Συντάκτης: I

Η ADNOC Distribution, η μεγαλύτερη εταιρεία λιανικής πώλησης καυσίμων και ευκολιών των ΗΑΕ, η οποία είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αξιών του Αμπού Ντάμπι (ADX), ανέφερε ότι το πρώτο εξάμηνο του 2020 το υποκείμενο EBITDA ανήλθε σε 1.422 εκατομμύρια AED, με καθαρό κέρδος στα 910 εκατομμύρια AED. Για το δεύτερο τρίμηνο, το υποκείμενο EBITDA ήταν 793 εκατομμύρια AED με καθαρό κέρδος 511 εκατομμύρια AED.

Παρόλο που η πανδημία COVID-19 προκάλεσε άνευ προηγουμένου συνθήκες στην αγορά κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, η Εταιρεία παρέμεινε ανθεκτική, παρέχοντας αύξηση 7,6% στα υποκείμενα EBITDA για τους πρώτους έξι μήνες του 2020, σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2019.

Η ADNOC Distribution διατηρεί έναν ισχυρό ισολογισμό και παραμένει σε καλή θέση για να επεκτείνει τόσο το εγχώριο όσο και το διεθνές χαρτοφυλάκιο σύμφωνα με τη στρατηγική έξυπνης ανάπτυξης. Από τις 30 Ιουνίου 2020, η ρευστότητα της εταιρείας ήταν 5,2 δισεκατομμύρια AED με τη μορφή 2,4 δισεκατομμυρίων AED σε μετρητά και ισοδύναμα μετρητών και 2,8 δισεκατομμύρια AED σε μη χρησιμοποιούμενη πιστωτική διευκόλυνση.

Από τις 30 Ιουνίου 2020, η ρευστότητα της εταιρείας ήταν 5,2 δισεκατομμύρια AED με τη μορφή 2,4 δισεκατομμυρίων AED σε μετρητά και ισοδύναμα μετρητών και 2,8 δισεκατομμύρια AED σε μη χρησιμοποιούμενη πιστωτική διευκόλυνση.

Μετά την ευκολία του κλειδώματος και των περιορισμών κίνησης στα ΗΑΕ, η εταιρεία γνώρισε ανάκαμψη του όγκου των καυσίμων. Τον Ιούλιο του 2020, οι όγκοι λιανικής καυσίμων της ADNOC Distribution ανέκαμψαν στο 90% των όγκων για την ίδια περίοδο πέρυσι.

Η διανομή ADNOC συνεχίζει με τις δραστηριότητές της και, σύμφωνα με τις προσπάθειες των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων για να ανοίξει εκ νέου την οικονομία, ξεκίνησε με επιτυχία και με ασφάλεια τις υπηρεσίες κατά τη διάρκεια του 2ου τριμήνου, συμπεριλαμβανομένης της πλύσης αυτοκινήτων και της αλλαγής λαδιού, διασφαλίζοντας παράλληλα αυστηρά μέτρα υγείας και ασφάλειας.

Ένα άλλο αναπτυξιακό κομμάτι της επιχείρησης είναι να επιδιώξει μια ανώτερη εμπειρία αγορών στους πελάτες της μέσω του προγράμματος αναζωογόνησης c-store, με 11 c-store να ανανεώνονται το πρώτο εξάμηνο του 2020, 10 από τα οποία ανακαινίστηκαν επιτυχώς το 2ο τρίμηνο του 2020. Η εταιρεία παραμένει σε καλό δρόμο να ανακαινίσουμε 40-50 καταστήματα C το 2020.

ΠΟΠΕΚ / Popek.gr

Οι αυτοκινητιστές παροτρύνονται να γεμίσουν τώρα καθώς οι τιμές της βενζίνης πέφτουν στο χαμηλότερο δίμηνο λόγω των περιορισμών του κοροναϊού που επιβραδύνουν την παγκόσμια ζήτηση.

Σιγκαπούρη (Reuters) – Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν τη Δευτέρα καθώς τα σχέδια της Κίνας να μεταφέρουν σε μεγάλες ποσότητες αργού πετρελαίου στις ΗΠΑ τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο ξεπέρασαν τις ανησυχίες σχετικά με την επιβράδυνση της ανάκαμψης της ζήτησης μετά την πανδημία κοροναϊού και την αύξηση των αποθεμάτων.

Το Brent crude LCOc1 πρόσθεσε 30 σεντς, ή 0,7%, στα 45,10 $ το βαρέλι έως τις 0410 GMT, ενώ το US West Texas Intermediate αργό CLC1 αυξήθηκε 34 σεντς, ή 0,8%, στα 42,35 $ το βαρέλι.

Οι κινεζικές κρατικές εταιρείες πετρελαίου έχουν κλείσει προσωρινά τα δεξαμενόπλοια για τη μεταφορά τουλάχιστον 20 εκατομμυρίων βαρελιών αργού ΗΠΑ για τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο, ανέφερε το Reuters την Παρασκευή, καθώς η Κίνα αύξησε τις αγορές ενέργειας και αγροκτημάτων πριν από την αναθεώρηση της εμπορικής συμφωνίας Σινο-ΗΠΑ.

Καταγράψτε τις εισαγωγές αργού από τον κορυφαίο εισαγωγέα στον κόσμο και η χαλάρωση των περιορισμών COVID-19 παγκοσμίως υποστήριξε τις τιμές του πετρελαίου, παρόλο που αναμένεται νέα κύματα εστιών κοραναϊού σε αρκετές χώρες να ανακουφίσουν ξανά την κατανάλωση.

Η ANZ εκτιμά ότι η ζήτηση έχει αυξηθεί 8 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (bpd) τους τελευταίους τέσσερις μήνες στα 88 εκατομμύρια bpd – ακόμα 13 εκατομμύρια bpd κάτω από αυτήν τη φορά πέρυσι.

Οι επενδυτές αναζητούν περισσότερες ενδείξεις σχετικά με τη μελλοντική προσφορά από μια συνεδρίαση αυτής της εβδομάδας μιας επιτροπής που εκπροσωπεί τους υπουργούς του Οργανισμού των χωρών εξαγωγής πετρελαίου (ΟΠΕΚ) και των συμμάχων του, γνωστών ως ΟΠΕΚ +. Η συνεδρίαση της ειδικής επιτροπής προωθήθηκε στις 19 Αυγούστου, μια μέρα αργότερα από ό, τι είχε προγραμματιστεί προηγουμένως.

Η επιτροπή, που ονομάζεται Κοινή Υπουργική Επιτροπή Παρακολούθησης (JMMC), παρακολουθεί τις περικοπές παραγωγής του ΟΠΕΚ + που συμφωνήθηκαν νωρίτερα φέτος. Τον περασμένο μήνα, η JMMC συνέστησε να μειωθούν οι περικοπές από 1 Αυγούστου σε περίπου 7,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως (bpd) από μείωση 9,7 εκατομμυρίων βαρέλια την ημέρα από τον Μάιο, σύμφωνα με μια προηγούμενη συμφωνία του ΟΠΕΚ +.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, εν τω μεταξύ, ο αριθμός των εγκαταστάσεων πετρελαίου και φυσικού αερίου που λειτουργούσαν την περασμένη εβδομάδα παρέμεινε αγκυροβολημένος σε χαμηλό ρεκόρ για μια 15η εβδομάδα, ακόμη και όταν οι υψηλότερες τιμές του πετρελαίου ώθησαν ορισμένους παραγωγούς να ξεκινήσουν ξανά τις γεωτρήσεις.

ΠΟΠΕΚ / Popek.gr

Η αναζωογονημένη από το κράτος ανάκαμψη της βιομηχανικής δραστηριότητας και οι αυξημένες παραδόσεις οδικών εμπορευματικών μεταφορών και ηλεκτρονικού εμπορίου αναμένεται να αυξήσουν τη ζήτηση ντίζελ της Κίνας σε επίπεδα ρεκόρ φέτος, ανέφεραν οι αναλυτές στο Reuters .

Η ανάκαμψη της οικονομίας της Κίνας και το κίνητρο της κυβέρνησης για δραστηριότητες υποδομής αναμένεται να ενισχύσουν τη ζήτηση βαρέων μηχανημάτων και ντίζελ για να τους τροφοδοτήσουν, λένε οι αναλυτές. Άλλοι παράγοντες που συμβάλλουν στην υψηλή ζήτηση ντίζελ περιλαμβάνουν το ανερχόμενο ηλεκτρονικό εμπόριο με παράδοση οδικών εμπορευματικών μεταφορών και έντονες δραστηριότητες εξόρυξης, δήλωσε ο ανώτερος διευθυντής της SIA Energy, Seng-Yick Tee.  

Η κατανάλωση ντίζελ της Κίνας το 2020 θα μπορούσε να αυξηθεί μεταξύ 60.000 bpd και 90.000 bpd για να φθάσει σε ρεκόρ 3,8 εκατομμυρίων bpd-4,1 εκατομμύρια bpd, ξεπερνώντας το προηγούμενο υψηλό όλων των εποχών από πέρυσι, σύμφωνα με τους συμβούλους της SIA Energy και της FGE στο Reuters.

Οι πωλήσεις βαρέων φορτηγών στην Κίνα αναμένεται να αυξηθούν φέτος, ενώ οι πωλήσεις βενζινοκίνητων επιβατικών αυτοκινήτων έχουν οριστεί για τρίτη συνεχή χρονιά ετήσιων μειώσεων, δήλωσε ο ειδικός της THS Gao της IHS Markit στο Reuters.

Ενώ η ζήτηση ντίζελ έχει οριστεί για ένα υψηλό όλων των εποχών, η ζήτηση για βενζίνη προβλέπεται να είναι είτε σταθερή σε ετήσια βάση, είτε να σημειώσει μικρή μονοψήφια πτώση, ανέφεραν οι αναλυτές στο Reuters.

Η ζήτηση καυσίμων αεριωθούμενων αεροσκαφών της Κίνας, όπως και παντού στον κόσμο, θα υποφέρει περισσότερο από την άποψη της ποσοστιαίας πτώσης. Οι πτήσεις εσωτερικού έχουν ανακάμψει κάπως, αλλά ο αριθμός των διεθνών πτήσεων είναι ακόμα πολύ χαμηλότερος από ό, τι πριν από την πανδημία, τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς και τους κανόνες καραντίνας.  

Οι εισαγωγές πετρελαίου στην Κίνα – ο κορυφαίος εισαγωγέας πετρελαίου στον κόσμο – διατηρήθηκαν κατά τη διάρκεια του κλειδώματος της Κίνας και ανέβηκαν στα υψηλά ρεκόρ τον Ιούνιο, αφού οι Κινέζοι διυλιστές έσπευσαν τον Απρίλιο για να αποθηκεύσουν το φθηνότερο αργό πετρέλαιο εδώ και χρόνια.

Για το πρώτο εξάμηνο του 2020, παρά το κλείσιμο της πανδημίας, οι εισαγωγές αργού πετρελαίου της Κίνας  αυξήθηκαν κατά 10%  σε ετήσια βάση σε μέσο όρο 10,95 εκατομμύρια bpd.  

Τον Ιούλιο, η Κίνα  εισήγαγε 12,08 εκατομμύρια bpd  αργού πετρελαίου, σύμφωνα με επίσημα τελωνειακά στοιχεία, τα οποία ήταν χαμηλότερα από το ρεκόρ εισαγωγών, τον Ιούνιο, αλλά 25% υψηλότερο από το μέσο όρο για τον Ιούλιο του 2019.

ΠΗΓΗ: oilprice.com