Accessibility Tools

Skip to main content

Συντάκτης: I

“Εντολή πληρωμής 2η ∆ΟΣΗ A.NH.KO Μ.Ισοδύναμο ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ”.

 ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ – ΕΝΤΟΛΗ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ « ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΕΝΔΟΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΩΝ ΑΝΙΣΟΤΗΤΩΝ ,ΤΗ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗ ΚΑΙ ΤΗ ΣΥΝΟΧΗ ΤΟΥ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ- ΠΙΛΟΤΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟΥ ΤΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟΥ ΙΣΟ∆ΥΝΑΜΟΥ ΣΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2019 – 1η ΠΛΗΡΩΜΗ – 2η ∆ΟΣΗ A.NH.KO Μ.Ι ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ.

Η  Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%95%CE%96%CE%954653%CE%A0%CE%A9-%CE%A3%CE%A7%CE%9F?inline=true

“Η ημερήσια τιμή του καλαθιού OPEC ανήλθε στα 72,00 δολ. Το βαρέλι την Τετάρτη 1 Μαΐου 2019”.

Αποτέλεσμα εικόνας για OPEC

Βιέννη, Αυστρία, 2 Μαΐου 2019 – Η τιμή του καλαθιού των δεκατεσσάρων καρτών OPEC ανήλθε στα 72,00 δολάρια το βαρέλι την Τετάρτη, έναντι 71,91 δολ. Την προηγούμενη ημέρα, σύμφωνα με τους υπολογισμούς της Γραμματείας του ΟΠΕΚ. 

Το Καλάθι Αναφοράς Ορυχείων (ORB) του ΟΠΕΚ αποτελείται από τα εξής: Σαχαρίας (Αλγερία), Girassol (Αγκόλα), Djeno (Κονγκό), Oriente (Εκουαδόρ), Zafiro (Ισημερινή Γουινέα), Rabi Light Βαριά φως (Ιράκ), εξαγωγές Κουβέιτ (Κουβέιτ), Es Sider (Λιβύη), Bonny Light (Νιγηρία), αραβικό φως (Σαουδική Αραβία), Murban (ΗΑΕ) και Merey (Βενεζουέλα).

“Απεργία στα μέσα μεταφοράς την Πρωτομαγιά. Μετρό και τραμ μετά τις 9.00 πμ”.

 

Mε απεργίες και στάσεις εργασίας συμμετέχουν και φέτος οι εργαζόμενοι στα μέσα μεταφοράς στον εορτασμό της Εργατικής Πρωτομαγιάς.

Συγκεκριμένα, ακινητοποιημένα θα μείνουν καθ’ όλη την διάρκεια της ημέρας τα λεωφορεία, τα τρόλεϊ και ο ηλεκτρικός λόγω της 24ωρης απεργίας που έχουν ανακοινώσει οι Ενώσεις Εργαζομένων ΗΛΠΑΠ και ΣΤΑΣΥ αντίστοιχα.

Το μετρό και το τραμ θα λειτουργεί από τις 9.00 το πρωί έως τη λήξη της βάρδιας, αφού, όπως ανακοίνωσαν τα σωματεία των εργαζομένων, ΣΕΛΜΑ, ΣΕΤ και ΣΕΚΕΛΜΑ, συμμετέχουν στις κινητοποιήσεις της Πρωτομαγιάς με στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας μέχρι τις 9.00 το πρωί. Τα δρομολόγιά τους ωστόσο θα έχουν κατά βάση το πρόγραμμα της Κυριακής.

Ακινητοποιημένα, επίσης, θα είναι και τα τρένα σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας συμπεριλαμβανομένου του Προαστιακού και των τουριστικών δρομολογίων λόγω της 24ωρης απεργίας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, ενώ δεν θα πραγματοποιούνται και τα δρομολόγια του μετρό στο τμήμα Δουκ. Πλακεντίας -Αεροδρόμιο και αντίστροφα.

Σημειώνεται ότι, λόγω της απεργίας, θα ματαιωθούν τα σημερινά βραδινά δρομολόγια στον άξονα Αθήνα Θεσσαλονίκη (ώρα αναχώρησης τα μεσάνυχτα) ενώ αύριο Τετάρτη προς Πέμπτη θα κυκλοφορήσουν κανονικά μετά τη λήξη της απεργίας οι βραδινές αμαξοστοιχίες 600 και 601 Αθήνα-Θεσσαλονίκη.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Απεργία της ΠΝΟ την Πρωτομαγιά”.

 Î‘περγία της ΠΝΟ την Πρωτομαγιά

Σε απεργία προχωρά αύριο Τετάρτη, 1η Μαΐου η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας. Η 24ωρη πανελλαδική απεργία αφορά σε όλα τα πληρώματα και σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, από τις 00:01 έως τις 24:00 την ίδια μέρα.

Η ΠΝΟ ζητά την μαζική συμμετοχή στην αυριανή απεργιακή κινητοποίηση, ενώ μεταξύ των αιτημάτων της συμπεριλαμβάνονται η επαναφορά των εργασιακών και κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων των ναυτεργατικών στο προ των τριών Μνημονίων καθεστώς, οι μειωμένες συνθέσεις πληρωμάτων στα πλοία της ακτοπλοΐας, η εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων εργασίας και η διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα της ναυτικής εκπαίδευσης.

Κατά την διάρκεια της απεργίας θα παραμείνει στα πλοία το απαραίτητο προσωπικό για την φύλαξη και την ασφάλειά τους.

naftikachronika.gr

“Μειωμένα τα κέρδη της BP το α’ τρίμηνο, παρά τις σταθερές τιμές πετρελαίου”.

 ÎœÎµÎ¹Ï‰Î¼Î­Î½Î± τα κέρδη της BP το α' τρίμηνο, παρά τις σταθερές τιμές πετρελαίου

Tα κέρδη του πρώτου τριμήνου που ανέφερε η BP ήταν σε μεγάλο βαθμό σύμφωνα με τις προσδοκίες, αναφέροντας τις δύσκολες συνθήκες στην αγορά στην αρχή του έτους.

Ο βρετανικός πετρελαϊκός γίγαντας παρουσίασε το υπολειπόμενο κέρδος αντικατάστασης, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ως υποκατάστατο για τα καθαρά κέρδη, για το πρώτο τρίμηνο ύψους 2,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, έναντι 2,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων που ανέμεναν οικονομολόγοι σε δημοσκόπηση του Reuters. Αυτό συγκρίνεται με το κέρδος 2,6 δισ. δολαρίων ένα χρόνο νωρίτερα και 3,5 δισ. δολάρια κατά τους τελευταίους τρεις μήνες του 2018.

Τα αποτελέσματα αυτά σηματοδοτούν την πρώτη σημαντική αστοχία στη σταθερή ανάκαμψη της BP τους τελευταίους 18 μήνες.

“Ήταν αρκετά δυνατά αποτελέσματα, δεδομένου του περιβάλλοντος στο οποίο μπήκαμε στην αρχή του έτους”, δήλωσε ο Brian Gilvary, οικονομικός διευθυντής της BP, στο CNBC την Τρίτη.

Ο Gilvary δήλωσε ότι το πρώτο τρίμηνο έως τον Μάρτιο ήταν ιδιαίτερα “σκληρό” λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών, των περιουσιακών στοιχείων που είχαν τεθεί εκτός δράσης και των χαμηλότερων τιμών του πετρελαίου τον Ιανουάριο.

“Νομίζω ότι οι τιμές του πετρελαίου φαίνονται αρκετά σταθερές δεδομένου των σημερινών συνθηκών, αλλά θα συνεχίσουμε να διατηρούμε την πειθαρχία των κεφαλαίων μας”, πρόσθεσε.

Οι μετοχές της BP ενισχύθηκαν σχεδόν κατά 1% κατά τις πρωινές συναλλαγές στο Λονδίνο.

newmoney.gr

“Μπήκαν τα θεμέλια για τις πρώτες δεξαμενές στο νέο τερματικό των ΕΛΠΕ στην Κύπρο – Παράθυρο συνεργασίας με ExxonMobil και BP”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

Παρότι οι καιρικές συνθήκες και ζητήματα που αφορούν στο υπέδαφος επιβράδυναν αρχικά τους ρυθμούς υλοποίησης του έργου, οι εργασίες για την κατασκευή την κατασκευή της νέας εγκατάστασης αποθήκευσης καυσίμων των ΕΛΠΕ στο Βασιλικό της Κύπρου συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς, προκειμένου να καλυφθεί το χαμένο έδαφος.

Ήδη, μάλιστα, έχουν θεμελιωθεί οι πρώτες τρεις δεξαμενές.

 Στην παρούσα φάση ανάπτυξης, το έργο, συνολικής χωρητικότητας αποθήκευσης 69.000 m3, θα αποτελείται από έντεκα δεξαμενές αποθήκευσης καυσίμων.

Επίσης, η εγκατάσταση θα διαθέτει πλήρως αυτόνομο πυροσβεστικό δίκτυο, αποτελούμενο από δεξαμενή πυρόσβεσης χωρητικότητας 4.000 m3.

Την κατασκευή του νέου τερματικού των ΕΛΠΕ έχει αναλάβει η ΤΕΡΝΑ.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 23,5 εκατ. ευρώ και υπολογίζεται ότι η κατασκευή θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι την άνοιξη του 2020.

Παράθυρο συνεργασίας με ExxonMobil και BP

Στις αναβαθμισμένες εγκαταστάσεις του Βασιλικού προβλέπεται να κατασκευαστούν και οι νέες δεξαμενές αποθήκευσης καυσίμων της ExxonMobil και της BP, οι οποίες, όμως, δε θα προχωρήσουν άμεσα στην κατασκευή τους.

Έτσι, τουλάχιστον για κάποιο χρονικό διάστημα, θα αξιοποιήσουν εγκαταστάσεις άλλων εταιρειών.

Τα ΕΛΠΕ επιδιώκουν να ολοκληρώσουν συμφωνίες με τις δυο εταιρείες προκειμένου να διαθέσουν τυχόν εναπομείνασα χωρητικότητα στις δεξαμενές του νέου τερματικού τους, για τις ανάγκες των δυο κολοσσών, με τους οποίους έχουν ούτως ή άλλως μακροχρόνια και πολυεπίπεδη συνεργασίας.

Η μετακίνηση από τη Λάρνακα στο Βασιλικό

Στις νέες εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ στο Βασιλικό θα μετεγκατασταθούν οι υποδομές που διατηρούσε η ΕΚΟ στη Λάρνακα.

Οι υποδομές αυτές περιλαμβάνουν ιδιόκτητες εγκαταστάσεις αποθήκευσης καυσίμων, δεξαμενές και εμφιαλωτήριο υγραερίου και σταθμό φόρτωσης χύμα υγραερίου.

Σε συνεργασία με τις Πετρολίνα, Intergaz και Synergas, η Ελληνικά Πετρέλαια Κύπρου του Ομίλου ΕΛΠΕ προχώρησε σε κοινοπραξία για την κατασκευή νέας κοινής εγκατάστασης υγραερίου (LPG) στο Βασιλικό, με αποθηκευτικούς χώρους 5000 μτ και εμφιαλωτήριο κυλίνδρων.

energypress.gr

“ΠΟΠΕΚ: Να δοθεί παράταση στην ένταξη των πρατηριούχων στα προγράμματα ΕΣΠΑ”.

 Î ÎŸÎ Î•Κ: Να δοθεί παράταση στην ένταξη των πρατηριούχων στα προγράμματα ΕΣΠΑ

Την ανάγκη για παράταση της προθεσμίας υποβολής των προτάσεων υλοποίησης επενδυτικών σχεδίων στη Δράση “Εργαλειοθήκη Επιχειρηματικότητας: Εμπόριο-Εστίαση-Εκπαίδευση” επισημαίνει με επιστολή της προς το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων – Εμπόρων Καυσίμων.

Σημειώνεται ότι με απόφαση του υπουργείου Οικονομίας, την περασμένη Πέμπτη επετράπη για πρώτη φορά η ένταξη πρατηρίων καυσίμων στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ. Όμως η προθεσμία υποβολής των προτάσεων για τη Δράση στην οποία υπάγονται τα πρατήρια καυσίμων λήγει στις 9 Μαΐου.

“Είναι προφανές ότι το διάστημα αυτό δεν επαρκεί καν για την ενημέρωση των πρατηριούχων ως προς τη δυνατότητα επιδότησης των επενδύσεών τους, πόσο μάλλον για την κατάστρωση των επενδυτικών σχεδίων, την προετοιμασία και υποβολή των φακέλλων. Σε κάθε περίπτωση οι πρατηριούχοι θα βρίσκονται σε μειονεκτική θέση έναντι των επιχειρήσεων από άλλους κλάδους της αγοράς, που είχαν το περιθώριο να ετοιμάσουν τις προτάσεις τους από τον περασμένο Δεκέμβριο, οπότε προκηρύχθηκε η συγκεκριμένη Δράση”, αναφέρει η ΠΟΠΕΚ. “Είμαστε βέβαιοι, καταλήγει, ότι το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης θα ικανοποιήσει και αυτό το δίκαιο αίτημα της ΠΟΠΕΚ καθώς σε διαφορετική περίπτωση η υπόθεση του ΕΣΠΑ θα καταστεί δώρο – άδωρο για τους πρατηριούχους”.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

logo

“Επιστολή ΠΟΠΕΚ για παράταση υποβολής επενδυτικών σχεδίων ΕΣΠΑ”.

 logo

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

Αθήνα 24/04/2019

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) με επιστολή της προς το Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης, επισημαίνει την ανάγκη παράτασης για την υποβολή  προτάσεων υλοποίησης επενδυτικών σχεδίων και την ένταξη των πρατηρίων στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ.

«Σε συνέχεια της απόφασης με την οποία, ύστερα από συστηματική και επίμονη προσπάθεια της Π.Ο.Π.Ε.Κ, επετράπη για πρώτη φορά στα πρατήρια καυσίμων η ένταξη στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ, επισημαίνεται η ανάγκη για παράταση της προθεσμίας υποβολής των προτάσεων υλοποίησης επενδυτικών σχεδίων. 

Η εν λόγω απόφαση ελήφθη μόλις την περασμένη Πέμπτη, 18 Απριλίου ενώ η προθεσμία υποβολής για τη Δράση «Εργαλειοθήκη Επιχειρηματικότητας: Εμπόριο–Εστίαση–Εκπαίδευση» στην οποία υπάγονται τα πρατήρια καυσίμων λήγει στις 9 Μαίου.

Είναι προφανές ότι το διάστημα αυτό δεν επαρκεί καν για την ενημέρωση των πρατηριούχων ως προς τη δυνατότητα επιδότησης των επενδύσεών τους, πόσο μάλλον για την κατάστρωση των επενδυτικών σχεδίων, την προετοιμασία και υποβολή των φακέλλων.

Σε κάθε περίπτωση οι πρατηριούχοι θα βρίσκονται σε μειονεκτική θέση έναντι των επιχειρήσεων από άλλους κλάδους της αγοράς, που είχαν το περιθώριο να ετοιμάσουν τις προτάσεις τους από τον περασμένο Δεκέμβριο, οπότε προκηρύχθηκε η συγκεκριμένη Δράση.

Είμαστε βέβαιοι ότι το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης θα ικανοποιήσει και αυτό το δίκαιο αίτημα της Π.Ο.Π.Ε.Κ καθώς σε διαφορετική περίπτωση η υπόθεση του ΕΣΠΑ θα καταστεί δώρο – άδωρο για τους πρατηριούχους».

Γραφείο Τύπου

logo

“Επιστολή ΠΟΠΕΚ για παράταση υποβολής επενδυτικών σχεδίων ΕΣΠΑ”.

 logo

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

Αθήνα 24/04/2019

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) με επιστολή της προς το Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης, επισημαίνει την ανάγκη παράτασης για την υποβολή  προτάσεων υλοποίησης επενδυτικών σχεδίων και την ένταξη των πρατηρίων στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ.

«Σε συνέχεια της απόφασης με την οποία, ύστερα από συστηματική και επίμονη προσπάθεια της Π.Ο.Π.Ε.Κ, επετράπη για πρώτη φορά στα πρατήρια καυσίμων η ένταξη στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ, επισημαίνεται η ανάγκη για παράταση της προθεσμίας υποβολής των προτάσεων υλοποίησης επενδυτικών σχεδίων. 

Η εν λόγω απόφαση ελήφθη μόλις την περασμένη Πέμπτη, 18 Απριλίου ενώ η προθεσμία υποβολής για τη Δράση «Εργαλειοθήκη Επιχειρηματικότητας: Εμπόριο–Εστίαση–Εκπαίδευση» στην οποία υπάγονται τα πρατήρια καυσίμων λήγει στις 9 Μαίου.

Είναι προφανές ότι το διάστημα αυτό δεν επαρκεί καν για την ενημέρωση των πρατηριούχων ως προς τη δυνατότητα επιδότησης των επενδύσεών τους, πόσο μάλλον για την κατάστρωση των επενδυτικών σχεδίων, την προετοιμασία και υποβολή των φακέλλων.

Σε κάθε περίπτωση οι πρατηριούχοι θα βρίσκονται σε μειονεκτική θέση έναντι των επιχειρήσεων από άλλους κλάδους της αγοράς, που είχαν το περιθώριο να ετοιμάσουν τις προτάσεις τους από τον περασμένο Δεκέμβριο, οπότε προκηρύχθηκε η συγκεκριμένη Δράση.

Είμαστε βέβαιοι ότι το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης θα ικανοποιήσει και αυτό το δίκαιο αίτημα της Π.Ο.Π.Ε.Κ καθώς σε διαφορετική περίπτωση η υπόθεση του ΕΣΠΑ θα καταστεί δώρο – άδωρο για τους πρατηριούχους».

Γραφείο Τύπου