Ενεργοποιείται το δεύτερο εμπάργκο, με πλαφόν 100 δολ./βαρέλι στο ντίζελ και 45 δολ. στο μαζούτ Ντίζελ, βενζίνη και κηροζίνη από τη Ρωσία τέλος, από την Κυριακή: Οι χώρες-μέλη της Ε.Ε. δεν θα επιτρέπεται πλέον να εισάγουν ρωσικά προϊόντα διύλισης πετρελαίου, καθώς τίθεται σε ισχύ το δεύτερο μέρος του ευρωπαϊκού εμπάργκο κατά της ρωσικής πετρελαϊκής βιομηχανίας.
Από τη Ναυτεμπορική / του Μιχάλη Ψύλου
Οι αγορές πετρελαίου προετοιμάζονται για ταραγμένους καιρούς. Άλλωστε, η Ρωσία ήταν μέχρι στιγμής εξαιρετικά σημαντική για την προμήθεια ντίζελ σε όλη την Ευρώπη. Το ερώτημα που απασχολεί νοικοκυριά και επιχειρήσεις είναι αν το εμπάργκο θα οδηγήσει σε αύξηση της τιμής του ντίζελ και της βενζίνης στα ευρωπαϊκά πρατήρια.
Στις αρχές του χρόνου, πάνω από το ένα τέταρτο των εισαγωγών ντίζελ της Ευρώπης εξακολουθούσε να προέρχεται από τη Ρωσία, σύμφωνα με τα παγκόσμια δεδομένα παρακολούθησης των δεξαμενόπλοιων που αναλύθηκαν από την S&P Global. Αυτό αντιπροσωπεύει έναν ημερήσιο όγκο σχεδόν 450.000 βαρελιών. Οι περισσότεροι ειδικοί στην αγορά πετρελαίου συγκλίνουν στην άποψη ότι το νέο ευρωπαϊκό εμπάργκο θα μπορούσε όντως να οδηγήσει σε αύξηση των τιμών στην αντλία στην Ευρώπη. Τους τελευταίους μήνες, οι ευρωπαϊκές βιομηχανίες στράφηκαν στο ντίζελ για να αντικαταστήσουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας με φυσικό αέριο. Αυτή η στροφή έχει πλέον εξαφανιστεί λόγω των χαμηλότερων τιμών του φυσικού αερίου. Ωστόσο, στις αρχές Φεβρουαρίου κανείς δεν ξέρει αν θα επιστρέψει ο χειμώνας – και τότε οι τιμές του ντίζελ θα μπορούσαν επίσης να αυξηθούν ξανά.
Στις 5 Δεκεμβρίου είχε τεθεί σε ισχύ το εμπάργκο στις εισαγωγές ρωσικού αργού με δεξαμενόπλοια. Μέχρι στιγμής οι διαταραχές στην αγορά που προκλήθηκαν από το εμπάργκο του ρωσικού αργού πετρελαίου ήταν περιορισμένες.
Ορισμένοι αναλυτές περίμεναν αξιοσημείωτες αυξήσεις των διεθνών τιμών ως αποτέλεσμα του εμπάργκο, ωστόσο το brent υποχωρεί και έχει σταθεροποιηθεί γύρω στα 82 δολάρια το βαρέλι και το αμερικανικό αργό στα 76 δολάρια.
160 εκατ. €/ημέρα υπολογίζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή το πλήγμα που προκαλεί στη Μόσχα το πρώτο εμπάργκο που επέβαλε η Ευρώπη στο ρωσικό αργό πετρέλαιο, το οποίο βρίσκεται σε ισχύ από 5 Δεκεμβρίου 2022.
Οι πρεσβευτές των «27» ενέκριναν το πλαφόν, το οποίο αναμένεται ότι θα υιοθετηθεί από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, αναφέρεται σε αυτή την ανάρτηση εξ ονόματος των χωρών-μελών της Ε.Ε. Πρόκειται για μια «σημαντική συμφωνία, που εντάσσεται στη συνεχιζόμενη απάντηση της Ε.Ε. και των εταίρων της στον ρωσικό πόλεμο κατά της Ουκρανίας», πρόσθεσε.
Σύμφωνα με Ευρωπαίους διπλωμάτες, η τιμή που συμφωνήθηκε από τους πρεσβευτές είναι τα 100 δολάρια ανά βαρέλι για τα πετρελαϊκά προϊόντα υψηλής ποιότητας, όπως το ντίζελ, και τα 45 δολάρια ανά βαρέλι για τα χαμηλής ποιότητας πετρελαϊκά καύσιμα, όπως το μαζούτ. Η πρόταση είναι να ισχύσουν οι τιμές αυτές από τις 5 Φεβρουαρίου.
διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου στην εφημερίδα «Ναυτεμπορική»
Η βρετανική εταιρεία κατέγραψε κέρδη ρεκόρ 9,8 δισ. δολαρίων για το τέταρτο τρίμηνο, λόγω της ισχυρής ανάκαμψης των κερδών από τη διαπραγμάτευση υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), ξεπερνώντας κατά πολύ τις προβλέψεις των αναλυτών για κέρδη τριμήνου 8 δισ. δολαρίων.
Συνολικά η Shell σημείωσε κέρδη ρεκόρ 39,9 δισ. δολαρίων το προηγούμενο έτος.
Η εταιρεία δήλωσε την Πέμπτη ότι τα κέρδη του 2022 ξεπέρασαν κατά πολύ το προηγούμενο ρεκόρ των 28 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2008 και ήταν υπερδιπλάσια των κερδών της για το 2021 (19,29 δισ. δολάρια).
Η οικονομική διευθύντρια της πετρελαϊκής, Σίνιντ Γκόρμαν, πρόσθεσε ότι η Shell είχε πληρώσει 13 δισ. δολάρια σε φόρους παγκοσμίως το 2022 και υπογράμμισε ότι η Shell διεκπεραίωσε το 11% των αποστολών υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Ε.Ε.
Λουκέτο μπήκε σε πρατήριο βενζίνης στην ευρύτερη περιοχή της Οινόης Αττικής από τους ελεγκτές της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.
Στελέχη της Ελεγκτικής Υπηρεσίας Τελωνείων Αττικής, μετά από ανάλυση κινδύνου και αξιοποίηση πληροφοριών, μετέβησαν στο πρατήριο και βρήκαν ότι λειτουργούσε χωρίς νόμιμη άδεια, δεν είχε εγκατεστημένο σύστημα εισροών – εκροών και εξέδιδε αποδείξεις από ταμειακή μηχανή, η οποία δεν απέστελλε δεδομένα στην ΑΑΔΕ.
Στον προαύλιο χώρο του εντοπίστηκαν παράνομες δεξαμενές καυσίμων, χωρίς τους προαπαιτούμενους ογκομετρικούς πίνακες δεξαμενών και ένα βυτιοφόρο όχημα το οποίο, σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας του, είχε παράνομα διασκευαστεί από φορτηγό σε βυτιοφόρο.
Το πρατήριο λειτουργούσε παράνομα από το έτος 2010, φέροντας εμπορικά σήματα προμηθεύτριας εταιρείας κατά παράβαση των σχετικών κανόνων και διέθεσε παράνομα στην εγχώρια αγορά καύσιμα συνολικής αξίας άνω των 18.000.000 ευρώ.
Οι ελεγκτές προχώρησαν στη σφράγιση του πρατηρίου, επέβαλαν διοικητικό πρόστιμο άνω των 150.000 ευρώ και συνέλαβαν τον ιδιοκτήτη και κάτοχό του με τη διαδικασία του αυτοφώρου.
Ενας νυν και ένας πρώην αστυνομικός συνομιλούσαν και με τα δύο μέλη της Greek Mafia, τα οποία δολοφονήθηκαν. Τον «Θείο Τζο»-Γιάννη Σκαφτούρο και τον ιδιοκτήτη πρατηρίων υγρών καυσίμων Γεώργιο Μήτσου
Η δολοφονία του ιδιοκτήτη πρατηρίων υγρών καυσίμων Γεώργιου Μήτσου, τον Ιούνιο του 2022 στον Γέρακα, φαίνεται πως ήταν “κομβικής σημασίας” για την αναμόρφωση και ανάδειξη των διασυνδέσεων των μελών της Greek Mafia και ενός νέου πλέγματος διαφθοράς στην αστυνομία, που οικοδομήθηκε μέσα από ένα “κύμα” αλλεπάλληλων δολοφονιών της “παλιάς γενιάς” κακοποιών, σε συνδυασμό με “αποστρατείες” και “τοποθετήσεις” πρόθυμων ένστολων αστυνομικών να… συμμετέχουν ή να κάνουν τα “στραβά μάτια” στα εγκληματικά δρώμενα γύρω από το λαθρεμπόριο καυσίμων και τη Μύκονο.
Μικρό δείγμα, σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, πως ένας νυν και ένας πρώην αστυνομικός, φαίνεται να συνομιλούν και να “συνεργάζονται” και με τα δύο μέλη της Greek Mafia, τα οποία δολοφονήθηκαν με διαφορά ενός μήνα το 2022. Τον “Θείο Τζο”-Γιάννη Σκαφτούρο και τον 38χρονο ιδιοκτήτη πρατηρίων υγρών καυσίμων.
Πριν από ένα μήνα είχαν φθάσει στον διοικητή της Διεύθυνσης Εσωτερικών Υποθέσεων οι αποκαλυπτικοί διάλογοι ανάμεσα σε διοικητή Αστυνομικού Τμήματος και τον 38χρονο ιδιοκτήτη πρατηρίου υγρών καυσίμων που δολοφονήθηκε τον Ιούνιο του 2022 στον Γέρακα. Σε αυτούς υπάρχουν ενδείξεις ενδεχόμενων συναλλαγών κακοποιών με αστυνομικούς.
Ο νέος διοικητής της Διεύθυνσης Εσωτερικών Υποθέσεων Παναγιώτης Πούπουζας, η πρώτη υπόθεση για την οποία αναμένεται να ενημερωθεί και να ξεκινήσει έρευνα, είναι η συγκεκριμένη, όπως επίσης οι ιδιοκτησίες βενζινάδικων από συγγενικά πρόσωπα αξιωματικού που μετά από… δύο χρόνια, κατήγγειλε παρεμβάσεις του υπουργού Προστασίας Πολίτη Τάκη Θεοδωρικάκου σε προσαγωγή του γιου του.
Θα ερευνήσει επίσης την κατασκευή σπιτιού από αξιωματικό που αποστρατεύτηκε πρόσφατα.
Δολοφονίες και ένστολες “συνεργασίες”
Ο Γιάννης Σκαφτούρος δολοφονήθηκε τον Μάιο του 2022, ο Γιώργος Μήτσου τον Ιούνιο του ίδιου χρόνου. Η δεύτερη δολοφονία ήταν αντίποινα της πρώτης ή και οι δύο εκπορεύονταν από το ίδιο “κέντρο” δολοφονικών εκκαθαρίσεων; Όπως και να έχει ο Σκαφτούρος είχε “υπεύθυνο ασφαλείας” πρώην αξιωματικό της ΕΛ.ΑΣ. και ο Μήτσου, νυν διοικητή αστυνομικού τμήματος.
Ο Γιώργος Μήτσου, που δολοφονήθηκε τον Ιούνιο του 2022, φαίνεται να συνομιλεί με νυν διοικητή αστυνομικού τμήματος, ο οποίος μάλιστα φέρεται να είναι και “υπεύθυνος ασφαλείας” του. Το παράξενο, όπως υποστηρίζουν αστυνομικές πηγές, είναι πως φέρεται να συνομιλεί και με πρώην ανώτερο αξιωματικό της ΕΛ.ΑΣ., που και αυτός ήταν “υπεύθυνος ασφαλείας” του “Θείου Τζο”-Γιάννη Σκαφτούρου. Αυτές οι συνομιλίες εντοπίστηκαν από την Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών στο κινητό του θύματος και διαβιβάστηκαν πριν από περίπου 20 ημέρες προς το Τμήμα Δίωξης Εγκλημάτων κατά Ζωής, που έχει αναλάβει την υπόθεση της δολοφονίας.
Ο “βενζινάς” του “Σαμπρέλα”
Ο 38χρονος Γιώργος Μήτσου το 2014 είχε κατηγορηθεί ως μέλος της ομάδας εκβιαστών του Μανώλη Καραγιάννη, γνωστού με τα προσωνύμια “Σαμπρέλας”, “Καράφλας” ή “Νταίζη”, που δολοφονήθηκε επίσης με παρόμοιο τρόπο, το 2018 στο Παλαιό Φάληρο. Το 2015 σε πάρκινγκ που διατηρούσε συγγενικό πρόσωπο του θύματος, στον Κορυδαλλό, είχαν εντοπιστεί χειροβομβίδες, ένα υποπολυβόλο, πιστόλια και σφαίρες.
Το βενζινάδικο του 38χρονου θύματος είχε γίνει στόχος αγνώστων και στο παρελθόν όταν είχαν εκτοξεύσει χειροβομβίδα. Πριν από δύο χρόνια σε έλεγχο, σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, σε άλλο πρατήριο ιδιοκτησίας του, είχαν διαπιστωθεί οικονομικές απάτες που σχετίζονταν με την χρήση τηλεκοντρόλ σε αντλίες και επιλογή κρυφών δεξαμενών νοθευμένων καυσίμων.
Ο δολοφονηθέντας Γιώργος Μήτσου, τον Μάϊο και τον Ιούνιο του 2022, έως και λίγες ημέρες πριν την δολοφονία του συνομιλεί με τον διοικητή Α.Τ. και “υπεύθυνο ασφαλείας” του, προβαίνοντας σε συνεννοήσεις για ελέγχους που θα γίνονταν σε πρατήρια υγρών καυσίμων ιδιοκτησίας του, για μεταθέσεις αξιωματικών σε κρίσιμες αστυνομικές υπηρεσίες στους οποίους θα είχαν πρόσβαση.
Ο “Θείος Τζο” και οι χημικοί διαλύτες
Ο 38χρονος Γιώργος Μήτσου είχε στο παρελθόν επαφές με τον Μανώλη Καραγιάννη γνωστό με τα προσωνύμια “Σαμπρέλας”, “Καράφλας” ή “Νταίζη”. Το 2019, “ανταγωνιστής” του Γιάννη Σκαφτούρου, που είχε κατηγορηθεί για συμμετοχή στην ομάδα εκβιαστών του Μανώλη Καραγιάννη, είχε δώσει πληροφορίες για κύκλωμα διακίνησης λαθραίων και νοθευμένων καυσίμων.
Μέλη της GREEK MAFIA, όπως ο “θείος Τζο”, Γιάννης Σκαφτούρος, που δολοφονήθηκε πρόσφατα στα Σκούρτα Βοιωτίας, οι επίσης δολοφονημένοι Βασίλης Στεφανάκος, Μανώλης Καραγιάννης και αρκετά ακόμη πρωταγωνιστικά μέλη της ελληνικής μαφίας, ενέταξαν στο “ρεπερτόριό” τους το λαθρεμπόριο και την νόθευση καυσίμων, δραστηριότητα που φαίνεται να αποτέλεσε και αφορμή για τις υπογραφές και εκτελέσεις “συμβολαίων θανάτου”.
Το τελευταίο χρονικό διάστημα τα βυτιοφόρα με χημικούς διαλύτες από Βουλγαρία, έχουν αυξήσει τα… δρομολόγιά τους, ενώ μεγαλώνει και ο αριθμός των πληροφοριών για κυκλώματα λαθρεμπορίας τα οποία εμφανίζονται σαν “λερναία ύδρα”. Ενδεικτικά, ένα λίτρο χημικού διαλύτη, κοστίζει για τον λαθρέμπορο περίπου… 10 λεπτά, και πωλούνται ως νοθευμένη βενζίνη για περισσότερα από 2 ευρώ!
Τον προηγούμενο Φεβρουάριο, στελέχη της Διεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας, αξιοποιώντας πληροφορία, εντόπισαν βυτιοφόρο που πέρασε τα σύνορα με 40 τόνους χημικών διαλυτών, δήθεν για λογαριασμό εταιρείας… βερνικιών, αυτό όμως κατευθύνθηκε απευθείας σε πρατήριο υγρών καυσίμων της Δυτικής Αττικής.
Ο 38χρονος Γιώργος Μήτσου ασχολείτο με εμπορία καυσίμων και αερίου, διατηρώντας αρκετά πρατήρια καυσίμων στην Αττική. Σημειώνεται ότι ο 38χρονος κυκλοφορούσε με συνοδεία προστασίας, την οποία δεν είχε την ημέρα της δολοφονίας του, και χρησιμοποιούσε θωρακισμένο αυτοκίνητο.
Ο “μπράβος” από την Κύπρο
Η διασύνδεση λαθρεμπόρων καυσίμων και ελληνικής μαφίας αναδείχθηκε σε υπόθεση που χειρίστηκαν στελέχη της Διεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας το 2019.
Ένας 53χρονος Κύπριος “μπράβος”, ο οποίος απασχολούσε τις κυπριακές Αρχές για απόπειρες ανθρωποκτονιών, βομβιστικές επιθέσεις, ξέπλυμα μαύρου χρήματος κ.ά., ήταν ο “κυρίαρχος” δικτύου λαθρεμπορίας καυσίμων με τέσσερις ομάδες στην Ελλάδα, τις οποίες διαχειρίζονταν ηγετικά μέλη της GREEK MAFIA.
Ο Κύπριος διατηρούσε δύο μεταφορικές εταιρείες με έδρα την πόλη Πάζαρτζικ, σε κοντινή απόσταση από τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Συνελήφθη τα τέλη του περασμένου Απριλίου, στη Φιλιππούπολη της Βουλγαρίας δυνάμει του εντάλματος των κυπριακών αρχών.
Σε αυτή την υπόθεση κατηγορήθηκαν 70 άτομα, μέλη των τεσσάρων ομάδων, που δραστηριοποιούνταν σε Ασπρόπυργο, Μενίδι και Κορωπί, ενώ 25 ήταν τα πρατήρια υγρών καυσίμων, που φαίνεται να ανήκαν ή να ελέγχονταν από τα μέλη της ελληνικής μαφίας. Η αρχή της έρευνας έγινε όταν βυτιοφόρο του Κύπριου μετέφερε χημικούς διαλύτες προς εταιρεία, στο ΑΦΜ της οποίας φαινόταν ότι δεν υποβάλλονταν φορολογικές δηλώσεις.
Ο “τομέας” του Ασπροπύργου, σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, ήταν υπό τον έλεγχο του “θείου Τζο” – Γιάννη Σκαφτούρου, ενώ στην συγκεκριμένη υπόθεση εμπλεκόταν στενό συγγενικό του πρόσωπο, και αρκετά ακόμη, που εμπλέκονταν ή είχαν κατηγορηθεί για δραστηριότητες εγκληματικών ομάδων. Βυτιοφόρα καταχωρισμένα σε εταιρεία του στενού συγγενικού προσώπου του “θείου Τζο”, βρέθηκαν να φορτώνουν διαλύτες από κρυφές αποθήκες του Ασπροπύργου προκειμένου να τους μεταφέρουν σε πρατήρια ιδιοκτησίας τους.
Ο “τομέας” του Μενιδίου, φαίνεται να ήταν υπό τον έλεγχο του επίσης δολοφονημένου Βασίλη Στεφανάκου, που φαίνεται πως πέρα από την τροφοδοσία “μιλημένων” βενζινάδικων, είχε επεκταθεί στην απευθείας μεταφορά χημικών διαλυτών, με βυτιοφόρα ιδιοκτησίας του.
Στη δικογραφία περιλαμβάνονται ακόμα τα ονόματα συγγενών του δολοφονηθέντος το 2018 στο Χαϊδάρι Βασίλη Στεφανάκου, καθώς και ακόμα ενός ιδιοκτήτη πρατηρίων που κατηγορήθηκε για λαθρεμπόριο καυσίμου στην αρχή της περασμένης δεκαετίας.
Η ExxonMobil, ο κολοσσός στα πετρελαιοειδή και στο φυσικό αέριο, όχι μόνο κατόρθωσε να κερδίσει το 2022 το εντυπωσιακό ποσό των 6,3 εκατ. δολαρίων την ώρα, αλλά και να συγκεντρώσει για το σύνολο του έτους κέρδη-ρεκόρ 56 δισ. δολαρίων
Σύμφωνα με το Ρόιτερς, οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες αναμένεται να υπερβούν τα δικά τους ετήσια ρεκόρ κερδών, κάτι το οποίο οφείλουν στις υψηλές τιμές του εμπορεύματος και στην εκτίναξη της ζήτησης. Τα αθροιστικά τους κέρδη για το 2022 εκτιμάται πως θα προσεγγίσουν τα 200 δισ. δολάρια.
Η κερδοφορία της Exxon ξεπέρασε κατά πολύ τα καθαρά κέρδη των 45,2 δισ. δολαρίων, τα οποία είχε εμφανίσει το έτος 2008, τότε που η τιμή του «μαύρου χρυσού» είχε φθάσει στα 142 δολάρια το βαρέλι, 30% πάνω από τη μέση τιμή του 2022. Οι βαθιές περικοπές κόστους, άλλωστε, οι οποίες εφαρμόστηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας, βοήθησαν να αυξηθούν τα κέρδη του ενεργειακού κολοσσού. «Τα συνολικά κέρδη και οι ταμειακές ροές αυξήθηκαν αρκετά σημαντικά από έτος σε έτος», δήλωσε στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Ρόιτερς η γενική οικονομική διευθύντρια της Exxon, Κάθριν Μίκελς. «Ετσι, αυτά τα αποτελέσματα προήλθαν πραγματικά από ένα συνδυασμό ισχυρών αγορών, ισχυρής απόδοσης, ισχυρής παραγωγής και πολύ καλού ελέγχου του κόστους».
Παρά ταύτα, ο όμιλος πετρελαιοειδών είπε ότι υπέστη πλήγμα 1,3 δισ. δολαρίων στα κέρδη του το τέταρτο τρίμηνο από έναν απροσδόκητο φόρο της Ευρωπαϊκής Ενωσης, που ξεκίνησε το τελευταίο τρίμηνο, και από απομειώσεις περιουσιακών στοιχείων. Η εταιρεία μηνύει την Ε.Ε., υποστηρίζοντας ότι η επιβολή φόρου υπερβαίνει κατά πολύ τις κατά νόμο αρμοδιότητές της. Εξαιρουμένων των επιβαρύνσεων, τα κέρδη για ολόκληρο το έτος ήταν 59,1 δισ. δολάρια. Η παραγωγή αυξήθηκε κατά περίπου 100.000 βαρέλια πετρελαίου και φυσικού αερίου την ημέρα σε σχέση με ένα χρόνο πριν, στα 3,8 εκατομμύρια βαρέλια σε ημερήσια βάση. Το προσαρμοσμένο κέρδος ανά μετοχή των 3,40 δολαρίων ξεπέρασε την κατά συναίνεση πρόβλεψη των αναλυτών για 3,29 δολάρια ανά μετοχή, σύμφωνα με τα στοιχεία της Refinitiv.
Τα οικονομικά αποτελέσματα της ΕxxonMobil ενδέχεται να δημιουργήσουν μια άλλη αντιπαράθεση, με τον Λευκό Οίκο. Η κυβέρνηση του προέδρου Τζο Μπάιντεν άσκησε κριτική την περασμένη Παρασκευή στις εταιρείες πετρελαίου, επειδή διοχέτευσαν μετρητά στα μερίσματα των μετόχων και όχι στην παραγωγή. Η Exxon υπερηφανεύθηκε ότι οι ταμειακές ροές από τις δραστηριότητές της εκτινάχθηκαν στα 76,8 δισ. δολάρια πέρυσι, από 48,1 δισ. δολάρια το 2021. Οι απροσδόκητοι φόροι επί των κερδών είναι «παράνομη και κακή πολιτική», αντέτεινε, τέλος, η οικονομική διευθύντρια Κάθριν Μίκελς. Η επιβολή νέων φόρων στα κέρδη από το πετρέλαιο «έχει το αντίθετο αποτέλεσμα από αυτό που προσπαθεί κάποιος να επιτύχει», προσθέτοντας ότι θα αποθάρρυνε τη νέα παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Συνδυαστικά, σε καθένα ευρώ φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων αντιστοιχούν πάνω από 2,5 ευρώ φόρων κατανάλωσης, και αυτή η αναλογία σπάνια γίνεται ευθέως αντιληπτή από τους φορολογούμενους πολίτες
Ιδιαίτερα αυξημένοι είναι οι Ειδικοί Φόροι Κατανάλωσης στα καύσιμα, κάτι που επιβαρύνει την τιμής τους, αναφέρει μελέτη από το Ινστιτούτο Ερευνών της ΓΣΕΕ με τίτλο “Η άνιση κατανομή του φορολογικού βάρους στα νοικοκυριά στην Ελλάδα”.
Συγκεκριμένα, που εκπονήθηκε από την Καθηγήτρια του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών του ΕΚΠΑ κ. Γεωργία Καπλάνογλου και εξετάζει τη μεταβολή του φορολογικού βάρους των νοικοκυριών από το 2008 μέχρι το 2019, εστιάζοντας στον φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων και στους έμμεσους φόρους.
Όπως σημειώνει η μελέτη, “ξεκινώντας από τις μεταβολές των συντελεστών των έμμεσων φόρων, οι φόροι ως ποσοστό της λιανικής τιμής των αγαθών μεταξύ του 2008 και του 2014 αυξήθηκαν σε όλες τις κατηγορίες (πλην των ξενοδοχείων), οι αυξήσεις όμως δεν ήταν ενιαίες. Ορισμένες κατηγορίες αγαθών, όπως η ένδυση και η υπόδηση, τα αγαθά οικιακής χρήσης (διαρκή και μη) και η αναψυχή επηρεάστηκαν μόνο από την αύξηση του συντελεστή ΦΠΑ από 19% σε 23%.
Οι μεγαλύτερες αυξήσεις παρατηρούνται στα οινοπνευματώδη ποτά, στον καπνό και στην ενέργεια (ηλεκτρισμό και καύσιμα κίνησης και θέρμανσης), καθώς σχεδόν διπλασιάστηκαν οι Ειδικοί Φόροι Κατανάλωσης στα αγαθά αυτά.
Ακραίο παράδειγμα αποτελεί το πετρέλαιο θέρμανσης, ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στο οποίο αυξήθηκε από 21 ευρώ σε 330 ευρώ το χιλιόλιτρο. Την ίδια περίοδο, η εστίαση μετακινήθηκε από τον μειωμένο στον κανονικό συντελεστή ΦΠΑ, γεγονός που εξηγεί τη μεγάλη αύξηση στον σχετικό φορολογικό συντελεστή” σημειώνει η μελέτη.
Παράλληλα αναφέρει ότι “ο πρακτικός λόγος για τον οποίο τέτοιοι φόροι είναι δημοφιλείς στις κυβερνήσεις είναι η σχετική διοικητική ευχέρεια εφαρμογής τους, καθώς οι φορολογικές αρχές είναι εύκολο να εντοπίσουν τα συγκεκριμένα προϊόντα, τα οποία συνήθως παράγονται από έναν μικρό αριθμό παραγωγών”.
Σύμφωνα με όσα αναφέρονται, “οι περισσότεροι από τους ΕΦΚ στα καύσιμα και στην ενέργεια είναι σημαντικά υψηλότεροι από τα ελάχιστα όρια που έχει θέσει η ΕΕ. Συγκριτικά με άλλες χώρες της ΕΕ, o ΕΦΚ στην αμόλυβδη βενζίνη είναι στην Ελλάδα ο 4ος υψηλότερος μετά την Ολλανδία, τη Φινλανδία και την Ιταλία (στοιχεία 1.7.22). Αντίστοιχα, η Ελλάδα ανήκει στη δεκάδα των χωρών της ΕΕ με την υψηλότερη φορολόγηση του πετρελαίου θέρμανσης. Δεν συμβαίνει το ίδιο με το πετρέλαιο κίνησης, την ηλεκτρική ενέργεια και το φυσικό αέριο, στα οποία ο ΕΦΚ κινείται σε σχετικά χαμηλότερα όρια συγκριτικά με πολλές άλλες χώρες της ΕΕ.
Βέβαια, ειδικά στην περίπτωση των ενεργειακών προϊόντων οι συγκρίσεις των φορολογικών συντελεστών δίνουν μερική μόνο εικόνα της σχετικής επιβάρυνσης των νοικοκυριών, καθώς οι προ φόρων τιμές των προϊόντων αυτών δεν είναι ενιαίες σε όλες τις χώρες και, επιπλέον, τα προϊόντα αυτά επιβαρύνονται και με ΦΠΑ, ο οποίος επίσης διαφοροποιείται μεταξύ των χωρών” σημειώνει η μελέτη.
“Συμπερασματικά, με ελάχιστες εξαιρέσεις οι συντελεστές όλων των έμμεσων φόρων, είτε πρόκειται για τον ΦΠΑ είτε για Ειδικούς Φόρους Κατανάλωσης, αυξήθηκαν σημαντικά κατά τη δεκαετία των μνημονίων. Αυτό εξηγεί και την κατακόρυφη αύξηση του μεριδίου του ΑΕΠ που καταλαμβάνουν τα έσοδα από την έμμεση φορολογία στο ίδιο χρονικό διάστημα”.
“Συνδυαστικά, σε καθένα ευρώ φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων αντιστοιχούν πάνω από 2,5 ευρώ φόρων κατανάλωσης, και αυτή η αναλογία σπάνια γίνεται ευθέως αντιληπτή από τους φορολογούμενους πολίτες. Ο φορολογούμενος από το εκκαθαριστικό της φορολογικής του δήλωσης αποκτά άμεση γνώση του συνόλου του φόρου εισοδήματος που έχει καταβάλει στο κράτος, ενώ το ίδιο δεν συμβαίνει στην περίπτωση των φόρων κατανάλωσης, οι οποίοι ενσωματώνονται στις τιμές των προϊόντων και είναι πρακτικά αδύνατο να υπολογιστούν από τον φορολογούμενο σε ετήσια μάλιστα βάση.
Οι αναδιανεμητικές συνέπειες, επομένως, των φόρων κατανάλωσης είναι πολύ δύσκολο να ανατραπούν από άλλα φορολογικά εργαλεία” υπογραμμίζει η έκθεση.
Οι υπόγειες διαδρομές μεταξύ νονών της νύχτας και ανώτατων αξιωματικών – Τι εντοπίστηκε σε κινητά και υπολογιστές θυμάτων «συμβολαίων θανάτου» – Οι πλημμελείς έλεγχοι για να συνεχιστεί απρόσκοπτα η παράνομη δραστηριότητα στα καύσιμα… και όχι μόνο
«Φίλε μου ό,τι θέλεις για τα βενζινάδικα, εγώ και άμεσα…». Αυτή η διαβεβαίωση, την οποία έδωσε ανώτατος αξιωματικός της ΕΛ.ΑΣ. σε μέλος παράνομου κυκλώματος, είναι μόνο ένα τμήμα από τους εκατοντάδες «διαλόγους της ντροπής» μεταξύ στελεχών των αστυνομικών αρχών και νονών της νύχτας, λαθρεμπόρων καυσίμων ή άλλων μελών του οργανωμένου εγκλήματος, τους οποίους αποκαλύπτει «Το Βήμα της Κυριακής».
Όλες οι συνομιλίες της ντροπής όπου καταγράφονται αστυνομικοί και ιθύνοντες του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη να συνδιαλέγονται με μαφιόζους και νονούς της νύχτας θα πάνε στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών και στην Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων Σωμάτων Ασφαλείας. Σύμφωνα με ανακοίνωση της ελληνικής αστυνομίας αυτό γίνεται κατόπιν εντολής του υπουργού Προστασίας του Πολίτη προκειμένου να υπάρξει ουσιαστικός έλεγχος.
Οι συνομιλίες αυτές βρέθηκαν σε εφαρμογές, όπως Viber και WhatsApp, κινητών τηλεφώνων δολοφονηθέντων σε συμβόλαια θανάτου και επί σειρά μηνών αποτελούσαν επτασφράγιστο μυστικό στο εσωτερικό της ελληνικής αστυνομίας.
Στις συνομιλίες, όπως ανέφερε ο αστυνομικός συντάκτης του Βήματος Βασίλης Λαμπρόπουλος, ακούγονται ανώτατοι νυν παράγοντες της Κατεχάκη να λένε ότι θα υποβοηθήσουν κυκλώματα λαθρεμπορίου καυσίμων και άλλους ποινικούς.
Την άμεση παρέμβαση του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Ισιδώρου Ντογιάκου προκάλεσε η πρωτοσέλιδη αποκάλυψη της εφημερίδας «Το Βήμα της Κυριακής» με τίτλο «Διάλογοι της Ντροπής» και ακούγονται αστυνομικοί και ιθύνοντες του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη να συνδιαλέγονται με μαφιόζους και νονούς της νύχτας.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα της εφημερίδας οι συνομιλίες αυτές βρέθηκαν σε εφαρμογές, όπως Viber και WhatsApp, κινητών τηλεφώνων δολοφονηθέντων σε συμβόλαια θανάτου και επί σειρά μηνών αποτελούσαν επτασφράγιστο μυστικό στο εσωτερικό της ελληνικής αστυνομίας.
Στις συνομιλίες,ακούγονται ανώτατοι νυν παράγοντες της Κατεχάκη να λένε ότι θα υποβοηθήσουν κυκλώματα λαθρεμπορίου καυσίμων και άλλους ποινικούς.
Όπως αποκαλύπτεται μέσα από το δημοσίευμα οι διάλογοι μεταξύ νονών της νύχτας και στελεχών της ΕΛ.ΑΣ., στόχος ήταν οι αστυνομικοί να προχωρούν σε πλημμελείς ελέγχους και να επιτρέπουν στα κυκλώματα να συνεχίσουν ανενόχλητα τη δράση τους.
Ακόμη, αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ. επικαλούνται πρόσβαση σε πολιτικούς παράγοντες του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, ώστε να προωθήσουν σε κρίσιμες θέσεις δικούς τους αστυνομικούς, οι οποίοι θα τους εξυπηρετούσαν σε καθημερινή βάση.
Τα πρώτα φαίνεται να αποκαλύφθηκαν μετά την εν ψυχρώ δολοφονία ενός ιδιοκτήτη πρατηρίων καυσίμων.
Σχέσεις διαπλοκής
Το εντυπωσιακό υλικό που βρίσκεται στη διάθεση της εφημερίδας «ΤΟ ΒΗΜΑ», αναδεικνύει ίσως για πρώτη φορά με τόσο ανάγλυφο τρόπο τις σχέσεις και τα συστήματα διαπλοκής, εξάρτησης, το πλέγμα συμφερόντων αλλά και τις υπόγειες διαδρομές μεταξύ νονών της νύχτας και στελεχών της ΕΛ.ΑΣ., ακόμα και σε ανώτατο επίπεδο. Οι αποκαλύψεις αυτές καταδεικνύουν την ανάγκη άμεσης κάθαρσης στον χώρο των αστυνομικών αρχών της χώρας.
Όπως αποκαλύπτουν οι διάλογοι μεταξύ νονών της νύχτας και στελεχών της ΕΛ.ΑΣ., στόχος ήταν οι αστυνομικοί να προχωρούν σε πλημμελείς ελέγχους και να επιτρέπουν στα κυκλώματα να συνεχίσουν ανενόχλητα τη δράση τους. Πρόκειται για SMS, ηχογραφημένες συζητήσεις και άλλες ηλεκτρονικές καταγραφές που έχουν εντοπιστεί, χωρίς να έχουν δημοσιοποιηθεί ποτέ, σε κινητά τηλέφωνα ή υπολογιστές υπόπτων για συμμετοχή σε εγκληματικές ενέργειες που έπεσαν θύματα «συμβολαίων θανάτου». Και ανάμεσα σε αυτά, η δολοφονία επιχειρηματία-ιδιοκτήτη πρατηρίου ή η εγκληματική ενέργεια με θύμα δραστήριο πρώην αστυνομικό.
Η «γιάφκα» της Πολυτεχνειούπολης
Επιπλέον είναι εντυπωσιακό πως έχουν εντοπιστεί ύποπτες συνεννοήσεις αξιωματικών της ΕΛ.ΑΣ. με τους αλβανούς ποινικούς η δράση των οποίων είχε αποκαλυφθεί πρόσφατα μετά την επιχείρηση της ΕΛ.ΑΣ. στην Πολυτεχνειούπολη, όπου και εντοπίστηκε «γιάφκα» διακίνησης ναρκωτικών και όπλων. Το ηλεκτρονικό υλικό που εντοπίστηκε σε δεύτερη φάση από τα Εγκληματολογικά Εργαστήρια της ΕΛ.ΑΣ. το επεξεργάστηκαν οι εσωτερικές υπηρεσίες και ήδη έχει τεθεί υπόψη επιτελών της Κατεχάκη.
Μάλιστα φαίνεται να έχει υπάρξει «χαρτογράφηση» 25 αξιωματικών που πρωτοστατούν, σχετίζονται ή επωφελούνται από το κύκλωμα διαφθοράς. Ακόμα, φαίνεται να έχουν βρεθεί και SMS που στέλνονταν σε επιχειρηματίες για επικείμενους ελέγχους από κρατικές υπηρεσίες. Χωρίς ωστόσο να υπάρχουν σαφείς κινήσεις για να σταματήσουν αυτές οι παράνομες συνεννοήσεις και συναλλαγές.
Με τα μέλη των κυκλωμάτων μάλιστα, όπως αποτυπώνεται με απόλυτη σαφήνεια στις εν λόγω καταγραφές, να έχουν αποκτήσει προσβάσεις σε ανώτατους υπηρεσιακούς, και όχι μόνο, παράγοντες, προκειμένου να επηρεάσουν τις κρίσεις στην ΕΛ.ΑΣ. ή και ενδιάμεσες διαδικασίες μετακινήσεων αξιωματικών. Στόχος τους ήταν να τοποθετηθούν στα κρίσιμα για αυτούς ελεγκτικά «πόστα» ύποπτοι αστυνομικοί, οι οποίοι θα τους… εξυπηρετούν σε καθημερινή βάση.
Συνεννοήσεις με «συνεργάτες υπουργών»
Πρόσθετο ανησυχητικό στοιχείο στα παραπάνω αποτελεί το γεγονός ότι σε πολλούς από τους διαλόγους που αποκαλύπτει «Το Βήμα» υπάρχει αναφορά σε συνεννοήσεις με «συνεργάτες υπουργών» και πρόσωπα σε αντίστοιχες θέσεις. Eξίσου προβληματικό και ενδεικτικό των διαστάσεων της διαφθοράς είναι ότι οι αναφερόμενες στους διαλόγους μετακινήσεις αστυνομικών φαίνεται ότι επιβεβαιώνονται και από τα εσωτερικά δεδομένα των υπηρεσιών της ΕΛ.ΑΣ. Ετσι, λίγες ώρες μετά τις καταγεγραμμένες στιχομυθίες, πράγματι υπάρχουν… περίεργες άνωθεν παρεμβάσεις, οι οποίες αφορούσαν ακριβώς αυτές τις προσυνεννοημένες τοποθετήσεις αστυνομικών. Αυτές δε εμφανίζονταν ότι έγιναν με «αυστηρά υπηρεσιακά κριτήρια».
Τα πρώτα στοιχεία για το παράνομο δίκτυο ΕΛ.ΑΣ. και προσώπων με ύποπτες δραστηριότητες, κυρίως στο λαθρεμπόριο καυσίμων, φαίνεται να αποκαλύφθηκαν μετά την εν ψυχρώ δολοφονία ενός ιδιοκτήτη πρατηρίων καυσίμων (η περίπτωση και τα στοιχεία του είναι στη διάθεση της εφημερίδας μας). Η υπόθεση αυτή παραμένει ως σήμερα ανεξιχνίαστη. Σύμφωνα με εσωτερικές αναφορές που συντάχθηκαν μετά τη δολοφονία αυτή, «ορισμένοι συνεργάτες του δολοφονηθέντα εισήγαν διαλύτες από τη Βουλγαρία και λαθραίο γκάζι, το οποίο μεταφερόταν με φορτηγά και με βυτία. Τα ανωτέρω φορτηγά γκαζιού φόρτωναν βιομηχανικό γκάζι από εγκαταστάσεις νόμιμων εταιρειών και το μετέφεραν σε πρατήρια όπου γινόταν η νόθευση. Βοηθός στο κύκλωμα ήταν γνωστός ποινικός με τα αρχικά Π.Κ. καταδικασμένος αμετάκλητα για απάτες, πλαστογραφίες, παραχάραξη και λαθρεμπόριο διαλυτών από τη Βουλγαρία. Το κύκλωμα φέρεται να δωροδοκούσε, ανά περιόδους, πλήθος αξιωματικών της Οικονομικής Αστυνομίας, της Δίωξης του Οργανωμένου Εγκλήματος και άλλων υπηρεσιών της ΕΛ.ΑΣ. αλλά και της ΕΥΠ προκειμένου να χαίρει προστασίας. Απώτερος σκοπός τους φαίνεται είναι να λαμβάνουν εγκαίρως γνώση αστυνομικών επιχειρήσεων σε πρατήρια καυσίμων, τομέας όπου δραστηριοποιούνταν επιχειρηματικά μέλη του εν λόγω κυκλώματος. Για να συμβεί αυτό, προσπαθούν να επιτύχουν τη μετάθεση αστυνομικών στις παραπάνω υπηρεσίες».
Και διοικητής Τμήματος της Αττικής
Από το κινητό τηλέφωνο του θύματος της εγκληματικής ενέργειας ανασύρθηκαν πλήθος μηνυμάτων σε βάρος εν ενεργεία αξιωματικών-συνεργατών του που αποτελούν πλέον προϊόν δικογραφίας. Ανάμεσα σε αυτούς περιλαμβάνεται και διοικητής αστυνομικού τμήματος της Αττικής για τον οποίο καταγράφεται ότι «είναι έμπιστος υπηρεσιακού στελέχους (σ.σ.: μνημονεύεται το όνομά του) και αμείβεται για προστασία από μπαρ στα νότια προάστια». Επιπλέον φαίνεται να υπάρχουν επαφές και με άλλους ύποπτους αξιωματικούς, όπως και με ενστόλους που βρίσκονται κοντά σε πολιτικούς.
Ετσι, στα κινητά τηλέφωνα που εντοπίστηκαν στο πλαίσιο της έρευνας για τη δολοφονία υπήρχαν συνομιλίες μέσω της εφαρμογής «Threema», ενώ ανακαλύφθηκαν και συνομιλίες στις οποίες ο διοικητής του αστυνομικού τμήματος αναλύει σε εμπλεκόμενο επιχειρηματία τις κινήσεις του, για να τοποθετηθούν δικοί τους ένστολοι στις κατάλληλες θέσεις. Σημειώνεται μάλιστα χαρακτηριστικά: «Καλημέρα. Θέλω δύο ημέρες για το άτομο για να κάνει ένας δικός μου ραντεβού, να στείλουμε (σ.σ.: σε υπηρεσία ελέγχου του λαθρεμπορίου καυσίμων) υπαστυνόμο μικρό να μην το καταλάβουν. Επίσης για τον άλλο, για την Οικονομική Αστυνομία, μου είπε ότι σύντομα θα το περάσει από την Οικονομική μόνος του. Τις επόμενες ημέρες. Οπότε με δύο άτομα εκεί, θα δώσετε και ένα που θα πάει μόνος του ό,τι και να αλλάξει, θα είστε πολύ καλά».
Αναφορές για πολύ υψηλές διασυνδέσεις
Όπως είναι εμφανές, οι συνομιλίες αυτές παρουσίαζαν τις μετακινήσεις εντός της ΕΛ.ΑΣ. βέβαιες και… τακτοποιημένες! Στη συνέχεια όμως ο ιδιώτης συνομιλητής του αστυνομικού μιλάει κι αυτός για συνεργασία με «ανθρώπους του υπουργού». Οπως σημειώνει στις 25 Μαΐου 2022 απευθυνόμενος στον διοικητή του αστυνομικού τμήματος, «είχα δώσει και έναν ακόμα άνθρωπο (σ.σ.: αστυνομικό για να προωθηθεί σε ελεγκτική θέση) και πέρασε! Μπήκε! Τώρα με πήρε του υπουργού αυτός και μου είπε «κομπλέ»».
Σε άλλη στιχομυθία την 1η Ιουνίου 2022 ο εν λόγω αξιωματικός λέει στον επιχειρηματία «πάει κι ένας μικρός αξιωματικός, που μιλάω μαζί του, στον άνθρωπο. Ελπίζω να του βγει, το ζήτησε από τον επικεφαλής της συνοδείας τού … (σ.σ.: αναφέρει όνομα)».
Επίσης υπάρχουν επισημάνσεις για άλλους αστυνομικούς και ιδιώτες με τους οποίους δεν έχουν καλές σχέσεις ο επιχειρηματίας και ο συγκεκριμένος αστυνομικός. Xαρακτηριστικά αναφέρουν στη συνομιλία τους: «Αυτοί ψάχνουν μεροκάματο, από παντού μπορεί να τα πάρουν, αλλά έχουν άλλους μπαμπάδες. Από εδώ βρίζουν, από εκεί βρίζουν και με όλους μιλάνε, αλλά έχουν συγκεκριμένους μπαμπάδες. Ανήκουν εκεί αυτοί. Επίσης το όνομα αυτό μιλάει πολύ καλά με Γ. (σ.σ.: πρώην φρουρός σημαντικού πολιτικού προσώπου). Να το ξέρετε. Ο Σ. εννοώ (σ.σ.: πρόκειται για τον διευθυντή πολιτικού γραφείου»).
Η ενημέρωση για ελέγχους
Για να ακολουθήσει αμέσως στην ίδια συνομιλία μια απογραφή στα πόστα της ΕΛ.ΑΣ., όπου το εν λόγω δίκτυο έχει «ημετέρους» αστυνομικούς. Με εμφανή πρόθεση να επεκταθεί και προς τις μυστικές υπηρεσίες. Πάντως, όπως καταγράφεται στις συνομιλίες αυτές: «Αφού έχουμε έτσι όπως είναι τώρα τα πράγματα στην Οικονομική, στο Ανθρωποκτονιών, στο Οργανωμένο, στο Εκβιαστών (σ.σ.: έχουν βάλει δικούς τους), να τα φτιάξω για σένα για την ΕΥΠ; Στείλε μου πάλι τα δικά σου στοιχεία». Πολλές φορές δε οι προϊστάμενοι των εν λόγω υπηρεσιών δεν γνώριζαν την παρείσφρηση, μέσα από τις παρασκηνιακές μεθοδεύσεις, των επίορκων αστυνομικών. Και είναι ενδεικτικό ότι στις 18 Μαΐου 2022 μέλος του κυκλώματος δέχθηκε προειδοποιητικό μήνυμα στο κινητό του: «Αύριο η Οικονομική Αστυνομία στις 8.30 το πρωί στο πρατήριο στην Καβάλας».
Ακόμα, σε άλλο ηλεκτρονικό αρχείο ο εν λόγω αξιωματικός δίνει τα διαπιστευτήριά του, συνδυάζοντάς τα με κολακείες προς τον επιχειρηματία: «Γενικά να ξέρετε μαζί σας εκατό τοις εκατό είναι αυτός, περιμένει να τα αναλάβετε όλα εσείς τα δικά του κομμάτια, μου το ‘χει πει 500 φορές. Μου έχει πει εδώ και πάνω από 10 μήνες ότι εσείς είστε η δύναμη γενικά σε όλα»…
Και είναι ίσως ιδιότυπα «προφητικό» και μαζί δραματικό το ότι ο ίδιος αξιωματικός της ΕΛ.ΑΣ. σε άλλη στιχομυθία με τον επιχειρηματία που δολοφονήθηκε του ανέφερε, μόλις δύο εβδομάδες πριν από την εγκληματική ενέργεια σε βάρος του, ότι: «Αυτοί δεν θα γίνουνε φίλοι ποτέ, γιατί αυτό το κα…κι, θα κάνει τα πάντα για να πάθετε εσείς κακό χωρίς να το καταλάβετε ποτέ, γιατί ξέρει ότι έχετε στοιχεία για αυτόν. Αυτοί δεν θέλουν να υπάρχουνε άνθρωποι που δεν μπορούν να τους ελέγξουν στο μυαλό και τις πράξεις. Και αυτή τη στιγμή ο φόβος και ο τρόμος είστε εσείς». Οπως προκύπτει από την παραπάνω στιχομυθία, ο εν λόγω διοικητής αστυνομικής υπηρεσίας φαίνεται να ήξερε το σχέδιο εξόντωσης του συνομιλητή του, το οποίο όμως δεν απέτρεψε.
Τα «χαμένα» κινητά, το λαθρεμπόριο καυσίμων και οι ταμίες
Το πιο σημαντικό τμήμα των ερευνών αφορά τη δραστηριότητα ανωτάτων αξιωματικών της ΕΛ.ΑΣ. και αναδείχθηκε μέσα από φάκελο που στάλθηκε στα τέλη του 2021 στην Εισαγγελία Αθηνών, στον οποίο περιλαμβάνονταν όλα τα δεδομένα που προέκυψαν από ανευρεθέντα κινητά μετά τη δολοφονία – την 1η Μαΐου 2018 – 58χρονου πρώην αστυνομικού. Τα κινητά αυτά, κατά έναν περίεργο τρόπο, είχαν «εξαφανιστεί» και συνεπώς δεν είχαν ελεγχθεί μετά την εγκληματική ενέργεια.
