Skip to main content

Συντάκτης: I

“Τάσεις Σταθεροποίησης της Τιμής του Αργού στα ± $40 το Βαρέλι”.

Τάσεις Σταθεροποίησης της Τιμής του Αργού στα ± $40 το Βαρέλι

Του  Κωστή Σταμπολή.

 Εμφανής είναι η τάση σταθεροποίησής της τιμής του αργού Brent τις τελευταίες 10 ημέρες στο επίπεδο των ± $40 το βαρέλι ως αποτέλεσμα των αντίρροπων δυνάμεων που εξασκούνται στην διεθνή αγορά πετρελαίου. Ενώ φαινομενικά τουλάχιστον η αγορά δείχνει να τελεί σε καθεστώς ακινησίας, στην πραγματικότητα ευρίσκεται σε εξέλιξη μια νέα δυναμική, βασικό χαρακτηριστικό της οποίας είναι η αμυντική στάση που έχουν υιοθετήσει αρκετοί από τους μεγάλους παίκτες της αγοράς τόσο στην παραγωγή όσο και στην διύλιση και εμπορία.

Ενδεικτικές είναι οι κινήσεις των ΒΡ, Shell και Occidental, οι οποίες μεταξύ τους έχουν προχωρήσει τις τελευταίες 3 εβδομάδες σε απομείωση των αποθεμάτων τους συνολικής αξίας $48.5 δις., ως αποτέλεσμα της απότομης και βαθιάς μείωσης της ζήτησης σε συνδυασμό με την ραγδαία πτώση των τιμών. Οι αναλύσεις των άνω εταιρειών συγκλίνουν στην εκτίμηση ότι λόγω τοποθεσίας και υψηλού κόστους ένα τμήμα των assets τους θα μείνουν εγκλωβισμένα και μη αξιοποιήσιμα, για αυτό και προχώρησαν στη διαγραφή τους (write off). Την ίδια στιγμή οι περισσότερες διεθνείς IOCs έχουν δρομολογήσει την  πώληση μέρους του ενεργητικού τους σε μια προσπάθεια να επικεντρωθούν στις κυρίως δραστηριότητες τους (στο core business). Χαρακτηριστικό παράδειγμα η BP, η οποία πώλησε στην Βρετανική εταιρεία INEOS έναντι $5.0 δις τον κλάδο πετροχημικών που κατείχε.

Η νέα δυναμική του πετρελαϊκού τομέα έρχεται να συγκεράσει δύο αντίθετες τάσεις που επικρατούν τελευταία. Από την μία πλευρά η συνεχιζόμενη μείωση της παραγωγής από τους OPEC+ (-11.8 εκατ. βαρ./ημέρα τον Μάιο), και από την άλλη από την παρατηρούμενη σταδιακή ανάκαμψη της ζήτησης η οποία κάθε άλλο παρά σταθερή είναι λόγω της μεγάλης αβεβαιότητας που επικρατεί αναφορικά με την πορεία της πανδημίας του Κορωνοϊού. Η αναιμική ανάκαμψη (με το ΔΝΤ να εκτιμά μείωση του παγκόσμιου ΑΕΠ στο -4,9% το 2020) και οι ιδιαίτερα χαμηλές έως πολύ πρόσφατα τιμές του αργού, και κυρίως στις ΗΠΑ, όπου του WTI βρέθηκε κάτω από τα $30 για δέκα σχεδόν εβδομάδες, οδηγήσαν στην χρεωκοπία σειρά από μεσαίου μεγέθους εταιρείες με πρόσφατα παραδείγματα τις πρωτοπόρες εταιρείες shale oil, την Chesapeake Energy και την Continental που έχουν υπαχθεί στο καθεστώς Chapter 11.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις αρκετών αναλυτών, οι τιμές του πετρελαίου προβλέπεται να σταθεροποιηθούν γύρω ± $40 το βαρέλι φέτος με την ανάκαμψη να κερδίζει έδαφος το τελευταίο τρίμηνο και το 2021, καθώς ο OPEC και οι βασικοί εταίροι έχουν μειώσει την παραγωγή τους. Σε τελευταία έρευνα του Reuters, η πλειονότητα των αναλυτών προβλέπει για το Brent μια μέση τιμή γύρω στα $40,41 το βαρέλι φέτος, έναντι προβλέψεων για μια τιμή στα $37,58 στην έρευνα του προηγούμενου μηνός. Από τις αρχές του έτους έως σήμερα η τιμή Brent στο Λονδίνο κινείται κατά μέσο όρο στα $42,10, ενώ η τιμή του WTI στην Αμερικάνικη αγορά κινείται κατά μέσο όρο στα $39,19.

ΠΗΓΗ: energia.gr

“Ανανεώσιμο Υδρογόνο: Το Μέλλον της Καθαρής Παραγωγής Ηλεκτρισμού”.

Ανανεώσιμο Υδρογόνο: Το Μέλλον της Καθαρής Παραγωγής Ηλεκτρισμού

Του  Αδάμ Αδαμόπουλου, 

 Προ ημερών, μεγάλες ενεργειακές εταιρείες, όπως οι Akuo Energy, BayWa, EDP, Enel, Iberdrola, MHI Vestas, SolarPower Europe, Ørsted, Vestas και WindEurope  προέβησαν σε μια εντυπωσιακή κίνηση, ενημερωτικού χαρακτήρα, προς την Κομισιόν, σχετικά με την πρωτοβουλία “Choose Renewable Hydrogen”, που αποσκοπεί στο να αναδείξει τα πλεονεκτήματα του ανανεώσιμου υδρογόνου, ενώ τονίζει τον σημαντικό ρόλο των ΑΠΕ για την εξασφάλιση μιας εύρωστης οικονομικής ανάκαμψης, που θα ευθυγραμμίζεται με την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία. 

Μάλιστα, προκειμένου να κάνουν ακόμη πιο σαφή την πρόθεσή τους, απέστειλαν ανοιχτή επιστολή προς τον Εκτελεστικό Αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Φρανς Τίμερμανς, με την οποία  υπογραμμίζουν την ανάγκη επίσπευσης της ευρωπαϊκής στρατηγικής ενοποίησης των ενεργειακών συστημάτων και την πολιτική για το υδρογόνο, ώστε να αξιοποιηθούν στο έπακρο οι δυνατότητες παραγωγής ηλεκτρισμού από ΑΠΕ που θα συμβάλουν στην πλήρη απανθρακοποίηση της Γηραιάς ηπείρου.

Γιατί όμως, είναι σημαντικός ο ρόλος του ανανεώσιμου υδρογόνου;

Όπως εξήγησε στο energia.gr, στέλεχος της Enel Green Power, είναι επιτακτική η λύση του υδρογόνου για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και δη καθαρής. Επομένως, στο πλαίσιο υπό το οποίο χρειάζεσαι καθαρή ηλεκτρική ενέργεια, το υδρογόνο μπορεί να βοηθήσει. Επειδή  η ηλεκτρόλυση είναι μια πάρα πολύ κοπιαστική και ενεργοβόρα διαδικασία, το μόνο που μπορεί πραγματικά να συμβάλει προς αυτή την κατεύθυνση είναι το ανανεώσιμο υδρογόνο. Δηλαδή, να ενώσεις, στην ουσία, την παραγωγή του υδρογόνου με τις ΑΠΕ. Εφόσον αυτό πραγματοποιηθεί, τότε είσαι σε θέση να έχεις την ηλεκτρική ενέργεια που επιθυμείς, χωρίς τη συμμετοχή των ορυκτών καυσίμων και επομένως, θα μπορείς να συμβάλεις στην επίτευξη του στόχου της απολιγνιτοποίησης.

Είναι χαρακτηριστικό της βούλησης που υπάρχει το γεγονός ότι η Enel Green Power έχει δημιουργήσει ειδικό τμήμα μέσα στην Enel, ακριβώς, για το θέμα του υδρογόνου. Αυτή την πρίοδο η Enel Green Power συζητά με υπουργεία και φορείς για να προωθήσει την ιδέα, αν και το κλίμα στην Ελλάδα δεν ευνοεί ιδιαίτερα πρωτοβουλίες αυτού του επιπέδου, αφού δεν υπάρχει το αναγκαίο ενδιαφέρον. Γι αυτό το λόγο η εταιρεία επιλέγει να προσεγγίσει, σε πρώτη φάση, τα όργανα της Ε.Ε.

Το υδρογόνο θεωρείται ως το μέλλον για την καθαρή ενέργεια, αφού αποτελεί μια απεριόριστη πηγή ενέργειας, που μπορεί να παράξει μέχρι και τέσσερις φορές περισσότερη ενέργεια σε σχέση με τον άνθρακα και τρεις φορές περισσότερη σε σχέση με το ντίζελ. Έως το 2050 εικάζεται ότι θα μπορεί να καλύψει το 1/4 των ενεργειακών αναγκών της Ευρώπης, αφού είναι το πιο άφθονο στοιχείο στο σύμπαν και μπορεί, μέσω κυψελών καυσίμου που λειτουργούν με υδρογόνο, να χρησιμοποιηθούν στις οδικές και θαλάσσιες μεταφορές. Όταν συνδυάζονται με το «πράσινο υδρογόνο», δηλαδή αυτό που παράγεται από ΑΠΕ, τότε προσφέρουν ενέργεια χαμηλών ή και μηδενικών εκπομπών άνθρακα.

Το υδρογόνο που παράγεται στην Ευρώπη μέσω ηλεκτρολυτών, που τροφοδοτούνται από 100% ανανεώσιμη ενέργεια, όπως η ηλιακή και η αιολική, χαρακτηρίζεται από τις μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου ή άλλη ρύπανση, αυξάνει την ενεργειακή ασφάλεια της Ε.Ε. και, όταν παράγεται από ΑΠΕ, που είναι συνδεδεμένες σε ηλεκτρικά δίκτυα, συνιστά μια βελτιστοποιημένη μορφή εξηλεκτρισμού για κάθε τομέα της οικονομίας (sector coupling).

Για τη διάδοση της χρήσης υδρογόνου συντείνουν και πρωτοβουλίες, όπως η Σύμπραξη για τις Κυψέλες Καυσίμου που χρησιμοποιούν υδρογόνο,  με τη συμμετοχή εταιρειών του δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα. Η Σύμπραξη που έχει διαχειριστεί εκατοντάδες έργων ύψους άνω των 2 δισ. ευρώ, βρίσκεται σε στενή επαφή με την βιομηχανία, τα ερευνητικά κέντρα, τα πανεπιστημιακά ιδρύματα, αλλά και με την Διεύθυνση Μεταφορών, Ενέργειας και Έρευνας της Κομισιόν.

