Άρθρο του Θέμη Κιουρτζή, προέδρου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), στο τεύχος Ιανουαρίου 2022 του περιοδικού Logistics & Management.
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που διαθέτουμε σήμερα σχετικά με την αγορά του πετρελαίου, από τις 31-12-2020 έως τις 31-12-2021 είχαμε αύξηση στην τιμή του brent κατά 50% και στην τιμή διυλιστηρίου κατά 30%, ενώ στα πρατήρια η τιμή του πετρελαίου κίνησης αυξήθηκε κατά 26,9%. Δυστυχώς, για τους επαγγελματίες μεταφορείς το κόστος αυτής της αύξησης πολλές φορές δεν είναι δυνατό να μετακυληθεί στα καταναλωτικά προϊόντα, με αποτέλεσμα να επιβαρύνει τους ίδιους και τις επιχειρήσεις τους, δημιουργώντας τους ζητήματα επιβίωσης. Η ακριβή τιμή του πετρελαίου στη χώρα μας είναι απόρροια του υψηλού ειδικού φόρου κατανάλωσης (Ε.Φ.Κ.), όπως και του υψηλού Φ.Π.Α. Και είναι σίγουρο ότι οι υψηλοί φόροι εντείνουν την παραβατικότητα στη διακίνηση των καυσίμων, με αποτέλεσμα ο έντιμος κάτοχος επαγγελματικού οχήματος να δέχεται αθέμιτο ανταγωνισμό από μεταφορείς οι οποίοι χρησιμοποιούν πετρέλαιο που έχουν προμηθευτεί με διάφορες παραβατικές συμπεριφορές, το οποίο, όμως, είναι αρκετά φθηνότερο. Οι πρατηριούχοι συνεχώς γίνονται αποδέκτες τέτοιων καταγγελιών, τις οποίες βέβαια ο κλάδος μεταφέρει στις εκάστοτε κυβερνήσεις, χωρίς όμως να έχει κάποια σοβαρή αντιμετώπιση από τις αρμόδιες αρχές. Το φθηνότερο καύσιμο μαζί με τη διακίνηση προϊόντων και την παροχή υπηρεσιών χωρίς παραστατικά συνθέτουν ένα καταστροφικό μείγμα για τους συνεπείς επαγγελματίες μεταφορείς και πρατηριούχους. Οι ίδιοι, ωστόσο, με έκπληξη και οργή βλέπουν διαχρονικά την πολιτεία να μην κάνει το καθήκον της, απέχοντας από την αυτονόητη υποχρέωσή της να λάβει τα ενδεδειγμένα μέτρα, τα οποία μάλιστα θα βοηθήσουν ώστε να εισρεύσουν εκατομμύρια ευρώ στα άδεια κρατικά ταμεία. Θεωρείται λογικό ένα μέρος των χαμένων εσόδων να επιστραφεί ως μείωση στους δυσβάσταχτους φόρους. Αξίζει να επισημανθεί, επίσης, ότι η πολιτεία δεν επέδειξε την πρέπουσα ευαισθησία για το κόστος αγοράς του πετρελαίου κίνησης, όπως έκανε αντιθέτως για τις αυξήσεις στις τιμές άλλων ενεργειακών προϊόντων, όπως είναι το ηλεκτρικό ρεύμα και το φυσικό αέριο. Η πολιτεία γνωρίζει, ωστόσο, ότι από τα υγρά καύσιμα έχει έσοδα δισεκατομμυρίων ευρώ ετησίως. Να υπενθυμίσουμε ότι το ίδιο υψηλές τιμές είχαμε και τον Οκτώβριο του 2018, χωρίς και τότε να ληφθεί καμία μέριμνα από τις αρμόδιες αρχές –οι οποίες αντιμετώπισαν το πρόβλημα σαν να είναι κάτι φυσιολογικό που δεν πρέπει να ληφθεί υπόψη. Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ) έχει καταθέσει μέχρι σήμερα πολλές προτάσεις προς την πολιτεία για τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης των καυσίμων και για τον περιορισμό της παραβατικότητας, για τις οποίες προτάσεις όμως δεν υπήρξε ποτέ ανταπόκριση.
