Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

09:40 “ΕΕ: Θετικός ο Απολογισμός της Συνόδου ΕΕ – Τουρκίας στη Βάρνα”.

 

«Η Βάρνα άνοιξε δρόμους στις σχέσεις ΕΕ-Τουρκίας», σχολίαζαν Ευρωπαίοι αξιωματούχοι, λίγο μετά τη συνάντηση Τουσκ-Γιούνκερ-Ερντογάν στη Βάρνα της Βουλγαρίας.

Παρά τους φόβους ότι η Σύνοδος της Βάρνας θα μπορούσε να είχε εξελιχθεί σε ιδιαίτερα τεταμένο κλίμα, ευρωπαϊκές πηγές τις οποίες επικαλείται το ΑΠΕ-ΜΠΕ εξέφρασαν ικανοποίηση για τα αποτελέσματά της.

Κατά τη διάρκεια των συνομιλιών απεφεύχθησαν υψηλοί τόνοι και εντάσεις και υπήρξε συνεννόηση στα τρία βασικά πεδία στα οποία απαιτείται η συνεργασία ΕΕ – Τουρκίας: την ενέργεια, το μεταναστευτικό, την καταπολέμηση της τρομοκρατίας.

Στη συνάντηση, ο πρόεδρος της Τουρκίας κράτησε σχετικώς μετριοπαθή στάση, ήταν «ανοιχτός» και καθόλου αδιάλλακτος, σχολίαζαν οι ίδιες πηγές, σημειώνοντας ότι ο Ερντογάν ζήτησε την κατανόηση των Ευρωπαίων σε αυτήν που ο ίδιος παρουσιάζει ως «μάχη κατά της τρομοκρατίας».

Εξάλλου, σε σχέση με τις κυπριακές και τις ελληνικές επιδιώξεις κι ειδικότερα στο θέμα των δύο Ελλήνων στρατιωτικών, η ευρωπαϊκή υποστήριξη ήταν ισχυρή, σχολίαζαν ευρωπαϊκές πηγές, κάτι το οποίο ήταν ξεκάθαρο κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου, με τις δηλώσεις των Γιούνκερ, Τουσκ και Μπορίσοφ.

«Διατυπώσαμε τις ανησυχίες μας σχετικά με τις τρέχουσες ενέργειες της Τουρκίας στην ανατολική Μεσόγειο, αλλά και στο Αιγαίο καθώς και φυσικά με την κράτηση πολιτών της ΕΕ», τόνισε ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Ντ. Τουσκ, μετά τη συνάντηση των ηγετών της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τον πρόεδρο της Τουρκίας.

Υπογράμμισε επίσης ότι η ΕΕ στέκεται αλληλέγγυα πίσω από τη Δημοκρατία της Κύπρου σε σχέση με το δικαίωμα της Κύπρου να εκμεταλλεύεται τους φυσικούς της πόρους και φυσικά τούτο μέσα στη δική της ΑΟΖ.

Μ. Ακιντζί: Κύπρος: Η ομαλοποίηση των ευρωτουρκικών σχέσεων θα είναι θετική και για το νησί

Ο Τουρκοκύπριος ηγέτης, Μουσταφά Ακιντζί, αναφερόμενος στην σύνοδο της Βάρνας, δήλωσε ότι ενδεχόμενη ομαλοποίηση των σχέσεων Ε.Ε. -Τουρκίας θα είναι μια θετική εξέλιξη για τις Βρυξέλλες, την Άγκυρα και την Κύπρο.

Ο Τουρκοκύπριος ηγέτης επέκρινε την Ευρωπαϊκή Ένωση για την αντίδρασή της σχετικά με τις ενέργειες της Τουρκίας στην Ανατολική Μεσόγειο.

Η καταδίκη της Άγκυρας από τις Βρυξέλλες, ισχυρίστηκε ο Ακιντζί, «επηρεάζει τους Τουρκοκυπρίους και τα δικαιώματα τους και λειτουργεί προς την κατεύθυνση μονιμοποίησης της διαίρεσης του νησιού».

09:02 “Ζ.Κ. Γιούνκερ: Η Τουρκία να «επανεξετάσει» το ζήτημα της κράτησης των Ελλήνων στρατιωτικών”.

08:52 “Αύξηση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές”.

