Skip to main content

“ΚΑΤΟΧΟΙ ΜΕΤΡΗΤΩΝ Τ.10 SMITH METER (GMBH ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ)”.

Αποτέλεσμα εικόνας για μετρητές καυσίμων SMITH METER

ΚΑΤΟΧΟΙ ΜΕΤΡΗΤΩΝ  Τ.10 SMITH METER (GMBH ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ)

Οι  συνάδελφοι διακινητές πετρελαίου θέρμανσης που παραδίδουν πετρέλαιο θέρμανσης με βυτιοφόρα οχήματα, να γνωρίζουν ότι οι μετρητές SMITH METER  Τ.10 Αμερικάνικου τύπου δεν έχουν έγκριση, παρά μόνον οι  Τ.10 SMITH METER (GMBH ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ)

Όσοι συνάδελφοι έχουν μετρητές SMITH METER Τ.10 Αμερικάνικης προέλευσης πρέπει να τους αντικαταστήσουν άμεσα, γιατί σε ενδεχόμενο έλεγχο από τις αρμόδιες αρχές κινδυνεύουν με κυρώσεις και χρηματικό πρόστιμο. 

“Σταθάκης – Είναι γεγονός ότι οι έλεγχοι στα πρατήρια καυσίμων έχουν ατονήσει τον τελευταίο ενάμιση χρόνο”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΨΑΡΙΑΝΟΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ

Aπάντηση σχετικής Ερώτησης που κατατέθηκε στη Βουλή των Ελλήνων από το Βουλευτή κ. Γρηγόρη Ψαριανό και σε ό,τι αφορά στα ζητήματα που εμπίπτουν στο πεδίο αρμοδιοτήτων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με θέμα:  Λαθρεμπόριο καυσίμων: 20 χρόνια μελέτες, νομοθετικές ρυθμίσεις και σύσταση οργάνων με αποτέλεσμα 600 εκ. ευρώ/ χρόνο απώλειες για το κράτος”.

Η  Ερώτηση  ΕΔΩ,

http://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/c0d5184d-7550-4265-8e0b-078e1bc7375a/10109926.pdf

 

Η  Απάντηση  ΕΔΩ,

http://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/67715b2c-ec81-4f0c-ad6a-476a34d732bd/10253679.pdf

logo

“Σειρά ενεργειών για την βελτίωση των διατάξεων του Ν.4439/2016”.

logo

ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ  & ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΥΠΟΜΝΗΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΤΟΥ Ν. 4439/2016.

 

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.), μετά την ψήφιση των διατάξεων του Ν.4439/2016 καταβάλει συνεχή προσπάθεια για την βελτίωση των διατάξεων, με την υποβολή σχετικών υπομνημάτων και συναντήσεων  με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και υπηρεσιακών παραγόντων, για να προασπίσει τα συμφέροντα όλων των Πρατηριούχων, οι οποίοι καλούνται να εφαρμόσουν τις διατάξεις του Ν.4439/16 με υψηλό κόστος προσαρμογής ή άλλως να οδηγηθούν σε κλείσιμο.

ΥΠΟΜΝΗΜΑΤΑ

Αρ.Πρωτ. 1736/7.2.2017 «Προτεινόμενη τροπολογία για την επέκταση εφαρμογής των πρόσθετων προστατευτικών μέτρων του Ν. 4439/2016 στα πρατήρια καυσίμων που απομακρύνονται λόγω των ακτινικών αποστάσεων ασφαλείας».

Αρ.Πρωτ. 1737/7.2.2017 «Ν. 4439/2016. Μεταβατικές διατάξεις και διευκρινίσεις ».

Αρ.Πρωτ. 1741/16.2.2017 « Μεταβατικές διατάξεις & απαραίτητες διευκρινίσεις σχετικά με το Ν. 4439/2016».

Αρ.Πρωτ. 1749/7.3.2017  «Έκδοση των συνημμένων μεταβατικών διατάξεων του Ν. 4439/2016».

Αρ.Πρωτ. 1752/10.3.2017   «Πρόταση μεταβατικών διατάξεων προκειμένου να μπορέσει να εφαρμοστεί ο Ν.4439/2016 από τις Δημόσιες Υπηρεσίες».

Αρ.Πρωτ. 1758/28.3.2017  «Προτεινόμενες τροπολογίες και μεταβατικές διατάξεις για την εφαρμογή του Ν.4439/2016».

Αρ.Πρωτ. 1767/5.5.2017  «Εφαρμογή των διατάξεων του Ν.4439/2016».

Αρ.Πρωτ. 1773/22.5.2017  «Η εφαρμογή ορισμένων διατάξεων του Ν.4439/2016, οδηγεί σε κλείσιμο χιλιάδες πρατήρια καυσίμων».

Αρ.Πρωτ. 1788/5.7.2017 «Απαραίτητες διευκρινήσεις σε διατάξεις του Ν.4439/2016».

Αρ.Πρωτ. 1793/2.8.2017  «Προτεινόμενες τροπολογίες και μεταβατικές διατάξεις για την εφαρμογή του ν.4439/2016».

