Skip to main content

Συντάκτης: I

“Μέρος της ενεργειακής μετάβασης υποχρεωτικά και η “διύλιση” – Αιτήματα και προτάσεις των ΕΛΠΕ προς την Κομισιόν”.

 Του  Μιχάλη Μαστοράκη,

Σε κρίσιμης σημασίας ζήτημα για την επίτευξη των εθνικών στόχων σε ενέργεια και κλίμα αναδεικνύονται οι επενδύσεις σε τεχνολογίες χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα στον κλάδο της διύλισης στη χώρας, όταν, μάλιστα, εκτιμάται ότι τα υγρά καύσιμα θα διατηρήσουν πρωταγωνιστικό ρόλο στο ενεργειακό μίγμα του 2030 σε οδικές, θαλάσσιες και εναέριες μεταφορές.

Τα παραπάνω υπογράμμισε, μεταξύ άλλων, η Διευθύντρια του Τμήματος Ενεργειακής Πολιτικής και Διεθνών Θεμάτων των ΕΛΠΕ κα Λιάνα Γούτα, μιλώντας σε σεμινάριο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που πραγματοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα με θέμα την ενεργειακή μετάβαση των ανθρακικών περιοχών.

Αναφερόμενη αρχικά στις επιπτώσεις της πανδημίας του κορωνοϊού στον κλάδο της διύλισης, το υψηλόβαθμο στέλεχος των ΕΛΠΕ ανέφερε πως σε επίπεδο Ευρώπης επέδειξε σοβαρά σημάδια αντοχής και ευελιξίας, συνιστώντας παράγοντα στήριξης σε αυτές τις πρωτόγνωρες συνθήκες και όντας αρωγός στις προσπάθειες των ευρωπαϊκών κυβερνήσεων να ξεπεράσουν την κρίση, παρά το γεγονός ότι βρέθηκε εν συνόλω σε σοβαρή οικονομική δυσχέρεια.

Τι ζητάει η “διύλιση” από την Κομισιόν με αφορμή το Recovery Plan

Σε πρώτο πλάνο είναι η αναγνώριση του κλάδου ως στρατηγικού τομέα και του κρίσιμου ρόλου που διαδραματίζει στην ανθεκτικότητα της ευρωπαϊκής οικονομίας. Εν συνεχεία τίθενται τα εξής ζητήματα: 

Μετάβαση σε χαμηλές εκπομπές άνθρακα: Να επιτραπεί η επαναχρησιμοποίηση των συμβατικών μονάδων διύλισης με προϊόντα χαμηλών εκπομπών σε CO2, σε ευθυγράμμιση με τους στόχους της ΕΕ για κλιματική ουδετερότητα το 2050

Υποστήριξη της απασχόλησης: Ενθάρρυνση των κρατών μελών να καταρτίσουν προγράμματα στήριξης για τους εργαζόμενους που αντικαθίστανται 

Δημιουργία αγορών για καύσιμα χαμηλών εκπομπών άνθρακα, προωθώντας τα μέσω δημοσίων συμβάσεων

Ανταγωνιστικότητα: Προστασία από τον κίνδυνο του “carbon leakage” και του αθέμιτου ανταγωνισμού από χώρες εκτός ΕΕ μέχρι την επίτευξη συνέπειας στην τιμολόγηση άνθρακα και των αντίστοιχων στόχων

Ανταγωνιστικότητα: Περιορισμός του ρίσκου από μια μελλοντική υποκατανομή δικαιωμάτων ρύπων στα πλαίσια του συστήματος ETS κατά την φάση 4, λαμβάνοντας υπόψιν ότι το 2020 δεν συνιστά αντιπροσωπευτική χρονιά ως προς την όγκο δραστηριότητας για τον καθορισμό σημείου βάσης αναφοράς.

Σε ότι αφορά την ευρωπαϊκή στρατηγική για την βιομηχανία  (EU Industrial Strategy, March 2020) οι προτάσεις εστιάζουν σε τέσσερις βασικούς άξονες: χρηματοδότηση, έρευνα και ανάπτυξη, δημιουργία αγοράς και κατάρτισης master plan ως οργανικού στοιχείου του σχεδίου ενεργειακής μετάβασης.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το «αίτημα» για την δημιουργία αγορών για τα προϊόντα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και τις αντίστοιχες τεχνολογίες, καθώς σηματοδοτεί αφενός μια σοβαρή εξέλιξη στον κλάδο της ενέργειας και αφετέρου φωτίζει τις επενδυτικές κινήσεις στην ενεργειακή σκακιέρα.

