Skip to main content

Συντάκτης: I

“.ΕΚΟ: Δωρεά 8.700 Λίτρων Πετρελαίου Θέρμανσης στο Δήμο Μαλεβιζίου”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Δωρεά 8.700 λίτρων πετρελαίου θέρμανσης για τις ανάγκες των σχολικών μονάδων και των κοινωνικών δομών του δήμου Μαλεβιζίου πρόσφερε η εταιρεία ΕΚΟ, ανταποκρινόμενη και εφέτος στο αίτημα δωρεάς της δημοτικής αρχής που θα καλύψει μέρος των αναγκών των σχολείων, των παιδικών σταθμών, των ΚΑΠΗ, των ΚΗΦΗ και των ΚΔΑΠ του Μαλεβιζίου.

 

Δωρεά 8.700 λίτρων πετρελαίου θέρμανσης για τις ανάγκες των σχολικών μονάδων και των κοινωνικών δομών του δήμου Μαλεβιζίου πρόσφερε η εταιρεία ΕΚΟ, ανταποκρινόμενη και εφέτος στο αίτημα δωρεάς της δημοτικής αρχής που θα καλύψει μέρος των αναγκών των σχολείων, των παιδικών σταθμών, των ΚΑΠΗ, των ΚΗΦΗ και των ΚΔΑΠ του Μαλεβιζίου.

Ο Δήμαρχος Μαλεβιζίου Κώστας Μαμουλάκης, υποδέχθηκε στο δημαρχείο τον επικεφαλής των εγκαταστάσεων Κρήτης της εταιρείας ΕΚΟ Στέφανο Γρηγοράκη και τον επικεφαλής των πωλήσεων λιανικής Κρήτης Μάνο Σταυρακάκη και τους ευχαρίστησε για τη σημαντική αυτή δωρεά.

«Οι συνεργασίες της Δημοτικής Αρχής με τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον Δήμο μας – και όχι μόνο – ήταν και παραμένουν καθοριστικές για την εύρυθμη λειτουργία των δομών μας» ανέφερε σε δηλώσεις του ο δήμαρχος Μαλεβιζίου Κώστας Μαμουλάκης.

Παράλληλα επεσήμανε πως μέσα από αυτές τις συνεργασίες, εκτός του ότι βελτιώνουμε την καθημερινότητα και την ποιότητα ζωής των συμπολιτών μας, αναπτύσσουμε και ένα ισχυρό κύμα αλληλεγγύης, όπου οι εταιρείες που έχουν την οικονομική δυνατότητα, προσφέρουν και ενισχύουν την κοινωνία στην οποία δραστηριοποιούνται με ανταποδοτικά οφέλη.

Τέλος ο κ. Μαμουλάκης ευχαρίστησε δημόσια την εταιρεία ΕΚΟ και τα στελέχη της κ.κ. Γρηγοράκη και Σταυρακάκη για «την εξαιρετική προσφορά τους, μια προσφορά που αποδεικνύει το υψηλό αίσθημα εταιρικής κοινωνικής ευθύνης, αλλά και τις δικές τους προσωπικές ευαισθησίες», ευχόμενος ακόμη το παράδειγμά τους να ακολουθήσουν κι άλλες επιχειρήσεις, συμβάλλοντας και ενισχύοντας τις προσπάθειες της Δημοτικής Αρχής.

ΠΗΓΗ: Energia.gr

“Αύξηση 6,3% στα κέρδη εννεαμήνου της Motor Oil προβλέπει η IBG”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Στα 186,6 εκατ. ευρώ θα ανέλθουν τα καθαρά κέρδη της Motor Oil στο εννεάμηνο, καταγράφοντας αύξηση 6,3%, προβλέπει η IBG σε report στο οποίο διατηρεί την τιμή-στόχο των 14 ευρώ και τη σύσταση Buy.

 

Στα 186,6 εκατ. ευρώ θα ανέλθουν τα καθαρά κέρδη της Motor Oil στο εννεάμηνο, καταγράφοντας αύξηση 6,3%, προβλέπει η IBG σε report στο οποίο διατηρεί την τιμή-στόχο των 14 ευρώ και τη σύσταση Buy.

H χρηματιστηριακή αναφέρει ότι αν εξαιρεθούν οι επιπτώσεις από τα αποθέματα (inventory effect) τότε τα κέρδη της εταιρείας θα ανέλθουν στα 169,5 εκατ., σημειώνοντας πτώση 21% στο εννεάμηνο.

Τα EBITDA της εταιρείας εκτιμάται ότι θα διαμορφωθούν στα 398,9 εκατ., έναντι 399,1 εκατ. ευρώτην αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Η εταιρεία ανακοινώνει αποτελέσματα εννεαμήνου στις 16 Νοεμβρίου. Η μετοχή της Mοtor Oil ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση της 11ης Νοεμβρίου στα 10,84 ευρώ,

PHGH¨Energy Press

“Ισχυρή έκρηξη σε διυλιστήρια πετρελαίου στην Αλβανία”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Ισχυρή έκρηξη, που σημειώθηκε τα μεσάνυχτα στα διυλιστήρια πετρελαίου του Μπαλς, στη νότια Αλβανία, είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο ενός ατόμου και τον τραυματισμό άλλων πέντε, που νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση στο νοσοκομείο της πόλης Φιέρι.

 

Ισχυρή έκρηξη, που σημειώθηκε τα μεσάνυχτα στα διυλιστήρια πετρελαίου του Μπαλς, στη νότια Αλβανία, είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο ενός ατόμου και τον τραυματισμό άλλων πέντε, που νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση στο νοσοκομείο της πόλης Φιέρι.

Οι αρχές ανέφεραν ότι εξερράγη μία βαλβίδα ασφαλείας υδρογόνου, η οποία προκάλεσε μεγάλη πυρκαγιά. Τα διυλιστήρια πετρελαίου του Μπαλς ανήκουν στην καναδική εταιρεία Bankers Petroleum, η οποία εκμεταλλεύεται τα κοιτάσματα στο μεγαλύτερο χερσαίο πεδίο πετρελαίου της χώρας, στο Πατόζ – Μαρίνζε.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Κυρίαρχα τα ορυκτά καύσιμα ως το 2040, εκτιμά ο ΟΠΕΚ”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Η παγκόσμια ενεργειακή ζήτηση αναμένεται να αυξηθεί κατά 40% στα 382,1 εκατ. βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου ως το έτος 2040, όπως εκτιμά ο ΟΠΕΚ στην ετήσια έκθεσή του με τίτλο World Oil Outlook που δημοσιεύτηκε προχθές.

 

Η παγκόσμια ενεργειακή ζήτηση αναμένεται να αυξηθεί κατά 40% στα 382,1 εκατ. βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου ως το έτος 2040, όπως εκτιμά ο ΟΠΕΚ στην ετήσια έκθεσή του με τίτλο World Oil Outlook που δημοσιεύτηκε προχθές.

Το καρτέλ θεωρεί ότι τα ορυκτά καύσιμα θα συνεχίσουν να κυριαρχούν στο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα με μερίδιο 77% το 2040. Μεταξύ τους, το φυσικό αέριο προβλέπεται να έχει το υψηλότερο μερίδιο με 27% και ακολουθεί το πετρέλαιο με 26% και ο άνθρακας με 24%. Απεναντίας, οι ΑΠΕ θα καλύπτουν το 17% και η πυρηνική ενέργεια το 6% της παγκόσμιας ζήτησης.

Σύμφωνα με την έκθεση, το μεγαλύτερο μέρος της ζήτησης, το 63% αυτής, θα παρατηρείται στις αναπτυσσόμενες χώρες ως το 2040. Από την άλλη, οι χώρες του ΟΟΣΑ θα είναι υπεύθυνες για το 30%.

Η μέση τιμή για το αργό πετρέλαιο εκτιμάται ότι θα αγγίξει τα 155 δολάρια σε ονομαστικούς όρους ως το 2040, δηλαδή 92 δολάρια σε τιμές του 2015. Παράλληλα, ο ΟΠΕΚ διατυπώνει την πρόβλεψη ότι η τιμή του αργού θα ενισχύεται κατά 5 δολάρια ετησίως στο εξής, ώστε να φτάσει τα 60 δολάρια το 2021.

Αναφορικά με τη ζήτηση για αργό, προβλέπεται μεσοπρόθεσμα να ανέβει στα 99,2 εκατ. βαρέλια ως το 2021. Με άξονα το 2040, εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 109,4 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα.

ΠΗΓΗ: Energy Press

“Πώς μεταφράζεται η “απόβαση” της Motor Oil Hellas στην Κύπρο”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Ακριβώς 10 χρόνια πριν το 2006 είχαν φουντώσει οι συζητήσεις στην ενεργειακή αγορά για το περίφημο deal για την είσοδο του ρωσικού πετρελαϊκού γίγαντα Lukoil, που όμως ουδέποτε ολοκληρώθηκε με τις δύο εταιρείες μάλιστα να προχωρούν και σε επίσημες ανακοινώσεις.

 

Του Χάρη Φλουδόπουλου

Ακριβώς 10 χρόνια πριν το 2006 είχαν φουντώσει οι συζητήσεις στην ενεργειακή αγορά για το περίφημο deal για την είσοδο του ρωσικού πετρελαϊκού γίγαντα Lukoil, που όμως ουδέποτε ολοκληρώθηκε με τις δύο εταιρείες μάλιστα να προχωρούν και σε επίσημες ανακοινώσεις.

Σύμφωνα με τα τότε δημοσιεύματα, το ημιτελές deal αφορούσε στην είσοδο της ρωσικής εταιρείας με ποσοστό 20% στο μετοχικό κεφάλαιο της Motor Oil Hellas, από την οποία θυμίζουμε είχε αποχωρήσει η Saudi Aramco to 2005, μετά από 9 χρόνια παρουσίας.

Παρότι χθες είχαμε μια… αντίθετη εξέλιξη, η ανακοίνωση του ομίλου της Motor Oil ότι προχωρά στην εξαγορά της Lukoil στην Κύπρο, ξύπνησε τις προ δεκαετίας μνήμες, έστω και εάν όπως αναφέρουν οι πληροφορίες του Capital.gr ουδεμία σχέση έχει η ολοκληρωμένη συμφωνία με τις τότε διεργασίες.

Τι ακριβώς συνέβη λοιπόν και ελήφθη η απόφαση για την επιχειρηματική συμφωνία που ανακοινώθηκε επισήμως χθες, ωστόσο για να επικυρωθεί απομένουν οι απαραίτητες ρυθμιστικές εγκρίσεις;

Καταρχάς πρέπει να σημειωθεί ότι τα τελευταία χρόνια μετά την απόκτηση του σήματος Shell στην Ελλάδα από τον όμιλο της Motor Oil, έχει συντελεστεί ένα μικρό οικονομικό θαύμα και μάλιστα σε μια φθίνουσα αγορά σε διαρκή κρίση και συρρίκνωση. Ωστόσο το retail φαίνεται ότι αποδείχθηκε μια απρόσμενα καλή κίνηση για τον διυλιστηριακό όμιλο, οποίος μάλιστα επιχείρησε να καθετοποιήσει την εν Ελλάδι παρουσία του, συγκεντρώνοντας το συντριπτικά μεγαλύτερο μερίδιο των εγχώριών πωλήσεών του, στις εταιρείες εμπορίας που ελέγχονται άμεσα από τη ΜΟΗ. 

Η θετική λοιπόν εμπειρία της Shell “εξοικείωσε” περισσότερο τον διυλιστηριακό όμιλο με το retail. Έτσι όταν πρόσφατα έγινε γνωστό ότι βγαίνει προς πώληση από τη Lukoil η θυγατρική της στην Κύπρο και μάλιστα σε ικανοποιητικό τίμημα, η απόφαση δεν ήταν δύσκολη για τη ΜΟΗ. Σύμφωνα με πληροφορίες στις προθέσεις του ομίλου της ΜΟΗ είναι μέσω της Coral και εφόσον εξασφαλιστεί το πράσινο φως από την Επιτροπή Ανταγωνισμού είναι η δραστηριοποίηση στην κυπριακή αγορά να γίνει με το σήμα της Shell. 

Να σημειωθεί ότι στην Κύπρο οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο εμπόριο καυσίμων μέσω πρατηρίων είναι μόλις 4 (Petrolina, Exxon Mobil Cyprus, ΕΛΠΕ – ΕΚΟ  και Lukoil). Οι συνολικές πωλήσεις του εμπορίου μέσω πρατηρίων είναι λίγο κάτω από το 1 εκατομμύριο ΤΙΠ και η αγορά είναι μικρή, πλην ενδιαφέρουσα, η οποία σε κάθε περίπτωση δεν είναι άγνωστη στον όμιλο της Motor Oil Hellas και τους βασικούς της μετόχους. 

Και μπορεί σε πρώτη φάση η συμφωνία να αφορά αποκλειστικά στη λιανική καυσίμων, όμως σε κάθε περίπτωση ανοίγει τη δυνατότητα και για άλλες πιθανές δραστηριότητες στην εν λόγω αγορά με επίκεντρο τον τομέα της ενέργειας.

ΠΗΓΗ: Capital.gr

“ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΡΙΘ.  602/2015 Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ.

Λήψη απόφασης επί των προτεινόμενων δεσμεύσεων των εμπλεκόμενων εταιριών αναφορικά με την υπόθεση που αφορά στην από κοινού εξέταση των: (1) υπ’ αριθ. πρωτ. 7665/3.11.2008 αναφοράς του […], πρατηριούχο υγρών καυσίμων, κατά της εταιρίας εμπορίας υγρών καυσίμων ΕΚΟ ΑΒΕΕ,……..

 Λήψη απόφασης επί των προτεινόμενων δεσμεύσεων των εμπλεκόμενων εταιριών αναφορικά με την υπόθεση που αφορά στην από κοινού εξέταση των: (1) υπ’ αριθ. πρωτ. 7665/3.11.2008 αναφοράς του […], πρατηριούχο υγρών καυσίμων, κατά της εταιρίας εμπορίας υγρών καυσίμων ΕΚΟ ΑΒΕΕ, (2) υπ’ αριθ. πρωτ. 8694/15.12.2008 καταγγελίας του […], πρατηριούχου υγρών καυσίμων, κατά της εταιρίας εμπορίας υγρών καυσίμων BP Hellas ΑΕΕ Πετρελαιοειδών και (3) αυτεπάγγελτης έρευνας της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού ως προς τη σύναψη μακροχρόνιας σύμβασης αποκλειστικής συνεργασίας πρατηριούχων με εταιρίες εμπορίας υγρών καυσίμων μέσω της ισόχρονης μίσθωσης του πρατηρίου υγρών καυσίμων από τον πρατηριούχο προς την εταιρία αυτή και της ταυτόχρονης υπεκμίσθωσης του πρατηρίου από την εταιρία προς τον ίδιο πρατηριούχο ή προς τρίτα πρόσωπα συνδεδεμένα με αυτόν για πιθανές παραβάσεις των άρθρων 1 και 2 του ν.703/77, όπως ίσχυε (νυν άρθρα 1 και 2 του ν.3959/2011, όπως ισχύει) και των άρθρων 101 και 102 της ΣΛΕΕ.

Η απόφαση  ΕΔΩ,  

file:///C:/Users/User-2/Downloads/apofaseis739_1_1439453637.pdf

“Σήμερα επιστρέφουν οι συνταξιούχοι τις “επιστολές Κατρούγκαλου”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Συγκέντρωση ενάντια στο νέο ασφαλιστικό πραγματοποιούν σήμερα στις 10 π.μ., στην πλατεία Κοτζιά οι Συνεργαζόμενες Συνταξιουχικές Οργανώσεις ΙΚΑ, ΕΛΤΑ, Δημοσίου, ΟΣΕ, ΟΑΕΕ, ΝΑΤ και ΠΟΣΕ ΟΑΕΕ.

 

Συγκέντρωση ενάντια στο νέο ασφαλιστικό πραγματοποιούν σήμερα στις 10 π.μ., στην πλατεία Κοτζιά οι Συνεργαζόμενες Συνταξιουχικές Οργανώσεις ΙΚΑ, ΕΛΤΑ, Δημοσίου, ΟΣΕ, ΟΑΕΕ, ΝΑΤ και ΠΟΣΕ ΟΑΕΕ.

Με την κινητοποίησή τους οι συνταξιούχοι θα “επιστρέψουν” στον αποστολέα τους τις ενημερωτικές επιστολές που έλαβαν από το υπουργείο Εργασίας μετά από τις περικοπές στις επικουρικές τους συντάξεις.

“Μας ζητούν μέσα από αυτήν την επιστολή να τους ευχαριστήσουμε κιόλας”, σημείωσε μιλώντας στη χτεσινή συνέντευξη Τύπου έξω από το υπ. Εργασίας στην Αθήνα ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συνταξιούχων ΙΚΑ, Δήμος Κουμπούρης.

Οι επικουρικές συντάξεις έχουν μειωθεί κατά 82%, οι κύριες συντάξεις έχουν μειωθεί κατά 45%. Παρελθόν αποτελούν πλέον τα δώρα, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται η κατάργηση του ΕΚΑΣ. Στα παραπάνω προστίθενται οι περικοπές στις κοινωνικές δαπάνες, στην Υγεία, στα Φάρμακα, στις εξετάσεις, σημείωσε ο κ. Κουμπούρης .

Υπενθυμίζεται από χθες ξεκίνησαν οι αναδρομικές κρατήσεις σε 250.000 επικουρικές συντάξεις βάσει όσων προβλέπει ο ασφαλιστικός νόμος Κατρούγκαλου. 

Παραδείγματα: 

–  Ασφαλισμένος  του  ΕΤΕΑΜ (επικουρικό ΙΚΑ), μετά τον επαναϋπολογισμό του Σεπτεμβρίου ,  λαμβάνει σύνταξη 144,68 ευρώ από 511,20 που έπαιρνε πριν από τις μνημονιακές μειώσεις. Όμως λόγω των αναδρομικών κρατήσεων, από το Νοέμβριο και μετά παίρνει σύνταξη μόνο 71,50 ευρώ.

– Συνταξιούχος του ΕΤΕΑΜ μετά την αναπροσαρμογή που επεβλήθη τον περασμένο Σεπτέμβριο, παίρνει 94,27 μικτά από 190 που ελάμβανε.  Το καθαρό ποσό που εισπράττει είναι 78,85. Με την παρακράτηση των αναδρομικών που έγινε χθες  εισπράττει 34,75 ευρώ

ΠΗΓΗ: Capital.gr

“Κύπρος: Σφράγισε το Χρονοδιάγραμμα για Μετακίνηση των Εταιρειών Πετρελαιοειδών”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Τέλος του 2017 με 2018 αναμένεται ότι θα ολοκληρωθεί η μετακίνηση των εταιρειών πετρελαιοειδών από τη Λάρνακα στην περιοχή του Βασιλικού.

 

Τέλος του 2017 με 2018 αναμένεται ότι θα ολοκληρωθεί η μετακίνηση των εταιρειών πετρελαιοειδών από τη Λάρνακα στην περιοχή του Βασιλικού.
 
Οι εταιρείες απέστειλαν, εντός της διορίας που τους είχε δοθεί, ένα λεπτομερές πλάνο με όλα τα εφικτά χρονοδιαγράμματα για την μετακίνησή των εγκαταστάσεών τους από τη Λάρνακα στην περιοχή Βασιλικού, τόσο στον υπουργό Εσωτερικών κ. Σωκράτη Χάσικο και όσο και στον υπουργό Ενέργειας κ. Γιώργο Λακκοτρύπη. 
 
Καλά ενημερωμένες πηγές του EnergyNews τοποθετούν την ολοκλήρωση της μετεγκατάστασης περί τα τέλη του 2018 αν θέλουμε να είμαστε ρεαλιστές.
 
Η διάρκεια της διαδικασίας ποικίλει για κάθε εταιρεία ανάλογα με τις ανάγκες της αλλά και εξωγενής παράγοντες. Εξαρτάται λοιπόν αν θα χρειαστεί να χτίσει όλες τις εγκαταστάσεις της εξ αρχής ή αν θα καταλήξει σε κάποια συμφωνία συνεργασίας με μια από τις εταιρείες που έχουν ήδη εγκαταστάσεις στην περιοχή, δηλαδή είτε την VTTV είτε την Πετρολίνα.
 
Αν για παράδειγμα μια εταιρεία χτίσει κάποιες από τις απαιτούμενες εγκαταστάσεις της και ενοικιάσει κάποιους άλλους χώρους από τις εταιρείες που προϋπάρχουν τότε σίγουρα η διαδικασία μπορεί να επισπευθεί.
 
Όλα αυτά όσον αφορά τα πετρελαιοειδή, καθώς το υγραέριο αναμένεται ότι θα μετακινηθεί πιθανότατα εντός του 2019.
 
Προς το παρόν τα πλάνα και τα χρονοδιαγράμματα που έχουν καταθέσει εξετάζονται από τα δύο υπουργεία τα οποία μπορεί να υποβάλουν τυχόν διευκρινήσεις.
 
Να θυμίσουμε ότι η κυβέρνηση είχε δώσει μια εβδομάδα διορία στις εταιρείες για να παραδώσουν ένα εφικτό χρονοδιάγραμμα στο οποίο θεωρούν ότι μπορούν να μετακινηθούν, παρά το ισχύον διάταγμα που μιλά για μετακίνηση την 1η Ιανουαρίου 2017.
 
Παράλληλα, είχε αποφασιστεί όπως οριστεί Επιτροπή, η οποία θα παρακολουθεί τις ενέργειες αυτές και θα φέρνει σε γνώση των δύο Υπουργών την πορεία αυτών των εξελίξεων.
 
(Πηγή: energynews.com.cy)

“Σε Δημόσια Διαβούλευση το Νομοσχέδιο για τις Υποδομές Εναλλακτικών Καυσίμων”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ανακοίνωσε ότι έθεσε σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο νόμου για την ενσωμάτωση στην ελληνική νομοθεσία της Οδηγίας 2014/94/EE για την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων.

 

Το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ανακοίνωσε ότι έθεσε σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο νόμου για την ενσωμάτωση στην ελληνική νομοθεσία της Οδηγίας 2014/94/EE για την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων.

Ως εναλλακτικά καύσιμα νοούνται τα καύσιμα ή οι πηγές ενέργειας που χρησιμεύουν, έστω και εν μέρει, ως υποκατάστατο για το ορυκτό πετρέλαιο στον ενεργειακό εφοδιασμό στις μεταφορές και που έχουν τη δυνατότητα να συμβάλουν στην απαλλαγή των μεταφορών από τις εκπομπές άνθρακα ενισχύοντας τις περιβαλλοντικές επιδόσεις του εν λόγω τομέα.

Σε αυτά περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων: η ηλεκτρική ενέργεια, το υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα, τα συνθετικά και παραφινικά καύσιμα, το φυσικό αέριο, συμπεριλαμβανομένου του βιομεθανίου, σε αέρια μορφή (συμπιεσμένο φυσικό αέριο — CNG) και σε υγροποιημένη μορφή (υγροποιημένο φυσικό αέριο — LNG) και,το υγροποιημένο πετρελαϊκό αέριο (υγραέριο — LPG).

Με το σχέδιο νόμου επιχειρείται η προσαρμογή στην ελληνική νομοθεσία της Οδηγίας 2014/94/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 22ας Οκτωβρίου 2014, για την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων στην Ένωση, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η εξάρτηση από το πετρέλαιο και εν γένει από τα υγρά συμβατικά καύσιμα και να περιοριστούν οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις στον τομέα των μεταφορών.

Ορίζονται ελάχιστες προδιαγραφές για τη δημιουργία υποδομών εναλλακτικών καυσίμων, περιλαμβανομένων των σημείων επαναφόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων και των σημείων ανεφοδιασμού φυσικού αερίου (LNG και CNG) και υδρογόνου.

Επίσης, ορίζονται οι τεχνικές προδιαγραφές για την επαναφόρτιση, τα σημεία ανεφοδιασμού και προδιαγραφές για τον τρόπο με τον οποίο θα γίνεται η πληροφόρηση των χρηστών.

Το σχέδιο νόμου προβλέπει και την έκδοση Υπουργικής Απόφασης, με την οποία θα διασφαλιστεί, ότι έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020 θα υπάρχει ικανός αριθμός σημείων επαναφόρτισης για το κοινό, προκειμένου να εξασφαλιστεί ότι τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να κυκλοφορούν τουλάχιστον σε αστικές/προαστιακές και σε άλλες πυκνοκατοικημένες περιοχές και, κατά περίπτωση, εντός προκαθορισμένων δικτύων.

Παράλληλα, στην ίδια Κοινή Υπουργική Απόφαση, δύνανται να περιληφθούν και να καθοριστούν δημοσίως προσβάσιμα σημεία ανεφοδιασμού με υδρογόνο.

Στην περίπτωση αυτή, έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025 θα πρέπει να είναι διαθέσιμος ικανός αριθμός τέτοιων σημείων ανεφοδιασμού, προκειμένου να διασφαλίζεται η κυκλοφορία μηχανοκίνητων οχημάτων που κινούνται με υδρογόνο, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων κυψελών καυσίμων, εντός προκαθορισμένων δικτύων, συμπεριλαμβανομένων και των διασυνοριακών συνδέσεων όπου ενδείκνυται.

Η δημόσια διαβούλευση θα διαρκέσει ως τις 2 το μεσημέρι της 30ής Οκτωβρίου.

Εδώ μπορείτε να διαβάσετε το σχέδιο νόμου.

ΠΗΓΗ: Energia.gr

“ΓΣΕΒΕΕ, το νέο Διοικητικό Συμβούλιο”.

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

ΕΠΑΝΕΚΛΕΧΘΗΚΕ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΓΣΕΒΕΕ Ο Γ. ΚΑΒΒΑΘΑΣ – Η ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΠΡΟΕΔΡΕΙΟΥ

 

ΕΠΑΝΕΚΛΕΧΘΗΚΕ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΓΣΕΒΕΕ Ο Γ. ΚΑΒΒΑΘΑΣ – Η ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΠΡΟΕΔΡΕΙΟΥ

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Γενικής Συνομοσπονδίας Επαγγελματιών, Βιοτεχνών, Εμπόρων Ελλάδας (Γ.Σ.Ε.Β.Ε.Ε.), το οποίο προήλθε από τις αρχαιρεσίες της 15ης Οκτωβρίου 2016, συνήλθε σε Σώμα την Κυριακή 23 Οκτωβρίου 2016, με βασικό θέμα Ημερήσιας Διάταξης την εκλογή νέου Προεδρείου.

Μετά από διεξαγωγή μυστικής ψηφοφορίας εκλέχτηκε το νέο Προεδρείο για τα επόμενα τρία χρόνια με την παρακάτω σύνθεση:

ΠΡΟΕΔΡΟΣ :     ΚΑΒΒΑΘΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

 

ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΙ :ΒΑΡΓΙΑΜΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

                   ΑΣΜΑΤΟΓΛΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

                   ΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ

                   ΛΕΚΑΚΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ

                   ΜΠΕΛΛΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

 

 

ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ: ΚΟΥΡΑΣΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

 

ΤΑΜΙΑΣ :       ΝΑΖΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ

ΑΝ. ΤΑΜΙΑΣ:  ΜΟΥΣΤΑΚΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

ΜΕΛΗ :        ΚΑΛΑΜΠΑΛΙΚΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 

                ΜΑΥΡΟΘΑΛΑΣΣΙΤΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ

                ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ

               ΤΟΠΤΣΙΔΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ

 

Μετά την εκλογή του ο Πρόεδρος της ΓΣΕΒΕΕ, κ. Γιώργος Καββαθάς έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Ευχαριστώ από καρδιάς όλες και όλους τους συναδέλφους που με τίμησαν με τη ψήφο τους, αξιολογώντας θετικά την μέχρι τώρα παρουσία μου στην ηγεσία της ΓΣΕΒΕΕ. Θέλω να διαβεβαιώσω – αφού συγχαρώ πρώτα όλους για την εκλογή τους στα όργανα της ΓΣΕΒΕΕ, ότι το Διοικητικό Συμβούλιο, το Προεδρείο που εκλέχθηκε σήμερα και εγώ προσωπικά, θα αγωνιστούμε ενωτικά για να βγει η χώρα μας από τη κρίση και οι επαγγελματοβιοτέχνες, οι έμποροι και οι αυταπασχολούμενοι, να μπορέσουν να σταθούν όρθιοι και να διαδραματίσουν κεντρικό ρόλο στην ανάπτυξη της χώρας». 

error: Content is protected !!