ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ
ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ (ΠΟΠΕΚ)
Αρχιμήδους 29, 71306 Ηράκλειο – Κρήτη
Τηλ. 2810 220885 Fax 2810 220881
Κιν. Προέδρου κ. Χ. Μαυράκη – 6984314310
E mail: @
Ηράκλειο Κρήτης 27/03/2012
Αρ. Πρωτ. 607
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Σοβαρά ερωτηματικά δημιουργούν οι διατάξεις του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων που συζητείται στη Βουλή, αναφορικά με τα πρατήρια καυσίμων.
Συγκεκριμένα, το άρθρο 114 παράγραφος 3 προβλέπει ότι επανέρχονται σε ισχύ άδειες ίδρυσης πρατηρίων και εγκρίσεις κυκλοφοριακών συνδέσεων που είχαν εκδοθεί από το… 1970 με το Βασιλικό Διάταγμα 465, έως το 1989. Δεν ξέρουμε αν ο συντάκτης της ρύθμισης αυτής είχε κάτι συγκεκριμένο στο μυαλό του, υποθέτουμε όμως ότι οι φωτογραφικές διατάξεις εξακολουθούν να απαγορεύονται.
Επί της ουσίας, είναι προφανές ότι οι κυκλοφοριακές συνθήκες του 1970 ή ακόμα και του 1989 δεν έχουν καμία σχέση με τις σημερινές. Δεν είναι δυνατόν, συνεπώς, να αναβιώνουν οι άδειες που είχαν εκδοθεί με τα τότε δεδομένα.
Ερωτηματικά αλλά και κίνδυνοι για το κοινωνικό σύνολο προκύπτουν από την παράγραφο 5 του ίδιου άρθρου, με την οποία επιτρέπεται η προσθήκη εγκαταστάσεων υγραερίου (LPG) στον ακάλυπτο χώρο στεγασμένων σταθμών αυτοκινήτων με αντλίες υγρών καυσίμων. Η ρύθμιση αυτή δημιουργεί σοβαρά ζητήματα ασφαλείας. Ταυτόχρονα, η διάταξη με την οποία απαγορεύεται η προσθήκη εγκαταστάσεων υγραερίου σε κτίρια που φιλοξενούν και άλλες χρήσεις εκτός από πάρκινγκ αυτοκινήτων, είναι εντελώς προσχηματική. Γιατί όλοι αντιλαμβάνονται ότι σε περίπτωση ατυχήματος οι συνέπειες θα είναι σοβαρές όχι μόνο για όσους βρίσκονται στο συγκεκριμένο κτίριο αλλά και στα διπλανά.
Η ΠΟΠΕΚ ζητά την άμεση απόσυρση των συγκεκριμένων ρυθμίσεων για τους λόγους που προαναφέραμε. Σημειώνουμε επίσης ότι οι διατάξεις αυτές ουδέποτε κοινοποιήθηκαν στο ΔΣ της Ομοσπονδίας μας στο διάλογο που προηγήθηκε με το υπουργείο Μεταφορών για το εν λόγω νομοσχέδιο. Θέλουμε να πιστεύουμε ότι η παράλειψη αυτή οφείλεται σε αβλεψία και όχι σε διάθεση απόκρυψης των συγκεκριμένων ρυθμίσεων.
Για την Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων
Ο Πρόεδρος Ο Γ. Γραμματέας
Μαυράκης Χαράλαμπος Μελίδης Σπύρος
Στα γραφεία του Συνδέσμου Αττικής Πρατηριούχων – Εμπόρων Καυσίμων, που έγινε και επίσημα μέλος της ΠΟΠΕΚ, θα πραγματοποιηθεί στις 20-5 η γενική συνέλευση της Ομοσπονδίας μας.
Το ΔΣ της ΠΟΠΕΚ, που συνεδρίασε την Πέμπτη 26 Απριλίου και ο πρόεδρος κ. Χάρης Μαυράκης καλωσόρισαν το νέο μέλος της Ομοσπονδίας, που αριθμεί ήδη περισσότερα από 80 μέλη. Η προσχώρηση στην ΠΟΠΕΚ έγινε με ομόφωνη απόφαση της γενικής συνέλευσης του ΣΑΠΕΚ. Το ΔΣ του ΣΑΠΕΚ συγκροτήθηκε σε σώμα ως εξής: πρόεδρος Γιώργος Ασμάτογλου, γενικός γραμματέας Γιώργος Μασσαλής, αντιπρόεδρος Κων/νος Φλώρος, αναπληρωτής γενικός γραμματέας Κων/νος Παπαγεωργίου και μέλη οι κ.κ. Στάικος και Αλεξανδρόπουλος.
Το ΔΣ της ΠΟΠΕΚ συζήτησε επίσης το θέμα του ωραρίου, τις πιθανές επιπτώσεις στην αγορά και τρόπους αντίδρασης. Το ΥΠΕΚΑ ενημέρωσε εγγράφως την Ομοσπονδία μας για την ψήφιση του σχετικού νόμου 4062/2012 (δείτε το σχετικό έγγραφο εδώ ).
