Accessibility Tools

Skip to main content

Συντάκτης: I

15:03 “Χρηματοδότηση 15 εκατ. ευρώ από Motor Oil για σύνδεση με ΟΣΕ”.

Χρηματοδότηση 15 εκατ. ευρώ από Motor Oil για σύνδεση με ΟΣΕ

 Το 2021 θα ξεκινήσει το έργο της σύνδεσης των εγκαταστάσεων της Motor Oil με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο στην περιοχή των Αγίων Θεοδώρων Κορινθίας.

Μάλιστα αυτό το θέμα θα συζητηθεί στην αυριανή συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του ΟΣΕ. Το ύψος της επένδυσης ανέρχεται στα 15 εκατ. ευρώ, θα χρηματοδοτηθεί  αποκλειστικά από τη Motor Oil και θα τεθεί σε λειτουργία το 2023.

Εκτός από τη Motor Oil και η ΕΛΒΑΛ του ομίλου Στασινόπουλου έχει εκφράσει την επιθυμία σύνδεσης των βιομηχανικών της εγκαταστάσεων με το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας.

Ενοποιημένες ζημιές μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας ύψους 96,3 εκατ. ευρώ εμφάνισε η Motor Oil το πρώτο τρίμηνο του 2020, από καθαρά κέρδη 106,674 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο τρίμηνο του 2019. Παράλληλα, οι ενοποιημένες πωλήσεις διαμορφώθηκαν στο ύψος του 1,64 δισ. ευρώ το α’ τρίμηνο του 2020 από 2,203 δισ. ευρώ το αντίστοιχο τρίμηνο του 2019.

Η εταιρεία γνωστοποίησε τη διανομή συνολικού μερίσματος 1,15 ευρώ ανά μετοχή για το 2019. Με δεδομένο ότι στις 17 Δεκεμβρίου 2019 κατεβλήθη ποσό Ευρώ 0,35 ανά μετοχή ως προσωρινό μέρισμα, το υπόλοιπο μερίσματος χρήσης 2019 ανέρχεται σε Ευρώ 0,80 ανά μετοχή.

Παράλληλα, η Γενική Συνέλευση άναψε το «πράσινο φως» για πρόγραμμα αγοράς ιδίων μετοχών. Ειδικότερα, εγκρίθηκε το νέο σχετικό πρόγραμμα που προβλέπει ανώτατο αριθμό μετοχών 5.000.000, ανώτατη τιμή αγοράς 18 ευρώ ανά μετοχή και κατώτατη τιμή αγοράς 8 ευρώ ανά μετοχή. Το πρόγραμμα θα έχει διάρκεια από 03/7/2020 έως 27/5/2022 και οι αγορές θα γίνονται μέσω της ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΑΕΠΕΥ.

 

Πηγή: Reporter.gr

“MOTOR OIL: Μέρισμα και αγορές μετοχών… και νέο Δ.Σ.”.

motor-oil

 Στην έγκριση σημαντικών αποφάσεων προχώρησαν οι μέτοχοι της Motor Oil Hellas, στην διάρκεια της χθεσινής τακτικής γενικής συνέλευσης της εισηγμένης.

Κατ’ αρχήν εγκρίθηκε η διανομή μερίσματος, συνολικά 1,15 ευρώ ανά μετοχή, με τα 0,35 € να έχουν καταβληθεί, ως προσωρινό, από τις 17 Δεκεμβρίου και το υπόλοιπο χρήσεως 2019 να διαμορφώνεται σε 0,80 ανα μετοχή

Ημερομηνία αποκοπής η Τετάρτη 24 Ιουνίου και έναρξης πληρωμής η Τετάρτη 1η Ιουλίου.
Επίσης εγκρίθηκε πρόγραμμα αγοράς ιδίων μετοχών, έως 5.000.000 στο εύρος των 8€ έως 18 ευρώ με διάρκεια από την 3 Ιουλίου 2020 μέχρι 27 Μαϊου 2022.
Δηλαδή ορίστηκε εύρος κατώτατης, κοντά στην χαμηλή τιμή 52 εβδομάδων (8,60€ ) και ανώτατης αρκετά κάτω από την υψηλή 52 εβδομάδων (24,40 ευρώ).
Στα 1,62 δισεκατομμύριο Ευρώ,η αποτίμηση της Motor Oil, που πλέον έχει και νέο Διοικητικό Συμβούλιο:
Βαρδής Ι. Βαρδινογιάννης,
Ιωάννης Β. Βαρδινογιάννης,
Ιωάννης Ν. Κοσμαδάκης,
Πέτρος Τζ. Τζαννετάκης,
Δημοσθένης Ν. Βαρδινογιάννης,
Γεώργιος Π. Αλεξανδρίδης, Μιχαήλ – Ματθαίος Ι. Στειακάκης, Θεοφάνης Χρ. Βουτσαράς, Νίκη Δ. Στουφή, Αντώνης Θ. Θεοχάρης, Αναστάσιος – Ηλίας Χρ. Τριανταφυλλίδης Παναγιώτης Ι. Κωνσταντάρας.

 

08:52 “Σίμσον: Κλειδί το υδρογόνο για μια επιτυχημένη ενεργειακή μετάβαση – Στις 8 Ιουλίου παρουσιάζεται η ευρωπαϊκή στρατηγική”.

Σίμσον: Το ταμείο δίκαιης μετάβασης θα αφορά και τα μικρά νησιά ...

Τον κεντρικό ρόλο του υδρογόνου στη ευρωπαϊκή στρατηγική ενεργειακής μετάβασης, όπως αποτυπώνεται στις “σελίδες” του green deal, υπογράμμισε, μεταξύ άλλων, η ευρωπαία Επίτροπος Ενέργειας Κάντρι Σίμσον, κατά την ομιλία της την Πέμπτη στο Παγκόσμιο Φόρουμ Υδρογόνου 2020.

“Το υδρογόνο είναι ένα ζωτικής σημασίας κομμάτι του πάζλ που λείπει για την ώρα και μπορεί να μας βοηθήσει να πετύχουμε σε μεγαλύτερο βάθος και εύρος την απανθρακοποίηση με το μικρότερο δυνατό κόστος για τους πολίτες”, ανέφερε, χαρακτηριστικά.

Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο τομέας ηλεκτροπαραγωγής απανθρακοποιείται με ταχείς ρυθμούς και μέχρι το 2030 υπολογίζεται πως το 76% της ενέργειας θα προέρχεται από πηγές με χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα όπως ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (54.8%) και πυρηνικά (21.1%). Μέχρι το 2050, η προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας της ένωσης αναμένεται να είναι πλήρως απανθρακοποιημένη με περισσότερο από 80% να προέρχεται από τις ΑΠΕ, γεγονός που τονίζει με εμφατικό τρόπο την σημασία των τεχνολογιών υδρογόνου τόσο συνολικά στην οικονομία όσο και ειδικότερα στον τομέα της ηλεκτροπαραγωγής. 

Αναγνωρίζοντας τις ευκαιρίες που γεννά η περίοδος της ενεργειακής μετάβασης, η Κομισιόν επιταχύνει τις εργασίες της, ώστε στις 8 Ιούλη να παρουσιάσει την στρατηγική της για το υδρογόνο. Κεντρικοί άξονες αυτής θα είναι η στρατηγική για την ολοκλήρωση του ενεργειακού συστήματος και μια εξειδικευμένη στρατηγική για θέματα υδρογόνου. Μάλιστα όπως επισήμανε, στόχος είναι η δημιουργία ενός συστήματος, στο οποίο το υδρογόνο θα διαδραματίζει κεντρικό ρόλο.

Σήμερα το υδρογόνο χρησιμοποιείται κυρίως στη βιομηχανία. “Αύριο το υδρογόνο μπορεί να απανθρακοποιήσει αυτές τις βιομηχανικές δραστηριότητες, μπορεί να αποτελέσει ένα νέο καύσιμο για βαριές μεταφορές και τις αερομεταφορές, καθώς, επίσης, δύναται να υποκαταστήσει τον άνθρακα στη βιομηχανία σιδήρου”.

Η προσοχή της Κομισιόν για την χάραξη της ανάλογης στρατηγικής εστιάζει σε 4 βασικούς άξονες-περιοχές:

Ενεργοποίηση ενός κύκλου αυξημένης προμήθειας και ζήτησης υδρογόνου. Αυτό πρακτικά σημαίνει ενίσχυση της ζήτησης στη τελική χρήση, όπως είναι οι βιομηχανικές εφαρμογές και οι μεταφορές, επενδύοντας στην ανάπτυξη συστημάτων ηλεκτρόλυσης μεγαλύτερης κλίμακας και δυναμικότητας. Μέρος αυτής της προσπάθειας είναι και η επιδίωξη μείωσηςτου κόστους για το καθαρό υδρογόνο ώστε να γίνει περισσότερο ανταγωνιστικό. Προς εξυπηρέτηση των παραπάνω, θα χρειαστεί περισσότερη και φθηνότερη ανανεώσιμη ενέργεια, καθώς και μια αποτελεσματική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.

Στο σκεπτικό της Κομισιόν βρίσκεται η πρώθηση μιας Συμμαχίας για το Καθαρό Υδρογόνο (Clean Hydrogen Alliance). Στόχος ενός τέτοιου εγχειρήματος είναι καθίσουν στο ίδιο τραπέζι όλοι οι άμεσα και έμμεσα ενδιαφερόμενοι και εμπλεκόμενοι: επενδυτές, κυβερνητικές αρχές, η ακαδημαϊκή και ερευνητική κοινότητα, καθώς και η βιομηχανία.

Δεύτερον η ανάγκη ενός ρυθμιστικού πλαισίου. Βασική επιδίωξη είναι η διαμόρφωση μιας ανοικτής και ανταγωνιστικής αγοράς με ανεμπόδιστο διασυνοριακό εμπόριο και υποδομές για την μεταφορά του υδρογόνου όπου χρειάζεται. Αυτό μπορεί να σημαίνει την ανάγκη αναβάθμισης ή επαναχρησιμοποίησης μερικών από τις υφιστάμενες υποδομές φυσικού αερίου, γεγονός που θα αποτρέψει τον αποκλεισμό υφιστάμενων περιουσιακών στοιχείων.

Τρίτον, έρευνα και ανάπτυξη. Χρειάζεται η ανάπτυξη τεχνολογιών ηλεκτρόλυσης μεγάλης κλίμακας προκειμένου να υποστηρίξουν το εν λόγω εγχείρημα. Σύμφωνα με την επίτροπο Ενέργειας, πιλοτικά έργα συνολικής ισχύος 20 MW βρίσκονται υπό ανάπτυξη στην Ευρώπη.

Ωστόσο, δεν παρέλειψε να σημειώσει πως χρειάζονται πολύ μεγαλύτερα μεγέθη δυναμικότητας, της τάξης των γιγαβάτ σε μονάδες ηλεκτρόλυσης, καθώς και πρωτοβουλίες για την πρώθηση έρευνας στο κομμάτι των κυψελών καυσίμου και της αποθήκευσης.

Ως τελευταία περιοχή δράσης ανέφερε την διεθνή συνεργασία. Η Ευρωπαϊκή Ένωση εισάγει σήμερα το 58% της ενέργειας που χρειάζεται και επομένως είναι ανάγκη να προχωρήσουν συνέργειες τόσο σε περιφερειακό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο. Αξίζει δε να σημειωθεί ότι η αριθμός των χωρών που συμμετέχουν στο Διεθνές Συμβούλιο Υδρογόνου (International Hydrogen Council έχει υπερτετραπλασιαστεί τα τελευταία τρία χρόνια.

ΠΗΓΗ: energypress.gr

“”Άλμα” σχεδόν 10% για το αμερικανικό αργό στην εβδομάδα”.

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 68 δολάρια η τιμή του μπρεντ - Στο ...

Iσχυρά κέρδη κατέγραψε για μια ακόμη εβδομάδα το αργό, εν μέσω αισιοδοξίας ότι ο OPEC και οι σύμμαχοί του είναι αποφασισμένοι να τηρήσουν τη συμφωνία για τις περικοπές στην παραγωγή τους προκειμένου να στηρίξουν τις τιμές του “μαύρου χρυσού”.

Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, ωστόσο, το πετρέλαιο απώλεσε μέρος των κερδών του καθώς αυξάνονται οι ανησυχίες για τη ραγδαία αύξηση των κρουσμάτων κορονοϊού που καταγράφονται σε διάφορες χώρες, με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας να προειδοποιεί ότι ο κόσμος εισέρχεται σε μια νέα “επικίνδυνη φάση”.