Ωστόσο βρέθηκαν στη συνέχεια στο συρτάρι αστυνομικού σε υπηρεσία ασφαλείας. Στη λίστα συνομιλιών με τα εν λόγω άτομα, βρέθηκαν σε διαδικτυακή εφαρμογή 75 ονόματα κυρίως πρώην και νυν στελεχών της ΕΛ.ΑΣ. Σημειώνεται εδώ ότι στον δολοφονηθέντα πρώην αστυνομικό όπως και σε άλλους περίπου 20 αστυνομικούς, δικηγόρους και ιδιώτες είχε αποδοθεί από έρευνα της ΕΥΠ –την περίοδο 2016-2018 – η συμμετοχή σε κύκλωμα διαφθοράς για τον έλεγχο περίπου 1.000 λεσχών, οίκων ανοχής, νυχτερινών κέντρων κ.λπ.
Με τα νεότερα στοιχεία που αναδεικνύονται να αποκαλύπτουν ότι το «σύστημα» αυτό επιχειρεί να αναδιοργανωθεί, έχει ανθρώπους σε εξαιρετικά σημαντικές θέσεις και επεκτείνεται πλέον στην υποβοήθηση του λαθρεμπορίου καυσίμων. Επιπλέον υπάρχει στα εσωτερικά έγγραφα της ΕΛ.ΑΣ. και αναφορά για προσπάθεια ελέγχου των προστασιών, των ναρκωτικών και της πορνείας από τα ίδια πρόσωπα και στη Μύκονο.
Ετσι λοιπόν στο ηλεκτρονικό αρχείο των «χαμένων» – επί σχεδόν τέσσερα χρόνια – κινητών φαίνεται να έχουν βρεθεί διαβεβαιώσεις ανώτατου υπηρεσιακού παράγοντα της Κατεχάκη, με κύριο ρόλο στις κρίσεις της ΕΛ.ΑΣ., προς τα μέλη του κυκλώματος για τα παρακάτω: «Εγώ κι άμεσα θα βοηθήσω τρία βενζινάδικα», «Φίλε εγώ ό,τι γουστάρεις άμεσα», «Κανονίστε πότε θα πιούμε τα κρασάκια μας». Με τους συγκεκριμένους ιδιώτες να ζητούν από τον ανώτατο παράγοντα της Κατεχάκη «αρχιφύλακας Μ.Κ. να τοποθετηθεί σε Τμήμα Προστασίας Προσώπων» και «αστυνομικός Μ.Ε. από ειδικές αστυνομικές δυνάμεις σε Αστυνομικό Τμήμα Μυκόνου με καλοκαιρινές αποσπάσεις».
Τέλος, στα έγγραφα της ΕΛ.ΑΣ. όπου επιχειρείται ανάδειξη των ύποπτων συμφερόντων, γίνεται λόγος για δύο αστυνομικούς ταμίες του εν λόγω κυκλώματος που συνεργάζονται με τον προαναφερόμενο… παραχωρητικό αξιωματούχο.
Οι συνομιλίες της ντροπής
2/3/2018
ΜΕΛΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ: «Φίλε μου, σε ευχαριστώ για την αγάπη σου. Κανόνισε πότε θα πιούμε τα κρασάκια μας».
ΠΡΩΗΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ – «ΜΕΣΑΖΩΝ»: «Πάμε στη γνωστή ταβέρνα. Σε περιμένουμε να σου δώσουμε τα κρασιά σου…». Ακολουθούν υποδείξεις του πρώην αστυνομικού στον στρατηγό της ΕΛ.ΑΣ. για μεταθέσεις ημετέρων αστυνομικών σε αστυνομικές υπηρεσίες και ανάμεσα σε αυτές στη Μύκονο
28/3/2018
ΜΕΛΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ: «Στρατηγέ μου, με πήρε τώρα ο Πάνος Καμμένος. Στο ΑΤ Αμαρουσίου μεταβαίνει τώρα ο δικηγόρος Σ. να εφαρμόσει δικαστική απόφαση».
ΑΝΩΤΑΤΟΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΩΣ ΕΛ.ΑΣ.: «Πήραμε πριν 15 λεπτά τον αρμόδιο ανώτερο αξιωματικό εκεί και τακτοποιήθηκε το θέμα. Καλημέρα».
ΜΕΛΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ: «Στρατηγέ μου, καλημέρα. Να βοηθήσουμε τρία βενζινάδικα ή να απευθυνθώ στους πολιτικούς στο υπουργείο;».
ΑΝΩΤΑΤΟΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΩΣ ΕΛ.ΑΣ.: «Όχι φίλε μου, εγώ και άμεσα».
24/5/2022
ΝΟΝΟΣ – ΕΜΠΟΡΟΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ: «Καλημέρα».
ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ: «Κύριε Γ. καλημέρα. Θέλω δύο ημέρες για το άτομο για να κάνει ένας δικός μου ραντεβού, να στείλουμε (σ.σ.: σε υπηρεσία ελέγχου του λαθρεμπορίου καυσίμων) υπαστυνόμο μικρό να μην το καταλάβουν. Επίσης για τον άλλο, για Οικονομική Αστυνομία μου είπε ότι σύντομα θα το περάσει από Οικονομική μόνος του τις επόμενες ημέρες. Οπότε με δύο άτομα εκεί και ένα θα δώσετε και ένα που θα πάει μόνος του, ό,τι και να αλλάξει, θα είστε πολύ καλά».
ΝΟΝΟΣ – ΕΜΠΟΡΟΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ: «Είχα δώσει και έναν ακόμα άνθρωπο (σ.σ.: αστυνομικό για να προωθηθεί σε ελεγκτική θέση) και πέρασε! Μπήκε! Τώρα με πήρε του υπουργού αυτός και μου είπε κομπλέ. Εκεί τέλος οπότε έχουμε και εκεί δικό μας. Σκέψου μήπως για το Οργανωμένο (σ.σ.: Υποδιεύθυνση Δίωξης Οργανωμένου Εγκλήματος που ασχολείται επίσης με υποθέσεις λαθρεμπορίας καυσίμων) δώσουμε κάποιον και πας κι εσύ στη Δίωξη Εκβιαστών (σ.σ.: ασχολείται με τους νονούς της νύχτας) να είμαστε κομπλέ».
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το διάστημα των συνομιλιών φέρεται να τηλεφωνούν αξιωματικοί που υπηρετούν κοντά σε πολιτικά πρόσωπα και να ζητούν μεταθέσεις που μνημονεύονται στις συνομιλίες.
3/6/2022
ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ:«Καλημέρα».
ΝΟΝΟΣ – ΕΜΠΟΡΟΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ: «Αφού έχουμε έτσι όπως είναι τώρα τα πράγματα στην Οικονομική, στο Ανθρωποκτονιών, στο Οργανωμένο, στο Εκβιαστών (σ.σ.: έχουν βάλει δικούς τους) να τα φτιάξω για σένα για την ΕΥΠ; Στείλε μου πάλι τα δικά σου στοιχεία».
ΝΟΝΟΣ – ΕΜΠΟΡΟΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ: «Ο μεγάλος με τον Οικονόμου (σ.σ.: εννοεί τον υφυπουργό Προστασίας του Πολίτη Λευτέρη Οικονόμου) δεν είναι ευχαριστημένος. Να το ξέρετε αυτό. Μου το είπε ο φίλος σήμερα. Σίγουρα τον πήρε ο Θεοδωρ τηλέφωνο και έδωσε εντολή να περάσουν όλα! Για αυτό είπε ο άλλος είμαστε πολύ καλά!».
Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα προσωρινά στοιχεία Κατανάλωσης Πετρελαιοειδών στη Χώρα για το έτος 2021 και τα οριστικά στοιχεία για το έτος 2020.
Σύμφωνα με τα στοιχεία αυτά, δεν παρατηρείται σημαντική μεταβολή της συνολικής κατανάλωσης πετρελαιοειδών για το έτος 2021 σε σχέση με το έτος 2020, με τις αντίστοιχες ποσότητες να ανέρχονται σε 6.687.434 μετρικούς τόνους για το έτος 2021 και 6.690.694 μετρικούς τόνους για το έτος 2020 (Πίνακας 1, Γράφημα 1).
Συγκεκριμένα, παρατηρείται αύξηση στην ετήσια κατανάλωση της αμόλυβδης βενζίνης κατά 5,1%, της βενζίνης σούπερ αμόλυβδης 98/100 κατά 13,6%, του πετρελαίου κίνησης κατά 4,1%, καθώς και του υγραερίου κατά 6,6%.
Αντίθετα, μείωση της ετήσιας κατανάλωσης παρατηρείται στο πετρέλαιο θέρμανσης κατά 16,7% και στις κατηγορίες μαζούτ χαμηλού και υψηλού θείου με ποσοστά 9,8% και 13,6%, αντίστοιχα (Πίνακας 1, Γράφημα 2).
*Τα στοιχεία για το έτος 2021 είναι προσωρινά. ** Η σύγκριση δεν είναι δυνατή καθόλη τη διάρκεια της χρονοσειράς, δεδομένου ότι στα στοιχεία των ετών 2016-2021 περιλαμβάνονται επιπρόσθετα και οι παραδόσεις σε καύσιμα ναυσιπλοΐας εσωτερικού που δεν μπορούν να διαχωριστούν και δεν περιλαμβάνονταν στα στοιχεία των προηγούμενων ετών. *** Η σύγκριση δεν είναι δυνατή γιατί από το έτος 2019, οι κατηγορίες βενζίνης: Σούπερ, Αμόλυβδη και Σούπερ Αμόλυβδη 98/100 περιλαμβάνουν και την αντίστοιχη κατανάλωση σε μίγμα με βιοκαύσιμο.
Στον Πίνακα 2 παρουσιάζεται το ποσοστό κατανάλωσης πετρελαιοειδών στις περιφέρειες της Χώρας για τα έτη 2015-2021.
Κατά το έτος 2021, οι περιφέρειες που παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη κατανάλωση είναι η Αττική και η Κεντρική Μακεδονία και ακολουθούν οι περιφέρειες Θεσσαλίας, Στερεάς Ελλάδας, Δυτικής Ελλάδας, Πελοποννήσου, Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Κρήτης, Ηπείρου, Νοτίου Αιγαίου και Δυτικής Μακεδονίας. Η χαμηλότερη κατανάλωση παρατηρείται στις περιφέρειες των Ιονίων Νήσων και του Βορείου Αιγαίου.
Στον Χάρτη 1 απεικονίζεται η περιφερειακή κατανομή της κατανάλωσης πετρελαιοειδών στη Χώρα, με βάση τα στοιχεία του έτους 2021.
Οι βενζινοπώλες της Ιταλίας απεργούν διότι το περιθώριο κέρδους τους πάνω στα καύσιμα έχει πλέον εξανεμιστεί ● Η ακροδεξιά πρωθυπουργός δεν έχει βρει ακόμα τη λύση σε αυτήν την πρόκληση, ενώ έπονται κι άλλες, ίσως δυσκολότερες
Ανταπόκριση του Θεόδωρου Ανδρεάδη – Συγγελλάκη, δημοσιεύθηκε στην «Εφημερίδα των Συντακτών»
Είναι η πρώτη μαζική απεργιακή κινητοποίηση από τότε που η Τζόρτζια Μελόνι ανέλαβε πρωθυπουργός της Ιταλίας. Τα πρατήρια βενζίνης «κατέβασαν ρολά» σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τη στάση της υπερσυντηρητικής κυβερνητικής συμμαχίας της Ρώμης και, ειδικότερα, για το πώς χειρίστηκε το θέμα της αύξησης της τιμής των καυσίμων και τη σχετική απόδοση ευθυνών.
Οι βενζινοπώλες επιμένουν ότι το ποσοστό κέρδους τους για κάθε λίτρο βενζίνης είναι ελάχιστο, ενώ εκείνο των φόρων που καταλήγουν στα ταμεία του υπουργείου Οικονομικών ξεπερνά το 50%. Την ίδια ώρα, είναι αντίθετοι στο πλαφόν στην τιμή πώλησης βενζίνης και ντίζελ στους αυτοκινητόδρομους, αλλά και στην υποχρεωτική ανάρτηση της μέσης τιμής των καυσίμων σε καθημερινή βάση σε όλα τα πρατήρια της χώρας. Ενα μέτρο που, στη λογική της κυβέρνησης Μελόνι, θα πρέπει να προστατέψει τους καταναλωτές και να ενισχύσει τον ανταγωνισμό.
Το κύριο πρόβλημα όμως, σύμφωνα με τους πρατηριούχους, είναι ότι οι βασικές αναφορές των αρμόδιων υπουργείων επικεντρώνονται στη δική τους κατηγορία. Και ότι «ξεχνούν» πως οι ιταλικές εταιρείες καυσίμων κατέβαλαν ελάχιστα από τα υπερκέρδη τους στο Δημόσιο, έστω κι αν το σχετικό μέτρο είχε ψηφιστεί και προωθηθεί με έμφαση ήδη από την κυβέρνηση του Μάριο Ντράγκι.
Η επικεφαλής της ιταλικής κυβέρνησης επιμένει πως έκανε ό,τι ήταν δυνατόν για να αποφευχθεί η συγκεκριμένη κινητοποίηση και ότι οργανώθηκαν με τους βενζινάδες τρεις αλλεπάλληλες συναντήσεις μέσα σε μία εβδομάδα. Το όλο κλίμα όμως άρχισε να γίνεται εμφανώς τεταμένο από τα τέλη Δεκεμβρίου, όταν ανακοινώθηκε ότι η νέα αυτή κυβέρνηση της Λέγκας, της Φόρτσα Ιτάλια και των Αδελφών της Ιταλίας δεν εννοούσε να παρατείνει τη μείωση των φόρων στα καύσιμα που είχε εγκρίνει ο Ντράγκι.
«Είναι απόφαση πολιτική, θελήσαμε να δώσουμε έμφαση, για παράδειγμα, στη στήριξη των φτωχότερων νοικοκυριών και να τα βοηθήσουμε να πληρώσουν τους λογαριασμούς του ρεύματος και του φυσικού αερίου», επέμεινε η Ιταλίδα πρωθυπουργός. Ως πολιτική απόφαση, όμως, προκαλεί και σειρά αντιδράσεων. Ιδίως σε μια φάση κατά την οποία, από την αρχή του χρόνου, η τιμή του ντίζελ και της βενζίνης ξεπέρασε αρκετές φορές τα δύο ευρώ το λίτρο. Χθες, η συμμετοχή στην απεργία ξεπέρασε το 80%.
Δεν πρόκειται, πάντως, για το μόνο κρίσιμο πεδίο αναμέτρησης. Η Τζόρτζια Μελόνι έχει αρχίσει να δέχεται επικρίσεις και για τη βούληση της κυβέρνησής της να περιορίσει τη δυνατότητα των εισαγγελέων να χρησιμοποιούν τηλεφωνικές παρακολουθήσεις για τις έρευνές τους. Μετά τη σύλληψη του αρχιμαφιόζου Ματέο Μεσίνα Ντενάρο (χάρη και σε ατέλειωτες ώρες παρακολουθήσεων και τηλεφωνικών ηχογραφήσεων), είναι δύσκολο να συνεχίσει να υποστηρίζει κανείς ότι πρόκειται για μέτρο που «υπερεκμεταλλεύονται» οι εισαγγελείς.
Την ίδια ώρα, τέλος, υπάρχουν και ενδοκυβερνητικές τριβές: τόσο ο Σίλβιο Μπερλουσκόνι, όσο και ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και γραμματέας της Λέγκας, Ματέο Σαλβίνι, δυσανασχετούν με το συγκεντρωτικό μοντέλο διακυβέρνησης της Μελόνι, με το ότι σχεδόν πάντα υπερισχύει η άποψή της. Όσο όμως το κόμμα της πρωθυπουργού, τα Αδέλφια της Ιταλίας, στα γκάλοπ έχει περίπου τετραπλάσιο ποσοστό από εκείνο της Λέγκας και πενταπλάσιο από της Φόρτσα Ιτάλια, κάθε αλλαγή πορείας είναι μάλλον ανέφικτη.
Στις αρχαιρεσίες που διενεργήθηκαν στις 25/01/2023, κατά την ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος (ΣΕΕΠΕ), επανεξελέγη το υφιστάμενο Διοικητικό Συμβούλιο, το οποίο συγκροτήθηκε σε Σώμα – με θητεία από 01/02/2023 έως 31/01/2025 – με την κατωτέρω σύνθεση:
