Skip to main content

Συντάκτης: I

“Νέος CEO στην ΕΛΠΕ Upstream ο Αναστάσιος Βλασσόπουλος”.

 

Η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε. ενημερώνει το επενδυτικό κοινό για την παρακάτω οργανωτική αλλαγή:

Από 24 Φεβρουαρίου 2020, τα καθήκοντα του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΕΛΠΕΕΛΠΕ +0,99% UPSTREAM και του επικεφαλής της Επιχειρηματικής Μονάδας Έρευνας & Παραγωγής Υδρογονανθράκων, ανέλαβε ο κύριος Αναστάσιος Βλασσόπουλος.

Ο κ. Βλασσόπουλος είναι οικονομολόγος, απόφοιτος του Πανεπιστημίου Πειραιώς και κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών (MSc) στην Επιχειρησιακή Έρευνα από το London School of Economics. Διαθέτει συνολική επαγγελματική εμπειρία άνω των 30 ετών στον κλάδο της έρευνας και παραγωγής υδρογονανθράκων και της ενέργειας γενικότερα, έχοντας διατελέσει στέλεχος και σε μεγάλες διεθνείς εταιρείες όπως η Texaco, Deminex, Amoco και Boston Consulting Group.

ΠΗΓΗ: euro2day.gr

15:52 “83 σταθμοί υδρογόνου άνοιξαν το 2019”.

83 σταθμοί υδρογόνου άνοιξαν το 2019

 Συνολικά 83 σταθμοί υδρογόνου άρχισαν να λειτουργούν παγκοσμίως το 2019, σύμφωνα με τη δωδέκατη ετήσια έκθεση αξιολόγησης της H2stations.org. Από αυτούς τους αριθμούς, 36 στην Ευρώπη, 38 στην Ασία, 8 στη Βόρεια Αμερική και ένας στην Αραβική Χερσόνησο.

432 σταθμοί υδρογόνου λειτουργούσαν παγκοσμίως μέχρι τα τέλη του 2019 – 330 από τους οποίους ήταν δημόσιοι σταθμοί πλήρωσης. Αυτό σημαίνει ότι ο αριθμός των δημόσιων σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου έχει υπερδιπλασιαστεί από το 2015. Σήμερα υπάρχουν 226 νέοι σταθμοί πλήρωσης για οχήματα κυψελών καυσίμου που σχεδιάζονται σε συγκεκριμένες τοποθεσίες.

Το 2019, η Ασία οδηγεί το τμήμα με 178 σταθμούς πλήρωσης υδρογόνου που λειτουργούν μέχρι το τέλος του έτους, με 114 τοποθεσίες στην Ιαπωνία, 33 στην Κορέα και 27 στην Κίνα. Οι κινεζικοί σταθμοί ανεφοδιασμού χρησιμεύουν σχεδόν αποκλειστικά για τον ανεφοδιασμό λεωφορείων ή φορτηγών στόλων φορτηγών. Η Κορέα βρίσκεται στην πιο φιλόδοξη ανάπτυξη βραχυπρόθεσμα, με περισσότερους από 40 προγραμματισμένους σταθμούς ανεφοδιασμού για αυτοκίνητα και λεωφορεία.

Στην Ευρώπη, υπήρχαν συνολικά 177 σταθμοί πλήρωσης υδρογόνου στα τέλη του 2019, με τη Γερμανία (87 τοποθεσίες) και τη Γαλλία (26 θέσεις) τους κύριους φορείς. Η γαλλική αγορά, με 34 προγραμματισμένους σταθμούς ανεφοδιασμού, και η ολλανδική αγορά, με 21 νέους σταθμούς ανεφοδιασμού που βρίσκονται σήμερα σε συγκεκριμένο σχεδιασμό, αναμένεται να είναι ο πιο δυναμικός για περαιτέρω επέκταση. Η Ελβετία διαθέτει 4 πρατήρια καυσίμων σε λειτουργία και 6 άλλα είναι σταθερά σχεδιασμένα βραχυπρόθεσμα.

Το 2018, 48 σταθμοί πλήρωσης υδρογόνου μπήκαν στο διαδίκτυο παγκοσμίως. Ο μεγαλύτερος αριθμός δημόσιων σταθμών ανεφοδιασμού για οχήματα με κυψέλες καυσίμου την εποχή εκείνη ήταν στην Ιαπωνία (96), ακολουθούμενος από τη Γερμανία (60) και τις Ηνωμένες Πολιτείες (42).

“Εννέα Ενδιαφερόμενοι στη Μάχη για το 100% της ΔΕΠΑ Υποδομών – Στα 700-850 εκατ. Ευρώ ο Πήχης από τα ΕΛΠΕ για την Εταιρεία”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΔΕΠΑ - ΕΛΠΕ

Του Αδάμ Αδαμόπουλου,

Εξαιρετικά ισχυρό υπήρξε το ενδιαφέρον των επενδυτών για την εξαγορά του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΠΑ Υποδομών, θυγατρικής της Δημόσιας Επιχείρισης Αερίου, αφού εννέα ήταν, συνολικά, τα εταιρικά σχήματα που συμμετείχαν στη διαδικασία υποβολής Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος που έληξε σήμερα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα που κοινοποίησε το ΤΑΙΠΕΔ. Μεταξύ των υποψηφίων είναι και η Italgas, της οποίας η συμμετοχή έμοιαζε μετέωρη, εξαιτίας του προβλήματος που είχε δημιουργήσει η αρχική πιθανότητα μιας ταυτόχρονης υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος και από την επίσης ιταλική Snam.

Πιο συγκεκριμένα, ενδιαφέρον εκδήλωσαν τα ακόλουθα εννέα επενδυτικά σχήματα (με αλφαβητική σειρά): 

  • ANTIN INFRASTRUCTURE PARTNERS  SAS
  • CHINA RESOURCES GAS (HONG KONG) INVESTMENT LIMITED 
  • EP INVESTMENT ADVISORS
  • FIRST STATE INVESTMENTS (European Diversified Infrastructure Fund II)
  • ISQUARED CAPITAL ADVISORS (UK) LLP 
  • ITALGAS SpA
  • KKR (KKR Global Infrastructure Investors III L.P.)
  • MAQOUARIE (MEIF 6 DI HOLDINGS)
  • ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ SINO-CEE FUND & SHANGHAI DAZHONG PUBLIC UTILITIES (GROUP) Co., Ltd

Υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΠΑ Υποδομών Α.Ε. θα δημιουργηθεί μετά τη μερική διάσπαση του κλάδου των υποδομών της ΔΕΠΑ Α.Ε. Σήμερα το ΤΑΙΠΕΔ κατέχει το 65% και τα ΕΛΠΕ το υπόλοιπο 35% του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΠΑ Α.Ε.. Ύστερα από τη μερική διάσπαση, οι δύο μέτοχοι θα κατέχουν τα ανάλογα ποσοστά στη ΔΕΠΑ Υποδομών Α.Ε. (65% το ΤΑΙΠΕΔ και 35% η εταιρεία ΕΛΠΕ) και ενεργούν από κοινού ως πωλητές.

Οι σύμβουλοι αξιοποίησης του Ταμείου, αφού αξιολογήσουν τις υποβληθείσες εκδηλώσεις ενδιαφέροντος, θα υποβάλουν την εισήγησή τους προς το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ σχετικά με τους υποψηφίους που πληρούν τα κριτήρια συμμετοχής για την επόμενη φάση του διαγωνισμού, που θα είναι η υποβολή δεσμευτικών προσφορών.

Σε δηλώσεις του για τα αποτελέσματα του διαγωνισμού, ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε: «Η μεγάλη συμμετοχή στον διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ Υποδομών είναι μια ακόμη απόδειξη ότι η κυβέρνηση κινείται στο σωστό δρόμο και δημιουργεί προϋποθέσεις για να έρθουν κεφάλαια και επενδύσεις στη χώρα. Η συστηματική προετοιμασία από τον αρμόδιο υφυπουργό κ. Γεράσιμο Θωμά, το ΤΑΙΠΕΔ και τη διοίκηση της ΔΕΠΑ  είχε ουσιαστική συμβολή σε αυτή την προσπάθεια. Συνεχίζουμε μέχρι την ολοκλήρωση του διαγωνισμού. Προχωράμε έξι ακόμα αποκρατικοποιήσεις στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας».

Από την πλευρά του, ο Γεράσιμος Θωμάς δήλωσε: «Η υψηλή συμμετοχή αποτελεί ψήφο εμπιστοσύνης στο σχέδιο ενεργειακής μετάβασης της χώρας –όπως αυτό αποτυπώθηκε στο ΕΣΕΚ- , βασική παράμετρος του οποίου είναι η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός των δικτύων φυσικού αερίου και ηλεκτρισμού. Εκτιμούμε ότι η συμμετοχή και στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού θα οδηγήσει στο κατάλληλο τίμημα, ώστε να υλοποιηθούν γρήγορα οι απαραίτητες επενδύσεις στο δίκτυο διανομής φυσικού αερίου, με ασφαλή τρόπο και εντός του αυστηρού ρυθμιστικού πλαισίου, όπως έχει καθοριστεί από τη ΡΑΕ».

Εν τω μεταξύ, όπως δήλωσε χθες, κατά την έκτακτη γενική συνέλευση των Ελληνικών Πετρελαίων, ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΕΛΠΕ, Ανδρέας Σιάμισιης, ο Όμιλος αποτιμά την εταιρεία μεταξύ 700-850 εκατ. ευρώ.  

Ο κ. Σιάμισιης επεσήμανε ότι από τα 350 εκατ. ευρώ στο οποίο ανέρχεται το ύψος της επένδυσης του Ομίλου στην ΔΕΠΑ, κατά την εκκαθάριση μετά το διαχωρισμό των δύο εταιρειών,  ένα ποσό της τάξης των μεταξύ 250-300 εκατ. θα επιμερισθεί στην ΔΕΠΑ Υποδομών και τα υπόλοιπα στον κλάδο εμπορίας.

Σε κάθε περίπτωση, ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΕΛΠΕ υπογράμμισε πως αυτά τα νούμερα αποτελούν μια πρόχειρη εκτίμηση, όταν είναι γνωστό πως για την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ Υποδομών, θα πραγματοποιηθούν δύο ανεξάρτητες αποτιμήσεις, μία από το ΤΑΙΠΕΔ και η άλλη από τα Ελληνικά Πετρέλαια, αλλά παρέχουν μία εικόνα για τις απαιτήσεις του Ομίλου κατά τον διαγωνισμό, αφού με δεδομένο ότι τα ΕΛΠΕ ελέγχουν το 35% της θυγατρικής της ΔΕΠΑ, η αναγωγή των 250-300 εκατ. στο 100% των μετοχών της εταιρείας παραπέμπει σε ποσό της τάξεως των μεταξύ 700-850 εκατομμυρίων.

Στο σημείο αυτό πρέπει να σημειωθεί ότι στην ΔΕΠΑ Υποδομών θα υπαχθεί το 100% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας διαχείρισης δικτύων διανομής φυσικού αερίου Αττικής (ΕΔΑ Αττικής), καθώς επίσης, το 51% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΔΑ ΘΕΣΣ και το 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΔΑ.

Παράλληλα, κατά τη χθεσινή έκτακτη γενική συνέλευση, τα ΕΛΠΕ ενέκριναν τα Μνημόνια Επιχειρηματικής Συνεργασίας με το ΤΑΙΠΕΔ, για τους εν εξελίξει διαγωνισμούς των ΔΕΠΑ Υποδομών και ΔΕΠΑ Εμπορίας. Στην περίπτωση της ΔΕΠΑ Υποδομών, το σχετικό MoU προβλέπει ότι τα ΕΛΠΕ θα συμμετάσχουν ως πωλητής μαζί με το Ταμείο στην ιδιωτικοποίηση, κάτι που σημαίνει ότι θα εκχωρηθεί το 100% της εταιρείας.

Τέλος, σε ό,τι αφορά στην ΔΕΠΑ Εμπορίας, το MoU αποτυπώνει τη δυνατότητα του Ομίλου να αποχωρήσει πλήρως από την εταιρεία, εφόσον δεν πλειοδοτήσει για την απόκτηση του υπόλοιπου 65%, ή δεν υποβάλλει προσφορά για την εξαγορά του μεριδίου του Δημοσίου. Σε αυτή την περίπτωση, τα ΕΛΠΕ μπορούν να ενεργοποιήσουν option που θα υποχρεώνει τον πλειοδότη να εξαγοράσει το μερίδιό τους στην εταιρεία, που ανέρχεται στο 35%. Για την εξαγορά, θα καταβληθεί ποσό 10% χαμηλότερο από το τίμημα που θα προσφέρει ο Προτιμητέος Επενδυτής για τις πωλούμενες μετοχές του ΤΑΙΠΕΔ.

ΠΗΓΗ: energia.gr

“Πτώση 0,9% για το αργό την Παρασκευή, αλλά κέρδη 2% στην εβδομάδα”.

Αποτέλεσμα εικόνας για PETRELAIO BRNT

Πτωτικά κινήθηκε το αργό στη συνεδρίαση της Παρασκευής, εν μέσω αναφορών για διαφωνία μεταξύ Σαουδικής Αραβίας και Ρωσίας όσο αφορά την πολιτική που πρέπει να ακολουθήσουν οι πετρελαιοπαραγωγές χώρες, ενώ την ίδια στιγμή αυξάνονται οι ανησυχίες, ότι η εξάπλωση του κοροναϊού θα περιορίσει τη ζήτηση.

Ωστόσο, σε εβδομαδιαία βάση το αργό κατέγραψε σημαντικά κέρδη, καθώς οι πρόσφατες κινήσεις της Κίνας να ενισχύσει την οικονομία της, άμβλυναν τους φόβους για το μέγεθος των επιπτώσεων που θα έχει η επιδημία στη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του πλανήτη, με τους επενδυτές να προσδοκούν παράλληλα ότι ο αντίκτυπος του κοροναϊού στην παγκόσμια οικονομική δραστηριότητα θα είναι περιορισμένος.

Υποστηρικτικά στην τιμή του αργού λειτούργησαν το προηγούμενο διάστημα και οι προσδοκίες των αναλυτών ότι οι χώρες του OPEC και οι σύμμαχοί τους θα προχωρήσουν σε νέες περικοπές της παραγωγής τους προκειμένου να στηρίξουν τις τιμές.

Προσδοκίες που ψαλίδισε όμως σήμερα η είδηση περί διαφωνίας της Σαουδικής Αραβίας με τη Ρωσία όσον αφορά την πολιτική που πρέπει να ακολουθήσουν οι πετρελαιοπαραγωγές χώρες. Ειδικότερα, όπως μεταδίδει η Wall Street Journal, το Ριάντ και η Μόσχα διαφωνούν για το μέγεθος των επιπτώσεων που θα έχει η επιδημία του κοροναϊού στην παγκόσμια ζήτηση.

Σύμφωνα με τη WSJ, η Σαουδική Αραβία, το Κουβέιτ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, που αντιπροσωπεύουν το ήμισυ της παραγωγικής ικανότητας των χωρών μελών του OPEC, διεξάγουν συνομιλίες για ενδεχόμενη μείωσης της συνολικής παραγωγής κατά 300.000 βαρέλια ημερησίως.

Ωστόσο, όπως αναφέρει η WSJ, η Ρωσία διστάζει να συμφωνήσει σε νέο γύρο περικοπής στην παραγωγή, περιμένοντας περισσότερα στοιχεία για την εξέλιξη της ζήτησης. Παρότι η Ρωσία δεν αποτελεί μέλος του OPEC, από τον Δεκέμβριο “συμπράττει” με τις προσπάθειες του μπλοκ προκειμένου να εξισορροπήσουν τη σχέση προσφοράς και ζήτησης για το πετρέλαιο, οπότε η διαφαινόμενη αυτή διαφωνία στην οπτική, περιορίζει τις ελπίδες ότι οι πετρελαιοπαραγωγές χώρες θα μπορούσαν τελικά να συμφωνήσουν σε νέα μείωση της παραγωγής τους.

Εν μέσω αυτού του κλίματος, το αργό τύπου WTI υποχώρησε σήμερα κατά 50 σεντς ή κατά 0,9% και έκλεισε στα 53,38 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας ωστόσο άνοδο της τάξης του 2% σε εβδομαδιαία βάση.

Αντίστοιχη πορεία κατέγραψε και το πετρέλαιο τύπου Brent, που υποχώρησε την Παρασκευή κατά 81 σεντς ή κατά 1,4%, ολοκληρώνοντας τη συνεδρίαση στα 58,50 δολάρια το βαρέλι, σημειώνοντας όμως άνοδο 2,1% σε διάστημα εβδομάδας.

ΠΗΓΗ: capital.gr

“ΕΛΠΕ: Μοντέλο ΔΕΣΦΑ για τα έσοδα από ΔΕΠΑ Υποδομών”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΕΛΠΕ

Του Χρήστου Κολώνα,

Μοντέλο ΔΕΣΦΑ θα ακολουθήσουν τα Ελληνικά ΠετρέλαιαΕΛΠΕ -0,39% και στη ΔΕΠΑ Υποδομών.

Όπως έκανε γνωστό ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Ανδρέας Σιάμισιης, μετά το τέλος της έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της εταιρίας, με την οποία το ΔΣ εξουσιοδοτήθηκε για τη σύναψη επιχειρηματικών μνημονίων με το ΤΑΙΠΕΔ για τους διαγωνισμούς πώλησης των ΔΕΠΑ Υποδομών και ΔΕΠΑ Εμπορίας, τα έσοδα από την πώληση του μεριδίου στη ΔΕΠΑ Υποδομών θα κατευθυνθούν κατά το ήμισυ στη μείωση του δανεισμού του πετρελαϊκού ομίλου και κατά το ήμισυ θα διανεμηθούν στους μετόχους.

Κατά τα άλλα, τα επιχειρηματικά μνημόνια προβλέπουν για τη ΔΕΠΑ Υποδομών, ότι το Ελληνικό Δημόσιο και τα ΕΛΠΕ θα πουλήσουν από κοινού τη συμμετοχή του 35% που έχουν στην εταιρία.

Σε ότι αφορά στη ΔΕΠΑ Εμπορίας, το μνημόνιο προβλέπει ότι τα ΕΛΠΕ θα συμμετάσχουν στο διαγωνισμό ως ενδιαφερόμενος επενδυτής. Στην περίπτωση που πλειοδοτήσουν, τότε ο πετρελαϊκός όμιλος θα αποκτήσει το 100% της επιχείρησης.

Στην περίπτωση που τα ΕΛΠΕ είναι μειοδότης στο διαγωνισμό, τότε το μνημόνιο ορίζει ότι ο αγοραστής θα αποκτήσει τη συμμετοχή των ΕΛΠΕ (35%) με discount 10% από την τιμή απόκτησης του υπόλοιπου 65%.

Εξάλλου, το μνημόνιο προβλέπει την παραίτηση για λόγους διαφάνειας, των δυο μελών του διοικητικού συμβουλίου της ΔΕΠΑ που εκλέγονται από τα ΕΛΠΕ και την αντικατάστασή τους από άλλα ανεξάρτητα μέλη.

Τέλος, υπενθυμίζεται ότι αύριο λήγει η προθεσμία υποβολής προτάσεων εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη συμμετοχή στο διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ που αφορά στην πώληση της ΔΕΠΑ Υποδομών.

ΠΗΓΗ: euro2day.gr

“Γ. Παπαθανασίου: Ψήφος εμπιστοσύνης στην εθνική οικονομία, η επένδυση των ΕΛΠΕ στη Κοζάνη”.

 Ψήφο εμπιστοσύνης συνολικά για την ελληνική οικονομία, συνιστά η απόφαση του Ομίλου ΕΛΠΕ να προχωρήσει στη δημιουργία του Φωτοβολταϊκού Πάρκου στην Κοζάνη, συνολικής ισχύος 204 MW, υπογράμμισε ο Πρόεδρος του Δ.Σ. της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ κ. Γιάννης Παπαθανασίου. Ταυτόχρονα, όπως είπε, η «εμβληματική» αυτή επένδυση καταδεικνύει ότι οι πρωτοβουλίες που ελήφθησαν πρόσφατα στη χώρα μας για τη διευκόλυνση της «πράσινης» ενέργειας -και οι οποίες συνεχίζονται- αρχίζουν ήδη να αποδίδουν καρπούς.

«Από την πρώτη στιγμή συνταχθήκαμε με την βούληση της Ελληνικής Κυβέρνησης να ηγηθεί των εξελίξεων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής. Στην ίδια κατεύθυνση, επικροτούμε το αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα, που περιλαμβάνει φιλόδοξους αλλά εφικτούς στόχους και μεταρρυθμίσεις που κάνουν την οικονομία πιο πράσινη, αλλά και πιο ανταγωνιστική, δημιουργούν θέσεις εργασίας και συμβάλουν στην αναπτυξιακή προσπάθεια», τόνισε ο Πρόεδρος της ΕΛΠΕ.

Σύμφωνα με τον κ. Παπαθανασίου, η συμφωνία εξαγοράς ανάμεσα στην ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ και την juwi Hellas, κάνει άμεσα ορατό τον βραχυπρόθεσμο στόχο που είχε τεθεί για 300 MW εγκατεστημένης ισχύος από ΑΠΕ, ενώ σηματοδοτεί την βούληση του μεγαλύτερου ενεργειακού Ομίλου της χώρας να μετεξελιχθεί, για να ισχυροποιηθεί ακόμη περισσότερο, αναλαμβάνοντας πρωταγωνιστικό ρόλο και στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. 

«Υλοποιούμε με προσήλωση -ως νέα Διοίκηση- τον ενεργειακό και ψηφιακό μετασχηματισμό, σε όλες τις εγκαταστάσεις και δραστηριότητές μας. Η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, με συνεχείς επενδύσεις, έγκαιρο προγραμματισμό, ολοκληρωμένο στρατηγικό σχεδιασμό, σαφείς στόχους και αποτελεσματικές δράσεις, θα συνεχίσει να συμβάλει καθοριστικά στο εθνικό εγχείρημα για Βιώσιμη Ανάπτυξη. Παράλληλα, ως κορυφαίος ενεργειακός Όμιλος της χώρας, θα διεκδικήσει τον ρόλο που της αναλογεί στις μελλοντικές εξελίξεις του κλάδου», κατέληξε στην ομιλία του ο Πρόεδρος του Δ.Σ. της Εταιρείας.

“Ισχυρή παρουσία ΕΛΠΕ και Energean στο EGYPS 2020 – Αναβάθμιση του αμερικανικού ενδιαφέροντος για τους αιγυπτιακούς υδρογονάνθρακες”.

 Το δικό τους στίγμα έδωσαν οι ισχυρές ελληνικές παρουσίες στο φετινό Egyptian Petroleum Show, που πραγματοποιήθηκε πριν λίγες ημέρες στο Κάιρο, υπό την αιγίδα της αιγυπτιακής κυβέρνησης.

Στο διεθνές συνέδριο που πραγματοποιήθηκε στα πλαίσια της διοργάνωσης, το οποίο παρακολούθησαν πάνω από 1500 ενδιαφερόμενοι, μετείχαν πάνω από 250 ομιλητές, εκπροσωπώντας πολλές κυβερνήσεις και φορείς από δεκάδες κράτη, καθώς και υψηλόβαθμα στελέχη από μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους που δραστηριοποιούνται στους τομείς της έρευνας, εξόρυξης και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων. 

Από ελληνικής πλευράς συμμετείχαν o Όμιλος ΕΛΠΕ, με τον διευθύνοντα σύμβουλο κ. Α. Σιάμισιη και τα στελέχη του Ομίλου κ.κ. Γούτα και Φωτόπουλο, καθώς και η Energean, με τον διευθύνοντα σύμβουλο κ. Μ. Ρήγα.

Στα πλαίσια της διοργάνωσης πραγματοποιήθηκε και μεγάλη διεθνής έκθεση, με περίπου 450 εκθέτες. Το εντυπωσιακό περίπτερο της Energean προσέλκυσε το ενδιαφέρον πολλών επισκεπτών.

Η σημασία της EGYPS 2020 αποτυπώνεται και στις σημαντικές επαφές και επιχειρηματικές συμφωνίες που «έκλεισαν» στο περιθώριό της. 

Πέρα από τις συμφωνίες που αφορούν τους αιγυπτιακούς υδρογονάνθρακες, ξεχωριστό ενδιαφέρον για την ευρύτερη περιοχή αποκτά η υπογραφή μνημονίου συνεργασίας μεταξύ των BP και Schlumberger, για την ψηφιοποίηση των συστημάτων και διαδικασιών έρευνας και αξιοποίησης υδρογονανθράκων στη Μεσόγειο.

Ενισχυμένη παρουσία των ΗΠΑ

Παρών στο EGYPS 2020 ήταν και ο βοηθός ΥΠΕΞ των ΗΠΑ, αρμόδιος για θέματα ενέργειας, κ. Fannon, ο οποίος σε δηλώσεις του τόνισε ότι οι ΗΠΑ αλλάζουν ενεργειακή πολιτική, με το επίκεντρο της έμφασης να μετατοπίζεται από τις εξαγωγές πετρελαίου στην ανάπτυξη συνεργασιών αμερικανικών εταιρειών στο εξωτερικό, επιδιώκοντας έτσι την ενίσχυση της παρουσίας των ΗΠΑ σε πολλές χώρες στου κόσμου, μεταξύ των οποίων και η Αίγυπτος.

Από την άποψη αυτή, πέρα από τις διάφορες συμφωνίες που υπέγραψαν αμερικανικοί όμιλοι στο περιθώριο της EGYPS 2020, ξεχωρίζει η συνεργασία που συμφωνήθηκε μεταξύ του υπουργείου Πετρελαίου της Αιγύπτου και της US Trade & Development Agency, με σκοπό την ανάπτυξη ενεργειακών υποδομών, με αυξημένη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα.

Τέλος, αναφορικά με το ρόλο της Τουρκίας στην περιοχή, ο κ. Fannon ανέφερε, σύμφωνα με τα τοπικά ΜΜΕ, ότι «οι ΗΠΑ, ως μέλος του ΝΑΤΟ, προσπαθούν να ενθαρρύνουν την ενεργειακή συνεργασία, ως μέσο επίτευξης περιφερειακής ασφάλειας και τερματισμού ενεργειών που μπορούν να οδηγήσουν σε αστάθεια». 

ΠΗΓΗ: energypress.gr

“Η «πράσινη» στρατηγική μετασχηματισμού των ΕΛΠΕ μετά το εμβληματικό deal”.

 
Αποτέλεσμα εικόνας για ELPE
Μεγάλες δυνατότητες χρηματοδότησης σειράς εξαγορών – Επενδυτικό πρόγραμμα μέχρι 1 δισ στην 5ετία
Ως αποφασιστικής σημασίας βήμα για τον μετασχηματισμό των ΕΛΠΕ σε ενεργειακό όμιλο που θα αναπτύξει τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας  στην   εκτιμάται  η χθεσινή ανακοίνωση της εξαγοράς από την  γερμανική JUWI του φωτοβολταικού πάρκου ισχύος 204 MW στην περιοχή της Κοζάνης, που αποτελεί το μεγαλύτερο έργο στον κλάδο του στην Ελλάδα και από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη.
Τα ΕΛΠΕ θα διατηρήσουν την βάση των υγρών καυσίμων στις δραστηριοτητές τους, παράλληλα με τον κλάδο του φυσικού αερίου, όπου εκεί δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμα αν θα προχωρήσει η επένδυση της νέας μονάδας.

Όλα δείχνουν ότι αυτή είναι η πρώτη από μια σειρά κινήσεις που αναμένεται να ξεδιπλώσουν τους επόμενους μήνες τα Ελληνικά Πετρέλαια, στις οποίες θα περιλαμβάνεται η εξαγορά και άλλων ώριμων έργων ΑΠΕ, κυρίως εντός Ελλάδας σε πρωτη φάση.
Στόχος του ομίλου είναι το 2021 η εγκατεστημένη ισχύς του σε ΑΠΕ να ανέρχεται σε περισσότερα από 300 MW και το 2025 να έχει φθάσει τα 600 MW, έναντι των 26 MW που είναι το σημερινό δυναμικό του σε ΑΠΕ.
Πέραν των εξαγορών οι οποίες όπως εξήγησε ο κ. Σιάμισιης δεν θα πρέπει να είναι μικρότερες από 50 MW, ο όμιλος διαθέτει ήδη έργα 1000 MW σε διάφορα στάδια αδειοδότησης τα οποία σκοπεύει να προωθήσει και να αναπτύξει αναλόγως της ωριμότητας τους.

«Πράσινη» συνεισφορά 5-10% στα EBIDTA

Στο πλαίσιο αυτό και με δεδομένο ότι ο στόχος των ΕΛΠΕ όπως τον περιγράφει ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Ανδρέας Σιάμισιης είναι οι μονάδες ΑΠΕ σε βάθος τριετίας να εισφέρουν το 5-10% των EBIDTA του ομίλου, θα πρέπει να θεωρείται βέβαιο ότι θα αξιοποιηθούν οι αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο αδειοδότησης που προωθεί το υπουργείο Ενέργειας, μέσω των οποίων θα διευκολύνονται οι μεγάλες επενδύσεις σε έργα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.
Σύμφωνα με πληροφορίες ενδιαφέρον υπάρχει για ανάπτυξη – εξαγορά και στον τομέα των αιολικών.
Το μάνατζμεντ των ΕΛΠΕ επέλεξε να ξεκινήσει την σειρά αυτή των επενδύσεων για να δημιουργήσει ένα μέγεθος ικανό στον τομέα των ΑΠΕ.
 
Σημαντικές επενδύσεις

Παράλληλα τα ΕΛΠΕ προγραμματίζουν για την επόμενη πενταετία επενδύσεις της τάξης των 500 εκατ. ευρώ – 1 δις ευρώ οι οποίες θα αφορούν τόσο τις ΑΠΕ όσο και τη διυλιστική δραστηριότητα του ομίλου με βελτίωση και αναβάθμιση των διυλιστηρίων του Ασπροπύργου και της Θεσσαλονίκης, (στα διυλιστήρια της Ελευσίνας πραγματοποιήθηκε στα χρόνια της κρίσης επένδυση ύψους 1,7 δις ευρώ).
Αξίζει εδώ να σημειωθεί ότι ο κ. Σιάμισιης μιλώντας χθες για την αναβάθμιση της βασικής δραστηριότητας του ομίλου έκανε ειδική αναφορά στην προοπτική ανάπτυξης της δραστηριότητας του trading.Ο ίδιος εκτίμησε ότι με την σημερινή μορφή τους τα ΕΛΠΕ διασφαλίζουν ένα EBITDA της τάξης των 600-800 εκατ ευρώ σε ετήσια βάση, που για το 2019 θα είναι στο κάτω μέρος του εύρους λόγω της συμπίεσης των περιθωρίων κέρδους.

Πλεονέκτημα στις ομολογιακές εκδόσεις για χρηματοδότηση επενδύσεων

Σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση των επενδύσεων που σχεδιάζονται για τον μετασχηματισμό των ΕΛ-ΠΕ σε πλήρη ενεργειακό όμιλο επί του παρόντος είναι εξασφαλισμένη μέσω ιδίων πόρων. Έτσι άλλωστε θα χρηματοδοτηθεί και η κατασκευή του νέου φωτοβολταικού της Κοζάνης το οποίο έχει προϋπολογισμό 130 εκατ. ευρώ και προβλέπεται να τεθεί σε λειτουργία στο τέλος του 2021.
Μάλιστα ο κ. Σιάμισιης υπενθύμισε το ομολογιακό δάνειο ύψους 500 εκατ ευρώ με κουπόνι 2% διαπραγματεύεται με απόδοση 1,62%.
Πρόκειται για το ομόλογο λήξης του 2024 που διαπραγματεύεται με τιμές bid 101 και offer 101,7.

Άφησε ανοιχτό πάντως το ενδεχόμενο δημιουργίας εξειδικευμένης χρηματοδοτικής γραμμής για την υλοποίηση των σχεδιασμών του ομίλου στις ΑΠΕ.
Αυτή θα γίνει με την έκδοση ομολόγων, καθώς η συγκυρία είναι ιδιαίτερα ευνοϊκή είτε με άντληση κεφαλαίων από ξένες τράπεζες αλλά και από ελληνικές εφόσον εκείνες επιθυμούν να συμμετάσχουν.

Τα υγρά καύσιμα υπογράμμισε ο κ. Σιάμισιης θα παραμείνουν για πολλά χρόνια η καρδιά της δραστηριότητας των ΕΛΠΕ, ωστόσο ο όμιλος μετασχηματίζεται με δραστηριότητες στο πετρέλαιο, το φυσικό αέριο, τον ηλεκτρισμό και τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.
Στόχος είναι η μείωση του περιβαλλοντικού τους αποτυπώματος στο 50% έως το 2030.
Η νέα εξαγορά και ανάπτυξη του φ/β των 210 MW για παράδειγμα, δημιουργεί ωφέλεια στην περικοπή εκπομπών 300.000 ΜΤ CO2, που ισοδυναμούν με 1.1 εκατ. στρέμματα δάσους.

Ο ίδιος σημείωσε ότι η περίοδος του 2012 ήταν εκείνη, στην οποία έπρεπε να γίνουν οι μεγάλες επενδύσεις στα διυλιστήρια.
Τώρα έχει φτάσει η ώρα κατά την οποία τα ΕΛΠΕ θα πρέπει να κάνουν δραστικές κινήσεις για να αποκτήσουν μέγεθος στον τομέα των ΑΠΕ.


ΠΗΓΗ: worldenergynews.gr

“Το πράσινο άλμα: Τι σχεδιάζουν Motor Oil και ΕΛΠΕ στις ΑΠΕ”.

 

Κανείς δεν μπορεί να αγνοήσει την πράσινη επανάσταση και πλέον στόχος των δύο μεγάλων ελληνικών πετρελαϊκών ομίλων της Motor Oil και των ΕΛΠΕ είναι, κρατώντας τη θέση τους στα ορυκτά καύσιμα, που θα παραμείνει το core business τους, να αποκτήσουν και δραστηριότητες  χαμηλού περιβαλλοντικού αποτυπώματος, αναπτύσσοντας την παρουσία τους στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.

Η προετοιμασία έχει γίνει και τα σχέδιά τους παίρνουν πλέον σάρκα και οστά. Η συμφωνία που ανακοίνωσε πριν από λίγες ημέρες η Motor Oil, για την απόκτηση φωτοβολταϊκών ισχύος 47 MW, και η συμφωνία των ΕΛΠΕ που ανακοινώνεται σήμερα για την απόκτηση φωτοβολταϊκών 204 MW, είναι μόνον η αρχή μιας σειράς νέων συμφωνιών που οι δύο εταιρείες προετοιμάζουν.

Αν τα σχέδιά τους υλοποιηθούν οι δύο μεγαλύτερες πετρελαϊκές στην επόμενη πενταετία, από αμυδρή παρουσία σήμερα, διεκδικούν μεγάλα μερίδια στην ελληνική αγορά ΑΠΕ.

Οι αποφάσεις έχουν ληφθεί, το cash flow είναι ισχυρό και ο στόχος κοινός. Να μετατραπούν σε λίγα χρόνια σε ολοκληρωμένους ενεργειακούς ομίλους  με δραστηριότητα σε όλη την γκάμα των ενεργειακών πηγών, αποσυνδέοντας τη μοίρα τους από τα ορυκτά καύσιμα.

ΕΛΠΕ: Στόχος το 1 GW σε ΑΠΕ, επένδυση 150 εκατ. ευρώ για το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό

Σήμερα τα ΕΛΠΕ, προχωρούν στην υπογραφή συμφωνίας για την  εξαγορά από τη θυγατρική του ομίλου, ΕΛΠΕ Ανανεώσιμες, ενός φωτοβολταϊκού πάρκου ισχύος 204 MW, που ετοιμάζεται να αναπτύξει η Juwi Hellas στην Κοζάνη.

Με αυτόν τον τρόπο τα Ελληνικά Πετρέλαια   θα υλοποιήσουν ένα σημαντικό βήμα για την επίτευξη του στόχου που έχει θέσει η διοίκηση του ομίλου, δηλαδή την αύξηση της εγκατεστημένης ισχύος τους σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας σε τουλάχιστον 300-400 MW την επόμενη διετία.

O όμιλος πραγματοποιεί  μια μεγάλη στροφή στην πράσινη ενέργεια, με στόχο σε 30 χρόνια η κύρια δραστηριότητα του ομίλου να είναι οι Ανανεώσιμες Πηγές και το φυσικό αέριο. Στοχεύει  μάλιστα να επενδύσει στα μεγάλα έργα εφόσον το πλαίσιο  επιτρέψει τη δημιουργία μεγάλων integrated έργων.

Επενδύοντας σε μεγάλα έργα, μπορεί να πετύχει συντομότερα το στόχο που έχει θέσει, για ισχυρή παρουσία στις ΑΠΕ.

Γι αυτό και επέλεξε τη συμφωνία με την  Juwi Hellas, που υπογράφεται σήμερα. Πρόκειται για  την ελληνική θυγατρική της Juwi, μιας από τις κορυφαίες επιχειρήσεις ενέργειας στη Γερμανία,  για το έργο των 204 MW.

O σταθμός θα αποτελέσει παγκόσμιο σημείο αναφοράς, όντας το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό πάρκο στη Νοτιοανατολική Ευρώπη και μέσα στα πέντε μεγαλύτερα της «γηραιάς ηπείρου». Στην Ελλάδα θα είναι 20 φορές μεγαλύτερο από τη μεγαλύτερη φωτοβολταϊκή μονάδα που έχει μέχρι στιγμής κατασκευαστεί. Η επένδυση για την κατασκευή του σταθμού είναι της τάξης των 150 εκατ. ευρώ.

Τα ΕΛΠΕ έχουν ήδη ένα μεγάλο χαρτοφυλάκιο σε ΑΠΕ, 300 MW αδειοδοτημένα αιολικά πάρκα και ακόμη 300 MW υπό αδειοδότηση και 28 MW εγκατεστημένα  ενώ δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στον τομέα των βιοκαυσίμων.

Για την εταιρεία η ενεργειακή μετάβαση, είναι στο επίκεντρο, δίνοντας έμφαση στις  νέες τεχνολογίες, βιοκαύσιμα, υδρογόνο, ηλεκτροκίνηση και ταυτόχρονα αναζητώντας  λύσεις φιλικές στο περιβάλλον για τα ορυκτά καύσιμα.

Motor Oil: Θα ενισχύσει περαιτέρω την παρουσία της στις ΑΠΕ

H συμφωνία που πραγματοποίησε πριν λίγες ημέρες ο μεγάλος ελληνικός πετρελαϊκός Όμιλος, αποκτώντας  φωτοβολταϊκά ισχύος 47 MW από τη Mytilineos,  ενισχύει σημαντικά την παρουσία του ομίλου στις ΑΠΕ.  Στα σχέδια του ομίλου είναι να αναπτύξει και άλλες δραστηριότητες στις ανανεώσιμες πηγές υλοποιώντας νέες συμφωνίες, αλλά και να δραστηριοποιηθεί στον ανερχόμενο τομέα της  αποθήκευσης ενέργειας.

Ο όμιλος, που παραμένει επικεντρωμένος στον  τομέα του πετρελαίου, δεν μπορεί να αγνοήσει τις σημαντικές επιχειρηματικές ευκαιρίες που διαμορφώνονται  στις «πράσινες» επενδύσεις και στοχεύει να πάρει σημαντική θέση και στην αγορά αυτή.

Πληροφορίες αναφέρουν, ότι πραγματοποιεί συζητήσεις  με διεθνείς Ομίλους με στόχο την ενίσχυση της παρουσίας του στις ΑΠΕ και τη μείωση του ενεργειακού του αποτυπώματος.

Μάλιστα, κύκλοι της αγοράς σημειώνουν, ότι στην αγορά των ΑΠΕ επιδιώκει σε διάστημα τριετίας να έχει αποκτήσει ηγετική θέση αντίστοιχη με αυτή που κατέχει στον τομέα του πετρελαίου  και από ένας ισχυρός πετρελαϊκός όμιλος να μετεξελιχθεί σε έναν ολοκληρωμένο ενεργειακό όμιλο με δραστηριότητα σε όλη την γκάμα των ενεργειακών πηγών.

Η πρώτη κίνηση του ομίλου Motor Oil στον τομέα των ΑΠΕ έγινε τον περασμένο Οκτώβριο με την εξαγορά του 85% της Στεφανέρ Eνεργειακή που διαθέτει τρεις άδειες για αιολικά πάρκα ισχύος 9,4 MW, ενώ έχοντας εξαγοράσει και την NRG που δραστηριοποιείται στην προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά και στην παροχή ενεργειακών υπηρεσιών έχει ήδη παρουσία στον κλάδο της προμήθειας ρεύματος.
 
Είχε προηγηθεί το 2018 η τροποποίηση του καταστατικού της Motor Oil στο οποίο προστέθηκε ότι «σκοπός της εταιρίας θα είναι η ίδρυση, ή συμμετοχή σε επιχειρήσεις οποιασδήποτε μορφής στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό, που δραστηριοποιούνται στον τομέα ανάπτυξης, σχεδιασμού, κατασκευής, εγκατάστασης, λειτουργίας και εκμετάλλευσης μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής και θερμικής ενέργειας, φωτοβολταϊκών πάρκων και σταθμών και κάθε είδους ανεμογεννητριών καθώς επίσης και μονάδων μηχανικής ανακύκλωσης, κομποστοποίησης και ενεργειακής αξιοποίησης κάθε είδους αποβλήτων και η παροχή υπηρεσιών στους ανωτέρω τομείς».
 
ΠΗΓΗ: mononews.gr

“Εβδομαδιαία κέρδη 3,4% για το αργό, μετά από πέντε εβδομάδες απωλειών”.

Αποτέλεσμα εικόνας για PETRELAIO BRNT

Με κέρδη έκλεισε την Παρασκευή το πετρέλαιο, ολοκληρώνοντας ανοδικά και την εβδομάδα για πρώτη φορά από τις αρχές Ιανουαρίου, εν μέσω προσδοκιών ότι η κεντρική τράπεζα της Κίνας θα λάβει περαιτέρω μέτρα άμβλυνσης της οικονομικής επιβράδυνσης στη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του πλανήτη και αισιοδοξίας ότι οι οικονομικές επιπτώσεις της επιδημίας θα είναι βραχυπρόθεσμες.

“Καύσιμο” για τις θετικές αυτές προσδοκίες αποτέλεσαν και οι σημερινές αναφορές ότι ιδιωτικά διυλιστήρια στην Κίνα προέβησαν σε παραγγελίες αργού, αμβλύνοντας τους φόβους για επιβράδυνσης της ζήτηση πετρελαίου. Ειδικότερα, το Bloomberg News ανέφερε νωρίτερα ότι η Shandong Shouguang Luqing Petrochemical Co. προέβη σε παραγγελίες αργού από Ρωσία, Αγκόλα και Γκαμπόν για τον Μάρτιο και τον Απρίλιο, ενώ και η Sinochem Hongrun Petrochemical Co. προέβη σε αγορά αργού από τη Γκαμπόν.

Την αισιοδοξία των επενδυτών ενέτεινε έτι περαιτέρω η επισήμανση του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας ότι η σημαντική αύξηση που εμφανίζει ο αριθμός των επιβεβαιωμένων κρουσμάτων του κοροναϊού στην Κίνα σε σημαίνει απαραίτητα ότι η επιδημία εξαπλώνεται με ταχύτερο ρυθμό, καθώς μπορεί να οφείλεται στην αλλαγή του τρόπου διάγνωσης των προσβληθέντων.

Εξάλλου, οι επενδυτές αισιοδοξούν ότι εάν η ζήτηση πετρελαίου μειωθεί, οι χώρες του OPEC και οι σύμμαχοί θα προχωρήσουν σε περαιτέρω μείωση της παραγωγής τους ώστε να στηρίξουν τις τιμές.

Έτσι, σήμερα το συμβόλαιο για το αργό τύπου West Texas Intermediate σημείωσε άνοδο κατά 63 σεντς ή κατά 1,2% και έκλεισε στα 52,05 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας κέρδη 3,4% σε διάστημα εβδομάδας, μετά από πέντε διαδοχικές εβδομάδες απωλειών.

Αντίστοιχα, το αργό τύπου Brent πρόσθεσε 98 σέντς ή 1,7% και έκλεισε στα 57,32 δολάρια το βαρέλι, καταγραφοντας επίσης κέρδη 5,2% σε εβδομαδιαία βάση, για πρώτη φορά από τις αρχές Ιανουαρίου.

Παρ’ όλα αυτά οι πιο συγκρατημένοι επισημαίνουν ότι η άνοδος μπορεί να αποδειχθεί πρόσκαιρη καθώς δεν μπορεί ακόμη να πει κανείς με ακρίβεια εάν η επιδημία του κοροναϊού πλησιάζει στην κορύφωσή της και σε ποιο βαθμό θα επηρεάσει τελικά την κινεζική οικονομία αλλά και την παγκόσμια ανάπτυξη.

ΠΗΓΗ: capital.gr

error: Content is protected !!