Συντάκτης: I

Ενα αίτημα που είχε καταθέσει εδώ και χρόνια η διοίκηση της Motor Oil προχωρά μέτα τη συμφωνία με τον ΟΣΕ για την κατασκευή σιδηροδρομικού δικτύου που θα συνδέει τις εγκαταστάσεις του διυλιστηρίου και άλλων βιομηχανιών της περιοχής των Αγίων Θεοδώρων με το σιδηροδρομικό δίκτυο.

Ο αντιπρόεδρος της Motοr Oil Γιάννης Βαρδινογιάννης δήλωσε σήμερα, κατά την παρουσίαση της συμφωνίας στο υπουργείο Υποδομών, πως αν και η πρόταση είχε κατατεθεί εδώ και τουλάχιστον 5 – 6 χρόνια υλοποιήθηκε «σε χρόνο μηδέν» από την παρούσα διοίκηση του ΟΣΕ και τη συνδρομή του υπουργείου.

«Είναι αυτονόητο να θέλει μια βιομηχανία να συνδεθεί με ένα δίκτυο. Αυτό το αυτονόητο μέχρι πρότινος δεν ήταν αυτονόητο. Ενώ είχαμε τη διάθεση να το χρηματοδοτήσουμε υπήρχαν διάφορα προβλήματα που τώρα λύθηκαν», σημείωσε.

Ο αναπληρώτης διευθύνων σύμβουλος της Mοtor Oil Γιάννης Κοσμαδάκης είπε πως θα κατασκευαστεί γραμμή περίπου 10 χιλιομέτρων που θα συνδέει το διυλιστήριο με τον ισθμό της Κορίνθου και εν συνεχεία με το βασικό σιδηροδρομικό άξονα.

Τόνισε πως σε ενάμισι χρόνο θα είναι έτοιμο το έργο, με προϋπολογισμό περί τα 12 εκατ. ευρώ τον οποίο θα καλύψει η Motοr Oil, αλλά και με τεχνική συνδρομή και εξοπλισμό του ΟΣΕ.

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ Παν. Θεοχάρης είπε πως «η συμφωνία έρχεται σε συνέχεια προηγούμενων προσπαθειών του ΟΣΕ για τη σύνδεση σιδηροδρομικών δικτύων και την ένταση από την πλευρά της σημερινής διοίκησης που ολοκληρώθηκε σε πολύ μικρό διάστημα. Ο ΟΣΕ έχει ξεκινήσει μια ολόκληρη δραστηριότητα με στόχο να ενισχύει την ανάπτυξη των εμπορευματικών μεταφορών στο σύνολο του σιδηροδρομκού δικτύου», σημείωσε.

«Η βασική αρχή της κυβέρνησης για στις υποδομές είναι να ενταχθούν τα έργα στην υπηρεσία των παραγωγικών δυνάμεων και των κοινωνικών αναγκών. Η συμφωνία που έγινε υπηρετεί αυτή την αρχή» είπε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης. Πρόσθεσε πως πρόκειται για «σιδηροδρομική υποδομή ευρωπαϊκών υποδομών που θα εξυπηρετούνται όλες οι βιομηχανίες της περιοχής».

Σημείωσε ότι ενδέχεται να υπάρξει αντίστοιχη συνεργασία και στη Θεσσαλονίκη που υπάρχουν υποδομές της Motοr Oil.

Εκτός από το σιδηροδρομικό δίκτυο το έργο προβλέπει την κατασκευή τεσσάρων αγωγών καυσίμων και δύο αγωγών οπτικών ινών (ο ένας για τις ανάγκες των βιομηχανιών της περιοχής και ο άλλος για τις ανάγκες του ελληνικού δημοσίου).

(Euro2day)

 Του Χρήστου  Κολώνα,

Με τα ρεκόρ παραγωγής και εξαγωγών πετρελαιοειδών, το νοικοκύρεμα του δανεισμού και την ευελιξία στην προμήθεια αργού ο όμιλος της Motor Oil δεν ανησυχεί από τις διεθνείς αναταραχές στις αγορές του μαύρου χρυσού καθώς και τον ανταγωνισμό στην περιοχή της Μεσογείου.

Τα παραπάνω αναδείχθηκαν από την conference call του αναπληρωτή διευθύνοντος συμβούλου Πέτρου Τζαννετάκη στους αναλυτές με αφορμή τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του έτους. Το επίκεντρο του ενδιαφέροντός τους ήταν κατά κύριο λόγο σε ενδεχόμενες επιπτώσεις από την απόσυρση της συμφωνίας των ΗΠΑ έναντι του Ιράν, αλλά και από το νέο διυλιστήριο στη Σμύρνη της Τουρκίας που κατασκευάζει η Τupras.

Έτσι, αναφορικά με το Ιράν, ο κ. Τζαννετάκης διαβεβαίωσε ότι «δεν θα υπάρχει πρόβλημα στον εφοδιασμό. Πολύ εύκολα μπορούμε να αντικαταστήσουμε τις συγκεκριμένες ποσότητες». Μάλιστα ο ισχυρός άντρας της Motor Οil έφερε ως παράδειγμα την προμήθεια νέων ποσοτήτων που έκαναν τα διυλιστήρια αργού από τη Λιβύη, το οποίο αντιστοιχεί στο 3% του καλαθιού των πηγών προέλευσης. «Είμαστε ευέλικτοιως προς τις κατηγορίες αργού που αγοράζουμε», τόνισε ο κ. Τζαννετάκης επισημαίνοντας με τον τρόπο αυτό τόσο τις τεχνικές δυνατότητες των μονάδων διύλισης της Κορίνθου όσο και του ισχυρού ονόματος που έχει η εταιρία στις διεθνείς αγορές.

Ερωτήσεις έγιναν και για το διυλιστήριο στη Σμύρνη, με τον ίδιο να σημειώνει πως «παρακολουθούν την πορεία του, εκτιμώντας τη λειτουργία του στις αρχές του 2019». Όπως υποστήριξε δεν βλέπει επιπτώσεις από τη δραστηριότητά του.

Αναφορικά με τη νομισματική κρίση στη γειτονική χώρα κι εκεί ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος ήταν καθησυχαστικός τονίζοντας ότι «η Motor Oil δεν έχει μακροχρόνια συμβόλαια με τουρκικές εταιρίες».

Η πραγματική οικονομία

Στη διάρκεια της παρουσίασης των οικονομικών αποτελεσμάτων, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος υπογράμμισε αφενός την θετική πορεία των μακροοικονομικών μεγεθών της χώρας και την αισιοδοξία που αποπνέουν, σημείωσε δε πως το κλίμα αυτό δεν έχει περάσει ακόμη στην πραγματική οικονομία. Σύμφωνα με στοιχεία της πορείας της αγοράς για το πρώτο τρίμηνο τα καύσιμα κίνησης και το πετρέλαιο θέρμανσης υποχώρησαν 6,2%. Οι βενζίνες είχαν οριακή άνοδο 1%, το πετρέλαιο κίνησης 3,8%, ενώ το «θέρμανσης» βούτηξε κατά 22%.

Ωστόσο, αντέτεινε το ρεκόρ εξαγωγών. Αυτές ανέβηκαν στα 2,5 εκατομμύρια μετρικούς τόνους από 2,2 εκατομμύρια. Η παραγωγή προϊόντων, αυξήθηκε επίσης στα 3,7 από 3,6 εκατ. τόνους.

Περιθώρια κέρδους και δανεισμός

Τα περιθώρια κέρδους της Motor Oil υποχώρησαν. Συγκεκριμένα το πρώτο τρίμηνο του έτους έπεσαν στα 51,6 δολάρια ανά τόνο έναντι 73,5 το αντίστοιχο περσινό χρονικό διάστημα. Ο κ. Τζαννετάκης τόνισε πως παρά την υποχώρηση εντούτοις παραμένει σημαντικά υψηλότερο σε σχέση με περιθώριο διύλισης της Μεσογείου. Αυτό βρίσκεται στα 29,1 δολάρια ανά τόνο.

Κατά τον ίδιο η μείωση των περιθωρίων επηρεάστηκε από την ισοτιμία ευρώ – δολαρίου, εκτιμώντας όμως πως τώρα με την άνοδο του δολαρίου το κλίμα αλλάζει.

Αναφορικά με το δανεισμό, ο ισχυρός άντρας της Motor Oil σημείωσε τη μείωση κατά 100 εκατ. ευρώ του χρέους αλλά και τη μείωση των τόκων των δανείων. Ο ίδιος εξήρε την πορεία του ομολόγου της Coral, αλλά και τη στρατηγική ενδυνάμωσης της άλλης θυγατρικής της Avin στη λιανική αγορά.

euro2day.gr

Στις 6 Ιουνίου 2018, ημέρα Τετάρτη, θα πραγματοποιηθεί η Τακτική Γενική Συνέλευση των μετόχων της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. με αντικείμενο, μεταξύ άλλων, την έγκριση μερίσματος για τη χρήση 2017, τη διανομή στο προσωπικό και σε μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου μέρους εκ των καθαρών κερδών της χρήσης 2017 της εταιρείας καθώς και την έγκριση προγράμματος αγοράς ιδίων μετοχών.

Όπως αναφέρει η εταιρεία σε σχετική ανακοίνωση, καλούνται οι Μέτοχοι της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. σε Τακτική Γενική Συνέλευση την 6η Ιουνίου 2018, ημέρα Τετάρτη και ώρα 12:30 στο Ξενοδοχείο NJV Athens Plaza Hotel, επί της οδού Βασιλέως Γεωργίου Α’ αριθμός 2, Πλατεία Συντάγματος Δήμου Αθηναίων, προς συζήτηση και λήψη αποφάσεων επί των εξής θεμάτων της Ημερήσιας Διάταξης:

1. Υποβολή και έγκριση των Ετήσιων Οικονομικών Καταστάσεων της Εταιρείας (σε ενοποιημένη και μη βάση), συμπεριλαμβανομένης και της Μη Χρηματοοικονομικής Πληροφόρησης σύμφωνα με το Νόμο 4403/2016, της εταιρικής χρήσης 2017 (1.1.2017 – 31.12.2017) καθώς και των σχετικών Εκθέσεων του Διοικητικού Συμβουλίου και των Ορκωτών Ελεγκτών

2. Απαλλαγή των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου και των Ορκωτών Ελεγκτών από κάθε ευθύνη αποζημίωσης για τις ετήσιες οικονομικές καταστάσεις και τα πεπραγμένα της παραπάνω χρήσης 2017

3. Εκλογή μελών νέου Διοικητικού Συμβουλίου καθόσον λήγει η θητεία του υπάρχοντος

4. Ορισμός μελών της Επιτροπής Ελέγχου σύμφωνα με το άρθρο 44 του Νόμου 4449/2017

5. Έγκριση Μερίσματος για τη χρήση 2017

6. Εκλογή δύο Ορκωτών Ελεγκτών, δηλαδή ενός τακτικού και ενός αναπληρωματικού για τη χρήση 2018 και καθορισμός της αμοιβής αυτών

7. Έγκριση αμοιβών των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου για τη χρήση 2017 και προέγκριση αυτών για τη χρήση 2018

8. Διανομή στο προσωπικό και σε μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου μέρους εκ των καθαρών κερδών της χρήσης 2017 της Εταιρείας και παροχή των σχετικών εξουσιοδοτήσεων

9. Πρόωρη λήξη προγράμματος αγοράς ιδίων μετοχών της Εταιρείας το οποίο είχε εγκριθεί από την Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση της 7ης Ιουνίου 2017

10. Έγκριση προγράμματος αγοράς ιδίων μετοχών σύμφωνα με το άρθρο 16 του
Κωδικοποιημένου Νόμου 2190/1920 όπως ισχύει και παροχή των σχετικών εξουσιοδοτήσεων

11. Λήψη απόφασης δέσμευσης φορολογηθέντων αποθεματικών ποσού 1.648.048,45 Ευρώ για την κάλυψη του 50% της ίδιας συμμετοχής της Εταιρείας στο επενδυτικό σχέδιο που αφορά στην επέκταση της Μονάδας Λιπαντικών και έχει ενταχθεί στο Νόμο 3908/2011 με συνολική επιχορήγηση 2.472.072,67 Ευρώ.

mononews.gr