Προμήθεια καυσίμων μ.Νοεμβρίου για ΚΗΙ1508
Ημ/νια: 09/03/2023 09:54:21
Φορέας: ΔΗΜΟΣ ΣΙΦΝΟΥ
ΑΔΑ: ΨΟΧ0Ω1Τ-8ΧΧ
| Πέμπτη, 9 Μαρτίου 2023 | ||
| ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΕΜΠΟΡΙΑΣ (EX-FACTORY) | ||
| Βενζίνες (τιμές σε €/m3, συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| UNLEADED LRP BIO | – | – |
| UNLEADED 95 BIO | 1.427,133 | 1.426,594 |
| UNLEADED 100 BIO | 1.503,062 | 1.503,449 |
| Πετρέλαια (τιμές σε €/m3, συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| DIΕSEL AUTO BIO | 1.231,575 | 1.230,486 |
| HEATING GASOIL (ΧΠ) | 867,646 | 866,466 |
| Υγραέρια – LPG (τιμές σε €/μ.τ., συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| LPG AUTO | 1.275,210 | 1.276,716 |
| LPG ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ | 903,767 | 904,256 |
| LPG ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ | 964,067 | 964,556 |
| ΠΡΟΠΑΝΙΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ | 960,772 | 971,858 |
| ΒΟΥΤΑΝΙΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ | 964,901 | – |
| ΜΑΖΟΥΤ-FUEL OIL (τιμές σε €/μ.τ., συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| Fuel Oil No 180 1%S | 580,484 | 579,294 |
| Fuel Oil No 380 1%S | 552,841 | – |
| ΚΗΡΟΖΙΝΗ – KERO (τιμές σε €/μ.τ., προ φόρων – τελών και ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| KERO | 836,140 | – |
| KERO SPECIAL | 841,820 | – |
| ΑΣΦΑΛΤΟΣ (τιμές σε €/μ.τ., προ φόρων – τελών και ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| ΒΕΑ 50/70 & 70/100 | 423,880 | 424,690 |
| ΒΕΑ 30/45 | – | 442,680 |
| ΒΕΑ 35/40 | 441,870 | – |
| ΒΕΘ 50/70 | 427,670 | – |
ΧΠ: Χειμερινή Περίοδος(από 15/10 έως 30/4 επόμενου έτους)
Η Barclays μείωσε τις προβλέψεις της για τις τιμές του πετρελαίου το 2023 επικαλούμενη την ισχυρότερη από το αναμενόμενο παραγωγή από τη Ρωσία, αν και δεν αποκλείει το δεύτερο μισό του έτους η αγορά να περάσει σε έλλειμμα λόγω της αυξανόμενης ζήτησης από την Κίνα.
Ειδικότερα, η βρετανική τράπεζα μείωσε τις μέσες προβλέψεις της για το Brent και το WTI κατά 6 δολ. και 7 δολ. το βαρέλι αντίστοιχα, στα 92 δολ. και 87 δολ. το βαρέλι.
Βλέπει επίσης το Brent στα 97 δολ. το βαρέλι το επόμενο έτος και το WTI στα 92 δολ. το βαρέλι.
Η τράπεζα αναφέρει ότι η αγορά ενδεχομένως να περάσει σε έλλειμμα 500.000 βαρελιών την ημέρα το δεύτερο μισό του έτους, καθώς η κινεζική οικονομία θα συνεχίζει να ανεβάζει ρυθμούς μετά τον τερματισμό των μέτρων για την πανδημία και η αύξηση της προσφοράς εκτός του OPEC+ θα επιβραδύνει.
Για τη ζήτηση το 2023 η Barclays αναθεώρησε την εκτίμηση της κατά 150.000 βαρέλια την ημέρα υψηλότερα, λόγω των βελτιωμένων αναπτυξιακών προοπτικών στις ΗΠΑ και την Ευρώπη. Για την Κίνα βλέπει αύξηση της ζήτησης κατά 900.000 βαρέλια αυτό το έτος.
Προειδοποιεί πάντως για τον κίνδυνο περαιτέρω επιβράδυνσης της οικονομικής δραστηριότητας λόγω της συνεχιζόμενης σύσφιξης της νομισματικής πολιτικής.