13:38 “Volvo Trucks να εισαγάγει την ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου VNR”.

WASHINGTON – Η Volvo Trucks θα φέρει φορτηγά με ηλεκτρικό ρεύμα στη Βόρεια Αμερική το επόμενο έτος, εισάγοντας μια ηλεκτροκίνητη έκδοση του VNR περιφερειακού μοντέλου.

Ο κατασκευαστής φορτηγών δήλωσε ότι θα αναπτύξει πρώτα τον ηλεκτροκίνητο τρακτέρ VNR μηδενικών εκπομπών το 2019 σε διαδηλώσεις στην Καλιφόρνια και θα ξεκινήσει να πωλεί το όχημα σε ολόκληρη τη Βόρεια Αμερική το 2020.

Η Volvo έκανε την ανακοίνωση εδώ στις 11 Δεκεμβρίου κατά τη διάρκεια συζήτησης στρογγυλής τραπέζης με τον Τύπο της βιομηχανίας που φιλοξένησε ο Peter Voorhoeve, ο νέος πρόεδρος της Volvo Trucks North America.

“Είμαστε υπερήφανοι που ανακοινώσαμε το Volvo VNR Electric, το οποίο σχεδιάστηκε για να υποστηρίξει πόλεις που επικεντρώνονται στην αειφόρο αστική ανάπτυξη και στόλους που λειτουργούν σε μια σειρά περιφερειακών δραστηριοτήτων και διανομής”, δήλωσε ο Voorhoeve, ο οποίος ξεκίνησε τον σημερινό ρόλο του στις 1 Σεπτεμβρίου.

Πρόεδρος της Volvo Trucks της Βόρειας Αμερικής Peter Voorhoeve από τον Joseph Terry / Θέματα μεταφοράς

Η Volvo δεν αποκάλυψε τον τελικό σχεδιασμό του οχήματος ή το εύρος και το βάρος του οχήματος, αλλά δήλωσε ότι θα βασίζεται στο ηλεκτροκίνητο σύστημα ηλεκτρικού ρεύματος που χρησιμοποιείται στο μοντέλο ηλεκτρικών καμπίνων FE για την ευρωπαϊκή αγορά.

Ο κατασκευαστής φορτηγών σχεδιάζει να αναπτύξει 23 από τα μοντέλα VNR Electric στη νότια Καλιφόρνια μέσω ενός έργου που ονομάζεται Volvo LIGHTS ή Low Impact Green Heavy Transport Solutions. Το έργο, που αποσκοπεί στη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου, είναι μια συνεργασία μεταξύ του Volvo Group και της περιοχής διαχείρισης της ποιότητας της ατμόσφαιρας της νότιας ακτής της Καλιφόρνιας, καθώς και άλλων εταιρειών που ασχολούνται με την υποδομή μεταφοράς και ηλεκτρικής χρέωσης. Το Συμβούλιο Αεροπορικών Πόρων της Καλιφόρνια προχώρησε για την πρωτοβουλία να χορηγήσει το ποσό των 44,8 εκατομμυρίων δολαρίων στην SCAQMD.

Η Volvo LIGHTS θα μεταμορφώσει τις μεταφορές εμπορευμάτων στις εγκαταστάσεις της NFI Industries και της Dependable Highway Express, δήλωσε η Volvo.

Η Voorhoeve περιέγραψε το έργο ως μια λύση “από άκρο σε άκρο” που απευθύνεται όχι μόνο στο όχημα, αλλά στην υποδομή χρέωσης και σε άλλες ανησυχίες για να καταστεί η ηλεκτροκίνηση να λειτουργεί σε πραγματικές μεταφορές εμπορευμάτων.

“Τα ηλεκτρικά φορτηγά φέρνουν πολλά άγνωστα στοιχεία και η ολιστική μας εστίαση μέσω του έργου LIGHTS θα βοηθήσει τους εταίρους του στόλου μας να μεταφερθούν με ασφάλεια και ομαλά με βάση τις ατομικές ανάγκες τους όσον αφορά τους κύκλους οδήγησης, την ικανότητα φόρτωσης, το χρόνο λειτουργίας, το εύρος και άλλες παραμέτρους”, δήλωσε ο Johan Agebrand, διευθυντής της VTNA εμπορία προϊόντων.

Στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, η Volvo παρουσίασε αρχικά το FE Electric και ένα άλλο ηλεκτρικό μοντέλο, την FL Electric , νωρίτερα αυτό το έτος και ανακοίνωσε σχέδια για να ξεκινήσει την πώληση αυτών των φορτηγών στην Ευρώπη το 2019.

popek.gr  /  ttnews.com