Στο ΔΣ συζητήθηκε εξάλλου το θέμα του ΤΕΑΠΥΚ με αφορμή το «κούρεμα» των ομολόγων των ταμείων. Σημειώνεται ότι οι απώλειες του ταμείου μας από την απομείωση της αξίας των ομολόγων εκτιμώνται σε 126 εκατ. ευρώ, μέγεθος που δημιουργεί εύλογη ανησυχία για το μέλλον του συνταξιοδοτικού. Η ΠΟΠΕΚ ανέθεσε στο νομικό γραφείο του κ. Γ. Ξανθούλη να διερευνήσει τις νομικές δυνατότητες αντιμετώπισης του ζητήματος.
Έρευνα για διακριτική μεταχείριση πρατηρίων καυσίμων κατά πέντε εταιριών εμπορίας καυσίμων ξεκίνησε η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Συμπράξεων της Γερμανίας (Bundeskartellamt).
Μεγάλα λόγια – ως συνήθως σε προεκλογικές περιόδους ακούγονται τις τελευταίες ημέρες για την πάταξη του λαθρεμπορίου στα καύσιμα.
Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Παντελής Οικονόμου παρουσίασε πρόσφατα τις προτάσεις της κυβέρνησης για την πάταξη του λαθρεμπορίου και της παράνομης διακίνησης καυσίμων. Αντίστοιχες προτάσεις παρουσίασε και η Νέα Δημοκρατία δια του αρμόδιου τομεάρχη κ. Γιάννη Βρούτση.
Το ερώτημα στο οποίο δεν απάντησε κανείς από τους δύο είναι για ποιο λόγο δεν έκαναν πράξη όλες αυτές τις ιδέες την περίοδο που ήταν κυβέρνηση, η μεν ΝΔ μέχρι το 2009 και το ΠΑΣΟΚ στη συνέχεια. Άλλωστε οι προτάσεις που ακούγονται δεν περιέχουν καμία πρωτοτυπία, είναι αυτές που σε μεγάλο βαθμό προβάλονται επί χρόνια από τους περισσότερους φορείς της αγοράς χωρίς όμως αποτέλεσμα.
Εν πάση περιπτώσει επειδή οι εκλογές είναι όπως φαίνεται κοντά, αν τα δύο κόμματα κληθούν να ξανακυβερνήσουν, θα διαπιστώσουμε για μια ακόμη φορά αν τα όσα ακούγονται αυτές τις ημέρες έχουν βάση ή είναι προεκλογικά μεγάλα λόγια.
Στο μεταξύ, ο Σύνδεσμος των Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών ανέθεσε στο ΙΟΒΕ και παρουσίασε μελέτη για την εξίσωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα ντήζελ κίνησης και θέρμανσης. Η πρόταση του ΙΟΒΕ είναι να εξισωθούν οι φόροι στα δύο καύσιμα, στο ελάχιστο επίπεδο ΕΦΚ που επιτρέπει η Κοινοτική νομοθεσία (330 ευρώ ανά χιλιόλιτρο). Δηλαδή ο ΕΦΚ στο κίνησης να μειωθεί από τα 421 στα 330 ευρώ και στο θέρμανσης να αυξηθεί από 60 σε 330 ευρώ επίσης. Ταυτόχρονα το ΙΟΒΕ προτείνει την καταβολή επιδόματος θέρμανσης με γεωγραφικά, εισοδηματικά και κοινωνικά (πλήθος ατόμων νοικοκυριού) κριτήρια.
Η ΠΟΠΕΚ συμφωνεί με την πρόταση αυτή, την οποία έχει άλλωστε διατυπώσει από καιρού ως τη μόνη ρεαλιστική λύση για την πάταξη του λαθρεμπορίου με το πετρέλαιο θέρμανσης.
Στην παρουσίαση της μελέτης ήταν παρόντες οι διευθύνοντες σύμβουλοι των ΕΛΠΕ και της Μότορ Όιλ, Ι. Κωστόπουλος και Ι. Κοσμαδάκης καθώς και ο πρόεδρος και ο γεν. γραμματέας της ΠΟΠΕΚ κ.κ. Χ. Μαυράκης και Σπ. Μελίδης.
Όσοι ενδιαφέρονται μπορούν να δουν στα συνημμένα αρχεία τη μελέτη του ΙΟΒΕ για την εξίσωση των φόρων, την παρουσίαση του γενικού γραμματέα Πληροφοριακών Συστημάτων κ. Χ. Θεοχάρη για το λαθρεμπόριο καυσίμων και τις αντίστοιχες προτάσεις της ΝΔ.
Για τη μελέτη του ΙΟΒΕ πατήστε 
Αναρτήθηκε στο δικτυακό τόπο της Βουλής το βίντεο από τη συνεδρίαση για το λαθρεμπόριο καυσίμων, που έγινε στις 7 Μαρτίου.
Στη συνεδρίαση μετείχε και ανέπτυξε τις θέσεις του κλάδου ο πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ κ. Χάρης Μαυράκης. Δείτε τη συζήτηση στην ακόλουθη διεύθυνση: