Ωράριο λειτουργίας, διανυκτερεύσεων και διηµερεύσεων πρατηρίων υγρών και αερίων καυσίµων (αµιγών και µικτών) και αντλιών καυσίµων εντός σταθµών αυτοκινήτων της Π.Ε. Καστοριάς κατά την χειµερινή περίοδο 2017 – 2018 (Οκτώβριος 2017 – Απρίλιος 2018).
Η Απόφαση ΕΔΩ,
https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%A03%CE%9D7%CE%9B%CE%A8-9%CE%993?inline=true
Ωράριο λειτουργίας πρατηρίων καυσίμων Π.Ε Ζακύνθου για τη Χειμερινή περίοδο από 01-10-2017 έως 30-04-2018.
Η Απόφαση ΕΔΩ,
https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%9E7%CE%977%CE%9B%CE%95-8%CE%A60?inline=true
Στο πλευρό του μηχανοκίνητου αθλητισμού που προσφέρει ξεχωριστές συγκινήσεις βρέθηκε για άλλη μια φορά η ΕΚΟ, ως χορηγός στο “9ο PICK-Λουξ Cola Plus ‘n Light» που διεξήχθη με μεγάλη επιτυχία το περασμένο Σαββατοκύριακο, 16 & 17 Σεπτεμβρίου, παρουσία πλήθους θεατών, αλλά και με νέο ρεκόρ σε συμμετοχές που έφτασαν εφέτος στις 63.
Στο πλευρό του μηχανοκίνητου αθλητισμού που προσφέρει ξεχωριστές συγκινήσεις βρέθηκε για άλλη μια φορά η ΕΚΟ, ως χορηγός στο “9ο PICK-Λουξ Cola Plus ‘n Light» που διεξήχθη με μεγάλη επιτυχία το περασμένο Σαββατοκύριακο, 16 & 17 Σεπτεμβρίου, παρουσία πλήθους θεατών, αλλά και με νέο ρεκόρ σε συμμετοχές που έφτασαν εφέτος στις 63.
Η ΕΚΟ αγκάλιασε από την πρώτη στιγμή το Διεθνές Σιρκουί Αγώνων Καρτ στην Πάτρα, το οποίο πλέον έχει μετατραπεί σε θεσμό, καθώς αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα γεγονότα μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα και από τα πιο σημαντικά του είδους του στην Ευρώπη.
Η φετινή διεξαγωγή των αγώνων ξεπέρασε τις προσδοκίες των διοργανωτών, ενώ οι παράλληλες δράσεις του διημέρου, όπου έδωσαν το παρών κορυφαίοι οδηγοί από πολλές Ευρωπαϊκές χώρες, διατήρησαν στα ύψη την αδρεναλίνη. Περισσότεροι από είκοσι χιλιάδες θεατές βρέθηκαν και τις δύο ημέρες στο ιστορικό κέντρο της πόλης για να παρακολουθήσουν τις προσπάθειες των διαγωνιζομένων, αλλά και τα πρωτότυπα events που πλαισίωναν το “9ο PICK-Λουξ Cola Plus ‘n Light”.
Εντυπωσιακή ήταν για άλλη μια χρονιά η προσέλευση του κόσμου στο περίπτερο της ΕΚΟ, όπου οι επισκέπτες είχαν τη δυνατότητα να διαγωνιστούν σε μια μικρογραφία της πίστας του PICK, οδηγώντας με τη βοήθεια τηλεχειριστηρίων τα μικρά Karts της ΕΚΟ. Τα εντυπωσιακά EKO Girls, τα οποία πλέον αποτελούν μέρος του θεσμού του PICK, έκαναν αισθητή την παρουσία τους στην πλατεία του Αγ. Γεωργίου, κατορθώνοντας και πάλι να «κλέψουν» στιγμές λάμψης από τους διαγωνιζόμενους οδηγούς!
Η μεγάλη γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού ήταν εντυπωσιακή, με μοναδικά Drift Showς και επιδείξεις στην πίστα του “9ου PICK Πάτρας”, ενώ τα Dirt Games (χωμάτινα καρτ) άφησαν εμβρόντητους τους θεατές με τις ικανότητες των συγκεκριμένων μηχανοκίνητων να ανταπεξέρχονται μέσα στην ασφάλτινη πίστα, κάτι σαφώς διαφορετικό σε σχέση με το χώμα.
Οι αγώνες κορυφώθηκαν με τους τελικούς των κατηγοριών το απόγευμα της Κυριακής και την απονομή των κυπέλων στους μεγάλους νικητές.
Η ΕΚΟ racing 100 ήταν εκεί και – για 9η συνεχή χρονιά – ζωντάνεψε το πάθος για οδήγηση!
Η WissolPetroleumGeorgia, μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες διανομής καυσίμων στη Γεωργία, συμφώνησε με τα ΕΛΠΕ τη δημιουργία ενός μεγάλου και κεντρικού πρατηρίου με τη “σημαία” της ΕΚΟ στην Τυφλίδα.
Η Wissol Petroleum Georgia, μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες διανομής καυσίμων στη Γεωργία, συμφώνησε με τα ΕΛΠΕ τη δημιουργία ενός μεγάλου και κεντρικού πρατηρίου με τη “σημαία” της ΕΚΟ στην Τυφλίδα.
Η συμφωνία οδηγεί στην επιστροφή της ελληνικής εταιρείας στη Γεωργία, όπου δραστηριοποιήθηκε αρχικά το 1996, όταν τα ΕΛΠΕ έγιναν ένας από τους πρώτους ξένους επενδυτές στη χώρα και κατέκτησαν μερίδιο 5% στην τοπική αγορά με 16 πρατήρια.
Όπως δήλωσε ο πρέσβης της Ελλάδας στη Γεωργία, Δημήτρης Καράμπαλης, «η επιστροφή της ΕΚΟ στη Γεωργία είναι το πρώτο βήμα στη συνεργασία με τη Wissol. Η Wissol επιλέχτηκε ως η μεγαλύτερη αλυσίδα στη Γεωργία και καλός τοπικός συνεργάτης. Η δραστηριότητα της Wissol δεν είναι ορατή μονάχα στον κλάδο των καυσίμων, αλλά και σε άλλους τομείς της οικονομίας. Σήμερα, βλέπουμε ένα νέο πρατήριο ΕΚΟ».
Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος των ΕΛΠΕ, Ρ. Καραχάνας, είπε ότι «είμαστε η πιο ανεπτυγμένη ομάδα στη ΝΑ Ευρώπη. Με την ΕΚΟ προσφέρουμε τα πιο ποιοτικά προϊόντα στις χώρες όπου δραστηριοποιούμαστε και τώρα βρισκόμαστε και πάλι στη Γεωργιανή αγορά».
«Αν και η ΕΚΟ δεν δραστηριοποιήθηκε στη Γεωργία επί σειρά ετών, με βάση έρευνα αγοράς θεωρείται ότι διαθέτει εξαιρετική ποιότητα», δήλωσε ο Σόσο Πχακάντζε, πρόεδρος της Wissol.
Ας σημειωθεί τέλος ότι η πιλοτική δημιουργία του καταστήματος στην Τυφλίδα εντάσσεται στη συνολική στρατηγική των ΕΛΠΕ για διερεύνηση των δυνατοτήτων επέκτασης των δικτύων εμπορίας καυσίμων στην ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
ΠΗΓΗ: Energy Press
«Γραμμή» για νέο ρεκόρ κερδοφορίας οδεύει ο όμιλος Motor Oil το 2017, μετά το ρεκόρ που σημείωσε το 2016 όπου παρουσίασε τη δεύτερη μεγαλύτερη κερδοφορία – μετά τα ΕΛΠΕ – τόσο σε όλο το χρηματιστήριο (εξαιρουμένης της Coca Cola HBC) όσο και ευρύτερα στην ελληνική βιομηχανία.
«Γραμμή» για νέο ρεκόρ κερδοφορίας οδεύει ο όμιλος Motor Oil το 2017, μετά το ρεκόρ που σημείωσε το 2016 όπου παρουσίασε τη δεύτερη μεγαλύτερη κερδοφορία – μετά τα ΕΛΠΕ – τόσο σε όλο το χρηματιστήριο (εξαιρουμένης της Coca Cola HBC) όσο και ευρύτερα στην ελληνική βιομηχανία.
Στο πρώτο εξάμηνο του 2017 τα καθαρά κέρδη μετά φόρων και δικαιωμάτων μειοψηφίας της Motor Oil ανήλθαν σε 126,5 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας άνοδο 7,23% έναντι του ίδιου περυσινού διαστήματος που ήταν στα 118 εκατ. ευρώ.
Παράλληλα, ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στα 3,74 δισ. ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 40,93% έναντι της περυσινής επίδοσης, με τα EBITDA να αυξάνονται κατά 5,1%, στα 273,1 εκατ. ευρώ.
Η παραγωγή του διυλιστηρίου της Motor Oil Hellas έφτασε σε νέο ρεκόρ το 6μηνο του 2017, καθώς οι πωλήσεις σε όγκο διαμορφώθηκαν στα 6,634 εκατ. μετρικούς τόνους από 5,810 εκατ. μετρικούς τόνους στο πρώτο εξάμηνο πέρυσι (αύξηση 14,1%).
Από τις πωλήσεις του ομίλου, ξεχωρίζει η αύξηση των εξαγωγών που από 4,067 εκατ. μετρικούς τόνους πέρυσι έφτασαν στα 4,907 εκατ. μετρικούς τόνους το πρώτο εξάμηνο του 2017.
Όπως τόνισε στην πρόσφατη ενημέρωση των αναλυτών ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του ομίλου κ. Πέτρος Τζαννετάκης, κάθε τρίμηνο το διυλιστήριο της εταιρείας πετυχαίνει νέο διατηρήσιμο ρεκόρ παραγωγής.
Η δεύτερη πιο κερδοφόρα ελληνική βιομηχανία
Αξιοποιώντας πλήρως τον κυκλικό χαρακτήρα της αγοράς των πετρελαιοειδών, η Motor Oil το 2016 ξεπέρασε όλους τους ανταγωνιστές της στην Ευρώπη, σε σχέση με την συνεπή απόδοση του διυλιστηρίου της, φέρνοντας εξαιρετικά αποτελέσματα.
Ο όμιλος είχε κύκλο εργασιών 6,356 δισ. ευρώ, λειτουργικά κέρδη (EBITDA) 602,4 εκατ. ευρώ από 490,8 εκατ. ευρώ (+22,7%) και καθαρά κέρδη μετά από φόρους 298,2 εκατ. ευρώ έναντι 204,9 εκατ. ευρώ το 2015, σημειώνοντας αύξηση 45,03%!
Το 2016 συνοδεύτηκε από νέο ρεκόρ στην παραγωγή που έφτασε στις 13,042 εκατ. μετρικούς τόνους, ρεκόρ όλων των εποχών (από 12,852 εκατ. που ήταν το προηγούμενο ρεκόρ του 2015) με το μεγαλύτερο ποσοστό (9,101 εκατ. μετρικούς τόνους) να κατευθύνεται σε εξαγωγές.
Δεν είναι τυχαίο ότι μετά τα ΕΛΠΕ (κέρδη 329 εκατ. ευρώ το 2016) η Motor Oil είναι η δεύτερη πιο κερδοφόρα ελληνική βιομηχανία, τόσο σε όλο το χρηματιστήριο, όσο και γενικότερα στην εγχώρια επιχειρηματικότητα!
Κοντά στα υψηλά 10ετίας η μετοχή
Πίστη και συνέπεια προς τις επιχειρηματικές επιδόσεις του ομίλου δείχνει η μετοχή του ομίλου, κάτι ασφαλώς υγιές αλλά και… ζητούμενο για μια αγορά που θέλει να κινείται ορθολογικά και όχι με λογικές του παρελθόντος.
Η μετοχή αποδεικνύεται μια από τις πλέον κερδοφόρες, συνεπείς και αξιόπιστες σε όλο το ελληνικό χρηματιστήριο τα τελευταία χρόνια, έχοντας εξαιρετικές επιδόσεις, παράλληλα με μια από τις υψηλότερες μερισματικές αποδόσεις.
Η μετοχή διαπραγματεύεται στα 18,90 ευρώ, έχοντας υψηλό έτους τα 19,81 ευρώ από τις 6 Ιουλίου, βρίσκεται δηλαδή πλησίον των υψηλών δέκα ετών, καθώς σ’ αυτά τα επίπεδα ευρίσκονταν το καλοκαίρι του 2007!
Ξεκίνησε το 2017 από τα 13,39 ευρώ κερδίζοντας έκτοτε άνω του 40%. Μια ματιά στην… αλυσίδα αποδόσεων του τίτλου τα τελευταία χρόνια, απλώς μαρτυρά την ξεχωριστή αξιοπιστία του. Το 2016 ενισχύθηκε κατά 31,7%, ενώ το 2015 κέρδισε περί το 54%! Αξίζει να σημειωθεί ότι σε επίπεδο 5ετίας, ενισχύεται περίπου περί το 300%, καθώς στις 31 Αυγούστου του 2012 η μετοχή ήταν στα 4,63 ευρώ!
Μάλιστα, στις 25 Μαΐου 2012 στο μέσον των δύο εκλογικών αναμετρήσεων εκείνης της περιόδου, βρέθηκε στο χαμηλό πολλών ετών και στα 3,80 ευρώ, κερδίζοντας έκτοτε άνω του 400%!
Και όλα αυτά για μια μετοχή που δε φημίζεται για την… επιθετικότητά της και τα παροδικά της ράλι, ούτε για τις εξάρσεις της. Η μετοχή έχει ιστορικό υψηλό σε κλείσιμο στα 24,19 ευρώ από τις 11 Μαΐου 2006.
(Απ. Σκουμπούρης, liberal.gr)
Στα 126,5 εκατ. ανήλθαν τα καθαρά κέρδη της Motor Oil το α΄ εξάμηνο καταγράφοντας άνοδο 7,23% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
O κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στα 3,74 δισ. σημειώνοντας άνοδο 40,93%. Τα EBITDA αυξήθηκαν 5,1%, στα 273,1 εκατ. ευρώ.
Οπως αναφέρεται στην εξαμηνιαία οικονομική έκθεση του ομίλου, οι δραστηριότητες των εταιριών διύλισης και εμπορίας προϊόντων πετρελαίου, καθώς και η κερδοφορία τους, είναι συνάρτηση σειράς εξωγενών παραμέτρων και κυρίως των τιμών του αργού, των περιθωρίων διύλισης, της ισοτιμίας Ευρώ / Δολαρίου Η.Π.Α και της εξέλιξης των επιτοκίων.
Κατά τη διάρκεια του Α’ εξαμήνου 2017 δεν παρατηρήθηκε ιδιαίτερη μεταβλητότητα στην τιμή του Brent η οποία διαμορφώθηκε στην περιοχή των USD 45 – 55/bbl (μέγιστη τιμή USD 56,30/bbl – ελάχιστη τιμή USD 44,28/bbl – μέση τιμή USD 51,72/bbl).
Το διάστημα μετά την 30η Ιουνίου (τιμή κλεισίματος του Brent USD 47,39/bbl) η τιμή του Brent διαμορφώνεται ομοίως στην προαναφερθείσα περιοχή των USD 45-55 USD/bbl (μέγιστη τιμή USD 52,91/bbl – ελάχιστη τιμή USD 46,53/bbl – μέση τιμή USD 49,86/bbl) και βραχυχρόνια τουλάχιστον δεν αναμένεται να παρουσιάσει αξιοσημείωτη μεταβλητότητα εξαιτίας της διαφαινόμενης επάρκειας προσφοράς αργού διεθνώς.
Η εταιρία, ως εκπρόσωπος του ενεργειακού τομέα, αντιμετωπίζεται με προτεραιότητα από την αρμόδια Επιτροπή Εγκρίσεως Τραπεζικών Συναλλαγών του Υπουργείου Οικονομικών για την αγορά αργού πετρελαίου και πρώτων υλών από το εξωτερικό προκειμένου να εξασφαλίζεται η επάρκεια της χώρας σε προϊόντα πετρελαιοειδών.
Σε λειτουργικό επίπεδο, μέσω των εξαγωγών που ιστορικά αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεών της, η εταιρία είναι σε θέση να χρηματοδοτεί την αγορά αργού πετρελαίου διασφαλίζοντας περαιτέρω την αδιάκοπη τροφοδοσία του Διυλιστηρίου της με πρώτη ύλη χωρίς να επηρεάζεται από τους περιορισμούς που έχουν τεθεί αναφορικά με την κίνηση κεφαλαίων (capital controls) στην Ελλάδα.
Για το δεύτερο μισό της τρέχουσας χρήσης, τα λειτουργικά αποτελέσματα της εταιρίας αναμένονται ικανοποιητικά, λαμβάνοντας υπόψη, τη δυνατότητα του Διυλιστηρίου να πραγματοποιεί περιθώρια στο ανώτερο εύρος του κλάδου, σε συνδυασμό με το υψηλό επίπεδο εργασιών, τη μείωση των χρεωστικών τόκων, λόγω αποκλιμάκωσης του τραπεζικού δανεισμού και του μειωμένου επιτοκίου του νέου Ομολογιακού δανείου λήξης 2022, συνεκτιμώντας και το γεγονός ότι η εφάπαξ χρηματοοικονομική επιβάρυνση λόγω της αναχρηματοδότησης των Ομολογιών ύψους 350 εκατ. αποτυπώνεται στα μεγέθη του πρώτου μισού της χρήσης.
www.worldenergynews.gr
Σημαντική αύξηση κερδών αναμένεται να εμφανίζει η Motor Oil στο δεύτερο τρίμηνο της τρέχουσας χρήσης σε επίπεδο προ επίδρασης των αποθεμάτων, ενώ μετά την επίδραση τα κέρδη θα είναι μειωμένα αφού τα αποθέματα επηρέασαν αρνητικά το τρίμηνο έναντι κέρδους που υπήρχε στο αντίστοιχο περσινό.
Πέραν των αποθεμάτων αρνητικά θα επηρεάσει και η πορεία του δολαρίου λόγω των καταθέσεων που είναι σε μεγάλο μέρος εκφρασμένες σε δολάρια.
Η διοίκηση έχει προγραμματίσει τηλεδιάσκεψη για την ενημέρωση των αναλυτών αύριο.
H IBG περιμένει για το δεύτερο τρίμηνο καθαρά (χωρίς την επιμέτρηση των αποθεμάτων) EBITDA 162,7 εκατ. ευρώ αυξημένα κατά 50% και καθαρά κέρδη 76,5 εκατ. ευρώ ενισχυμένα κατά 75%.
Υποθέτοντας ζημιές από τα αποθέματα ύψους 35 εκατ. ευρώ από κέρδη 36 εκατ. ευρώ στο περσινό δεύτερο τρίμηνο εκτιμά πως τα EBITDA θα διαμορφωθούν στα 127,7 εκατ. ευρώ μειωμένα κατά 12% και τα καθαρά κέρδη στα 51,6 εκατ. ευρώ μειωμένα κατά 25%.
Η χρηματιστηριακή σημειώνει πως μετά από ένα ισχυρό ξεκίνημα στο πρώτο εξάμηνο το υγιές περιβάλλον διύλισης συνεχίστηκε και στο τρίτο τρίμηνο μετριάζεται από το ασθενέστερο δολάριο.
Η εταιρεία είναι έτοιμη να δημιουργήσει ισχυρές ταμειακές ροές, οδηγώντας σε περαιτέρω απομόχλευση του ισχυρού ήδη ισολογισμού της.
Σε αυτό το πλαίσιο είμαστε έτοιμοι να αναθεωρήσουμε τις μεσοπρόθεσμες εκτιμήσεις και την αποτίμηση μετά τα αποτελέσματα.
H Eurobank αναφέρει πως οι μέσες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για προσαρμοσμένα EBITDA 164 εκατ. ευρώ στο δεύτερο τρίμηνο ενισχυμένα κατά 51% και τα καθαρά κέρδη στα 79 εκατ. ευρώ.
Πηγή:www.bankingnews.gr
Η ΕΚΟ ευχήθηκε ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ στην Εθνική Ομάδα Μπάσκετ
για το EUROBASKET 2017!
Η ΕΚΟ, ως επίσημος Υποστηρικτής όλων των Εθνικών Ομάδων Μπάσκετ, αποχαιρέτησε το αντιπροσωπευτικό μας συγκρότημα των Ανδρών που θα συμμετάσχει στο “EUROBASKET 2017”, με την ευχή να επιστρέψει από τη διοργάνωση με επιτυχίες και νέες διακρίσεις.
Σε μια ξεχωριστή τελετή που πραγματοποιήθηκε εχθές, Πέμπτη 24 Αυγούστου, στην αίθουσα VIP Lounge του κλειστού γυμναστηρίου Καλαθοσφαίρισης του ΟΑΚΑ, αμέσως μετά την αναμέτρηση της Εθνικής μας με την Ιταλία, η ΕΚΟ ευχήθηκε «Καλή Επιτυχία στους Έλληνες διεθνείς και στο προπονητικό team της ομάδας!».
«Είμαστε εδώ και αρκετά χρόνια δίπλα στην Εθνική μας, μια ομάδα την οποία στηρίζουμε και με την οποία ταυτιζόμαστε», επεσήμανε χαρακτηριστικά ο Γενικός Διευθυντής Εγχώριας και Διεθνούς Εμπορίας του Ομίλου ΕΛ.ΠΕ κος Ρομπέρτο Καραχάννας και συμπλήρωσε: «Σας θυμίζω ότι, ΕΚΟ είναι το ακρωνύμιο των λέξεων Ελληνικά Καύσιμα Ορυκτέλαια. Όπως και η Εθνική Ελλάδος Μπάσκετ, έτσι και η ΕΚΟ -μια ελληνική εταιρεία- εκπροσωπεί τη χώρα μας όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά και στο εξωτερικό. Καταφέρνει δε, όχι μόνο να αντιμετωπίζει ισάξια τις εταιρείες μεγαθήρια του κλάδου, αλλά και να διεκδικεί καθημερινά την πρωτιά!»
Οι Έλληνες διεθνείς θα αναχωρήσουν για την Φινλανδία, όπου την Πέμπτη 31 Αυγούστου δίνουν τον πρώτο τους αγώνα στον Α’ Όμιλο του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Μπάσκετ, στον οποίο συμμετέχουν, οι εθνικές ομάδες Φινλανδίας, Γαλλίας, Ισλανδίας, Σλοβενίας και Πολωνίας. Οι τέσσερις πρώτες ομάδες κάθε γκρουπ θα περάσουν στους «16» της διοργάνωσης, ενώ όλα τα νοκ άουτ παιχνίδια θα φιλοξενηθούν στην Κωνσταντινούπολη.
ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΜΑΣ!
Η εταιρεία – μέτοχος της Motor Oil (Ελλάς) Διυλιστήρια Κορίνθου ΑΕ, Motor Oil Holdings LTD, κατέστη ελεγχόμενη επιχείρηση (σύμφωνα με το άρθρο 3 του Νόμου 3556) της εδρεύουσας στην Κύπρο εταιρείας με την επωνυμία Motor Oil Investments Limited.
Η εταιρεία – μέτοχος της Motor Oil (Ελλάς) Διυλιστήρια Κορίνθου ΑΕ, Motor Oil Holdings LTD, κατέστη ελεγχόμενη επιχείρηση (σύμφωνα με το άρθρο 3 του Νόμου 3556) της εδρεύουσας στην Κύπρο εταιρείας με την επωνυμία Motor Oil Investments Limited.
Όπως ανακοίνωσε η Motor Oil, η MOTOR OIL HOLDINGS LTD ελέγχει άμεσα 1,528% και έμμεσα (μέσω της ελεγχόμενης από την ίδια PETROVENTURE HOLDINGS LIMITED) 40,00% των δικαιωμάτων ψήφου της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε.
Σύμφωνα με την προηγούμενη υποχρεωτική της ενημέρωση που είχε πραγματοποιηθεί την 8η Ιουνίου 2011, η MOTOR OIL HOLDINGS LTD ήλεγχε ποσοστό 40,757% επί των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας (άμεσα 0,127% και έμμεσα 40,630% μέσω της ελεγχόμενης PETROVENTURE HOLDINGS LIMITED).
Η παρούσα ανακοίνωση πραγματοποιείται για πληροφοριακούς λόγους λόγω μεταβολής της αλυσίδας ελεγχόμενων επιχειρήσεων μέσω των οποίων κατέχονται τα δικαιώματα ψήφου της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε.
Η MOTOR OIL INVESTMENTS LIMITED δεν κατέχει μετοχές εκδόσεως ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε.
ΠΗΓΗ: Capital.gr
Τέλος ο κίνδυνος για τον ανεφοδιασμό της χώρας με πετρέλαιο, και μάλιστα εν μέσω κορύφωσης της τουριστικής κίνησης.
Του Χάρη Φλουδόπουλου,
Παράνομη και καταχρηστική έκρινε το Πρωτοδικείο την πολυήμερη απεργία που είχε προκηρύξει το Πανελλήνιο Σωματείο Εργαζομένων στα Ελληνικά Πετρέλαια. Η απόφαση του Πρωτοδικείου βάζει τέλος στην κινητοποίηση που ξεκίνησε ήδη από την Παρασκευή και η οποία απειλούσε, λόγω της πολυήμερης διαρκείας της, τον ανεφοδιασμό της χώρας με καύσιμα και μάλιστα εν μέσω κορύφωσης της τουριστικής κίνησης.
Συγκεκριμένα το ΠΣΕΕΠ είχε προκηρύξει απεργία συνολικής διαρκείας 16 ημερών και ειδικότερα:
-Δύο 24 ωρες απεργίες που ξεκίνησαν την Παρασκευή 11 Αυγούστου και συνεχίζονταν αύριο Δευτέρα 14 Αυγούστου
την Παρασκευή 18 Αυγούστου και την Κυριακή 20 Αυγούστου
-Και δύο 5νθήμερες απεργίες που ξεκινούν από την Τρίτη 22 Αυγούστου και την Κυριακή 27 Αυγούστου
Οι απεργίες του ΠΣΕΕΠ αφορούσαν στους εργαζόμενους στους προβλήτες των λιμενικών εγκαταστάσεων Ασπροπύργου, Ελευσίνας, Πάχης, δηλαδή στις εγκαταστάσεις που τροφοδοτούν με αργό πετρέλαιο τα διυλιστήρια του ομίλου.
Να σημειωθεί τέλος ότι η παράνομη και καταχρηστική απεργία του ΠΣΕΕΠ προκηρύχθηκε με αίτημα την άμεση εφαρμογή του νέου κανονισμού για τα ρυμουλκά που συνοδεύουν τα δεξαμενόπλοια που προσεγγίζουν τις εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ. Το αίτημα ωστόσο αυτό προκάλεσε ενδοσυνδικαλιστικό πόλεμο με ανακοινώσεις αντιπολιτευόμενων παρατάξεων που έκαναν λόγο για ύποπτη απόφαση αφήνοντας αιχμές για κινητοποίηση που εξυπηρετεί συγκεκριμένες (επιχειρηματικές) σκοπιμότητες.
ΠΗΓΗ: Capital.gr