This site uses cookies for analytics and to improve your experience. By clicking Accept, you consent to our use of cookies. Learn more in our privacy policy.

Skip to main content

Τον Οκτώβριο ξεκινά η λειτουργία του διυλιστηρίου Star στην Τουρκία

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ.

 

Η Socar Turkey πρόκειται να ξεκινήσει τη λειτουργία του νέου διϋλιστηρίου Star στη Σμύρνη τον Οκτώβριο, όπως ανακοινώθηκε.

Το διϋλιστήριο στοίχισε 6,3 δις. δολάρια και αναμένεται να βελτιώσει το εμπορικό έλλειμμα της Τουρκίας κατά 1,5 δις. δολάρια απομειώνοντας την ανάγκη εισαγωγής καυσίμων.

Η μονάδα θα επεξεργάζεται έως 10 εκατ. τόνους αργού ετησίως και θα παράγει 5 εκατ. Τόνους ντίζελ.

Energy Press

Εντοπίστηκαν βακτήρια που τρέφονται από το πετρέλαιο ή τη… ραδιενέργεια

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ.

Πολλές ερευνητικές ομάδες σε όλο τον κόσμο προσπαθούν τα τελευταία χρόνια να αναπτύξουν νέες αποτελεσματικότερες και ταυτόχρονα πιο φιλικές στο περιβάλλον μεθόδους καθαρισμού των πετρελαιοκηλίδων από τις θάλασσες. Στο πλαίσιο αυτό πολλοί ερευνητές έχουν στρέψει το ενδιαφέρον τους σε μικροοργανισμούς που θα μπορούσαν να βοηθήσουν σε αυτή την κατεύθυνση. Είναι γνωστό ότι πραγματοποιούνται πειράματα με χιλιάδες είδη μικροοργανισμών αναζητώντας εκείνους που μπορούν να συμβάλουν στην εξουδετέρωση των πετρελαιοκηλίδων. Ερευνητές του Πανεπιστημίου του Κεμπέκ υποστηρίζουν ότι εντόπισαν ένα μικρόβιο το οποίο μπορεί να απορροφά και να διαλύει το πετρέλαιο. Πρόκειται για το μικρόβιο ψ το οποίο σύμφωνα με τους ερευνητές διαθέτει ένα ένζυμο το οποίο του επιτρέπει να διαλύει το πετρέλαιο και να το μετατρέπει σε νερό και άλλα φιλικά για το περιβάλλον υποπροϊόντα. Όπως είναι ευνόητο το μικρόβιο αυτό αν όντως έχει αυτές τις ιδιότητες μπορεί να αποτελέσει ένα πολύτιμο σύμμαχο για την προστασία του περιβάλλοντος και την σωτηρία οικοσυστημάτων στα οποία έχει εισβάλει πετρέλαιο. Οι έρευνες με τις μικροβιακές μορφές ζωής έχουν αποκαλύψει την ύπαρξη μικροβίων με πραγματικά πολύ εντυπωσιακές ικανότητες. Ένα είδος βακτηρίου που βρέθηκε να ζει βαθιά στο υπέδαφος διαπιστώθηκε ότι έχει τη μοναδική ικανότητα να τρέφεται με… ραδιενέργεια! Το βακτήριο, με την ονομασία Desulforudis audaxviator, βρέθηκε να ζει σε ένα παλιό χρυσωρυχείο στη Νότια Αφρική, σε βάθος 2,8 χιλιομέτρων και διαπιστώθηκε αντλεί ενέργεια από τη ραδιενεργό διάσπαση του ουρανίου. Η ανακάλυψη μάλιστα οδήγησε κάποιους ειδικούς να διατυπώσουν την άποψη ότι η παρουσία του συγκεκριμένου μικροβίου αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο ύπαρξης εξωγήινων που τρέφονται με καθαρή ακτινοβολία. Το μωβ βακτήριο Rhodopseudomonas palustris προσελκύει εδώ και χρόνια το ενδιαφέρον των βιοτεχνολόγων χάρη στη μοναδική ικανότητά του να αλλάζει μεταβολισμό ανάλογα με τις συνθήκες. Συναντάται σε πολλά διαφορετικά περιβάλλοντα, καθώς μπορεί να αντλεί ενέργεια είτε από το φως, μέσω της φωτοσύνθεσης, είτε από οργανικά ή ανόργανα μόρια. Παρόλο που το πλήρες γονιδίωμα του βακτηρίου είναι διαθέσιμο από το 2004, τα μεταβολικά κόλπα του δεν έχουν γίνει ακόμα κατανοητά. Στην τελευταία σχετική μελέτη ερευνητές του Χάρβαρντ αναφέρουν ότι αυτό το μικρόβιο μπορεί να αντλεί ηλεκτρόνια από ορυκτά του εδάφους, ακόμα και από ορυκτά που βρίσκονται αρκετά βαθιά κάτω από την επιφάνεια. Με λίγα λόγια το μικρόβια τρέφεται με φως και ηλεκτρισμό. ΠΗΓΗ: Το Βήμα

Οι προβλεπόμενες αλλαγές για τα Πρατήρια στο Σ/Ν του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ.

ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ στο σχέδιό νόµου

«Ρυθµίσεις θεµάτων µεταφορών και άλλες διατάξεις»

Άρθρο 68

Η προτεινόµενη ρύθµιση αποτελεί µία νοµοτεχνική βελτίωση των σχετικών ρυθµίσεων του ν. 4439/2016, ώστε να ευθυγραµµίζεται µε τις λοιπές διατάξεις. Συγκεκριµένα, δεν προβλέφθηκε η διαδικασία που ακολουθεί την παρέλευση των δεκαπέντε (15) εργασίµων ηµερών χωρίς να έχει εκδοθεί η άδεια λειτουργίας πρατηρίου υγρών καυσίµων και πρατηρίου υγραερίου ή µικτού πρατηρίου αντίστοιχα, όπως ανάλογα ισχύει στις περιπτώσεις χορήγησης άδειας ίδρυσης και της διαδικασίας αλλαγής δικαιούχου των ανωτέρω πρατηρίων. Υπάρχει δε ειδικότερα η πρόβλεψη ότι η µη έγκαιρη διεκπεραίωση εντός των παραπάνω προθεσµιών συνιστά αυτοτελές πειθαρχικό παράπτωµα κατά των υπαίτιων προϊσταµένων και υπαλλήλων, το οποίο επιφέρει πειθαρχική ποινή προστίµου ποσού αντίστοιχου αποδοχών τριών (3) µηνών.