Επιβεβαιώνεται ότι η ενεργειακή μετάβαση όσο αγκαλιάζει και διευρύνεται τόσο στο σύνολο του κλάδου της ενέργειας με την εδραίωση νέων εφαρμογών, τόσο περισσότερο αναδύονται προκύπτουν «νέες» αγορές που μέχρι πρότινος απασχολούσαν μόνο σε ερευνητικό επίπεδο. Τούτο καθιστά επιτακτικότερη την πρόσβαση στα κατάλληλα χρηματοδοτικά εργαλεία, ζήτημα που αναδεικνύεται εκ των βασικών αιτημάτων του κλάδου, όπως προκύπτει από τα λεγόμενα των ομιλητών στην παρούσα εκδήλωση.

ΠΗΓΗ: energypress.gr

12:43 “Motor Oil: Συναλλαγές της Optima Bank”.

Motor Oil: Νέα γενική διευθύντρια Εμπορίας η Ειρήνη – Καρολίνα ...

Η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ, σύμφωνα με τους Ν. 3556/2007 και 3606/2007, ανακοινώνει ότι η Τράπεζα OPTIMA BANK A.E. την ενημέρωσε ότι πραγματοποίησε τις εξής συναλλαγές:

 

Ημερομηνία

Συναλλαγή Ποσότητα Χρηματοπιστωτικό Μέσο Αξία (σε ΕΥΡΩ)
06/07/2020 Πώληση 1.502 Μετοχές ΜΟΗ (ΚΟ) 19.855,01
Αγορά 5.163 Μετοχές ΜΟΗ (ΚΟ) 68.853,16
Αγορά 5 ΣΜΕ ΜΟΗ ΣΕΠ 2020 6.610,00
Πώληση 2 ΣΜΕ ΜΟΗ ΣΕΠ 2020 2.682,00

Η Τράπεζα OPTIMA BANK A.E. πραγματοποίησε τις ανωτέρω συναλλαγές λόγω της Ειδικής Διαπραγμάτευσης που έχει αναλάβει στην αγορά παραγώγων σε Συμβόλαια Μελλοντικής Εκπλήρωσης (ΣΜΕ) με υποκείμενο τίτλο την μετοχή της  ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε.

Η γνωστοποίηση εκ μέρους της Τράπεζας OPTIMA BANK A.E. προς την Εταιρία και ακολούθως η ανακοίνωση της Εταιρίας προς τις αρχές της Κεφαλαιαγοράς, γίνεται επειδή ο κ. Πέτρος Τζαννετάκης  είναι μη εκτελεστικό μέλος του Δ.Σ. της Τράπεζας OPTIMA BANK A.E., ενώ κατέχει τη θέση του εκτελεστικού μέλους του Δ.Σ. της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε.      

Ο κ. Πέτρος Τζαννετάκης είναι πρόσωπο υπόχρεο να γνωστοποιεί τις χρηματιστηριακές συναλλαγές του με αντικείμενο μετοχές εκδόσεως ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε. (άρθρο 19 του Κανονισμού ΕΕ 596/2014).

ΠΗΓΗ: capital.gr

06:58 “Grant Thornton: Μείωση 12,4% λόγω COVID του κύκλου εργασιών φέτος σε πετρελαιοειδή και παροχή ενέργειας”.

Να Ανοίγουν Τρεις Ημέρες την Εβδομάδα τα Πρατήρια Καυσίμων ...

Mελέτη της Grant Thornton προβλέπει συρρίκνωση κατά 52% του τουριστικού κλάδου το 2020.

 Μείωση των EBITDA των εταιριών μεταποίησης και εμπορίας πετρελαιοειδών κατά 75% και των εταιριών παροχής ρεύματος και φυσικού αερίου κατά 10% για το 2020, προβλέπει μελέτη της Grant Thornton, σε ό,τι αφορά τις επιπτώσεις των μέτρων που ελήφθησαν για την αντιμετώπιση της πανδημίας του COVID-19.

Η εταιρία εξέτασε τις επιπτώσεις του lockdown σε δείγμα 17.000 επιχειρήσεων, με κύκλο εργασιών άνω των 200.000 ευρώ, όλων των κλάδων που επλήγησαν και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο κύκλος εργασιών τους το 2020 θα μειωθεί κατά 12,4%, τα EBITDA κατά 39% και η ρευστότητα τους κατά 5,6 δις ευρώ.

Ειδικότερα για τις εταιρίες εμπορίας και μεταποίησης πετρελαιοειδών εκτιμά ότι οι πωλήσεις τους θα μειωθούν το 2020 κατά 23%, τα EBIDTA κατά 75% και η ρευστότητα τους κατά 0,93 δις ευρώ.

Σε ό,τι αφορά τις επιχειρήσεις παροχής ρεύματος και φυσικού αερίου η προβλεπόμενη μείωση των πωλήσεων θα είναι της τάξης του 3%, ενώ τα EBITDA θα μειωθούν κατά 10% και η ρευστότητα τους κατά 0,11 δις ευρώ.

Υποχώρηση 8,5% του ΑΕΠ

Πρέπει να σημειωθεί ότι το συνολικό δείγμα των επιχειρήσεων που εξέτασε η Grant Thornton αντιπροσωπεύει το 69% του συνολικού κύκλου εργασιών των ελληνικών επιχειρήσεων που επλήγησαν άμεσα από την πανδημία του Covid 19, ως αποτέλεσμα του περιορισμού ή και της διακοπής της λειτουργίας.

Σύμφωνα με τη μελέτη, επιχειρήσεις που παράγουν κύκλο εργασιών ποσού 32,9 δισ. ευρώ (11% επί του συνολικού κύκλου εργασιών) και απασχολούν περίπου 1,1 εκατ. εργαζομένους (25% επί του συνόλου) διέκοψαν τη δραστηριότητά τους λόγω της πανδημίας.

Εξάλλου από την εκτίμηση των στοιχείων προκύπτει, ότι το Ακαθάριστο Εθνικό Προϊόν (ΑΕΠ) θα μειωθεί κατά 8,5% το 2020 και ότι η επίδραση της πανδημίας σε κλάδους υψηλής προστιθέμενης αξίας για την οικονομία, που σχετίζονται με τον τουρισμό, όπως οι μεταφορές, τα καταλύματα και η εστίαση είναι εκείνες που συντελούν στη μείωση του ΑΕΠ της χώρας. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί, το ότι ο κρίσιμος κλάδος του τουρισμού αναμένεται να συρρικνωθεί το 2020 κατά 52%.


ΠΗΓΗ: worldenergynews.gr

“Οριακές απώλειες για το αργό”.

Fitch: Χωρίς συμφωνία στον OPEC+, το πετρέλαιο θα «βυθιστεί ...

Με οριακές απώλειες έκλεισε το πετρέλαιο την Δευτέρα καθώς οι επενδυτές προσπαθούν να αξιολογήσουν πόσο ανθεκτική είναι η οικονομική ανάκαμψη των ΗΠΑ υπό το βάρος της ολοένα και ταχύτερης εξάπλωσης του κορονοϊού στη χώρα.

Συνολικά 38 αμερικανικές πολιτείες κατέγραψαν αύξηση των νέων κρουσμάτων, οδηγώντας τον συνολικό αριθμό πάνω από τα 2,9 εκατ. ενώ οι θάνατοι ξεπέρασαν τους 130.000, σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκεντρώνει το Johns Hopkins University. Η ραγδαία αύξηση των κρουσμάτων υποχρέωσε πολλούς κυβερνήτες να κλείσουν και πάλι επιχειρήσεις που είχαν ανοίξει τις προηγούμενες εβδομάδες στον πλαίσιο της προσπάθειας για την επανεκκίνηση της οικονομίας.

Η επιβολή νέων περιορισμών στην οικονομική δραστηριότητα αναμένεται να πλήξει εκ νέου την ζήτηση τις επόμενες εβδομάδες.

Σε αυτό το κλίμα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Αυγούστου έχασε μόλις 2 cents ή 0,05% και έκλεισε στα 40,63 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.

ΠΗΓΗ: capital.gr

“Νέα BP Super Unleaded 98 με τεχνολογία ACTIVE”.

BP: $2.5 Billion In Non-Cash Impairment Charges Cloud The Coming ...

«Super» προστασία και «super» επιδόσεις στον κινητήρα!

H BP λανσάρει στην Ελληνική αγορά τη νέα BP Super Unleaded 98 οκτανίων με τεχνολογία ACTIVE, τη νέα βενζίνη με περισσότερα οκτάνια που μπορεί να σας πάει ακόμα πιο μακριά.

Τώρα η γκάμα των καυσίμων της ΒΡ έγινε ακόμα καλύτερη, καθώς η νέα βενζίνη έρχεται να συμπληρώσει τις επιλογές, μαζί με τις ήδη υπάρχουσες βενζίνες, δηλαδή την BP Unleaded 95 οκτανίων με τεχνολογία ACTIVE και τη BP Ultimate Unleaded 100 οκτανίων με τεχνολογία ACTIVE.

