Skip to main content

Συντάκτης: I

“Έτοιμος να αυξήσει την παραγωγή του ο OPEC+, αλλά η ανάκαμψη της αγοράς δεν είναι εγγυημένη”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Το Φθηνό Πετρέλαιο Απειλεί τις Έρευνες σε Ιόνιο - Κρήτη

Της Sarah Hansen

Μετά τις περικοπές ρεκόρ στην εξόρυξη πετρελαίου στις οποίες προχώρησαν τον Απρίλιο οι μεγαλύτεροι παραγωγοί του πλανήτη προκειμένου να στηρίξουν την αγορά εν μέσω της κρίσης στη ζήτηση που προκάλεσε η πανδημία του κορονοϊού, ο OPEC και οι σύμμαχοί του αναμένεται να χαλαρώσουν τους περιορισμούς και να αρχίσουν να αυξάνουν την παραγωγή τους τον επόμενο μήνα.

Η Σαουδική Αραβία, η Ρωσία και οι άλλες χώρες μέλη που απαρτίζουν το σχήμα OPEC+ θα συναντηθούν την Τετάρτη προκειμένου να συζητήσουν την τρέχουσα κατάσταση της αγοράς και να διαπραγματευθούν το ύψος των μελλοντικών όγκων παραγωγής, όπως ανέφερε το Σαββατοκύριακο η Wall Street Journal, με την εφημερίδα να προσθέτει ότι οι περισσότεροι εκπρόσωποι των μελών του οργανισμού τίθεται υπέρ της χαλάρωσης των περιορισμών.

Εξάλλου, καθώς τα μέτρα που είχαν ληφθεί παγκοσμίως για τον περιορισμό της εξάπλωσης της πανδημίας χαλαρώνουν, η ζήτηση για πετρέλαιο αρχίζει σιγά σιγά να αυξάνεται και πάλι δεδομένου ότι επανεκκινούν τόσο οι θαλάσσιες όσο και οι αεροπορικές μεταφορές.

Οι τιμές του πετρελαίου, βέβαια, παραμένουν σημαντικά χαμηλότερα από τα προ κρίσης επίπεδα, με την τιμή του brent -που αποτελεί και διεθνές σημείο αναφοράς- να διαμορφώνεται περίπου στο 30% του επιπέδου που βρισκόταν τον Ιανουάριο.

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας άλλωστε ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι αν και η ζήτηση πετρελαίου ανέκαμψε σημαντικά στην Κίνα και στην Ινδία τον Μάιο, παγκοσμίως αναμένεται ότι θα συνεχίσει να υποχωρεί κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, πριν ανακάμψει το 2021.

Κι αυτό γιατί οι πρόσφατες εξάρσεις των νέων κρουσμάτων κορονοϊού σε πολλές χώρες ανά τον πλανήτη και τα νέα περιοριστικά μέτρα που λαμβάνονται “εντείνουν την αβεβαιότητα”. Νέα lockdowns θα μπορούσαν να πλήξουν εκ νέου τη διάθεση για ταξίδια αλλά και το διεθνές εμπόριο, γεγονός που θα αύξανε τις πιέσεις στις τιμές του πετρελαίου, προειδοποίησε ο Οργανισμός, προσθέτοντας ότι προοπτικές της αγοράς παραμένουν “σχεδόν σίγουρα” πτωτικές.

Υπενθυμίζεται ότι τον Απρίλιο τα μέλη του Οργανισμού Εξαγωγών Πετρελαιοπαραγωγών Χωρών (OPEC) και οι σύμμαχοί τους, που απαρτίζουν όλοι μαζί το σχήμα OPEC+, συμφώνησαν σε μια πρωτοφανή μείωση της παραγωγής τους, της τάξης των 9,7 εκατ. βαρελιών την ημέρα, καθώς η έλευση της πανδημίας του κορονοϊού εκμηδένισε τη παγκόσμια ζήτηση για αργό. Η συμφωνία έβαλε τέλος, μάλιστα, στον “πόλεμο τιμών” που προηγήθηκε μεταξύ της Ρωσίας και της Σαουδικής Αραβία για αρκετές εβδομάδες, ο οποίος ενέτεινε ακόμη περισσότερο τις πιέσεις στην ήδη τρικλίζουσα αγορά.