Άρθρο 69

Με την παράγραφο 1 παρατείνεται η προθεσµία προσαρµογής των υφισταµένων και πρατηρίων υγρών καυσίµων και σταθµών αυτοκινήτων µε αντλίες υγρών καυσίµων σε ισόγεια κτιρίων µε ορόφους έως την 10η Ιουνίου 2018, υλοποιώντας τα προβλεπόµενα στο άρθρο 25 του ν. 4439/2016. Με την παράγραφο 2, µε την οποία τροποποιείται το άρθρο 25 του ν. 4439/2016, διαχωρίζονται οι περιπτώσεις των νέων πρατηρίων από τα υφιστάµενα. Για περιπτώσεις νέων πρατηρίων ή σταθµών αυτοκινήτων µε αντλίες καυσίµων καθώς και ολικών ανακατασκευών υφισταµένων πρατηρίων ή σταθµών οι αντιεκρηκτικές ζώνες υποχρεωτικά περιορίζονται εντός του οικοπέδου ή του γηπέδου του πρατηρίου ή του σταθµού. Ειδικά για τα υφιστάµενα πρατήρια ή σταθµούς αυτοκινήτων µε αντλίες καυσίµων είναι υποχρεωτική η εφαρµογή της µελέτης ζωνών αντιεκρηκτικότητας µόνο για τις περιοχές που εκτείνονται εντός του οικοπέδου ή γηπέδου του πρατηρίου ή του σταθµού Σκοπός της ρύθµισης της παραγράφου 4 είναι η κάλυψη ενός νοµοθετικού «κενού» που υφίσταται στην εθνική νοµοθεσία και πιο συγκεκριµένα τη µη ύπαρξη νοµοθετικής ρύθµισης, η οποία να προβλέπει την έκδοση δευτερογενούς νοµοθεσίας στην οποία να καθορίζονται οι όροι, οι προϋποθέσεις και κάθε άλλη τεχνική λεπτοµέρεια, για την σφράγιση των εγκαταστάσεων: α) λειτουργούντων πρατηρίων αµιγώς υγραερίου και πρατηρίων αµιγώς πεπιεσµένου φυσικού αερίου (CNG), καθώς και β) λειτουργούντων µικτών πρατηρίων υγρών καυσίµων, υγραερίου (LPG) και πεπιεσµένου φυσικού αερίου (CNG), υπό οποιονδήποτε συνδυασµό αυτών αναφορικά µε τις εγκαταστάσεις υγραερίου (LPG) και πεπιεσµένου φυσικού αερίου (CNG), στις περιπτώσεις που τα ανωτέρω αναφερόµενα πρατήρια, είτε δεν τηρούν τους όρους και τις προϋποθέσεις σύµφωνα µε τις οποίες χορηγήθηκε η άδεια λειτουργίας τους, είτε δεν τηρούν τα προβλεπόµενα προληπτικά ή κατασταλτικά µέσα και µέτρα πυροπροστασίας τους. Ειδικότερα, µε την υπόψη ρύθµιση προβλέπεται η έκδοση απόφασης του Υπουργού Υποδοµών και Μεταφορών, µε την οποία θα καθορίζεται η διαδικασία, οι λοιπές προϋποθέσεις, καθώς και κάθε άλλη τεχνική λεπτοµέρεια για την σφράγιση των εγκαταστάσεων των πρατηρίων αµιγώς υγραερίου (LPG), αµιγώς πεπιεσµένου φυσικού αερίου (CNG), καθώς και των µικτών πρατηρίων υγρών καυσίµων, υγραερίου (LPG) και πεπιεσµένου φυσικού αερίου (CNG), υπό οποιονδήποτε συνδυασµό αυτών. Τέλος, σηµειώνεται ότι, µε αντίστοιχη νοµοθετική ρύθ- µιση έχει εκδοθεί και εφαρµόζεται αντίστοιχη υπουργική απόφαση, στην οποία καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις, καθώς και κάθε άλλη τεχνική λεπτοµέρεια για την σφράγιση των εγκαταστάσεων λειτουργούντων πρατηρίων υγρών καυσίµων.

Άρθρο 70

Ρυθµίσεις για τις αποστάσεις από χώρους συνάθροισης κοινού Με την παράγραφο 1 προβλέπεται η δυνατότητα κα- τάργησης της ελάχιστης απόστασης ασφαλείας των τριάντα (30) µέτρων, από το πλησιέστερο σηµείο των κτιρίων ή χώρων µε χρήσεις µιας εξ αυτών που αναφέρονται στο εδάφιο α΄ της παρ. 1 του άρθρου 185 του ν. 4070/2012, για τη διατήρηση λειτουργίας και την ίδρυση νέων πρατηρίων υγρών καυσίµων και σταθµών αυτοκινήτων εξοπλισµένων µε αντλίες καυσίµων. Για την κατάργηση των αποστάσεων τα υπόψη πρατήρια ή σταθµοί αυτοκινήτων µε αντλίες καυσίµων πρέπει να υλοποιήσουν την εφαρµογή και εγκατάσταση των ειδικών µέτρων και συσκευών, σύµφωνα µε τις υποδείξεις α΄ έως και στ΄ του άρθρου 25 του ν. 4439/2016, όπως ισχύει. Τέλος, ορίζεται ότι τα λειτουργούντα πρατήρια και οι αντλίες καυσίµων των σταθµών αυτοκινήτων που χωροθετούνται σε απόσταση µικρότερη των τριάντα (30) µέτρων αλλά δεν λαµβάνουν τα ανωτέρω µέτρα, θα αποµακρυνθούν εντός οκταετίας από την ισχύ του ν. 3897/2010 (Α΄208). Με την παράγραφο 2 προβλέπεται η δυνατότητα κα- τάργησης της ελάχιστης απόστασης ασφαλείας από κτίρια και χώρους των εδαφίων δ, ε και στ της παραγράφου 2 του άρθρου 4 του π.δ. 595/1984, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, είτε για τη διατήρηση υφισταµένων πρατη- ρίων αµιγώς υγραερίου (LPG) και µικτών πρατηρίων, ή για την ίδρυση νέων πρατηρίων αµιγώς υγραερίου (LPG) και µικτών πρατηρίων, ή για τη µετατροπή υφισταµένων πρατηρίων υγρών καυσίµων σε µικτά πρατήρια, εφόσον τα υπόψη πρατήρια υλοποιήσουν την εφαρµογή και εγκατάσταση των ειδικών µέτρων και συσκευών, για την ενίσχυση της ασφαλούς λειτουργίας τους και την ελαχιστοποίηση των κινδύνων που απορρέουν από τη λει- τουργία τους, σύµφωνα µε τις υποδείξεις που θα καθοριστούν µε απόφαση του Υπουργού Υποδοµών και Μεταφορών, η οποία θα εκδοθεί εντός δύο (2) µηνών από την δηµοσίευση του παρόντος. Με την παράγραφο 3 θεσπίζεται για λόγους ασφαλείας ότι στους χώρους στέγασης ή στάθµευσης και συντή- ρησης των λεωφορείων των ΚΤΕΛ Α.Ε. και τους χώρους στέγασης ή στάθµευσης και συντήρησης των τουριστικών λεωφορείων, επιτρέπεται η τοποθέτηση δεξαµενών αποθήκευσης καυσίµων αποκλειστικά για τον εφοδιασµό των ιδιόκτητων ή µισθωµένων λεωφορείων εφόσον και στην περίπτωση αυτή εκδίδεται άδεια λειτουργίας αορίστου χρόνου –αντί του πιστοποιητικού πυρασφάλειας που απαιτείται σήµερα- πρατηρίου υγρών καυσίµων ιδιωτικής χρήσης από τις Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοι- νωνιών της Περιφέρειας σύµφωνα µε τις γενικώς ισχύουσες διατάξεις. Με την παράγραφο 4 επίσης θεσπίζονται αντίστοιχες προϋποθέσεις για την αδειοδότηση δεξαµενών αποθήκευσης καυσίµων από εταιρείες φορτηγών οχηµάτων δηµοσίας χρήσης. Με την παράγραφο 5 προβλέπεται η απαγόρευση προσθήκης δεξαµενής LPG στις περιπτώσεις πρατηρίων υ- γρών καυσίµων, αµιγώς υπόγειων σταθµών αυτοκινήτων, ανεξαρτήτου µεγέθους και σε λειτουργούντες στεγασµένους Σταθµούς Αυτοκινήτων που χωροθετούνται στα ισόγεια πολυώροφων κτισµάτων, όπου οι επιτρεπόµενες χρήσεις των υπερκείµενων ορόφων είναι αυτές που αναφέρονται στη παράγραφο 1 του άρθρου 4 του ν. 2801/2000.

Κινήσεις ξένων παραγόντων για να βρεθεί “χρυσή τομή” με Κυπριακό και ενεργειακά

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ.

Η σκλήρυνση της τουρκικής στάσης, η διατήρηση του σκηνικού έντασης από το Αιγαίο μέχρι και την Κύπρο οδηγούν παρασκηνιακά τρίτους να αρχίσουν την προετοιμασία παρεμβάσεων για αποκλιμάκωση. Πληροφορίες της κυπριακής εφημερίδας “Φιλελεύθερος” αναφέρουν πως θα επιδιωχθεί η εξεύρεση χρυσής τομής, με τους ξένους παράγοντες να καλοβλέπουν πακετοποίηση Κυπριακού και Ενεργειακών. Για τους τρίτους, η πακετοποίηση αποτελεί το καλύτερο σενάριο, υπό την έννοια ότι θα “κλείσουν” δυο μέτωπα, Κυπριακό και Ενέργεια, και θα απαλλαγούν από δυο πονοκεφάλους. Καθίσταται σαφές πως το μοναδικό ενδιαφέρον τους είναι να υπάρξει ομαλοποίηση για να μπορέσει να προχωρήσει ο ενεργειακός προγραμματισμός και όχι τι θα προκύψει ή πώς θα γίνει τούτο. Το εγχείρημα αυτό δεν φαίνεται να είναι εύκολο λόγω της στάσης της Τουρκίας και της άρνησής της για συνεργασία. Η τουρκική πλευρά ζητά ουσιαστικά διάλογο “για άρση της διένεξης” για τους υδρογονάνθρακες με συνδιαχείριση του ενεργειακού προγράμματος. Διαφορετικά, διαμηνύει πως θα επιβάλει πάγωμα των ενεργειακών σχεδιασμών της Κυπριακής Δημοκρατίας. Το επόμενα βήματα θα δείξουν και τις προθέσεις των εμπλεκομένων. Αυτή την εβδομάδα αναμένεται να ξεκαθαρίσει το τοπίο σε σχέση με το πολυσυζητημένο δείπνο του Προέδρου Αναστασιάδη και του κατοχικού ηγέτη, Μουσταφά Ακιντζί. Η “κοινωνική” αυτή σύναξη εμπεριέχει υψηλό ρίσκο καθώς, γνωρίζοντας τις εκατέρωθεν προθέσεις, το πιθανότερο είναι να μην υπάρξει αποτέλεσμα και να επιδεινωθεί το ήδη βεβαρημένο κλίμα. Τις επόμενες ημέρες αναμένεται και η κάθοδος της ExxonMobil στην κυπριακή ΑΟΖ για έρευνες στο τεμάχιο “10”. Ενδιαφέρον θα έχει η αντίδραση της Άγκυρας. Αυτό θα έχει ενδιαφέρον καθώς είναι σαφές πως άλλο Ιταλία και άλλο ΗΠΑ. Το ενδεχόμενο να προβούν σε ενέργειες μακριά από το τεμάχιο “10” δεν είναι απομακρυσμένο, ενώ ανοικτό είναι και το σενάριο να δραστηριοποιήσουν και το δικό τους γεωτρύπανο. Την ίδια ώρα, τα Ηνωμένα Έθνη, ενόψει του ενδεχόμενου να αρχίσουν να επαναρχίσουν συνομιλίες, έχουν αρχίσει προετοιμασία θέλοντας να ξεκαθαρίσουν μια σειρά ζητήματα, που αφορούν και στην τοποθέτηση των δυο πλευρών για τη μορφή της λύσης, τη μεθοδολογία κ.λπ. Πηγή: phinenews.com

Αυξάνει τις τιμές στόχους για ΕΛΠΕ και Motor Oil η UBS

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΔΙΑΒΑΣΑΜΕ.