Εξέλιξη που πυροδότησε φόβους ότι οι αυξήσεις των κρουσμάτων μπορεί να σηματοδοτούν την έλευση ενός δεύτερου κύματος της πανδημίας, που θα μπορούσε ίσως να αναγκάσει κάποιες χώρες να προχωρήσουν εκ νέου σε lockdowns, ότι αυτό σημαίνει για τη ζήτηση πετρελαίου που μόλις αρχίζει να ενισχύεται λόγω της σταδιακής επανεκκίνησης των οικονομιών.

Έτσι, το συμβόλαιο Ιουλίου για το αμερικανικό αργό West Texas Intermediate ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση της Παρασκευής με κέρδη 91 σεντς ή 2,3% στα 39,74 δολάρια το βαρέλι, μακριά όμως από τα υψηλά ημέρας, αφού ενδοσυνεδριακά ανήλθε έως τα 40,50 δολάρια. Σε διάστημα εβδομάδας ωστόσο το αμερικανικό αργό κατέγραψε ισχυρά κέρδη της τάξης του 9,6%.

Κέρδη κατέγραψε και το πετρέλαιο τύπου brent, που αποτελεί και παγκόσμιο σημείο αναφοράς, με το συμβόλαιο παράδοσης Αυγούστου να ενισχύεται σήμερα κατά 68 σεντς ή κατά 1,6% στα 42,19 δολάρια το βαρέλι, διευρύνοντας τα εβδομαδιαία κέρδη του στο 8,9%.

ΠΗΓΗ: capital.gr

14:50 “Σε ανοδική τροχιά το πετρέλαιο με ώθηση από τον ΟΠΕΚ”.

OPEC agrees to extend oil production cuts

Η συμφωνία των μελών του ΟΠΕΚ και των συμμάχων του για τήρηση της δέσμευσης περικοπών στην παραγωγή και τα σημάδια ανάκαμψης στη ζήτηση ενισχύουν τις τιμές του πετρελαίου.

“Υπάρχει ενθουσιασμός στην αγορά ότι οι προμήθειες πετρελαίου βρίσκονται υπό έλεγχο” τόνισε η Paola Rodriguez Masiu, αναλύτρια στην Rystad Energy και πρόσθεσε ότι η χθεσινή θετική συνάντηση του ΟΠΕΚ+ ενισχύει το αίσθημα αυτοπεποίθησης.

Σε αυτό το πλαίσιο, το αμερικανικό αργό κινείται ανοδικά κατά 2,60% στα 39,83 δολάρια το βαρέλι και το μπρεντ σημειώνει κέρδη κατά 2,05% στα 42,38 δολάρια το βαρέλι.

Παράλληλα, ο χρυσός ανεβαίνει κατά 0,44% στα 1.738,55 δολάρια ανά ουγκιά, ο άργυρος κερδίζει κατά 0,93% στα 17,672 δολάρια ο μετρικός τόνος και ο χαλκός με άνοδο κατά 1,62% στα 2,630 δολάρια ο μετρικός τόνος.

Στα υπόλοιπα εμπορεύματα, το φυσικό αέριο βρίσκεται σε θετικό έδαφος κατά 0,55% στο 1,647 δολάριο ανά φυσική ατμόσφαιρα και το αμερικανικό σιτάρι σε ανοδική τροχιά κατά 0,31% στα 484,50 δολάρια το μπουσέλ.

Τέλος, στην αγορά συναλλάγματος το ευρώ ενισχύεται κατά 0,02% έναντι του δολαρίου και η ισοτιμία τους διαπραγματεύεται στο 1,1204. Παράλληλα, η βρετανική λίρα διολισθαίνει κατά 0,33% έναντι του δολαρίου, με την ισοτιμία τους να ανέρχεται στο 1,2382. Τέλος, το ευρώ υπερισχύει κατά 0,38% έναντι της βρετανικής λίρας και η σχετική ισοτιμία διαμορφώνεται στο 0,9048.

 

Πηγή: Reporter.gr

“Πιλοτική εφαρμογή για το μεταφορικό ισοδύναμο καυσίμων στις Β. Σποράδες”.

Πλακιωτάκης: Προχωρούν τα επενδυτικά σχέδια για τα λιμάνια του ...

Εντός των προσεχών ημερών,  ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γ. Πλακιωτάκης θα προχωρήσει στην έκδοση Κοινής Υπουργικής Απόφασης για την πιλοτική εφαρμογή του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου στα καύσιμα για ορισμένα από τα νησιά, στα οποία περιλαμβάνονται η Σκιάθος, η Σκόπελος και η Αλόννησος.  Η παραπάνω ενημέρωση έγινε από την βουλευτή Μαγνησίας Ζέττα Μακρή.

Η συγκεκριμένη απόφαση θα περιλαμβάνει τους Κωδικούς Αριθμούς Δραστηριότητας των δικαιούχων αλλά και τον τρόπο ψηφιακής υποβολής της αίτησης της επιδότησης στο πλαίσιο του έργου «Μέτρα για τη μείωση των ενδοπεριφερειακών ανισοτήτων, τη συγκράτηση και τη συνοχή του πληθυσμού στα νησιά» του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μέσω του Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Σημειώνεται ότι σκοπός της ως άνω επιδότησης είναι η συγκράτηση του κόστους καυσίμων για τους καταναλωτές των νησιωτικών περιοχών λόγω του αυξημένου κόστους μεταφοράς από και προς τα νησιά.

ΠΗΓΗ: ert.gr

“Με άνοδο 2% έκλεισε το πετρέλαιο, μετά την “ώθηση” του OPEC+ στις περικοπές στην παραγωγή”.

Πετρέλαιο: Πρώτη φορά στην ιστορία κάτω από μηδέν δολάρια το ...

Με κέρδη έκλεισαν την Πέμπτη οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου, μετά τη συνεδρίαση της Διυπουργικής Επιτροπής του ευρύτερου καρτέλ του OPEC+, η οποία τόνισε τη σημασία της πλήρους συμμόρφωσης των χωρών – μελών της ομάδας με τις συμφωνημένες περικοπές στην παραγωγή “μαύρου χρυσού”.

Για “τεράστιας σημασίας απόφαση” έκανε λόγο ο Phil Flynn, ανώτερος αναλυτής αγοράς στην The Price Futures Group, μιλώντας στον ιστότοπο MarketWatch. “Τώρα που η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία έπεισαν το Ιράκ και το Καζακστάν να συμμορφωθούν, εντός των επόμενων εβδομάδων οι περικοπές θα φθάσουν ή και θα ξεπεράσουν το 100% του στόχου”, ανέφερε.

Η επόμενη συνάντηση της διυπουργικής επιτροπής έχει οριστεί για τις 15 Ιουλίου.

Το παγκόσμιο σημείο αναφοράς, πετρέλαιο τύπου Brent παράδοσης Αυγούστου, κέρδισε 80 σεντς ή 2%, κλείνοντας στα 41,51 δολ. το βαρέλι ενώ, στην άλλη όχθη του Ατλαντικού, το αμερικανικό αργό τύπου WTI παράδοσης Ιουλίου κέρδισε 88 σεντς ή 2,3%, κλείνοντας στα 38,84 δολάρια το βαρέλι.

ΠΗΓΗ: capital.gr

“Motor Oil: Μέρισμα 1,15 ευρώ και αγορά ιδίων μετοχών ενέκρινε η γενική συνέλευση”.

 

Μέρισμα 1,15 ευρώ ανά μετοχή – και ειδικότερα 0,80 ευρώ καθώς 0,35 ευρώ έχει ήδη καταβληθεί – ενέκρινε μεταξύ άλλων η γενική συνέλευση των μετόχων της Motor Oil.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η τακτική γενική συνέλευση της Mοτορ Όιλ (Ελλάς) Διυλιστήρια Κορίνθου Α.Ε., που πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί με απαρτία 76,74% του μετοχικού κεφαλαίου και ενέκρινε τις οι οικονομικές καταστάσεις της εταιρείας για την χρήση 2019 (απλή – ενοποιημένη) καθώς και τις σχετικές εκθέσεις του Διοικητικού Συμβουλίου και των Ορκωτών Ελεγκτών.

Εγκρίθηκε η συνολική διαχείριση της εταιρείας για τη χρήση 2019 και απηλλάγησαν οι Ορκωτοί Ελεγκτές από κάθε ευθύνη αποζημίωσης για τα πεπραγμένα της χρήσης ενώ εξελέγη και νέο Διοικητικό Συμβούλιο τα μέλη του οποίου είναι οι κ.κ.: Βαρδής Ι. Βαρδινογιάννης, Ιωάννης Β. Βαρδινογιάννης, Ιωάννης Ν. Κοσμαδάκης, Πέτρος Τζ. Τζαννετάκης, Δημοσθένης Ν. Βαρδινογιάννης, Γεώργιος Π. Αλεξανδρίδης, Μιχαήλ – Ματθαίος Ι. Στειακάκης, Θεοφάνης Χρ. Βουτσαράς, Νίκη Δ. Στουφή, Αντώνης Θ. Θεοχάρης, Αναστάσιος – Ηλίας Χρ. Τριανταφυλλίδης και Παναγιώτης Ι. Κωνσταντάρας. 

Τα τρία τελευταία μέλη του Δ.Σ. είναι μη Εκτελεστικά Ανεξάρτητα σύμφωνα με τα οριζόμενα στο Νόμο 3016/2002 περί Εταιρικής Διακυβέρνησης. Η Συγκρότηση του νέου Διοικητικού Συμβουλίου σε Σώμα θα πραγματοποιηθεί σύντομα.

Ορίστηκε επίσης η Επιτροπή Ελέγχου ως εξής: Παναγιώτης Ι. Κωνσταντάρας – Πρόεδρος (Ανεξάρτητος βάσει Ν. 3016/2002), Γεώργιος Π. Αλεξανδρίδης – Τακτικό Μέλος, Κωνσταντίνος Ν. Θανόπουλος – Τακτικό Μέλος (Ανεξάρτητος βάσει Ν. 3016/2002). Αναπληρωματικό Μέλος: Νίκη Δ. Στουφή.

Εγκρίθηκε η διάθεση κερδών της χρήσης 2019 και το συνολικό μέρισμα για τη χρήση 2019 ύψους 1,15 ευρώ ανά μετοχή. Με δεδομένο ότι στις 17 Δεκεμβρίου 2019 κατεβλήθη ποσό 0,35 ευρώ ανά μετοχή ως προσωρινό μέρισμα, το υπόλοιπο μερίσματος χρήσης 2019 ανέρχεται σε 0,80 ευρώ ανά μετοχή. Η Γενική Συνέλευση ενέκρινε τις ημερομηνίες αποκοπής δικαιώματος, αρχείου δικαιούχων μετόχων εγγεγραμμένων στο Σ.Α.Τ. (record date) και έναρξης πληρωμής υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2019 ως ακολούθως: Ημερομηνία αποκοπής δικαιώματος Τετάρτη 24 Ιουνίου 2020, ημερομηνία αρχείου δικαιούχων (record date) Πέμπτη 25 Ιουνίου 2020, ημερομηνία έναρξης πληρωμής Τετάρτη 1 Ιουλίου 2020. Η καταβολή του υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2019 θα πραγματοποιηθεί μέσω Πληρώτριας Τράπεζας. Με νεότερη ανακοίνωση η Εταιρεία θα ενημερώσει το επενδυτικό κοινό για τις λεπτομέρειες καταβολής του υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2019.

Μεταξύ άλλων η γενική συνέλευση ενέκρινε τη διανομή μέρους των καθαρών κερδών της χρήσης 2019 στο Προσωπικό και σε Μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου και εγκρίθηκε νέο πρόγραμμα αγοράς ιδίων μετοχών της εταιρείας (ανώτατος αριθμός μετοχών 5.000.000, ανώτατη τιμή αγοράς Ευρώ 18 ανά μετοχή, κατώτατη τιμή αγοράς Ευρώ 8 ανά μετοχή, διάρκεια 03/7/2020 – 27/5/2022, μέσω του Μέλους ΧΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΑΕΠΕΥ) και δόθηκε η εξουσιοδότηση στο Δ.Σ. για τα διαδικαστικά θέματα του προγράμματος.

 

ΠΗΓΗ: naftemporiki.gr

09:57 “Η Repsol βάζει στα πλάνα της το πράσινο υδρογόνο”.

Repsol - Βικιπαίδεια

 Μεγάλες επενδύσεις πράσινης ανάπτυξης από τη μεγάλη ισπανική πετρελαϊκή εταιρεία.

 Στην ανάπτυξη μιας εγκατάστασης που θα χρησιμοποιεί διοξείδιο του άνθρακα και πράσινο υδρογόνο για την παραγωγή καυσίμων μηδενικών εκπομπών προκειμένου να διατεθούν στον τομέα των μεταφορών προχωρά η Repsol.

Η ισπανική εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου ανακοίνωσε  τη Δευτέρα ότι θα συμμετάσχει επίσης σε ένα έργο παραγωγής φυσικού αερίου από «αστικά απόβλητα».

Και τα δύο έργα θα βρίσκονται στο βόρειο τμήμα της Ισπανίας, με το μεγαλύτερο λιμάνι του Μπιλμπάο «και τη γύρω περιοχή» να αναφέρεται ως πιθανή τοποθεσία.

Η Repsol με έδρα τη Μαδρίτη συνεργάζεται με την Petronor και τον Οργανισμό Ενέργειας της βασκικής κυβέρνησης για το πρώτο σχέδιο. Η Petronor, στην οποία η Repsol έχει μερίδιο 85,98%, θα αναλάβει τη διαχείριση στο έργο αποβλήτων-αερίων.

Η ισπανική εταιρεία θα επενδύσει αρχικά 60 εκατομμύρια ευρώ (67,58 εκατομμύρια δολάρια) στο έργο πράσινου υδρογόνου και σε πρώτη φάση 20 εκατομμύρια ευρώ θα δαπανηθούν για τη δεύτερη πρωτοβουλία, η οποία θα έχει την ικανότητα να επεξεργάζεται 10.000 τόνους αστικών αποβλήτων κάθε χρόνο.

Η εταιρεία περιέγραψε το πρώτο έργο ως «έναν από τους μεγαλύτερους σταθμούς παραγωγής συνθετικών καυσίμων μηδενικών εκπομπών στον κόσμο, με βάση το πράσινο υδρογόνο που παράγεται με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας».

«Η Ισπανία πρέπει να στηρίξει τη στρατηγική της για τον άνθρακα στις τεχνολογικές και βιομηχανικές εγκαταστάσεις της», δήλωσε ο Josu Jon Imaz, Διευθύνων Σύμβουλος της Repsol τη Δευτέρα.

«Η παραγωγή πράσινου υδρογόνου σε συνδυασμό με τη δέσμευση και χρήση του CO2 για την παραγωγή καθαρών καυσίμων μηδενικών εκπομπών είναι μέρος της βιομηχανικής στρατηγικής για τον αποκαρβονισμό της Repsol», πρόσθεσε.

Σημειώνεται ότι η Repsol δραστηριοποιείται και στην Ελλάδα και είναι επικεφαλής των δύο κοινοπραξιών με την Energean Oil & Gas και των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ) για τις περιοχές των Ιωαννίνων και του «Ιονίου», αντίστοιχα.

ΠΗΓΗ: insider.gr 

06:35 “Saudi Aramco: Τα σχέδια για τις εξαγωγές στην Ασία (17/6/2020) – Η πορεία της μετοχής”.

 

Σύμφωνα με πηγές του πρακτορείου ειδήσεων Reuters, η εταιρεία πετρελαίου Saudi Aramco προέβη σε δραστική μείωση του όγκου πετρελαίου που θα προμηθεύσει σε τουλάχιστον πέντε αγοραστές της στην Ασία.

Η κίνηση αυτή του πετρελαϊκού κολοσσού εφάπτεται της συμφωνίας μεταξύ των μελών του OPEC για μείωση της παραγωγής πετρελαίου έως και 9,7 εκατ. βαρέλια την ημέρα, που αντιστοιχούν στο 10% της παγκόσμιας ζήτησης στην προ Covid-19 εποχή.

  • Παρ’ όλα αυτά, η Σαουδική Αραβία έχει γνωστοποιήσει τις προθέσεις της για τη μη συνέχιση περαιτέρω περικοπών παραγωγής πετρελαίου, καθώς εκτιμά ότι η παγκόσμια ζήτηση βρίσκεται σε φάση ανάκαμψης.

Τα μειωμένα αποθέματα πετρελαίου στη Μέση Ανατολή έχουν οδηγήσει τη Saudi Aramco στην αύξηση των τιμών του πετρελαίου για εξαγωγή προς την Ασία τον Ιούλιο, αν και τα περιθώρια διύλισης και η παγκόσμια ζήτηση δεν έχουν ακόμη προσαρμοστεί στην ολοένα αυξανόμενη αποτίμηση του crude oil.

  • Ως εκ τούτου, σύμφωνα με τις πηγές του Reuters, η υφιστάμενη κατάσταση οδήγησε έναν από τους κύριους αγοραστές της Saudi Aramco στη μείωση κατά 1/3 του συνολικού όγκου εισαγωγών πετρελαίου που είχε συμφωνηθεί για τον Ιούλιο.

ΠΗΓΗ:  mikrometoxos.gr