Accessibility Tools

Skip to main content

Συντάκτης: I

15:05 “Κριτική στον OPEC από τον Τραμπ, μέσω twitter πάλι”.

 ÎšÏÎ¹Ï„ική στον OPEC από τον Τραμπ, μέσω twitter πάλι

Κριτική στον OPEC άσκησε ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, για την αύξηση των τιμών πετρελαίου, οι οποίες τόνισε πως αυξάνονται τεχνητά και δεν θα γινόταν αποδεκτό.

«Φαίνεται πως ο OPEC το κάνει ξανά αυτό. Ενώ υπάρχουν ποσότητες-ρεκόρ πετρελαίου παντού, συμπεριλαμβανομένων και των πλήρως φορτωμένων πλοίων στη θάλασσα, οι τιμές πετρελαίου είναι τεχνητά πολύ υψηλές! Δεν είναι καλό και δεν θα γίνει αποδεκτό», έγραψε στο twitter.

Motor Oil: Ενεχυρίαση 70.000 μετοχών από Doson Investments”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ

Σε ενεχυρίαση 70.000 μετοχών εκδόσεως Motor Oil προέβη στις 18 Απριλίου το νομικό πρόσωπο – μέτοχος της εταιρείας υπό την επωνυμία Doson Investments Company, συνολικής αξίας Ευρώ 1.285.200 (με βάση την τιμή κλεισίματος της μετοχής της ΜΟΕ της 18ης Απριλίου 2018).

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της εισηγμένης, ηDoson Investments Companyδιατηρεί τα δικαιώματα ψήφου των παραπάνω μετοχών.

Σημειώνεται ότι η Doson Investments Company είναι συνδεόμενο νομικό πρόσωπο με τον κ. Νικόλαο Θ. Βαρδινογιάννη (Μη Εκτελεστικό Μέλος Δ.Σ. της ΜΟΕ) ο οποίος είναι υπόχρεος να γνωστοποιεί τις συναλλαγές του με αντικείμενο μετοχές εκδόσεως ΜΟΕ.

Capital.gr

12:49 “Στα top picks της UBS από τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια η Motor Oil”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ

Την εποχιακή αδυναμία για τον κλάδο διύλισης στην Ευρώπη καταγράφει η UBS σε έκθεσή της μετά και την πτώση των περιθωρίων διύλισης το πρώτο τρίμηνο. 

Ο οίκος προβλέπει ανάκαμψη των περιθωρίων το δεύτερο τρίμηνο του έτους, ενώ δεν προχωρά σε αλλαγές στις προβλέψεις του για τα μεγέθη των εταιριών καθώς οι προοπτικές παραμένουν θετικές για τον κλάδο. 

Η UBS σημειώνει ότι προτιμά τις μετοχές των Motor Oil, Saras και Turpas. Για την ελληνική εταιρία διατηρεί σύσταση “buy” και τιμή-στόχο στα 22 ευρώ. 

Παράλληλα, η UBS διατηρεί τη σύσταση “neutral” για τα ΕΛΠΕ  και την τιμή-στόχο των 8,5 ευρώ. 

Energy Press

07:40 “Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια λόγω 24ωρης απεργίας της ΠΝΟ”.

 

Δεμένα στα λιμάνια όλης της χώρας, από σήμερα Τετάρτη στις 6 το πρωί έως στις 6 το πρωί της Πέμπτης 19 Απριλίου, θα παραμείνουν τα πλοία της ακτοπλοΐας, λόγω της 24ωρης πανελλαδικής απεργίας που έχει κηρύξει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), με προοπτική κλιμάκωσης.

 Η ΠΝΟ ζητά την κατάργηση του νόμου 4150/2013 για τις ειδικές συνθέσεις των πληρωμάτων, στις γραμμές Πάτρας Ιταλίας, αλλά αντιδρά και στο σχέδιο υπουργικής απόφασης για τις ενδομεταφορές από πλοία με σημαία τρίτου κράτους μεταξύ ελληνικών λιμένων.

Πολλές ακτοπλοϊκές εταιρείες έχουν ήδη ανακοινώσει αλλαγές των δρομολογίων λόγω της απεργίας, ενώ στην αυριανή κινητοποίηση των ναυτικών συμμετέχει και η Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών & Ναυαγοσωστικών (Π.Ε.Π.Ρ.Ν.).

Σημειώνεται ότι η συνομοσπονδία των ναυτικών αναφορικά με το σχέδιο υπουργική απόφασης για τις ενδομεταφορές από πλοία με σημαία τρίτου κράτους μεταξύ ελληνικών λιμένων, έχει υποβάλει προτάσεις, οι οποίες, σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας, έχουν γίνει δεκτές και θα ενσωματωθούν στο εν λόγω σχέδιο.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

13:48 “Μνημόνιο συνεργασίας ανάμεσα σε BP – Petrobas”.

 ÎœÎ½Î·Î¼ÏŒÎ½Î¹Î¿ συνεργασίας ανάμεσα σε BP - Petrobas

Αρκετοί οι τομείς της συνεργασίας
Mνημόνιο συμφωνίας υπέγραψαν η BP και η Petrobras έτσι ώστε να διευρύνουν το φάσμα κοινών έργων τόσο στη Βραζιλία όσο και στον υπόλοιπο κόσμο.
Οι ενεργειακοί γίγαντες δεσμεύτηκαν να διερευνήσουν τομείς αμοιβαίου ενδιαφέροντος, μεταξύ των οποίων ο χαμηλός άνθρακας και πολλά άλλα.
Η συμμαχία απλώνεται σε τομείς όπως η μεταφορά τεχνολογίας, η κοινή εκπαίδευση και η έρευνα.
Επί του παρόντος οι επιχειρήσεις συνεργάζονται σε 16 μονάδες εξερεύνησης σε όλη την Βραζιλία.
Από την πλευρά του ο Διευθύνων Σύμβουλος της BP Bob Dudley είπε ότι: «Η Petrobas είναι μια παγκόσμια ενεργειακή εταιρεία με την οποία η BP έχει οικοδομήσει ισχυρές σχέσεις εδώ και πολλά χρόνια», προσθέτοντας ότι: «Είμαστε τώρα ενθουσιασμένοι με την εμβάθυνση της εταιρικής σχέσης μας και τη διερεύνηση ακόμη περισσότερων ευκαιριών από κοινού σε όλες τις επιχειρήσεις μας τόσο στη Βραζιλία όσο και στο εξωτερικό».

www.worldenergynews.gr

07:20 “OPEC: Το μεγάλο εμπόδιο για το νέο προθεσμιακό συμβόλαιο πετρελαίου της Κίνας”.

 OPEC: Το μεγάλο εμπόδιο για το νέο προθεσμιακό συμβόλαιο πετρελαίου της Κίνας

Ο OPEC ανέφερε την Πέμπτη ότι τα νέα, αποτιμημένα σε γουάν, προθεσμιακά συμβόλαια πετρελαίου είναι πολλά υποσχόμενα, αλλά παρολ’αυτά “έχουν μακρύ δρόμο να διανύσουν” προτού γίνουν αποδεκτά ως τοπικός δείκτης αναφοράς. Το μεγαλύτερο εμπόδιο μπορεί να είναι το Πεκίνο, δηλαδή οι φόβοι των επενδυτών για κυβερνητική παρέμβαση.

Το χρηματιστήριο Shanghai International Energy Exchange ξεκίνησε στις 26 Μαρτίου ένα προθεσμιακό συμβόλαιο αργού πετρελαίου σε μια προσπάθεια να κάνει επιδρομή σε μια αγορά που κυριαρχείται από το αποτιμημένο σε δολάρια αργό West Texas Intermediate και το αργό τύπου brent.

Ο OPEC επισήμανε ότι η Κίνα έχει αναδυθεί ως μεγάλη δύναμη στην αγορά πετρελαίου, δεχόμενη 8,5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα το 2017 για να ξεπεράσει τις ΗΠΑ ως ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού στον κόσμο. Ως σημαντικό παράγοντα κινδύνου που αντιμετωπίζουν οι δυτικοί επενδυτές, ο OPEC βλέπει το βαθμό στον οποίο το προθεσμιακό συμβόλαιο θα είναι ανεξάρτητο από την κρατική παρέμβαση, γεγονός ο οποίο ενισχύει τον συναλλαγματικό κίνδυνο, δεδομένου ότι το συμβόλαιο αποτιμάται σε γουάν.

Capital.gr

18:50 “VRS: Ισχυρά μεγέθη και μερισματική απόδοση για τη Motor Oil”.

 

Η κερδοφορία της Motor Oil Hellas το 2017 κινήθηκε σε ιστορικά υψηλά παρά την ισχυροποίηση του ευρώ έναντι του δολαρίου, επισημαίνει η τελευταία έκθεση της VRS για την εισηγμένη εταιρεία.

Η αύξηση της κερδοφορίας το 2017 ήταν αποτέλεσμα: i) των βελτιωμένων περιθωρίων διύλισης και ii) της αύξησης της επεξεργαζόμενης ποσότητας καυσίμων και πρώτων υλών σε σχέση με το 2016. Κύριοι παράγοντες που επηρέασαν τα περιθώρια διύλισης είναι η παγκόσμια ζήτηση για προϊόντα διύλισης, η παγκόσμια προσφορά αργού πετρελαίου, η παγκόσμια συνολική διυλιστική ικανότητα και το άνοιγμα τιμής μεταξύ ελαφριών και βαριών τύπων αργού πετρελαίου.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της VRS, αναμένεται να υπάρξει μικρή μείωση στα περιθώρια διύλισης της Μotor Oil τα επόμενα 2 έτη, ως αποτέλεσμα του μεγαλύτερου ρυθμού αναμενόμενης αύξησης της παγκόσμιας συνολικής διυλιστικής ικανότητας σε σχέση με το ρυθμό αναμενόμενης αύξησης της ζήτησης για προϊόντα διύλισης (ΕΙΑ Oil Market Report 2017).

Ταυτόχρονα, αναμένεται βελτίωση των εσόδων από τις εμπορικές δραστηριότητες της εταιρίας, με καταλυτικό παράγοντα το αυξανόμενο μερίδιο των Company Owned Company Operated πρατηρίων της Μotor Oil στην ελληνική αγορά.

Συνολικά όμως, λαμβάνοντας υπόψη και τους δυο λειτουργικούς τομείς, η ανεξάρτητη εταιρία αναλύσεων εκτιμά ότι τα μικτά κέρδη του 2018 θα κινηθούν στο επίπεδο των 865 εκατ. ευρώ μειωμένα κατά 59 εκατ. ευρώ (-6,3%) σε σχέση με το 2017.

Σε ορίζοντα διετίας, η αναμενόμενη απώλεια προσεγγίζει τα 87 εκατ. ευρώ τόσο σε επίπεδο μικτού κέρδους όσο και σε επίπεδο EBITDA, ενώ τα καθαρά κέρδη εκτιμάται ότι το 2019 θα διαμορφωθούν στα 267 εκατ. ευρώ μειωμένα κατά 15% σε σχέση με εκείνα του 2017.

Παρόλα αυτά, η ιδιαίτερα υψηλή ρευστότητα της εταιρίας (1,23 φορές δείκτης άμεσης ρευστότητας) αλλά και η δυνατότητα παραγωγής υψηλών λειτουργικών ταμειακών ροών αναμένεται να επιτρέψουν στην Μotor Oil να διατηρήσει τη γενναιόδωρη μερισματική πολιτική της που επισφραγίστηκε με το προτεινόμενο μέρισμα 1,3 ευρώ ανά μετοχή για τα κέρδη του 2017 (μερισματική απόδοση 6,96%).

10:44 “ΝΟΜΟΣ ΘΘΙΩΤΙΔΑΣ Θερινό ωράριο λειτουργίας πρατηρίων”.

 Î§Î¬ÏÏ„ης του/της Φθιώτιδα

Ωράριο εκ περιτροπής υποχρεωτικής λειτουργίας των πρατηρίων πώλησης καυσίμων Π.Ε. Φθιώτιδας Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, κατά τη θερινή περίοδο από 01-05-2018 έως 30-09-2018: α) διανυκτέρευσης κατά τις εργάσιμες ημέρες, β) ημερήσιας λειτουργίας κατά τις Κυριακές και αργίες και γ) διανυκτέρευσης κατά τις Κυριακές και αργίες.

Η  Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/78%CE%9E07%CE%9B%CE%97-%CE%A58%CE%A8?inline=true

15:25 “Ν. ΛΑΚΩΝΙΑΣ Θερινό ωράριο λειτουργίας Πρατηρίων Καυσίμων”.

Αποτέλεσμα εικόνας

 Ωράριο εκ περιτροπής υποχρεωτικής λειτουργίας καταστημάτων διανομής πετρελαιοειδών (πρατηρίων καυσίμων), για τη θερινή περίοδο από 1-05-2018 έως 30-9-2018.

Η  Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%A9%CE%A4%CE%A97%CE%9B1-%CE%98%CE%91%CE%97?inline=true

08:35 “Πτώση Χρηματιστηρίου: Στο επίκεντρο του smart money Μυτιληναίος, Motor Oil, ΕΛΠΕ, ΔΕΗ”.

 Î Ï„ώση Χρηματιστηρίου: Στο επίκεντρο του smart money Μυτιληναίος, Motor Oil, ΕΛΠΕ, ΔΕΗ

Τα αναλυτικά στοιχεία για τις αξιολογήσεις των μετοχών
Η πτώση του χρηματιστηρίου έχει δύο όψεις.
Η μια αποτιμά την άυξηση του ρίσκου εξαιτίας των γεωπολιτικών κινδύνων και της επιθετικότητας Ερντογάν.
Επίσης η επιδείνωση του κλίματος στις διεθνείς αγορές έπαιξε τον ρόλο της.
Από την άλλη πλευρά οι μεγάλοι βιομηχανικοί και ενεργειακοί όμιλοι έχουν αρχίσει να υποχωρούν απο πλευράς κεφαλαιοποίησης παρά το γεγονός ότι  τα νούμερα που βγάζουν σαν αποτελέσματα είναι σε πολύ καλά επίπεδα.
Ενδεικτική την εβδομάδα που πέρασε η υποχώρηση της κεφαλαιοποίησης του Ομίλου Μυτιληναίου που έχει χάσει 10% από τα υψηλά του.
Σε αυτό συνετέλεσε και η επαναφορά νομικού θέματος που έχει κριθεί κατά το παρελθόν με μηδενικές επιπτώσεις για τον όμιλο και το οποίο δεν αναμένεται να διαφοροποιηθεί και στην τρέχουσα φάση.
Παράλληλα οι ξένοι επενδυτές, όπως οι Fidelity, Norges κ.α. οι οποίοι και έχουν αυξήσει τις θέσεις λόγω συμμετοχής της εισηγμένης στον FTSE- All World δεν αλλάζουν την στάση τους διαβλέποντας στις ισχυρές προοπτικές του Ομίλου.
Έτσι η χρηματιστηριακή διακύμανση θέτει την μετοχή στο επίκεντρο του smart money, το οποίο είτε πώλησε μετοχές στα ψηλά είτε έχασε την αρχική ανοδική κίνηση.
Από τον πίνακα της BETA με βάση τα κλεισίματα της 22/3/2018 ο όμιλος Μυτιληναίου διαπραγματεύεται με P/E 7 για τα κέρδη του 2018 και 7,8 για τα κέρδη του 2017, η κεφαλαιοποίηση υπολείπεται του book value και είναι σε αρνητικό επίπεδο σε σχέση με την αρχή του έτους.
Παράλληλα η μετοχή της Motor Oil μετά τις ανοδικές αναθεωρήσεις για τα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων επανέρχεται στο επίκεντρο καθώς το 2019 και το 2020 η κερδοφορία θα παραμείνει υψηλά με προοπτική σημαντική επιστροφής κεφαλαίου λόγω του επικείμενου μηδενισμού του καθαρού δανεισμού.
Η εποχή των ΕΛΠΕ ενόψει των σεναρίων πώλησης του 51% αλλά και της πώλησης του ΔΕΣΦΑ, που θα σημάνει εισροές για τον όμιλο, διαθέτουν επίσης το σενάριο της κεφαλαιοποίησης των 3 δισ ευρώ – όπως αναφέρει η HSBC – δηλαδή του στόχου των 10 ευρώ.
Παράλληλα η σημαντική υποχώρηση της μετοχής της ΔΕΗ, η οποία τεχνικά υποστηρίζεται στα 2,50 μπορεί να δώσει δυνατότητα για ρημπάουντ από την στιγμή που θα κατατεθεί το νομοσχέδιο για την πώληση των λιγνιτικών.
Ο ΑΔΜΗΕ με σημαντικές επενδύσεις θα παραμείνει στο επίκεντρο καθώς τα ρίσκα του είναι μηδενικά και τα έσοδά του εξασφαλισμένα.
Ο Όμιλος ΓΕΚ Τέρνα και Τέρνα Ενεργειακή ευννοείται από την έκδοση του ομολογιακού, ενώ εμφανίζει μεγάλη σταθερότητα από πλευράς χρηματιστηριακής συμπεριφοράς.
Η κεφαλαιοποίηση του Ανέμου επίσης παραμένει ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα καθώς η τεχνογνωσία και η προοπτική του διαθέτουν αντίστοιχα σημαντικά περιθώρια ανόδου με δεδομένο ότι η Τέρνα Ενεργειακή ξεπέρασε τα 500 εκατ ευρώ.
Το σενάριο πώλησης της εταιρίας στα τρέχοντα επίπεδα που στρατηγικά είναι λάθος χάνει έδαφος.
Δείτε τις μετοχές στον γενικό κατάλογο της BETA AXEΠΕΥ.
Περαιτέρω υποχώρηση των τιμών θα δώσει σημαντικές ευκαιρίες τοποθετήσεων, αν η αγορά όμως ανακάμψει θα είναι και πάλι οι πρωταγωνίστριες.