Πτωτικά συνέχισε και την Παρασκευή το πετρέλαιο, με το αμερικανικό αργό να κλείνει στα 42 δολάρια το βαρέλι, με “βαρίδι” τις επί τα χείρω αναθεωρήσεις των προβλέψεων για την εξέλιξη της ζήτησης, αν και οι μειώσεις των αποθεμάτων των ΗΠΑ προσέφεραν μια κάποια στήριξη.
Το νέο κύμα ανησυχιών στην αγορά τροφοδότησαν ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ) και ο Οργανισμός Εξαγωγών Πετρελαιοπαραγωγών Κρατών (OPEC), οι οποίοι αμφότεροι “ψαλίδισαν” αυτή την εβδομάδα τις προβλέψεις τους για τη ζήτηση πετρελαίου το τρέχον έτος, καταδεικνύοντας ότι η ανάκαμψη από την κρίση του κορονοϊού θα είναι πιο αργή από ό,τι αναμενόταν αρχικά.
Κι αυτό, τη στιγμή που ο OPEC και οι σύμμαχοί του αυξάνουν την παραγωγή τους αυτόν τον μήνα.
“Η απαισιοδοξία για την ανάπτυξη της ζήτησης πετρελαίου το τρέχον έτος οφείλεται στην επιδείνωση των προοπτικών τους προσεχείς μήνες”, σημειώνει ο Stephen Brennock της PVM. “Και αυτό που χειροτερεύει τα πράγματα είναι ότι η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου είναι σε άνοδο”.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η εκτίμηση του James Hatzigiannis, επικεφαλής στρατηγικής αγορών της Ploutus Capital Advisors, ο οποίος αναφέρει ότι “τα θεμελιώδη μεγέθη δεν φαίνονται ευνοϊκά για το πετρέλαιο”, προσθέτοντας ότι οι τιμές πιθανότατα “θα συνεχίσουν να κυμαίνονται σε αυτό το επίπεδο έως ότου κάποιος σημαντικός καταλύτης ενισχύσει ή επιδεινώσει την ψυχολογία”.
Έτσι, το αργό τύπου West Texas Intermediate, παράδοσης Σεπτεμβρίου, υποχώρησε την Παρασκευή κατά 23 σεντς ή 0,5% και έκλεισε στα 42,01 δολάρια το βαρέλι, ολοκληρώνοντας ωστόσο την εβδομάδα με κέρδη 1,9%.
Το παγκόσμιο σημείο αναφοράς, πετρέλαιο τύπου brent παράδοσης Οκτωβρίου, “έχασε” 16 σεντς ή 0,4% και τερμάτισε στα 44,80 δολάρια το βαρέλι. Για την εβδομάδα το brent σημείωσε κέρδη 0,9%.
Οι τιμές νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα έλαβαν ώθηση από τα στοιχεία για τα αποθέματα αργού, βενζίνης και διυλισμένων προϊόντων των ΗΠΑ, που κινήθηκαν πτωτικά την περασμένη εβδομάδα, καθώς τα διυλιστήρια αύξησαν την παραγωγή τους και η ζήτηση για πετρελαϊκά προϊόντα αυξήθηκε.
Η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ, σύμφωνα με τους Ν. 3556/2007 και 3606/2007, ανακοινώνει ότι η Τράπεζα OPTIMA BANK A.E. την ενημέρωσε ότι πραγματοποίησε τις εξής συναλλαγές:
Ημερομηνία
Συναλλαγή
Ποσότητα
Χρηματοπιστωτικό Μέσο
Αξία (σε ΕΥΡΩ)
13/08/2020
Αγορά
673
Μετοχές ΜΟΗ (ΚΟ)
7.541,60
13/08/2020
Πώληση
773
Μετοχές ΜΟΗ (ΚΟ)
8.740,58
13/08/2020
Αγορά
1
ΣΜΕ ΜΟΗ ΣΕΠ 2020
1.122,00
13/08/2020
Πώληση
1
ΣΜΕ ΜΟΗ ΣΕΠ 2020
1.124,00
Η Τράπεζα OPTIMA BANK A.E. πραγματοποίησε τις ανωτέρω συναλλαγές λόγω της Ειδικής Διαπραγμάτευσης που έχει αναλάβει στην αγορά παραγώγων σε Συμβόλαια Μελλοντικής Εκπλήρωσης (ΣΜΕ) με υποκείμενο τίτλο την μετοχή της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε.