Την διαφαινόμενη αλλαγή στάσης του καρτέλ επιβεβαιώνει εξάλλου και το πρόσφατο δημοσίευμα της Wall Street Journal, όπου πρόσωπο με γνώση των προθέσεων της Σαουδικής Αραβίας δήλωσε ότι “είναι αυτοκαταστροφικό για τον OPEC να στηρίζει τη διατήρηση των τιμών του πετρελαίου στη χαλιναγώγηση της παραγωγής”. Η ίδια πηγή πρόσθεσε ωστόσο ότι “επίκειται κόντρα για τα μερίδια αγοράς και η πρόκληση είναι πώς θα καταφέρουν οι παραγωγοί χαμηλού κόστους να διασφαλίσουν τα μερίδιά τους χωρίς να προκαλέσουν την κατάρρευση των τιμών του πετρελαίου”.

ΠΗΓΗ: https://www.capital.gr/forbes

“Απώλειες άνω του 1% για το πετρέλαιο”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Fitch: Χωρίς συμφωνία στον OPEC+, το πετρέλαιο θα «βυθιστεί ...

Με αρνητικά πρόσημα έκλεισαν τη Δευτέρα οι τιμές πετρελαίου, καθώς χώρες με μεγάλη παραγωγή πετρελαίου φέρεται να μελετούν τον περιορισμό της μείωσης της παραγωγής, καθώς έχει βελτιωθεί η παγκόσμια ζήτηση αργού μετά το άνοιγμα ορισμένων οικονομιών που έκλεισαν λόγω κορονοϊού.

Παρ’όλα αυτά, ”ο Ιούλιος θα μπορούσε να αποτελέσει έναν ασταθή μήνα για το πετρέλαιο, καθώς η πρόσφατη αύξηση κρουσμάτων κορονοϊού στις ΗΠΑ και αλλού, φέρνει πάλι στο επίκεντρο τις ανησυχίες για τη ζήτηση”, δήλωσε ο  Stephen Innes, υπεύθυνος στρατηγικής της παγκόσμιας αγοράς στην AxiCorp.
Η πιθανή “χαλάρωση των περικοπών παραγωγής του OPEC+ τον επόμενο μήνα μετά από παράταση ενός μήνα της αρχικής φάσης του σχεδίου περικοπής παραγωγής και μια πιθανή ανάκαμψη στην παραγωγή των ΗΠΑ θα μπορούσε να φέρει πιέσεις στην προσφορά”, πρόσθεσε.

Σε αυτό το κλίμα, το αμερικανικό αργό τύπου WTI παράδοσης Αυγούστου έχασε 45 σεντς ή 1,1%, και έκλεισε στα 40,10 δολ. το βαρέλι. Στην άλλη όχθη του Ατλαντικού, το παγκόσμιο σημείο αναφοράς, πετρέλαιο τύπου brent παράδοσης Σεπτεμβρίου, σημείωσε απώλειες 52 σεντς ή 1,2%, στα 43,72 δολ. το βαρέλι.

Η Wall Street Journal μετέδωσε το Σάββατο ότι ο OPEC με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία πιέζει τα μέλη του OPEC+, να μειώσουν τις περικοπές της παραγωγής πετρελαίου, όπως είχε προγραμματιστεί τον Αύγουστο, λόγω ενδείξεων που δείχνουν ότι η ζήτηση επιστρέφει στα κανονικά της επίπεδα.

ΠΗΓΗ: capital.gr

“Motor Oil: Συναλλαγές της Optima Bank”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Το πλάνο της Motor Oil και τα βήματα για την ανάπτυξη της IBG ...

Η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ, σύμφωνα με τους Ν. 3556/2007 και 3606/2007, ανακοινώνει ότι η Τράπεζα OPTIMA BANK A.E. την ενημέρωσε ότι πραγματοποίησε τις εξής συναλλαγές:

 

Ημερομηνία

 Συναλλαγή Ποσότητα Χρηματοπιστωτικό Μέσο Αξία (σε ΕΥΡΩ)
10/07/2020 Πώληση 2.728 Μετοχές ΜΟΗ (ΚΟ) 34.107,13
Αγορά 1.587 Μετοχές ΜΟΗ (ΚΟ) 19.615,90
Αγορά 4 ΣΜΕ ΜΟΗ ΣΕΠ 2020 5.010,00
Πώληση 3 ΣΜΕ ΜΟΗ ΣΕΠ 2020 3.728,00

Η Τράπεζα OPTIMA BANK A.E. πραγματοποίησε τις ανωτέρω συναλλαγές λόγω της Ειδικής Διαπραγμάτευσης που έχει αναλάβει στην αγορά παραγώγων σε Συμβόλαια Μελλοντικής Εκπλήρωσης (ΣΜΕ) με υποκείμενο τίτλο την μετοχή της  ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε.