Το επόμενο στάδιο για την προώθηση λύσεων ανανεώσιμου υδρογόνου είναι να υπάρξουν περισσότερες δράσεις κατά την επόμενη πενταετία. Μια από αυτές θα μπορούσε να είναι και η χρήση των αγωγών φυσικού αερίου για τη μεταφορά υδρογόνου.

Για το θέμα μίλησε στις αρχές Ιουνίου, ο κ. Αριστοτέλης Χαντάβας, Επικεφαλής Ευρώπης της Enel Green Power και Πρόεδρος της Solar Power Europe, στο πλαίσιο του Delphi Economic Forum. Ο κ. Χαντάβας ανέφερε πως το υδρογόνο είναι ένα από τα πιο καυτά θέματα στις Βρυξέλλες, καθώς διεξάγονται πολλές συζητήσεις για το πώς θα ανακάμψει η Ευρώπη μετά την πανδημία του νέου κορονοϊού. Σύμφωνα με τον ίδιο, υπάρχει φιλοδοξία να επιταχυνθεί η διαδικασία, ώστε η Ευρώπη να φτάσει σε μηδενικούς ρύπους και σε αυτή την εξέλιξη το υδρογόνο πρωταγωνιστεί και σχολίασε πως το υδρογόνο θα είναι καταλύτης στον εξηλεκτρισμό, που θα εξαπλωθεί σταδιακά σε όλες τις εκφάνσεις της καθημερινότητάς μας, από την αυτοκίνηση μέχρι τη θέρμανση και την παραγωγή ενέργειας. «Το υδρογόνο θα πρέπει να συνδεθεί με τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας για να πετύχουμε τον στόχο της κλιματικής ουδετερότητας», είπε χαρακτηριστικά.

ΠΗΓΗ: energia.gr

“Λακκοτρύπης: Δεσμευμένες στο Ενεργειακό τους Πρόγραμμα οι Εταιρείες που Ανέλαβαν Άδειες στην ΑΟΖ Παρά τις Καθυστερήσεις Λόγω COVID-19”.

Λακκοτρύπης: Δεσμευμένες στο Ενεργειακό τους Πρόγραμμα οι Εταιρείες που Ανέλαβαν Άδειες στην ΑΟΖ Παρά τις Καθυστερήσεις Λόγω COVID-19

 «Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η πανδημία του Covid-19 έχει προκαλέσει μεγάλη κρίση στη βιομηχανία υδρογονανθράκων και, άρα, δεν θα ήταν δυνατό να έμεναν ανεπηρέαστες και οι δραστηριότητες στην κυπριακή ΑΟΖ. Εντούτοις, παρ’ όλο που οι εταιρείες προχωρούν σε περικοπές δαπανών για το 2020, οι κοινοπραξίες που κατέχουν άδειες έρευνας και εκμετάλλευσης στην ΑΟΖ της Κύπρου, μας έχουν ενημερώσει ότι παραμένουν δεσμευμένες στην Κυπριακή Δημοκρατία και στο ενεργειακό τους πρόγραμμα, το οποίο έχουν μεταθέσει για το 2021».

Τα παραπάνω τόνισε ο απερχόμενος υπουργός Ενέργειας της Κύπρου Γιώργος Λακκοτρύπης, μιλώντας στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων σχετικά με όσα έχουν δει το φως της δημοσιότητας περί καθυστερήσεων στο πρόγραμμα γεωτρήσεων στην κυπριακή ΑΟΖ.

Κάνοντας έναν απολογισμό της θητείας του στο υπουργείο Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας της Κύπρου, ο κ. Λακκοτρύπης ανέφερε πως «μέσα σε αυτά τα επτάμισι χρόνια έγιναν πολλά, παρά την έκνομη συμπεριφορά της Τουρκίας, αλλά και τις δύο διεθνείς κρίσεις στον τομέα τον υδρογονανθράκων, η πρώτη το 2016 και η δεύτερη εντός του 2020».

Μεταξύ άλλων, όπως είπε, «καταφέραμε να προσελκύσουμε εταιρείες κολοσσούς στην ΑΟΖ μας, πραγματοποιήσαμε οκτώ γεωτρήσεις, είχαμε δύο σημαντικές ανακαλύψεις φυσικού αερίου και παραχωρήσαμε την πρώτη άδεια εκμετάλλευσης για το κοίτασμα “Αφροδίτη”. Παράλληλα, η χώρα μας, στο πλαίσιο της στρατηγικής της κυβέρνησης για ευθυγράμμιση συμφερόντων των εμπλεκόμενων χωρών, έχει προχωρήσει στη σύναψη αριθμού διακρατικών συμφωνιών και, πλέον, έχει ρόλο και λόγο σε σημαντικά περιφερειακά σχήματα συνεργασιών, όπως το East Mediterranean Gas Forum».

Ερωτηθείς για τα σχέδια του μετά την αποχώρησή του από το υπουργείο, ο κ. Λακκοτρύπης δήλωσε πως προτεραιότητά του πλέον είναι να επανενταχθεί στην αγορά εργασίας. «Έχω ενώπιoν μου κάποιες επιλογές, όμως δεν έχω καταλήξει ακόμα σε τελική απόφαση, την οποία να σημειωθεί, βάσει της κυπριακής νομοθεσίας, θα πρέπει να εγκρίνει ειδική, ανεξάρτητη, επιτροπή» πρόσθεσε.

Σημειώνεται ότι στο κυπριακό υπουργείο Ενέργειας αναλαμβάνει η σημερινή υφυπουργός Ναυτιλίας, Νατάσα Πηλείδου, μετά τον ανασχηματισμό που ανακοίνωσε προ ημερών ο Κύπριος πρόεδρος Νίκος Αναστασιάδης.

 

ΠΗΓΗ: energia.gr

“HTEC, 7-Eleven Canada ανοίγει σταθμό τροφοδοσίας υδρογόνου στο Βόρειο Βανκούβερ”.

HTEC, 7-Eleven Canada ανοίγει σταθμό τροφοδοσίας υδρογόνου στο Βόρειο Βανκούβερ

Η 7-Eleven Canada και η HTEC συνεργάζονται σε τρεις σταθμούς τροφοδοσίας υδρογόνου για την υποστήριξη της διάθεσης ηλεκτρικών οχημάτων υδρογόνου μηδενικών εκπομπών στη Βρετανική Κολομβία.

 Η HTEC Hydrogen Technology & Energy Corporation (HTEC), σε συνεργασία με την 7-Eleven Canada, Inc., άνοιξε σταθμό τροφοδοσίας υδρογόνου στο Βόρειο Βανκούβερ. Ο σταθμός αποτελεί μέρος ενός πρατηρίου καυσίμων με επωνυμία Esso στο εμπορικό κέντρο Westview. Είναι ο τρίτος σταθμός που ανοίγει στο δίκτυο σταθμών τροφοδοσίας υδρογόνου της HTEC.

Η HTEC και η 7-Eleven Canada έχουν ξεκινήσει την κατασκευή σε έναν δεύτερο σταθμό μαζί, ο οποίος θα ανοίξει στο νησί του Βανκούβερ αργότερα φέτος. Οι εταιρείες επεκτείνουν επίσης το δίκτυο στο Okanagan με έναν σταθμό που θα ανοίξει στην Κελόουνα το επόμενο έτος. Και οι τρεις σταθμοί 7-Eleven Canada θα λειτουργούν σε τοποθεσίες όπου πωλείται καύσιμο με επωνυμία Esso.

«Η μείωση των επιπτώσεών μας στο περιβάλλον αποτελεί μείζονα εστίαση για το 7 ‑ Eleven Canada και μια σημαντική προτεραιότητα για πολλούς από τους πελάτες μας. Οι καινοτόμες λύσεις ανεφοδιασμού υδρογόνου που χτίζουμε με την HTEC συνεχίζουν να μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα, ενώ ταυτόχρονα ικανοποιούν τις εξελισσόμενες ανάγκες μεταφοράς των πελατών μας », δήλωσε ο Norman Hower, Αντιπρόεδρος & Γενικός Διευθυντής, 7-Eleven Canada, Inc.

Η Natural Resources Canada παρέχει χρηματοδότηση για καθέναν από τους τρεις σταθμούς μέσω της πρωτοβουλίας ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων και εναλλακτικών υποδομών καυσίμου , η οποία στοχεύει στη δημιουργία σταθμών υδρογόνου σε μεγάλες μητροπολιτικές περιοχές. 

Ένα σημαντικό επίπεδο υποστήριξης για τον σταθμό Westview έρχεται μέσω της Συμφωνίας της 3ης Κυβέρνησης της Βρετανικής Κολομβίας βάσει του προτύπου BC Low Carbon Fuel Standard, το οποίο περιλαμβάνει επενδύσεις για ενέργειες που αυξάνουν τη χρήση καυσίμων χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Η επαρχία συμβάλλει επίσης στη χρηματοδότηση των σταθμών μέσω του προγράμματος  Go Electric BC , μέρος του σχεδίου CleanBC για τη μείωση της ρύπανσης και την επίτευξη των κλιματικών στόχων της BC.

ΠΟΠΕΚ / Popek.gr

“Motor Oil: Συναλλαγές της Optima bank”.

Νέος διευθυντής στρατηγικού σχεδιασμού στη Motor Oil | Sofokleousin

Η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε., σύμφωνα με τους Ν. 3556/2007 και 3606/2007, ανακοινώνει ότι η Τράπεζα OPTIMA BANK A.E. την ενημέρωσε ότι πραγματοποίησε τις εξής συναλλαγές:

 

Ημερομηνία

Συναλλαγή Ποσότητα Χρηματοπιστωτικό Μέσο Αξία (σε ΕΥΡΩ)
25/06/2020 Πώληση 1.089 Μετοχές ΜΟΗ (ΚΟ) 14.524,23
Αγορά 1.477 Μετοχές ΜΟΗ (ΚΟ) 19.645,01
Αγορά 2 ΣΜΕ ΜΟΗ ΣΕΠ 2020 2.636,00
Πώληση 15 ΣΜΕ ΜΟΗ ΣΕΠ 2020 19.974,00

Η Τράπεζα OPTIMA BANK A.E. πραγματοποίησε τις ανωτέρω συναλλαγές λόγω της Ειδικής Διαπραγμάτευσης που έχει αναλάβει στην αγορά παραγώγων σε Συμβόλαια Μελλοντικής Εκπλήρωσης (ΣΜΕ) με υποκείμενο τίτλο την μετοχή της  ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε.