Αρ.Πρωτ. 1803/18.9.2017, 1804/19.9.2017 και 1806/23.9.2017 «Παρατηρήσεις και Ερωτήματα, σχετικά με την εφαρμογή των διατάξεων του Ν.4439/2016».

ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙΣ

Δύο συναντήσεις με τον Υπουργό κ. Χρ. Σπίρτζη, παρουσία υπηρεσιακών παραγόντων.

Δύο συναντήσεις με τον Υφυπουργό κ. Νικ. Μαυραγάννη

Τέσσερες συναντήσεις με τον Γ.Γ. κ. Θάνο Βούρδα, παρουσία υπηρεσιακών παραγόντων.

Σε μία εκ των συναντήσεων με τον Υπουργό κ. Χρ, Σπίρτζη και τον Γ.Γ κ. Θάνο Βούρδα, παρέστη για να συνδράμει την προσπάθεια μας για την βελτίωση των διατάξεων του Ν.4439/2016, και ο Πρόεδρος της ΓΣΕΒΕΕ κ. Γιώργος Καββαθάς.

Καλούμε όλους τους Πρατηριούχους να ενεργοποιηθούν και να οργανωθούν, στηρίζοντας ενεργά τις προσπάθειες της Π.Ο.Π.Ε.Κ. για την επαγγελματική μας επιβίωση.   

ΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΜΑΣ ΜΕΛΛΟΝ,  ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΘΕΣΗ ΟΛΩΝ ΜΑΣ.

“Χρονοδιάγραμμα λειτουργίας συστήματος εσροών-εκροών”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΣΠ. ΔΑΝΕΛΛΗΣ

Με ερώτηση του στη ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ο Βουλευτής κ. Σπ. Δανέλλης ζητά να πληροφορηθεί πότε θα ολοκλήρωθει η λειτουργία του συστήματος Εισροών-Εκροών στα Πρατήρια.

 Η  Ερώτηση  ΕΔΩ,

http://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/c0d5184d-7550-4265-8e0b-078e1bc7375a/10066171.pdf

Η  Απάντηση  ΕΔΩ,

http://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/67715b2c-ec81-4f0c-ad6a-476a34d732bd/10225793.pdf

“Από τις 15 Οκτωβρίου 2017 η διάθεση πετρελαίου θέρμανσης”.

Πρακτικές και χρήσιμες συμβουλές για την σωστή παράδοση – παραλαβή του πετρελαίου θέρμανσης.

 

  1. ΥΠΟΛΟΓΙΖΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΚΡΙΒΗ ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ 
    Αυτό σημαίνει ότι γνωρίζουμε πόσα λίτρα αντιστοιχούν σε κάθε εκατοστό ύψους της. Αυτό μπορούμε να το υπολογίσουμε ως εξής (όταν η δεξαμενή μας είναι ορθογώνια ή τετράγωνη) :

    Ποσότητα (λίτρα ανά εκατοστό ύψους)= Μήκος(σε εκατ.) Χ Πλάτος(σε εκατ.):1000

    Παράδειγμα: Μία ορθογώνια δεξαμενή που έχει μήκος 200 εκατοστά και πλάτος 100 εκατοστά έχει 12 εκατοστά πετρέλαιο πρίν την παραλαβή. Μετά την παραλαβή του πετρελαίου η στάθμη έχει ανέβει στα 88 εκατοστά. Λύση: Ποσότητα (λίτρα ανά εκατοστό ύψους)= (200 Χ 100):1000=20. Άρα η χωρητικότητα της δεξαμενής είναι 20 λίτρα ανά εκατοστό.

  2. Παραλάβαμε 88-12=76 εκατοστά και κατά συνέπεια 76 Χ 20 = 1.520 λίτρα πετρελαίου.
  3. Η ΣΩΣΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ
    Κατά την μέτρηση με μέτρο η βέργα θα πρέπει:
    •  1ο βήμα: μετράμε τη στάθμη του πετρελαίου πριν την παραλαβή (προμέτρηση)
    •  2ο βήμα: παραλαμβάνουμε το πετρέλαιο θέρμανσης
    •  3ο βήμα: μετράμε τη στάθμη μετά τη παραλαβή του προϊόντος (επιμέτρηση)

    Τα βήματα αυτά γίνονται παρουσία του οδηγού του βυτιοφόρου ή του βοηθού του.
    Η διαφορά του ύψους της στάθμης μεταξύ επιμέτρησης και προμέτρησης, μας προσδιορίζει την ποσότητα πετρελαίου που παραδόθηκε – παραλήφθηκε.  

  4. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ
    Κατά την μέτρηση με μέτρο η βέργα θα πρέπει:
    • Να τοποθετείται σε κατακόρυφη θέση ως προς την δεξαμενή.
    • Να τοποθετείται στο ίδιο σημείο μέτρησης πριν την παραλαβή (προμέτρηση) και μετά την παραλαβή (επιμέτρηση) του πετρελαίου.
    • Να ακουμπά στον πυθμένα της δεξαμενής.
    • Να είναι άκαμπτη και να μην λυγίζει.

