10:47 “Τάσεις όσον αφορά τον τύπο καυσίμου των νέων αυτοκινήτων μεταξύ 2016 και 2017, ανά χώρα”.

Το 2017, το μερίδιο αγοράς του πετρελαίου ντίζελ μειώθηκε από 49,9% σε 44,8% του συνόλου των ταξινομήσεων επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ του 2015 σε σύγκριση με το 2016. Ωστόσο, η μείωση αυτή αντισταθμίστηκε σε μεγάλο βαθμό από την αύξηση των πωλήσεων βενζινοκίνητων οχημάτων. Τα οχήματα βενζίνης είναι πλέον ο πιο πωλημένος τύπος αυτοκινήτου στην ΕΕ το 2015, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν τις μισές πωλήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων.

Τα οχήματα εναλλακτικής ισχύος (APV) αντιπροσωπεύουν το 5,8% της αγοράς αυτοκινήτων το 2017, ενώ τα ηλεκτρικά φορτισμένα οχήματα (ECV) αποτελούσαν το 1,5% του συνόλου των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν πέρυσι.

Καθ ‘όλη τη διάρκεια του έτους, το μερίδιο αγοράς του πετρελαίου ντίζελ μειώθηκε σε όλες τις χώρες της Δυτικής Ευρώπης, ιδίως στο Λουξεμβούργο και την Ελλάδα (χάνοντας πάνω από 10 ποσοστιαίες μονάδες στις δύο αγορές).

Ωστόσο, το μερίδιο των πετρελαιοκίνητων οχημάτων παρέμεινε σταθερό στην Ιταλία και τη Δανία, με πτώσεις κατά περίπου μία ποσοστιαία μονάδα. Η Ιρλανδία παραμένει η χώρα με το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς πετρελαίου (65,2%) στη Δυτική Ευρώπη, ακολουθούμενη από την Πορτογαλία (61,5%) και την Ιταλία (56,3%).

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR