμές στο πετρέλαιο θέρμανσης έρχονται από τις πρώτες ημέρες του νέου έτους οι καταναλωτές, λόγω της μείωσης της κρατικής επιδότησης κατά 10 λεπτά το λίτρο (15 λεπτά αντί 25 λεπτών που ίσχυε έως την 31η Δεκεμβρίου), αλλά και της κατάργησης της έκπτωσης των 3,75 λεπτών το λίτρο από τα διυλιστήρια.

Η μέση πανελλαδική τιμή την Κυριακή 8 Ιανουαρίου 2023 ήταν 1,243 ευρώ/λίτρο, όταν στις 31 Δεκεμβρίου 2022 η αντίστοιχη τιμή ήταν στα 1,136 ευρώ/λίτρο.

Επίδομα θέρμανσης

Υπενθυμίζεται ότι συνεχίζονται οι αιτήσεις για το επίδομα θέρμανσης, καθώς η κυβέρνηση είχε ανακοινώσει παράταση έως τις 13 Ιανουαρίου.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, οι πληρωμές που αναμένονται είναι: 

  • Έως την 28η Φεβρουαρίου 2023 για το σύνολο των αγορών που θα τιμολογηθούν έως την 31η Ιανουαρίου 2023 και υπό την προϋπόθεση καταχώρισης των απαιτούμενων στοιχείων έως και την 15η Φεβρουαρίου 2023.
  • Έως την 28η Απριλίου 2023 για το σύνολο των αγορών που θα τιμολογηθούν έως την 31η Μαρτίου 2023 και υπό την προϋπόθεση καταχώρισης των απαιτούμενων στοιχείων έως και την 15η Απριλίου 2023.

Με πληροφορίες από Reuters 

Επεκτείνεται έως το τέλος Φεβρουαρίου 2023 η δήλωση αποθεμάτων στερεών καυσίμων

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Β’ 6790/28-12-2022 η απόφαση 125616/23-12-2022 με την οποία παρατείνεται η ισχύς της 100318/18-10-2022 απόφασης σχετικά με την υποχρέωση «Δήλωση αποθεμάτων στερεών καυσίμων που προορίζονται για τη θέρμανση χώρων» έως 28.2.2023.

Η ισχύς της υπ’ αρ. 100318/18-10-2022  (ΦΕΚ Β’ 5437) απόφασης του Υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων με τίτλο «Δήλωση αποθεμάτων στερεών καυσίμων που προορίζονται για τη θέρμανση χώρων» παρατείνεται από τη λήξη της (30.12.2022) έως και τις 28 Φεβρουαρίου 2023.

Υπενθυμίζεται ότι η υποχρέωση δήλωσης αποθεμάτων αφορά αποκλειστικά σε καυσόξυλα παντός είδους, πέλλετ, μπρικέτες και προσάναμμα (δαδί).

Η υποχρέωση αφορά τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην παραγωγή, εισαγωγή, εμπορία, χονδρική και λιανική πώληση, μεσιτεία, διακίνηση, διανομή και αποθήκευση στερεών καυσίμων και ξυλείας που προορίζεται για καύση και η δήλωση των αποθεμάτων γίνεται στην πλατφόρμα https://supplies.businessportal.gr με απώτερο σκοπό να αποφευχθούν φαινόμενα αισχροκέρδειας και αθέμιτων εμπορικών πρακτικών.

Εξαγορά της «Γ. ΚΕΣΙΔΗΣ ΟΙΛ» από τη REVOIL

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Η REVOIL ΑΕΕΠ προχώρησε στην αγορά του συνόλου (100%) των μετοχών της ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία “Γ. ΚΕΣΙΔΗΣ ΟΡΥΚΤΕΛΑΙΑ – ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ” έναντι συνολικού τιμήματος 2,6 εκατομμυρίων ευρώ.

Με την αγορά του συνόλου των μετοχών της εταιρείας, αποκτήθηκε το εν λειτουργία Πρατήριο υγρών καυσίμων που βρίσκεται στο 4ο χλμ Θεσσαλονίκης – Καλοχωρίου μετά οικοπέδου συνολικής έκτασης 11.202 τετραγωνικών μέτρων.

Η REVOIL τονίζει στην ανακοίνωσή της ότι «σεβόμενη τη μακρόχρονη συμβολή του ιδρυτή κ. Κεσίδη και των μελών της οικογένειάς του στην αγορά καυσίμων, αποφάσισε τη διατήρηση της επωνυμίας και του διακριτικού τίτλου “Γ. ΚΕΣΙΔΗΣ ΟΙΛ” της εταιρείας, καθώς και τη 10ετή υπεκμίσθωση του χώρου στον οποίο λειτουργεί η επιχείρηση».

Η REVOIL αξιοποιώντας τους χώρους του πρατηρίου σχεδιάζει την επέκταση της εμπορικής δραστηριότητας στο Φυσικό Αέριο και στην Ηλεκτροκίνηση, παράλληλα με αυτή των Υγρών Καυσίμων.

Παρατείνεται για ένα εξάμηνο το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους (άρθρο 9)

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Το περιθώριο μεικτού κέρδους δεν μπορεί να υπερβαίνει αυτό που ίσχυε πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2021.

Δήμητρα Μανιφάβα

Για ακόμη ένα εξάμηνο παρατείνεται η ρύθμιση για πλαφόν στο περιθώριο κέρδους σε βασικά τρόφιμα, πρώτες ύλες, καύσιμα, υγρά και στερεά, καθώς η κυβέρνηση επιχειρεί να μετριάσει τις επιπτώσεις από τον πληθωρισμό. Ετσι, η σχετική ρύθμιση που ξεκίνησε να εφαρμόζεται για συγκεκριμένα προϊόντα το 2020, εν μέσω του πρώτου lockdown, και επανήλθε με διευρυμένο περιεχόμενο το 2021, για να διευρυνθεί ακόμη περισσότερο φέτος λόγω πληθωρισμού και κανονικά ίσχυε έως τις 31 Δεκεμβρίου 2022, παρατείνεται μέχρι τις 30 Ιουνίου 2023. Τούτο προβλέπεται σε τροπολογία του υπουργείου Ανάπτυξης η οποία κατατέθηκε στη Βουλή αργά το βράδυ της Τρίτης, σε νομοσχέδιο του υπουργείου Υγείας. Αν μη τι άλλο με την εν λόγω ρύθμιση, για την οποία οι επιχειρήσεις του κλάδου σούπερ μάρκετ δεν κρύβουν τη δυσαρέσκειά τους, αποδεικνύεται το περίφημο «ουδέν μονιμότερον του προσωρινού». Κανείς άλλωστε δεν μπορεί να αποκλείσει και νέα παράταση του μέτρου, εάν συνεχισθούν επί μακρόν οι πληθωριστικές πιέσεις.

Σύμφωνα, λοιπόν, με την τροπολογία, έως την 30ή Ιουνίου 2023 απαγορεύεται η αποκόμιση μεικτού κέρδους από πώληση οποιουδήποτε προϊόντος ή την παροχή οποιασδήποτε υπηρεσίας που είναι απαραίτητη για την υγεία, τη διατροφή, τη διαβίωση, τη μετακίνηση και την ασφάλεια του καταναλωτή, καθώς και από την πώληση γεωργικών προϊόντων και τροφίμων, ιδίως πρώτων υλών για παραγωγή λιπασμάτων, ζωοτροφών, ωμών δημητριακών, παντός είδους, αλεύρων, ηλιάνθου και φυτικών ελαίων, όταν το περιθώριο μεικτού κέρδους ανά μονάδα υπερβαίνει το αντίστοιχο περιθώριο μεικτού κέρδους ανά μονάδα προ της 1ης Σεπτεμβρίου 2021. Εν προκειμένω νοούνται τα τρόφιμα, τα υγρά καύσιμα και τα γεωργικά προϊόντα. Αξίζει να σημειωθεί ότι στην τροπολογία προβλέπεται ότι ο υπουργός Ανάπτυξης μπορεί να εξειδικεύει τις κατηγορίες των προϊόντων που αφορά η εν λόγω απαγόρευση, κάτι που σημαίνει ότι μπορεί να εξαιρεθούν από την εν λόγω απαγόρευση το επόμενο διάστημα προϊόντα που δεν θεωρούνται πρώτης ανάγκης. Σε κάθε περίπτωση θα απαιτηθεί υπουργική απόφαση.

Επίσης παρατείνεται μέχρι τις 30 Ιουνίου 2023 η διάταξη για πλαφόν στο περιθώριο μεικτού κέρδους για τα στερεά καύσιμα (καυσόξυλα, πέλετ κ.λπ.) που χρησιμοποιούνται για τη θέρμανση χώρων. Εν προκειμένω το περιθώριο μεικτού κέρδους δεν μπορεί να υπερβαίνει αυτό που ίσχυε πριν από την 1η Νοεμβρίου 2021.

Σε βασικά τρόφιμα, πρώτες ύλες, καύσιμα, υγρά και στερεά λόγω υψηλού πληθωρισμού.

«Αλλάζω Συσκευή»

Στην ίδια τροπολογία προβλέπεται, επίσης, η απαγόρευση πώλησης με περιθώριο μεικτού κέρδους πάνω από αυτό που ίσχυε πριν από την 31η Δεκεμβρίου 2021 από προμηθευτή που έχει συμπεριληφθεί στο Μητρώο Εγκεκριμένων Προμηθευτών ή από έμπορο λιανικής που συμμετέχει στο πρόγραμμα «Αλλάζω Συσκευή» ή έχει ενταχθεί στο Ενιαίο Μητρώο Εγκεκριμένου Εξοπλισμού. Η ρύθμιση αυτή αφορά την πώληση οποιουδήποτε προϊόντος. Διευκρινίζεται, ωστόσο, ότι η απαγόρευση θα εξακολουθήσει να ισχύει για όσο διάστημα ισχύει το πρόγραμμα «Αλλάζω Συσκευή» και όχι αναγκαστικά μέχρι τις 30 Ιουνίου 2023.

Σε περίπτωση παράβασης προβλέπονται πρόστιμα από 5.000 έως 1 εκατ. ευρώ, ενώ σε περίπτωση απόκρυψης, παραποίησης ή μη προσκόμισης στοιχείων επιβάλλεται πρόστιμο έως 50.000 ευρώ.
kathimerini.gr

ΑΡΘΡΟ 9 τροποποίηση του άρθρου 58 του Ν. 4818 /2021

error: Content is protected !!