Accessibility Tools
Υποχωρούν οι θερμοκρασίες στην Κρήτη αλλά σύμφωνα με τους εκπροσώπους των βενζινοπωλών της χώρας, φαίνεται να υποχωρούν και οι τιμές του πετρελαίου θέρμανσης καθώς και της βενζίνης, με τον κόσμο να βρίσκεται σε κατάσταση αναμονής, λόγω και της καλοκαιρίας των τελευταίων ημερών. Μάλιστα, ήδη, παρατηρεί σημαντική μείωση στις τιμές των καυσίμων και ιδιαίτερα στο πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης, το τελευταίο δεκαήμερο, ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων, Θέμης Κιουρτζής. “Αυτό που βλέπουμε κι εμείς είναι ότι έρχονται νέες μειώσεις”, λέει στο neakriti.gr ο πρόεδρος των πρατηριούχων του νομού Ηρακλείου Λυκούργος Σαμόλης, ενώ υπενθυμίζει ότι στις 30 Νοεμβρίου λήγει και η επιδότηση των εταιρειών και αν δεν αποφασιστεί νέα παράταση, θα έχουν αυξήσεις, εκτός και αν αυτές “απορροφηθούν” από τις διεθνείς εξελίξεις.
«Η πτώση των καυσίμων έχει ξεκινήσει περίπου εδώ και δέκα ημέρες και του πετρελαίου από τα μέσα του προηγούμενου μήνα», είπε μιλώντας στην ΕΡΤ ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Θέμης Κιουρτζής, που επισήμανε επίσης ότι η βενζίνη έχει πέσει τρεισήμισι λεπτά από τον προηγούμενο μήνα, αλλά και το πετρέλαιο είκοσι πέντε.
«Έχουμε μία σημαντική μείωση, ιδιαίτερα στο πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης βοηθούντος και της ισοτιμίας του ευρώ που πέρασε το δολάριο. Και όλα αυτά είναι μία συγκυρία η οποία έχει αποκλιμακώσει τις τιμές των διυλιστηρίων και προφανώς θα περάσουν στα πρατήρια και στους καταναλωτές», σημειώνει ο Θέμης Κιουρτζής.
Όπως είπε, ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων, «η πτώση στα καύσιμα, ιδιαίτερα της αμόλυβδης, κυμαίνεται στα 2 ευρώ και έχει πέσει και λίγο παρακάτω.
Σίγουρα το πετρέλαιο από εκεί που είχαμε 2,10 είμαστε στο 1,90 και η τάση είναι χαμηλότερη να πέσει κάτω από το 1,90, όπως και στο πετρέλαιο θέρμανσης που είχαμε ξεκινήσει από το 1,40 και τώρα είμαστε κάτω από το 1,2 κτλ.
Αυτές είναι οι τιμές που έχουν επηρεαστεί από την πτώση της τιμής και πρέπει να πω σε όλους όσους μιλάνε για τα καύσιμα ότι οι τιμές είναι πρόσκαιρες και δεν μπορούμε να κάνουμε προβλέψεις μακροχρόνιες και είναι καλό να μη μιλάμε για ανόδους και καθόδους και τρομοκρατούμε τον κόσμο».
Και πρόσθεσε: «Η βενζίνη δεν έχει πέσει τόσο πολύ όσο το πετρέλαιο, όπως δεν είχε ανέβει τόσο πολύ όσο το πετρέλαιο, γιατί στα μέσα του προηγούμενου μήνα είχαμε διυλιστήρια και τιμή πάνω από 2 ευρώ και το πετρέλαιο κίνησης. Έτσι λοιπόν βλέπουμε ότι είναι κοντά στα 2 ευρώ και φαίνεται ότι θα πέσει και η αμόλυβδη, ενώ για αυτές τις τιμές που βλέπουμε σήμερα και αύριο φαίνεται ότι έχουμε αποκλιμάκωση σοβαρή των τιμών».
Ο κ. Κιουρτζής ανέφερε ότι «η Οικονομική Αστυνομία στην Αθήνα, προχώρησε στο σφράγισμα δύο πρατηρίων, τα οποία είχαν διαλύτες, ένα βυτιοφόρο με 20 τόνους διαλύτες και κομπιουτεράκια που νοθεύουν την τιμή, τον τιμοκατάλογο στην αντλία.
Άρα, θα πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί, όπως δείχνουν τα στοιχεία ως προς τις υπερβολικά χαμηλές τιμές, γιατί όσα πρατήρια μέχρι τώρα έχουν σφραγιστεί ή έχουν συλληφθεί να παρανομούν, όλα πουλούσαν πάρα πολύ φθηνά κάτω από το κόστος, όχι μόνο λειτουργίας, αλλά και κτήσης», τόνισε.
Υποχωρεί η τιμή και στην Κρήτη
Μιλώντας στο neakriti.gr ο πρόεδρος των πρατηριούχων του νομού Ηρακλείου Λυκούργος Σαμόλης, αναφέρθηκε σε συνεχή πτωτική πορεία των τιμών των καυσίμων και στην Κρήτη. Χαρακτηριστική είναι η σημερινή εικόνα στο Ηράκλειο: “Μέχρι στιγμής φανταστείτε ότι η αμόλυβδη έχει πέσει περίπου στα 2,02 ευρώ το λίτρο. Το πετρέλαιο κίνησης είναι περίπου στο 1,93 με 1,94. Και το πετρέλαιο θέρμανσης πάει περίπου στα 1,22 έως 1,24 ευρώ το λίτρο”.
Σύμφωνα με τον ίδιο:
“Σε διεθνή κλίμακα βλέπουμε ότι πέφτουν κάθε μέρα οι τιμές. Αυτό είναι πολύ θετικό και για τους πρατηριούχους και για τους καταναλωτές. Χαιρόμαστε να βλέπουμε την πτώση των τιμών. Και μακάρι να πάνε και στα “τάρταρα”, τονίζει ο Λυκούργος Σαμόλης.
Και για το πετρέλαιο θέρμανσης επισημαίνει ότι “είμαστε από τις έξι πιο φτηνές χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και αυτό είναι πολύ θετικό”…
Καταλήγοντας, ο πρόεδρος των βενζινοπωλών λέει ότι τις προηγούμενες μέρες υπήρχε μεγάλη κινητικότητα από τους καταναλωτές, αλλά λόγω του καλό καιρού τώρα υπάρχει “πάγωμα” της αγοραστικής κίνησης στην αγορά στο πετρέλαιο θέρμανσης. Όμως, επειδή τις επόμενες μέρες υποχωρούν οι θερμοκρασίες, αναμένεται να “ζεσταθεί” και πάλι η κίνηση στην αγορά. “Και να μην ξεχνάει και ο κόσμος ότι η τελευταία προθεσμία των εταιρειών των Ελληνικών Πετρελαίων των 7 λεπτών το λίτρο συν το ΦΠΑ, είναι μέχρι τις 30 του μήνα. Από κει και μετά, το πετρέλαιο θα είναι ακριβότερο κατά 10 λεπτά περίπου, εκτός και αν υπάρξει παράταση από τις εταιρείες και έχουμε και μείωση διεθνώς στο επόμενο διάστημα”…
UPDATE Αργά το απόγευμα της Τετάρτης 23 Νοεμβρίου, μετά τη λήξη της συνεδρίασης στο Χρηματιστήριο, η Motor Oil ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα του 3ου τριμήνου 2022 (και τα αντίστοιχα για το πρώτο 9μηνο της χρονιάς). Τα καθαρά κέρδη της το τρίτο τρίμηνο ήταν 321,34 εκατ. ευρώ, υπερτριπλάσια σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Ο όμιλος εμφάνισε κύκλο εργασιών ύψους 4,76 δισ. ευρώ στο τρίμηνο, από 2,98 δισ. ευρώ το τρίτο τρίμηνο του 2021, με τα κέρδη προ φόρων να διαμορφώνονται στα 405,2 εκατ. ευρώ. Στο εννεάμηνο, εμφανίζει τζίρο ύψους 12,66 δισ. ευρώ από 7,1 δισ. ευρώ πέρυσι, με τα καθαρά κέρδη στο 1,007 δισ. ευρώ, από 205,2 εκατ. ευρώ στο εννεάμηνο του 2021.
Σε αναβάθμιση των τιμών – στόχων τόσο για την HelleniQ Energy όσο και για τη Motor Oil στα 9,14 ευρώ και 25,56 ευρώ αντίστοιχα, προχωρά η Alpha Finance, σε έκθεσή της, τονίζοντας παράλληλα ότι διαθέτουν περιθώριο συνολικής απόδοσης στο 46% (HelleniQ Energy) και στο 51% (Motor Oil) αντίστοιχα.
Όπως υπογραμμίζεται στην έκθεση οι δύο Όμιλοι διαπραγματεύονται σε discount σε σχέση με ομοειδείς εταιρείες στην Ευρώπη, ενώ παράλληλα εμφανίζουν σημαντική παραγωγή ελεύθερων ταμειακών ροών καθώς και μερισματικές αποδόσεις άνω του 8% κατά μέσο όρο για την περίοδο 2023 – 2026.
Με βάση τις εκτιμήσεις της Χρηματιστηριακής, η HELLENiQ ENERGY διαπραγματεύεται 4,2 φορές τα καθαρά κέρδη και 4 φορές την προσαρμοσμένη λειτουργική κερδοφορία (adj. EBITDA), ενώ η Motor OilΜ, 3,0 φορές τα καθαρά κέρδη και 3,5 φορές την προσαρμοσμένη λειτουργική κερδοφορία του 2023.
Η Alpha Finance θεωρεί ότι στις τρέχουσες συνθήκες αγοράς, με τα περιθώρια διύλισης να αναμένονται ισχυρά, αλλά χαμηλότερα από τα υψηλά που καταγράφηκαν στο β’ τρίμηνο του έτους, ο κλάδος διύλισης αναμένεται να πρωτοστατήσει, τόσο στην ενεργειακή ασφάλεια, όσο και στη δημιουργία δικτύου LNG, θέτοντας την Ελλάδα σημαντικό ενεργειακό κόμβο στην Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Η στροφή προς χρήση νέων πρώτων υλών, η προώθηση εναλλακτικών καυσίμων και άλλων μορφών πράσινης ενέργειας, όπως τα βιοκαύσιμα, η βιομάζα και το υδρογόνο, θα ενισχύσουν την ενεργειακή μετάβαση των εταιρειών και κατ’ επέκταση της χώρας, συμβάλλοντας στην επίτευξη των φιλόδοξων στόχων της ΕΕ για κλιματική ουδετερότητα (net zero) έως το 2050.
Και οι δύο Όμιλοι, άλλωστε, έχουν προχωρήσει στη δημιουργία χαρτοφυλακίου ανανεώσιμων πηγών (RES), προσδοκώντας αυτό να ανέλθει στο 1GW μέχρι το 2026 και να ξεπεράσει τα 2GW στο 2030. Η HELLENiQ ENERGY, προωθεί τη μετεξέλιξή της μέσω του Vision 25 επενδυτικού της σχεδίου, έχοντας ήδη ολοκληρώσει τον εταιρικό της μετασχηματισμό και προχωρήσει στην νέα εταιρική της ταυτότητα, με την εγκατεστημένη ισχύ να ανέρχεται στα 341MW.
Η Motor Oil, έπειτα και από την έγκριση των Εποπτικών Αρχών και την ολοκλήρωση της εξαγοράς του κλάδου ΑΠΕ της Ελλάκτωρ, η οποία αναμένεται μέχρι τα τέλη του έτους, αναμένεται να αναδειχθεί ηγέτης της εγκατεστημένης ισχύος ΑΠΕ στην Ελλάδα (793MW).
H Alpha Finance εκτιμά ότι η επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης και αύξησης του ενεργειακού δυναμικού από ΑΠΕ δημιουργεί τις προϋποθέσεις σημαντικού rerating, κυρίως για την Motor Oil, έπειτα και από την ολοκλήρωση της εξαγοράς, καθώς έτσι μειώνεται η μεταβλητότητα της κερδοφορίας, ενώ η HELLENiQ ENERGY, έπειτα και από την ολοκλήρωση της συντήρησης και των τριών μονάδων διύλισης φέτος, αναμένεται να προχωρήσει δυναμικά και πιθανότατα να επιταχύνει την ανάπτυξη των εναλλακτικών μορφών ενέργειας, διατηρώντας έτσι την ηγέτιδα θέση που κατέχει στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου.