Skip to main content

Συντάκτης: I

14:14 “Η Hyundai NEXO, πρώτο όχημα με κυψέλη καυσίμου υδρογόνου καταχωρημένο στην Ισπανία, επανακυκλοφορεί στο σταθμό υδρογόνου Ajusa”.

 Î— Hyundai NEXO, πρώτο όχημα με κυψέλη καυσίμου υδρογόνου καταχωρημένο στην Ισπανία, επανακυκλοφορεί στο σταθμό υδρογόνου Ajusa

  • Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Don Quixote “είναι ένας από τους πέντε σταθμούς υδρογόνου που υπάρχουν σήμερα στην Ισπανία και βρίσκεται στο Albacete.

Το πρώτο όχημα υδρογόνου που έχει ταξινομηθεί στην Ισπανία, η Hyundai NEXO, ανεφοδιάστηκε στο σταθμό υδρογόνου “Don Quixote Hydrogen Station”, στην Ajusa Hydrogen Technologies. 

Το Hyundai NEXO είναι το δεύτερο όχημα κυψελών καυσίμου που παράγεται στη μάζα από αυτό το εμπορικό σήμα. Ένα 100% οικολογικό όχημα, το οποίο τροφοδοτεί με υδρογόνο και το οποίο βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των αυτοκινήτων που κινούνται με εναλλακτικές μορφές ενέργειας.

Ο «σταθμός υδρογόνου Don Quixote» είναι ένας από τους πέντε σταθμούς υδρογόνου που σήμερα βρίσκονται στην Ισπανία και έχει έκταση 2.000 τ.μ. και βρίσκεται στην επαρχία Αλμπαθέτε στο επιχειρηματικό πάρκο Ajusa. Αποτελείται από μονάδα παραγωγής υδρογόνου, σύστημα αποθήκευσης και διανομέα ταχείας πλήρωσης με συστήματα ασφαλείας και απαραίτητους ελέγχους.

Το νέο Hyundai NEXO και το όχημα που αναπτύχθηκε από την Ajusa Hydrogen Technologies («Don Quixote Car») πραγματοποίησαν επίσης μια περιήγηση στις εγκαταστάσεις του Business Park για να δείξουν τις επιδόσεις και την αποτελεσματικότητά του. Ο τεχνικός διευθυντής της Hyundai, Juan Pedro García, δήλωσε ότι “τα οχήματα υδρογόνου είναι επαναφορτιζόμενα σε λιγότερο από πέντε λεπτά”.

Η Hyundai NEXO αποτελεί παράδειγμα του μέλλοντος της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτό το αυτοκίνητο με μηδενικές εκπομπές, διαθέτει έναν ισχυρό κινητήρα που σέβεται το περιβάλλον, φτάνοντας σε αυτονομία 666 χλμ. Στον αυτοκινητόδρομο και 800 χλμ. Στην πόλη. Ο διευθυντής της Ajusa Hydrogen Technologies José Manuel Gregorio ανέφερε ότι η κυκλοφορία στην αγορά υδρογονοκίνητων οχημάτων όπως η Hyundai Nexo είναι “μια μεγάλη ώθηση για την κοινωνία να συνειδητοποιήσει ότι το μέλλον του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας περνάει από τις εναλλακτικές μορφές ενέργειας” .

Οχήματα όπως το αυτοκίνητο “Don Quixote Car” που αναπτύχθηκε από την Ajusa Hydrogen Technologies, έχουν αποθέματα υδρογόνου 350 bar, 200 km. της αυτονομίας και φτάνει ταχύτητα 40 km / h. Επί του παρόντος, υπερβαίνει τα 100.000 χλμ. και 3.400 ώρες οδήγησης.

Πηγή : Ajusa

09:23 “Η BP ανακάλυψε ένα δισ. βαρέλια πετρελαίου στον Κόλπο του Μεξικού με την βοήθεια της νέας τεχνολογίας”.

 Î— BP ανακάλυψε ένα δισ. βαρέλια πετρελαίου στον Κόλπο του Μεξικού με την βοήθεια της νέας τεχνολογίας

Σχεδιάζει επέκταση της παραγωγής

Η BP ανακοίνωσε  ότι ανακάλυψε δύο νέα κοιτάσματα πετρελαίου στον Κόλπο του Μεξικού και έχει εντοπίσει επιπλέον δισεκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου σε έναν υπάρχοντα τομέα χάρη στη νέα σεισμική τεχνολογία.
Η βρετανική εταιρεία, ανακοίνωσε επίσης την Τρίτη 8/1/2019 ότι σχεδιάζει να επεκτείνει την παραγωγή στο πετρελαιοφόρο πεδίο Atlantis στον Κόλπο του Μεξικού, εδραιώνοντας την ιδιότητά της ως του μεγαλύτερου παραγωγού πετρελαίου στην περιοχή αυτή.
Η εταιρεία έχει δώσει μεγάλη έμφαση στην τεχνολογία και τις δυνατότητες επεξεργασίας δεδομένων τα τελευταία χρόνια, προκειμένου να «ξεκλειδώσει» νέους πόρους και να μειώσει το κόστος.
Η ανάπτυξη των 1,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων Atlantis Phase 3 θα περιλαμβάνει τη διάνοιξη οκτώ πηγών και ένα νέο σύστημα υποθαλάσσιας παραγωγής που θα ενισχύσει την παραγωγή της BP κατά 38.000 βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου ημερησίως. Η  έναρξη της παραγωγής είναι προγραμματισμένη για το 2020.
Μαζί με τις νέες ανακαλύψεις, η BP στοχεύει να αυξήσει την παραγωγή της στον Κόλπο του Μεξικού με πάνω από 300.000 boed προς το παρόν και  400.000 boed  έως τα μέσα της δεκαετίας του 2020.
Η BP ανακοίνωσε ότι η νέα σεισμική τεχνολογία την βοήθησε να εντοπίσει επιπλέον 1 δισεκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου στον τομέα Thunder Horse μέσα σε λίγες εβδομάδες, ενώ προηγουμένως θα χρειαζόταν ένα χρόνο για να αναλυθεί.
Η BP ανήγγειλε επίσης ανακαλύψεις πετρελαίου στο Manuel και Nearly Headless Nick στον Κόλπο. Το Manuel, το οποίο ανήκει κατά το ήμισυ στην Royal Dutch Shell, θα συνδεθεί με την πλατφόρμα Na Kika.
“Η επιχείρηση της BP του Κόλπου του Μεξικού είναι το κλειδί της στρατηγικής μας για την αύξηση της παραγωγής πετρελαίου υψηλού περιθωρίου”, δήλωσε ο επικεφαλής του BP Bernard Looney σύμφωνα με το Reuters.
“Και αυτά τα πεδία είναι ακόμα μικρά – μόνο  το12% των υδρογονανθράκων που υπάρχουν στο χαρτοφυλάκιο του Κόλπου έχουν παραχθεί μέχρι στιγμής. Μπορούμε να δούμε πολλές ευκαιρίες για περαιτέρω ανάπτυξη “, πρόσθεσε.
Η BP δήλωσε ότι εξετάζει επίσης την ανάπτυξη των φάσεων 4 και 5 του Atlantis καθώς και την επέκταση των πεδίων Thunder Horse, Na Kika και Mad Dog.

worldenergynews.gr  /  popek.gr

” Ο πρώτος δημόσιος σταθμός υδρογόνου στο Βέλγιο θα βρίσκεται στoν χώρο της Toyota μισθωμένη στην Air Liquide”.

 Î ÏÏŽÏ„ος σταθμός υδρογόνου στο Βέλγιο 2

Ο Diederick Luijten , Διευθυντής Βιομηχανικών Εμπόρων της Air Liquide Benelux, δήλωσε: “Η Air Liquide θα ήθελε να ευχαριστήσει την Toyota. Χάρη στη χορήγηση μέρους της γης της και την προσέλκυση της Mirai στην ευρωπαϊκή και βελγική αγορά, η Toyota συμβάλλει στην προώθηση της ανάπτυξης μιας μελλοντικής κοινωνίας υδρογόνου. Χάρη στην τεχνογνωσία των εταίρων της, η Air Liquide μπορεί να διαδραματίσει ηγετικό ρόλο στην ανάπτυξη της υποδομής υδρογόνου στην Ευρώπη. Με αυτό τον τρόπο η εταιρεία μπορεί να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της σημερινής ενεργειακής μετάβασης ».

 

Ο πρώτος δημόσιος σταθμός υδρογόνου στο Βέλγιο θα συνδέσει τη χώρα με το συνεχώς αυξανόμενο ευρωπαϊκό δίκτυο σταθμών υδρογόνου.

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά του σταθμού υδρογόνου του Air Liquide

Περιοχή 60m x 20m
Μέγεθος Παρόμοια με ένα κανονικό βενζινάδικο
Παροχή καυσίμων Μόνο υδρογόνο (χωρίς βενζίνη, ντίζελ, φυσικό αέριο ή υγραέριο)
Πίεση αποθήκευσης υδρογόνου 200 bar
Πίεση της παροχής υδρογόνου στο όχημα 700 bar
Αριθμός αντλιών 1
Ελάχιστο. αριθμός επαναφορτίσεων FCV ανά ημέρα 30
Μέγιστη. ποσότητα υδρογόνου που αποθηκεύεται στο χώρο 200 kg
Μέθοδος ανεφοδιασμού του σταθμού Φορτηγό από την Αμβέρσα

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

 

11:40 “Κινεζική Ενέργεια Giant Yankuang Ομίλου υπογράφει συμφωνία με την Air Liquide για την κοινή προώθηση της ενέργειας υδρογόνου”.

 ÎšÎ¹Î½ÎµÎ¶Î¹ÎºÎ® Ενέργεια Giant Yankuang Ομίλου υπογράφει συμφωνία με την Air Liquide για την κοινή προώθηση της ενέργειας υδρογόνου

JINAN– Το πρωί της 4ης Ιανουαρίου 2019, ο όμιλος Yankuang και η γαλλική εταιρία ενέργειας Air Liquide υπέγραψαν συμφωνία-πλαίσιο συνεργασίας στο Jinan της επαρχίας Shandong, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας συμφωνίας για την υδρογόνο. Ο Li Xiyong, γραμματέας κόμματος και πρόεδρος της εταιρείας Yankuang Group και ο πρώην αντιπρόεδρος της Air Liquide, είδαν την υπογραφή του καλοκαιριού.

Ο αναπληρωτής γραμματέας της επιτροπής κόμματος της εταιρείας του ομίλου και ο διευθυντής Yue Baode προήδρευσε την τελετή υπογραφής. Είπε ότι η υπογραφή της σύμβασης αποτελεί σημαντικό επίτευγμα για τις δύο πλευρές για την επίτευξη συναίνεσης, την εμβάθυνση της αμοιβαίας εμπιστοσύνης και την αναζήτηση κοινής ανάπτυξης. Πρόκειται για ένα σημαντικό γεγονός για την προώθηση της ανάπτυξης της βιομηχανίας υδρογόνου και την επιτάχυνση του μετασχηματισμού της νέας και της παλαιάς κινητικής ενέργειας. Η Yankuang θα εφαρμόσει ευσυνείδητα τη συμφωνία-πλαίσιο συνεργασίας, θα ενισχύσει την έρευνα για την τεχνολογία υδρογόνου, θα δημιουργήσει συμμαχία βιομηχανίας υδρογόνου με την Shandong Guohui και την Shandong Heavy Industry, θα κατασκευάσει ένα βιομηχανικό σύστημα υδρογόνου, καθαρισμού, αποθήκευσης και μεταφοράς υδρογόνου. μια επίδειξη της χρήσης οχημάτων με υδρογόνο. Περιοχή,

Ο Jin Jinping, ο επικεφαλής λειτουργός της εταιρείας Air Liquide και ο Qi Hongchun, βοηθός γενικός διευθυντής της ομάδας, υπέγραψαν τη συμφωνία-πλαίσιο συνεργασίας εξ ονόματος των δύο μερών.

Σύμφωνα με τη συμφωνία, και οι δύο πλευρές συμφώνησαν να καταρτίσουν από κοινού σχέδια για την ανάπτυξη υποδομής υδρογόνου και οχημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου στην επαρχία Shandong της ανατολικής Κίνας και να δημιουργήσουν ένα βιώσιμο δίκτυο υποδομών υδρογόνου

Την τελετή υπογραφής παραβρέθηκαν οι επικεφαλής των σχετικών υπηρεσιών των δύο εταιρειών, καθώς και δημοσιογράφοι από τις Daily News, Shandong TV, Economic Herald, Qilu Evening News, China Coal News, China Chemical News, Volkswagen, Qilu κ.λπ.

Το υδρογόνο θεωρείται μία από τις πιο ελπιδοφόρες καθαρές πηγές ενέργειας στον κόσμο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στις μεταφορές, στην ηλεκτρική ενέργεια και σε άλλους τομείς. Θεωρείται ότι είναι η “τελική νέα λύση ενεργειακού οχήματος”. Ο όμιλος Yankuang έχει μοναδικά πλεονεκτήματα από αυτή την άποψη, όχι μόνο με την παγκόσμια τεχνολογία άνθρακα-υδρογόνου, αλλά και για την παραγωγή υδρογόνου μεγάλης κλίμακας χαμηλού κόστους. 

Από πέρυσι, ο όμιλος Yankuang επιτάχυνε τις προσπάθειές του για εργασίες υδρογόνου. Στις 25 Νοεμβρίου 2018, ο όμιλος Yankuang κατέληξε σε συμφωνία με την Ιαπωνική ένωση Taihe Commercial Co., Ltd. και την Ιαπωνία για την Ενθάρρυνση της Περιβαλλοντικής Προστασίας της Ενέργειας στον τομέα της χρήσης υδρογόνου.

