Skip to main content

Συντάκτης: I

“Απεργία της ΠΝΟ την Πρωτομαγιά”.

 Î‘περγία της ΠΝΟ την Πρωτομαγιά

Σε απεργία προχωρά αύριο Τετάρτη, 1η Μαΐου η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας. Η 24ωρη πανελλαδική απεργία αφορά σε όλα τα πληρώματα και σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, από τις 00:01 έως τις 24:00 την ίδια μέρα.

Η ΠΝΟ ζητά την μαζική συμμετοχή στην αυριανή απεργιακή κινητοποίηση, ενώ μεταξύ των αιτημάτων της συμπεριλαμβάνονται η επαναφορά των εργασιακών και κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων των ναυτεργατικών στο προ των τριών Μνημονίων καθεστώς, οι μειωμένες συνθέσεις πληρωμάτων στα πλοία της ακτοπλοΐας, η εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων εργασίας και η διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα της ναυτικής εκπαίδευσης.

Κατά την διάρκεια της απεργίας θα παραμείνει στα πλοία το απαραίτητο προσωπικό για την φύλαξη και την ασφάλειά τους.

naftikachronika.gr

“Μειωμένα τα κέρδη της BP το α’ τρίμηνο, παρά τις σταθερές τιμές πετρελαίου”.

 ÎœÎµÎ¹Ï‰Î¼Î­Î½Î± τα κέρδη της BP το α' τρίμηνο, παρά τις σταθερές τιμές πετρελαίου

Tα κέρδη του πρώτου τριμήνου που ανέφερε η BP ήταν σε μεγάλο βαθμό σύμφωνα με τις προσδοκίες, αναφέροντας τις δύσκολες συνθήκες στην αγορά στην αρχή του έτους.

Ο βρετανικός πετρελαϊκός γίγαντας παρουσίασε το υπολειπόμενο κέρδος αντικατάστασης, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ως υποκατάστατο για τα καθαρά κέρδη, για το πρώτο τρίμηνο ύψους 2,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, έναντι 2,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων που ανέμεναν οικονομολόγοι σε δημοσκόπηση του Reuters. Αυτό συγκρίνεται με το κέρδος 2,6 δισ. δολαρίων ένα χρόνο νωρίτερα και 3,5 δισ. δολάρια κατά τους τελευταίους τρεις μήνες του 2018.

Τα αποτελέσματα αυτά σηματοδοτούν την πρώτη σημαντική αστοχία στη σταθερή ανάκαμψη της BP τους τελευταίους 18 μήνες.

“Ήταν αρκετά δυνατά αποτελέσματα, δεδομένου του περιβάλλοντος στο οποίο μπήκαμε στην αρχή του έτους”, δήλωσε ο Brian Gilvary, οικονομικός διευθυντής της BP, στο CNBC την Τρίτη.

Ο Gilvary δήλωσε ότι το πρώτο τρίμηνο έως τον Μάρτιο ήταν ιδιαίτερα “σκληρό” λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών, των περιουσιακών στοιχείων που είχαν τεθεί εκτός δράσης και των χαμηλότερων τιμών του πετρελαίου τον Ιανουάριο.

“Νομίζω ότι οι τιμές του πετρελαίου φαίνονται αρκετά σταθερές δεδομένου των σημερινών συνθηκών, αλλά θα συνεχίσουμε να διατηρούμε την πειθαρχία των κεφαλαίων μας”, πρόσθεσε.

Οι μετοχές της BP ενισχύθηκαν σχεδόν κατά 1% κατά τις πρωινές συναλλαγές στο Λονδίνο.

newmoney.gr

“Μπήκαν τα θεμέλια για τις πρώτες δεξαμενές στο νέο τερματικό των ΕΛΠΕ στην Κύπρο – Παράθυρο συνεργασίας με ExxonMobil και BP”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

Παρότι οι καιρικές συνθήκες και ζητήματα που αφορούν στο υπέδαφος επιβράδυναν αρχικά τους ρυθμούς υλοποίησης του έργου, οι εργασίες για την κατασκευή την κατασκευή της νέας εγκατάστασης αποθήκευσης καυσίμων των ΕΛΠΕ στο Βασιλικό της Κύπρου συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς, προκειμένου να καλυφθεί το χαμένο έδαφος.

Ήδη, μάλιστα, έχουν θεμελιωθεί οι πρώτες τρεις δεξαμενές.

 Στην παρούσα φάση ανάπτυξης, το έργο, συνολικής χωρητικότητας αποθήκευσης 69.000 m3, θα αποτελείται από έντεκα δεξαμενές αποθήκευσης καυσίμων.

Επίσης, η εγκατάσταση θα διαθέτει πλήρως αυτόνομο πυροσβεστικό δίκτυο, αποτελούμενο από δεξαμενή πυρόσβεσης χωρητικότητας 4.000 m3.

Την κατασκευή του νέου τερματικού των ΕΛΠΕ έχει αναλάβει η ΤΕΡΝΑ.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 23,5 εκατ. ευρώ και υπολογίζεται ότι η κατασκευή θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι την άνοιξη του 2020.

Παράθυρο συνεργασίας με ExxonMobil και BP

Στις αναβαθμισμένες εγκαταστάσεις του Βασιλικού προβλέπεται να κατασκευαστούν και οι νέες δεξαμενές αποθήκευσης καυσίμων της ExxonMobil και της BP, οι οποίες, όμως, δε θα προχωρήσουν άμεσα στην κατασκευή τους.

Έτσι, τουλάχιστον για κάποιο χρονικό διάστημα, θα αξιοποιήσουν εγκαταστάσεις άλλων εταιρειών.

Τα ΕΛΠΕ επιδιώκουν να ολοκληρώσουν συμφωνίες με τις δυο εταιρείες προκειμένου να διαθέσουν τυχόν εναπομείνασα χωρητικότητα στις δεξαμενές του νέου τερματικού τους, για τις ανάγκες των δυο κολοσσών, με τους οποίους έχουν ούτως ή άλλως μακροχρόνια και πολυεπίπεδη συνεργασίας.

Η μετακίνηση από τη Λάρνακα στο Βασιλικό

Στις νέες εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ στο Βασιλικό θα μετεγκατασταθούν οι υποδομές που διατηρούσε η ΕΚΟ στη Λάρνακα.

Οι υποδομές αυτές περιλαμβάνουν ιδιόκτητες εγκαταστάσεις αποθήκευσης καυσίμων, δεξαμενές και εμφιαλωτήριο υγραερίου και σταθμό φόρτωσης χύμα υγραερίου.

Σε συνεργασία με τις Πετρολίνα, Intergaz και Synergas, η Ελληνικά Πετρέλαια Κύπρου του Ομίλου ΕΛΠΕ προχώρησε σε κοινοπραξία για την κατασκευή νέας κοινής εγκατάστασης υγραερίου (LPG) στο Βασιλικό, με αποθηκευτικούς χώρους 5000 μτ και εμφιαλωτήριο κυλίνδρων.

energypress.gr

“ΠΟΠΕΚ: Να δοθεί παράταση στην ένταξη των πρατηριούχων στα προγράμματα ΕΣΠΑ”.

 Î ÎŸÎ Î•Îš: Να δοθεί παράταση στην ένταξη των πρατηριούχων στα προγράμματα ΕΣΠΑ

Την ανάγκη για παράταση της προθεσμίας υποβολής των προτάσεων υλοποίησης επενδυτικών σχεδίων στη Δράση “Εργαλειοθήκη Επιχειρηματικότητας: Εμπόριο-Εστίαση-Εκπαίδευση” επισημαίνει με επιστολή της προς το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων – Εμπόρων Καυσίμων.

Σημειώνεται ότι με απόφαση του υπουργείου Οικονομίας, την περασμένη Πέμπτη επετράπη για πρώτη φορά η ένταξη πρατηρίων καυσίμων στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ. Όμως η προθεσμία υποβολής των προτάσεων για τη Δράση στην οποία υπάγονται τα πρατήρια καυσίμων λήγει στις 9 Μαΐου.

“Είναι προφανές ότι το διάστημα αυτό δεν επαρκεί καν για την ενημέρωση των πρατηριούχων ως προς τη δυνατότητα επιδότησης των επενδύσεών τους, πόσο μάλλον για την κατάστρωση των επενδυτικών σχεδίων, την προετοιμασία και υποβολή των φακέλλων. Σε κάθε περίπτωση οι πρατηριούχοι θα βρίσκονται σε μειονεκτική θέση έναντι των επιχειρήσεων από άλλους κλάδους της αγοράς, που είχαν το περιθώριο να ετοιμάσουν τις προτάσεις τους από τον περασμένο Δεκέμβριο, οπότε προκηρύχθηκε η συγκεκριμένη Δράση”, αναφέρει η ΠΟΠΕΚ. “Είμαστε βέβαιοι, καταλήγει, ότι το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης θα ικανοποιήσει και αυτό το δίκαιο αίτημα της ΠΟΠΕΚ καθώς σε διαφορετική περίπτωση η υπόθεση του ΕΣΠΑ θα καταστεί δώρο – άδωρο για τους πρατηριούχους”.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

logo

“Επιστολή ΠΟΠΕΚ για παράταση υποβολής επενδυτικών σχεδίων ΕΣΠΑ”.

 logo

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

Αθήνα 24/04/2019

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) με επιστολή της προς το Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης, επισημαίνει την ανάγκη παράτασης για την υποβολή  προτάσεων υλοποίησης επενδυτικών σχεδίων και την ένταξη των πρατηρίων στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ.

«Σε συνέχεια της απόφασης με την οποία, ύστερα από συστηματική και επίμονη προσπάθεια της Π.Ο.Π.Ε.Κ, επετράπη για πρώτη φορά στα πρατήρια καυσίμων η ένταξη στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ, επισημαίνεται η ανάγκη για παράταση της προθεσμίας υποβολής των προτάσεων υλοποίησης επενδυτικών σχεδίων. 

Η εν λόγω απόφαση ελήφθη μόλις την περασμένη Πέμπτη, 18 Απριλίου ενώ η προθεσμία υποβολής για τη Δράση «Εργαλειοθήκη Επιχειρηματικότητας: Εμπόριο–Εστίαση–Εκπαίδευση» στην οποία υπάγονται τα πρατήρια καυσίμων λήγει στις 9 Μαίου.

Είναι προφανές ότι το διάστημα αυτό δεν επαρκεί καν για την ενημέρωση των πρατηριούχων ως προς τη δυνατότητα επιδότησης των επενδύσεών τους, πόσο μάλλον για την κατάστρωση των επενδυτικών σχεδίων, την προετοιμασία και υποβολή των φακέλλων.

Σε κάθε περίπτωση οι πρατηριούχοι θα βρίσκονται σε μειονεκτική θέση έναντι των επιχειρήσεων από άλλους κλάδους της αγοράς, που είχαν το περιθώριο να ετοιμάσουν τις προτάσεις τους από τον περασμένο Δεκέμβριο, οπότε προκηρύχθηκε η συγκεκριμένη Δράση.

Είμαστε βέβαιοι ότι το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης θα ικανοποιήσει και αυτό το δίκαιο αίτημα της Π.Ο.Π.Ε.Κ καθώς σε διαφορετική περίπτωση η υπόθεση του ΕΣΠΑ θα καταστεί δώρο – άδωρο για τους πρατηριούχους».

Γραφείο Τύπου

logo

“Επιστολή ΠΟΠΕΚ για παράταση υποβολής επενδυτικών σχεδίων ΕΣΠΑ”.

 logo

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

Αθήνα 24/04/2019

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) με επιστολή της προς το Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης, επισημαίνει την ανάγκη παράτασης για την υποβολή  προτάσεων υλοποίησης επενδυτικών σχεδίων και την ένταξη των πρατηρίων στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ.

«Σε συνέχεια της απόφασης με την οποία, ύστερα από συστηματική και επίμονη προσπάθεια της Π.Ο.Π.Ε.Κ, επετράπη για πρώτη φορά στα πρατήρια καυσίμων η ένταξη στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ, επισημαίνεται η ανάγκη για παράταση της προθεσμίας υποβολής των προτάσεων υλοποίησης επενδυτικών σχεδίων. 

Η εν λόγω απόφαση ελήφθη μόλις την περασμένη Πέμπτη, 18 Απριλίου ενώ η προθεσμία υποβολής για τη Δράση «Εργαλειοθήκη Επιχειρηματικότητας: Εμπόριο–Εστίαση–Εκπαίδευση» στην οποία υπάγονται τα πρατήρια καυσίμων λήγει στις 9 Μαίου.

Είναι προφανές ότι το διάστημα αυτό δεν επαρκεί καν για την ενημέρωση των πρατηριούχων ως προς τη δυνατότητα επιδότησης των επενδύσεών τους, πόσο μάλλον για την κατάστρωση των επενδυτικών σχεδίων, την προετοιμασία και υποβολή των φακέλλων.

Σε κάθε περίπτωση οι πρατηριούχοι θα βρίσκονται σε μειονεκτική θέση έναντι των επιχειρήσεων από άλλους κλάδους της αγοράς, που είχαν το περιθώριο να ετοιμάσουν τις προτάσεις τους από τον περασμένο Δεκέμβριο, οπότε προκηρύχθηκε η συγκεκριμένη Δράση.

Είμαστε βέβαιοι ότι το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης θα ικανοποιήσει και αυτό το δίκαιο αίτημα της Π.Ο.Π.Ε.Κ καθώς σε διαφορετική περίπτωση η υπόθεση του ΕΣΠΑ θα καταστεί δώρο – άδωρο για τους πρατηριούχους».

Γραφείο Τύπου

“Άνευ σημασίας για ΕΛΠΕ και Motor Oil η άρση εξαίρεσης της Ελλάδας για την αγορά ιρανικού πετρελαίου”.

 Î†Î½ÎµÏ… σημασίας για ΕΛΠΕ και Motor Oil η άρση εξαίρεσης της Ελλάδας για την αγορά ιρανικού πετρελαίου

Οι δύο όμιλοι έχουν παύσει εδώ και ένα χρόνο να εισάγουν πετρέλαιο από το Ιράν

Καμία επίπτωση στην ελληνική αγορά και τους πετρελαϊκούς ομίλους των ΕΛΠΕ και της Motor Oil δεν θα έχει η απόφαση της κυβέρνησης Τράμπ να μην ανανεώσει τις εξαιρέσεις αγοράς ιρανικού αργού, για οκτώ χώρες μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα. 
Οι εισαγωγές πετρελαίου από το Ιράν έχουν μηδενιστεί και από τους δυο ομίλους εδώ και περίπου ένα χρόνο, όταν ξεκίνησε η διαδικασία επιβολής κυρώσεων από τις ΗΠΑ στο Ιράν.   
Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι τότε τα ΕΛΠΕ εισήγαγαν από το Ιράν περίπου το 22% των αναγκών τους, ποσοστό που πλέον έχει μηδενιστεί και οι προμήθειες υποκαταστάθηκαν από άλλες πηγές όπως από τη Ρωσία, το Καζακστάν, τη Λιβύη, τη Σαουδική Αραβία, την Αίγυπτο, αλλά και από ανεξάρτητους traders. 
Ανάλογες ήταν οι κινήσεις και της Motor Oil. 
Πρακτικά, αυτό σημαίνει πως από τις πηγές προμήθειας και των δύο ομίλων απουσιάζει πλήρως το ιρανικό αργό και μένουν ανεπηρέαστοι από τη μη ανανέωση των εξαιρέσεων που εκπνέουν στις 2 Μαΐου 2019.

Ασαφές το καθεστώς εξαίρεσης 

Εξάλλου, σύμφωνα με πηγές των ΕΛΠΕ, το καθεστώς εξαίρεσης από τις αμερικανικές κυρώσεις ήταν αρκετά ασαφές, για να μπορεί να αξιοποιηθεί η ευκαιρία που δυνητικά θα είχε ένα ελληνικό διυλιστήριο αν συνέχιζε να προμηθεύεται πετρέλαιο από τη χώρα του Περσικού.

Επιπλέον το διεθνές τραπεζικό σύστημα δεν αναλάμβανε να διεκπεραιώσει τις απαραίτητες τραπεζικές συναλλαγές, κάτι που σημαίνει πως δεν ήταν δυνατόν να υλοποιηθεί οποιαδήποτε αγοραπωλησία.

“Υπακούσαμε σε μια αντικειμενική πραγματικότητα που λέει ότι οι χρηματοδότριες τράπεζες δεν μπορούσαν να πραγματοποιήσουν εμβάσματα στο Ιράν, δεν υπήρχαν ασφαλιστικές που να ασφαλίζουν τα φορτία ιρανικού αργού αλλά ούτε και μεταφορικές για να τα μεταφέρουν”, τονίζουν από τα ΕΛΠΕ και επισημαίνουν ότι αυτό ισχύει και για τις υπόλοιπες χώρες.

Ως εκ τούτου εκτιμούν ότι η απόφαση Trump αποτελεί κυρίως ένα επικοινωνιακό πυροτέχνημα.
Πάντως η άρση και των τελευταίων εξαιρέσεων μπορεί να μην δημιουργεί πρόβλημα προμήθειας ή αποθεμάτων, τουλάχιστον για την Ελλάδα, είναι βέβαιο όμως ότι πιέζει προς τα πάνω τις τιμές του πετρελαίου διεθνώς. 
Είναι χαρακτηριστικό ότι η ανακοίνωση του Λευκού Οίκου οδήγησε χθες (22/4) σε άνοδο πάνω από 2% την τιμή του πετρελαίου. 
Περί τις 17:22 ώρα Ελλάδας η τιμή του αμερικανικού αργού στη spot αγορά ενισχυόταν κατά 2,58% στα 65,65 δολάρια το βαρέλι και του Brent σημείωνε άνοδο 2,82% στα 73,96 δολάρια το βαρέλι.

Σε ότι αφορά στις επιπτώσεις στην εγχώρια αγορά εκτιμάται ότι οι αυξητικές τάσεις από τις αρχές του χρόνου που έχουν επιβαρύνει την τιμή της βενζίνης με περίπου 15 λεπτά το λίτρο θα συνεχισθούν και πιθανότατα να εμφανιστούν και φαινόμενα κερδοσκοπίας εν όψει της μετακίνησης για την πασχαλινή έξοδο.

Ηδη σε πολλά πρατήρια στη νησιωτική χώρα η τιμή της βενζίνης άγγιξε τα δύο ευρώ το λίτρο.

Η υψηλή φορολογία – αντιπροσωπεύει πάνω από το 63% της τελικής τιμής της βενζίνης -αποτελεί μια κακή βάση της διαμόρφωσης της τελικής τιμής της βενζίνης.

Ενδεικτικό  είναι ότι η Ελλάδα κατέχει την τρίτη θέση στον κατάλογο των χωρών της ΕΕ στην τιμή της βενζίνης με φόρους και τη δέκατη χωρίς τους φόρους.

worldenergynews.gr

“Τα πρατήρια καυσίμων εντάσσονται για πρώτη φορά στο ΕΣΠΑ”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για ΠΟΠΕΚ

Την ένταξη των πρατηρίων καυσίμων στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ για πρώτη φορά, ανακοίνωσε σήμερα η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων – Εμπόρων Καυσίμων Π,Ο,Π,Ε.Κ. κάνοντας λόγο για δικαίωση των προσπαθειών που προηγήθηκαν.