Η πρωτοποριακή σύνθεση, που έχουν όλα τα καύσιμα ΒΡ, χρησιμοποιεί τεχνολογία ACTIVE για να καταπολεμήσει τη βρωμιά του κινητήρια με δύο έξυπνους τρόπους, χάρη στα ενεργά μόρια του καυσίμου, που:
1. Προσκολλώνται στα κατάλοιπα, απομακρύνοντάς τα από κρίσιμα μέρη του κινητήρα σας.
2. Καλύπτουν τις μεταλλικές επιφάνειες του καθαρού κινητήρα, σχηματίζοντας ένα προστατευτικό στρώμα, που εμποδίζει τα κατάλοιπα να στερεοποιούνται στο μέταλλο.

Τώρα η ΒΡ Super Unleaded 98 με τεχνολογία ACTIVE, η νέα βενζίνη με περισσότερα οκτάνια, προσφέρει στον κινητήρα «super» προστασία και «super» επιδόσεις και με συνεχή χρήση:
• βοηθά τον κινητήρα σας να λειτουργεί σαν καινούριος
• βοηθά στη μείωση της πιθανότητας το αυτοκίνητό σας να χρειαστεί συντήρηση εκτός προγράμματος
• μπορεί να σας πάει ακόμα πιο μακριά, προσφέροντας περισσότερα χιλιόμετρα ανά γέμισμα*

“Η Air Liquide θα κατασκευάσει τον πρώτο σταθμό υδρογόνου για φορτηγά μεγάλων αποστάσεων στην Ευρώπη”.

Η Air Liquide θα κατασκευάσει τον πρώτο σταθμό υδρογόνου για φορτηγά μεγάλων αποστάσεων στην Ευρώπη

Ο σταθμός θα τεθεί σε λειτουργία στις αρχές του 2022 και θα εξυπηρετήσει κυρίως τον πρώτο ευρωπαϊκό στόλο οκτώ φορτηγών υδρογόνου χαμηλών εκπομπών άνθρακα 44 τόνων.

 Η Air Liquide ανακοινώνει την εγκατάσταση του πρώτου σταθμού ανεφοδιασμού υδρογόνου υψηλής πίεσης στην Ευρώπη, με δυνατότητα εξυπηρέτησης του πρώτου στόλου φορτηγών υδρογόνου μεγάλων αποστάσεων.

Αυτή η επένδυση αντικατοπτρίζει τη στρατηγική του ομίλου για την επιτάχυνση της ανάπτυξης ενέργειας υδρογόνου μέσω έργων μεγάλης κλίμακας, ιδίως στον τομέα των βαρέων οχημάτων.

Στρατηγική επένδυση από την Air Liquide για την παραγωγή υδρογόνου ...

Βρίσκεται στην τοποθεσία Fos-sur-Mer της Air Liquide, στην περιφέρεια Provence-Alpes-Côte d’Azur στη Γαλλία, αυτός ο μεγάλος σταθμός υδρογόνου που κατασκευάζεται από την Air Liquide [700 bar, 1.000 kg / ημέρα] θα ενεργοποιηθεί ανά ημέρα έως και 20 ανεφοδιασμός φορτηγών μεγάλων αποστάσεων με υδρογόνο χαμηλών εκπομπών άνθρακα για αυτονομία έως και 800 χλμ.

«Το υδρογόνο είναι μια εναλλακτική λύση για την αντιμετώπιση της πρόκλησης της καθαρής μεταφοράς και συμβάλλει έτσι στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα. Ως εκ τούτου, η ενέργεια υδρογόνου έχει τη δυνατότητα να μεταμορφώσει το ενεργειακό τοπίο της Ευρώπης », δήλωσε ο François Jackow, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής του Ομίλου Air Liquide.

Ο σταθμός θα τεθεί σε λειτουργία στις αρχές του 2022 και θα εξυπηρετήσει κατά κύριο λόγο τον πρώτο ευρωπαϊκό στόλο οκτώ φορτηγών υδρογόνου χαμηλών εκπομπών άνθρακα 44 τόνων ειδικά σχεδιασμένων στο πλαίσιο του έργου.

ΠΟΠΕΚ / Popek.gr

“Τον κώδωνα του κινδύνου για την απώλεια θέσεων εργασίας στα ΕΛΠΕ κρούουν βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ”.

ΕΛΠΕ: Να αποφεύγονται οι πρόωρες εκτιμήσεις για τα κοιτάσματα

Οι 39 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ καλούν την πολιτεία να λάβει άμεσα μέτρα για να ανασχεθούν αυτές οι πρακτικές που οδηγούν τους εργαζομένους στην ανεργία, ειδικά σε μια τόση κρίσιμη και ευαίσθητη περίοδο, όπου οι οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες της πανδημίας είναι εμφανείς.

