Accessibility Tools

Skip to main content

Συντάκτης: I

14:15 “Οι προσδοκίες της BP από την συνεισφορά της μπαταρίας της Tesla για την αποθήκευση αιολικής ενέργειας”.

 ÎŸÎ¹ προσδοκίες της BP από την συνεισφορά της μπαταρίας της Tesla για την αποθήκευση αιολικής ενέργειας

Η BP ανέφερε ότι η τεχνολογία θα βελτιώσει την ενεργειακή απόδοση, θα αντιμετωπίσει το διαλείμματα της αιολικής ενέργειας με την αποθήκευση του πλεονάζοντος ηλεκτρισμού για να καλύψει τη ζήτηση όταν ο άνεμος δεν φυσάει και τελικά θα οδηγήσει στην ανάπτυξη της βιομηχανίας παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές
Την ανάπτυξη της αιολικής τεχνολογίας ελπίζει ότι θα προωθήσει η νέα τεχνολογία σύμφωνα με τη BP.
Η BP εγκατέστησε για πρώτη φορά ένα σύστημα αποθήκευσης μπαταριών σε ένα από τα εργοστάσια αιολικής ενέργειας της εταιρείας στη Νότια Ντακότα, μια κίνηση που η BP ελπίζει ότι θα παράσχει ένα σχέδιο για την προσθήκη παρόμοιας τεχνολογίας αποθήκευσης ενέργειας στους άλλους ιστοτόπους αιολικής ενέργειας των Η.Π.Α
Η BP ανέφερε ότι η τεχνολογία θα βελτιώσει την ενεργειακή απόδοση, θα αντιμετωπίσει το διαλείμματα της αιολικής ενέργειας με την αποθήκευση του πλεονάζοντος ηλεκτρισμού για να καλύψει τη ζήτηση όταν ο άνεμος δεν φυσάει και τελικά θα οδηγήσει στην ανάπτυξη της βιομηχανίας παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές.
Η Tesla σχεδίασε και κατασκευάζει το σύστημα αποθήκευσης μπαταριών 212 κιλοβατώρες / 840 κιλοβατώρες. Θα διαμορφωθεί για να διαχειριστεί τις εσωτερικές απαιτήσεις ηλεκτρικής ενέργειας των στροβίλων όταν ο άνεμος δεν φυσάει, σύμφωνα με την BP.
Η BP στοιχηματίζει ότι το έργο θα βοηθήσει την εταιρεία να αναπτύξει νέα επιχειρηματικά μοντέλα γύρω από την ενσωμάτωση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, την αποθήκευση μπαταριών και άλλες μορφές ενέργειας.
«Οι πληροφορίες από αυτό το έργο θα επιτρέψουν στην BP να λαμβάνει καλύτερα ενημερωμένες αποφάσεις κατά την αξιολόγηση και ανάπτυξη των εφαρμογών μπαταριών στο μέλλον, καθώς και να μας βοηθήσει να δημιουργήσουμε μια αιολική ενέργεια που είναι βιώσιμη μακροπρόθεσμα» τόνισε η διευθύνων σύμβουλος της BP Wind Energy Laura Folse.
Μάλιστα, η Wood Mackenzie εκτιμά ότι ο κόσμος θα μετατοπιστεί από τα ορυκτά καύσιμα στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έως το 2035, όταν τα ηλεκτρικά οχήματα, η αιολική ενέργεια και η ηλιακή ενέργεια θα είναι πιο διαδεδομένα από τα οχήματα που κινούνται με βενζίνη ή από την ηλεκτρική ενέργεια που βασίζεται σε ορυκτά καύσιμα.

popek.gr   /  worldenergynews.gr

07:43 “Εικοσιτετράωρη απεργία ΑΔΕΔΥ – Ποια είναι τα αιτήματα”.

 

Σε εικοσιτετράωρη πανελλαδική απεργία προχωρά η ΑΔΕΔΥ σήμερα14 Νοεμβρίου και διοργανώνει συγκέντρωση στις 11:00 π.μ., στην Πλατεία Κλαυθμώνος. Στο επίκεντρο της κινητοποίησης βρίσκονται μισθολογικά και ασφαλιστικά θέματα των δημοσίων υπαλλήλων.

Συγκεκριμένα, η ΑΔΕΔΥ διεκδικεί:

«Αυξήσεις στους μισθούς και τις συντάξεις. Υπολογισμό της διετίας 2016 και 2017 στη μισθολογική εξέλιξη. Νέο μισθολόγιο για το 2019, που θα αποκαθιστά σταδιακά τα εισοδήματα, θα αίρει τις αδικίες και θα επαναφέρει το 13ο και 14ο μισθό.

Κατάργηση του νόμου Κατρούγκαλου (ν. 4387/16) για το ασφαλιστικό. Σταδιακή αποκατάσταση όλων των συντάξεων.

Αφορολόγητο στα 12.000 ευρώ. Κατάργηση του ΕΝΦΙΑ. Μείωση των συντελεστών του ΦΠΑ στο 15%.

Προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, για να καλυφθούν όλα τα οργανικά κενά (Παιδεία, Υγεία, Αυτοδιοίκηση, Ασφαλιστικά Ταμεία, Κοινωνικές Υπηρεσίες κ.τ.λ.). Κατάργηση της ελαστικής, ενοικιαζόμενης και εκ περιτροπής εργασίας. Μόνιμη και σταθερή εργασία για όλους.

Επέκταση, αύξηση και μη περικοπή από κανέναν εργαζόμενο του επιδόματος επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας, που το λαμβάνει σήμερα. Επέκταση του θεσμού των βαρέων-ανθυγιεινών στο Δημόσιο με ευνοϊκές ρυθμίσεις στα όρια συνταξιοδότησης και το χρόνο εργασίας. Λήψη μέτρων Υγιεινής και Ασφάλειας στους εργασιακούς χώρους.

Κατάργηση της τροπολογίας Γεροβασίλη (άρθρο 24Α Ν. 4396/2016) για την αξιολόγηση. Συνέχιση της απεργίας-αποχής. Η αξιολόγηση να μην έχει τιμωρητικό χαρακτήρα, να μη συνδέεται με τη βαθμολογική και μισθολογική εξέλιξη, να μην οδηγεί σε απόλυση, αλλά στη βελτίωση των δεξιοτήτων με επιμόρφωση και διά βίου εκπαίδευση. Να λαμβάνεται υπόψη μόνο για την επιλογή στελεχών στο Δημόσιο με μετρήσιμα αντικειμενικά κριτήρια, που θα τοποθετούν τον κατάλληλο άνθρωπο στην κατάλληλη θέση.

Όχι στις ιδιωτικοποιήσεις δημόσιων οργανισμών, κοινωνικών υπηρεσιών και στην εμπορευματοποίηση των κοινωνικών αγαθών. Όχι στην εκχώρηση της δημόσιας περιουσίας στο Υπερταμείο. Αύξηση των κοινωνικών δαπανών για Υγεία, Παιδεία, Ασφάλιση, Κοινωνική Προστασία και Περιβάλλον.

Κανένας πλειστηριασμός λαϊκής κατοικίας και περιουσίας για τους εργαζόμενους που αποδεδειγμένα αδυνατούν να πληρώσουν.