Η γνωστοποίηση εκ μέρους της Τράπεζας OPTIMA BANK A.E. προς την Εταιρία και ακολούθως η ανακοίνωση της Εταιρίας προς τις αρχές της Κεφαλαιαγοράς, γίνεται επειδή ο κ. Πέτρος Τζαννετάκης είναι μη εκτελεστικό μέλος του Δ.Σ. της Τράπεζας OPTIMA BANK A.E., ενώ κατέχει τη θέση του εκτελεστικού μέλους του Δ.Σ. της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε.
Ο κ. Πέτρος Τζαννετάκης είναι πρόσωπο υπόχρεο να γνωστοποιεί τις χρηματιστηριακές συναλλαγές του με αντικείμενο μετοχές εκδόσεως ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε. (άρθρο 19 του Κανονισμού ΕΕ 596/2014).
Η Νορβηγία μπορεί να μην αποτελεί επίσημα μέλος της συμμαχίας των χωρών του OPEC+ που στοχεύουν στην μείωση της παραγωγής πετρελαίου λόγω της χαμηλής ζήτησης από την κρίση που προκάλεσε ο Covid-19, ωστόσο τον επόμενο μήνα η σκανδιναβική χώρα θα συμβάλλει με τις κινήσεις της στις προσπάθειες της συμμαχίας για εξισορρόπηση της αγοράς.
Οι φορτώσεις πετρελαίου της Νορβηγίας αναμένεται να μειωθούν κατά 261.000 βαρέλια την ημέρα το Σεπτέμβριο, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύει το Bloomberg. Η νέα μονάδα εξόρυξης στο κοίτασμα Johan Sverdrup θα καλύψει περίπου τα δύο τρίτα της μείωσης των φορτίων.
Αυτό καθιστά τη χώρα πρώτη σε απόλυτους αριθμούς μείωσης των εξαγωγών από μήνα σε μήνα, σε σχέση με τις υπόλοιπες πετρελαιοπαραγωγούς χώρες της λεκάνης του Ατλαντικού, από όσες μέχρι στιγμής έχουν κυκλοφορήσει τις προγραμματισμένες φορτώσεις.
Παρόλο που η Νορβηγία δεν συμμετέχει επίσημα στις αποφάσεις μείωσης παραγωγής πετρελαίου υπό τον συντονισμό του OPEC και συμμαχικών εθνών, δεσμεύθηκε ωστόσο να περιορίσει και αυτή την παραγωγή της. Το κοίτασμα Johan Sverdrup αναμενόταν να σηκώσει το βάρος των μειώσεων, αν και δεν είναι σαφές εάν αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι ροές Σεπτεμβρίου είναι χαμηλές. Εκπρόσωπος της Equinor, η οποία διαχειρίζεται το πεδίο Johan Sverdrup, αρνήθηκε να σχολιάσει.
Μαζί με τη Νιγηρία, την Αγκόλα, το Ηνωμένο Βασίλειο και αρκετούς άλλους παραγωγούς στη λεκάνη του Ατλαντικού, η Νορβηγία θα φορτώσει τον επόμενο μήνα συνολικά 5,73 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, το χαμηλότερο επίπεδο παραγωγής από τις αρχές του 2012.
Στο μεταξύ, το μεγάλο ερωτηματικό για τον Σεπτέμβριο είναι η Ρωσία, καθώς οι φορτώσεις για τον μήνα από τα δυτικά λιμάνια της Ρωσίας προβλέπεται να γίνουν γνωστές αργότερα τον Αύγουστο. Οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές αργού πετρελαίου ήταν κατά μέσο όρο περίπου 40 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τον Σεπτέμβριο του 2019, σύμφωνα με στοιχεία της Clarkson Research Services Ltd. Η χώρα άρχισε να αυξάνει τις ροές πετρελαίου από τα δυτικά της λιμάνια μέσα στον Αύγουστο, αφότου είχαν περισταλεί σε χαμηλά επίπεδα πολλών ετών τον Ιούλιο.