Όπως επισημαίνει η Ομοσπονδία, σύμφωνα με έγγραφες διευκρινίσεις του υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης που αναρτήθηκαν σήμερα στην «Διαύγεια», οι επαγγελματίες πρατηριούχοι αποκτούν το δικαίωμα υποβολής επενδυτικών σχεδίων για τον εκσυγχρονισμό των επιχειρήσεών τους και την υλοποίηση επενδύσεων, μέσω του προγράμματος «Εργαλειοθήκη Επιχειρηματικότητας: Εμπόριο, Εστίαση, Εκπαίδευση» του Ε.Π. «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία (ΕΠΑνΕΚ)» του ΕΣΠΑ 2014 – 2020, όπως αναφέρει το Αθηναϊκό-Μακεδονικό  Πρακτορείο ειδήσεων.

«Η θετική αυτή εξέλιξη για όλον τον κλάδο επιτεύχθηκε με επίμονες και συντονισμένες προσπάθειες που κατεβλήθησαν από την Π.Ο.Π.Ε.Κ. με επικεφαλής τον πρόεδρο κ. Γιώργο Ασμάτογλου και τον πρόεδρο της ΕΝΒΕΘ κ. Θέμη Κιουρτζή. Η Π.Ο.Π.Ε.Κ. ευχαριστεί την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης, τον υφυπουργό Ευστ. Γιαννακίδη για την κατανόηση και αποδοχή του αιτήματος, καθώς και τους βουλευτές κυρία Χαρά Καφαντάρη και κ. Ιωάννη Αμανατίδη, για την υποστήριξη τους», τονίζει η Π.Ο.Π.Ε.Κ.

logo

Ένταξη των πρατηρίων στο ΕΣΠΑ”.

 logo

Ο αγώνας της Π.Ο.Π.Ε.Κ για ένταξη των πρατηρίων καυσίμων στα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ δικαιώθηκε. Για πρώτη φορά,  σύμφωνα με έγγραφες διευκρινίσεις του υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης που αναρτήθηκαν σήμερα στην “Διαύγεια”, οι επαγγελματίες πρατηριούχοι αποκτούν το δικαίωμα υποβολής επενδυτικών σχεδίων για τον εκσυγχρονισμό των επιχειρήσεών τους και την υλοποίηση επενδύσεων, μέσω του προγράμματος «Εργαλειοθήκη Επιχειρηματικότητας : Εμπόριο, Εστίαση, Εκπαίδευση» του Ε.Π. «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και
Καινοτομία (ΕΠΑνΕΚ)», του ΕΣΠΑ 2014 – 2020.

Η θετική αυτή εξέλιξη για όλον τον κλάδο επιτεύχθηκε με επίμονες και συντονισμένες προσπάθεις που κατεβλήθησαν από την Π.Ο.Π.Ε.Κ. με επικεφαλής τον Πρόεδρο κ. Γιώργο Ασμάτογλου, και τον Πρόεδρο της ΕΝΒΕΘ κ. Θέμη Κιουρτζή.

Η Π.Ο.Π.Ε.Κ. ευχαριστεί την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης, τον Υφυπουργό Ευστ. Γιαννακίδη για την κατανόηση και αποδοχή του αιτήματος, καθώς και τους Βουλευτές κα Χαρά Καφαντάρη και κ. Ιωάννη Αμανατίδη, για την υποστήριξη τους.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αναζητήσουν περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα της Π.Ο.Π.Ε.Κ, στη διεύθυνση
https://www.popek.gr/index.php/el/news/13348-espa-ta-pratiria-paroxis-kafsimon-kai-energeias-exoun-dikaioma-ypovolis-ependytikon-sxedion όπου είναι αναρτημένο το πλήρες κείμενο των διευκρινίσεων του υπουργείου Οικονομίας για τις επιλέξιμες επιχειρήσεις.

Η Π.Ο.Π.Ε.Κ. θα παρακολουθεί την εξέλιξη του θέματος και θα επανέλθει με νεώτερη ενημέρωση.

error: Content is protected !!