Συντάκτης: I

Ανακοίνωση της Ένωσης Πρατηριούχων Θεσ/νίκης για την επιβολή πλαφόν

Συντάχθηκε στις 15 Οκτ. 2011. Καταχωρήθηκε στο ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ.

Θεσσαλονίκη, 15 Οκτωβρίου 2011

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Η Έκτακτη Γενική Συνέλευση της Ένωσης Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων & Σταθμών Αυτοκινήτων «Ο ΑΓΙΟΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ» που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 14 Οκτωβρίου 2011 και ώρα 9.00 μμ στα γραφεία της Ένωσής μας αποφάσισε τα εξής:
1. Να τηρηθεί η απόφαση επιβολής ανώτατης τιμής καταναλωτή (πλαφόν) των πετρελαιοειδών που επέβαλαν τα αρμόδια Υπουργεία και ταυτόχρονα εξουσιοδοτεί το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων & Σταθμών Αυτοκινήτων «Ο ΑΓΙΟΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ» και το Διοικητικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), ούτως ώστε να προβεί σε κάθε νόμιμη ενέργεια και κινητοποίηση με σκοπό την άμεση άρση της απόφασης επιβολής πλαφόν καυσίμων, διότι δεν έγινε ορθός υπολογισμός και καθορισμός των ανώτατων τιμών καταναλωτή ανά Νομό, με αποτέλεσμα πολλοί συνάδελφοι να εξαναγκάζονται σήμερα να πωλούν σε τιμή χαμηλότερη από το τιμολόγιο αγοράς τους όπως και να έχουν προβεί σε κλείσιμο των πρατηρίων τους. Επίσης θεωρούμε ότι η απόφαση επιβολής πλαφόν είναι παράνομη καθώς δεν επεβλήθη σε όλα τα στάδια διακίνησης των καυσίμων παρά μόνο στο τελικό στάδιο της λιανικής.2. Εξάλλου, η απεργία των τελωνειακών με την οποία είχε συσχετισθεί η απόφαση επιβολής πλαφόν έχει πλέον λήξει μετά την απόφαση του Πρωτοδικείου να κρίνει την απεργία τους παράνομη και καταχρηστική.

Για το Διοικητικό Συμβούλιο
Ο Πρόεδρος Ο Γ. Γραμματέας
Σπύρος Μελίδης Χαλδέζος Ανδρέας

Για την επιβολή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων

Συντάχθηκε στις 14 Οκτ. 2011. Καταχωρήθηκε στο ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ.

Η απόφαση της κυβέρνησης να επιβάλει πλαφόν… σε όλη τη χώρα και σε όλα τα είδη καυσίμων που ισχύει από τα μεσάνυχτα της Παρασκευής προς Σάββατο 15 Οκτωβρίου, γυρίζει την αγορά 19 χρόνια πίσω, στο 1992 οπότε ίσχυε ο αγορανομικός έλεγχος των τιμών. Είναι φανερό ότι η προειδοποίηση του αντιπροέδρου της κυβέρνησης κ. Ε. Βενιζέλου για κίνδυνο επιστροφής στο 2004 τουλάχιστον στην περίπτωση της αγοράς καυσίμων έχει ξεπερασθεί.Επί της ουσίας, η ΠΟΠΕΚ επισημαίνει ότι η κυβέρνηση με την επιβολή πλαφόν μόνο στη λιανική και όχι στη χονδρική ή / και τις τιμές διυλιστηρίου εκτίθεται για πολλοστή φορά ενώπιον του κλάδου και των καταναλωτών. Υποθέτουμε ότι ο λόγος για τον οποίο επιβάλλεται διατίμηση είναι η απεργία των τελωνειακών που θα δημιουργήσει προβλήματα εφοδιασμού της αγοράς με καύσιμα και ο κίνδυνος αύξησης των τιμών λόγω ελλείψεων. Το ερώτημα που θέτουμε στην κυβέρνηση είναι για ποιο λόγο θεωρεί ότι ο κίνδυνος αυτός υπάρχει μόνο στη λιανική και όχι στη χονδρική πώληση. Επειδή, λοιπόν, το κράτος ομολογεί μετά από 19 χρόνια ότι αδυνατεί να διασφαλίσει όρους υγιούς ανταγωνισμού και επειδή η κυβέρνηση έχει έλθει σε αντιπαράθεση με τους τελωνειακούς, την πληρώνουν οι πρατηριούχοι και οι καταναλωτές.Σημειώνεται ότι από τις 5 Οκτωβρίου έως σήμερα η τιμή διυλιστηρίου για την αμόλυβδη έχει αυξηθεί κατά 5 λεπτά το λίτρο. Άρα αλλού είναι η αιτία των αυξήσεων και όχι στα πρατήρια.Το ΔΣ της Ομοσπονδίας θα συνεδριάσει εκτάκτως για να αποφασίσει πρόγραμμα κινητοποιήσεων.