Τα 45 δολάρια/βαρέλι έχουν αποδειχθεί τεράστια αντίσταση τιμών για τον διεθνή δείκτη αναφοράς, το πετρέλαιο Brent.
Από αρχές Ιουνίου που προσπαθεί να προσεγγίσει την επίμαχη ζώνη, το Brent αδυνατεί να χτίσει τιμές πάνω από τα 45 δολάρια/βαρέλι.
Εντούτοις, κρατάει επαφή με τα επίπεδα αυτά, δημιουργώντας συνθήκες μιας ανοδικής εκτόνωσης σε περίπτωση που καταφέρει να κάνει βάση τα 45,43 δολάρια/βαρέλι, απαραίτητη προϋπόθεση για να ανοίξει το διάγραμμα για τα πολύ σημαντικά επίπεδα των 46,67 δολαρίων/βαρέλι.
Μέχρι στιγμής πάντως οι κινητοί μέσοι όροι των 21 και 30 ημερών λειτουργούν σαν σημαντική στήριξη.
Όσο το Brent παραμένει πάνω από τη ζώνη 43,77-44,12 δολάρια/βαρέλι, οι long μπορούν να διατηρούν τις ελπίδες τους.
Καθοδική διάσπαση αυτής της ζώνης όμως θα μας οδηγήσει στα επίπεδα των 41,30-42,40 δολαρίων/βαρέλι, τελευταίο προπύργιο στήριξης του ημερήσιου διαγράμματος.
Σε μια τέτοια περίπτωση θέλει ψυχραιμία προκειμένου να διαπιστωθεί η συμπεριφορά του εμπορεύματος στα 40,66 δολάρια/ βαρέλι. Αν σπάσουν καθοδικά, τότε ανοίγει το εβδομαδιαίο διάγραμμα προς τα κάτω, στην επόμενη στήριξη των 36,88 δολαρίων/βαρέλι.
Να αναφέρουμε πάντως και το καλό τεχνικό σενάριο. Αν καταφέρει το Brent να σπάσει ανοδικά τον 200άρη στα 46,67 δολάρια/βαρέλι, τότε ο επόμενος σταθμός είναι αρκετά μακριά, στα 50,53 δολάρια/βαρέλι.
Σε περίπτωση δε που και η αντίσταση αυτή σπάσει, τότε ο επόμενος στόχος είναι όπως φαίνεται στο παρακάτω διάγραμμα εξαιρετικά γενναιόδωρος, μιας και βρίσκεται σχεδόν 10 δολάρια υψηλότερα.
Βέβαια η στήλη σε αυτό το σενάριο δίνει τις λιγότερες πιθανότητες, εντούτοις τα τεχνικά ορόσημα παραμένουν ως αναφέρθηκαν, δεδομένου ότι υπάρχει όπως θα αναλύσουμε πιο κάτω και ένας «κρυμμένος άσσος» που θα μπορούσε να αλλάξει για λίγο το παιχνίδι.
Ο λόγος της απαισιοδοξίας μας για τη μεσοπρόθεσμη πορεία του πετρελαίου ανεξαρτήτως των κερδοσκοπικών παιχνιδιών, είναι ότι θεμελιωδώς η εικόνα για το πετρέλαιο παραμένει αρκετά σκοτεινή για το άμεσο μέλλον.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) στη μηνιαία του έκθεση αναθεώρησε προς τα κάτω τις διεθνείς προβλέψεις ζήτησης πετρελαίου, καθώς ο αριθμός των κρουσμάτων κορονοϊού παραμένει υψηλός σε παγκόσμια βάση και ο κλάδος των μεταφορών εξακολουθεί να δέχεται σοβαρή πτώση του κύκλου εργασιών του.
Έτσι ο IEA προβλέπει ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου για το 2020 θα διαμορφωθεί στα 91,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ήτοι με μια πτώση 8,1 εκατ. βαρελιών ημερησίως.
Ο οργανισμός αναθεώρησε επίσης τη μείωση της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου και για το 2021 κατά 240.000 βαρέλια ημερησίως, στα 97,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως, με τη ζήτηση καυσίμων στον κλάδο των αερομεταφορών να αναγνωρίζεται ως η αχίλλειος πτέρνα των τιμών και για την επόμενη χρονιά.
Επιπλέον να υπενθυμίσουμε ότι οι τιμές του πετρελαίου βάλλονται και από την πλευρά της προσφοράς, καθώς η Σαουδική Αραβία πήρε την λάθος απόφαση και τερμάτισε την εθελοντική περικοπή παραγωγής.
Έτσι παρά την ασθενή ζήτηση, η προσφορά πετρελαίου αυξήθηκε κατά 2,5 εκατ. βαρέλια την ημέρα και έφτασε τα 90 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως τον Ιούλιο.
Επιπλέον και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα υπερέβησαν τον στόχο του OPEC+ ενώ ταυτόχρονα η παραγωγή των ΗΠΑ άρχισε να ανακάμπτει, με αποτέλεσμα περισσότερα βαρέλια να εισέρχονται σε μια ανόρεχτη και ασθμαίνουσα αγορά.
Το κόλπο των Σαουδαραβών
Βέβαια στο σημείο αυτό να αναφέρουμε ότι οι Σαουδάραβες προσπαθούν να κατασκευάσουν έναν από μηχανής Θεό προκειμένου να οδηγήσουν σε ανοδική διαφυγή τις τιμές του πετρελαίου, παρά την αύξηση της προσφοράς
Η Σαουδική Αραβία προχώρησε σε μείωση του όγκου του αργού που στέλνει στις ΗΠΑ, σε μια προσπάθεια να μειώσει τα αποθέματα στην αγορά που αποτελεί σημείο αναφοράς στον κόσμο του trading.
Βλέπετε, τα εβδομαδιαία στοιχεία αποθεμάτων αργού στις ΗΠΑ αποτελούν αντικείμενο μελέτης για αναλυτές και traders, προκειμένου να βγάλουν συμπεράσματα για το εμπορικό ισοζύγιο, μιας και μόνο οι ΗΠΑ έχουν υιοθετήσει την τακτική της συχνής επικαιροποίησης.
Προσπαθώντας λοιπόν να επηρεάσει τη ροή αργού προς και από τα αμερικανικά λιμάνια, το Ριάντ προσπαθεί να μειώσει το επίπεδο των πετρελαϊκών αποθεμάτων των ΗΠΑ από τα ύψη στα οποία έφτασαν τον Μάιο και τον Ιούνιο, στοχεύοντας η μείωση των αποθεμάτων να συμπαρασύρει ανοδικά τις τιμές, συνθήκη απαραίτητη τόσο για τον προϋπολογισμό της Σαουδικής Αραβίας όσο και για τον πολύπαθο σχιστολιθικό κλάδο των ΗΠΑ.
Για να δούμε, πόσο ψηλά θα μπορούσε να παρασύρει τις τιμές του μαύρου χρυσού ο από μηχανής θεός των Αράβων;
Ο ΟΠΕΚ προβλέπει ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα μειωθεί πιο έντονα το 2020 από ό,τι είχε προβλεφθεί προηγουμένως λόγω της πανδημίας και ότι υπήρχαν αβεβαιότητες σχετικά με την ανάκαμψη του επόμενου έτους. Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα μειωθεί κατά 9,06 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως (bpd) φέτος, ανέφερε ο Οργανισμός των χωρών εξαγωγής πετρελαίου στη μηνιαία έκθεσή του, περισσότερο από την πτώση των 8,95 εκατομμυρίων bpd που αναμένεται πριν από ένα μήνα.Οι τιμές του πετρελαίου έχουν καταρρεύσει καθώς ο κορονοϊός μείωσε τα ταξίδια και την οικονομική δραστηριότητα.
Ενώ ορισμένες χώρες έχουν χαλαρώσει τα μέτρα επιτρέποντας την ανάκαμψη της ζήτησης, η ανησυχία για τις νέα έξαρση της πανδημίας έχει διατηρήσει τις τιμές και ο ΟΠΕΚ αναμένει ότι θα συνεχιστεί.
“Οι εξελίξεις στις τιμές του αργού και των προϊόντων κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2020 θα συνεχίσουν να επηρεάζονται από ανησυχίες για ένα δεύτερο κύμα λοιμώξεων και υψηλότερα παγκόσμια αποθέματα”, ανέφερε ο ΟΠΕΚ στην έκθεσή του.
Ο ΟΠΕΚ επέμεινε στην πρόβλεψή του ότι το 2021 η ζήτηση πετρελαίου θα ανακάμψει κατά 7 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, αλλά είπε ότι η άποψη αυτή υπόκειται σε μεγάλες αβεβαιότητες που μπορεί να οδηγήσουν σε “αρνητικό αντίκτυπο στην κατανάλωση πετρελαίου”, όπως η ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια, πιο αποδοτικά καύσιμα αυτοκίνητα και περισσότερο ανταγωνισμό από άλλα καύσιμα.
“Σχεδόν όλοι οι μελετητές αναμένουν ότι τα αεροπορικά καύσιμα το 2021 θα δυσκολευτούν να αντισταθμίσουν τη χαμένη ζήτηση”, ανακοίνωσε ο ΟΠΕΚ. “Η ζήτηση βενζίνης θα αντιμετωπίσει πίεση για να επιστρέψει στα επίπεδα του 2019”.
Όπως είνια γνωστό για να αντιμετωπίσει τη μείωση της ζήτησης, ο ΟΠΕΚ και οι σύμμαχοί του (ΟΠΕΚ +), συμφώνησαν σε μείωση ρεκόρ της προσφοράς 9,7 εκατομμυρίων bpd που ξεκίνησε την 1η Μαΐου, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες και άλλα έθνη δήλωσαν επίσης ότι θα αντλήσουν λιγότερα.
Στην έκθεσή του, ο ΟΠΕΚ τόνισε ότι η παραγωγή του αυξήθηκε κατά 980.000 bpd στα 23,17 εκατομμύρια bpd τον Ιούλιο, κυρίως επειδή η Σαουδική Αραβία και άλλα μέλη του Κόλπου τερμάτισαν επιπλέον εθελοντικές περικοπές που είχαν κάνει τον Ιούνιο.
Αυτό αντιστοιχούσε στο 97% της συμμόρφωσης με τις δεσμεύσεις, σύμφωνα με το Reuters – χαμηλότερο από το ποσοστό του Ιουνίου που υπερβαίνει το 100%.
Για την ATAWEY, αυτό είναι το πρώτο βήμα προς την εγκατάσταση 7 άλλων σταθμών υδρογόνου στην περιοχή Auvergne Rhône Alpes.
Ο σταθμός πράσινου υδρογόνου ATAWEY στο Chambéry της Γαλλίας, έχει ήδη παραδώσει 50 πλήρεις δεξαμενές υδρογόνου. Για την ATAWEY, αυτό είναι ένα πρώτο βήμα για την εγκατάσταση 7 άλλων σταθμών υδρογόνου στην περιοχή Auvergne Rhône Alpes και για περαιτέρω ανάπτυξη παρόμοιων έργων στη Γαλλία – όπως το “Laste Mile” στην περιοχή του Παρισιού – και την Ευρώπη.
Ο σταθμός υδρογόνου στο Chambéry αποτελεί μέρος του έργου “Zero Emission Valley”, ο οποίος στοχεύει στην εγκατάσταση ενός δικτύου σταθμών υδρογόνου σε ολόκληρη την περιοχή Auvergne Rhône Alpes για τη σύνδεση της περιοχής και τη μείωση των εκπομπών CO2. Εκτός από την εγκατάσταση 20 σταθμών υδρογόνου, το έργο υποστηρίζει επίσης την απόκτηση 1.000 οχημάτων υδρογόνου
Το έργο “Zero Emission Valley” εκτελείται από την Hympulsion και χρηματοδοτείται από την περιοχή Auvergne Rhone Alpes, ADEME, την Ευρωπαϊκή Ένωση, Engie, Michelin, Crédit Agricole και Banque des Territoires.