Ερώτηση προς τους υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, υπέβαλλαν 39 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, με πρωτοβουλία του τομεάρχη Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτη Φάμελλου και του Κώστα Μπάρκα, με θέμα: «Χάνουν την εργασία τους εργαζόμενοι στον όμιλο των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛ.ΠΕ) ΑΕ».

Οι βουλευτές φέρνουν στη Βουλή το ζήτημα της απώλειας των θέσεων εργασίας των εργολαβικών εργαζομένων στον όμιλο των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛ.ΠΕ) Α.Ε., μετά τις πρόσφατες ανακοινώσεις του Πανελλήνιου Σωματείου Εργαζομένων στα ΕΛΠΕ (Π.Σ.Ε.Ε.Π), της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού ΕΚΟ ΑΒΕΕ (ΠΕΠΕΚΟ) και του Σωματείου Εργολαβικών Εργαζομένων στις Επιχειρήσεις Πετρελαιοειδών Φυσικού αερίου Χημικής βιομηχανίας (ΣΕΕΕΠΦΧ).

Η διοίκηση των ΕΛ.ΠΕ, σε αντίθεση με την μέχρι σήμερα πρακτική της, δεν προχωρά στην ανανέωση των συμβάσεων των εργολαβικών εργαζομένων, παρά το γεγονός ότι οι εργαζόμενοι καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες και συμβάλλουν στην εύρυθμη και ασφαλή λειτουργία των εγκαταστάσεων, όπως επισημαίνουν οι βουλευτές. Οι εργαζόμενοι εκφράζουν ακόμη, στις ανακοινώσεις τους, βάσιμους φόβους για τη μελλοντική συνέχιση του φαινόμενου της μη ανανέωσης των συμβάσεων.

Με την παρέμβασή τους, οι βουλευτές καλούν την πολιτεία να λάβει άμεσα μέτρα για να ανασχεθούν αυτές οι πρακτικές που οδηγούν τους εργαζομένους στην ανεργία, ειδικά σε μια τόση κρίσιμη και ευαίσθητη περίοδο, όπου οι οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες της πανδημίας είναι εμφανείς. Δεδομένου επιπλέον ότι πρόκειται για μια κερδοφόρα εταιρεία στην οποία συμμετέχει και το Δημόσιο με ποσοστό 35,5% ρωτούν τους αρμόδιους υπουργούς:

1. Σε ποιες ενέργειες πρόκειται να προβούν, ώστε να προστατευθούν οι θέσεις εργασίας των εργαζόμενων ειδικά την κρίσιμη αυτή περίοδο;

2. Τι εξυπηρετεί η στέρηση του δικαιώματος της εργασίας αλλά και η στέρηση χρήσιμων στελεχών από τα Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛΠΕ ΑΕ) και που στοχεύουν αυτές οι επιλογές της διοίκησης;

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Αθήνα, 3 Ιουλίου 2020

Ερώτηση προς τους κ. κ. Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας – Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων
  
Θέμα: «Χάνουν την εργασία τους εργαζόμενοι στον όμιλο των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛ.ΠΕ) Α.Ε»

Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του Σωματείου Εργολαβικών Εργαζομένων στις Επιχειρήσεις Πετρελαιοειδών Φυσικού αερίου και Χημικής βιομηχανίας (ΣΕΕΕΠΦΧ) , της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού ΕΚΟ ΑΒΕΕ (ΠΕΠΕΚΟ) και του Πανελλήνιου Σωματείου Εργαζομένων στα ΕΛΠΕ (Π.Σ.Ε.Ε.Π), τις  τελευταίες μέρες εργολαβικοί εργαζόμενοι στον όμιλο των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛ.ΠΕ) Α.Ε χάνουν τις θέσεις εργασίας τους.

Συγκεκριμένα η διοίκηση, σε αντίθεση με την πάγια μέχρι σήμερα πρακτική της, δεν προχωρά σε ανανέωση των συμβάσεων των εργολαβικών εργαζομένων παρά το γεγονός ότι οι εργαζόμενοι καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες και συμβάλλουν στην εύρυθμη και ασφαλή λειτουργία των εγκαταστάσεων. Οι μη ανανεώσεις των συμβάσεων, που ουσιαστικά οδηγούν στην ανεργία τους εργαζομένους, λαμβάνουν χώρα σε μια τόση κρίσιμη περίοδο που οι πολίτες της χώρας αρχίζουν να βιώνουν τις κοινωνικές και οικονομικές συνέπειες της πανδημίας.

Οι εργαζόμενοι αγωνιούν και δικαίως ανησυχούν για την συνέχεια του φαινομένου αυτού και τη μη ανανέωση πολλών ακόμη συμβάσεων των ήδη εργαζομένων τους επόμενους μήνες ενώ γενικότερα προβληματισμός διατυπώνεται για την στόχευση αυτών των ενεργειών της διοίκησης.

Η επιλογή αυτή της διοίκησης του ομίλου των Ελληνικών Πετρελαίων έρχεται σε συνέχεια ουσιαστικών αλλαγών, που εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στο τέλος του 2019, σε όσα επί χρόνια εφάρμοζε ως προς το καθεστώς εργασίας και προσλήψεων των εργολαβικών υπαλλήλων, με αποτέλεσμα την επιδείνωση των όρων εργασίας τους. Ειδικότερα, για πρώτη φορά την 31η Δεκεμβρίου του 2019 η εταιρεία ανέτρεψε πρακτικές ετών, προειδοποιώντας την τελευταία εργάσιμη ημέρα τους εργολαβικούς εργαζόμενους για την τρίμηνη ανανέωση των συμβάσεών τους και καθυστερώντας ή ακυρώνοντας κάποιες ανανεώσεις, κάτι που είχε οδηγήσει και σε κινητοποιήσεις των εργολαβικών εργαζόμενων εκείνη την περίοδο.

Παρά ταύτα οι εργολαβικοί εργαζόμενοι συνεισέφεραν τα μέγιστα την περίοδο της πανδημίας, σε συνδυασμό με την αυτόματη ανανέωση των συμβάσεών τους για το δεύτερο τρίμηνο του έτους, λόγω της αναστολής απολύσεων, με υψηλή και ποιοτική απόδοση, ακόμα και με διεύρυνση του ωραρίου εργασίας, και εφαρμογή των μέτρων υγειονομικής προφύλαξης και στήριξαν τη θετική πορεία της εταιρείας εν μέσω πανδημίας, όπως αποδεικνύεται από τις θετικές αξιολογήσεις αυτών.

Η επιλογή αυτής της εβδομάδας για την μη ανανέωση των συμβάσεων προκαλεί εντύπωση καθώς σύμφωνα με τα αποτελέσματα του Α΄ τριμήνου 2020 που δημοσίευσε η εταιρεία ΕΛΠΕ ΑΕ στις 31.5.2020 υπήρξε βελτίωση αποτελεσμάτων λόγω αυξημένης παραγωγής και εξαγωγών, εν μέσω αρνητικού περιβάλλοντος διεθνών τιμών πετρελαίου και κρίσης λόγω covid -19.  Άλλωστε πρόκειται για μια κερδοφόρα εταιρεία στην οποία συμμετέχει και το Δημόσιο με ποσοστό 35,5% και κατά συνέπεια η νέα πρακτική της εταιρείας έρχεται σε ευθεία αντίθεση με τις προτροπές που απευθύνει η πολιτεία στις επιχειρήσεις για την διασφάλιση των θέσεων εργασίας.

Να σημειωθεί ότι το έργο που προσφέρουν οι εν λόγω εργολαβικοί εργαζόμενοι είναι ουσιώδες για την ομαλή λειτουργία της εταιρείας, με αποτέλεσμα η μαζική λύση και η μη ανανέωση των συμβάσεών τους να εγκυμονεί κινδύνους για την ομαλή πορεία της επιχείρησης σύμφωνα και με τις ανακοινώσεις των σωματείων.

Επειδή, οι εργολαβικοί εργαζόμενοι στα Ελληνικά Πετρέλαια καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες και έχουν συμβάλλει καθοριστικά στη θετική πορεία της επιχείρησης, όπως άλλωστε αποδεικνύουν και οι θετικές αξιολογήσεις τους,

Επειδή, η πολιτεία οφείλει να προστατεύει τους εργαζομένους ειδικά στην δύσκολη αυτή περίοδο που διανύουμε και να διασφαλίζει τις θέσεις εργασίας

Ερωτώνται οι κ.κ Υπουργοί:

1. Σε ποιες ενέργειες πρόκειται να προβούν, ώστε να προστατευθούν οι θέσεις εργασίας των εργαζόμενων ειδικά την κρίσιμη αυτή περίοδο;

2. Τι εξυπηρετεί η στέρηση του δικαιώματος της εργασίας αλλά και η στέρηση χρήσιμων στελεχών από τα Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛΠΕ ΑΕ) και που στοχεύουν αυτές οι επιλογές της διοίκησης;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Σωκράτης Φάμελλος
Μπάρκας Κωνσταντίνος

 

ΠΗΓΗ: avgi.gr

“Δανία: Σχέδιο παραγωγής υδρογόνου σε εμπορική κλίμακα για καύσιμο κίνησης “.

Υδρογόνο: Έφτασε το καύσιμο του μέλλοντος; | B2Green

Το όραμα περιλαμβάνει παραγωγή υδρογόνου, χρησιμοποιώντας ηλεκτρόλυση που τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

 

Τις δυνάμεις τους ενώνει μια ομάδα εταιρειών στη Δανία για την κατασκευή μιας από τις μεγαλύτερες εγκαταστάσεις στον κόσμο που παράγουν συνθετικά καύσιμα, όπως αναμεταδίδει το World Economic Forum. Μοναδικός στόχος είναι η απανθρακοποίηση στον τομέα μεταφορών της χώρας, με μοναδικές εναλλακτικές λύσεις σε σχέση με τα ορυκτά καύσιμα, όπως η βενζίνη και το ντίζελ.

Όπως αναμεταδίδει το WEF, στις συμμετέχουσες εταιρείες περιλαμβάνονται πολλοί από τους βασικούς φορείς μεταφοράς και logistics της Δανίας: Copenhagen Airports, A.P. Moller – Maersk, DSV Panalpina, DFDS, SAS και Ørsted.
Το όραμα περιλαμβάνει παραγωγή υδρογόνου, εναλλακτικό καύσιμο χωρίς εκπομπές, χρησιμοποιώντας ηλεκτρόλυση που τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, καθώς και συνθετικά καύσιμα για τομείς που επί του παρόντος έχουν περιορισμένες επιλογές καυσίμου χαμηλών εκπομπών άνθρακα (παραγωγή μεθανόλης για τη ναυτιλία ή ηλεκτρονική κηροζίνη για αεροπορικές μεταφορές).

Μόλις ολοκληρωθεί η εγκατάσταση το 2030, θα παράγει 250.000 τόνων συνθετικών καυσίμων κάθε χρόνο, σε ηλεκτρικά λεωφορεία, φορτηγά, θαλάσσια πλοία και αεροσκάφη, μειώνοντας τις ετήσιες εκπομπές άνθρακα κατά 850.000 τόνους.

Το συγκεκριμένο έργο θα μπορούσε να δημιουργήσει πολλές θέσεις εργασίας και να δημιουργήσει ένα μοντέλο καθαρού καυσίμου μαζικής κλίμακας για να ακολουθήσουν άλλοι.

Παραγωγή υδρογόνου

Στο έργο, το υδρογόνο θα παράγεται χρησιμοποιώντας ηλεκτρόλυση, μια διαδικασία που χωρίζει το νερό σε υδρογόνο και οξυγόνο.
Όταν ένας ηλεκτρολύτης τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας όπως ο υπεράκτιος άνεμος, το υδρογόνο που παράγεται είναι χωρίς εκπομπές. Σε αντίθεση με τα ορυκτά καύσιμα όπως η βενζίνη ή το ντίζελ, όταν το υδρογόνο καίει, δεν παράγει εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.


Μείωση κόστους

Αυτό το είδος βιομηχανικής κλίμακας είναι το κλειδί για τη μείωση του κόστους των βιώσιμων καυσίμων – και την επίτευξη των κλιματικών στόχων, όπως οι κινήσεις της Δανίας για μείωση των εκπομπών άνθρακα στο 70% των επιπέδων του 1990 έως το τέλος της δεκαετίας.

karo

Οι προκλήσεις

Ωστόσο, οι προκλήσεις παραμένουν. Η κρίση COVID-19 έχει σταματήσει τις προσπάθειες ορισμένων χωρών προς ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η οικονομική επιβράδυνση που προκύπτει θα μπορούσε να δημιουργήσει εμπόδια στους τύπους επενδύσεων που απαιτούνται για να πραγματοποιηθούν αυτές οι αλλαγές. Τέλος, όπως εξηγεί ο ΙΕΑ, θα χρειαστεί ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο τεχνολογιών καθαρής ενέργειας για την πραγματική απανθρακοποίηση.

ΠΗΓΗ: worldenergynews.gr

“Motor Oil: Στα 17,1 ευρώ η τιμή-στόχος από Eurobank”.

Στη λιανική αγορά ηλεκτρισμού η Motor Oil- Ανακοίνωσε την εξαγορά ...

