| Τρίτη, 28 Σεπττεμβρίου 2021 | ||
| ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΕΜΠΟΡΙΑΣ (EX-FACTORY) | ||
| Βενζίνες (τιμές σε €/m3, συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| UNLEADED LRP BIO | – | |
| UNLEADED 95 BIO | 1.254,640 | |
| UNLEADED 100 BIO | 1.322,087 | |
| Πετρέλαια (τιμές σε €/m3, συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| DIΕSEL AUTO BIO | 1.023,781 | |
| HEATING GASOIL | 917,180 | |
| Υγραέρια – LPG (τιμές σε €/μ.τ., συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| LPG AUTO | 1.152,306 | |
| LPG ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ | 770,459 | |
| LPG ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ | 830,759 | |
| ΠΡΟΠΑΝΙΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ | 910,736 | |
| ΒΟΥΤΑΝΙΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ | 810,775 | – |
| ΜΑΖΟΥΤ-FUEL OIL (τιμές σε €/μ.τ., συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| Fuel Oil No 180 1%S | 527,386 | |
| Fuel Oil No 380 1%S | 517,561 | – |
| ΚΗΡΟΖΙΝΗ – KERO (τιμές σε €/μ.τ., προ φόρων – τελών και ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| KERO | 596,160 | – |
| KERO SPECIAL | 601,310 | – |
| ΑΣΦΑΛΤΟΣ (τιμές σε €/μ.τ., προ φόρων – τελών και ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| ΒΕΑ 50/70 & 70/100 | 412,900 | |
| ΒΕΑ 30/45 | – | |
| ΒΕΑ 35/40 | 429,200 | – |
| ΒΕΘ 50/70 | 416,340 | – |
ΧΠ: Χειμερινή Περίοδος(από 15/10 έως 30/4 επόμενου έτους)
Αύξηση της τιμής του πετρελαίου στα 90 δολάρια προβλέπει η Goldman Sachs, επικαλούμενη τον επικείμενο αντίκτυπο παραγωγής λόγω του τυφώνα Ida (ακυρώνοντας την αύξηση της παραγωγής του OPEC+), την ώρα που η ζήτηση «ανεβάζει ταχύτητα», ιδιαίτερα στην ανθεκτική στην Covid, Ασία.
Οι αναλυτές, με επικεφαλής τον Damien Courvalin, αναβάθμισαν την πρόβλεψή τους για το brent στα τέλη του έτους, στα 90 δολάρια από 80 δολάρια προηγουμένως.
Την ίδια στιγμή, η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου επιστρέφει σε προ κορονοϊού επίπεδα. Οι μεταφορές στην Κίνα ανέκαμψαν γρήγορα μετά τη βουτιά του καλοκαιριού. Ο περιορισμός στις πτήσεις παγκοσμίως εξαιτίας της μετάλλαξης Δέλτα ήταν μικρότερος από ό,τι φοβούνταν αρχικά οι αναλυτές.
Το μεσημέρι της Δευτέρας 27/9 η τιμή του brent ενισχύεται σε ποσοστό 1,35% στα 78,27 δολάρια, ενώ η τιμή του συμβολαίου του WTI αυξήθηκε +1,2% στα 74,87 δολάρια.
Από το energypress.gr
Σχέδιο προσωρινής χαλάρωσης των κανονισμών σε ό,τι αφορά τις θεωρήσεις εισόδου επεξεργάζεται η βρεατανική κυβέρνηση προκειμένου να προσελκύσει περισσότερους ξένους οδηγούς φορτηγών, την ώρα που η χώρα βρίσκεται αντιμέτωπη με ελλείψεις, μεταξύ άλλων στην προμήθεια καύσιμων.
Όπως μεταδίδουν βρετανικά ΜΜΕ, η κυβέρνηση του Μπόρις Τζόνσον εκδίδει βραχυπρόθεσμα έως και 5.000 προσωρινές θεωρήσεις εισόδου (visa), μπροστά στην έλλειψη περίπου 100.000 ξένων οδηγών βαρέων οχημάτων, η οποία προκλήθηκε από την πανδημία και το Brexit.
Όπως μεταδίδουν διεθνή μέσα ενημέρωσης, τις τελευταίες ημέρες στο Ηνωμένο Βασίλειο, πολλά βενζινάδικα έχουν κλείσει προσωρινά, καθώς ενώ υπάρχει απόθεμα καυσίμων, δεν υπάρχουν οδηγοί να το μεταφέρουν από τις κεντρικές δεξαμενές. Στα υπόλοιπα πρατήρια που λειτουργούν δημιουργούνται ουρές από κόσμο. Αυτή η χαοτική κατάσταση, εκτός από την αναστάτωση που έχει επιφέρει στον κλάδο, έχει προκαλέσει φόβο στους καταναλωτές με αποτέλεσμα να έχει αυξηθεί ραγδαία η ζήτηση υγρών καυσίμων.
Έτσι, η απόφαση του Μπόρις Τζόνσον έρχεται να ξεμπλοκάρει τις δυσκολίες όμως έρχεται κόντρα με τις πεποιθήσεις του και τις αποφάσεις για αυστηροποίηση των μεταναστευτικών νόμων (μετά το Brexit) που επιδίωκαν να μπει τέλος στην εξάρτηση της Βρετανίας από το εργατικό δυναμικό ξένων χωρών.
Το σημαντικό είναι να γνωρίζουμε ότι μέσα στην χώρα, στα έξι διυλιστήρια και στις 47 αποθήκες, υπάρχουν πολλά καύσιμα. Αν ο κόσμος κινείται όπως συνήθως και γεμίζουν τα ρεζερβουάρ όπως συνήθως, τότε δε θα υπάρχουν ουρές και ελλείψεις στα πρατήρια.
https://gr.euronews.com/2021/09/27/bretania-oures-sta-pratiria-kausimon
Γκραντ Σαπς υπ. Μεταφορών Μ. Βρετανίας
Ο κλάδος των μεταφορέων προειδοποιεί ότι δεν υπάρχουν γρήγορες λύσεις, καθώς είναι παράλληλα σε εξέλιξη η κρίση στην τιμή των καυσίμων ενώ εδώ και μήνες σουπερμάρκετ και αγρότες προειδοποιούσαν ότι η έλλειψη οδηγών φορτηγών οδηγεί τις εφοδιαστικές αλυσίδες σε οριακό σημείο, δυσχεραίνοντας τη διανομή προϊόντων στην αγορά.
Ο βρετανικός κλάδος μεταφορών λέει ότι αυτή τη στιγμή χρειάζονται περίπου 100.000 περισσότεροι οδηγοί καθώς περίπου 25.000 επέστρεψαν στην Ευρώπη πριν από το Brexit και η πανδημία έπαυσε προσωρινά τη διαδικασία πιστοποίησης για νέους εργαζομένους.
Από την πλευρά του, ο φορέας που εκπροσωπεί το λιανεμπόριο στη Βρετανία επισήμανε ότι, αν δεν βρεθούν περισσότεροι οδηγοί μέσα σε 10 ημέρες, προκειμένου να αντιμετωπιστεί η οξεία έλλειψή τους, τότε είναι αναπόφευκτο ότι θα υπάρξει σημαντική διατάραξη ενόψει των Χριστουγέννων.
Από την «Εφημερίδα των Συντακτών», Euronews, ΑΠΕ