Η γνωστοποίηση εκ μέρους της Τράπεζας OPTIMA BANK A.E. προς την Εταιρία και ακολούθως η ανακοίνωση της Εταιρίας προς τις αρχές της Κεφαλαιαγοράς, γίνεται επειδή ο κ. Πέτρος Τζαννετάκης  είναι μη εκτελεστικό μέλος του Δ.Σ. της Τράπεζας OPTIMA BANK A.E., ενώ κατέχει τη θέση του εκτελεστικού μέλους του Δ.Σ. της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε. Ο κ. Πέτρος Τζαννετάκης είναι πρόσωπο υπόχρεο να γνωστοποιεί τις χρηματιστηριακές συναλλαγές του με αντικείμενο μετοχές εκδόσεως ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε. (άρθρο 19 του Κανονισμού ΕΕ 596/2014).

Μαρούσι, 26 Ιουνίου 2020

Το Διοικητικό Συμβούλιο

“Χατζημαρκάκης: Το υδρογόνο μπορεί να γίνει για την Ευρώπη ότι είναι το πετρέλαιο και το αέριο για τους ανταγωνιστές της”.

 Του Μιχάλη  Μαστοράκη,

Στην διάρκεια της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Βιώσιμης Ενέργειας, πλήθος παρεμβάσεων τόσο από την κοινότητα των φορέων χάραξης πολιτικής όσο και από την επιχειρηματική κοινότητα ανέδειξαν και επιβεβαίωσαν τον αναβαθμισμένο ρόλο του υδρογόνου στην ενεργειακή μετάβαση της ενεργειακής μετάβασης. Παρά τις επιμέρους διαφορές στη προσέγγιση του θέματος από ομιλητή σε ομιλητή και από περίπτωση εφαρμογής σε περίπτωση εφαρμογής, κοινή πεποίθηση είναι ότι το υδρογόνο μπορεί να αποτελέσει μια αποτελεσματική λύση στις σύγχρονες ενεργειακές προκλήσεις.

Αριθμώντας πάνω από 200 μέλη-επιχειρήσεις, η Hydrogen Europe συστηματικά προωθεί συνέργειες στην παραπάνω κατεύθυνση σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή επικράτεια, αλλά και στη Δυτική Μακεδονία.

Διεύρυνση της παραγωγικής ικανότητας και αύξηση της ζήτησης συνιστούν τους δύο βασικούς άξονες της συζήτησης γύρω από την ευρωπαϊκή στρατηγική για το υδρογόνο, όπως υπογράμμισε, μεταξύ άλλων, ο Γιώργος Χατζημαρκάκης Γενικός Γραμματέας της Hydrogen Europe, μιλώντας σε πάνελ στα πλαίσια της EUSEW 2020.

Ειδικότερα, χαρακτήρισε ως θετική πρωτοβουλία την επερχόμενη ίδρυση της “Clean Hydrogen Alliance” μετά το καλοκαίρι, καθώς πετυχαίνει να φέρει γύρω από το ίδιο τραπέζι τους φορείς χάραξης πολιτικής και την επιχειρηματική κοινότητα με την συμμετοχή εκπροσώπων (CEO) εκ των κορυφαίων εταιρειών στην Ευρώπη. Επ’ αυτού ο Διευθύνων Σύμβουλος της WindEurope Giles Dickson, έχει δηλώσει την ανάγκη περαιτέρω διεύρυνσης της “συμμαχίας” και με εκπροσώπους από την αιολική και ηλιακή βιομηχανία δεδομένης της άρρηκτης σύνδεσης των ΑΠΕ με την παραγωγή πράσινου υδρογόνου.

Εν αναμονή της παρουσίασης της στρατηγικής της ΕΕ για το υδρογόνο (8 Ιουλίου), ο κύριος Χατζημαρκάκης τόνισε πως χρειάζεται να διαμορφωθεί ένα ξεκάθαρο ρυθμιστικό πλαίσιο, ικανό να αποτελεί στήριγμα στην υλοποίηση των επενδύσεων, πράγμα που σήμερα δεν υπάρχει. Ταυτόχρονα, “χρειαζόμαστε ένα σχεδιασμό της αγοράς υδρογόνου” με προσανατολισμό η Ευρώπη να αποτελέσει το επίκεντρο αυτής.

Μάλιστα αν συνυπολογίσουμε, όπως είπε, και την περίπτωση άμεσης σύνδεσης μεταξύ υδρογόνου και τελικής κατανάλωσης, τότε μπορούμε να κάνουμε λόγο για ένα νέο προϊόν στην αγορά, το οποίο μάλιστα στόχος θα πρέπει να είναι η παγκόσμια διάθεσή του και εμπορία του, όπως συμβαίνει με το πετρέλαιο και το αέριο. Το στοίχημα για την ΕΕ είναι να αποτελέσει την κεντρική αγορά ανάγοντας την αξία του εμπορεύματος σε ευρώ.

Σε ότι αφορά το μέγεθος των επενδύσεων στον κλάδο, αυτές δύναται να φτάσουν τα 430 δισεκατομμύρια ευρώ, δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας. Ήδη ορισμένα κράτη μέλη έχουν εξαγγείλει μια σειρά επενδυτικά σχέδια στο κλάδο, όπως για παράδειγμα η Πορτογαλία με 5+2 δις ευρώ επενδύσεις.

Άλλο παράδειγμα αποτελεί η κυβέρνηση της Δανίας, η οποία, σύμφωνα με το Reuters, υπέγραψε συμφωνία στις 19 Ιουλίου να πουλήσει 100 εκατομμύρια ευρώ ΑΠΕ στην Ολλανδία προκειμένου να χρησιμοποιήσει τα κεφάλαια για να χρηματοδοτήσει μια μονάδα ηλεκτρόλυσης, ισχύος 100MW.

Τέλος, από διαρροές του ευρωπαϊκού σχεδίου στρατηγικής για το υδρογόνο που έχουν έρθει στο φως τη δημοσιότητας, προκύπτει ότι το υδρογόνο χαρακτηρίζεται ως “προτεραιότητα” και στόχος είναι να παράγονται 10 εκατομμύρια τόνοι υδρογόνου μέχρι το 2030 από 40GW μονάδων ηλεκτρόλυσης.

Αρκεί να αναφέρουμε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση διαθέτει σήμερα, μόλις κάτι λιγότερο από 1GW εγκατεστημένης ισχύος σε μονάδες ηλεκτρόλυσης.

ΠΗΓΗ: energypress.gr

07:20 “Απάντηση στην πανδημία COVID-19 στον ενεργειακό τομέα της ΕΕ: ​​Το Συμβούλιο εγκρίνει συμπεράσματα”.

Ηχηρή απάντηση από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στις προκλήσεις της ...

Το Συμβούλιο ενέκρινε σήμερα συμπεράσματα σχετικά με την αντιμετώπιση της πανδημίας COVID-19 στον ενεργειακό τομέα της ΕΕ. Πάνω απ ‘όλα, το Συμβούλιο εκφράζει την εκτίμησή του για το προσωπικό στον τομέα της ενέργειας για τις αφοσιωμένες και αποτελεσματικές προσπάθειές τους για τη διασφάλιση της συνεχούς λειτουργίας του ευρωπαϊκού ενεργειακού συστήματος κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19.

Το Συμβούλιο υπογραμμίζει τον κρίσιμο ρόλο του ενεργειακού τομέα στην οικονομική ανάκαμψη της ΕΕ και σημειώνει ότι η ευρωπαϊκή οικονομία πρέπει να γίνει πιο πράσινη, πιο κυκλική και πιο ψηφιακή, ενώ παραμένει ανταγωνιστική παγκοσμίως . Ο απαραίτητος οικονομικός μετασχηματισμός προς την αειφόρο ανάπτυξη και την ουδετερότητα του κλίματος, βασιζόμενος στην Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία, είναι μια σημαντική ευκαιρία για την τόνωση των οικονομιών των κρατών μελών. Θα μειώσει επίσης σταδιακά τη χρήση ορυκτών καυσίμων και θα προωθήσει περαιτέρω την ευρωπαϊκή ηγεσία στην ανάπτυξη και ανάπτυξη ασφαλών και βιώσιμων τεχνολογιών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα με οικονομικά αποδοτικό τρόπο, ενώ ταυτόχρονα σέβεται το δικαίωμα του κράτους μέλους να επιλέγει το ενεργειακό μείγμα και τις κατάλληλες τεχνολογίες.

Το Συμβούλιο αναγνωρίζει επίσης την ανάγκη για πρωτοβουλίες για την υποστήριξη ενός ισχυρού σχεδίου ανάκαμψης , προς ένα οικονομικό, ασφαλές, ανταγωνιστικό, ασφαλές και βιώσιμο ενεργειακό σύστημα. Θεωρεί σημαντικό, στις τρέχουσες συνθήκες, τον εξορθολογισμό των κανόνων για τις κρατικές ενισχύσεις για την προστασία του περιβάλλοντος και την ενέργεια , προκειμένου να διευκολυνθεί η υποστήριξη για επενδύσεις που είναι απαραίτητες για τη μετάβαση στην ενέργεια.

Σημειώνει επίσης την ανάγκη περαιτέρω κινήτρων για μελλοντικές επενδύσεις σε άνθρακα, μεταξύ άλλων μέσω της βελτίωσης της αγοράς άνθρακα της ΕΕ, με παράλληλη ανάπτυξη ενός μηχανισμού προσαρμογής των συνόρων άνθρακα με τρόπο συμβατό με τον ΠΟΕ.

Στα συμπεράσματά του, το Συμβούλιο καλεί την Επιτροπή να συνεχίσει τις εργασίες της, σε συνεργασία με τα κράτη μέλη, σχετικά με πρωτοβουλίες που σχεδιάστηκαν στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας και το επενδυτικό της σχέδιο, όπως το κύμα ανακαίνισης, η στρατηγική της ΕΕ για το ενεργειακό σύστημα ολοκλήρωση, η υπεράκτια στρατηγική για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η αναθεώρηση του κανονισμού σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές για τις διευρωπαϊκές ενεργειακές υποδομές (ΔΕΔ-Ε) και τον μηχανισμό χρηματοδότησης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας .

Επιπλέον, το Συμβούλιο καλεί την Επιτροπή να υποβάλει ένα σχέδιο δράσης και έναν χάρτη πορείας για το υδρογόνο με έμφαση στο ανανεώσιμο υδρογόνο ώστε να συμβάλει στη μετάβαση της ενέργειας.

Το Συμβούλιο ενέκρινε αυτά τα συμπεράσματα με γραπτή διαδικασία.

“Ανάκαμψη 2% για το πετρέλαιο”.

Fitch: Χωρίς συμφωνία στον OPEC+, το πετρέλαιο θα «βυθιστεί ...