Η Air Liquide είναι ένας εμπορικός παραγωγός φυσικού αερίου και συναφείς υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένου του βιομηχανικού και υδρογόνου, της κατασκευής υποδομών σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου και έχει σχετική τεχνική και επιχειρησιακή εμπειρία σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας υδρογόνου. Κατατάχθηκε 354η στο Forbes World 500 και κατέλαβε την πρώτη θέση στην παγκόσμια βιομηχανία αερίου.

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

“Εντός των ημερών εκδίδεται σχετική Κ.Υ.Α για το μεταφορικό ισοδύναμο στα καύσιμα κίνησης”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για ΝΗΣΙΩΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

Αναμένεται εντός των ημερών η έκδοση Κοινής Υπουργικής Απόφασης με την οποία ρυθμίζονται ζητήματα σχετικά με το μέτρο του Μεταφορικού Ισοδύναμου που αφορούν στην μεταφορά υγρών καυσίμων κίνησης.

Οι δικαιούχοι Πρατηριούχοι οφείλουν να μειώσουν την λιανική τιμή των υγρών καυσίμων κίνησης κατά το ποσό που θα χορηγείται ως Αντιστάθμισμα Νησιωτικού Κόστους (Α.ΝΗ.ΚΟ.).

Το μέτρο του Μ.Ι. στα καύσιμα θα τεθεί σε εφαρμογή πιλοτικά εντός του Ιανουαρίου 2019, για έξι μήνες στα 33 νησιά, Αγαθονήσι, Αλόννησο, Ανοργό,Ανάφη, Αντίπαρο, Αστυπάλαια, Ίο, Ικαρία, Κάρπαθο, Κάσο, Κέα, Κίμωλο, Κύθηρα, Κύθνο, Λειψούς, Λέρο, Μεγίστη, Μήλο, Νίσυρο, Πάτμο, Σαμοθράκη, Σέριφο, Σίκινο, Σίφνο, Σκιάθο, Σκόπελο, Σκύρο, Σύμη, Τήλο, Φολέγανδρο, Φούρνους, Χάλκη και Ψαρά.

 

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

«Γεγονός το Μεταφορικό Ισοδύναμο σε όλα τα νησιά. Άνοιξε η πλατφόρμα του μέτρου για εγγραφές των κατοίκων όλης της νησιωτικής Ελλάδας»”.

 

«Γεγονός το Μεταφορικό Ισοδύναμο σε όλα τα νησιά.  Άνοιξε η πλατφόρμα του μέτρου για εγγραφές των κατοίκων όλης της νησιωτικής Ελλάδας»
Το 2019 είναι η χρονιά της καθολικής εφαρμογής του Μεταφορικού Ισοδύναμου σε όλη τη Νησιωτική Ελλάδα. Το μέτρο αυτό, που πιλοτικά λειτούργησε από 1/7/2018 σε 49 νησιά, επιδότησε 61.500 κατοίκους νησιών να πραγματοποιήσουν άνω των 60.000 ακτοπλοϊκών ταξιδιών, αλλά και 3.100 νησιωτικές επιχειρήσεις να μεταφέρουν προϊόντα και πρώτες ύλες, από και προς τα νησιά, επεκτείνεται και αγκαλιάζει όλα τα νησιά της χώρας. 
Αξιοποιώντας την εμπειρία της πιλοτικής εφαρμογής και έχοντας πραγματοποιήσει διαβουλεύσεις με τις τοπικές κοινωνίες και τις επιχειρηματικές κοινότητες των νησιών για την καλύτερη εφαρμογή του μέτρου, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ανοίγει την πλατφόρμα του Μεταφορικού Ισοδύναμου, καλώντας τους νησιώτες, το με σύμβαση ιατρικό και παραϊατρικό προσωπικό, αλλά και τους αναπληρωτές εκπαιδευτικούς που στελεχώνουν τις δομές Υγείας και Παιδείας των νησιών μας, να εγγραφούν από σήμερα στην ηλεκτρονική πλατφόρμα www.metaforikoisodynamo.gr, ώστε να αποκτήσουν εγκαίρως τον Μοναδικό Αριθμό Νησιώτη και να γίνουν δικαιούχοι του νησιωτικού αντισταθμίσματος για ταξίδια που θα πραγματοποιήσουν από 1/1/2019 και για όλο το έτος. 
Αντίστοιχα, οι επιχειρήσεις των νησιών της χώρας μπορούν από 7/1/2019, στον ίδιο ιστόποπο, να πραγματοποιήσουν την εγγραφή τους, ενώ η επιδότηση του κόστους μεταφοράς θα υπολογίζεται σε παραστατικά μεταφορών από 1/1/2019. 
Η έναρξη της νέας χρονιάς αποτελεί ένα ορόσημο για τις νησιωτικές πολιτικές αφού, για πρώτη φορά- ακόμη και σε Ευρωπαϊκό επίπεδο εφαρμόζεται, παράλληλα, ένα μέτρο- θεσμός που απαντά ταυτόχρονα στις ανάγκες των νησιωτών και στις ανάγκες για ενίσχυση της νησιωτικής επιχειρηματικότητας, δημιουργώντας αναπτυξιακές ευκαιρίες και ευκαιρίες ζωής. Για πρώτη φορά, θα εφαρμοστεί ειδική στήριξη για όσους μένουν και δραστηριοποιούνται στις Σποράδες, στον Αργοσαρωνικό και φυσικά στο Ιόνιο, αφού το μέτρο εντάσσει, εκτός από τα Δωδεκάνησα, τις Κυκλάδες και το Βόρειο Αιγαίο, και όλα εκείνα τα νησιά που για χρόνια εξαιρούνταν από τις όποιες πολιτικές ανακοινώνονταν. 
ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

11:28 “Η κυβέρνηση της Κορέας θα υποστηρίξει την εκκίνηση από 4.000 οχήματα υδρογόνου το επόμενο έτος”.

 Î— κυβέρνηση της Κορέας θα υποστηρίξει την εκκίνηση από 4.000 οχήματα υδρογόνου το επόμενο έτος

Σεούλ, Κορέα – Το Υπουργείο Εμπορίου, Βιομηχανίας και Ενέργειας ανακοίνωσε ότι ο υπουργός Εμπορίου, Βιομηχανίας και Ενέργειας Σουνγκ Γιούνμο παρακολούθησε την πρωτοποριακή τελετή για μια νέα μονάδα στοίβας κυψελών καυσίμων στο εργοστάσιο της Hyundai Mobis στο Chungju στις 11 Δεκεμβρίου.

Οι στοίβες κυψελών καυσίμου είναι βασικά συστατικά που αποτελούν περισσότερο από το ήμισυ του κόστους για την κατασκευή οχήματος υδρογόνου. Το εργοστάσιο στοίβας κυψελών καυσίμου της Hyundai Mobis μπορεί να παράγει περίπου 3.000 στοίβες ετησίως. Με το νέο εργοστάσιο ο ετήσιος όγκος παραγωγής αναμένεται να αυξηθεί σε 40.000 μονάδες έως το 2022. Η προσπάθεια αυτή θα συμβάλει στη μείωση του κόστους των οχημάτων υδρογόνου και θα βοηθήσει τη χώρα να γίνει ένας από τους ηγέτες στον κόσμο των κυψελών καυσίμου.

Κατά την ομιλία του στην τελετή, ο υπουργός Sung δήλωσε ότι η κυβέρνηση θα στηρίξει ενεργά τη βιομηχανία για να συνεχίσει τη δυναμική της ανάπτυξης με σκοπό να θέσει 4.000 αυτοκίνητα υδρογόνου στο δρόμο τον επόμενο χρόνο και να εγκαταστήσει 310 σταθμούς καυσίμων σε ολόκληρη τη χώρα μέχρι το 2022. Η κορεατική κυβέρνηση θα προωθήσει επίσης δραστηριότητες έρευνας και ανάπτυξης για οχήματα υδρογόνου και συστήματα χρέωσης υδρογόνου.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν αρκετοί κυβερνητικοί αξιωματούχοι και στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας, μεταξύ των οποίων ο Διοικητής της επαρχίας του Βόρειου Χουνγκτσόνγκ Lee Si-jong, ο Δήμαρχος Chungju City Cho Gil-hyung και ο Chung Eui-sun, αντιπρόεδρος της Hyundai Motor Group.

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

07:34 “Pεκόρ παραγωγής από το κοίτασμα του Πρίνου πέτυχε η Energean Oil – Τα σχέδια σε Ελλάδα και Ισραήλ για το 2019”.

 Pεκόρ παραγωγής από το κοίτασμα του Πρίνου πέτυχε η Energean Oil - Τα σχέδια σε Ελλάδα και Ισραήλ για το 2019

Μεταξύ 9 και 9,5 λίρες η τιμή – στόχος για τη μετοχή της εταιρίας στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου, όπου σήμερα διαμορφώνεται στις 5,9 λίρες

Μια εξαιρετική χρονιά που κλείνει με νέο ρεκόρ παραγωγής πετρελαίου από τον Πρίνο, χαρακτηρίζει η Energean Oil & Gas το 2018, ενώ για το 2019 προγραμματίζει την έναρξη της παραγωγικής διαδικασίας στο κοίτασμα Έψιλον, το πρώτο κοίτασμα που θα παράγει πετρέλαιο στην Ελλάδα μετά τον Πρίνο και τον Βόρειο Πρίνο. 
Το 2018 η παραγωγή πετρελαίου από τον Πρίνο, έσπασε το ρεκόρ του 2000 και έφθασε στα επίπεδα του 1,5 εκατ. βαρελιών, δηλαδή κάτι παραπάνω από 4.000 βαρέλια ημερησίως. 
Εξάλλου το 2018 ήταν χρονιά σταθμός για την Energean, αφού οι μετοχές της εισήχθησαν προς διαπραγμάτευση στα Χρηματιστήρια του Λονδίνου και του Τελ Αβίβ.  
Μάλιστα στο Λονδίνο από την έναρξη διαπραγμάτευσης η τιμή της μετοχής έχει αυξηθεί κατά 35%. 
Σήμερα η τιμή της μετοχής είναι 5,9 λίρες και η τιμή – στόχος σύμφωνα με την Citybank, την Royal Bank of Canada και την STIFEK κυμαίνεται μεταξύ 9 – 9,5 λίρες. 
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου Energean Μαθιό Ρήγα, τον Μάρτιο του 2019 θα πραγματοποιηθεί η προγραμματισμένη γεώτρηση στη δομή Karish North (Βόρειο Καρίς) στο Ισραήλ, όπου στόχος είναι η ανακάλυψη 34 δισεκ. κυβικών μέτρων αερίου με πιθανότητες επιτυχίας κοντά στο 70%.
Όπως δήλωσε ο κ. Ρήγας στις αρχές του 2019 θα πραγματοποιηθεί τρισδιάστατη σεισμική έρευνα σε τμήμα των θαλάσσιων οικοπέδων στο Ισραήλ, καθώς και στα δύο θαλάσσια οικόπεδα της εταιρείας στο Μαυροβούνιο.

Υψηλές προσδοκίες από τις δραστηριότητες στο Ισραήλ 

Στόχος του προγράμματος της Energean στο Ισραήλ για το 2019 είναι τα  2,3 τρισεκ. κυβικά πόδια φυσικού αερίου με τις παραδόσεις αερίου να ξεκινούν το πρώτο τρίμηνο του 2021. 
Το Karish και το Tanin είναι τα δύο διαπιστωμένα ισραηλινά offshore κοιτάσματα αερίου, των οποίων η ανάπτυξη και η εκμετάλλευση έχει παραχωρηθεί στην Energean. 
Η εταιρία έχει ήδη συνάψει συμβόλαια με μεγάλους καταναλωτές αερίου στο Ισραήλ, μονάδες ηλεκτροπαραγωγής αλλά και βιομηχανίες για την απορρόφηση του αερίου που θα παράγει. 
Συνολικά έχει καλύψει με μακροχρόνια συμβόλαια την πώληση 4,2 δισεκ. κ.μ αερίου ετησίως, ποσότητα που καλύπτει το 40% της σημερινής κατανάλωσης του Ισραήλ. 
Η φόρμουλα τιμολόγησης του αερίου στις συμφωνίες αυτές προβλέπει ένα εύρος τιμών με κατώφλι τα 4 δολ/btu, παράγοντας, που όπως δήλωσαν στελέχη της εταιρίας, συνέβαλε στη χρηματοδότησή του επενδυτικού της προγράμματος στο Ισραήλ με ευνοϊκούς  όρους,  ενός πρότζεκτ  ύψους 1,6 δισ. δολαρίων.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι οι συμβολαοποιημένες ποσότητες καλύπτουν  πάνω από το 1/2  της συνολικής δυναμικότητας των 8 δισεκ. κ.μ. αερίου ετησίως της πλωτής  πλατφόρμας παραγωγής αποθήκευσης και εκφόρτωσης, FPSO (Floating Production Storage Offloading), που θα εγκατασταθεί στη θάλασσα,  περίπου 90 χλμ από τις ισραηλινές ακτές.  Το FPSO έχει αρχίσει να κατασκευάζεται στην Κίνα.   
Η κατανάλωση φυσικού αερίου στο Ισραήλ αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια, φθάνοντας στα 25-30 δισ. κμ αερίου ετησίως, καθώς από το 2021 θα κλείσουν σταδιακά όλοι οι ηλεκτροπαραγωγικοί σταθμοί άνθρακα στη χώρα.
Σε ότι αφορά τις έρευνες στη Δυτική Ελλάδα, ο διευθύνων σύμβουλος για τις δραστηριότητες της Energean στην Ελλάδα Δημήτρης Γόντικας, δήλωσε για τις δύο παραχωρήσεις, με επικεφαλής την Ισπανική Repsol (η Energean συμμετέχει με ποσοστό 40%) ότι στα Ιωάννινα ως το τέλος του 2018 θα έχει ολοκληρωθεί το 20% των σεισμικών και στο τέλος του 2019 το υπόλοιπο 80% των σεισμικών ερευνών. 
Στην Αιτωλοακαρνανία, τα σεισμικά αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2020 και η ερμηνεία τους στις αρχές του 2021. 
Σχετικά με το Κατάκολο η εταιρία αναμένει την έγκριση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για να προχωρήσει στα επόμενα βήματα. 

popek.gr  /  worldenergynews.gr

16:30 “Την Αυστραλία για την ανάπτυξη μιας εθνικής στρατηγικής για το υδρογόνο”.

 Î¤Î·Î½ Αυστραλία για την ανάπτυξη μιας εθνικής στρατηγικής για το υδρογόνο

Αυστραλία – Οι Υπουργοί Ενέργειας συναντήθηκαν στην Αδελαΐδα για την 21η συνεδρίαση του Συμβουλίου Ενέργειας της COAG και πολλά θέματα της ημερήσιας διάταξης αφορούσαν το φυσικό αέριο, το υδρογόνο και οι συσκευές.

Οι Υπουργοί συμφώνησαν να αναπτύξουν μια εθνική στρατηγική για το υδρογόνο προς εξέταση μέχρι τα τέλη του 2019.

Ίδρυση της ομάδας εργασίας για το υδρογόνο του Συμβουλίου Ενέργειας COAG

Το υδρογόνο παρουσιάζει μια μεγάλη ευκαιρία για την αυστραλιανή οικονομία. Το Συμβούλιο Ενέργειας COAG επιδιώκει να στηρίξει την ανάπτυξη μιας καθαρής, καινοτόμου και ανταγωνιστικής βιομηχανίας υδρογόνου που ωφελεί όλους τους Αυστραλούς και είναι ένας σημαντικός παγκόσμιος παράγοντας μέχρι το 2030.

Κατά τη σύνοδό του στις 19 Δεκεμβρίου 2018, το Συμβούλιο Ενέργειας συμφώνησε να δημιουργήσει μια ειδική ομάδα εργασίας, υπό την προεδρία του επικεφαλής επιστήμονα, που θα καθοδηγεί δραστηριότητες που θα επιτύχουν αυτό το όραμα. 

Η ομάδα εργασίας θα έχει έξι ροές εργασίας: εξαγωγές υδρογόνου. υδρογόνο για μεταφορά. υδρογόνου στο δίκτυο φυσικού αερίου · υδρογόνου για βιομηχανικούς χρήστες · υδρογόνου για την υποστήριξη συστημάτων ηλεκτρικής ενέργειας · και οριζόντια ζητήματα. 

Οι βασικές προτεραιότητες της ομάδας εργασίας περιλαμβάνουν την ανάπτυξη μιας εθνικής στρατηγικής για το υδρογόνο για την περίοδο 2020-2030 και μια συντονισμένη προσέγγιση για έργα και προγράμματα που υποστηρίζουν την ανάπτυξη της βιομηχανίας. 

Κοινή υπουργική δήλωση: υδρογόνο

  • Ο κ. Hon Angus Taylor, Υπουργός Ενέργειας
  • Γερουσιαστής του Hon Matt Canavan, Υπουργός Πόρων
  • Ο Hon Don Harwin MLC, Υπουργός Πόρων, Υπουργός Ενέργειας και Υπηρεσιών
  • Ο κ. Lily D’Ambrosio, Υπουργός Ενέργειας, Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής
  • Ο βουλευτής Hon Jaclyn Symes, Υπουργός Πόρων, Περιφερειακής Ανάπτυξης και Γεωργίας
  • Ο βουλευτής Daniel van Holst Pellekaan, Υπουργός Ενέργειας και Μεταλλείων
  • Ο κ. Anthony Lynham, Υπουργός Φυσικών Πόρων, Ορυχείων και Ενέργειας
  • Ο κ. Bill Johnston MLA, Υπουργός Ενέργειας, Υπουργός Μεταλλείων και Πετρελαίου, Υπουργός Βιομηχανικών Σχέσεων
  • Ο κ. Hon Sarah Courtney, Υπουργός Πόρων
  • Ο βουλευτής Hon Guy Barnett, Υπουργός Ενέργειας, Υπουργός Πόρων
  • Κ. Shane Rattenbury MLA, Υπουργός για την αλλαγή του κλίματος και τη βιωσιμότητα
  • Το Hon Kenneth Vowles MLA, Υπουργός Πρωτογενούς Βιομηχανίας και Πόρων
  • Ο Νον Μόλεν Μίλαν, ο Ταμίας

Εμείς, οι υπουργοί ενέργειας και πόρων της Κοινοπολιτείας, του κράτους και του εδάφους, υποστηρίζουμε έντονα την ανάπτυξη μιας βιομηχανίας υδρογόνου στην Αυστραλία. Πιστεύουμε ότι το υδρογόνο πρέπει να διαδραματίσει βασικό ρόλο σε ένα οικονομικά, κοινωνικά και περιβαλλοντικά βιώσιμο και ευημερούμενο μέλλον.

Παρατηρούμε τα συμπεράσματα του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας και του Παγκόσμιου Συμβουλίου Ενέργειας ότι η Αυστραλία είναι δυνητικά ο μεγαλύτερος παραγωγός υδρογόνου στον κόσμο. Αυτά αντικατοπτρίζουν τα ευρήματα του οδικού χάρτη τεχνολογίας χαμηλών εκπομπών του CSIRO και του χάρτη πορείας για το υδρογόνο και της έκθεσης για το υδρογόνο του επικεφαλής επιστήμονα για το μέλλον της Αυστραλίας.

Υποστηρίζουμε το όραμα που διατυπώνεται στα έγγραφα αυτά για μια ακμάζουσα βιομηχανία εξαγωγής υδρογόνου και για την οικιακή χρήση του υδρογόνου, ώστε να παρέχεται μεγαλύτερη επιλογή στους καταναλωτές όσον αφορά τις πηγές ενέργειας και καυσίμων. Παρατηρούμε τις δυνατότητες για νέες θέσεις εργασίας και νέες βιομηχανίες σε περιφερειακές περιοχές.

Αναγνωρίζουμε τις προσπάθειες που κατέβαλαν μέχρι σήμερα οι επιμέρους δικαιοδοσίες για την ενθάρρυνση της ανάπτυξης και επίδειξης των παραγωγών υδρογόνου, της εφοδιαστικής και της τελικής χρήσης. Εκτιμούμε το έργο των πρωτοπόρων ερευνητών και επιχειρηματιών της Αυστραλίας, των υπερπόντιων κυβερνήσεων και των επενδυτών που ήδη εργάζονται για την οικοδόμηση μιας βιομηχανίας.

Αναγνωρίζουμε ότι η οικοδόμηση μιας εμπορικής βιομηχανίας υδρογόνου απαιτεί από τις δικαιοδοσίες να συνεργάζονται, σε συνεργασία με τη βιομηχανία και την κοινότητα, καθώς και με τους εξαγωγείς μας. 

Δεσμευόμαστε να συνεργαστούμε για:

  • Ανάπτυξη και εφαρμογή εθνικής στρατηγικής για το υδρογόνο, σε στενή συνεργασία με τη βιομηχανία και την κοινότητα
  • Κατασκευάστε τις εξαγωγικές αγορές μας και προσελκύστε ξένες επενδύσεις μέσω συντονισμένης προσέγγισης στους εμπορικούς εταίρους μας.
  • Παροχή εγχώριων έργων, συμπεριλαμβανομένης της διερεύνησης της χρήσης υδρογόνου στα δίκτυα φυσικού αερίου, και εξειδίκευση της ανάγκης για σταθμούς ανεφοδιασμού οχημάτων υδρογόνου.
  • Το όραμά μας είναι να καταστήσουμε την Αυστραλία σημαντικό παράγοντα σε μια παγκόσμια βιομηχανία υδρογόνου έως το 2030.

popek.gr  /  fuelcellsworks

16:16 “Ο 37ος υδρογόνος σταθμός της Καλιφόρνιας ανοίγει στα Citrus Heights”.

 ÎŸ 37ος υδρογόνος σταθμός της Καλιφόρνιας ανοίγει στα Citrus Heights

Ο νεότερος σταθμός υδρογόνου της Καλιφόρνιας και ο 37ος αυτός σταθμός άνοιξαν πρόσφατα στο Citrus Heights (περιοχή του Σακραμέντο)

Ο σταθμός, που αναπτύχθηκε από τη Shell, θα είναι ανοιχτός όλο το 24ωρο και βρίσκεται στο 6141 Greenback Lane, Citrus Heights, CA 95621.

Πηγή: CFCP

error: Content is protected !!