Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

07:53 “Παράνομο πετρέλαιο σε δυο μηχανήματα εργοταξίου στη Λεμεσό”.

 

Επιχείρηση σε εργοτάξιο της Επαρχίας Λεμεσού πραγματοποίησαν σήμερα Λειτουργοί του Τμήματος Τελωνείων, οι οποίοι εντόπισαν δυο πετρελαιοκίνητα μηχανήματα που χρησιμοποιούσαν παράνομα αφορολόγητο χρωματισμένο πετρέλαιο.

Όπως αναφέρει ανακοίνωση του Τμήματος Τελωνείων, ελέχθησαν συνολικά τρία πετρελαιοκίνητα μηχανήματα και διαπιστώθηκε ότι δύο  από αυτά χρησιμοποιούσαν παράνομα βιομηχανικό πετρέλαιο και κατασχέθηκαν.

Στη συνέχεια, ο Διευθυντής του Τμήματος Τελωνείων αποδέχτηκε πρόταση για εξώδικη διευθέτηση των πιο πάνω υποθέσεων. Συγκεκριμένα, καταβλήθηκε συνολικά το ποσό των δυο χιλιάδων ευρώ, που αντιστοιχεί στους φόρους κατανάλωσης και Φ.Π.Α., που έχουν αποφευχθεί, πλέον της χρηματικής επιβάρυνσης, του συμβιβαστικού ποσού και του ποσού απόδοσης.

Με την είσπραξη του πιο πάνω ποσού, τα κατασχεθέντα οχήματα επιστράφηκαν στους ιδιοκτήτες τους.

Στην ανακοίνωση του, το Τμήμα Τελωνείων τονίζει πως θα συνεχίσει τους ελέγχους για τη διασφάλιση της τήρησης της νομοθεσίας που εμπίπτει στις αρμοδιότητές του.

Πηγή: ΚΥΠΕ

07:45 “Κοντά σε συμφωνία ΕΕ και Gazprom – Με πρόστιμο 10% του τζίρου της απειλείται η ρωσική εταιρεία”.

 ÎšÎ¿Î½Ï„ά σε συμφωνία ΕΕ και Gazprom - Με πρόστιμο 10% του τζίρου της απειλείται η ρωσική εταιρεία

Η ρωσική εταιρεία κατηγορείται για κατάχρηση της δεσπόζουσας θέσης της στην αγορά της Ανατολικής Ευρώπης
Η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Gazprom  είναι έτοιμες να διευθετήσουν μια μακροχρόνια υπόθεση αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας μετά την συμφωνία της ρωσικής εταιρείας φυσικού αερίου για αλλαγή των τιμών που θα επιτρέψει στους αντιπάλους της να κερδίσουν έδαφος στην ανατολική Ευρώπη, σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Reuters.
H απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αναμένεται αυτό τον μήνα. Η συμφωνία θα επιτρέψει στη Gazprom να αποφύγει ένα πρόστιμο ίσο με το 10% του παγκόσμιου κύκλου εργασιών της.
Η επταετής υπόθεση αντικατροπτίζει  τις δύσκολες σχέσεις μεταξύ Ευρώπης και Ρωσίας, οι οποίες εντάθηκαν με την εισβολή στη Ουκρανία, τη Συρία και, πιο πρόσφατα, με το θέμα του  πρώην ρώσου κατασκόπου  που ζούσε στην Αγγλία, με αποτέλεσμα την απέλαση  διπλωματών και από τις δύο πλευρές.
Πέρυσι, η κρατική εταιρεία Gazprom, η οποία προμηθεύει το ένα τρίτο του φυσικού αερίου της ΕΕ, προσέφερε τη δυνατότητα να συνδέσει τις τιμές με σημεία αναφοράς, όπως οι σταθμοί 
αερίου στην Δυτική Ευρώπη και οι συνοριακές τιμές στη Γαλλία, τη Γερμανία και την Ιταλία, καθώς και να επιτρέπει την επανεξέταση των τιμών κάθε δύο χρόνια. 
Η εταιρεία υποσχέθηκε ακόμα να διαγράψει όλους τους όρους που δεν επιτρέπουν στους πελάτες της να μεταπωλήσουν το αέριο του και να αφήσει τον διαχειριστή μεταφοράς στη Βουλγαρία να ελέγχει αυτός τις ροές ανάμεσα στη χώρα και την Ελλάδα.

www.worldenergynews.gr

06:02 “Κέρδη 0,5% το αργό”.

