“Η βιομηχανία αυτοκινήτων αναθεωρεί τις προβλέψεις πωλήσεων αυτοκινήτων 2019 στο -1%”.

 Βρυξέλλες, 27 Ιουνίου 2019 – Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) αναθεώρησε τις προβλέψεις της για 2019 ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων προς τα κάτω στο -1% στα σύνορα της ετήσιας γενικής συνέλευσής της σήμερα στις Βρυξέλλες.

Η αρχική πρόβλεψη της ACEA, που δημοσιεύθηκε νωρίτερα φέτος, ήταν για αύξηση έως 1% σε σύγκριση με το 2018. Η ένωση αναμένει τώρα ένα ελαφρώς αρνητικό αποτέλεσμα για ολόκληρο το έτος 2019, ενώ οι συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων της ΕΕ προβλέπεται να είναι λίγο πάνω από 15 εκατομμύρια μονάδες στο τέλος του τρέχοντος έτους.

“Εκτός από την αβεβαιότητα που οφείλεται στο Brexit και τις μεταβαλλόμενες μακροοικονομικές συνθήκες, αυτό αντιπροσωπεύει μια φυσική σταθεροποίηση της αγοράς”, εξήγησε ο Γενικός Γραμματέας της ACEA, Erik Jonnaert. “Πράγματι, ο ρυθμός ανάπτυξης επιβραδύνθηκε τα τελευταία χρόνια”. Αυτό είναι επίσης σύμφωνο με την αναθεώρηση προς τα κάτω της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την προβλεπόμενη αύξηση του ΑΕΠ της ΕΕ, καθώς οι πωλήσεις αυτοκινήτων αντανακλούν έντονα την οικονομική ανάπτυξη.

Σήμερα, η ACEA κυκλοφόρησε επίσης τη νέα έκδοση του Οδηγού τσέπης της αυτοκινητοβιομηχανίας , που περιέχει τα τελευταία στοιχεία για την απασχόληση, την παραγωγή, την καταχώρηση, την καινοτομία, την οδική ασφάλεια και τις εμπορικές ροές.

Όπως δείχνει ο οδηγός, ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας παρέχει τώρα θέσεις εργασίας σε 13,8 εκατομμύρια Ευρωπαίους, που αντιπροσωπεύουν το 6,1% της συνολικής απασχόλησης στην ΕΕ. Επιπλέον, το 11,4% όλων των θέσεων εργασίας της ΕΕ στον τομέα της μεταποίησης – περίπου 3,5 εκατομμύρια – ανήκει στην αυτοκινητοβιομηχανία. Οι κορυφαίες πέντε χώρες για άμεσες θέσεις εργασίας είναι η Γερμανία (870.000 θέσεις εργασίας), η Γαλλία (223.000), η Πολωνία (203.000), το Ηνωμένο Βασίλειο (186.000) και η Ρουμανία (185.000).

Ένας νέος διαδραστικός χάρτης των αυτοκινητοβιομηχανιών που δημοσιεύθηκε σήμερα δείχνει ότι τα 19,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν στην Ευρωπαϊκή Ένωση πέρυσι κατασκευάστηκαν σε 229 μονάδες συναρμολόγησης και παραγωγής αυτοκινήτων σε 19 χώρες της ΕΕ.

“Αυτός ο χάρτης απεικονίζει το εξαιρετικά ολοκληρωμένο και πολύπλοκο δίκτυο αυτοκινητοβιομηχανίας που εκτείνεται σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή ήπειρο”, δήλωσε ο κ. Jonnaert. Ενώ τα τελικά οχήματα μπορούν να συναρμολογηθούν σε μία χώρα, τα μέρη και τα εξαρτήματα προέρχονται από πολλά διαφορετικά κράτη μέλη της ΕΕ.

Jonnaert: “Είναι αυτονόητο ότι τυχόν πρόσθετα εμπόδια, κόστος ή καθυστερήσεις ως αποτέλεσμα της Brexit θα αποτελέσουν σοβαρή απειλή για την απασχόληση και την ανάπτυξη στην αυτοκινητοβιομηχανία, τόσο στο Ηνωμένο Βασίλειο όσο και στην ΕΕ.”