Δημοσίευση στην εφημερίδα “ΕΒΔΟΜΗ” της “Προκήρυξης ηλεκτρονικού διεθνή ανοιχτού δημόσιου διαγωνισμού για προμήθεια καυσίμων του Δήμου και των Νομικών Προσώπων 2021-2025”
Ημ/νια: 14/04/2021 07:15:23
Φορέας: ΔΗΜΟΣ ΠΑΛΛΗΝΗΣ
ΑΔΑ: 6ΒΟ4ΩΞΚ-1Κ6
Source
Την αντίθεση των πρατηριούχων καυσίμων στην προτεινόμενη «απλούστευση» αδειοδότησης Πλυντηρίων και Λιπαντηρίων οχημάτων, δηλαδή κυρίως σε δράσεις υποστηρικτικές των πρατηρίων υγρών καυσίμων, εξέφρασε στην αρμόδια Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.), Γιώργος Ασμάτογλου κατά τη διάρκεια συζήτησης με τηλεδιάσκεψη για το σχέδιο νόμου «Απλούστευση του πλαισίου άσκησης οικονομικών δραστηριοτήτων αρμοδιότητας Υπουργείων Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Υποδομών και Μεταφορών, ρυθμίσεις για τη μεταφορά στον Οργανισμό Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας των αρμοδιοτήτων για τα εμπορικά σήματα και άλλες διατάξεις για την ενίσχυση της ανάπτυξης».
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), μέλη της οποίας είναι και πρατηριούχοι που διαθέτουν εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, όπως σταθμούς αυτοκινήτων, πλυντήρια και λιπαντήρια αυτοκινήτων, δεν συμφωνεί με την περαιτέρω απλοποίηση των διαδικασιών, η οποία ουσιαστικά καταργεί την αδειοδότηση, καθώς η «απλοποίηση» αυτή προκαλεί αθέμιτο ανταγωνισμό και θέτει σε κίνδυνο τη δημόσια ασφάλεια, τη νομιμότητα των εγκαταστάσεων και την προστασία του περιβάλλοντος.
Η διαφωνία εδράζεται στο γεγονός ότι το υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο προβλέπει ήδη πολύ σύντομες προθεσμίες για την αδειοδότηση των εγκαταστάσεων αυτών, μόλις 15 ημερών.
Με την προτεινόμενη «απλοποίηση» καταργείται κάθε έλεγχος και εναπόκειται στις δυνατότητες κάθε Περιφέρειας και των Υπηρεσιών της, να ελέγχει εκ των υστέρων την ορθή και σύννομη λειτουργία των εγκαταστάσεων αυτών. Η υποστελέχωση των Υπηρεσιών και η έλλειψη υποδομών τέτοιου είδους καθιστά δυσχερέστατο έως αδύνατο τον οποιοδήποτε εκ των υστέρων έλεγχο.
Με την παρέμβασή του, ο πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ ζήτησε την απόσυρση της διάταξης που αφορά στα πλυντήρια και λιπαντήρια, διότι είναι άλλο πράγμα η περαιτέρω διευκόλυνση στην άσκηση επαγγέλματος και άλλο η παροχή δυνατότητας παράκαμψης κάθε προϋπόθεσης εισόδου στο επάγγελμα και των όρων ασφαλείας.
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ
| Τρίτη, 13 Απριλίου 2021 | ||
| ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΕΜΠΟΡΙΑΣ (EX-FACTORY) | ||
| Βενζίνες (τιμές σε €/m3, συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| UNLEADED LRP BIO | – | 1.221,282 |
| UNLEADED 95 BIO | 1.167,106 | 1.166,638 |
| UNLEADED 100 BIO | 1.232,540 | 1.232,896 |
| Πετρέλαια (τιμές σε €/m3, συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| DIΕSEL AUTO BIO | 906,714 | 905,748 |
| HEATING GASOIL (ΧΠ) | 672,657 | 671,599 |
| Υγραέρια – LPG (τιμές σε €/μ.τ., συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| LPG AUTO | 934,791 | 936,916 |
| LPG ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ | 554,448 | 550,808 |
| LPG ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ | 614,748 | 611,108 |
| ΠΡΟΠΑΝΙΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ | 682,684 | 705,465 |
| ΒΟΥΤΑΝΙΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ | 597,764 | – |
| ΜΑΖΟΥΤ-FUEL OIL (τιμές σε €/μ.τ., συμπεριλ. φόρων – τελών, προ ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| Fuel Oil No 180 1%S | 435,723 | 434,646 |
| Fuel Oil No 380 1%S | 429,947 | – |
| ΚΗΡΟΖΙΝΗ – KERO (τιμές σε €/μ.τ., προ φόρων – τελών και ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| KERO | 453,340 | – |
| KERO SPECIAL | 458,420 | – |
| ΑΣΦΑΛΤΟΣ (τιμές σε €/μ.τ., προ φόρων – τελών και ΦΠΑ) | ||
| ΕΛ.ΠΕ. | Motor Oil | |
| ΒΕΑ 50/70 & 70/100 | 324,520 | 324,940 |
| ΒΕΑ 30/45 | – | 341,000 |
| ΒΕΑ 35/40 | 340,590 | – |
| ΒΕΘ 50/70 | 327,900 | – |