Σε αύξηση της τιμής-στόχου για τις μετοχές των Motor Oil και ΕΛΠΕ ΕΛΠΕ 0,00% προχώρησε η UBS, διατηρώντας αμετάβλητες τις αξιολογήσεις.

Συγκεκριμένα, η τιμή-στόχος για την Μotor Oil αυξάνεται στα 22 ευρώ ανά μετοχή, από 21 ευρώ προηγουμένως, με σύσταση “buy”.

Σε ξεχωριστή της έκθεση, η UBS αυξάνει την τιμή-στόχο για τα EΛΠΕ στα 8,50 ευρώ ανά μετοχή από 8 ευρώ προηγουμένως, διατηρώντας τη σύσταση “neutral”.

Για τα EΛΠΕ, αναφέρει πως τα αποτελέσματα του δ’ τριμήνου ξεπέρασαν τις εκτιμήσεις, ενώ σημειώνει και τον διπλασιασμό του μερίσματος. Η UBS  διατηρεί αμετάβλητη την εκτίμηση για τα EBITDA του τρέχοντος έτους, όμως αυξάνει τις προβλέψεις της για το EBITDA του 201-2020 κατά περίπου 12%, λόγω της σημαντικότερης του αναμενόμενου επίπτωσης από την αλλαγή στην αγορά ναυτιλιακών καυσίμων το 2020.  

ΠΗΓΗ: Energy Press

Προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης για το Ευρωπαϊκό Κέντρο για την Ανάπτυξη της Επαγγελματικής Κατάρτισης (Cedefop)

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ, Προμήθειες καυσίμων.

Το Ευρωπαϊκό Κέντρο για την Ανάπτυξη της Επαγγελματικής Κατάρτισης (Cedefop), που εδρεύει στη Θεσσαλονίκη, προσκαλεί ενδιαφερόμενους να υποβάλλουν προσφορά για «Προμήθεια Πετρελαίου Θέρμανσης για το κτίριο του Cedefop». Η προκήρυξη του διαγωνισμού έχει ήδη δημοσιευτεί στο Συμπλήρωμα της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης2017/S 150-309641 της 08/08/2017. Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στο δικτυακό τόπο του Cedefop http://www.cedefop.europa.eu/en/about-cedefop/public-procurement/provision-heating-oil-cedefop-building-0 από όπου μπορείτε να κατεβάσετε τους όρους του διαγωνισμού. Προθεσμία υποβολής προσφορών:  27/09/2017

Το πενταετές πρόγραμμα ανάπτυξης 2017-2021 των ΕΛΠΕ

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΔΙΑΒΑΣΑΜΕ.

Σταθερά ΕΒΙΤDA στα 700 εκατ. ευρώ και μείωση δανεισμού και υποχρεώσεων στο 1 δισ. ευρώ. Η σταθεροποίηση των EBIDTA των Ελληνικών Πετρελαίων στην περιοχή των 700 εκατ. ευρώ και η μείωση του δανεισμού και των υποχρεώσεων του ομίλου στο 1 δις ευρώ αποτελούν τους κεντρικούς στόχους του πενταετούς προγράμματος 2017-2021 που έχει καταρτίσει και εφαρμόζει ήδη η διοίκηση του ομίλου υπό τον πρόεδρο Στάθη Τσοτσορό και τον διευθύνοντα σύμβουλο Γρηγόρη Στεργιούλη. Συγκεκριμένα το πενταετές πρόγραμμα των ΕΛ-ΠΕ προβλέπει: • Διατήρηση υψηλής κερδοφορίας όλη την περίοδο 2017-2021, με συντηρητικές παραδοχές και μειωμένα περιθώρια κατά 27% από το 2018 και μετά, με EBITDA περί τα 700 εκατ ευρώ. • Μείωση δανεισμού και υποχρεώσεων περί το 1.050 εκατ. ευρώ • Μείωση κατά 50% του χρηματοοικονομικού κόστους έως το 2021. • Συνεχή καταβολή και σταδιακή αύξηση του ποσού των μερισμάτων με στόχο το 50% των λειτουργικών ταμειακών ροών. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα δυο προηγούμενα χρόνια ο όμιλος πραγματοποίησε πρόγραμμα σταθεροποίησης το οποίο έχει ενσωματωθεί και αποτελεί τη βάση του νέου Πενταετούς Προγράμματος Βιώσιμης Ανάπτυξης 2017-2021. Με βάση αυτό το πρόγραμμα τα ΕΛΠΕ κατέγραψαν ιστορικό υψηλό στην παραγωγή και την παραγωγικότητα, αύξησαν τις πωλήσεις και το μερίδιο τους στην εγχώρια αγορά στο 32%, ενώ παράλληλα σημείωσαν ιστορικό υψηλό στις εξαγωγές με ετήσια αύξηση 25% το 2016 που συνεχίστηκε και το πρώτο εξάμηνο του 2017. Με στρατηγικό στόχο την περαιτέρω ενίσχυση της εξωστρέφειας τα ΕΛ-ΠΕ διεύρυναν τις διεθνείς συνεργασίες στους τομείς του εφοδιασμού της ασφάλειας και της τεχνογνωσίας καθώς και στον κρίσιμο τομέα της έρευνας και παραγωγής υδρογονανθράκων όπου συνεργάζονται με εταιρείες-κολοσσούς όπως η Total, η Edison και η Exxon. Σημαντικότατο άξονα της πολιτικής της διοίκησης των ΕΛΠΕ αποτελεί η επιτυχής υλοποίηση της χρηματοοικονομικής εξυγίανσης και σταθεροποίησης της κερδοφορίας τους. Αξίζει να αναφερθεί ότι μεταξύ Μαΐου 2015 και Μαΐου 2017 ο δανεισμός του ομίλου μειώθηκε κατά 452 εκατ. ευρώ ή 14,04%, το χρηματοοικονομικό κόστος μειώθηκε κατά 8,5 εκατ. ευρώ ή 10,27%, ενώ τα ίδια κεφάλαια αυξήθηκαν κατά 427 εκατ. ευρώ ή 23,04% Αυτές οι ιδιαίτερα θετικές εξελίξεις βασίστηκαν στη σταθεροποίηση υψηλής κερδοφορίας EBITDA άνω των 700 εκατ ευρώ και στις αυξημένες ταμειακές ροές που συνεχίζονται και το 2017. Τα θετικά αποτελέσματα και η υλοποίηση των δεσμεύσεων των ΕΛΠΕ για το δύσκολο διάστημα 2015-2017 έβαλαν τις βάσεις για το πενταετές πρόγραμμα 2017-2021 οι βασικοί άξονες του οποίου εστιάζονται στα εξής • Ενεργειακός μετασχηματισμός στο πλαίσιο του οδικού χάρτη της EE για την κλιματική αλλαγή • Ψηφιακός μετασχηματισμός στο πλαίσιο των αναδυόμενων συνθηκών της μεταψηφιακής εποχής • Βιώσιμη ανάπτυξη στο πλαίσιο των 17 στόχων του OHE • Ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα και υψηλή μερισματική απόδοση. www.worldenergynews.gr 

Το απόλυτο σκοτάδι για τις οφειλές των ΕΛΠΕ στο Ιράν και τα 900 εκατ δολάρια – Το παρασκήνιο

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΔΙΑΒΑΣΑΜΕ.

Για συμφωνία διετούς αποπληρωμής μιλούν οι Ιρανοί ενώ η ελληνική πλευρά κρύβει τις λεπτομέρειες και το περιεχόμενο της συμφωνίας Στην τακτοποίηση των υποχρεώσεων της Ελλάδας έναντι του Ιράν από την αγορά πετρελαίου την περίοδο 2010-2012 από τα ΕΛΠΕ εντός της επόμενης διετίας φέρονται να έχουν συμφωνήσει οι δύο πλευρές. Αυτό προκύπτει από δηλώσεις του Αναπληρωτή Υπουργού Πετρελαίου του Ιράν Amir Hossein Zamaninia ο οποίος αποκάλυψε ότι έχει γίνει πλήθος συναντήσεων σε Αθήνα και Τεχεράνη για τη διευθέτηση του ελληνικού χρέους που ανάγεται στο παρελθόν και συγκεκριμένα στη διετία 2010-2012 όπου η Ελλάδα (ΕΛΠΕ) είχε καταβάλλει ποσό της τάξεως των 5-6 δις δολαρίων για αγορά Ιρανικού Πετρελαίου αλλά οι πληρωμές πάγωσαν μετά το εμπάργκο. Βέβαια τα ίδια τα ΕΛΠΕ στις αρχές του 2016 είχαν ανακοινώσει συμφωνία πλαίσιο χωρίς να δώσουν λεπτομέρειες ούτε για το ύψος της οφειλής ούτε για τον τρόπο διακανονισμού της αλλά απλώς μίλησαν για ρύθμιση των εκκρεμοτήτων του παρελθόντος και έναρξη εκ νέου της αγοράς πετρελαίου από το Ιράν. Το δεύτερο σκέλος ενεργοποιήθηκε και η Ελλάδα σήμερα αγοράζει και πάλι πετρέλαιο από το Ιράν το οποίο ανέρχεται σε 60.000 βαρέλια την ημέρα. Υπολογίζεται με τρέχουσες τιμές ότι οι ετήσιες εξαγωγές Ιρανικού πετρελαίου στην Ελλάδα είναι αξίας 1,1 δις δολαρίων μέγεθος χαμηλότερο των συναλλαγών του παρελθόντος. Πάντως όπως αναφέρουν οι Ιρανικές αρχές οι εξαγωγές σήμερα γίνονται της απολύτου μετρητοίς ενώ οι οφειλές του παρελθόντος που αφορούν στα Ελληνικά Πετρέλαια ανέρχονται σε 900 εκ δολάρια περίπου πράγμα στο οποίο τα ΕΛΠΕ δεν έχουν τοποθετηθεί. Είναι χαρακτηριστικό ότι στις οικονομικές καταστάσεις εξαμήνου των ΕΛΠΕ που δημοσιεύτηκαν στα τέλη Αυγούστου δεν υπάρχει αναφορά για το χρονοδιάγραμμα και τον τρόπο αποπληρωμής της υποχρέωσης των 900 εκ δολαρίων προς την κρατική εταιρία πετρελαίου του Ιράν. Συγκεκριμένα αναφέρεται ότι «στις 22 Ιανουαρίου 2016 τα Ελληνικά Πετρέλαια και η NIOC (κρατική εταιρία πετρελαίου του Ιράν) κατέληξαν σε συμφωνία-πλαίσιο για την επανέναρξη των εμπορικών τους σχέσεων σχετικά µε την προμήθεια αργού, καθώς και για τη διευθέτηση των οφειλών. Η υλοποίηση της συμφωνίας αυτής, η οποία ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2016, πραγματοποιείται σε πλήρη συμμόρφωση µε το ισχύον ευρωπαϊκό και διεθνές νομοθετικό πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένων και των κυρώσεων που ακόμη δεν έχουν αρθεί. Βάσει της ως άνω συμφωνίας-πλαίσιο, το σχετικό ποσό, πληρωτέο μετά από 12 μήνες, έχει μεταφερθεί από τους προμηθευτές στις μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις στις 30 Ιουνίου 2016». Με βάση τις οικονομικές καταστάσεις εξαμήνου το ποσό που έχει μεταφερθεί στις μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις είναι της τάξεως των 250 εκ ευρώ ενώ ουδείς γνωρίζει πόσο είναι το υπόλοιπο που εγγράφεται στους προμηθευτές και πότε θα αποπληρωθεί. Δεδομένου ότι τα ΕΛΠΕ είναι εισηγμένη εταιρία είναι απορίας άξιον πως επιτρέπεται από τις εποπτικές και χρηματιστηριακές αρχές να υπάρχει ασάφεια τόσο για το ύψος των υποχρεώσεων που ανάγονται στο παρελθόν όσο και τον τρόπο αποπληρωμής αλλά ακόμα και αν υπάρχει περίπτωση κουρέματος ή προσαυξήσεων που θα μπορούσαν να επηρεάσουν καταλυτικά τα οικονομικά αποτελέσματα στο μέλλον. Νίκος Καρούτζος nkaroutzos@gmail.com