Η γνωστοποίηση εκ μέρους της Τράπεζας OPTIMA BANK A.E. προς την Εταιρία και ακολούθως η ανακοίνωση της Εταιρίας προς τις αρχές της Κεφαλαιαγοράς, γίνεται επειδή ο κ. Πέτρος Τζαννετάκης  είναι μη εκτελεστικό μέλος του Δ.Σ. της Τράπεζας OPTIMA BANK A.E., ενώ κατέχει τη θέση του εκτελεστικού μέλους του Δ.Σ. της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε. Ο κ. Πέτρος Τζαννετάκης είναι πρόσωπο υπόχρεο να γνωστοποιεί τις χρηματιστηριακές συναλλαγές του με αντικείμενο μετοχές εκδόσεως ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε. (άρθρο 19 του Κανονισμού ΕΕ 596/2014).

Μαρούσι, 13 Ιουλίου 2020

Το Διοικητικό Συμβούλιο

11:06 “Πετρέλαιο: Σε πτώση οι τμές, καθώς αναμένεται αύξηση της προσφοράς”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

 

Σε τροχιά πτώσης βρίσκονται οι τιμές του πετρελαίου σήμερα, ενόψει της Συνόδου του OPEC+ (OPEC, Ρωσία και άλλοι μεγάλοι παραγωγοί πετρελαίου). Και τούτο γιατί αυτή τη φορά ενδεχομένως να ανακοινωθούν σχέδια για σταδιακή απόσυρση των περικοπών, που έχουν συμφωνηθεί στην προσφορά.

Τα προθεσμιακά συμβόλαια του μπρεντ υποχωρούν 1,32% στα 42,70 δολάρια το βαρέλι. Τα προθεσμιακά συμβόλαια του αμερικανικού αργού καταγράφουν πτώση 0,8% στα 40,22 δολάρια. Και τα δύο συμβόλαια είχαν δει την τιμή τους να ενισχύεται περισσότερο από 2% την Παρασκευή. 

Η προοπτική να περιοριστούν οι περικοπές και να αυξηθούν πάλι τα επίπεδα της προσφοράς τρομάζει σε μία περίοδο κατά την οποία η ζήτηση βρίσκεται σε ελεύθερη πτώση λόγω της πανδημίας και της βαθύτατης ύφεσης, που αυτή έχει πυροδοτήσει. Μάλιστα έρχεται σε μία περίοδο έξαρσης των κρουσμάτων σε ΗΠΑ, Αυστραλία και αρκετές ακόμη χώρες του πλανήτη, η οποία καθιστά ορατό τον κίνδυνο νέων lockdown. 

Μένει να φανεί εάν τα νέα ζοφερά δεδομένα για την εξάπλωση της πανδημίας θα αναγκάσουν τις πετρελαιοπαραγωγούς χώρες να αναθεωρήσουν τα σχέδιά τους. 

ΠΗΓΗ: naftemporiki.gr 

“IEA: Αναθεώρηση Προς τα Πάνω των Εκτιμήσεων για την Παγκόσμια Πετρελαϊκή Ζήτηση το 2020”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

IEA: Αναθεώρηση Προς τα Πάνω των Εκτιμήσεων για την Παγκόσμια Πετρελαϊκή Ζήτηση το 2020

Του Δημήτρη Μεζαρτασογλου,

 Πλέον, διανύουμε το 2ο εξάμηνο μίας ιδιαίτερης χρονιάς, με την ελπίδα ότι η μεγαλύτερη αναταραχή στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου είναι πια παρελθόν. Η ανάκαμψη της οικονομικής δραστηριότητας φαίνεται μέσα από διάφορους δείκτες, συμπεριλαμβανομένης της βελτιωμένης κατάστασης στις μεταφορές σε πολλές περιοχές ανά τον κόσμο. Ωστόσο, η επανεμφάνιση νέων κρουσμάτων της πανδημίας του κορωνοϊού, με την εκ νέου επιβολή lockdowns σε ορισμένες περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της Βόρειας και Λατινικής Αμερικής και των Δυτικών Βαλκανίων, επισκιάζει τις προοπτικές και είναι πλέον γεγονός ότι μόνο ο χρόνος θα δείξει αν ο οικονομικός αντίκτυπος θα είναι σοβαρός.

Όπως επισημαίνει χαρακτηριστικά ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ) στην τελευταία μηνιαία Έκθεσή του, που αναφέρεται στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου και δημοσιεύτηκε σήμερα (10/7), οι τιμές προθεσμιακών συμβολαίων για το αργό τις τελευταίες εβδομάδες ήταν σχετικά σταθερές, με τις τιμές του Brent και του αμερικανικού WTI να κυμαίνονται γύρω στα $40 το βαρέλι, ενώ παράλληλα παρατηρήθηκε και το γνωστό φαινόμενο του contango, δηλ. μίας κατάστασης της αγοράς όπου η προθεσμιακή τιμή (forward price) είναι υψηλότερη της τιμής spot. Στην περίπτωση του Brent, είδαμε για λίγες ημέρες τον περασμένο Ιούνιο ακόμη και το λεγόμενο backwardation, δηλ. την τάση που παρατηρείται όταν οι τιμές spot είναι υψηλότερες σε σχέση με τις τιμές forward.  

Στην τελευταία Έκθεση, νέα στοιχεία του ΙΕΑ επιβεβαιώνουν ότι το μεγαλύτερο πλήγμα που υπέστη η ζήτηση ήταν το 1ο εξάμηνο του 2020, όταν η ζήτηση μειώθηκε κατά 10.75 εκατ. βαρέλια την ημέρα. Για το 2ο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, ο ΙΕΑ αναμένει μία βελτίωση στο επίπεδο της μείωσης της ζήτησης στα 5.1 εκατ. βαρέλια την ημέρα. Ο Οργανισμός εκτιμά ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου φέτος θα είναι κατά μέσο όρο στα 92.1 εκατ. βαρέλια την ημέρα, μειωμένη κατά 7.9 εκατ. βαρέλια την ημέρα σε σύγκριση με το 2019, μια ελαφρώς μικρότερη πτώση από ότι προβλέπεται στην αντίστοιχη Έκθεση του ΙΕΑ τον προηγούμενο μήνα. Αυτό οφείλεται κυρίως στο ότι η πτώση του 2ου τριμήνου του 2020 ήταν μικρότερη από το αναμενόμενο. Αξίζει να αναφερθεί ότι η πρόβλεψη από πλευράς ΙΕΑ της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου στα 92.1 εκατ. βαρέλια ημερησίως είναι αναθεωρημένη προς τα πάνω κατά 400,000 βαρέλια την ημέρα, σε σχέση με τις αντίστοιχες προβλέψεις του προηγούμενου μήνα.

Για το 2021, ο ΙΕΑ έχει κάνει κάποιες μικρές προσαρμογές στις εκτιμήσεις του, με την ζήτηση να αναμένεται να φτάσει στα 97.4 εκατ. βαρέλια την ημέρα, αλλά λόγω των βελτιωμένων προοπτικών για το 2020, η ανάκαμψη του επόμενου έτους είναι χαμηλότερη στα 5.3 εκατ. βαρέλια την ημέρα. Η μέση ζήτηση το 2021 θα είναι 2.6 εκατ. βαρέλια την ημέρα κάτω από τα επίπεδα του 2019, με την κηροζίνη ως καύσιμο για τα αεροπλάνα να αντιπροσωπεύει τα ¾ του ελλείμματος.

Από την πλευρά της πετρελαϊκής προσφοράς, η παγκόσμια παραγωγή πετρελαίου μειώθηκε απότομα τον Ιούνιο και διαμορφώθηκε στα 13.7 εκατ. βαρέλια την ημέρα κάτω από τα επίπεδα του Απριλίου, ενώ το ποσοστό συμμόρφωσης με τη συμφωνία OPEC+ ήταν 108%. Αυτό περιλαμβάνει την υπεραπόδοση της Σαουδικής Αραβίας, η οποία μείωσε την παραγωγή κατά 1 εκατ. βαρέλια την ημέρα περισσότερο από ό,τι απαιτείται, μειώνοντας την παραγωγή αργού των χωρών του OPEC στο χαμηλότερο επίπεδο εδώ και σχεδόν τρεις δεκαετίες.

 

Αυτή η σταθερή απόδοση από τις χώρες του OPEC+ συμπληρώθηκε από σημαντικές περικοπές, καθοδηγούμενες από την αγορά, κυρίως στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η συνολική παραγωγή πετρελαίου στις ΗΠΑ μειώθηκε κατά περίπου 1 εκατ. βαρέλια την ημέρα τον Απρίλιο σε σχέση με τον Μάρτιο και ο ΙΕΑ εκτιμά ότι ο Μάιος και ο Ιούνιος θα σημειώσουν περαιτέρω πτώσεις σε μηνιαία βάση κατά 1.3 εκατ. βαρέλια την ημέρα και 0.5 εκατ. βαρέλια την ημέρα αντίστοιχα.

Ωστόσο, το 2ο εξάμηνο του 2020, η πετρελαϊκή προσφορά θα μπορούσε να αυξηθεί, καθώς ο ΙΕΑ εκτιμά ότι η παραγωγή των ΗΠΑ, μετά από την πτώση σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα, αναμένεται να αναπτυχθεί σιγά σιγά και οι χώρες του OPEC+ πρόκειται να «χαλαρώσουν» τα υφιστάμενα επίπεδα πετρελαϊκής περικοπής τους κατά περίπου 2 εκατ. βαρέλια την ημέρα από τον Αύγουστο. Επίσης, μέχρι το τέλος του 2020, η παραγωγή πετρελαίου στη Λιβύη θα μπορούσε να είναι έως και 0.9 εκατ. βαρέλια την ημέρα υψηλότερη από ότι είναι σήμερα.

Ενώ η παγκόσμια αγορά πετρελαίου έχει αναμφισβήτητα σημειώσει σημαντική πρόοδο συγκριτικά με τον αποκαλούμενο «Μαύρο Απρίλιο», ο μεγάλος, και σε μερικές χώρες, επιταχυνόμενος ανοδικά αριθμός κρουσμάτων της πανδημίας του κορωνοϊού είναι μια ανησυχητική υπενθύμιση ότι η κατάσταση της πανδημίας δεν είναι ακόμη υπό έλεγχο, ενώ παράλληλα καραδοκεί ο κίνδυνος για περαιτέρω υποβάθμιση των προοπτικών της πετρελαϊκής, και όχι μόνο, αγοράς.

ΠΗΓΗ: energia.gr

“Πετρέλαιο: Η άνοδος περιόρισε τις απώλειες της εβδομάδας”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Fitch: Χωρίς συμφωνία στον OPEC+, το πετρέλαιο θα «βυθιστεί ...

Ανοδικά κινήθηκε την Παρασκευή  η τιμή του πετρελαίου περιορίζοντας τις απώλειές της σε επίπεδο εβδομάδας παρά το γεγονός ότι η εξάπλωση του κορονοϊού εξακολουθεί να απειλεί την ανάκαμψη της οικονομίας.

Η τιμή του αργού έλαβε ώθηση, εν μέρει από τα ενθαρρυντικά νέα για την εύρεση θεραπείας αλλά και από το ασθενέστερο δολάριο, ωστόσο οι τιμές παραμένουν “αγκυροβολημένες” κάτω από τα 41 δολάρια το βαρέλι και πιθανότατα θα δυσκολευτούν να κάνουν κάποια μεγάλη κίνηση” μέχρι να συνεδριάσει η κοινή υπουργική επιτροπή του OPEC+ την επόμενη εβδομάδα.
Η τιμή του συμβολαίου του αργού, τύπου WTI, παραδόσεως Αυγούστου σημείωσε άνοδο 93 σεντς ή περίπου 2,4% στα 40,55 δολάρια το βαρέλι στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Για την εβδομάδα, η τιμή υποχώρησε 0,2%.
ΠΗΓΗ: capital.gr

12:50 “Η Ελβετία προωθεί την κινητικότητα του υδρογόνου με τους πρώτους σταθμούς”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Η Ελβετία προωθεί την κινητικότητα του υδρογόνου με τους πρώτους σταθμούς

Ο πρώτος σταθμός πλήρωσης υδρογόνου AVIA στον κόσμο άνοιξε στο St. Gallen. Πέντε ακόμη ιστότοποι θα λειτουργήσουν επίσης στον άξονα Lake Constance – Lake Geneva έως το τέλος του έτους.

 Με το άνοιγμα του πρώτου σταθμού πλήρωσης υδρογόνου AVIA στον κόσμο στο St. Gallen, η δεύτερη τοποθεσία αυτού του είδους της Ελβετίας τίθεται σε λειτουργία. Μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, πέντε ακόμη σταθμοί πλήρωσης υδρογόνου θα λειτουργήσουν επίσης στη διαδρομή μεταξύ της λίμνης Constance και της λίμνης της Γενεύης.

Ο πρώτος σταθμός πλήρωσης υδρογόνου που κυκλοφόρησε στην Ελβετία ήταν ένας ιστότοπος Coops στο Hunzenschwil σε λειτουργία από το 2016.

Εκτός από τον ιστότοπο St. Gallen, οι νέοι σταθμοί πλήρωσης υδρογόνου θα ανοίξουν σε Rümlang, Hunzenschwil, Zofingen, Berne και Crissier. Θα προσφέρουν πράσινο υδρογόνο για επαγγελματικά οχήματα (350 bar) και αυτοκίνητα (700 bar).

Το σχέδιο κινητικότητας υδρογόνου θα κλιμακωθεί από το 2021 έως το 2025 ώστε να περιλαμβάνει συνολικά 1’600 υδρογονο-ηλεκτρικά εμπορικά οχήματα και ένα εκτεταμένο δίκτυο σταθμών πλήρωσης υδρογόνου έως το 2023.

Η Hydrospider, η Hyundai Hydrogen Mobility (HHM), η H2 Mobility Switzerland Association και η H2 ENERGY Ltd είναι οι ηθοποιοί που σήμερα χτίζουν αυτό το σύστημα ηλεκτρονικής κινητικότητας χωρίς άνθρακα στο αλπικό έθνος. Η συνεργασία βασίζεται σε ένα επιχειρηματικό οικοσύστημα που ενώνει διάφορους παράγοντες στον τομέα της ενέργειας και της κινητικότητας σε ένα κοινό σύστημα ιδιωτικού τομέα. Κάθε στοιχείο αυτού του κύκλου, από την πηγή ενέργειας και την παραγωγή έως τη χρήση στο ηλεκτρικό όχημα, είναι εντελώς απαλλαγμένο από εκπομπές CO2.

Η Hydrospider – μια κοινοπραξία μεταξύ της Alpiq, της H2 Energy και της Linde που ιδρύθηκε στις αρχές του 2019 – θα είναι υπεύθυνη για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου. Η Hyundai Hydrogen Mobility AG θα εισαγάγει τα 1.600 φορτηγά H2, τα μέλη της H2 Mobility Switzerland Development Association θα χρησιμοποιήσουν αυτά τα οχήματα και θα δημιουργήσουν την εθνική υποδομή ανεφοδιασμού και η H2 Energy AG θα λειτουργήσει την κεντρική πλατφόρμα για την εφαρμογή του συστήματος κινητικότητας.

«Ο ιδιωτικός τομέας της Ελβετίας έχει δημιουργήσει κάτι που είναι πραγματικά μοναδικό. Πολλοί πίστευαν ότι η βιομηχανία υδρογόνου θα παρέμενε πάντα ένα ουτοπικό όραμα για το μέλλον, αλλά η Ελβετία αποδεικνύει ότι τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά οχήματα και τα επιβατικά αυτοκίνητα μπορούν να ανεφοδιαστούν με καθαρό υδρογόνο και να οδηγηθούν χωρίς εκπομπές CO2 », δήλωσε ο εκτοξευτής του σταθμού St. Gallen Bertrand Piccard , υποστηρικτής των νέων τεχνολογιών στην Ελβετία και πρόεδρος του Solar Impulse Foundation.

ΠΟΠΕΚ / Popek.gr

09:13 “Royal Dutch Shell plc πρώτο τρίμηνο 2020 Ευρώ και GBP ισοδύναμες πληρωμές μερισμάτων”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Shell resumes Arctic drilling but cuts $15bn from global ...

8 Ιουνίου 2020

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Royal Dutch Shell plc (“RDS”) ανακοίνωσε σήμερα τις πληρωμές μερισμάτων σε λίρες στερλίνας και ισοδύναμα ευρώ σε σχέση με το ενδιάμεσο μέρισμα του πρώτου τριμήνου 2020, το οποίο ανακοινώθηκε στις 30 Απριλίου 2020 σε 0,16 δολάρια ΗΠΑ ανά συνηθισμένη μετοχή (“A Κοινή χρήση “) και B κοινή κοινή χρήση (” B Share “).

Τα μερίσματα σε μετοχές Α θα καταβάλλονται, από προεπιλογή, σε ευρώ με τιμή 0,1420 ευρώ ανά μετοχή. Οι κάτοχοι μετοχών A που έχουν υποβάλει έγκυρα εκλογές σε δολάρια ΗΠΑ ή λίρες στερλίνα έως τις 2 Ιουνίου 2020 θα δικαιούνται μέρισμα 0,16 $ ή 12,68pp ανά μετοχή, αντίστοιχα.

Τα μερίσματα σε B Μετοχές θα καταβάλλονται, από προεπιλογή, σε λίρες στερλίνες με τιμή 12,68p ανά B Μετοχή. Οι κάτοχοι μετοχών B που έχουν υποβάλει έγκυρα εκλογές σε δολάρια ΗΠΑ ή σε νόμισμα ευρώ έως τις 2 Ιουνίου 2020 θα δικαιούνται μέρισμα 0,16 $ ή 0,1420 ευρώ ανά μετοχή B, αντίστοιχα.

Τα μερίσματα ευρώ και λίρες στερλίνα που πληρώνονται σε μετρητά έχουν μετατραπεί από δολάρια ΗΠΑ με βάση έναν μέσο όρο συναλλαγματικών ισοτιμιών κατά τις τρεις ημέρες διαπραγμάτευσης από τις 3 έως τις 5 Ιουνίου 2020.

Αυτό το μέρισμα θα καταβληθεί στις 22 Ιουνίου 2020 σε εκείνα τα μέλη των οποίων τα ονόματα ήταν στο Μητρώο Μελών στις 15 Μαΐου 2020.

Φορολογία – μέρισμα μετρητών

Τα μερίσματα μετρητών σε μετοχές Α υπόκεινται στην αφαίρεση του παρακρατούμενου φόρου μερίσματος στην Ολλανδία με συντελεστή 15%, το οποίο μπορεί να μειωθεί σε ορισμένες περιπτώσεις. Οι κάτοικοι μη ολλανδοί μέτοχοι, ανάλογα με τις ιδιαίτερες περιστάσεις τους, ενδέχεται να δικαιούνται πλήρη ή μερική επιστροφή του παρακρατούμενου φόρου μερίσματος στην Ολλανδία.

Εάν δεν είστε βέβαιοι ως προς τη φορολογική μεταχείριση τυχόν μερισμάτων, θα πρέπει να συμβουλευτείτε τον φορολογικό σας σύμβουλο.

ΠΗΓΗ: Royal Dutch Shell plc

“Ινδία: Συμφωνία 1 δισ. δολ. της BP με την Reliance για τη δημιουργία πρατηρίων βενζίνης”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Τη μεγαλύτερη εταιρεία φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων της ...

Η BP θα κατέχει το 49% και η Reliance το υπόλοιπο 51% στη νέα εταιρεία που ονομάζεται Jio-bp.

 Η BP κατέβαλε 1 δισεκατομμύριο δολάρια στην Reliance Industries για να δημιουργήσει ένα κοινό δίκτυο χιλιάδων πρατηρίων καυσίμων σε ολόκληρη την Ινδία προκειμένου να καλύψει την ταχέως αυξανόμενη ζήτηση ενέργειας της χώρας.

Η BP θα κατέχει το 49% και η Reliance το υπόλοιπο 51% στη νέα εταιρεία που ονομάζεται Jio-bp, η οποία θα επεκτείνει τους τρέχοντες 1.400 χώρους λιανικής της Reliance έως και 5.500 για τα επόμενα πέντε χρόνια, ανέφεραν σε ανακοίνωση τους οι εταιρείες την Πέμπτη9/7/2020.

Η Jio-bp θα επεκταθεί επίσης από 30 σε 45 αεροδρόμια και σχεδιάζει να αυξήσει το προσωπικό της από 20.000 σε 80.000 σε διάστημα πέντε ετών.

Η συμφωνία έρχεται καθώς ο δισεκατομμυριούχος Mukesh Ambani, ιδιοκτήτης της Reliance, το οποίο λειτουργεί το μεγαλύτερο συγκρότημα διύλισης στον κόσμο στο Jamnagar, βρίσκεται επί του παρόντος σε συνομιλίες με τον όμιλο πετρελαίου Aramco της Σαουδικής Αραβίας για να πουλήσει ποσοστό 20% στο πετρέλαιο σε χημικό όμιλο.

Η βρετανική BP, στοχεύει στην απότομη αύξηση της παγκόσμιας πελατειακής τους βάσης τις επόμενες δεκαετίες στο πλαίσιο της μετάβασής τους σε ενέργεια χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, με στόχο την τροφοδοσία καυσίμων και ηλεκτρικής ενέργειας, ακόμη και όταν η ζήτηση για πετρέλαιο αναμένεται να υποχωρήση.

Η Jio-bp στοχεύει να παρέχει στους Ινδούς καταναλωτές προηγμένα καύσιμα με χαμηλότερες εκπομπές, φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων και άλλες λύσεις χαμηλού άνθρακα με την πάροδο του χρόνου, ανέφεραν οι ανακοινώσεις.

Η Ινδία «είναι μια χώρα που θα απαιτήσει περισσότερη ενέργεια για την οικονομική της ανάπτυξη και, καθώς ευδοκιμεί, οι ανάγκες της για κινητικότητα και ευκολία θα επιταχυνθούν», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της BP Bernard Looney.

Η Shell και η National Oil Co του Αμπού Ντάμπι (ADNOC) θέλουν επίσης να ενισχύσουν την παρουσία τους στην Ινδία.

Ο πρωθυπουργός της Ινδίας Narendra Modi θέλει η τρίτη μεγαλύτερη οικονομία της Ασίας να αναπτυχθεί από 2,9 τρισεκατομμύρια δολάρια ακαθάριστη εγχώρια παραγωγή το 2019 σε 5 τρισεκατομμύρια δολάρια έως το 2025, το οποίο αναμένεται να αυξήσει την ενεργειακή ζήτηση.


ΠΗΓΗ: worldenergynews.gr

13:20 “Motor Oil: Άδεια Δ.Σ. σε Ireon Investments για πώληση μετοχών των Optima Asset Management και Optima Factors”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Η μεγάλη επένδυση Motor Oil | B2Green

 Η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε. ανακοίνωσε σήμερα ότι το Διοικητικό της Συμβούλιο στη συνεδρίασή του της 6ης Ιουλίου 2020, παρείχε ειδική άδεια προκειμένου η θυγατρική της εταιρεία IREON INVESTMENTS LTD (Πωλήτρια), να προβεί σε πώληση των μετοχών που η τελευταία κατέχει στις εταιρείες OPTIMA ASSET MANAGEMENT Α.Ε.Δ.Α.Κ και OPTIMA FACTORS A.E.

Αγοράστρια των μετοχών των παραπάνω εταιρειών θα είναι η OPTIMA BANK A.E. στο μετοχικό κεφάλαιο της οποίας η IREON INVESTMENTS LTD συμμετέχει με ποσοστό 97,08 %.

Σήμερα η IREON INVESTMENTS LTD κατέχει ποσοστό 94,52 % του μετοχικού κεφαλαίου της OPTIMA ASSET MANAGEMENT Α.Ε.Δ.ΑΚ. και ποσοστό 100 % του μετοχικού κεφαλαίου της OPTIMA FACTORS A.E.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε. με την απόφαση του της 6ης Ιουλίου 2020, έχοντας λάβει υπόψη την έκθεση (fairness opinion) με ημερομηνία 19.6.2020 (διαθέσιμη στην εταιρική ιστοσελίδα www.moh.gr στην ειδικότερη επιλογή: Νέα / 2020), η οποία πραγματοποιήθηκε από την ελεγκτική εταιρεία Grant Thornton, καθόρισε τις προτεινόμενες τιμές στο ύψος των Ευρώ 0,74 ανά μετοχή της OPTIMA ASSET MANAGEMENT Α.Ε.Δ.ΑΚ. και Ευρώ 1,70 ανά μετοχή της OPTIMA FACTORS A.E. Οι παραπάνω τιμές ανά μετοχή κρίνονται στην έκθεση της Grant Thornton ως εύλογες και δίκαιες για την Εταιρεία και τους μετόχους της που δεν είναι συνδεδεμένα μέρη συμπεριλαμβανομένων των μετόχων της μειοψηφίας της Εταιρείας. Οι προαναφερθείσες τιμές ανά μετοχή αντιστοιχούν σε αξία Ευρώ 199.870,30 για το 94,52% των μετοχών της OPTIMA ASSET MANAGEMENT Α.Ε.Δ.Α.Κ. και Ευρώ 6.307.000 για το σύνολο των μετοχών της OPTIMA FACTORS A.E.

Υπενθυμίζεται ότι τον Ιούλιο 2019 η συνολική εκταμίευση της IREON INVESTMENTS LTD για την αγορά του 94,52 % της OPTIMA ASSET MANAGEMENT Α.Ε.Δ.Α.Κ ήταν Ευρώ 200.000 και για την αγορά του 100% της OPTIMA FACTORS Α.Ε. ήταν Ευρώ 6.300.000.

Σύμφωνα με το Νόμο 4548/2018 η ειδική άδεια του Διοικητικού Συμβουλίου της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. για την πραγματοποίηση των συναλλαγών ισχύει για έξι (6) μήνες.  

Η παρούσα ανακοίνωση  δημοσιεύεται σύμφωνα με την παράγραφο 3 του  άρθρου 100 του Ν.4548/2018.

ΠΗΓΗ: capital.gr

error: Content is protected !!