Accessibility Tools

Skip to main content

Συντάκτης: I

“Από 1η Ιανουαρίου 2020 η Πετρολίνα θα λειτουργεί από το Βασιλικό”.

Αποτέλεσμα εικόνας για PETROLINA

Εντός των χρονοδιαγραμμάτων, όπως ακριβώς είχε συμφωνηθεί με τους δήμους Λάρνακας και Λιβαδιών, καθώς και τα αρμόδια υπουργεία, η κυπριακή εταιρεία πετρελαιοειδών Πετρολίνα, θα λειτουργεί από την 1η Ιανουαρίου 2020 στις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της στο νέο της τερματικό υγρών καυσίμων στο Βασιλικό.

Με την αποπεράτωση των κατασκευαστικών έργων στο ενεργειακό κέντρο Βασιλικού, η Πετρολίνα ολοκληρώνει μια από τις μεγαλύτερες επενδύσεις που έχουν γίνει ποτέ από κυπριακή εταιρεία και εισέρχεται σε μια νέα εποχή της επιχειρηματικής της δράσης. Παράλληλα, η Πετρολίνα πρωτοπορεί, καθώς γίνεται η πρώτη εταιρεία πετρελαιοειδών στην Κύπρο που επένδυσε σε δικές της υποδομές αποθήκευσης και διαχείρισης υγρών καυσίμων στο Βασιλικό.

Μέσω του μεγαλεπήβολου αυτού έργου παρέχεται ταχύτατη εξυπηρέτηση στις φορτοεκφορτώσεις και στη διανομή, ενώ οι ευρωπαϊκών προδιαγραφών εγκαταστάσεις στο Βασιλικό παρέχουν πλήρη αυτοματοποίηση, με νέες τεχνολογίες πρόσθετων (additives) που δίνουν στην Εταιρεία τη δυνατότητα να διαθέτει άριστης ποιότητας προϊόντα. Εξίσου σημαντικά είναι τα σύστημα ασφάλειας, ποιότητας και περιβαλλοντικής προστασίας με τα οποία έχει κατασκευαστεί η εγκατάσταση. Το τερματικό Βασιλικού διαθέτει 18 δεξαμενές, συνολικής χωρητικότητας 113.000 κυβικών μέτρων όλων των τύπων υγρών καυσίμων, 77.000 κυβ. μέτρων περισσότερο από ότι οι παλιές εγκαταστάσεις στη Λάρνακα, για τις οποίες προωθούνται οι διαδικασίες για εξασφάλιση αδειών κατεδάφισης. 

Σε δήλωσή του ο εκτελεστικός διευθυντής της Πετρολίνα, κ. Ντίνος Λευκαρίτης, ανέφερε ότι «Φιλοσοφία μας ήταν πάντοτε να είμαστε αυτάρκεις, έτσι η Πετρολίνα διαχρονικά επενδύει σημαντικούς πόρους σε έργα υποδομής και ανάπτυξης τα οποία προσδίδουν στην Εταιρεία συγκριτικό πλεονέκτημα». Σημείωσε ακόμη ότι «η Εταιρεία θα προχωρήσει στην ανάπτυξη της γης στη Λάρνακα, με στόχο τα ιδιόκτητα οικόπεδα της Εταιρείας να τύχουν τέτοιας ανάπτυξης που θα ενισχύσει τόσο την πόλη της Λάρνακας, όσο και ολόκληρη την Κύπρο».

ΠΗΓΗ: inbusinessnews.reporter.com

“ΕΛΠΕ: Στο €0,2375 το καθαρό προμέρισμα μετά τη μείωση φόρου”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΕΛΠΕ

 Ως ημερομηνία αποκοπής του μερίσματος, το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας όρισε την Τρίτη 7 Ιανουαρίου 2020, πριν την έναρξη της συνεδρίασης.

 

Σε συνέχεια της, από 5 Νοεμβρίου 2019 ανακοίνωσης της «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε.», για την διανομή προμερίσματος χρήσης 2019, ύψους 76.408.796 ευρώ ή 0,25 ευρώ ανά μετοχή, η Εταιρεία ανακοινώνει ότι  αναφορικά με την μείωση του συντελεστή φορολόγησης των μερισμάτων από 10% σε 5%, το καθαρό καταβαλλόμενο ποσό του προμερίσματος θα ανέλθει σε 0,2375 ευρώ ανά μετοχή.

Υπενθυμίζεται ότι ως ημερομηνία αποκοπής του μερίσματος, το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας όρισε την Τρίτη 7 Ιανουαρίου 2020, πριν την έναρξη της συνεδρίασης, ως ημερομηνία προσδιορισμού των δικαιούχων λήψης του (Record date) την Τετάρτη 8 Ιανουαρίου 2020 και ως ημερομηνία έναρξης καταβολής αυτού την Τρίτη 14 Ιανουαρίου 2020.

Η καταβολή προμερίσματος θα πραγματοποιηθεί από την Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος με τους παρακάτω τρόπους:

1. Μέσω των Χειριστών Σ.Α.Τ., για τους δικαιούχους μετόχους που έχουν εξουσιοδοτήσει τους Χειριστές τους για την είσπραξη.

2. Μέσω του δικτύου των καταστημάτων της Εθνικής ΤράπεζαςΕΤΕ -2,10% της Ελλάδος, για τους υπόλοιπους δικαιούχους μετόχους.

ΠΗΓΗ: euro2day.γρ

“ΤΑΙΠΕΔ: Καταλληλότερη η πώληση των μετοχών των ΕΛΠΕ σε τρία διαδοχικά «πακέτα»”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ELPE
«Παράθυρο» από το Ταμείο επαναδιαπραγμάτευσης με τους θεσμούς για τη μη πώληση μεριδίου των Ελληνικών Πετρελαίων
Ανοιχτό παραμένει το ποσοστό των ΕΛΠΕ που θα διαθέσει το δημόσιο  μέσω του Χρηματιστηρίου αλλά και το χρονοδιάγραμμα εκκίνησης της σχετικής διαδικασίας. Και τα δύο αυτά ζητήματα σύμφωνα με κύκλους του ΤΑΙΠΕΔ εξαρτώνται από το timing της χρηματιστηριακής αγοράς.
Δεδομένου ότι η διάθεση του πακέτου μετοχών θα γίνει βάσει του νόμου με  discount  για να ξεκινήσει η διαδικασία μετοχοποίησης, όπως εξηγούν κύκλοι του ΤΑΙΠΕΔ, θα πρέπει να διασφαλιστεί μια  τιμή μετοχής που να μην ζημιώνει το δημόσιο. 
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές το καταλληλότερο σενάριο για την διασφάλιση μεγαλύτερης απόδοσης για το δημόσιο είναι η διάθεση του ποσοστού μετοχών που θα αποφασισθεί σε τρία πακέτα και όχι εφάπαξ.

Σε συμφωνία με τους θεσμούς το ποσοστό πώλησης

Πρόθεση της κυβέρνησης, όπως έχει διατυπωθεί από τον υπουργό Ενέργειας, είναι να μην διαθέσει το σύνολο του 31% που κατέχει στο ελληνικό δημόσιο, το τελικό ποσοστό ωστόσο θα καθορισθεί σε συμφωνία με τους θεσμούς.
Κύκλοι του ΤΑΙΠΕΔ πάντως σε συνάντηση που είχαν χθες με δημοσιογράφους δεν απέκλειαν και το γεγονός μιας επαναδιαπραγμάτευσης με τους θεσμούς για την μη πώληση ποσοστού υποστηρίζοντας ότι η περαιτέρω μετοχοποίηση έχει καθαρά εισπρακτικό χαρακτήρα και όχι διαρθρωτικό και θα μπορούσαν τα προσδοκώμενα έσοδα να καλυφθούν από άλλες πηγές.

Οψιόν στη ΔΕΠΑ Εμπορίας για την αποχώρηση των ΕΛΠΕ αν δεν πλειοδοτήσουν

Αισιοδοξία εκφράζει η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ για την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ Υποδομών που έχει δρομολογηθεί ήδη και της ΔΕΠΑ Εμπορίας που θα ξεκινήσει μέσα στον Ιανουάριο.
Η προκήρυξη, που αναμένεται, σύμφωνα με πληροφορίες θα επιλύει και τα θέματα που συνδέονται με την συμμετοχή των ΕΛΠΕ στην ΔΕΠΑ Εμπορίας και την παράλληλη συμμετοχή τους στον διαγωνισμό για την διεκδίκηση του 65% που κατέχει το δημόσιο.
Η προκήρυξη σύμφωνα με πληροφορίες θα περιέχει οψιόν που θα υποχρεώνει τον πλειοδότη να αγοράσει και το ποσοστό των ΕΛΠΕ με discount επί του τιμήματος που θα αγοράσει το ποσοστό του δημοσίου.
Τα ΕΛΠΕ έχουν δηλώσει ότι στην περίπτωση που δεν κριθούν πλειοδότες στον διαγωνισμό θα πουλήσουν το 35% που κατέχουν στην ΔΕΠΑ Εμπορίας.

Άμεση εκκίνηση της διαδικασίας εξαγοράς του 20% της Gastrade

Επίσης, στον αγοραστή της ΔΕΠΑ Εμπορίας είναι πολύ πιθανό να περιέλθει και το 20% της μετοχικής σύνθεσης της Gastrade, η οποία σχεδιάζει την εγκατάσταση του FSRU στην Αλεξανδρούπολη, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για να εξαγοραστεί το μερίδιο της Gastrade και να προστεθεί στο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας με τις εμπορικές δραστηριότητες της ΔΕΠΑ.
Σε αυτό το πλαίσιο, ήδη δρομολογείται η αποτίμηση του asset, ώστε η «είσοδος» της ΔΕΠΑ Εμπορίας στην Gastrade να έχει ολοκληρωθεί πριν από την έναρξη της δεύτερης φάσης του διαγωνισμού αποκρατικοποίησης.
Η συμφωνία συμμετοχής της ΔΕΠΑ στην Gastrade είχε υπογραφεί τον Σεπτέμβριο του 2018.
Το χρονικό περιθώριο για να μετουσιωθεί σε εξαγορά είναι η λήξη της πρώτης φάσης της διαδικασίας για την πώληση του 65% του Δημοσίου στη ΔΕΠΑ Εμπορίας, αφού σε αυτή την περίπτωση δεν θα επηρεαστεί η εξέλιξη του διαγωνισμού.
Ο λόγος είναι ότι τότε τα στοιχεία που αφορούν τη συμμετοχή στο συγκεκριμένο asset θα μπορούν να περιληφθούν στη συνέχεια στο πληροφοριακό υλικό για τη ΔΕΠΑ Εμπορίας, στο οποίο θα αποκτήσουν πρόσβαση μέσω της εικονικής αίθουσας τεκμηρίωσης (VDR) οι υποψήφιοι επενδυτές που θα προκριθούν στη δεύτερη φάση.
Αυτό σημαίνει ότι θα συνυπολογίσουν την εξαγορά στον καθορισμό των δεσμευτικών προσφορών που θα υποβάλουν στη συνέχεια.
Αντίθετα, αν η εξαγορά δεν έχει ολοκληρωθεί μέχρι την έναρξη της δεύτερης φάσης του διαγωνισμού, τότε στον αγοραστή της ΔΕΠΑ θα περιέλθει η υφιστάμενη συμφωνία συμμετοχής.

ΠΗΓΗ: worldenergynews.gr

“ΕΛΠΕ: Ασκήσεις επί χάρτου για την απόκτηση της ΔΕΠΑ Εμπορίας”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ELPE

Σχέδια επί χάρτου έχουν ξεκινήσει τα ΕΛΠΕ για τη στρατηγική, τις συμμαχίες και τις κινήσεις τους, εν όψει της προκήρυξης του διαγωνισμού για τη ΔΕΠΑ Εμπορίας. Στο πλαίσιο αυτό αναφέρουν πληροφορίες ετοιμάζουν πρόταση προς την Edison, για να εκφράσουν από κοινού το ενδιαφέρον τους, καθώς μια ενδεχόμενη συμφωνία των δύο εταιρειών για κοινή κάθοδό τους στο διαγωνισμό θα διευκόλυνε την επόμενη μέρα φέρνοντας μια πιο ομαλή μετάβαση στη νέα κατάσταση που θα διαμορφωθεί στην αγορά.

Αντίθετα, να τα ΕΛΠΕ κατέβουν στο διαγωνισμό χωρίς την Edison, την επόμενη μέρα,  θα είναι μέτοχοι σε δύο ανταγωνιστικές εταιρείες, στη μία μόνοι τους και στην άλλη με την Edison…

Ωστόσο, καθοριστικό ρόλο για τη διαμόρφωση των όποιων συμμαχιών των ΕΛΠΕ, θα παίξει η προκήρυξη του διαγωνισμού που όπως έχει ανακοινωθεί θα  δημοσιευτεί τον Ιανουάριο. Τότε ουσιαστικά θα μπορέσουν οι ενδιαφερόμενοι να μάθουν τί ακριβώς πωλείται, τους όρους, τις δεσμεύσεις και τις εν δυνάμει συνέργειες, αν δημιουργούνται. «Δεν μπορούμε να κάνουμε καμιά ουσιαστική συζήτηση με κανέναν, αν δεν βγει η προκήρυξη» σημειώνει πηγή από την εταιρεία, διευκρινίζοντας ότι η οποιαδήποτε κίνηση τώρα είναι πρόωρη και η όποια συζήτηση υποθετική.

Το βέβαιο είναι ότι η πώληση της ΔΕΠΑ Εμπορίας θα αλλάξει άρδην την αγορά φυσικού αερίου, δημιουργώντας νέους πρωταγωνιστές και νέες συμμαχίες, ενώ το ενδιαφέρον που θα εκφραστεί αναμένεται μεγάλο λόγω των μεγάλων προοπτικών ανάπτυξης της αγοράς φυσικού αερίου τα επόμενα χρόνια.

Η απόφαση της απολιγνιτοποίησης, θα αυξήσει την κατανάλωση φυσικού αερίου για την ηλεκτροπαραγωγή,   για τα επόμενα 10 χρόνια  ενώ οι επεκτάσεις των δικτύων διανομής δημιουργούν νέες ευκαιρίες. Η ζήτηση, σύμφωνα με εκτιμήσεις παραγόντων της αγοράς, θα ανέβει στη δεκαετία κατά 1 έως 2,5 δισ. κυβικά μέτρα και συγκεκριμένα στα 8 δισ. από περίπου 6 δισ. κυβικά μέτρα σήμερα.

Η ζήτηση αερίου στη χώρα μας αναμένεται εφέτος αυξημένη κατά 15% σε σχέση με το 2018 γεγονός που οφείλεται κυρίως στην αύξηση της χρήσης του καυσίμου για ηλεκτροπαραγωγή, στις εξαγωγές αλλά και στην αυξημένη χρήση του Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου λόγω της βελτίωσης των σχετικών υποδομών. Σημειώνεται επίσης ότι οι επενδύσεις που προγραμματίζονται την επόμενη 5ετία από τις εταιρίες εμπορίας, υποδομών και διεθνών δραστηριοτήτων που θα προκύψουν από τον μετασχηματισμό της ΔΕΠΑ φθάνουν σε 750 εκατ. ευρώ.

Το καλοκαίρι η επενδυτική απόφαση για τη νέα μονάδα CGTP

Όσον αφορά τη νέα μονάδα παραγωγής ενέργειας από φυσικό αέριο, προχωρούν οι απαιτούμενες διαδικασίες, ωστόσο καθοριστικός παράγοντας για τη λήψη της οριστικής επενδυτικής απόφασης θα είναι οι αποφάσεις που θα ληφθούν σε ελληνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο για το πλαίσιο ενίσχυσης και τα  ΑΔΙ . Εκτιμήσεις αναφέρουν ότι η τελική επενδυτική απόφαση θα ληφθεί το καλοκαίρι.

Στα σχέδια του ομίλου είναι η ανάπτυξη στις ΑΠΕ με απώτερο στόχο ένα χαρτοφυλάκιο 500 MW.

mononews.gr

“Φθηνή ενέργεια από υδρογόνο χάρη σε νέα μέθοδο διάσπασης του νερού”.

 

Ερευνητές του UNSW Sydney (University of New South Wales), του Griffith University και του Swinburne University of Technology ανέπτυξαν έναν ιδιαίτερα φθηνό και βιώσιμο τρόπο παραγωγής υδρογόνου για χρήση ως καύσιμο, ανοίγοντας πιθανώς έναν νέο δρόμο για οχήματα που κινούνται με φθηνή ενέργεια.

Σε έρευνα που δημοσιεύτηκε στο Nature Communications παρουσιάζεται πώς είνια δυνατή η εξαγωγή υδρογόνου μέσω διάσπασης του νερού χρησιμοποιώντας μέταλλα χαμηλού κόστους, όπως ο σίδηρος και το νικέλιο ως καταλύτες που επιταχύνουν τη διαδικασία, ενώ παράλληλα απαιτείται λιγότερη ενέργεια. Ο σίδηρος και το νικέλιο, που υπάρχουν αφθονία στη Γη, θα μπορούσαν, ως εκ τούτου, να αντικαταστήσουν πολύτιμα μέταλλα όπως το ρουθήνιο, η πλατίνα και το ιρίδιο, που μέχρι τώρα θεωρούνταν ως οι βασικοί καταλύτες στη διαδικασία διάσπασης του νερού.

 
 

Ο Τσουάν Ζάο, καθηγητής της Σχολής Χημείας του UNSW, αναφέρει πως στη διάσπαση του νερού δύο ηλεκτρόδια διοχετεύουν ηλεκτρισμό στο νερό, κάτι που επιτρέπει τον διαχωρισμό του υδρογόνου από το οξυγόνο και τη χρήση του για σκοπούς ενέργειας σε μια κυψέλη καυσίμου.

«Αυτό που κάνουμε είναι να επικαλύπτουμε τα ηλεκτρόδια με τον καταλύτη μας για να μειώνουμε την κατανάλωση ενέργειας» λέει σχετικά. «Σε αυτόν τον καταλύτη υπάρχει ένα μικροσκοπικό interface νανοκλίμακας, όπου ο σίδηρος και το νικέλιο συναντιούνται σε ατομικό επίπεδο- κάτι που εξελίσσεται σε έναν χώρο διάσπασης νερού. Εκεί είναι που το υδρογόνο μπορεί να διαχωριστεί από το οξυγόνο και να εξαχθεί ως καύσιμο, και το οξυγόνο να απελευθερωθεί ως φιλικό προς το περιβάλλον απόβλητο».

Το 2015 η ομάδα του καθηγητή Ζάο είχε ανακαλύψει ένα ηλεκτρόδιο νικελίου- σιδήρου για παραγωγή οξυγόνου, με απόδοση-ρεκόρ. Ωστόσο ο καθηγητής Ζάο λέει πως, από μόνα τους, το σίδηρο και το νικέλιο δεν είναι καλοί καταλύτες για παραγωγή υδρογόνου, αλλά όταν ενώνονται σε μικροκλίμακα, «έχουμε μαγεία».

Η ανακάλυψη αυτή θα μπορούσε να αλλάξει τα δεδομένα όσον αφορά στην χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου, δεδομένων των τιμών των μετάλλων (σίδηρος και νικέλιο έναντι ρουθηνίου, πλατίνας και ιριδίου).

«Αυτή τη στιγμή, στην οικονομία ορυκτών καυσίμων μας, έχουμε αυτό το τεράστιο κίνητρο για να πάμε προς την κατεύθυνση μιας οικονομίας υδρογόνου, έτσι ώστε να μπορούμε να χρησιμοποιούμε υδρογόνο ως μια πηγή καθαρής ενέργειας» λέει ο καθηγητής Ζάο. «Μιλάμε για την οικονομία υδρογόνου εδώ και χρόνια, αλλά αυτή τη φορά φάινεται πως έρχεται στα αλήθεια».

naftemporiki.gr

“Το πρώτο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου στον κόσμο”.

 

Η Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε την προηγούμενη εβδομάδα την ονοματοδοσία και καθέλκυση του SUISO FRONTIER- του πρώτου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου στον κόσμο.

Το σκάφος αναπτύχθηκε ειδικά για τη θαλάσσια μεταφορά υγροποιημένου υδρογόνου στο 1/800 του χώρου που καταλαμβάνει κανονικά, στην αέρια μορφή του, σε θερμοκρασία -253 βαθμών Κελσίου και σε μεγάλες ποσότητες, σε μεγάλες αποστάσεις. Η Kawasaki σχεδιάζει να εγκαταστήσει στο πλοίο μια δεξαμενή διπλού τοιχώματος των 1.250 κυβικών μέτρων, η οποία φτιάχνεται τώρα, και να ολοκληρώσει την κατασκευή του πλοίου ως τα τέλη του 2020.

Όταν ολοκληρωθεί, το SUISO FRONTIER θα χρησιμοποιείται για δοκιμές με σκοπό την επίδειξη της συγκεκριμένης τεχνολογίας, που αποσκοπούν στη δημιουργία μιας διεθνούς αλυσίδας προμήθειας για την ενέργεια από υδρογόνο, στο πλαίσιο της οποίας υγροποιημένο υδρογόνο που παράγεται στην Αυστραλία θα μεταφέρεται στην Ιαπωνία.

Όπως τονίζει η Kawasaki, το υδρογόνο κερδίζει έδαφος ως μια πηγή ενέργειας επόμενης γενιάς για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, καθώς η χρήση του δεν συνεπάγεται εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ή άλλων αερίων θερμοκηπίου, ενώ ενδείκνυται για χρήση σε ένα μεγάλο εύρος εφαρμογών.

naftemporiki.gr

“Ολοκληρώνονται τα έργα για τις νέες εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ στο Βασιλικό – Μέχρι τον Απρίλιο η μετεγκατάσταση”.

ΕΛΠΕ

 

Πολύ σύντομα αναμένεται να ολοκληρωθούν τα έργα για τις νέες εγκαταστάσεις πετρελαιοειδών των ΕΛΠΕ στο Βασιλικό της Κύπρου, με την εταιρεία να βρίσκεται ήδη στο στάδιο των αδειοδοτήσεων για τη λειτουργία τους.

Η πλήρης μετεγκατάσταση των εγκαταστάσεων πετρελαιοειδών των ΕΛΠΕ στην Κύπρο από το παραλιακό μέτωπο της Λάρνακας στην Ενεργειακή Περιοχή Βασιλικού αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέχρι τον Απρίλιο του 2020.

Η μετεγκατάσταση θα είχε ολοκληρωθεί νωρίτερα, αν δεν ανατρέπονταν προσωρινά οι αρχικοί σχεδιασμοί εξαιτίας κάποιων απρόσμενων καθυστερήσεων κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών έργων.

Πέραν των εγκαταστάσεων των ΕΛΠΕ, έχουν ήδη ολοκληρωθεί οι νέες εγκαταστάσεις της ΠΕΤΡΟΛΙΝΑ, το τερματικό της οποίας αναμένεται να αρχίσει να λειτουργεί δοκιμαστικά σε λίγες ημέρες. Οι νέες εγκαταστάσεις της ΠΕΤΡΟΛΙΝΑ θα εξυπηρετούν και την ΒΠ, ενώ η Exxon Mobil εξυπηρετείται πλέον από τις εγκαταστάσεις της VTTV στο Βασιλικό.

Έτσι, βαίνει προς ολοκλήρωση η πλήρης μετακίνηση του συνόλου των εγκαταστάσεων πετρελαιοειδών από το παραλιακό μέτωπο της Λάρνακας στην Ενεργειακή Περιοχή του Βασιλικού.

Συμφωνία ΕΛΠΕ-Τσιμεντοποιείου Βασιλικού

Παράλληλα με την ολοκλήρωση των έργων για τις νέες εγκαταστάσεις, τα ΕΛΠΕ διευθέτησαν και το ζήτημα της φορτοεκφόρτωσης υγρών καυσίμων.

Για το σκοπό αυτό, τα ΕΛΠΕ προχώρησαν σε συμφωνία με το Τσιμεντοποιείο Βασιλικού για τη φορτοεκφόρτωση υγρών καυσίμων από το λιμάνι του Βασιλικού.

energypress.gr

Επιτροπή Ανταγωνισμού: Ανοίγει μέτωπο με «πολλές δεκάδες καρτέλ»

Του Σταμάτη Ζησίμου zstam@naftemporiki.gr Τη βεβαιότητα ότι στην ελληνική αγορά υπάρχουν «πολλές δεκάδες καρτέλ» μεταφέρουν πηγές προσκείμενες στην Επιτροπή Ανταγωνισμού. Μάλιστα επισημαίνουν ότι η αναθεώρηση του τρόπου μοριοδότησης των εξεταζόμενων υποθέσεων, όπου πλέον θα δίνεται μεγαλύτερη βαρύτητα στις περιπτώσεις με τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στο δημόσιο συμφέρον, υπαγορεύεται από αυτή την κατάσταση, καθώς ο στόχος που τίθεται είναι η αντιμετώπιση όσο το δυνατόν περισσότερων «καρτελικών» συμπράξεων. Σύμφωνα με τα ίδιες πηγές, καρτέλ στην Ελλάδα υπήρχαν πάντα, ωστόσο η πολυετής κρίση ενέτεινε το πρόβλημα, καθώς πολλές επιχειρήσεις έκριναν ως αναγκαία για την επιβίωσή τους την αθέμιτη σύμπραξη με άλλες επιχειρήσεις. Τόσο σε οριζόντιο επίπεδο όσο και σε κάθετο. Και όλα αυτά, σε βάρος των καταναλωτών.
Η κατάσταση αυτή δεν μπορεί να συνεχιστεί, σημειώνουν, γι’ αυτό και αλλάζει ρότα η Επιτροπή. Στην προσπάθεια αυτή, πρώτο μέλημα είναι το κλείσιμο των 85 εκκρεμών υποθέσεων που χρονίζουν, ώστε το περιορισμένο σε αριθμό ανθρώπινο δυναμικό της ανεξάρτητης αρχής να ασχοληθεί με τη νέα στοχοθέτηση. Οι έλεγχοι θα είναι στοχευμένοι, κατόπιν ενδελεχούς χαρτογράφησης των διαφόρων αγορών στην Ελλάδα σε επίπεδο συγκέντρωσης, περιθώριο κέρδους, ιδιοκτησίας κ.ο.κ., σημειώνουν χαρακτηριστικά. Βάσει των στόχων που έχουν τεθεί, ως το τέλος του έτους θα είναι έτοιμη η κλαδική μελέτη για τα σούπερ μάρκετ και αμέσως μετά θα πραγματοποιηθεί διαγνωστική ανάλυση στην αγορά του ηλεκτρονικού εμπορίου, του FinTech και του τραπεζικού κλάδου γενικότερα. Για τον τελευταίο, η ανάλυση θα γίνεται παράλληλα με την έρευνα της Επιτροπής που βρίσκεται σε εξέλιξη μετά την πρόσφατη έφοδο στις έδρες των συστημικών τραπεζών και της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών. Επισημαίνεται ότι στις περιπτώσεις που υπάρχουν ενδείξεις για αντιανταγωνιστικές συμπεριφορές, θα γίνονται εκτεταμένοι αιφνιδιαστικοί ή προγραμματισμένοι έλεγχοι. «Στόχος μας είναι η Επιτροπή να μην αναλώνεται με την εξέταση επιχειρηματικών διαφορών οι οποίες μπορούν να λυθούν στα δικαστήρια, αλλά με υποθέσεις που έχουν μεγάλο αντίκτυπο στην ελληνική οικονομία και κοινωνία», υπογραμμίζουν χαρακτηριστικά οι ίδιες πηγές. Δύσκολη η απόδειξη Και ενώ είναι προφανές ότι πολλοί κλάδοι λειτουργούν «καρτελικά», η απόδειξη κάθε άλλο παρά εύκολη είναι. Ιδιαίτερα για την κλειστή αγορά της Ελλάδας, όπου όλοι γνωρίζονται με όλους. «Οι ιδιομορφίες της ελληνικής αγοράς έχουν ως αποτέλεσμα ακόμα και κάποιος εμπλεκόμενος σε καρτέλ, ο οποίος στην πορεία ζημιώθηκε, να μην αξιοποιεί το πρόγραμμα επιείκειας της Επιτροπής, το οποίο απαλλάσσει τον εμπλεκόμενο στην περίπτωση που αποκαλύψει την ύπαρξη του καρτέλ και τα μέλη του. Κυριαρχεί ο φόβος», τονίζουν σχετικά. Άλλωστε, συνεχίζουν τα ίδια πρόσωπα, δεν είναι τυχαίο ότι στην ιστορία της Επιτροπής έχουν υπάρξει μόνο δύο περιπτώσεις που αξιοποιήθηκε το πρόγραμμα επιείκειας. Πάντως, η αποκάλυψη ενός καρτέλ με αδιάσειστα στοιχεία, που να μην καταπίπτουν σε περίπτωση δικαστικής προσφυγής, είναι μια δύσκολη διαδικασία, με τη διεθνή εμπειρία να αναφέρει ότι μόλις το 1 στα 6,6 των καρτέλ αποκαλύπτεται, καθώς οι εμπλεκόμενοι λαμβάνουν σύνθετα μέτρα για να μην ανακαλυφθούν. Αξιοποίηση των big data Πέραν όμως των κλαδικών μελετών, η Επιτροπή προγραμματίζει να αξιοποιήσει και τη γνώση που παρέχουν τα big data. Μάλιστα, πρόκειται να υπάρξει εντός της Επιτροπής και ειδικό τμήμα που θα παρακολουθεί αγορές και διαδικασίες. Δύο από τους τομείς που θα τεθούν υπό παρακολούθηση είναι των δημοσίων συμβάσεων αγαθών και υπηρεσιών και δημοσίων έργων. Συγκεκριμένα, τα στελέχη της Επιτροπής θα «σκανάρουν» το Εθνικό Ηλεκτρονικό Σύστημα Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ) και το Κεντρικό Ηλεκτρονικό Μητρώο Δημοσίων Συμβάσεων (ΚΗΜΔΗΣ) και με τη χρήση αλγορίθμων θα εξετάζουν τους προμηθευτές, τον αριθμό αυτών, το ύψος των προσφορών και σε ποιους τελικά θα γίνεται η ανάθεση. Αν υπάρχουν ενδείξεις για συνεννοήσεις και «στήσιμο» διαγωνισμών, τότε οι πιθανοί εμπλεκόμενοι θα τίθενται υπό τον έλεγχο της Επιτροπής. Η αξιοποίηση των big data, η οποία έχει αρχίσει να εφαρμόζεται σε αρκετές προηγμένες χώρες, θα γίνεται σταδιακά και σε άλλους κλάδους της οικονομίας. Μεταφορά προσωπικού Για να επιτευχθούν ευκολότερα οι στόχοι της Επιτροπής, οι ίδιες πηγές εξηγούν ότι η ανεξάρτητη αρχή θα πρέπει να ενισχυθεί με ανθρώπινους και οικονομικούς πόρους. Αν και το οργανόγραμμα προβλέπει 106 θέσεις, αυτήν τη στιγμή απασχολούνται στην Επιτροπή 72 άτομα. Για τον λόγο αυτό έχει υποβληθεί αίτημα προς την κυβέρνηση για τη μεταφορά και την πρόσληψη προσωπικού. Ιδιαίτερη έλλειψη παρατηρείται στους πληροφορικάριους (ΙΤ), οι οποίοι είναι μόλις πέντε. Όπως επισημαίνουν οι ίδιες πηγές, στον αιφνιδιαστικό έλεγχο που έγινε στις τράπεζες τον περασμένο μήνα (σ.σ.: σε 22 σημεία έγινε ταυτόχρονα το «ντου») οι υπάλληλοι IT δεν αρκούσαν και για τον λόγο αυτό υπήρξε η συνδρομή πληροφορικάριων από τη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών και το Τμήμα Εσωτερικών της Ελληνικής Αστυνομίας. Για τη συγκεκριμένη υπόθεση η αξιολόγηση των στοιχείων εκτιμάται ότι θα διαρκέσει, καθώς αυτή την περίοδο, παρουσία και δικηγόρων των τραπεζών, εξελίσσεται η αποσφράγιση των εγγράφων που έχουν ληφθεί, καθώς μέσα σε αυτά περιέχονται και αρχεία που εμπίπτουν στον νόμο περί προστασίας προσωπικών δεδομένων. Σε ό,τι αφορά τους οικονομικούς πόρους, με δεδομένο ότι αυτοί προέρχονται από την καταβολή του 1/1000 του μετοχικού κεφαλαίου των Ανωνύμων Εταιρειών του συστήνονται, πρόταση της Επιτροπής είναι η εισφορά αυτή να επεκταθεί σε όλες τις κεφαλαιουχικές επιχειρήσεις. Η  πολυετής κρίσης ενέτεινε το πρόβλημα, καθώς πολλές επιχειρήσεις έκριναν ως αναγκαία για την επιβίωσή τους την αθέμιτη σύμπραξη με άλλες επιχειρήσεις. Τόσο σε οριζόντιο επίπεδο όσο και σε κάθετο. Και όλα αυτά, σε βάρος των καταναλωτών. Στόχος είναι τον Ιανουάριο του 2020 η Επιτροπή να έχει ολοκληρώσει τουλάχιστον το 85% των παλαιότερων υποθέσεων, για την απελευθέρωση ανθρώπινων πόρων για την πραγματική σύγχρονη οικονομία. naftemporiki.gr

“ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟ 7η ΠΛΗΡΩΜΗ – 1η ∆ΟΣΗ A.NH.KO ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ”..

Αποτέλεσμα εικόνας για ΚΑΥΣΙΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟ

ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ – ΕΝΤΟΛΗ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ « ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΕΝΔΟΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΩΝ ΑΝΙΣΟΤΗΤΩΝ ,ΤΗ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗ ΚΑΙ ΤΗ ΣΥΝΟΧΗ ΤΟΥ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ- ΠΙΛΟΤΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟΥ ΤΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟΥ ΙΣΟ∆ΥΝΑΜΟΥ ΣΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2019 – 7η ΠΛΗΡΩΜΗ – 1η ∆ΟΣΗ A.NH.KO Μ.Ι ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ.

ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ

Εκκαθαρίζουμε τη δαπάνη ποσού επτακοσίων έξι χιλιάδων εξακοσίων είκοσι οκτώ ΕΥΡΩ και ογδόντα τεσσάρων λεπτών (706.628,84€) βάσει των δικαιολογητικών που έχουν διαβιβαστεί στην Υπηρεσία μας, και σύμφωνα με τα οποία θα εξοφληθεί η δαπάνη του έργου « ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΕΝΔΟΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΩΝ ΑΝΙΣΟΤΗΤΩΝ ,ΤΗ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗ ΚΑΙ ΤΗ ΣΥΝΟΧΗ ΤΟΥ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ » που αφορά την 7η πληρωμή 1η δόση 61 ωφελούμενων επιχειρήσεων καυσίμων (Α.ΝΗ.ΚΟ.).

Η Απόφαση είναι διαθέσιμη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/63574653%CE%A0%CE%A9-1%CE%A55?inline=true

“Motor Oil: Περιθώριο ανόδου σχεδόν 50% βλέπει η Euroxx”.

 

Με σύσταση “overweight” και τιμή-στόχο στα 29 ευρώ επανεκκινεί κάλυψη για τον τίτλο της Motor Oil η Euroxx. 

Το περιθώριο ανόδου για τη μετοχή διαμορφώνεται στο 49%, σε σχέση με τα τρέχοντα επίπεδα του τίτλου στο ταμπλό. 

Οπως αναφέρει η χρηματιστηριακή, αναμένεται ανάκαμψη των περιθωρίων στον κλάδο της διύλισης το 2020 – 2021. Ως εκ τούτου τα EBITDA της Motor Oil αναμένεται να αυξηθούν κατά 24% το 2020 στα 625 εκατ. ευρώ από 504 εκατ. φέτος. 

Η Euroxx εκτιμά ότι η MOH θα διατηρήσει τα γενναιόδωρα μερίσματα, με το μέρισμα ανά μετοχή να κινείται στο εύρος των 1,3 – 1,4 ευρώ την περίοδο 2019-2021, με τη μερισματική απόδοση να κινείται μεταξύ του 6,4 και του 6,9%. 

energypress.gr