Γρ. Στεργιούλης: Αισιοδοξία για την πορεία των ΕΛΠΕ το 2016 – Πρόοδος στις Έρευνες υδρογονανθράκων στον Πατραϊκό

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΔΙΑΒΑΣΑΜΕ.

Την αισιοδοξία του για την πορεία των οικονομικών αποτελεσμάτων και τις επιδόσεις στο μέτωπο των εξαγωγών, εκφράζει σε συνέντευξή του στο energia.gr ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Ελληνικά Πετρέλαια κ. Γρηγόρης Στεργιούλης.
Αναφορικά με τις έρευνες υδρογονανθράκων στη χώρα μας, τονίζει ότι «το Δημόσιο πρέπει εμφαντικά να δείξει ότι θέλει επενδύσεις» με την προκήρυξη και νέων διαγωνισμών, ενώ σχετικά με τις έρευνες των ΕΛΠΕ επισημαίνει ότι στον Πατραϊκό «ελπίζουμε ότι το καλοκαίρι του 2017 θα έχουμε εντοπίσει γεωλογικές δομές που πιθανότατα θα περιέχουν πετρέλαιο».
Επίσης, για τις θαλάσσιες περιοχές σημειώνει πως «πιστεύουμε ότι θα ολοκληρώσουμε σύντομα τις διαπραγματεύσεις των Συμβάσεων Μίσθωσης με το ΥΠΕΝ για να ξεκινήσουμε εργασίες αλλά και για να προσελκύσουμε και άλλες διεθνείς εταιρείες ως εταίρους».
Ο κ. Στεργιούλης αναφέρεται, ακόμα, στα θέματα της προμήθειας αργού από το Ιράν και το μίγμα αργών στα διυλιστήρια του ομίλου, καθώς και τις προσπάθειες για τη μείωση του δανεισμού του ομίλου.
– Το πρώτο εξάμηνο οι εξαγωγές του ομίλου ανήλθαν στο ιστορικό υψηλό ποσοστό ρεκόρ 60% επί των συνολικών πωλήσεων. Προβλέπετε περαιτέρω αύξηση των εξαγωγών στο δεύτερο εξάμηνο; Ποια είναι η στρατηγική σας σε αυτόν τον τομέα;
«Τα ποσοστά εξαγωγών εξαρτώνται από παράγοντες που δεν είναι δεν είναι δυνατόν να προβλεφθούν με ακρίβεια, όπως το ύψος της εσωτερικής αγοράς, τα περιθώρια διύλισης, η διαθεσιμότητα των μονάδων κλπ. Η στρατηγική μας είναι η παραγωγή να προσαρμόζεται με βάση τα διεθνή περιθώρια και οι εξαγωγές να πραγματοποιούνται και να μεγιστοποιούνται μόνον εφόσον προκύπτει θετικό οικονομικό αποτέλεσμα. Για το δεύτερο εξάμηνο, εφόσον τα περιθώρια διύλισης της Μεσογείου παραμείνουν θετικά, εκτιμάται ότι τα ποσοστά εξαγωγών θα μπορούσαν να κυμανθούν σε αντίστοιχα επίπεδα.»
– Σταδιακά παρατηρείται μεταβολή στο μείγμα εφοδιασμού των διυλιστηρίων με βαρύ αργό υψηλού θείου, που προέρχεται κυρίως από το Ιράν και το Ιράκ. Πρόκειται για μία τάση που θα συνεχισθεί; Εκτιμάτε ότι είναι καλύτερα το βαρύ αργό να καταστεί κυρίαρχο στο μίγμα των ΕΛΠΕ;
«Τα βαρύτερα αργά συνήθως παρουσιάζουν καλύτερα περιθώρια . Όμως τα διυλιστήρια της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ τα προηγούμενα χρόνια ήταν προσαρμοσμένα για να κατεργάζονται ελαφρύτερα αργά. Για την εκμετάλλευση των υψηλότερων περιθωρίων των βαριών αργών έγιναν συστηματικές προσπάθειες τεχνικής προσαρμογής των διυλιστηρίων, οι οποίες και απέδωσαν και επέτρεψαν την κατεργασία βαρύτερων αργών σε μεγαλύτερες αναλογίες. Οι προσπάθειες προσαρμογής των διυλιστηρίων συνεχίζονται με στόχο την εκμετάλλευση των ευκαιριών που παρουσιάζονται. Από το πώς θα εξελιχθούν τα περιθώρια Διύλισης των διαφόρων τύπων αργών, θα προσαρμοσθεί ανάλογα και το μίγμα κατεργασίας με στόχο την μεγιστοποίηση του οικονομικού αποτελέσματος.»
– Απ’ ότι γνωρίζουμε συνεχίζεται η προμήθεια αργού από το Ιράν. Τελικά πόσο πετρέλαιο από το Ιράν πρόκειται να προμηθευτούν τα ΕΛΠΕ και τι αντιπροσωπεύει αυτό σε ποσοστιαία βάση για το 2016; Ποιες οι προοπτικές για το επόμενο έτος;
«Από τότε που τέθηκε σε πλήρη ισχύ η συμφωνία της ΕΛΠΕ με το Ιράν, τα ιρανικά αργά αντιπροσωπεύουν το 20% της μηνιαίας κατεργασίας.
Η συμφωνία αυτή θα συνεχισθεί και για το 2017.»
– Πιστεύετε ότι συνολικά τα οικονομικά αποτελέσματα του ομίλου για το 2016 θα είναι καλύτερα σε σύγκριση με την περυσινή χρήση;
«Τα συγκρίσιμα οικονομικά αποτελέσματα του Ομίλου στο α’ εξάμηνο του 2016 βελτιώθηκαν λόγω αυξημένης παραγωγής, παραγωγικότητας και πωλήσεων, παρά την υποχώρηση των διεθνών περιθωρίων διύλισης.
Συνολικά για το 2016, αναμένουμε ικανοποιητικά αποτελέσματα, αλλά σαφέστατα η επίδοση για το σύνολο της χρονιάς θα επηρεαστεί από τα διεθνή περιθώρια διύλισης.»
– Ποια βήματα σχεδιάζετε προς την κατεύθυνση μείωσης του καθαρού δανεισμού του ομίλου; Οι συνθήκες που επικρατούν αυτή την περίοδο στις αγορές ευνοούν την αναχρηματοδότηση του δανεισμού με ευνοϊκούς όρους;
«Η μείωση του καθαρού δανεισμού θα εξαρτηθεί κυρίως από τις λειτουργικές ταμειακές ροές της εταιρείας, που τα τελευταία τρίμηνα έχουν ισχυροποιηθεί λόγω κερδοφορίας του Ομίλου. Ο Όμιλος εξετάζει τις επιλογές για αναχρηματοδότηση μελλοντικών λήξεων και βελτίωση των όρων δανεισμού, αναλόγως με τις συνθήκες που διαμορφώνονται τόσο στις διεθνείς κεφαλαιαγορές όσο στο εγχώριο οικονομικό περιβάλλον. Ήδη η σταδιακή σταθεροποίηση της ελληνικής οικονομίας οδηγεί σε αποκλιμάκωση των επιτοκίων δανεισμού.»
– Σχετικά με την έρευνα υδρογονανθράκων στη χώρα μας, ποια μέτρα πιστεύετε ότι θα έπρεπε να υιοθετήσει το ελληνικό κράτος ώστε να τονώσει περαιτέρω το επενδυτικό ενδιαφέρον στον συγκεκριμένο τομέα;
«Η περίπλοκη γεωλογία της χώρας σε συνδυασμό με τις χαμηλές τιμές αργού καθιστούν τις πετρελαϊκές εταιρείες ιδιαιτέρως σκεπτικές να έλθουν στην Ελλάδα. Το Δημόσιο πρέπει να προωθήσει στην διεθνή αγορά τις δυνατότητες ύπαρξης πετρελαίου στη χώρα, να επιδείξει το υπάρχον νομοθετικό και φορολογικό υπόβαθρο που είναι όντως πολύ ανταγωνιστικό και να δείξει εμφαντικά ότι θέλει επενδύσεις. Η άμεση ολοκλήρωση των διαγωνισμών που είναι σε εξέλιξη για 6 περιοχές στη Δ. Ελλάδα αλλά και η προκήρυξη διαγωνισμών και για άλλες περιοχές της χώρας μας, θα λειτουργήσει δυναμικά προβάλλοντας τις επενδυτικές ευκαιρίες στη χώρα.»
– Τι σχεδιάζουν τα ΕΛΠΕ για τα «οικόπεδα» στα οποία έχουν αναλάβει παραχωρήσεις; Πότε πιστεύετε ότι θα μπορούσαν να ξεκινήσουν ερευνητικές γεωτρήσεις σε αυτά τα «οικόπεδα»;
«Αποτελεί αναπτυξιακό στρατηγικό στόχο της ΕΛΠΕ η έρευνα και η παραγωγή υδρογονανθράκων στη χώρα μας. Εργαζόμαστε μεθοδικά για την υλοποίηση του με την απόκτηση δικαιωμάτων σε επιλεγμένες περιοχές στοχεύοντας παράλληλα σε συνεργασίες με μεγάλες διεθνείς πετρελαϊκές εταιρείες, ήδη είμαστε μαζί με τις Total και Edison.
Στον Πατραϊκό προχωρούμε σύμφωνα με τον σχεδιασμό των ερευνητικών εργασιών. Φέτος τον χειμώνα πραγματοποιήσαμε με απόλυτη επιτυχία εκτεταμένες γεωφυσικές έρευνες εφαρμόζοντας την καλύτερη υπάρχουσα τεχνολογία και πάνω από όλα, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για εμάς, με μηδενικό τελικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα και με άψογη συνεργασία με τις αρχές και τις τοπικές κοινωνίες. Επεξεργαζόμαστε ηλεκτρονικά τις καταγραφές υπαίθρου και παράλληλα συνεχίζουμε γεωλογικές μελέτες σε συνεργασία με τα Πανεπιστήμια Πάτρας, Χανίων και Napoli. Δυσκολίες υπάρχουν εξαιτίας της περίπλοκης γεωλογίας της περιοχής, φαίνεται όμως ότι μέχρι στιγμής όλα πάνε κατ΄ευχήν και μάλιστα έχουμε καταρχήν επιβεβαιώσει την ύπαρξη του βασικού γεωλογικού μας στόχου. Συνεχίζουμε με εντατικούς ρυθμούς και ελπίζουμε ότι το καλοκαίρι του 2017 θα έχουμε εντοπίσει γεωλογικές δομές που πιθανότατα θα περιέχουν πετρέλαιο, οπότε τότε θα ξεκινήσουμε τις προεργασίες εκτέλεσης γεωτρήσεων για το καλοκαίρι του 2018.
Όσον αφορά τις προσφορές που έχουμε υποβάλλει για τις θαλάσσιες περιοχές, πιστεύουμε ότι θα ολοκληρώσουμε σύντομα τις διαπραγματεύσεις των Συμβάσεων Μίσθωσης με το ΥΠΕΝ για να ξεκινήσουμε εργασίες αλλά και για να προσελκύσουμε και άλλες διεθνείς εταιρείες ως εταίρους. Ήδη στην μια στην μία περιοχή είμαστε σε κοινοπραξία με τις Total (διαχειριστής της κοινοπραξίας) και Edison. Το ίδιο ισχύει και για τις προσφορές σε Άρτα – Πρέβεζα και ΒΔ Πελοπόννησο, όπου μετά την απόρριψη των ασφαλιστικών μέτρων που είχαν καταθέσει ανταγωνιστές από το ΣτΕ, περιμένουμε να ολοκληρώσουμε άμεσα τις διαπραγματεύσεις των Συμβάσεων Μίσθωσης και να ξεκινήσουμε δουλειά.»
ΠΗΓΗ: Energia.gr

Ελληνας καθηγητής στο MIT μετατρέπει τα καυσαέρια σε υγρά καύσιμα

Συντάχθηκε στις . Καταχωρήθηκε στο ΕΙΔΗΣΕΙΣ.

Ερευνητές στις ΗΠΑ, με επικεφαλής τον διακεκριμένο καθηγητή Γρηγόρη Στεφανόπουλο του Τμήματος Χημικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου ΜΙΤ, ανακάλυψαν μια νέα σχετικά φθηνή διαδικασία με την οποία τα καυσαέρια από εργοστάσια (χαλυβουργεία, παραγωγής ηλεκτρισμού κ.α.), καθώς και άλλες πηγές (π.χ. απόβλητα), μπορούν να μετατραπούν σε υγρά βιοκαύσιμα. Η μετατροπή σε βιοντίζελ των αερίων που προκύπτουν από την καύση άνθρακα, φυσικού αερίου ή βιομάζας, γίνεται με τη βοήθεια μικροοργανισμών (βακτηρίων και μυκήτων). Καθώς τα ορυκτά καύσιμα εξαντλούνται και το διοξείδιο του άνθρακα επιβαρύνει την ατμόσφαιρα, αναζητούνται νέα και πιο «καθαρά» καύσιμα επειγόντως. Το επίτευγμα των ερευνητών μπορεί να βοηθήσει, ώστε να υπάρξει μια νέα ενεργειακή πηγή, που θα είναι επίσης φιλική προς το περιβάλλον, καθώς επιτρέπει την ανακακύκλωση του διοξειδίου, αντί αυτό να διαφεύγει στην ατμόσφαιρα. Προηγούμενες μελέτες είχαν δείξει ότι τροποποιημένα βακτήρια όπως το E.coli μπορούν να μετατρέψουν τα σάκχαρα από τους υδατάνθρακες σε ένα πρόδρομο του βιοντίζελ, όμως η διαδικασία αυτή είναι πολύ ακριβή για να εφαρμοστεί σε μαζική κλίμακα. Ο Στεφανόπουλος και οι συνεργάτες του, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών των ΗΠΑ (PNAS), ανέπτυξαν μια χαμηλού κόστους διαδικασία μετατροπής των καυσαερίων σε υγρά καύσιμα, η οποία χρησιμοποιεί το θερμόφιλο βακτήριο Moorella thermoacetica, καθώς και ένα τροποποιημένο μύκητα Yarrowia lipolytica. Η νέα μέθοδος παραγωγής βιοκαυσίμων μπορεί να εφαρμοστεί σε βιομηχανική κλίμακα χωρίς μεγάλο κόστος και χωρίς να χρειάζεται να δεσμεύονται για την πρώτη ύλη μεγάλες εκτάσεις «ενεργειακών» φυτών, πράγμα που λειτουργεί ανταγωνιστικά στη γεωργία και αυξάνει τις τιμές των τροφίμων. Η διαδικασία γίνεται σε δύο στάδια. Αρχικά, μέσα σε ένα αναερόβιο βιοαντιδραστήρα, το βακτήριο μετατρέπει σε οξικό οξύ ένα μίγμα διοξειδίου του άνθρακα και μονοξειδίου του άνθρακα ή υδρογόνου (που είναι πιο γνωστό ως ‘αέριο σύνθεσης’ ή syngas). Σε δεύτερη φάση, το οξικό οξύ διοχετεύεται σε έναν άλλο βιοαντιδραστήρα που περιέχει τον μύκητα, ο οποίος -μέσω βιοκατάλυσης- μετατρέπει το οξύ σε λιπίδια. Τελικά, τα τελευταία μετατρέπονται σε βιοντίζελ. Σύμφωνα με τους ερευνητές, η ίδια μέθοδος -που ήδη έχει δοκιμαστεί με επιτυχία σε πιλοτική μονάδα στην Κίνα- μπορεί να βρει πρακτικές εφαρμογές και σε άλλες περιπτώσεις δημιουργίας απαερίων καύσης. Ο Γρηγόρης Στεφανόπουλος αποφοίτησε από τη Σχολή Χημικών Μηχανικών του ΕΜΠ και πήρε το διδακτορικό του στη Χημική Μηχανική από το Πανεπιστήμιο της Μινεσότα των ΗΠΑ το 1978. Από το 1985 είναι καθηγητής στη Σχολή Χημικών Μηχανικών του ΜΙΤ. Θεωρείται ένας από τους σημαντικότερους ειδικούς παγκοσμίως στη λεγόμενη «μεταβολική μηχανική», δηλαδή στην κατάλληλη τροποποίηση των μικροβίων, ώστε αυτά να μετατραπούν σε χημικά «εργοστάσια» για την παραγωγή καυσίμων και χημικών ουσιών. Φέτος εξελέγη πρόεδρος του Αμερικανικού Ινστιτούτου Χημικών Μηχανικών, ενώ είναι μέλος της Εθνικής Ακαδημίας Μηχανικών των ΗΠΑ και της Ακαδημίας Αθηνών (αντεπιστέλλον). πηγή : energia.gr