Η χρηματιστηριακή θέτει σύσταση “buy” για την εισηγμένη, καθώς βλέπει περιθώριο ανόδου για τη μετοχή άνω του 30%.

 Τιμή-στόχο στα 17,1 ευρώ για τον τίτλο της Motor OilΜΟΗ +1,17% θέτει η Eurobank Equities, θέτοντας σύσταση “buy” καθώς βλέπει περιθώριο ανόδου άνω του 30% από τα τρέχοντα επίπεδα της μετοχής. 

Οπως αναφέρει η χρηματιστηριακή, παρά τα πιεσμένα περιθώρια διύλισης, που αναμένεται να διατηρηθούν στο προσεχές διάστημα, η εισηγμένη έχει υπεραποδόσει της αγοράς λόγω του διυλιστηρίου της που της δίνει την ευελιξία να διαχειρίζεται διάφορους τύπους πετρελαίου.

Η χρηματιστηριακή εκτιμά ότι η Motor OilΜΟΗ +1,17% θα συνεχίσει να καταγράφει επιδόσεις καλύτερες της αγοράς, διατηρώντας spread 2,7 δολαρίων το βαρέλι καθ όλη τη διάρκεια του έτους. 

ΠΗΓΗ: euro2day.gr

“Απασχόληση στις ΗΠΑ και μείωση αποθεμάτων έφεραν υψηλό 4μήνου για το πετρέλαιο”.

Fitch: Χωρίς συμφωνία στον OPEC+, το πετρέλαιο θα «βυθιστεί ...

Με “όπλο” τη γενναία πτώση στα αποθέματα αμερικανικού αργού στις ΗΠΑ, την προηγούμενη εβδομάδα, αλλά και την άνω του αναμενομένου αύξηση στις θέσεις εργασίας τον Ιούνιο, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού, έκλεισαν με κέρδη την Πέμπτη.

Οι ΗΠΑ πρόσθεσαν 4,8 εκατομμύρια θέσεις εργασίας τον Ιούνιο και το ποσοστό ανεργίας μειώθηκε για δεύτερο συνεχόμενο μήνα στο 11,1%, σύμφωνα με κυβερνητικά στοιχεία που δημοσιεύθηκαν την Πέμπτη.

“Μια ισχυρή έκθεση μισθοδοσιών του ιδιωτικού τομέα των ΗΠΑ δείχνει ότι η οικονομική ανάκαμψη συνεχίζεται και ότι η ζήτηση αργού θα πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμά της”, δήλωσε ο Edward Moya, ανώτερος αναλυτής της αγοράς στην Oanda.

Η Διεύθυνση Πληροφοριών Ενέργειας των ΗΠΑ ανέφερε την Τετάρτη ότι τα αποθέματα αργού των ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 7,2 εκατομμύρια βαρέλια για την εβδομάδα που έληξε στις 26 Ιουνίου, έρχονται μετά από τρεις διαδοχικές εβδομάδες αυξήσεων. Αναλυτές που ρωτήθηκαν από την S&P Global Platts είχαν προβλέψει μέση μείωση της προσφοράς αργού κατά 2,7 εκατομμύρια βαρέλια.

Στο ταμπλό τα futures του αμερικανικού αργού, τύπου West Texas Intermediate, παράδοσης Αυγούστου, κέρδισαν 83 σεντ ή 2,1% για να κλείσουν στα 40,65 δολάρια το βαρέλι. Σε επίπεδο ενεργού συμβολαίου, το αμερικανικό αργό έκλεισε στο υψηλότερο σημείο του από τις 6 Μαρτίου. Λόγω της Ημέρας Ανεξαρτησίας των ΗΠΑ, στις 4 Ιουλίου, δεν πρόκειται να υπάρξει συνεδρίαση αύριο Παρασκευή, οπότε τα στατιστικά στοιχεία εβδομάδας έδειξαν ότι από την Παρασκευή μέχρι σήμερα, το WTI έκλεισε με κέρδη 5%.

Από την άλλη, το παγκόσμιο ορόσημο Brent, παράδοσης Σεπτεμβρίου, έκλεισε στα 43,14 δολάρια το βαρέλι έχοντας κερδίσει 1,11 δολάρια ή 2,6%. Σε εβδομαδιαίο επίπεδο το Brent σημείωσε κέρδη 5,2%. Σύμφωνα με τη Market Data και το Brent, με τη σειρά του, σημείωσε ρεκόρ από τις 6 Μαρτίου.

ΠΗΓΗ: capital.gr

error: Content is protected !!