Σε υψηλό πενταμήνου έκλεισε η τιμή του πετρελαίου, μετά την ανακοίνωση των στοιχείων της αμερικανικής Υπηρεσίας Πληροφοριών Ενέργειας (ΕΙΑ) που έδειξαν πτώση των αποθεμάτων αργού των ΗΠΑ για τρίτη συναπτή εβδομάδα.
Συγκεκριμένα, το αμερικανικό αργό τύπου WTI παράδοσης Σεπτεμβρίου κέρδισε 2,5% στα 42,67 δολ. το βαρέλι.
Η άνοδος των αμερικανικών αποθεμάτων αργού αντιστάθμισε την ανησυχία για την πορεία του κορονοϊού σε παγκόσμια κλίμακα μεταξύ των traders. Τα καταγεγραμμένα κρούσματα ξεπέρασαν τα 20 εκατ. παγκοσμίως, η Φλόριντα ανακοίνωσε την Τρίτη νέο αριθμό θανάτων – ρεκόρ από Covid-19, ενώ η μεγαλύτερη πόλη της Νέας Ζηλανδία έλαβε και πάλι μέτρα lockdown.
Την ίδια ώρα, το ευρύτερο καρτέλ του OPEC+, με άτυπους ηγέτες τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία, επιστρέφει στην αγορά μέρος της μειωθείσας προσφοράς, αφού μείωσε τις περικοπές του στην παραγωγή αργού από τις αρχές Αυγούστου.
Η εξορυκτική δραστηριότητα στις ΗΠΑ, τον μεγαλύτερο παραγωγό αργού του πλανήτη, δεν αναμένεται να ανακάμψει πριν το 2021, εκτός εάν οι διεθνείς τιμές του αργού ξεπεράσουν τα 50 δολ. το βαρέλι εντός των επόμενων εβδομάδων, αναφέρει η Rystad Energy, σε σημείωμά της.
Δημοσίευσε βίντεο παρωδία με τον Χίτλερ σατιρίζοντας τον πετρελαϊκό κολοσσό στις διαπραγματεύσεις για αυξήσεις. Οι εργαζόμενοι μπορούν να σατιρίζουν τους εργοδότες τους, υποστήριξαν τα σωματεία.
Αποζημίωση 200.000 δολ. κέρδισε υπάλληλος της BP στην Δυτική Αυστραλία, ο οποίος απολύθηκε διότι σατίρισε τα αφεντικά του με ένα κλασικό στιγμιότυπο από την ταινία που περιγράφει τις τελευταίες ώρες του Αδόλφου Χίτλερ και των στενών συνεργατών του.
Ο Σκοτ Τρέισι, που δούλευε ως τεχνικός στην BP, σύμφωνα με το BBC, δημοσίευσε το συγκεκριμένο βίντεο παρωδία με τον Χίτλερ από την ταινία “Downfall” («Η Πτώση») για να διακωμωδήσει τη στάση του πετρελαϊκού κολοσσού κατά τη διάρκεια διαπραγματεύσεων με τα εργατικά σωματεία για τις μισθολογικές αυξήσεις.
Η ανάρτηση του βίντεο έγινε σε ένα κλειστό γκρουπ στο Facebook χωρίς μάλλον να περιμένει ο ίδιος να αντιδράσει έτσι εκδικητικά η εταιρεία. Με κάποιον τρόπο έφτασε στα μάτια και τα αυτιά των υπευθύνων προσωπικού της BP, που δεν γέλασαν καθόλου και έδειξαν στον Τρέισι την πόρτα της εξόδου, χαρακτηρίζοντας το βίντεο «απίστευτα προσβλητικό και άκομψο».