Ανάληψη 100 εκατ. από τα αποθεματικά του ΤΕΑΠΥΚ

Συντάχθηκε στις 26 Σεπ. 2011. Καταχωρήθηκε στο ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ.

Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν την περασμένη εβδομάδα, μάθαμε ότι ο ΟΑΕΕ προχώρησε σε εσωτερικό δανεισμό ύψους 100 εκατ. ευρώ από το επικουρικό Ταμείο των Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων για να πληρώσει τις συντάξεις Οκτωβρίου.
Το Δ.Σ. του ΟΑΕΕ, με την απόφασή του αυτή πήρε από τα αποθεματικά του ΤΕΑΠΥΚ 100 εκατ. ευρώ, χωρίς καν να ενημερώσει τα συνδικαλιστικά όργανα των πρατηριούχων, γνωρίζοντας ότι τα αποθεματικά του ΤΕΑΠΥΚ προέρχονται αποκλειστικά και μόνον από τις εισφορές των Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων.Προφανώς αντιλαμβανόμαστε τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο ΟΑΕΕ, τα γενικότερα δημοσιονομικά αδιέξοδα και το επείγον της υπόθεσης. Αυτά όμως δεν σημαίνουν ότι δεν πρέπει να ανησυχούμε γα το μέλλον και τη διαχείριση των αποθεματικών του ταμείου μας. Το ερώτημα είναι πως και πότε θα επιστρέψει ο ΟΑΕΕ τα χρήματα στο ΤΕΑΠΥΚ και, βέβαια, πως θα καταβάλλονται οι συντάξεις όταν στερέψουν οι πηγές του «εσωτερικού δανεισμού». Η λύση δεν είναι ασφαλώς να μετατρέψουμε και τα υγιή ταμεία σα προβληματικά, ούτε να δαπανήσουμε σε λίγους μήνες τα αποθεματικά που σχηματίστηκαν μετά από δεκαετίες σκληρής δουλειάς.

Το ασφαλιστικό σύστημα υποτίθεται ότι «λύθηκε», «εξυγιάνθηκε» ή «σώθηκε», τουλάχιστον πέντε φορές τα τελευταία χρόνια. Μετά από τόσες σωτηρίες, καταλήξαμε να βάζει χέρι ο ένας στην τσέπη του άλλου….

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), ανέθεσε τη διερεύνηση της υπόθεσης σε Δικηγορικό Γραφείο.

Ερωτηματικά δημιουργούν δηλώσεις του προέδρου της Επιτροπής Ανταγωνισμού

Συντάχθηκε στις 4 Απρ. 2011. Καταχωρήθηκε στο ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ.

Πολλά ερωτηματικά προκάλεσε η πρόσφατη τοποθέτηση του προέδρου της Επιτροπής Ανταγωνισμού κ. Δ. Κυριτσάκη, σύμφωνα με την οποία η ακρίβεια στα καύσιμα οφείλεται στην πληθώρα πρατηρίων καυσίμων.

Αν όλες οι μελέτες, οι έρευνες, οι διαβουλεύσεις και τα πορίσματα της Επιτροπής Ανταγωνισμού για την αγορά καυσίμων έγιναν για να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι «στην Ελλάδα υπάρχουν πολλά μαγαζιά», τότε η Επιτροπή ακυρώνει το ρόλο της στην αγορά.

Το ερώτημα που δημιουργείται είναι όμως για ποιο λόγο η Επιτροπή Ανταγωνισμού – όπως εκφράζεται δια του προέδρου της – άλλαξε άποψη για την αγορά καυσίμων. Για ποιους λόγους δηλαδή ξεχάστηκαν τα προβλήματα του ανταγωνισμού στο χώρο των διυλιστηρίων και ο τρόπος που καθορίζουν τις τιμές τους, το καθεστώς τήρησης των αποθεμάτων ασφαλείας, η αδιαφάνεια στις συμβάσεις μεταξύ εταιριών και πρατηρίων, το «μοίρασμα» της χώρας σε ζώνες επιρροής από τις εταιρίες, η αδυναμία απευθείας πρόσβασης των βενζινοπωλών στα διυλιστήρια, κλπ.