 Î‘ύξηση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές

Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές, μετά από τις ανησυχίες των επενδυτών για πιθανά προβλήματα στην διάθεση του πετρελαίου προς τις διεθνείς αγορές, εξαιτίας της έντασης στη Μέση Ανατολή.

Παράλληλα, η αύξηση των τιμών υποστηρίζεται κι από τις ελπίδες πρόληψης ενός εμπορικού πολέμου μεταξύ των ΗΠΑ και της Κίνας, καθώς βρίσκονται σε εξέλιξη, παρασκηνιακές συνομιλίες.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου καταγράφηκαν στα 65,71 δολάρια το βαρέλι, αυξημένες κατά 16 σεντς ή 0,2%.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent, αυξήθηκαν κατά 13 σεντς ή 0,2% στα 70,25 δολάρια το βαρέλι.

08:28 “«Καίνε» τα καλοριφέρ- Οι Έλληνες κόβουν τα καύσιμα και το πετρέλαιο θέρμανσης”.

 Â«ÎšÎ±Î¯Î½ÎµÂ» τα καλοριφέρ- Οι Έλληνες κόβουν τα καύσιμα και το πετρέλαιο θέρμανσης

Η μειωμένη κατανάλωση περιορίζει τα φορολογικά έσοδα – Καμπανάκι από τις μειωμένες εισπράξεις

Τα νοικοκυριά ζορίζονται. Κόβουν δαπάνες για να τα βγάλουν πέρα αλλά και να μπορέσουν να ανταποκριθούν στις φορολογικές και ασφαλιστικές υποχρεώσεις τους που είναι βουνό. Περιορίζουν τις μετακινήσεις με το αυτοκίνητο για να κάνουν οικονομία στη βενζίνη ενώ μειώνουν όσο μπορούν και τις δαπάνες θέρμανσης.

Τα στοιχεία εκτέλεσης του προϋπολογισμού στο πρώτο δίμηνο του έτους δείχνουν μείωση της κατανάλωσης με τις εισπράξεις των φόρων να χτυπούν καμπανάκι.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, τα έσοδα από τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης (ενεργειακά προϊόντα – καύσιμα) ήταν χαμηλότερα κατά 58 εκατομμύρια ευρώ έναντι του στόχου. Γεγονός που σε ένα βαθμό κατοπτρίζει τη μείωση της ιδιωτικής κατανάλωσης, τον περιορισμό δηλαδή των μετακινήσεων από τους Έλληνες καταναλωτές.

Ωστόσο στο υπουργείο Οικονομικών προς το παρόν δεν φαίνεται να ανησυχούν, αφού την ίδια ώρα το πλεόνασμα του προϋπολογισμού το διάστημα Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2018 ξεπέρασε τον μνημονιακό στόχο φτάνοντας στα 2,75 δισ. ευρώ. Τα έσοδα του τακτικού προϋπολογισμού ανήλθαν σε 8,3 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 675 εκατ. ευρώ, ενώ οι δαπάνες είναι μόνιμα υπερμειωμένες πια σε σχέση με την πρόβλεψη του Μνημονίου. Στο δίμηνο εξοικονομήθηκαν πόροι ή δεν εκταμιεύτηκαν (εάν το δει κανείς από την άλλη πλευρά) κονδύλια 310 εκατ. ευρώ.

Η πορεία του προϋπολογισμού και κυρίως το μέγεθος του πλεονάσματος έχει βαρύνουσα σημασία φέτος για την κυβέρνηση. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνουν τα στοιχεία που θα ανακοινώσει το Γενικό Λογιστήριο στις αρχές Ιουνίου για το πρώτο πεντάμηνο του έτους, αφού τότε θα κριθεί η τύχη του αφορολόγητου ορίου. Η μείωσή του από τα 8.636 ευρώ σήμερα στα 5.685 ευρώ για τον άγαμο έχει νομοθετηθεί για το 2020. Ανάλογα με την πορεία των πρωτογενών πλεονασμάτων το 2018 και το 2019, θα αποφασιστεί αν η μείωση θα έρθει ένα χρόνο νωρίτερα, δηλαδή από το 2019 μαζί με την περικοπή των συντάξεων.

Το ΔΝΤ θα αποφασίσει για το αν το μέτρο θα ενεργοποιηθεί νωρίτερα. Για την ώρα τηρεί στάση αναμονής επιλέγοντας να μην ανοίγει σε επίσημο επίπεδο τα χαρτιά του αλλά μόνο παρασκηνιακά. Στις Βρυξέλλες έχουν γίνει αποδέκτες αυτών των μηνυμάτων, τα οποία ο Ευκλείδης Τσακαλώτος επιχειρεί να διαψεύσει, ενώ πρόσφατα και ο ΟΟΣΑ σε έκθεσή του για την ανάπτυξη, στο κεφάλαιο για την Ελλάδα, έπαιρνε ως δεδομένη τη μείωση στο αφορολόγητο από το 2019. Στο υπουργείο Οικονομικών άφησαν να περάσει στα «ψιλά» το θέμα χωρίς να κάνουν κανένα σχόλιο. Αν δεν πρόκειται για λάθος των συντακτών της έκθεσης (δεν μας έχουν συνηθίσει σε κάτι ανάλογο), μάλλον ο διεθνής οργανισμός -που χρόνια τώρα είθισται να βρίσκεται στο πλευρό της Ελλάδας- εμφανίζεται να γνωρίζει κάτι παραπάνω.

ΠΗΓΗ: news.gr

06:12 “Απώλειες για το αργό, εν μέσω κατοχύρωσης κερδών”.

 Î‘πώλειες για το αργό, εν μέσω κατοχύρωσης κερδών

Σε χαμηλότερα επίπεδα διαμορφώθηκαν οι τιμές του αργού, υποχωρώντας από τα υψηλά πολλών εβδομάδων, την ώρα που ο φόβος του εμπορικού πολέμου επιβαρύνει το κλίμα και καθώς οι επενδυτές προέβησαν σε κατοχύρωση κερδών.

Το αμερικανικό αργό τύπου WTI, παραδόσεως Μαΐου, έχασε 33 σεντς ή 0,5% στα 65,55 δολάρια το βαρέλι, έπειτα από τα υψηλότερα επίπεδα από τις 26 Ιανουαρίου που σημείωσε την Παρασκευή και το “άλμα” 5,6% της προηγούμενης εβδομάδας. Στο Λονδίνο, το Brent παραδόσεως Μαΐου κατέγραψε απώλειες επίσης 33 σεντς ή 0,5% στα 70,12 δολάρια το βαρέλι. 

Ο φόβος του εμπορικού πολέμου συνεχίζει να ασκεί πιέσεις στο πετρέλαιο, αν και το δημοσίευμα της Wall Street Journal που ανέφερε ότι η Κίνα και οι ΗΠΑ έχουν ξεκινήσει διαπραγματεύσεις, προκειμένου να αποφύγουν έναν εμπορικό πόλεμο, περιόρισε τις ανησυχίες των επενδυτών.

Capital.gr

15:58 “Χορήγηση Άδειας Εμπορίας πετρελαιοειδών προϊόντων κατηγορίας Α΄ στην εταιρεία με την επωνυμία «PORTO PETROL ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ» και διακριτικό τίτλο «ΠΟΡΤΟ ΠΕΤΡΟΛ ΑΕ». “.

Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

Χορηγούμε άδεια εμπορίας πετρελαιοειδών προϊόντων κατηγορίας Α΄ στην εταιρεία «PORTO PETROL ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ» και διακριτικό τίτλο «ΠΟΡΤΟ ΠΕΤΡΟΛ Α.Ε.» για χρονικό διάστημα πέντε (5) ετών από την ημερομηνία έκδοσής της.

Η  ΑΠΟΦΑΣΗ  ΕΔΩ,

 https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%A6%CE%A764653%CE%A08-%CE%A0%CE%92%CE%A9?inline=true

15:58 “Χορήγηση Άδειας Εμπορίας πετρελαιοειδών προϊόντων κατηγορίας Α΄ στην εταιρεία με την επωνυμία «PORTO PETROL ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ» και διακριτικό τίτλο «ΠΟΡΤΟ ΠΕΤΡΟΛ ΑΕ». “.

Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

Χορηγούμε άδεια εμπορίας πετρελαιοειδών προϊόντων κατηγορίας Α΄ στην εταιρεία «PORTO PETROL ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ» και διακριτικό τίτλο «ΠΟΡΤΟ ΠΕΤΡΟΛ Α.Ε.» για χρονικό διάστημα πέντε (5) ετών από την ημερομηνία έκδοσής της.

Η  ΑΠΟΦΑΣΗ  ΕΔΩ,

 https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%A6%CE%A764653%CE%A08-%CE%A0%CE%92%CE%A9?inline=true

13:47 “”Συνήγορος του Πολίτη: Ελλειψη εμπιστοσύνης σε κράτος και υπηρεσίες”.

 ÎšÎ±Ï„ατέθηκε στον πρόεδρο της Βουλής, φωτογραφία: EUROKINISSI/ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ

Αύξηση των παραπόνων και έλλειψη εμπιστοσύνης προς το κράτος και τις υπηρεσίες του διαπιστώνει ο Συνήγορος του Πολίτη στην ετήσια έκθεσή του για το 2017.

Η έκθεση κατατέθηκε σήμερα στον πρόεδρο της Βουλής, Νίκο Βούτση.

Η έκθεση της ανεξάρτητης αρχής εστιάζει στο ζήτημα του κράτους δικαίου και στη νομιμότητα της διοικητικής δράσης στην Ελλάδα, καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι η σοβαρή αδυναμία διαχείρισης των επιπτώσεων της δημοσιονομικής κρίσης και των συνακόλουθων αυστηρών δημοσιονομικών περιορισμών έχουν εντείνει το πλήθος των παραπόνων έναντι του κρατικού μηχανισμού, αντανακλώντας ταυτόχρονα και την επιδεινούμενη έλλειψη εμπιστοσύνης προς το κράτος και τις υπηρεσίες του.

Ενδεικτικό, σύμφωνα με τον Συνήγορο του Πολίτη, είναι η φετινή αύξηση κατά 30% των αναφορών των πολιτών στην Αρχή, αναδεικνύοντας το μέγεθος του προβλήματος αλλά και το εύρος της διαμεσολάβησης της Ανεξάρτητης Αρχής.

«Ο εξορθολογισμός της λειτουργίας της διοίκησης και η εμπέδωση των αρχών του κράτους δικαίου αποτελούν όχι μόνο συνθήκες εκ των ων ουκ άνευ μιας σύγχρονης, ευρωπαϊκής, δημοκρατικής πολιτείας, αλλά και βασικούς πυλώνες για στέρεα, βιώσιμη ανάπτυξη για την οικονομία και συνοχή για την κοινωνία», επισήμανε ο Συνήγορος του Πολίτη Ανδρέας Ποττάκης κατά την κατάθεση της έκθεσης στον πρόεδρο της Βουλής Νίκο Βούτση.

Η κακή λειτουργία της δημόσιας διοίκησης οφείλεται, σύμφωνα με την έκθεση του Συνηγόρου του Πολίτη σε έξι παράγοντες:

α) μη εφαρμογή της ισχύουσας νομοθεσίας,
β) παρερμηνεία του νόμου,
γ) επιλεκτική ή και προβληματική εφαρμογή του νομοθετικού πλαισίου,
δ) πολυνομία με ασάφειες και κακή νομοθέτηση
ε) νομοθέτηση πέραν των ορίων εξυπηρέτησης του δημοσίου συμφέροντος και
στ) ύπαρξη διοικητικών δυσλειτουργιών στην εφαρμογή της νομοθεσίας.

   

Οι πηγές των προβλημάτων και της κακοδιοίκησης εντοπίζονται για μια ακόμη χρονιά σε εκείνους τους τομείς όπου τα τελευταία χρόνια επήλθαν ραγδαίες αλλαγές στη νομοθεσία, αλλά και σε τομείς όπου παρατηρείται αδυναμία ανταπόκρισης των υπηρεσιών εξαιτίας της πάγιας πλέον υποστελέχωσης, των προβληματικών διαδικασιών και, αναμφισβήτητα, των περικοπών χρηματοοικονομικών πόρων.

Τις περισσότερες αναφορές από το 2010-2017 συγκεντρώνουν οι τομείς της κοινωνικής ασφάλισης, της κοινωνικής πρόνοιας, της φορολογίας, των μεταφορών καθώς και της χωροθέτησης, αδειοδότησης και παρακολούθησης λειτουργίας έργων.
   
Επιπλέον, ξεχωριστή αναφορά έχουν κάποιες ειδικές θεματικές ενότητες, όπως η επιβολή μέτρων αναγκαστικής εκτέλεσης για οφειλές προς το Δημόσιο, η κοινωνική ασφάλιση και παροχές, η μετανάστευση και το πολιτικό άσυλο, η διαχείριση και προστασία φυσικού περιβάλλοντος και φυσικών πόρων κ.α.

Όσον αφορά στην αποτελεσματικότητα των παρεμβάσεων του Συνηγόρου του Πολίτη, όπως αναφέρει η Ανεξάρτητη Αρχή, το 76% των βάσιμων αναφορών επιλύθηκε θετικά για τους αναφερόμενους πολίτες, ενώ σχετικά χαμηλότερη από άλλες χρονιές εμφανίζεται και η μη ανταπόκριση της Διοίκησης, η οποία ανέρχεται στο 4%.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

13:35 “Αύξηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Νορβηγία κατά 40% το 2017”.

 Î‘ύξηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Νορβηγία κατά 40% το 2017

Ιδιαίτερα σημαντικά τα κίνητρα για την προώθηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Ο αριθμός των εγγεγραμμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Νορβηγία αυξήθηκε κατά 40% σε 142.490 μέχρι το τέλος του 2017 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας της Νορβηγίας (SSB).
Όπως ανέφερε η Υπηρεσία, η συντριπτική πλειοψηφία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι επιβατικά αυτοκίνητα – συνολικά 139.000, αύξηση 42,5% σε σύγκριση με το 2016.
Παράλληλα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούν σήμερα το 5,1% των αποθεμάτων επιβατικών αυτοκινήτων σε σύγκριση με 3,7% στο τέλος του 2016
«Η αύξηση φαίνεται ότι θα συνεχιστεί περίπου στο ίδιο ποσοστό το 2018. Τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, καταγράφηκαν 4.324 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, κατά 4,2% περισσότερο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2017», σημείωσε η αρχή.
Μάλιστα, όπως σημειώνεται στη σκανδιναβική χώρα, το Όσλο βρίσκεται στην κορυφή της λίστας με τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. 
Ειδικότερα, το απόθεμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Όσλο αυξήθηκε από 16.773 σε 24.808 μεταξύ 2016 και 2017, που αντιστοιχεί στο 47,9%. 
Αυτό αντιπροσωπεύει 37 ηλεκτρικά αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η Νορβηγία προωθεί ενεργά την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων καθώς τα εξαιρεί σχεδόν εξ ολοκλήρου από τη φορολόγηση ενώ αντίθετα τα ντιζελοκίνητα και τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα φορολογούνται βαριά. 
Δίνονται όμως και άλλα κίνητρα, για παράδειγμα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να περνούν δωρεάν από τα διόδια, να σταθμεύουν δωρεάν στα δημόσια πάρκιν ή ακόμη και να κυκλοφορούν στις λωρίδες των λεωφορείων.

www.worldenergynews.gr

13:27 “Επιβολή προστίμου για διακίνηση πετρελαίου θέρμανσης”.

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

 Επιβάλλουμε, με την αριθ. πρωτ. 16/Γ/ΕΞ./2251-1/26-03-2018 απόφαση της Υπηρεσίας, , σύμφωνα με τα άρθρα 22, 24, 25 και 26 του Ν.4177/2013 και το άρθρο 105 παράγραφος 3 της ΥΑ 91354/2017 πρόστιμο χιλίων ευρώ (1.000,00€), διότι σε έλεγχο που πραγματοποιήθηκε από ελεγκτές της Υπηρεσίας μας στις 09 Μαρτίου 2018 σε βυτιοφόρο όχημα μεταφοράς και διανομής πετρελαίου θέρμανσης της προαναφερθείσης επιχείρησής,  διαπιστώθηκε ότι στις αποδείξεις λιανικής πώλησης Α/9783/09-03-2018 και Α/9784/09-03-2018 δεν ανέγραφε το ύψος της στάθμης (σε εκατοστά του μέτρου) του πετρελαίου θέρμανσης στην δεξαμενή του παραλήπτη πριν μετά την παράδοση του καυσίμου.
Τα ανωτέρω αποτελούν παράβαση του άρθρου 105 παράγραφος 1 εδάφιο Η΄ της ΥΑ 91354/2017 «Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.» που τιμωρείται με διοικητικές κυρώσεις σύμφωνα με την παράγραφο 3 του ίδιου άρθρου της προαναφερθείσης ΥΑ.