O εργαζόμενος δεν κάθισε με σταυρωμένα χέρια και κινήθηκε νομικά, αλλά έχασε την υπόθεση καθώς το βίντεο κρίθηκε προσβλητικό. Στη συνέχεια έκανε έφεση και το δικαστήριο τελικά αποφάσισε υπέρ του και επαναπροσλήφθηκε.
Επίσης θα λάβει αποζημίωση 200.000 δολαρίων που αντιστοιχεί στους χαμένους μισθούς της διετίας και σε ασφαλιστικές εισφορές. «Το να ταλαιπωρείς έναν εργαζόμενο επειδή κάποιοι μεγαλόσχημοι δεν κατάλαβαν ένα αστείο δεν αποτελεί σωστή εταιρική συμπεριφορά», σχολίασε σε εφημερίδα της Αυστραλίας ο γραμματέας της ένωσης εργατών της χώρας.
Στο πλευρό του βρέθηκε και η Ένωση Εργαζομένων που βρήκε το απόσπασμα «πολιτιστικά άσχετο» από τα πραγματικά γεγονότα. Πρόσθεσε δε, ότι έχουν υπάρξει «χιλιάδες ανάλογες περιπτώσεις σατιρικής απεικόνισης».
Ο εκπρόσωπος της Ένωσης Εργαζομένων της Αυστραλίας, Ντάνιελ Γουόλτον, χαιρέτισε την απόφαση λέγοντας ότι οι εργαζόμενοι θα πρέπει να μπορούν να σατιρίζουν τους εργοδότες τους στον ελεύθερο χρόνο τους.
«Τη μέρα που αυτό το δικαίωμα θα χαθεί, θα είναι μία μαύρη μέρα για την Αυστραλία», υπογράμμισε.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η BP αποφάσισε να πουλήσει πολλά περιουσιακά στοιχεία πετρελαίου και φυσικού αερίου και να χρησιμοποιήσει τα έσοδα για να αυξήσει τις επενδύσεις της σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Σύμφωνα με έκθεση του Reuters, η εταιρεία σκοπεύει να προχωρήσει με την εκποίηση, ακόμη και αν ανακάμψουν οι τιμές του αργού.
Πηγές ανέφεραν στο πρακτορείο ειδήσεων ότι η στρατηγική συζητήθηκε σε συνάντηση στελεχών της BP τον περασμένο μήνα, όταν η βρετανική εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου μείωσε την πρόβλεψη για την τιμή του πετρελαίου στα 55 $ το βαρέλι.
Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής, η BP επιδιώκει να μειώσει την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου κατά 1Mbpd, ή 40%, έως το τέλος του 2030.
Την περασμένη εβδομάδα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της BP Bernard Looney αναφέρθηκε από το Reuters: «Καθώς εξετάζουμε τις προοπτικές για την BP τα επόμενα χρόνια και καθώς βλέπουμε την παραγωγή να μειώνεται κατά 40%, είναι σαφές ότι δεν χρειαζόμαστε πλέον εξερεύνηση για να χρηματοδοτήσουμε νέα ανάπτυξη .
Την ολοκλήρωση της συναλλαγής για την απόκτηση ενός αιολικού πάρκου συνολικής αδειοδοτημένης δυναμικότητας 40 MW ευρισκόμενου στη Βόρεια ηπειρωτική Ελλάδα ανακοίνωσε η Motor Oil.
Η συναλλαγή πραγματοποιήθηκε μέσω της TEFORTO Holdings Limited, 100% θυγατρικής του ομίλου Motor Oil, η οποία απέκτησε τις μετοχές της εταιρίας Αιολικό Πάρκο ΚΕΛΛΑΣ A.E.
Σε σχετική ανακοίνωση σημειώνεται ότι η παραπάνω κίνηση εντάσσεται στη στρατηγική του Ομίλου ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ για περαιτέρω διείσδυση στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας καθώς, μετά την ολοκλήρωση του προαναφερθέντος αιολικού πάρκου, η συνολική εγκατεστημένη ισχύς του Ομίλου στις ΑΠΕ θα ξεπερνάει τα 100 MW.