Κύριε Κυριτσάκη, σαν πρόεδρος της Επιτροπής Ανταγωνισμού, είναι καιρός να προχωρήσετε αυτεπαγγέλτως σε έρευνα των συνθηκών ανταγωνισμού στην αγορά πετρελαιοειδών, προκειμένου να μάθετε κ’ εσείς όπως και οι καταναλωτές, τους λόγους των υψηλών τιμών στα καύσιμα.

Ανάληψη 100 εκατ. Ευρώ από ΤΕΑΠΥΚ

Συντάχθηκε στις 16 Μαρ. 2011. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Το Δ.Σ. του ΟΑΕΕ, με την απόφασή του αυτή πήρε από τα αποθεματικά του ΤΕΑΠΥΚ
100 εκατ. ευρώ, χωρίς καν να ενημερώσει τα συνδικαλιστικά όργανα των πρατηριούχων, γνωρίζοντας ότι τα αποθεματικά του ΤΕΑΠΥΚ προέρχονται αποκλειστικά και μόνον από τις εισφορές των Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων.

Προφανώς αντιλαμβανόμαστε τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο ΟΑΕΕ, τα γενικότερα δημοσιονομικά αδιέξοδα και το επείγον της υπόθεσης. Αυτά όμως δεν σημαίνουν ότι δεν πρέπει να ανησυχούμε γα το μέλλον και τη διαχείριση των αποθεματικών του ταμείου μας. Το ερώτημα είναι πως και πότε θα επιστρέψει ο ΟΑΕΕ τα χρήματα στο ΤΕΑΠΥΚ και, βέβαια, πως θα καταβάλλονται οι συντάξεις όταν στερέψουν οι πηγές του «εσωτερικού δανεισμού».

Η λύση δεν είναι ασφαλώς να μετατρέψουμε και τα υγιή ταμεία σα προβληματικά, ούτε να δαπανήσουμε σε λίγους μήνες τα αποθεματικά που σχηματίστηκαν μετά από δεκαετίες σκληρής δουλειάς.

Δελτίο τύπου ΠΟΠΕΚ για επιβολή πλαφόν στη λιανική

Συντάχθηκε στις 16 Μαρ. 2011. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Επί της ουσίας, η ΠΟΠΕΚ επισημαίνει ότι η κυβέρνηση με την επιβολή πλαφόν μόνο στη λιανική και όχι στη χονδρική ή / και τις τιμές διυλιστηρίου εκτίθεται για πολλοστή φορά ενώπιον του κλάδου και των καταναλωτών.

Υποθέτουμε ότι ο λόγος για τον οποίο επιβάλλεται διατίμηση είναι η απεργία των τελωνειακών που θα δημιουργήσει προβλήματα εφοδιασμού της αγοράς με καύσιμα και ο κίνδυνος αύξησης των τιμών λόγω ελλείψεων. Το ερώτημα που θέτουμε στην κυβέρνηση είναι για ποιο λόγο θεωρεί ότι ο κίνδυνος αυτός υπάρχει μόνο στη λιανική και όχι στη χονδρική πώληση.

Επειδή, λοιπόν, το κράτος ομολογεί μετά από 19 χρόνια ότι αδυνατεί να διασφαλίσει όρους υγιούς ανταγωνισμού και επειδή η κυβέρνηση έχει έλθει σε αντιπαράθεση με τους τελωνειακούς, την πληρώνουν οι πρατηριούχοι και οι καταναλωτές.

Σημειώνεται ότι από τις 5 Οκτωβρίου έως σήμερα η τιμή διυλιστηρίου για την αμόλυβδη έχει αυξηθεί κατά 5 λεπτά το λίτρο. Άρα αλλού είναι η αιτία των αυξήσεων και όχι στα πρατήρια.

Το ΔΣ της Ομοσπονδίας θα συνεδριάσει εκτάκτως για να αποφασίσει πρόγραμμα κινητοποιήσεων.

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

Αναστολή πλαφόν από ώρα 8.00 π.μ. της 17/10/2011

Συντάχθηκε στις 16 Μαρ. 2011. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Την αναστολή του μέτρου της επιβολής πλαφόν στις τιμές των καυσίμων από τις 8 το πρωί της Δευτέρας, 17 Οκτωβρίου, αποφάσισαν τα υπουργεία Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής.

Όπως διευκρινίζεται σε σχετική ανακοίνωση, οι ηγεσίες των υπουργείων κρίνουν ότι η μη πραγματοποίηση της εξαγγελθείσας απεργίας των τελωνειακών υπαλλήλων και η αποκλιμάκωση των τιμών πώλησης των καυσίμων, δύο μόλις εικοσιτετράωρα από την επιβολή ανώτατης τιμής, δημιουργούν τις προϋποθέσεις αναστολής της Κοινής Υπουργικής Απόφασης

Στάσεις εργασίας στο Ηράκλειο και το Λασίθι

Συντάχθηκε στις 22 Φεβ. 2011. Καταχωρήθηκε στο ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ.

Οι Ενώσεις Βενζινοπωλών Ν. Ηρακλείου και Λασιθίου συμμετέχουν με στάση εργασίας από 10.00 έως 13.00 την Παρασκευή 25 Φεβρουαρίου 2011, συμπαραστεκόμενοι στις Ενώσεις Χανίων και Ρεθύμνου που έχουν κηρύξει 24ωρη απεργία στις 25 Φεβρουαρίου 2011, με θέμα την ανάδειξη των υψηλών τιμών και την κακή λειτουργία της αγοράς, που έχει επιφέρει η απουσία εποπτείας στη διαμόρφωση των τιμών από τα αρμόδια υπουργεία.

Ζητούμε από την πολιτεία να λειτουργήσουν επιτέλους στην αγορά υγιείς κανόνες ανταγωνισμού και να μειωθεί ο ειδικός φόρος κατανάλωσης που αγγίζει περίπου τα 2/3 της αξίας του καυσίμου για να μπορέσουμε να έχουμε τη δυνατότητα να παρέχουμε τις καλύτερες υπηρεσίες και τιμές στους καταναλωτές.

Αντιπροσωπεία των Ενώσεων Ηρακλείου και Λασιθίου θα επιδώσει σχετικό υπόμνημα στον Περιφερειάρχη Κρήτης κ. Σταύρο Αρναουτάκη την Παρασκευή 25 Φεβρουαρίου 2011 και ώρα 12.00 μεσημβρινή.

Για την Ένωση Βενζινοπωλών Ν. Λασιθίου Για τον Σύνδεσμο Πωλητών Πετρ/δών Ν. Ηρακλείου

Ο Πρόεδρος Ο Πρόεδρος

Κατρίνης Εμμανουήλ Μαυράκης Χαράλαμπος

Σύσκεψη για τα θέματα της αγοράς πετρελαιοειδών στο ΥΠΑΝ

Συντάχθηκε στις 21 Φεβ. 2011. Καταχωρήθηκε στο ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ.

Την Παρασκευή 18 Φεβρουαρίου 2011 πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας μετά από αίτημα της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.).

Στη σύσκεψη που έγινε, με την αντιπροσωπεία της Π.Ο.Π.Ε.Κ. επικεφαλής της οποίας ήταν ο πρόεδρος κ. Χαράλαμπος Μαυράκης, παρέστη εκ μέρους του Υπουργείου ο Υφυπουργός κ. Ντίνος Ρόβλιας, ο Γ. Γραμματέας κ. Στέφανος Κομνηνός και υπηρεσιακοί παράγοντες.

Στη σύσκεψη για τα θέματα της αγοράς πετρελαιοειδών, τονίσθηκε ιδιαίτερα εκ μέρους της Π.Ο.Π.Ε.Κ. το θέμα των υψηλών τιμών, που προέρχονται κυρίως από τις τελευταίες αυξήσεις των φόρων (Ε.Φ.Κ και ΦΠΑ) , και των σημαντικών αποκλίσεων που υπάρχουν στις τιμές των καυσίμων, από τις στρεβλώσεις στους κανόνες λειτουργίας του Ανταγωνισμού. Παράλληλα ετέθη το μείζον θέμα βιωσιμότητας των Ελληνικών πρατηρίων της παραμεθορίου με ΣΚΟΠΙΑ, ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ, και ΤΟΥΡΚΙΑ, α) εξ αιτίας των πολύ χαμηλών ανταγωνιστικών τιμών, των πρατηρίων αυτών των κρατών στα οποία οδηγούνται οι Έλληνες καταναλωτές με απώλεια δημοσίων εσόδων χιλιάδων ευρώ ημερησίως και β) από την επαναλειτουργία των πρατηρίων αφορολόγητων καυσίμων της εταιρείας ΚΑΕ Α.Ε., παρακάμπτοντας τους λόγους της απόφασης για τους οποίους έκλεισαν το 2006 (Λαθρεμπορία, Αθ. Ανταγωνισμός).

Επίσης η αντιπροσωπεία της Π.Ο.Π.Ε.Κ. , επεσήμανε τα κενά της ΚΥΑ ως προς τις προδιαγραφές για την εγκατάσταση των συστημάτων ελέγχου εισροών εκροών και του τρόπου χρηματοδότησης αυτών και παράλληλα ζήτησε να πληροφορηθεί αν υπάρχουν αποτελέσματα μετά την θέσπιση αυστηρότερων ποινών σε πρατήρια που παραδίδουν καύσιμα ελλειμματικά από «πειραγμένες» αντλίες.

Για όλα αυτά η πολιτική ηγεσία του υπουργείου επιφυλάχθηκε να απαντήσει.

Για το θέμα των υψηλών τιμών, που είναι αποτέλεσμα της κακής λειτουργίας της αγοράς, η Ένωση Πρατηριούχων Ν. Χανίων έχει προγραμματίσει 24ωρη απεργία την ερχόμενη Παρασκευή 25 Φεβρουαρίου 2011, ως ένδειξη διαμαρτυρίας και παράλληλα ζητά ως ένα πρώτο μέτρο εκτός των άλλων τη μείωση του ΕΦΚ. Για όλα αυτά τα θέματα η Π.Ο.Π.Ε.Κ. χαιρετίζει και συμπαραστέκεται σε αυτή τη προσπάθεια την Ένωση Πρατηριούχων Νομού Χανίων.

Έρευνα της Επιτροπής Ανταγωνισμού στις Ενώσεις Βενζινοπωλών Κρήτης

Συντάχθηκε στις 2 Φεβ. 2011. Καταχωρήθηκε στο ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ.

Κλιμάκια της Επιτροπής Ανταγωνισμού πραγματοποίησαν χθες (01.02.2011) έρευνα στα γραφεία των Ενώσεων Βενζινοπωλών της Κρήτης. Οι διοικήσεις των τεσσάρων Ενώσεων, που ανήκουν στην Π.Ο.Π.Ε.Κ., (Ρεθύμνου, Ηρακλείου, Χανίων και Λασιθίου) παρείχαν όλα τα στοιχεία που τους ζητήθηκαν από τα στελέχη της Επιτροπής και δήλωσαν ότι, ήταν και παραμένουν στη διάθεση των ελεγκτικών αρχών προκειμένου να συνδράμουν στη διερεύνηση των συνθηκών ανταγωνισμού στην αγορά των υγρών καυσίμων στην Κρήτη αλλά και σε όλη τη χώρα.

Είναι αυτονόητο εξάλλου, ότι δεν υπάρχουν, ούτε μπορούν να υπάρξουν ούτε καν υπόνοιες για οποιοδήποτε επηρεασμό ή συμμετοχή των Ενώσεων στη λειτουργία της ελεύθερης αγοράς των υγρών καυσίμων. Είναι γνωστό άλλωστε ότι τέτοιες έρευνες, που έχουν γίνει κατ επανάληψη και στο παρελθόν στα γραφεία των Ενώσεών μας, επιβεβαίωσαν τον συνδικαλιστικό και μόνο χαρακτήρα τους.

Η Π.Ο.Π.Ε.Κ. χαιρετίζει πάντως την συνέχιση των ερευνών για τις συνθήκες ανταγωνισμού στην αγορά των υγρών καυσίμων και εκφράζει την ελπίδα ότι αυτή τη φορά, οι έρευνες θα επεκταθούν σε όλους τους κλάδους διακίνησης, θα είναι ουσιαστικοί και θα καταλήξουν στην διαπίστωση του ολιγοπωλιακού καθεστώτος της ελληνικής αγοράς. Η δημιουργία εντυπώσεων ή τυχόν νέα «στόχευση» της αγοράς της λιανικής (των πρατηριούχων), προς εκτόνωση του καταναλωτικού κοινού, παρακάμπτοντας τις Εταιρείες Εμπορίας και τα Διυλιστήρια είναι μία ιστορία γνωστή που δεν πείθει αλλά και δεν επιβεβαιώνει το κύρος του ελεγκτικού έργου της Επιτροπής Ανταγωνισμού.