 ÎšÎ­ÏÎ´Î· 0,5% το αργό

Σε ανοδικό έδαφος τερμάτισε τις συναλλαγές της Τρίτης το αργό με τα κέρδη πάντως να παραμένουν περιορισμένα καθώς οι επενδυτές περιμένουν τα στοιχεία που θα ανακοινωθούν αύριο για την πορεία των εμπορικών αποθεμάτων στις ΗΠΑ.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Μαΐου κέρδισε 50 cents ή 0,8% στα 63,51 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Το Brent πρόσθεσε 48 cents ή 0,7% στα 68,12 δολ. το βαρέλι.

Τα στοιχεία που θα ανακοινωθούν αύριο από την αμερικανική υπηρεσία Ενέργειας αναμένεται να δείξουν αύξηση των εμπορικών αποθεμάτων, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των αναλυτών.

Ειδικότερα, οι αναλυτές περιμένουν τα στοιχεία να δείξουν αύξηση των αποθεμάτων αργού κατά 1 εκατ. βαρέλια για την εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 30 Μαρτίου. Για τα αποθέματα βενζίνης οι αναλυτές περιμένουν πτώση κατά 1,9 εκατ. βαρέλια, ενώ για τα διυλισμένα αποθέματα αναμένουν πτώση 1,3 εκατ. βαρέλια.

Capital.gr

15:23 “Statoil: Αναθέτει συμβάσεις γεώτρησης 1,5 δισ. δολαρίων”.

 Statoil: Αναθέτει συμβάσεις γεώτρησης 1,5 δισ. δολαρίων

Η νορβηγική Statoil ανακοίνωσε ότι έχει αναθέσει συμβάσεις αξίας 12 δισ. νορβηγικών κορόνων (1,53 δισ. δολαρίων) για την παροχή υπηρεσιών σε 18 από τις σταθερές πλατφόρμες της.

Οι συμβάσεις ανατέθηκαν στην Archer Ltd, την KCA Deutag Drilling και στη Odfjell Drilling, και καλύπτουν υπηρεσίες γεωτρήσεων, παρέμβασης, σύνδεσης, συντήρησης και τροποποιήσεων.

Οι συμβάσεις θα τεθούν σε ισχύ την 1η Οκτωβρίου για μια περίοδο –αρχικά- τεσσάρων ετών, με τρεις option για διετή επέκταση.

Capital.gr

15:02 «Μπλόκο» στο deal της εξαγοράς της HEC Europe από την Aegean έβαλαν οι δικαστικές αρχές των ΗΠΑ”.

 Â«ÎœÏ€Î»ÏŒÎºÎ¿Â» στο deal της εξαγοράς της HEC Europe από την Aegean έβαλαν οι δικαστικές αρχές των ΗΠΑ

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ναυτιλιακής εταιρείας AMPN δεν ελήφθησαν οι απαραίτητες εγκρίσεις για να κλείσει η συμφωνία πριν από την προθεσμία που είχε οριστεί για τις 27 Μαρτίου.
Την συμφωνία ανέκοψαν τα αμερικανικά δικαστήρια, καθώς τρεις ακτιβιστές – μέτοχοι διαφωνούσαν με την εξαγορά
Δεν τελεσφόρησε η προσπάθεια της Aegean Marine Petroleum Network (AMPN) να εξαγοράσει την εταιρεία διαχείρισης αποβλήτων πλοίων HEC Europe, έναντι 367 εκατ. δολ., η οποία ανήκει στον ιδρυτή της AMPN, Δημήτρη Μελισσανίδη.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ναυτιλιακής εταιρείας AMPN δεν ελήφθησαν οι απαραίτητες εγκρίσεις για να κλείσει η συμφωνία πριν από την προθεσμία που είχε οριστεί για τις 27 Μαρτίου.
Αξίζει εδώ να σημειωθεί ότι τη συμφωνία ανέκοψαν τα αμερικανικά δικαστήρια, καθώς τρεις ακτιβιστές – μέτοχοι διαφωνούσαν με την εξαγορά.
Τον δικαστικό αγώνα ξεκίνησαν τρεις μέτοχοι οι οποίοι κινήθηκαν νομικά κατά της Aegean Marine και μελών του Διοικητικού της Συμβουλίου, υποστηρίζοντας ότι δεν πρέπει να προχωρήσει η προσπάθεια να εξαγοραστεί η HEC Europe από την Aegean Marine Petroleum.
Ποιο ήταν το μεμπτό;
Ότι η Aegean Marine Petroleum Network αποφάσισε να εξαγοράσει την εταιρεία HEC (Hellenic Environmental Center) Europe έναντι 367 εκατ. δολαρίων.
Το τίμημα θα καταβληθεί σε μετρητά αλλά και σε μετοχές της Aegean Marine Petroleum.
Αν η συναλλαγή ολοκληρωθεί οι ιδιοκτήτες της HEC, συμπεριλαμβανομένης της οικογένειας Μελισσανίδη, θα έχουν το 33% των μετοχών της Aegean Marine Petroleum.
Υπενθυμίζεται εδώ ότι τον Αύγουστο του 2016 ο Δημήτρης Μελισσανίδης αποχωρεί από την εταιρεία πουλώντας το 22% των μετοχών που κατείχε έναντι 99 εκατ. δολαρίων.
Τις μετοχές τις αγόρασε η ίδια η εταιρεία.
Οι μέτοχοι του 12% θεωρούν ότι ο Δ. Μελισσανίδης ξαναμπαίνει από την πίσω πόρτα (;;;) σε μία εταιρεία που δημιούργησε ο ίδιος.
Η εξαγορά δηλαδή της HEC, η οποία δραστηριοποιείται στη διαχείριση υγρών αποβλήτων πλοίων και στην Ελλάδα και έχει ανάμεσα στα άλλα και την αποκλειστική διαχείριση των υγρών αποβλήτων στο λιμάνι του Πειραιά, ήταν… παράνομη;
Η ομάδα αυτή των “διαμαρτυρόμενων” μετόχων, μεταξύ των οποίων ο Raymond Bartoszek, πρώην στέλεχος της Glencore, ο Donald Moore, πρώην επικεφαλής της Morgan Stanley στην Ευρώπη και ο Tyler Baron της Sentinel Rock Capital, μίλησαν για «χρόνιες ανεπάρκειες στην εταιρική διοίκηση και τη χρηματοοικονομική διαχείριση» της εταιρείας.
Βέβαια οι «χρόνιες ανεπάρκειες» δεν τους εμπόδισαν να αποκτήσουν το 12% της Aegean Marine Petroleum Network.
Ποιο όμως είναι το πραγματικό τους πρόβλημα;
Όπως όλα δείχνουν η ομάδα μετόχων έχει αντιρρήσεις με τη χρηματοδότηση της εξαγοράς της HEC.
Το τίμημα σε μετρητά, αλλά και μετοχές, μεταβάλλει ουσιαστικά τη μετοχική σύνθεση της εταιρείας και μειώνει το δικό τους ποσοστό στην εταιρεία.
Και αντί να προβάλουν αντιρρήσεις στον τρόπο χρηματοδότησης της εξαγοράς στρέφονται κατά του Μελισσανίδη, επειδή θα πληρωθεί με μετρητά και μετοχές!
Επίσης, ελλείψει επιχειρημάτων, στην αγωγή τους επικαλούνται παρελθούσες υποθέσεις του Δ. Μελισσανίδη με τη δικαιοσύνη, χωρίς μάλιστα οι περισσότερες εξ αυτών να έχουν τελεσιδικήσει.

www.worldenergynews.gr

14:28 “ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ για προμήθεια καυσίμων”.

 ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Δ/ΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΟΥΝ ΣΤΟ ΝΟΜΟ ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΠΟ 01-05-2018 ΕΩ΢ 31- 12-2018.

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%A88%CE%9F465%CE%A7%CE%987-%CE%A3%CE%A1%CE%A0?inline=true

14:10 “ΔΗΜΟΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΝΗΣ για προμήθεια καυσίμων και λιπαντικών”.

 Διακήρυξη για την προμήθεια υγρών καυσίμων και λιπαντικών ελαίων για τις ανάγκες του Δήμου Δυτικής Μάνης και των Ν.Π. για ένα έτος.

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A92%CE%A35%CE%A99%CE%A7-%CE%A6%CE%A5%CE%9A?inline=true

logo

13:42 “Πρόταση συνδιάσκεψης για τη λειτουργία της αγοράς πετρελαιοειδών”.

logo

 

Αθήνα, 03 / 04 / 2018

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

«Πρόταση συνδιάσκεψης για τη λειτουργία της αγοράς πετρελαιοειδών»

Σήμερα δημοσιεύονται σχόλια  παραγόντων  της Αγοράς Πετρελαιοειδών, για την πτώση της κατανάλωσης των πετρελαιοειδών προϊόντων, με ότι αυτό συνεπάγεται για την βιωσιμότητα των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στο ευρύτερο χώρο της αγοράς.

Ως αιτίες αναφέρονται οι λανθασμένοι ενεργειακοί σχεδιασμοί και η οικονομική αιμορραγία  των υγιών επιχειρήσεων της Αγοράς Πετρελαιοειδών προϊόντων,  από την ανεξέλεγκτη παράνομη διακίνηση  καυσίμων.

Ο έλεγχος της παράνομης διακίνησης πετρελαιοειδών προϊόντων (λαθρεμπόριο, νοθεία, κλοπή , κλπ) σε όλα τα στάδια διακίνησης, με το πολλά υποσχόμενο ηλεκτρονικό σύστημα εισροών-εκροών, προς το παρόν δεν εφαρμόζεται.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.), καλεί όλους τους παράγοντες της Αγοράς Πετρελαιοειδών διά των αντιπροσωπευτικών τους οργάνων, να συμμετάσχουν σε κοινές συσκέψεις, προκειμένου να υποβάλουν από κοινού στα αρμόδια Υπουργεία,  συγκεκριμένες υλοποιήσιμες προτάσεις για την εύρυθμη λειτουργία της, μέσα σε αυστηρό χρονοδιάγραμμα εφαρμογής. 

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ (Π.Ο.Π.Ε.Κ.)

13:35 “Λαμία: Έφοδος σε επιχείρηση με «μαϊμού» φιάλες υγραερίου”.

 Î›Î±Î¼Î¯Î±: Έφοδος σε επιχείρηση με «μαϊμού» φιάλες υγραερίου

Συνελήφθησαν 7 άτομα – Κατασχέθηκαν χιλιάδες «επώνυμες» φιάλες – Σε εξέλιξη η επιχείρηση των αρμόδιων υπηρεσιών.

Μεγάλη αστυνομική επιχείρηση συνεπικουρούμενη από τις αρμόδιες ελεγκτικές αρχές, βρίσκεται σε εξέλιξη στην περιοχή της Λαμίας, μετά τον εντοπισμό φιαλών υγραερίου που έφεραν δικής τους κατασκευής πώματα με κλεψίτυπα λογότυπα πασίγνωστων εταιριών.

Η παραγωγή είχε τις εγκαταστάσεις της σε χωριό στη νότια Λαμία, όπου η αστυνομία πραγματοποίησε έφοδο και συνέλαβε 7 άτομα μαζί με τον υπεύθυνο. Ο επιχειρηματίας και εγκέφαλος ωστόσο της «μαϊμού» – παραγωγής, διαφεύγει, της σύλληψης και αναζητείται.

Το σενάριο ήταν απλό κι επικερδές. Ο ιδιοκτήτης έφερνε υγραέριο το εμφιάλωνε σε φιάλες διαφόρων χωρητικοτήτων και στη συνέχεια τις σφράγιζε με πλαστικά πώματα ασφαλείας με το λογότυπο επώνυμων εταιριών που υποστηρίζουν πρώτη ποιότητα.

Μια μεγάλη παρτίδα με τέτοιες φιάλες – «βόμβες», μπλόκαραν οι αστυνομικοί στο δρόμο για την Πάτρα από όπου άρχισε να ξετυλίγεται το κουβάρι της ιστορίας.

Ακολούθησε έφοδος της αστυνομίας στο χώρο παραγωγής, όπου κατασχέθηκαν χιλιάδες παρόμοιες «μαϊμού» φιάλες έτοιμες προς διάθεση στο εμπόριο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης είχε απασχολήσει και στο παρελθόν τις Αρχές για ανάλογη δραστηριότητα.

ΠΗΓΗ: lamiareport.gr

10:45 “Ο όμιλος Ρέστη παρέλαβε δύο νέα δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax”.

 ÎŸ όμιλος Ρέστη παρέλαβε δύο νέα δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax

Οι νέες παραλαβές εντάσσονται στο ευρύ πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου του ομίλου
Ο όμιλος Ρέστη παραλαμβάνει δύο νεότευκτα δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία της Hyundai Samho Heavy Industries Co, όπως ανακοίνωσε η ναυτιλιακή Golden Energy.
Πρόκειται για τον εταιρικό βραχίονα συμφερόντων της οικογένειας Ρέστη, που δραστηριοποιείται στο υγρό φορτίο.
Οι νέες παραλαβές εντάσσονται στο ευρύ πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου του ομίλου που περιλαμβάνει τόσο νέες ναυπηγήσεις και πωλήσεις παλαιότερων πλοίων όσο και αγορές μεταχειρισμένων μικρής ηλικίας από την δευτερογενή αγορά.
Στην τελετή παραλαβής και ονοματοδοσίας των δεξαμενοπλοίων Energy Triumph και Energy Trophy ήταν παρών ο επιχειρηματίας Βίκτωρας Ρέστης και η παράδοση των δύο πλοίων  στη ναυτιλιακή είναι προγραμματισμένη για την Μεγάλη Παρασκευή.
Από τον όμιλο σημειώνεται πως η ονοματοδοσία των δύο πλοίων έγινε από τον γιό του Βίκτωρα Ρέστη, Μασία και τον εξάδελφό του Ισαάκ Ρέστη, γιό της  Κάτιας Ρέστη.
Η διαχείριση των νεότευκτων τάνκερ ανατέθηκε στην Enterprises Shipping & Trading S.A. η οποία στην παρούσα φάση διαχειρίζεται 33 ποντοπόρα δεξαμενόπλοια και φορτηγά συνολικού εκτοπίσματος 3,09 εκατομμυρίων τόνων DWT.
Η Golden Energy βρίσκεται σε φάση ανανέωσης του στόλου της και  εξετάζει πιθανές νέες παραγγελίες δεξαμενοπλοίων τύπου MR και Αframaxes καθώς και επιπλέον παραγγελίες πλοίων τύπου Suezmax.
Παράλληλα, ο όμιλος Ρέστη παρακολουθεί και την αγορά πλοίων ξηρού φορτίου και βρίσκεται σε συζητήσεις με κορυφαία Κινεζικά ναυπηγεία για την πιθανότητα υπογραφής νέων παραγγελιών, με ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα πλοία τύπου Kamsarmax.

Νίκος Θεοδωρόπουλος  
Πηγή:.bankingnews.gr