Με άνοδο που προσέγγισε το 2% κινήθηκαν την Πέμπτη οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου, μετά από δύο συναπτές συνεδριάσεις, ωστόσο οι ανησυχίες για τη νέα εξάπλωση του κορονοϊού πλήττουν τις προσδοκίες για το μέλλον της ζήτησης για αργό και κρατούν προς το παρόν τις τιμές σε αρνητικά επίπεδα σε εβδομαδιαία βάση.

Ορισμένα μακροοικονομικά στοιχεία από τις ΗΠΑ, καθώς και δηλώσεις αξιωματούχων του Λευκού Οίκου κατάφεραν ωστόσο να καθησυχάσουν τους traders για τις προοπτικές της αμερικανικής οικονομίας σε βραχυπρόθεσμη βάση.

“Ένα σημαντικό άλμα στα διαρκή αγαθά και οι διαβεβαιώσεις του οικονομικού συμβούλου του Λευκού Οίκου Larry Kudlow ότι οι ΗΠΑ δεν πρόκειται να κλείσουν ξανά την οικονομία λόγω κορονοϊού έδωσαν μια κάποια ώθηση”, ανέφερε ο Phil Flynn, ανώτερος αναλυτής στην The Price Futures Group.

“Ο κορονοϊός μάς οδηγεί χαμηλότερα, αλλά… ο Kudlow υπενθύμισε στην αγορά να βλέπει τον κορονοϊό σε δεύτερο πλάνο και να επικεντρώνεται στα θετικά σημάδια που διαφαίνονται από τα πρόσφατα μακροοικονομικά στοιχεία”, σημείωσε μιλώντας στον ιστότοπο MarketWatch.

Οι παραγγελίες διαρκών αγαθών κατέγραψαν άλμα 15,8% τον Μάιο, έναντι 10,3% που ανέμεναν οι αναλυτές.

Το παγκόσμιο σημείο αναφοράς, πετρέλαιο τύπου Brent παράδοσης Αυγούστου, σημείωσε άνοδο 74 σεντς ή 1,8%, κλείνοντας στα 41,05 δολ. το βαρέλι.

Στην άλλη όχθη του Ατλαντικού, το αμερικανικό αργό τύπου WTI παράδοσης Αυγούστου κέρδισε 71 σεντς ή 1,9%, κλείνοντας στα 38,72 δολ. το βαρέλι.

ΠΗΓΗ: capital.gr

09:30 “Πώς οι πετρελαϊκοί δεσμοί Ρωσίας και Σαουδικής Αραβίας με την Κίνα περιπλέκουν την μετά-κορονοϊό εποχή”.

Fitch: Χωρίς συμφωνία στον OPEC+, το πετρέλαιο θα «βυθιστεί ...

Της Ellen R. Wald

Η Ρωσία και η Σαουδική Αραβία βασίζονται και οι δύο στις πωλήσεις πετρελαίου για να χρηματοδοτήσουν το μεγαλύτερο μέρος των προϋπολογισμών τους. Τα τελευταία πέντε και πλέον χρόνια, η Κίνα έχει εξελιχθεί στον μεγαλύτερο πελάτη και για τις δύο αυτές χώρες. Στην πραγματικότητα, η Κίνα είναι ο  μεγαλύτερος εισαγωγέας πετρελαίου στον κόσμο, αν και θα μπορούσε να περιορίσει τις εισαγωγές, αν σταματήσει την αποθήκευση. Η Κίνα έχει αποθηκεύσει τόσο πολύ πετρέλαιο κατά τη διάρκεια αυτής της μισής δεκαετίας, που θα μπορούσε ουσιαστικά να σταματήσει όλες τις εισαγωγές πετρελαίου και να αυτοσυντηρηθεί για κάποιο διάστημα. Με άλλα λόγια, ο Βλαντιμίρ Πούτιν και ο Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν πρέπει συνεχίσουν να καλοπιάνουν τον Σι Τζινπίνγκ. Αυτό έχει παγκόσμιες συνέπειες, ακόμα και για τις ΗΠΑ.

Μόνο οι κινεζικές αρχές γνωρίζουν με βεβαιότητα το ύψος των αποθεμάτων πετρελαίου της Κίνας, αν και υπάρχει μια σειρά εκτιμήσεων. Το Reuters εκτίμησε πέρυσι ότι τα στρατηγικά αποθέματα της Κίνας ανέρχονταν στα 788 εκατ. βαρέλια. Ο αριθμός αυτός δεν περιελάμβανε τα μεγάλα αποθέματα του ιδιωτικού τομέα, παρότι στην πραγματικότητα τίποτα τίποτε δεν μπορεί να ξεφύγει από την κυβέρνηση μιας καθόλα κομμουνιστικής χώρας. Η WoodMac δήλωσε, τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, ότι τα συνολικά αποθέματα της Κίνας θα μπορούσαν να φτάσουν τα 1,15 δισ. βαρέλια το 2020, κάτι που θα μπορούσε να αντιστοιχεί στο πετρέλαιο σχεδόν τεσσάρων μηνών, εάν η Κίνα αποφάσιζε να διακόψει όλες τις εισαγωγές και την εγχώρια παραγωγή της.

Ας εξετάσουμε τι θα μπορούσε να συμβεί εάν η Κίνα απειλήσει να κόψει όλες τις εισαγωγές από μία μόνο από αυτές τις χώρες και δεν αντικαταστήσει αυτό το πετρέλαιο με εισαγωγές από κάπου αλλού. Θα μειώσει την παγκόσμια ζήτηση κατά σχεδόν δύο εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα αμέσως. Η Κίνα θα μπορούσε να αντισταθμίσει αυτήν τη μείωση των εισαγωγών αντλώντας από τα αποθέματά της. Αυτό θα δημιουργούσε σοκ στην κερδοσκοπική αγορά πετρελαίου. Οι τιμές του πετρελαίου θα μειώνοντας. Η χώρα της οποίας το πετρέλαιο θα “έκοβε” -είτε μιλάμε για τη Ρωσία είτε για τη Σαουδική Αραβία- θα αναζητούσε απελπισμένα νέους αγοραστές και μπορεί να χρειαζόταν να μειώσει τις τιμές της, ρίχνοντας ακόμη περισσότερο τις τιμές του πετρελαίου. Επομένως, ο εξαγωγέας που θα στόχευε η Κίνα θα μπορούσε να υποφέρει, αλλά το ίδιο θα υπέφεραν όλοι οι παραγωγοί πετρελαίου, συμπεριλαμβανομένων των εταιρειών των ΗΠΑ. Ωστόσο, η Ρωσία και η Σαουδική Αραβία θα είναι οι πιο ζημιωμένες εάν η Κίνα εκνευριστεί μαζί τους.

Η Κίνα θα μπορούσε να κάνει μικρότερη ζημία, αλλά ζημιά παρά ταύτα, απλώς και μόνο με το να επιλέξει να σταματήσει να αυξάνει τα αποθέματά της. Η χώρα παράγει περίπου 4,9 εκατ. βαρέλια  πετρελαίου ημερησίως. Θα μπορούσε λοιπόν να επιλέξει να εισαγάγει μόνο όσα επιπλέον χρειάζεται για να λειτουργήσει η οικονομία της. Εάν σταματήσει τις εισαγωγές για την ενίσχυση των στρατηγικών αποθεμάτων της αφού θα μπορούσε να σημαίνει μείωση της ζήτησης κατά περίπου 1 εκατ. βαρέλια ημερησίως, σύμφωνα με έκθεση του 2018 της S&P Global Platts. Αυτό από μόνο του θα ήταν πλήγμα -αν και πιθανότατα διαχειρίσιμο- για τους παγκόσμιους παραγωγούς πετρελαίου. Εάν η περικοπή αφορούσε άμεσα είτε τη Ρωσία είτε τη Σαουδική Αραβία, θα ήταν σοβαρό πλήγμα για τη συγκεκριμένη χώρα.

Το νόημα όλων αυτών είναι ότι, όσο αφορά το πετρέλαιο, η Ρωσία και η Σαουδική Αραβία πρέπει να είναι ευγνώμονες στην Κίνα. Έχουν ανάγκη τις αγορές πετρελαίου από την Κίνα, αλλά η Κίνα από την πλευρά της, χάρη στο απόθεμά της, η Κίνα δεν έχει ανάγκη ουσιαστικά καμία από τις δύο. Στην παγκόσμια σκακιέρα λοιπόν, θα ήταν δύσκολο για τη Ρωσία ή τη Σαουδική Αραβία πάρουν θέση κατά της Κίνας σε οποιοδήποτε ζήτημα. Αυτό θα μπορούσε να αποδειχθεί σημαντικό στο εγγύς μέλλον, την ώρα που οι ΗΠΑ και άλλοι ερευνούν την προέλευση της  πανδημίας και καθώς συνεχίζονται οι συνοριακές προστριβές μεταξύ Κίνας και Ινδίας.

ΠΗΓΗ:  https://www.capital.gr/forbes

“ΕΛΠΕ: Από 6 Ιουλίου η καταβολή καθαρού μερίσματος €0,2375/μετοχή”.

 

Η «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε.» ανακοινώνει ότι η Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση των μετόχων της 24ης Ιουνίου 2020 ενέκρινε τη διανομή μερίσματος χρήσης 0,50 ευρώ ανά μετοχή.

Δεδομένου ότι έχει ήδη διανεμηθεί προμέρισμα ύψους 0,25 ευρώ ανά μετοχή, το τελικό μέρισμα ανέρχεται σε 0,25 ευρώ ανά μετοχή.

Το ποσό του τελικού μερίσματος των 0,25 ευρώ ανά μετοχή, σύμφωνα με το ν. 4646/2019 (άρθρο 24) υπόκειται σε παρακράτηση αναλογούντος φόρου 5% (0,0125 ευρώ ανά μετοχή), συνεπώς το καθαρό καταβαλλόμενο ποσό του μερίσματος ανέρχεται σε 0,2375 ευρώ ανά μετοχή.

Ως ημερομηνία αποκοπής του μερίσματος, η Τακτική Γενική Συνέλευση όρισε, τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2020, πριν την έναρξη της συνεδρίασης του ΧΑΑ, ως ημερομηνία προσδιορισμού των δικαιούχων λήψης αυτού (record date) την Τρίτη 30 Ιουνίου 2020 και ως ημερομηνία έναρξης καταβολής του (μείον τις σύμφωνα με τον νόμο φορολογικές επιβαρύνσεις / κρατήσεις) τη Δευτέρα 6 Ιουλίου 2020.

Η καταβολή μερίσματος θα πραγματοποιηθεί μέσω της Εθνικής Τράπεζας της Ελλάδος.

 

error: Content is protected !!