Skip to main content

Συντάκτης: I

Τι είναι το Platts που εκτοξεύει την τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στα 2,5 ευρώ το λίτρο

διαβάσαμε στο thetoc.gr

Την επόμενη εβδομάδα θα έχουμε νέες αυξήσεις στην τιμή της αμόλυβδης. Δηλαδή, η εξωφρενική τιμή των 2,312 ευρώ θα είναι φθηνότερη σε σχέση με αυτή που θα καταγραφεί στα πρατήρια της χώρας.

Τα σημάδια, έχουν ήδη φανεί: η χρηματιστηριακή τιμή της αμόλυβδης για την περιοχή της Μεσογείου, βρέθηκε την Παρασκευή στα 1.427,25 δολάρια δηλαδή στο υψηλότερο επίπεδο όλων των εποχών. Από τις αρχές Μαίου, η άνοδος ξεπερνά το 40% καθιστώντας την βενζίνη της Μεσογείου –δηλαδή το χρηματιστηριακό προϊόν από το οποίο εξαρτάται πόσο θα κοστίζει σε μας το γέμισμα το ρεζερβουάρ- ένα από τα πιο αποδοτικά για τους κερδοσκόπους επενδυτικά προϊόντα της περιόδου.

Όπως οι καταναλωτές υποχρεώθηκαν να ενημερωθούν αρχικά για τη λειτουργία του χρηματιστηρίου φυσικού αερίου στο Αμστερνταμ για να κατανοήσουν γιατί εκτοξεύτηκε ο λογαριασμός του φυσικού αερίου τον χειμώνα, όπως τους ζητήθηκε να ενημερωθούν για το γεγονός ότι η τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας καθορίζεται επίσης χρηματιστηριακά στο χρηματιστήριο ενέργειας, τώρα έρχεται η ώρα εξοικείωσης και με το διάγραμμα του PLATTS (Premium Unleaded gasoline). Είναι παράγωγο χρηματιστηριακό προϊόν και η τιμή του έχει βρεθεί στα υψηλότερα επίπεδα όλων των εποχών. Το ίδιο βέβαια ισχύει και για αντίστοιχα παράγωγα που αφορούν σε άλλες περιοχές (π.χ. ΗΠΑ) ωστόσο εμάς αυτό που μας καίει είναι το Platts της Μεσογείου.

Θα ανεβεί κι άλλο η τιμή των καυσίμων

Γιατί λοιπόν είναι εύκολο να “προφητεύσει” κάποιος την συνέχιση της ανόδου; Διότι τα διυλιστήρια ουσιαστικά τιμολογούν με τον κινητό μέσο όρο των τελευταίων τεσσάρων ημερών αναφοράς του Platts αλλά και τον κινητό μέσο όρο της ισοτιμίας του ευρώ με το δολάριο. Όταν στις τέσσερις τελευταίες ημέρες η τιμή του Platts έχει ανέβει πάνω από 100 δολάρια ανά τόνο, είναι λογικό και η διυλιστηριακή τιμή να ανέβει ακόμη πιο ψηλά πόσο μάλλον όταν το ευρώ με το δολάριο έχει ισορροπήσει στα πολύ χαμηλά επίπεδα του 1,07.

Η διυλιστηριακή τιμή της αμόλυβδης βρίσκεται αυτή τη στιγμή στα 1,803 ευρώ ανά λίτρο που σημαίνει ότι μαζί με τον ΦΠΑ φτάνει στα 2,24 ευρώ. Αν προστεθεί και το κέρδος του εμπόρου και του πρατηριούχου, αντιλαμβανόμαστε γιατί την επόμενη εβδομάδα θα δούμε τιμές πολύ πάνω από τα 2,35 ευρώ. Σε αντίθεση με άλλες περιόδου κατακόρυφης ανόδου στην τιμή του πετρελαίου, σε αυτή τη φάση, δεν υπάρχουν “διορθώσεις” στην τιμή τουλάχιστον μέχρι τώρα. Με το πετρέλαιο στα 120 δολάρια το βαρέλι εδώ και πολλές ημέρες, τα διυλιστήρια δεν έχουν βρει χρονικό “παράθυρο” για να διυλίσουν βενζίνη με φθηνή πρώτη ύλη. Και επειδή τίποτα δεν δείχνει ότι επίκειται διόρθωση των τιμών το επόμενο χρονικό διάστημα, ας προετοιμαστούμε για ένα καλοκαίρι με πολύ υψηλές τιμές καυσίμων αν δεν αλλάξει κάτι δραστικά το επόμενο χρονικό διάστημα.

129_Έγκριση Πρακτικού Αποσφράγισης και ελέγχου Δικαιολογητικών για το Διαγωνισμό του έργου: «Προμήθεια Ανταλλακτικών για συντήρηση και επισκευή μεταφορικών μέσων, απορριμματοφόρων, φορτηγών και λοιπών μηχανημάτων»

Θέμα: 129_Έγκριση Πρακτικού Αποσφράγισης και ελέγχου Δικαιολογητικών για το Διαγωνισμό του έργου: «Προμήθεια Ανταλλακτικών για συντήρηση και επισκευή μεταφορικών μέσων, απορριμματοφόρων, φορτηγών και λοιπών μηχανημάτων»
Ημ/νια: 05/06/2022 18:37:49
Φορέας: ΔΗΜΟΣ ΣΚΥΔΡΑΣ
ΑΔΑ: Ρ108Ω12-ΟΛΑ
Source

Θ. Κιουρτζής: για τα αναδρομικά του τ.ταμείου βενζινοπωλών και τις αυξήσεις τιμών διυλιστηρίου

Μαχαιριά στην τσέπη του καταναλωτή είναι πλέον οι τιμές της αμόλυβδης με τα έξοδα σε ετήσια βάση να σοκάρουν και το καθημερινό κυνήγι χαμηλής τιμής να οδηγεί σε αδιέξοδο, καθώς δεν υπάρχει πρατήριο στην Αθήνα κάτω από τα 2,30 ευρώ και στην νησιωτική Ελλάδα κάτω από 2,70€. Στην εκπομπή MEGA Σαββατοκύριακο μίλησε σχετικά ο πρόεδρος των βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης, Θέμης Κιουρτζής, κάνοντας δυσοίωνες προβλέψεις για το πώς θα εξελιχθούν οι τιμές στα πρατήρια.

Το «τρικ» των οδηγών με τα μικρά ποσά

Οι οδηγοί προσπαθούν να κάνουν οικονομία και στα βενζινάδικα βάζουν το γνωστό «εικοσάρικο».

Αυτές οι ελάχιστες ποσότητες καυσίμου όμως δεν τους πάνε μακριά και η ώρα για το επόμενο χαρτονόμισμα των 20€ έρχεται κάθε φορά όλο και συχνότερα.

Έτσι το πορτοφόλι αδειάζει όλο και πιο γρήγορα αφού με την ίδια κατανάλωση το αυτοκίνητο τους κάνει τις ίδιες αποστάσεις αλλά οι τιμές έχουν εκτοξευθεί

Ολοταχώς για double score η αμόλυβδη

Για double score οδεύει ολοταχώς η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης.

Από 1,57 ευρώ το 2021 σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, βρίσκεται τώρα στα 2,30 ευρώ, ενώ η πρόβλεψη για τους επόμενους μήνες αγγίζει το εφιαλτικό ποσό των 3,00 ευρώ.

Την ίδια ώρα, όλο και πιο κοντά στα τρία ευρώ ανά λίτρο βρίσκεται η Κρήτη, που είχε τιμή λίτρου 1,67 ευρώ το 2021 και πάνω από 2,35€ το 2022.

Σε ετήσια βάση ένα μέσο οικογενειακό αυτοκίνητο που ήθελε από 2.355 ευρώ στην Αθήνα ή την Θεσσαλονίκη το 2021 για όλη την χρονιά με ενσωματωμένη την πρόβλεψη για αμόλυβδη ως 3 ευρώ θα κάψει ως 3.975 ευρώ το 2022 και στην Κρήτη από 2.505 ευρώ θα πάει στα ως 4.012,50 ευρώ.

Η αύξηση στην τσέπη ανάλογα με το πότε και πόσο θα φτάσει η αύξηση  είναι από 1.095 ως 1.620 ευρώ για την Θεσσαλονίκη και από 1.020 ως 1.507 ευρώ στην Κρήτη δηλαδή πάνω από δύο μισθοί.

Σε αυτά πρέπει να υπολογιστούν και τα υπόλοιπα αυξημένα κόστη, όπως τα σέρβις, τα λάστιχα και οι τακτικές αλλαγές λαδιών.

«Αυτή τη βδομάδα η τιμή της βενζίνης μπορεί να φτάσει στα 2,40 ευρώ το λίτρο»

«Οι τιμές των καυσίμων έχουν αυξητική τάση εδώ και πολύ καιρό. Από την 1η Μαΐου η τιμή της αμόλυβδης έχει αυξηθεί 23 λεπτά στα διυλιστήρια, αύξηση που ακόμα δεν έχει περάσει στα πρατήρια», ανέφερε ο κ. Κιουρτζής.

«Αυτή τη βδομάδα θα δούμε μια τιμή σίγουρα πάνω από τα 2,30 ευρώ το λίτρο, και θα αγγίζει τα 2,40. Όταν η τιμή στο διυλιστήριο είναι στα 2,24 ευρώ, μια φυσιολογική τιμή στο πρατήριο θα είναι γύρω στα 2,40. Ο πρατηριούχος έχει χάσει 50% της δυναμικής των κεφαλαίων του», πρόσθεσε ο ίδιος.

«Απευθείας ανάθεση προμήθειας καυσίμων για τη Δ.Ε.Ελλομένου και Δ.Ε.Απολλωνίων λόγω κατεπείγουσας ανάγκης

Θέμα: «Απευθείας ανάθεση προμήθειας καυσίμων για τη Δ.Ε.Ελλομένου και Δ.Ε.Απολλωνίων λόγω κατεπείγουσας ανάγκης
Ημ/νια: 03/06/2022 19:58:18
Φορέας: ΔΗΜΟΣ ΛΕΥΚΑΔΑΣ
ΑΔΑ: 662ΖΩΛΙ-2Τ5

Αντιδράσεις στην πρόθεση κατάργησης των κινητήρων εσωτερικής καύσης από το 2035

Να επιτρέπονται οι πωλήσεις οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2035, με την προϋπόθεση ότι τα αυτοκίνητα αυτά θα χρησιμοποιούν υγρά καύσιμα χαμηλού ανθρακικού αποτυπώματος και όχι ορυκτά καύσιμα ζητούν με ανοιχτή επιστολή, περισσότεροι από 100 ευρωπαϊκοί φορείς και εταιρείες από τους κλάδους της ενέργειας και των μεταφορών.

Η επιστολή απευθύνεται στους ευρωπαίους νομοθέτες (Ευρωκοινοβούλιο & Συμβούλιο της ΕΕ), ενόψει της συζήτησης που θα διεξαχθεί στις 7 Ιουνίου στο Ευρωκοινοβούλιο, όπου θα κριθεί το μέλλον των οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η πιθανή κατάργηση των πωλήσεων τους από το 2035, σύμφωνα με την πρόταση της Επιτροπής.

Σημαντική μερίδα του Ευρωκοινοβουλίου έχει στηρίξει την άποψη ότι πρέπει να αναγνωρισθεί η συμβολή των ανανεώσιμων καυσίμων και καυσίμων χαμηλού άνθρακα στη μείωση των εκπομπών CO2 από τα οχήματα.

Η πρόταση επιτρέπει στα ανανεώσιμα καύσιμα να διαδραματίσoυν σημαντικό ρόλο στην πορεία για μείωση των εκπομπών, στο σύνολο των 240 εκατ. οχημάτων που βρίσκονται σε κυκλοφορία στους ευρωπαϊκούς δρόμους. Από την πλευρά των επιχειρήσεων επισημαίνεται ακόμη ο κίνδυνος, αν καταργηθούν τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, στην πράξη να κυκλοφορούν με ηλεκτρικά οχήματα οι οικονομικά ισχυρότεροι ενώ η μεσαία και χαμηλή τάξη να παραμείνει λόγω κόστους στα παλιά και ρυπογόνα οχήματα.

Την επιστολή υπογράφουν, μεταξύ άλλων, σημαντικοί ευρωπαϊκοί Σύνδεσμοι (CLEPA, FuelsEurope, eFuel Alliance, EBB, ECFD, UPEI, αλλά και ο ελληνικός Σύνδεσμος Εταιρειών Πετρελαιοειδών Ελλάδας-ΣΕΕΠΕ), εταιρείες διύλισης (ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, Repsol, ENI, Neste, MOL), μαζί με αρκετές εταιρείες αερίου, βιοκαυσίμων, αλλά και εταιρείες από τον κλάδο κατασκευής οχημάτων όπως η SiemensEnergy, MAZDA κλπ.

Α) Έγκριση πίστωσης συνολικής προϋπολογισθείσας δαπάνης ποσού #467.310,77€# πλέον ΦΠΑ ή #579.465,35€# συμπ/νου ΦΠΑ για την Προμήθεια: • πετρελαίου θέρμανσης για την κάλυψη των αναγκών των κτηρίων (ως ο συν/νος στη παρούσα πίνακας), που στεγάζουν Κεντρικές Υπηρεσίες του e-ΕΦΚΑ και του ιδιόκτητου κτηρίου του e-ΕΦΚΑ που εκμισθώνει στο Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων για τα έτη 2023-2024 προϋπολογισθείσας δαπάνης #374.132,00€# πλέον ΦΠΑ ή #463.923,68€# συμπ/νου ΦΠΑ και • καυσίμων κίνησης για την κάλυψη των αναγκών των υπηρεσιακών οχημάτων (επιβατικών, φορτηγών και μοτοποδηλάτων ως ο συν/νος στη παρούσα πίνακας) που ανήκουν στις Κεντρικές Υπηρεσίες του e-ΕΦΚΑ, για τα έτη 2023-2024 προϋπολογισθείσας δαπάνης #93.178,77€# πλέον ΦΠΑ ή #115.541,67€# συμπ/νου ΦΠΑ Β) Έγκριση για την προσφυγή στη διαδικασία του ανοικτού διαγωνισμού άνω των ορίων βάσει των διατάξεων του άρθρου 27 του Ν.4412/2016, για την ανωτέρω προμήθεια, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τους γενικούς και ειδικούς όρους, τα οποία επισυνάπτονται στη παρούσα. Η συνολική προϋπολογισθείσα δαπάνη θα βαρύνει τον ΚΑΕ 1611 «Προμήθεια υγρών καυσίμων και λιπαντικών» του προϋπολογισμού του e-Ε.Φ.Κ.Α., για τα οικονομικά έτη 2023 και 2024 -με τη συμμετοχή των συστεγαζόμενων στον e-ΕΦΚΑ Φορέων σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου 4310/2014 άρθρο 55 (ΦΓ 60/22)

Θέμα: Α) Έγκριση πίστωσης συνολικής προϋπολογισθείσας δαπάνης ποσού #467.310,77€# πλέον ΦΠΑ ή #579.465,35€# συμπ/νου ΦΠΑ για την Προμήθεια: • πετρελαίου θέρμανσης για την κάλυψη των αναγκών των κτηρίων (ως ο συν/νος στη παρούσα πίνακας), που στεγάζουν Κεντρικές Υπηρεσίες του e-ΕΦΚΑ και του ιδιόκτητου κτηρίου του e-ΕΦΚΑ που εκμισθώνει στο Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων για τα έτη 2023-2024 προϋπολογισθείσας δαπάνης #374.132,00€# πλέον ΦΠΑ ή #463.923,68€# συμπ/νου ΦΠΑ και • καυσίμων κίνησης για την κάλυψη των αναγκών των υπηρεσιακών οχημάτων (επιβατικών, φορτηγών και μοτοποδηλάτων ως ο συν/νος στη παρούσα πίνακας) που ανήκουν στις Κεντρικές Υπηρεσίες του e-ΕΦΚΑ, για τα έτη 2023-2024 προϋπολογισθείσας δαπάνης #93.178,77€# πλέον ΦΠΑ ή #115.541,67€# συμπ/νου ΦΠΑ Β) Έγκριση για την προσφυγή στη διαδικασία του ανοικτού διαγωνισμού άνω των ορίων βάσει των διατάξεων του άρθρου 27 του Ν.4412/2016, για την ανωτέρω προμήθεια, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τους γενικούς και ειδικούς όρους, τα οποία επισυνάπτονται στη παρούσα. Η συνολική προϋπολογισθείσα δαπάνη θα βαρύνει τον ΚΑΕ 1611 «Προμήθεια υγρών καυσίμων και λιπαντικών» του προϋπολογισμού του e-Ε.Φ.Κ.Α., για τα οικονομικά έτη 2023 και 2024 -με τη συμμετοχή των συστεγαζόμενων στον e-ΕΦΚΑ Φορέων σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου 4310/2014 άρθρο 55 (ΦΓ 60/22)
Ημ/νια: 03/06/2022 09:35:01
Φορέας: ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΘΝΙΚΟΣ ΦΟΡΕΑΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ
ΑΔΑ: Ψ7ΥΗ46ΜΑΠΣ-0Ρ8
Source

ΧΕΠ 527/Α/2022:13η ΠΛΗΡΩΜΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΕΤΟΥΣ 2021-2022 ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗ, ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΝΟΙΚΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ

Θέμα: ΧΕΠ 527/Α/2022:13η ΠΛΗΡΩΜΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΕΤΟΥΣ 2021-2022 ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗ, ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΝΟΙΚΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ
Ημ/νια: 03/06/2022 10:33:20
Φορέας: ΔΗΜΟΣ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗ
ΑΔΑ: 681ΕΩΨ2-Υ1Φ
Source

ΕΕΝΤΑΛΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ-ΚΑΥΣΙΜΑ(ΕΝΑΡΜΟΝΙΣΗ-ΚΔΑΠ ΜΕΑ Δήμου Ηγουμενίτσας Απρίλιος 2022(Διεθνής Ηλεκτρονικός Διαγωνισμός)

Θέμα: ΕΕΝΤΑΛΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ-ΚΑΥΣΙΜΑ(ΕΝΑΡΜΟΝΙΣΗ-ΚΔΑΠ ΜΕΑ Δήμου Ηγουμενίτσας Απρίλιος 2022(Διεθνής Ηλεκτρονικός Διαγωνισμός)
Ημ/νια: 03/06/2022 10:58:25
Φορέας: ΔΗΜΟΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ
ΑΔΑ: 6ΦΞΙΩΡΙ-ΚΣ2
Source

ΕΕΝΤΑΛΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ – ΚΑΥΣΙΜΑ (ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ)Δήμου Ηγουμενίτσας Απρίλιος 2022(Διεθνής Ηλεκτρονικός Διαγωνισμός)

Θέμα: ΕΕΝΤΑΛΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ – ΚΑΥΣΙΜΑ (ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ)Δήμου Ηγουμενίτσας Απρίλιος 2022(Διεθνής Ηλεκτρονικός Διαγωνισμός)
Ημ/νια: 03/06/2022 10:57:50
Φορέας: ΔΗΜΟΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ
ΑΔΑ: 6ΛΝΝΩΡΙ-86Υ
Source

ΧΕΠ 530/Α/2022:14η ΠΛΗΡΩΜΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΕΤΟΥΣ 2021-2022 ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗ, ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΝΟΙΚΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ

Θέμα: ΧΕΠ 530/Α/2022:14η ΠΛΗΡΩΜΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΕΤΟΥΣ 2021-2022 ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗ, ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΝΟΙΚΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ
Ημ/νια: 03/06/2022 12:37:32
Φορέας: ΔΗΜΟΣ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗ
ΑΔΑ: 6Ψ0ΑΩΨ2-1ΡΒ
Source