Κατάργηση της διάταξης για το 50%+1 για τη λήψη απόφασης για απεργία.

Κατάργηση όλων των μνημονιακών νόμων».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

12:39 “ΑΔΕΔΥ: 24ωρη πανελλαδική απεργία αύριο για αυξήσεις σε μισθούς και συντάξεις”.

 Î‘ΔΕΔΥ: 24ωρη πανελλαδική απεργία αύριο για αυξήσεις σε μισθούς και συντάξεις

Την κήρυξη 24ωρης απεργίας για αύριο Τετάρτη, 14 Νοεμβρίου, έχει εξαγγείλει η ΑΔΕΔΥ, αντιδρώντας στην πολιτική της κυβέρνησης και διεκδικώντας, μεταξύ άλλων, αυξήσεις στους μισθούς και τις συντάξεις, κατάργηση του νόμου Κατρούγκαλου, επαναφορά του 13ου και 14ου μισθού, κατάργηση του ΕΝΦΙΑ, μείωση του ΦΠΑ και προσλήψεις

Το Γενικό Συμβούλιο της Α.Δ.Ε.Δ.Υ., που συνεδρίασε κατά τη διάρκεια των εργασιών της Ετήσιας Πανελλήνιας Συνδιάσκεψης της Α.Δ.Ε.Δ.Υ. που πραγματοποιήθηκε στις 14 και 15 του Οκτώβρη στα Γιάννενα με τη συμμετοχή 250, περίπου, συνέδρων από ολόκληρη τη χώρα (προεδρείων Ομοσπονδιών, προεδρείων Νομαρχιακών Τμημάτων, Γενικών Συμβούλων), αποφάσισε την κήρυξη 24ωρης απεργιακής κινητοποίησης για την Τετάρτη, 14 του Νοέμβρη του 2018, αντιδρώντας στις ασκούμενες πολιτικές από τη συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.

Η ΑΔΕΔΥ, όπως αναφέρει στην ανακοίνωσή της διεκδικεί:

1. Αυξήσεις στους μισθούς και τις συντάξεις. Υπολογισμό της διετίας 2016 και 2017 στη μισθολογική εξέλιξη. Νέο μισθολόγιο για το 2019 που θα αποκαθιστά σταδιακά τα εισοδήματα, θα αίρει τις αδικίες και θα επαναφέρει το 13ο και 14ο μισθό.
2. Κατάργηση του Νόμου Κατρούγκαλου (ν. 4387/16) για το ασφαλιστικό και όλων των αντιασφαλιστικών – αντισυνταξιοδοτικών νόμων. Σταδιακή αποκατάσταση όλων των συντάξεων.
3. Να σταματήσει η φορολογική επιδρομή και η καταλήστευση του εισοδήματός μας. Αφορολόγητο στα 12.000 ευρώ. Κατάργηση του ΕΝΦΙΑ. Μείωση των συντελεστών του ΦΠΑ στο 15%.
4. Προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, για να καλυφθούν όλα τα οργανικά κενά (Παιδεία, Υγεία, Αυτοδιοίκηση, Ασφαλιστικά Ταμεία, Κοινωνικές Υπηρεσίες κτλ). Κατάργηση της ελαστικής, ενοικιαζόμενης και εκ περιτροπής εργασίας. Μόνιμη και σταθερή εργασία για όλους. Όχι στις απολύσεις συμβασιούχων συναδέλφων.
5. Επέκταση, αύξηση και μη περικοπή από κανέναν εργαζόμενο του επιδόματος επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας, που το λαμβάνει σήμερα. Επέκταση του θεσμού των Βαρέων – ανθυγιεινών στο Δημόσιο με ευνοϊκές ρυθμίσεις στα όρια συνταξιοδότησης και το χρόνο εργασίας. Λήψη μέτρων Υγιεινής και Ασφάλειας στους εργασιακούς χώρους.
6. Κατάργηση της τροπολογίας Γεροβασίλη (άρθρο 24Α Ν. 4396/2016) για την αξιολόγηση. Συνέχιση της απεργίας – αποχής.
7. Όχι στις ιδιωτικοποιήσεις δημοσίων οργανισμών, κοινωνικών υπηρεσιών και στην εμπορευματοποίηση των κοινωνικών αγαθών Όχι στην εκχώρηση της δημόσιας περιουσίας στο Υπερταμείο. Αύξηση των κοινωνικών δαπανών για Υγεία, Παιδεία, ασφάλιση, κοινωνική προστασία και περιβάλλον.
8. Κανένας πλειστηριασμός λαϊκής κατοικίας και περιουσίας, για τους εργαζόμενους που αποδεδειγμένα αδυνατούν να πληρώσουν.
9. Κατάργηση της διάταξης για το 50%+1 για τη λήψη απόφασης για απεργία. Θα καταργήσουμε στην πράξη την τροπολογία του Υπουργείου Εργασίας.
10. Κατάργηση όλων των μνημονιακών νόμων.

POPEK.GR

12:34 “Στα 476,9 εκατ. ευρώ η λειτουργική κερδοφορία της Motor Oil”.

 Î£Ï„α 476,9 εκατ. ευρώ η λειτουργική κερδοφορία της Motor Oil

Αύξηση πωλήσεων και ενίσχυση της λειτουργικής κερδοφορίας ανακοίνωσε ο όμιλος της Μότορ Όιλ Ελλάς για το 9μηνο του 2018 και το γ’ τρίμηνο έτους. Τα αποτελέσματα συνδυάστηκαν από αύξηση των όγκων αλλά και από ενδιαφέρουσα ενίσχυση των πωλήσεων στην εσωτερική αγορά.

Πιο αναλυτικά, ο όμιλος της ΜΟΗ ανακοίνωσε πωλήσεις 6,9369 δισ. ευρώ (έναντι 5,737 δισ. το 2017) για το 9μηνο και 2,5166 δισ. ευρώ (έναντι 1,936 δισ. το 2017) για το γ’ τρίμηνο. Η δημοσιευμένη λειτουργική κερδοφορία EBITDA για το 9μηνο διαμορφώθηκε στα 476,9 εκ. ευρώ (από 453,6 εκ. ευρώ το 2017) και στα 189,9 εκ. ευρώ για το Γ τρίμηνο (από 180,5 εκ. ευρώ). Τα προσαρμοσμένα μεγέθη EBITDA είναι 455,9 εκ. ευρώ και 189,9 εκ. ευρώ αντίστοιχα.

Για τη μητρική εταιρεία οι πωλήσεις διαμορφώθηκαν στο 9μηνο 5,2612 δισ. ευρώ (από 4,1899 δισ. ευρώ) και στο γ’ τρίμηνο στο 1,9040 δισ. (από 1,4417 δισ. ευρώ) με τη λειτουργική κερδοφορία EBITDA να είναι στα 399,9 εκ. ευρώ (από 402 εκ. ευρώ) για το 9μηνο και στα 157,2 εκ. ευρώ (από 155 εκ. ευρώ) για το γ’ τρίμηνο (η προσαρμοσμένη λειτουργική κερδοφορία στο 9μηνο ήταν 378,9 και 157,2 εκ. ευρώ αντίστοιχα).

Σε όγκους οι πωλήσεις της ΜΟΗ διαμορφώθηκαν στα 1,529 εκ. μετρικούς τόνους (έναντι 10,193 εκ. μετρικούς τόνους στο 9μηνο του 2017) με τις πωλήσεις της εσωτερικής αγοράς να ενισχύονται από το 1,724 εκ. μετρικούς τόνους στο 1,805 μετρικούς τόνους. Σημαντική αύξηση καταγράφεται επίσης στις πωλήσεις προς τη ναυτιλία και τα αεροπορικά καύσιμα (1,196 εκ. μτ έναντι 800 χιλ μτ πέρυσι).

popek.gr  /  capital.gr

17:13 “Το πετρέλαιο αντιστέκεται στη βουτιά της bear market λόγω OPEC”.

 Î¤Î¿ πετρέλαιο αντιστέκεται στη βουτιά της bear market λόγω OPEC

Ανοδικά κινείται το πετρέλαιο αφήνοντας πίσω του απώλειες-ρεκόρ, καθώς η Σαουδική Αραβία είπε ότι ο OPEC και οι σύμμαχοί του θα συγκρατήσουν την παραγωγή, με το ίδιο το βασίλειο να μειώνει την προσφορά του κατά 500.000 βαρέλια την ημέρας.

Τα futures πετρελαίου στη Νέα Υόρκη ενισχύονται αυτή την ώρα κατά 0,70% στα 60,61 δολάρια το βαρέλι, μετά την bear market που διολίσθησαν την προηγούμενη εβδομάδα. Ο όγκος συναλλαγών είναι σχεδόν διπλάσιος σε σύγκριση με το μέσο όρο 100 ημερών.

Η Σαουδική Αραβία είπε πως οι παραγωγοί πετρελαίου πρέπει να μειώσουν την παραγωγή τους κατά 1 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως σε σχέση με τα επίπεδα του Οκτωβρίου και πως θα μειώσεις τις εξαγωγές ης κατά το ήμισυ αυτού του ποσού από τον επόμενο μήνα.

Οι Σαουδάραβες ηγούνται της πρωτοβουλίας να αντιμετωπιστεί η πτώση της τιμής κατά 20% τον τελευταίο μήνα, η οποία αντικατόπτριζε την απρόσμενη εξαίρεση ορισμένων αγοραστών ιρανικού πετρελαίου από τις κυρώσεις των ΗΠΑ, καθώς και τις ενδείξεις για πλεονάζουσα προσφορά από τις ΗΠΑ. Αυτό το δυνάμει πλεόνασμα υποδηλώνει ότι οι επικείμενες περικοπές η από τη Σαουδική Αραβία δεν θα κάνουν μεγάλη διαφορά στην προσφορά και εξηγεί γιατί η σημερινή άνοδος των τιμών δεν είναι πιο απότομη, σύμφωνα με την συμβουλευτική Petromatrix GmbH.

Οι τιμές πετρελαίου υποχώρησαν για 10η διαδοχική ημέρα την Παρασκευή -το μεγαλύτερο πτωτικό σερί από το 1984- με τον δείκτη μεταβλητότητας Cboe/Nymex να εκτοξεύεται στο υψηλότερο επίπεδο από το 2016.

popek.gr  /  capital.gr

16:50 “Ο Τραμπ επηρεάζει την αγορά πετρελαίου, λέει ο CEO της BP”.

 ÎŸ Τραμπ επηρεάζει την αγορά πετρελαίου, λέει ο CEO της BP

Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ είναι ένας από τους παράγοντες που επηρεάζουν τις αγορές πετρελαίου αυτή τη στιγμή, σύμφωνα με τον Bob Dudley, διευθύνοντα σύμβουλο του πετρελαϊκού γίγαντα BP.

“Αφήνει (σ.σ ο Τραμπ) τους ανθρώπους να μαντεύουν τι θα γίνει σε πολλά θέματα και επηρεάζει επίσης τις αγορές πετρελαίου”, δήλωσε ο Dudley στο CNBC, αλλά πρόσθεσε ότι ο πρόεδρος των ΗΠΑ δεν είναι ο μόνος παράγοντας που επηρεάζει τις τιμές.

“Είναι κάτι παραπάνω από αυτό. Υπάρχει αβεβαιότητα για την προσφορά από τη Βενεζουέλα, υπάρχουν ακόμα αναταραχές στη Λιβύη, για παράδειγμα, υπάρχει μεγάλη αβεβαιότητα”, δήλωσε ο Dudley.

Τα σχόλια του Dudley στο συνέδριο για την ενέργεια του ADIPEC στο Αμπού Ντάμπι έρχονται σε μια κρίσιμη στιγμή για τις αγορές πετρελαίου, με τη Σαουδική Αραβία να κάνει μια στροφή ανακοινώνοντας την περικοπή παραγωγής 500.000 βαρελιών την ημέρα τον Δεκέμβριο. Η έκπληξη έρχεται μετά από την αύξηση της παραγωγής φέτος το καλοκαίρι μαζί με άλλους μεγάλους παραγωγούς, από την Ρωσία και τις Η.Π.Α., λόγω ανησυχιών για μείωση της προσφοράς μετά την έναρξη της ισχύος των κυρώσεων στο Ιράν το Νοέμβριο.

Το μέτρο, που ελήφθη από τον ηγέτη του ΟΠΕΚ, θεωρείται ως ένας τρόπος για να σταματήσει η πτώση των τιμών κατά 20% από τις αρχές Οκτωβρίου.

“Η Σαουδική Αραβία ανησυχούσε για τη μείωση της προμήθειας της αγοράς και τις τριψήφιες τιμές του πετρελαίου. Τώρα λένε ότι στην πραγματικότητα, η αύξηση της παραγωγής μπορεί να είναι μάλλον πολλή αυτή τη στιγμή εξαιτίας των εξαιρέσεων”, πρόσθεσε ο Dudley.

Ο Dudley δήλωσε ότι η απόφαση του Τραμπ να χορηγήσει απαλλαγές στις κυρώσεις δεν ήταν έκπληξη, λέγοντας: “Δεν νομίζω ότι ήθελε να δει πετρέλαιο που να αξίζει $100 το βαρέλι”.

popek.gr  /  newmoney.gr

15:06 “Αναδρομικά συνταξιούχων: Και το Επικουρικό Ταμείο θα δέχεται αιτήσεις”.

 Î‘ναδρομικά συνταξιούχων: Και το Επικουρικό Ταμείο θα δέχεται αιτήσεις

Από τη Δευτέρα 12 Νοεμβρίου και εφεξής οι αιτήσεις που αφορούν στις μειώσεις επικουρικών συντάξεων οι οποίες έχουν εφαρμοστεί σύμφωνα με τις διατάξεις των νόμων 4051/2012 και 4093/2012, θα γίνονται αποδεκτές μόνο ηλεκτρονικά, σύμφωνα με ανακοίνωση του Ενιαίου Ταμείου Επικουρικής Ασφάλισης και Εφάπαξ Παροχών (ΕΤΕΑΕΠ).

Η διαδικασία υποβολής αιτήσεων αποκλειστικά μέσω Διαδικτύου κρίθηκε αναγκαία για την εύρυθμη λειτουργία των υπηρεσιών του ΕΤΕΑΕΠ και την απρόσκοπτη εκτέλεση του συνόλου των εργασιών του Φορέα, θέτοντας ως προτεραιότητα την καλύτερη και ταχύτερη εξυπηρέτηση των συνταξιούχων.

Έντυπες αιτήσεις θα παραλαμβάνονται μόνο σε ειδικές περιπτώσεις.

Η ηλεκτρονική εφαρμογή στην οποία η πρόσβαση γίνεται μέσω της σελίδας του ΕΤΕΑΕΠ www.eteaep.gov.gr ή του ΕΦΚΑ www.efka.gov.gr, διευκολύνει καθημερινά χιλιάδες συνταξιούχους που επιθυμούν να υποβάλουν αίτηση, απαλλάσσοντάς τους από μετακινήσεις και αναμονή, τονίζει το ταμείο. 

popek.gr  /  capital.gr

07:27 “ΕΛΠΕ: Αύξηση 20% στα κέρδη με ρεκόρ EBITDA στο εννεάμηνο του 2018 στα 731 εκατ. ευρώ”.

 Î•ΛΠΕ: Αύξηση 20% στα κέρδη με ρεκόρ EBITDA στο εννεάμηνο του 2018 στα 731 εκατ. ευρώ

Ο κύκλος εργασιών του Εννεαμήνου διαμορφώθηκε στα  €7,3 δισ. (+25%), λόγω υψηλότερου όγκου πωλήσεων και αυξημένων τιμών αργού
Ο Όμιλος ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ανακοίνωσε οικονομικά αποτελέσματα Εννεαμήνου και Γ’ Τριμήνου 2018. 
• Τα Δημοσιευμένα Κέρδη EBITDA κατά ΔΠΧΠ ανήλθαν στα €258 εκατ. στο Γ’ Τρίμηνο 2018 (+12%), οδηγώντας τα αντίστοιχα για το Εννεάμηνο στα €731 εκατ. (+20%), που αποτελεί επίδοση ρεκόρ. 
•Τα Δημοσιευμένα Καθαρά Κέρδη ανήλθαν στα €135 εκατ. για το Γ’ Τρίμηνο (+28%) και €360 εκατ. (+32%) στο Εννεάμηνο, επίσης το υψηλότερο που έχει καταγραφεί, με τα Κέρδη ανά Μετοχή (EPS) στα 1,18.
Ο κύκλος εργασιών του Εννεαμήνου διαμορφώθηκε στα  €7,3 δισ. (+25%), λόγω υψηλότερου όγκου πωλήσεων και αυξημένων τιμών αργού.
Όσον αφορά τα Συγκρίσιμα Αποτελέσματα, που δεν περιλαμβάνουν την επίδραση της μεταβολής των τιμών του αργού πετρελαίου λόγω αποθεμάτων, καθώς και άλλα μη επαναλαμβανόμενα στοιχεία, τα Συγκρίσιμα Κέρδη EBITDA του Γ’ Τριμήνου ανήλθαν στα €237 εκατ., σημειώνοντας αύξηση 15% σε σχέση με πέρσι, ενώ για το Εννεάμηνο διαμορφώθηκαν στα €574 εκατ., με τα Συγκρίσιμα Καθαρά Κέρδη στα €111 εκατ. (+25%) στο Γ’ Τρίμηνο και €239 εκατ. στο Εννεάμηνο (-23%).
Οι κύριοι παράγοντες βελτίωσης της λειτουργικής κερδοφορίας στο Γ’ Τρίμηνο ήταν οι ισχυρές επιδόσεις των διυλιστηρίων, με επιλογές αργών που αριστοποίησαν τη λειτουργία και οδήγησαν σε υπεραπόδοση έναντι των ενδεικτικών περιθωρίων διύλισης στα $7,3 ανά βαρέλι, το υψηλότερο επίπεδο ιστορικά.  Αντίστοιχα, η σημαντική αύξηση της παραγωγής σε σχέση με το Γ’ τρίμηνο 2017 (4 εκ. ΜΤ, +19%), οδήγησε σε αύξηση των πωλήσεων συνολικά κατά 8%, και εξαγωγές υψηλότερα κατά 27%. Τα παραπάνω αντιστάθμισαν τη σημαντική υποχώρηση των ενδεικτικών περιθωρίων διύλισης κατά 20%, καθώς και το κόστος από τις αυξημένες προβλέψεις για αγορά δικαιωμάτων ρύπων CO2. Αναφορικά με την προμήθεια αργών πετρελαίων, ο Όμιλος προχώρησε στην αντικατάσταση του εφοδιασμού από Ιράν, σε συνέχεια της επιβολής των κυρώσεων από ΗΠΑ, με άλλους τύπους αργού χωρίς αρνητική επίδραση στη λειτουργία και την κερδοφορία των διυλιστηρίων.
Σε ό,τι αφορά το Εννεάμηνο 2018, η αυξημένη διαθεσιμότητα των διυλιστηρίων και του βαθμού απασχόλησής τους αντίστοιχα, οδήγησαν την παραγωγή στα 11,7 εκατ. τόνους (+5%) και τους όγκους πωλήσεων στα 12,4 εκατ. τόνους (+3%), με τις εξαγωγές στα 7,1 εκατ. τόνους, να αντιπροσωπεύουν το 57% των συνολικών πωλήσεων. 
Η χρηματοοικονομική θέση του Ομίλου συνέχισε να βελτιώνεται, με το χρηματοοικονομικό κόστος να καταγράφει νέα μείωση κατά 13% στο εννεάμηνο και 11% στο Γ’ Τρίμηνο, σαν αποτέλεσμα και της ολοκλήρωσης του προγράμματος αναχρηματοδότησης για το 2018.
Οι λειτουργικές ταμειακές ροές (Συγκρίσιμα Κέρδη EBITDA – επενδυτικές δαπάνες) για το Γ’ Τρίμηνο 2018 διαμορφώθηκαν στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων 6 τριμήνων, στα €203 εκατ., οδηγώντας τον Καθαρό Δανεισμό στα €1,8 δισ., μειωμένο σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο και τον Συντελεστή Μόχλευσης στο 40%, το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 2,5 ετών.
Με βάση τα παραπάνω αποτελέσματα το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ αποφάσισε τη διανομή προμερίσματος χρήσης 2018 ύψους €0,25/μετοχή.

Υψηλές και ευμετάβλητες διεθνείς τιμές αργού, διατήρηση ισχυρού δολαρίου

Οι κυρώσεις στο Ιράν από τις ΗΠΑ, σε συνδυασμό με την αύξηση της παραγωγής στη Β. Αμερική, διαμόρφωσαν τις διεθνείς τιμές αργού στα $76/bbl κατά μέσο όρο στο Γ’ Τρίμηνο, σε επίπεδα αντίστοιχα με το Β’ τρίμηνο, αλλά σημαντικά υψηλότερα σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο (+46%). Οι τιμές σημείωσαν διακυμάνσεις, καταγράφοντας και το υψηλότερο επίπεδο από το 2014, στο τέλος του Γ’ Τριμήνου.  
Οι μακροοικονομικές επιδόσεις και οι πολιτικές εξελίξεις σε Ευρωζώνη και ΗΠΑ είχαν ως αποτέλεσμα την περαιτέρω ενίσχυση του δολαρίου έναντι του ευρώ σε σχέση με το Β’ Τρίμηνο 2018, με την ισοτιμία να κυμαίνεται στα 1,16 δολάρια κατά μέσο όρο, στα ίδια επίπεδα με την αντίστοιχη περσινή περίοδο (1,17 δολάρια). 
Τα περιθώρια όλων των βασικών προϊόντων, με εξαίρεση το ντίζελ, ήταν μειωμένα σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, οδηγώντας τα διεθνή περιθώρια Μεσογείου σε υποχώρηση κατά 20%, με τα περιθώρια τύπου FCC στα $5,7/bbl, έναντι $7,1/bbl πέρυσι. Μικρότερη ήταν η πτώση για τα περιθώρια Hydrocracking τα οποία διαμορφώθηκαν στα $5,6/bbl (Γ’ Τρίμηνο 2017 $5,9/bbl).

Αύξηση ζήτησης στην αγορά αεροπορικών καυσίμων

Η συνολική ζήτηση στην εσωτερική αγορά καυσίμων κατέγραψε οριακή μείωση (-1%) στο Γ΄ τρίμηνο 2018 σε σχέση με πέρυσι, με το συνολικό όγκο στα 1,6 εκατ. τόνους. Αύξηση 3% σημείωσε η αδασμολόγητη αγορά, με σημαντική βελτίωση στην αγορά αεροπορικών καυσίμων (+10%) λόγω τουριστικής περιόδου.  

Σημαντικές εξελίξεις

Στον κλάδο Έρευνας και Παραγωγής, μονογράφησαν οι συμβάσεις παραχώρησης για το «Block 10 – Κυπαρισσιακός Κόλπος» όπου η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ κατέχει 100% δικαιώματα έρευνας, καθώς και για τις δύο θαλάσσιες περιοχές Δυτικά και Νοτιοδυτικά της Κρήτης, όπου η ΕΛΠΕ συμμετέχει με 20% σε Κοινοπραξία με την Total (40% – διαχειριστής) και την ExxonMobil (40%).
Αναφορικά με την πώληση της ΔΕΣΦΑ, έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία απόσχισης από τη ΔΕΠΑ μέσω μείωσης κεφαλαίου, έναντι των μετοχών της ΔΕΣΦΑ προς τους πωλητές ΤΑΙΠΕΔ και ΕΛΠΕ, ενώ εκκρεμεί και η πιστοποίηση της ΔΕΣΦΑ από τις αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές ενέργειας. Κατόπιν των παραπάνω η συναλλαγή αναμένεται να ολοκληρωθεί στο επόμενο τρίμηνο. Το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων, μετά από τις αναλογούσες φορολογικές επιβαρύνσεις, θα κατευθυνθεί στην αποπληρωμή υφιστάμενου χρέους, ενώ ο Όμιλος θα εξετάσει και το ενδεχόμενο καταβολής έκτακτου μερίσματος από μέρος των εσόδων. 
Στο πλαίσιο αναδιοργάνωσης των δραστηριοτήτων διανομής και εμπορίας του Ομίλου ΔΕΠΑ, αναμένεται η έγκριση των αρμοδίων ρυθμιστικών αρχών ανταγωνισμού για τη συμφωνία με την Attiki Gas BV (θυγατρική της Shell Gas BV) για την εξαγορά του 49% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΠΑ και ΕΔΑ Αττικής. 
  
Κύρια σημεία των αποτελεσμάτων Γ’ Τριμήνου / Εννεαμήνου 2018 για τις επιμέρους επιχειρηματικές δραστηριότητες αναφέρονται πιο κάτω:

ΔΙΥΛΙΣΗ, ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ & ΠΩΛΗΣΕΙΣ
    
Το Γ’ Τρίμηνο 2018, τα Συγκρίσιμα Κέρδη EBITDA του κλάδου Διύλισης, Εφοδιασμού και Πωλήσεων ανήλθαν στα €173 εκατ. (+25%), με τα αντίστοιχα του Εννεαμήνου 2018 στα €423 εκατ. (-17%).
Η απρόσκοπτη λειτουργία των διυλιστηρίων στο Γ’ Τρίμηνο 2018 οδήγησε σε υψηλότερη παραγωγή, στα 4 εκατ. τόνους (+19%) και πωλήσεις αντίστοιχα, που διαμορφώθηκαν στα 4,1 εκατ. τόνους (+8%). 
Το συνολικό τελικό περιθώριο διύλισης ΕΛΠΕ ανήλθε στα 12,1 δολ. ανά βαρέλι, κυρίως λόγω εκμετάλλευσης ευκαιριών στην προμήθεια πρώτων υλών. 
  Η διαφοροποίηση μίγματος κατεργασίας αργού είχε αντίκτυπο και στην απόδοση προϊόντων, με την παραγωγή ενδιάμεσων κλασμάτων να ανέρχεται στο 52%, ενώ το μαζούτ περιορίστηκε στο 10%.

ΠΕΤΡΟΧΗΜΙΚΑ
   
Οι υψηλότεροι όγκοι πωλήσεων πολυπροπυλενίου (+5%), καθώς και η αυξημένη συνεισφορά της μονάδας προπυλενίου του διυλιστηρίου Ασπροπύργου, οδήγησαν σε αύξηση κερδοφορίας, με τα Συγκρίσιμα EBITDA στα €25 εκατ. (+5%). 

ΕΜΠΟΡΙΑ
    
Το Συγκρίσιμο EBITDA της Εμπορίας ανήλθε σε €42 εκατ., με το Εννεάμηνο να διαμορφώνεται στα €81 εκατ.. 
Στην Εγχώρια Εμπορία η αύξηση όγκων του κλάδου αεροπορικών καυσίμων διατήρησε την κερδοφορία του Γ’ Τριμήνου σε αντίστοιχα επίπεδα με πέρυσι, με το Συγκρίσιμο EBITDA στα €26 εκατ. (-3%).
Τα μειωμένα περιθώρια στις περισσότερες αγορές που δραστηριοποιείται ο Όμιλος επηρέασαν αρνητικά τη λειτουργική κερδοφορία στη Διεθνή Εμπορία, με το Συγκρίσιμο EBITDA Γ’ Τριμήνου στα €16 εκατ. (-14%).

ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ
    
Η συνεισφορά της ΔΕΠΑ και των θυγατρικών της εταιρειών στα ενοποιημένα Καθαρά Κέρδη του Ομίλου ανήλθε στα €7 εκατ..  
Το EBITDA της Elpedison διαμορφώθηκε στα €4 εκατ. (+82%), λόγω βελτιωμένης συνεισφοράς των δραστηριοτήτων εμπορικών και λιανικών πωλήσεων.


elpe


Στις 10/12 η αποκοπή προμερίσματος 0,25 ευρώ/μετοχή


Η «Ελληνικά Πετρέλαια» ανακοίνωσε ότι, το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας στην από 08.11.2018 συνεδρίασή του αποφάσισε τη διανομή προμερίσματος χρήσης 2018 ύψους 76.408.796 ευρώ ή 0,25 ευρώ ανά μετοχή.
Το ποσό του προμερίσματος των €0,25 ανά μετοχή, υπόκειται σε παρακράτηση αναλογούντος φόρου 15%,  και συνεπώς το καθαρό καταβαλλόμενο ποσό του μερίσματος θα ανέλθει σε 0,2125 ευρώ ανά μετοχή.
Ως ημερομηνία αποκοπής του μερίσματος, το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας όρισε τη Δευτέρα 10 Δεκεμβρίου 2018, πριν την έναρξη της συνεδρίασης, ως ημερομηνία προσδιορισμού των δικαιούχων λήψης του (Record date) την Τρίτη 11 Δεκεμβρίου 2018 και ως ημερομηνία έναρξης καταβολής αυτού τη Δευτέρα 17 Δεκεμβρίου 2018.


popek.gr  /  worldenergynews.gr

08:16 “ΕΛΠΕ – Motor Oil σχολιάζουν στο Sputnik την εξαίρεση της Ελλάδας από τις ιρανικές κυρώσεις”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για MOTOROIL - ELPE

Η Ουάσιγκτον, σε μία κίνηση-έκπληξη, εξαίρεσε την Ελλάδα από τις κυρώσεις στο ιρανικό αργό. Τι πρόκειται να πράξουν ΕΛΠΕ και Motor Oil. Γιατί η αγορά πετρελαίου από την Τεχεράνη δεν είναι επείγουσας σημασίας.

Οι αμερικανικές κυρώσεις στο ιρανικό πετρέλαιο αποτελούν πλέον γεγονός, αναμορφώνοντας άρδην την κατάσταση στη διεθνή αγορά του αργού. Ωστόσο, σε μία ανέλπιστη κίνηση, η οποία από πολλούς μεταφράστηκε ως βήμα υπαναχώρησης του Ντόναλντ Τραμπ, η Ουάσιγκτον εξαίρεσε οκτώ χώρες από τα πετρελαϊκά μέτρα.

Μαζί με τις Κίνα, Ινδία, Τουρκία, Νότια Κορέα, Ιταλία, Ιαπωνία και Ταϊβάν, στο «γκρουπ» αυτών των οκτώ χωρών συγκαταλέγεται και η Ελλάδα, η οποία υπό προϋποθέσεις δύναται να συνεχίσει τις εισαγωγές ιρανικού αργού, αποφεύγοντας τα αμερικανικά μέτρα.

Πρόκειται για μία κίνηση, η οποία αναμφίβολα προκάλεσε μεγάλη έκπληξη στην ελληνική αγορά, η οποία πιάστηκε, αν μη τι άλλο, εξαπίνης. Εξ ου, άλλωστε, και η προσπάθεια των ελληνικών εταιρειών να αποκωδικοποιήσουν την απόφαση του Λευκού Οίκου και να διερευνήσουν τις προοπτικές που διανοίγονται.

«Δεν έχει ληφθεί μέχρι στιγμής κάποια στρατηγική απόφαση για την επανέναρξη της αγοράς πετρελαίου από το Ιράν» σχολιάζει στο Sputnik, στέλεχος της Ελληνικά Πετρέλαια Α.Ε. (ΕΛΠΕ). «Βρισκόμαστε μόλις 24 ώρες μετά την απόφαση των ΗΠΑ και προς το παρόν, πορευόμαστε ως έχει» συμπληρώνει, στο ίδιο πλαίσιο.

Μηδενικές εισαγωγές από τον Μάιο

Η χώρα μας, μέσω των δύο εταιρειών διύλισης, της ΕΛΠΕ Α.Ε. και της Motor Oil, μέχρι τον Μάιο εισήγαγε ιρανικά φορτία αργού, τα οποία ισοδυναμούσαν με το 25% των συνολικών εισαγωγών. Ωστόσο, η προαναγγελία επιβολής κυρώσεων οδήγησαν τα ελληνικά διυλιστήρια σε αναθεώρηση της στρατηγικής τους, η οποία αντικατοπτρίστηκε στην αναζήτηση εναλλακτικών πηγών προμήθειας αργού.

Ως εκ τούτου, από τα τέλη της άνοιξης, και εν αναμονή της ενεργοποίησης των κυρώσεων, ΕΛΠΕ και Μotor Oil σχεδόν μηδένισαν τις εισαγωγές ιρανικού πετρελαίου, το οποίο αντικατέστησαν από άλλες πετρελαιο-παραγωγικές χώρες.

Στην περίπτωση των ΕΛΠΕ, χαρακτηριστικά, τα οποία διέθεταν και τη μεγαλύτερη έκθεση στο ιρανικό αργό, το «κενό» αναπληρώθηκε κατά κύριο λόγο, από πετρέλαιο της Αιγύπτου, του Ιράκ, της Λιβύης και της Ρωσίας

Εν αναμονή των επίσημων αποφάσεων

Πλέον, η εξαίρεση της Ελλάδας από τις αμερικανικές κυρώσεις, για τις επόμενες τουλάχιστον 180 ημέρες, ενδεχομένως να τροποποιήσει εκ νέου την κατάσταση ως προς τους προμηθευτές των διυλιστηρίων.

«Θα δούμε πώς θα χειριστούμε το όλο θέμα. Το μόνο σίγουρο είναι ότι παρακολουθούμε τις εξελίξεις. Αυτό που πρέπει να κάνουμε επίσης, είναι να δούμε πώς θα εντάξουμε αυτή την απόφαση (σ.σ. εξαίρεση από τις κυρώσεις) στη στρατηγική μας» σπεύδει να εξηγήσει το ίδιο στέλεχος.

Και συνεχίζει: «Η εξαίρεση της Ελλάδας δεν σημαίνει ότι σήμερα παραγγέλνουμε πετρέλαιο από το Ιράν και αύριο έρχεται εδώ στην Ελλάδα. Υπάρχει ένας πιο μακροχρόνιος σχεδιασμός, καθώς για παράδειγμα, σήμερα προχωράμε στη σύναψη ενός συμβολαίου, το οποίο θα παραδοθεί σε διάστημα τριών ή και τεσσάρων μηνών».

Στάση αναμονής δηλώνει πως θα τηρήσει και η Motor Oil. «Θα αποτιμήσουμε την κατάσταση, θα εξετάσουμε τα δεδομένα και θα επιλέξουμε την πλέον συμφέρουσα επιλογή για τον Έλληνα καταναλωτή» επισημαίνει χαρακτηριστικά, στέλεχος της εταιρείας, μιλώντας στο Sputnik.

Πώς καλύφθηκε το ιρανικό κενό

Και οι δύο εταιρείες διύλισης, όπως προαναφέρθηκε, προχώρησαν στην προμήθεια αργού από εναλλακτικές πηγές. «Έχουμε καλύψει πλήρως τις όποιες απώλειες, με τιμές οι οποίες είναι λογικές και όχι υπέρογκες. Οι συμφωνίες κινούνται εντός των διεθνών τιμών» συμπληρώνει το στέλεχος των ΕΛΠΕ.

Κατά τη διάρκεια του 2017, οι εισαγωγές ιρανικού αργού από τα ΕΛΠΕ αντιστοιχούσαν σχεδόν στο 20% των συνολικών εισαγωγών, ποσοστό το οποίο όμως, από τον Μάιο έχει αναπληρωθεί από εναλλακτικές πετρελαϊκές πηγές, όπως η Αίγυπτος, το Ιράκ, η Λιβύη, η Ρωσία κ.α.

Έτσι, αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχει επείγουσα και άμεση ανάγκη αγοράς πετρελαίου από το Ιράν, όπως επισημαίνει το στέλεχος των ΕΛΠΕ, παρέχοντας διαβεβαιώσεις τόσο για την επάρκεια της εγχώριας αγοράς, όσο και για την εξασφάλιση της πλέον συμφέρουσας τιμής.

Τα τραπεζικά εμπόδια

Οι κυρώσεις των ΗΠΑ, ως απόρροια της αποχώρησης από τη διεθνή συμφωνία για τα πυρηνικά, δεν εξαντλούνται στο πετρέλαιο. Αντίθετα εκτείνονται σε μία σειρά κλάδων, όπως η ναυτιλία και οι τράπεζες. «Αυτό δημιουργεί κάποια ζητήματα για τις αγορές πετρελαίου» σχολιάζει το ίδιο στέλεχος.

Παρότι η Ελλάδα έλαβε εξαιρέσεις για την αγορά πετρελαίου, δεν συμβαίνει το ίδιο με τους υπόλοιπους τομείς των κυρώσεων. Ως εκ τούτου, η χώρα μας υπόκειται στους ίδιους περιορισμούς που υπόκεινται και οι υπόλοιπες χώρες, ως προς το τραπεζικό σύστημα.

«Όταν οι ιρανικές τράπεζες δεν μπορούν να κάνουν συναλλαγές με τις ευρωπαϊκές εταιρείες, τότε αυτόματα δημιουργείται ένα ζήτημα ως προς την αποπληρωμή των πετρελαϊκών συμβολαίων» εξηγεί χαρακτηριστικά.

Δεδομένων λοιπόν, των τραπεζικών δυσλειτουργιών, είναι αμφίβολο αν οι εταιρείες θα σπεύσουν να καλύψουν τις όποιες πετρελαϊκές ανάγκες διαθέτουν από την Τεχεράνη, χωρίς βέβαια να αποκλείται τίποτα.

Στα 11,2 δισ. ευρώ οι συνολικές εισαγωγές πετρελαίου

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και της Τράπεζας της Ελλάδος, κατά τη διάρκεια του 2017, οι συνολικές εισαγωγές αργού κυμάνθηκαν στα 11,2 δισεκατομμύρια ευρώ. Πρόκειται για ποσότητες αργού, οι οποίες διυλίζονται και τυγχάνουν της αναγκαίας επεξεργασίας στις εγκαταστάσεις των δύο πετρελαϊκών εταιρειών της Ελλάδας, των ΕΛΠΕ και της Motor Oil.

Την ίδια ώρα, οι εξαγωγές αργού διαμορφώθηκαν στα 7,829 δισεκατομμύρια ευρώ, με το έλλειμμα εισαγωγών-εξαγωγών να καθορίζεται σε περίπου 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ. Ταυτόχρονα, κατά το α’ τρίμηνο του 2018, οι εισαγωγές ανήλθαν σε 3,370 δισεκατομμύρια ευρώ, οι εξαγωγές σε 2,291 δισεκατομμύρια ευρώ και το έλλειμμα σε περίπου 1,1 δισεκατομμύρια ευρώ.

Γιατί η τιμή του πετρελαίου… πέφτει

Παρά τις ανησυχίες για τη δημιουργία «κενού» στο πετρελαϊκό ισοζύγιο προσφοράς-ζήτησης, το οποίο κατά πολλούς αναλυτές θα είχε ως συνέπεια την εκτίναξη της τιμής του αργού στα 100 δολάρια/βαρέλι, οι Κασσάνδρες δεν επιβεβαιώθηκαν.

Η δέσμευση της Ρωσίας και του ΟΠΕΚ για αύξηση της πετρελαϊκής παραγωγής, αλλά και οι ηπιότερες επιπτώσεις των αμερικανικών κυρώσεων ως απόρροια των εξαιρέσεων, έχουν οδηγήσει το αργό στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων επτά μηνών.

Είναι ενδεικτικό ότι τα συμβόλαια WTI στη Νέα Υόρκη υποχωρούν σήμερα στα 62,73 δολάρια/βαρέλι, ενώ τα συμβόλαια Brent στο Λονδίνο καταγράφουν μείωση στα 72,50 δολάρια/βαρέλι.

Όπως προαναφέρθηκε, σημαίνοντα ρόλο στη συγκράτηση των τιμών διαδραματίζει η εξαίρεση των μεγάλων «παιχτών» της πετρελαϊκής αγοράς, όπως για παράδειγμα της Κίνας, της Ινδίας, της Νότιας Κορέας και της Ιαπωνίας.

Το Πεκίνο, για παράδειγμα, αποτελεί τον «νούμερο 1» εισαγωγέα αργού παγκοσμίως, διαθέτοντας μερίδιο της τάξης του 18,6% επί του συνολικού πετρελαϊκού εμπορίου. Η Ιαπωνία, παράλληλα, κατέχει μερίδιο 7,3%, η Ινδία 6,9% και η Νότια Κορέα 6,8%.

Οι συγκεκριμένες χώρες, άλλωστε, μαζί με τις ΗΠΑ, αποτελούν το «top 5» των αγοραστών πετρελαίου. Η πρώτη 10άδα, μάλιστα, συμπληρώνεται από την Ολλανδία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία και τη Γαλλία.

sputniknews.gr

15:07 “Motor Oil: Οι «εκτός λογικής» πωλήσεις μετά την εξαγορά του Alpha και ποιοι θεωρούν τη μετοχή επενδυτική ευκαιρία”.

 

Βαρδής Βαρδινογιάννης. CEO Motor Oil

 

Του Δημήτρη  Κόκκορη,

Η παρορμητική ψυχολογία, και όχι η επενδυτική λογική, φαίνεται να ήταν ο κεντρικός μοχλός των ισχυρών πιέσεων που ασκήθηκαν χθες στη μετοχή της Motor Oilστον απόηχο της εξαγοράς του πλειοψηφικού  «πακέτου» του τηλεοπτικού καναλιού Alpha. Ορισμένα από τα ξένα funds, κυρίως αγγλοσαξονικής προέλευσης, έδειξαν να μην κατανοούν την κίνηση του ελληνικού πετρελαϊκού ομίλου να επεκταθεί σε ένα άγνωστο γι’ αυτούς πεδίο δραστηριοτήτων. Προχώρησαν έτσι σε εντολές πωλήσεων, θέλοντας να κατοχυρώσουν ένα τμήμα των σημαντικών υπεραξιών που έχει προσφέρει η μετοχή στη διάρκεια της εφετινής χρονιάς.

Κάτω από αυτές τις συνθήκες, το  «χαρτί» της Motor Oil έφτασε να υποχωρεί μέχρι και 7,3%, κάτι που όμως κινητοποίησε τα αντανακλαστικά των αγοραστών, οι οποίοι απορρόφησαν την προσφορά και συνέτειναν στη απομείωση των αρχικών απωλειών. Με αποτέλεσμα, η μετοχή να κλείσει στα 20,9 ευρώ καταγράφοντας πτώση 4,57%. Έχοντας κάνει το 21%  των συναλλαγών, στο σύνολο των εισηγμένων στο χρηματιστήριο εταιρειών.

Σύμφωνα με πληροφορίες από ανθρώπους της αγοράς, τοποθετήσεις στη Motor Oil έγιναν χθες από εγχώριους επενδυτές, αλλά και από πλευράς διεθνών χαρτοφυλακίων, που θεώρησαν  «εκτός λογικής» τη στάση των πωλητών.

Από πηγές που είναι σε θέση να γνωρίζουν περισσότερα, αναφέρεται ότι, σε όλη τη διάρκεια της χθεσινής ημέρας, υψηλόβαθμα στελέχη του επιχειρηματικού ομίλου ήταν σε ανοικτή επικοινωνία με διεθνείς επενδυτικούς οίκους, αλλά και διαχειριστές χαρτοφυλακίων, προς τους οποίους και επικοινωνούσαν το νέο  «μπίζνες μόντελ» της Motor Oil. Βασιζόμενο στην εκμετάλλευση ευκαιριών και τη συνακόλουθη επέκταση των δραστηριοτήτων της σε νέους τομείς, που έρχονται να διευρύνουν το επιχειρηματικό της αποτύπωμα στην Ελλάδα. Όπως άλλωστε είχε καταστήσει γνωστό ο αναπληρωτής CEO της εταιρείας Πέτρος Τζανετάκης, μιλώντας στη πρόσφατη, έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων.

Το απόθεμα των 758,4 εκατ. ευρώ σε μετρητά

Στην περίπτωση του Alpha TV, η Motor Oil, συμφερόντων της επιχειρηματικής οικογένειας Βαρδή Βαρδινογιάννη, θα εκταμιεύσει 33 εκατ. ευρώ για να αποκτήσει το 50,1% του τηλεοπτικού καναλιού του Δημήτρη Κοντομηνά.

Σε σχέση με τα τεράστια ταμειακά αποθέματα των 758,4 εκατ. ευρώ που διέθετε η Motor Oil στο πρώτο εφετινό εξάμηνο, η επένδυση στον Alpha αντιστοιχεί μόλις στο 4,35% της διαθέσιμης ρευστότητας.

Είναι επίσης σημαντικό ότι από αυτά τα 33 εκατ. τα περίπου 11,5 εκατ. ευρώ θα διοχετευτούν στην ίδια την τηλεοπτική εταιρεία, μέσω αύξησης κεφαλαίου, στην οποία θα συνδράμει και ο Δημήτρης Κοντομηνάς.

Το κανάλι είναι ένα πολύ συμμαζεμένο  «μαγαζί» (απόρροια και της νοοτροπίας των Γερμανών που είχαν προηγούμενα τον έλεγχο) ενώ παράλληλα έχει κέρδη και δεν αντιμετωπίζει ουσιαστικά δανειακά βαρίδια.

Μάλιστα, μετά από την κεφαλαιακή του ενίσχυση, θεωρείται ότι θα αποτελέσει μια κερδοφόρο επενδυτική επιλογή για τη Motor Oil.

Πέραν και των άλλων συνεργιών που θα προκύψουν, όπως επίσης και της επικοινωνιακής δύναμης που μπορεί να έχει ένα κανάλι, σε μια κομβική συγκυρία για τις πολιτικοοικονομικές εξελίξεις στη χώρα.

Εκτός όμως από τον Alpha, η επεκτατική δραστηριότητα της Motor Oil  «σφραγίστηκε» χθες και με την εξαγορά της Επενδυτικής Τράπεζας Ελλάδος (IBG).

Με το τίμημα να διαμορφώνεται στα 73,5 εκατ. ευρώ, το οποίο είναι κάτω από τη λογιστική αξία της τράπεζας και μπορεί να αποφέρει πολύπλευρα οφέλη στον ελληνικό επιχειρηματικό όμιλο.

Ο τομέας της διύλισης και εμπορίας πετρελαίου παραμένει φυσικά το  «βαρύ πυροβολικό» σε ό,τι αφορά τα οικονομικά μεγέθη της Motor Oil. Γεγονός που αναμένεται να καταδειχθεί και από τα αποτελέσματα του εφετινού 9μηνου, τα οποία θα ανακοινωθούν στις 12 Νοεμβρίου. Με τους περισσότερου αναλυτές να εκτιμούν ότι θα είναι εξ ίσου καλά με αυτά του εξαμήνου. Όταν τα καθαρά κέρδη σημείωσαν άνοδο 17,8% και διαμορφώθηκαν στα 148,7 εκατ. ευρώ. Με τα δανειακά υπόλοιπα του ομίλου να είναι στα 924,6 εκατ. ευρώ και τον  «καθαρό» δανεισμό (μετά από την αφαίρεση των ταμειακών διαθεσίμων) να βρίσκεται στα επίπεδα των 166,2 εκατ. ευρώ.

Μεσομακροπρόθεσμη ευκαιρία

Τουλάχιστον όπως αναφέρεται από καλά ενημερωμένες πηγές, που απηχούν τις απόψεις της Διοίκησης, θα χρειαστεί λίγο διάστημα μέχρις ότου οι ξένοι επενδυτές να κατανοήσουν τα νέα δεδομένα στη Motor Oil και να ενστερνιστούν την άποψη ότι η μετοχή συνιστά επενδυτική ευκαιρία σε μεσομακροπρόθεσμο χρονικό ορίζοντα.

Ακόμη και με τα χθεσινά δεδομένα, η μετοχή είναι 11,3% πάνω από την αρχή του έτους, όταν στο ίδιο διάστημα ο Γενικός Δείκτης καταγράφει απώλειες 20,2%.

Δεν είναι λίγοι εκείνοι οι οποίοι θεωρούν ότι με την υποχώρηση της τιμής, η μετοχή… υποθερμαίνεται, δίνοντας ευκαιρίες εισόδου σε νέους  «παίκτες».

Στην παρούσα χρονική συγκυρία, από το 53,6% των μετοχών της Motor Oil που είναι στην ελεύθερη διασπορά, τα ξένα Funds εκτιμάται ότι ελέγχουν το 41,3% ενώ το υπόλοιπο 12,3% βρίσκεται σε ελληνικά χαρτοφυλάκια, θεσμικών και ιδιωτών.

Αρχής γενομένης από το 2009 όταν η χώρα μπήκε στο τούνελ της κρίσης και μέχρι τώρα, η Motor Oil έχει παράξει καθαρά κέρδη περίπου 1,2 δισ. ευρώ, έχοντας διανείμει στους μετόχους της περί τα 570 εκατ. ευρώ.

popek.gr  /  mononews.gr