    Επιπλέον:
    Για να κάνουμε την επιμέτρηση περιμένουμε 2-3 λεπτά, έτσι ώστε να ηρεμήσει η επιφάνεια του πετρελαίου.
    Προσέχουμε ώστε το περιεχόμενο της μάνικας να αδειάζει εξ’ολοκλήρου στην δεξαμενή μας.

  5. ΠΡΟΣΕΧΟΥΜΕ ΕΠΙΣΗΣ
    Για να εξασφαλίσουμε μια σωστή παραλαβή, προσέχουμε και τα εξής:
    • Τα τοιχώματα της δεξαμενής μας να είναι κάθετα και ο πυθμένας της οριζόντιος. Τα τοιχώματα των δεξαμενών πετρελαίου ενδέχεται από το βάρος του πετρελαίου να έχουν παραμορφωθεί και να παρουσιάζουν “κοιλιές”, ή “βαθουλώματα” με αποτέλεσμα να αλλοιώνεται η ακριβής μέτρηση με την βέργα.
    • Να χρησιμοποιούμε βέργα μέτρησης σωστά βαθμονομημένη.

“Μη νόμιμη η επιβολή δημοτικών τελών στα Πρατήρια Καυσίμων”.

Με την υποστήριξη της Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης (ΕΝΒΕΘ), μέλους της Π.Ο.Π.Ε.Κ. κατετέθη προσφυγή του Πρατηρίου Καυσίμων “Μακρής Α.-Μελίδης Σ. ΟΕ” κατά του Δήμου Νεάπολης-Συκεών (Ο.Τ.Α), για τον καταλογισμό τέλους χρήσης κοινοχρήστου χώρου, είσοδος-έξοδος πρατηρίου.

 Με την απόφαση του 7179/2017, το ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΜΟΝΟΜΕΛΕΣ ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, έκανε δεκτή την προσφυγή  του Πρατηριούχου «διότι στην έκθεση ελέγχου, δυνάμει της οποίας εκδόθηκε η προσβαλλόμενη πράξη δεν περιλαμβάνεται βεβαίωση κατάληψης, αλλά διαπιστώνεται απλώς ο υποβιβασμός του πεζοδρομίου σε δύο σημεία, προκειμένου να εισέρχονται και να εξέρχονται από το πρατήριο του προσφεύγοντος οχήματα προς ανεφοδιασμό καυσίμων, εκ του οποίου (υποβιβασμού) και μόνον δεν δύναται να συναχθεί παρακώλυση της διέλευσης των πεζών.

ΔΙΑ ΤΑΥΤΑ

Δέχεται την προσφυγή και ακυρώνει την απόφαση επιβολής τελών».

 

Όποιος  συνάδελφος Πρατηριούχος αντιμετωπίζει ανάλογο πρόβλημα ας επικοινωνήσει με την Π.Ο.Π.Ε.Κ στο 210 3614995-6 ή την ΕΝΒΕΘ στο 2310 526411.   

 

“Μη νόμιμη η επιβολή δημοτικών τελών στα Πρατήρια Καυσίμων”.

Με την υποστήριξη της Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης (ΕΝΒΕΘ), μέλους της Π.Ο.Π.Ε.Κ. κατετέθη προσφυγή του Πρατηρίου Καυσίμων “Μακρής Α.-Μελίδης Σ. ΟΕ” κατά του Δήμου Νεάπολης-Συκεών (Ο.Τ.Α), για τον καταλογισμό τέλους χρήσης κοινοχρήστου χώρου, είσοδος-έξοδος πρατηρίου.

 Με την απόφαση του 7179/2017, το ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΜΟΝΟΜΕΛΕΣ ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, έκανε δεκτή την προσφυγή  του Πρατηριούχου «διότι στην έκθεση ελέγχου, δυνάμει της οποίας εκδόθηκε η προσβαλλόμενη πράξη δεν περιλαμβάνεται βεβαίωση κατάληψης, αλλά διαπιστώνεται απλώς ο υποβιβασμός του πεζοδρομίου σε δύο σημεία, προκειμένου να εισέρχονται και να εξέρχονται από το πρατήριο του προσφεύγοντος οχήματα προς ανεφοδιασμό καυσίμων, εκ του οποίου (υποβιβασμού) και μόνον δεν δύναται να συναχθεί παρακώλυση της διέλευσης των πεζών.

ΔΙΑ ΤΑΥΤΑ

Δέχεται την προσφυγή και ακυρώνει την απόφαση επιβολής τελών».

 

Όποιος  συνάδελφος Πρατηριούχος αντιμετωπίζει ανάλογο πρόβλημα ας επικοινωνήσει με την Π.Ο.Π.Ε.Κ στο 210 3614995-6 ή την ΕΝΒΕΘ στο 2310 526411.   

 

error: Content is protected !!