Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

07:47 “Ιράν, Ρωσία και Τουρκία εγκαταλείπουν δολάριο και ευρώ για τις πωλήσεις πετρελαίου”.

 Î™ÏÎ¬Î½, Ρωσία και Τουρκία εγκαταλείπουν δολάριο και ευρώ για τις πωλήσεις πετρελαίου

Το Ιράν υπέγραψε συμφωνία με την Τουρκία προκειμένου το εμπόριο μεταξύ τους να γίνεται στα εθνικά τους νομίσματα και όχι σε δολάριο ή ευρώ.
Το ενδεχόμενο να εγκαταλείψει ευρώ και δολάριο και να ξεκινήσει τις πωλήσεις πετρελαίου στα εθνικά νομίσματα Ιράν και Τουρκίας, εξετάζει η Ρωσία, όπως τουλάχιστον υποστήριξε ο υπουργός Ενέργειας της χώρας Aleksandr Novak.
«Νομίζω ότι έχει γίνει από κοινού κατανοητό ότι πρέπει να στραφούμε στη «χρήση» των εθνικών νομισμάτων στις συναλλαγές μας.
Υπάρχει ανάγκη αλλά και επιθυμία να συμβεί  κάτι τέτοιο», υπογράμμισε ο Novak.
Βέβαια προκειμένου να συμβεί κάτι τέτοιο θα πρέπει να υπάρξει αναβάθμιση των μηχανισμών που χρησιμοποιούνται για τη διαπραγμάτευση πετρελαίου.
«Αυτό αφορά κυρίως Τουρκία και Ιράν, καθώς εξετάζουμε το ενδεχόμενο οι πληρωμές να γίνονται στα εθνικά τους νομίσματα.
Βέβαια αυτό μπορεί να συμβεί εφόσον υπάρξει προσαρμογή σε χρηματοοικονομικό, οικονομικό και τραπεζικό τομέα», προσέθεσε ο Ρώσος υπουργός Ενέργειας.
Το Ιράν, το οποίο έχει απειλήσει ότι θα ξεκινήσει εκ νέου το πυρηνικό του πρόγραμμα, υπέγραψε συμφωνία με την Τουρκία προκειμένου το εμπόριο μεταξύ τους να γίνεται στα εθνικά τους νομίσματα και όχι σε δολάριο ή ευρώ.
Η συμφωνία έχει ως στόχο τη βελτίωση των οικονομικών δεσμών και του διμερούς εμπορίου.
«Με δεδομένο ότι το Ιράν δεν μπορεί να έχει εμπορικές σχέσεις με χρήση δολαρίου, είναι απόλυτα φυσιολογικό να υπάρξει αυτή η αλλαγή», υποστήριξε ο Medhi Kasraeipour, κορυφαίο στέλεχος της Κεντρικής Τράπεζας του Ιράν.
Παράλληλα σε συνάντηση που πραγματοποιήθηκε τον Δεκέμβριο του 2017 μεταξύ του Ρώσου προέδρου Vladimir Putin και του θρησκευτικού ηγέτη του Ιράν, Ali Khamenei, τονίστηκε ότι ο καλύτερος τρόπος για να ξεπεραστεί το αμερικανικό εμπάργκο ενάντια στις δύο χώρες είναι οι εμπορικές τους σχέσεις να μην γίνονται σε δολάρια.
Την ίδια ώρα ο πρόεδρος της Βενεζουέλας, Nicolas Maduro, ανακοίνωνε ότι η χώρα του αναζητά τρόπους να «απελευθερωθεί» από το δολάριο, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters. 


www.worldenergynews.gr

07:42 “Η κυβέρνηση οφείλει να άρει τις αδικίες στο θέμα των εισφορών”.

 

“Η κυβέρνηση οφείλει να άρει τις αδικίες στο θέμα των εισφορών” δήλωσε με αφορμή δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας να κρίνει αντισυνταγματικές διατάξεις της ασφαλιστικής μεταρρύθμισης, ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών Γιάννης Χατζηθεοδοσίου.

Στη δήλωσή του ο κ. Χατζηθεοδοσίου επισημαίνει: «Εφόσον αληθεύουν οι τελευταίες πληροφορίες που είδαν το φως της δημοσιότητας σχετικά με την απόφαση του ΣτΕ για τον ΕΦΚΑ, τότε μιλάμε για πλήρη δικαίωση των θέσεων του Ε.Ε.Α. και γενικότερα των ελεύθερων επαγγελματιών. Αν όντως η Ολομέλεια του ΣτΕ έκρινε παράνομη την ένταξη τους όπως και των αυτοαπασχολούμενων επιστημόνων (μηχανικοί, γιατροί, δικηγόροι) αλλά και των αγροτών στον Ενιαίο Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης σε συνδυασμό με τις υπέρογκες εισφορές που βαρύνουν όλους τους παραπάνω, τότε αποδεικνύεται περίτρανα η ορθότητα των απόψεων που είχαμε εκφράσει για τον νόμο Κατρούγκαλου, χαρακτηρίζοντας τον από την πρώτη στιγμή ως ένα ακόμα “χαράτσι” και απόπειρα δήμευσης περιουσιών και σε καμία περίπτωση ως μία ασφαλιστική μεταρρύθμιση. Ειδικά με το θέμα του ύψους των εισφορών ήταν ξεκάθαρο ότι πλήττονταν βάναυσα οι έντιμοι επιχειρηματίες και μοιραία οδηγούνταν είτε σε οικονομική δυσπραγία εξαιτίας της αδυναμίας τους να πληρώσουν, είτε εξωθούνταν σε παραβατικές συμπεριφορές προκειμένου να διατηρήσουν “ζωντανή” την επιχείρηση τους. Ουσιαστικά είχαν κάνει συνέταιρο τους το κράτος, καθώς σχεδόν το σύνολο του εισοδήματος τους έπρεπε να καταβληθεί σε εισφορές και φόρους. Χρέος του υπουργείου Εργασίας και της Κυβέρνησης συνολικότερα, είναι η εκπόνηση ενός βιώσιμου ασφαλιστικού συστήματος και όχι η εξαφάνιση κάποιων κατηγοριών εργαζομένων, όπως οι ελεύθεροι επαγγελματίες και οι αυτοαπασχολούμενοι».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

07:18 “Προειδοποίηση Eurocontrol: Προσοχή στον εναέριο χώρο της αν. Μεσογείου τις προσεχείς 72 ώρες”.

 

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol) προειδοποίησε την Τρίτη τις εταιρείες αεροπορικών μεταφορών να επιδείξουν μεγάλη προσοχή στον εναέριο χώρο της ανατολικής Μεσογείου τις επόμενες 72 ώρες, λόγω της πιθανής έναρξης αεροπορικών πληγμάτων στη Συρία. Κατά τον οργανισμό, πύραυλοι αέρος-εδάφους και πύραυλοι Κρουζ ίσως εκτοξευθούν την περίοδο αυτή και υπάρχει ενδεχόμενο διακοπής των ραδιοεπικοινωνιών και των συστημάτων υποβοήθησης της πλοήγησης.

Η Ρωσία και οι ΗΠΑ διαφώνησαν έντονα την Τρίτη στα Ηνωμένα Έθνη όσον αφορά τη χρήση χημικών όπλων στη Συρία, την ώρα που η Ουάσινγκτον και οι σύμμαχοί τους πιστεύεται πως ετοιμάζονται να αναλάβουν στρατιωτική δράση εναντίον των δυνάμεων του σύρου προέδρου Μπασάρ αλ Άσαντ εξαιτίας της επίθεσης που φέρεται να έγινε με νευροπαραλυτικό αέριο στη Ντούμα το Σάββατο. «Χρειάζεται προσοχή στον σχεδιασμό πτήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο και στην περιοχή πληροφοριών πτήσης (FIR) της Λευκωσίας», τόνισε ο οργανισμός στην ανακοίνωσή του, χωρίς να δώσει περισσότερες διευκρινίσεις.

Στην προειδοποίησή του προς τους αερομεταφορείς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο Eurocontrol επικαλείται οδηγίες του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA).

ΑΠΕ-ΜΠΕ

07:00 “Κέρδη άνω του 3% για το αργό, σε υψηλό 3 ετών το Brent”.

 ÎšÎ­ÏÎ´Î· άνω του 3% για το αργό, σε υψηλό 3 ετών το Brent

Σε ράλι επιδόθηκαν οι τιμές του αργού, με το Brent να διαμορφώνεται στα υψηλότερα επίπεδα των τριών τελευταίων ετών, εν μέσω των γεωπολιτικών ανησυχιών που πυροδότησε η φερόμενη επίθεση με χημικά στη Συρία, με την απάντηση των ΗΠΑ να θεωρείται πιθανή.

Την ίδια ώρα, πάντως, οι δηλώσεις του προέδρου της Κίνας, Σι Τσινπίνγκ, διαδραμάτισαν κατευναστικό ρόλο για το κλίμα, περιορίζοντας τις ανησυχίες γύρω από το ενδεχόμενο ενός εμπορικού πολέμου μεγάλης κλίμακας μεταξύ των δύο μεγαλύτερων οικονομιών του κόσμου, των ΗΠΑ και της Κίνας. Όπως είπε ειδικότερα ο ίδιος, μιλώντας στο Boao Forum, η Κίνα θα λάβει μέτρα, για να ενισχύσει την πρόσβαση ξένων επενδυτών στην αγορά της χώρας.

“Ο μειωμένος κίνδυνος ενός εμπορικού πολέμου και ο αυξημένος κίνδυνος ενός πραγματικού πολέμου στη Συρία ευθύνεται για τη σημαντική ανοδική κίνηση”, παρατηρεί ο Phil Flynn της Price Futures Group. “Οι πιθανότητες συντονισμένης απάντησης στην επίθεση με χημικά όπλα στη Συρία καθιστά πιο επικύνδυνο το short selling”, σημειώνει. 

Το Brent, παραδόσεως Ιουνίου, ενισχύθηκε κατά 3,5%, φθάνοντας στα 71,04 δολάρια το βαρέλι, ήτοι στα υψηλότερα επίπεδα από την 1η Δεκεμβρίου του 2014. Παράλληλα, το αμερικανικό αργό τύπου WTI, παραδόσεως Μαΐου, κέρδισε 3,3% και διαμορφώθηκε στα 65,51 δολάρια το βαρέλι που είναι τα υψηλότερα επίπεδα από τις 26 Μαρτίου. 

Εν τω μεταξύ, η αμερικανική Υπηρεσία Ενέργειας (EIA) αναθεώρησε ανοδικά τις προβλέψεις της για τις τιμές του αμερικανικού West Texas Intermediate (WTI) κατά περίπου 2% από τις προηγούμενες εκτιμήσεις της, στα 59,37 δολ. το βαρέλι αυτό το έτος και 58,68 δολ. το βαρέλι στο επόμενο, όπως μεταδίδουν ξένα ειδησεογραφικά πρακτορεία.

Η υπηρεσία μείωσε οριακά την εκτίμηση της για την πορεία της παραγωγής αυτό το έτος, στα 10,69 εκατ. βαρέλια την ημέρα, μέγεθος μειωμένο κατά 0,1% από την προηγούμενη εκτίμηση. Για το 2019 ωστόσο, η EIA αναθεώρησε ανοδικά την εκτίμηση της κατά 1,5% στα 11,44 εκατ. βαρέλια την ημέρα.

Capital.gr

08:00 “Σε αγώνα δρόμου για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα οι αυτοκινητοβιομηχανίες”.

 

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρέθηκαν αρκετά πίσω από τους στόχους μείωσης των εκπομπών CO2 τους τελευταίους μήνες, με αποτέλεσμα να επιδιώκουν συντομότερα λύσεις στο συγκεκριμένο πρόβλημα, καθώς σε λιγότερο από δύο χρόνια θα ισχύσουν αυστηρότερα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Οι μέσες εκπομπές CO2 στις 10 πρώτες αυτοκινητοβιομηχανίες αυξήθηκαν το 2017 στα 113,8 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, όταν από το 2020 ο μέσος όρος των στόλων για τα καινούργια αυτοκίνητα πρέπει να μειωθεί στα 95 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι οι καταναλώσεις βρίσκονται στα 4,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα για τους κινητήρες βενζίνης και 3,9 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα για τους κινητήρες πετρελαίου. Σήμερα οι εκπομπές ρύπων εστιάζονται στα 130 γραμμάρια για κάθε χιλιόμετρο ή 5,6 λίτρα κατανάλωσης στα 100 χιλιόμετρα για κινητήρες βενζίνης και 4,9 λίτρα για 100 χιλιόμετρα για κινητήρες πετρελαίου. Φυσικά δεν θα πρέπει να παραγνωρίσουμε ότι οι συγκεκριμένες τιμές στα πολυτελή αυτοκίνητα έχει μειωθεί αρκετά δείχνοντας ότι γίνεται εξαιρετικά καλή δουλειά.

Να σημειώσουμε ότι στα αυτοκίνητα που δεν πληρούν τον στόχο, από το 2020 θα επιβληθούν στις εταιρείες πρόστιμο 95 ευρώ ανά γραμμάριο και ανά αυτοκίνητο. Γεγονός που θα μπορούσε να σημαίνει πρόστιμα εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ ετησίως.

Όσον αφορά τα SUV και crossovers, τα οποία είναι πιο βαριά και λιγότερο αεροδυναμικά και επομένως λιγότερο αποδοτικά από τα sedans ή τα hatchback πέρσι είχαν μέσες εκπομπές CO2 στα 117,9 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο για τα πετρελαιοκίνητα, ενώ για τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα ο μέσος όρος ήταν στα 123,4 γραμμάρια το χιλιόμετρο. Πάνω σε αυτό τον τομέα γίνεται πολύ μεγάλη προσπάθεια μείωσης των ρύπων, καθώς συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό η πώλησή τους σε όλες της χώρες της Ευρώπης.

Αυτός είναι και ο σημαντικότερος λόγος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που στρέφονται ταχύτατα προς μια σειρά τεχνολογιών, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών και των ηλεκτρικών οχημάτων. Άλλωστε εκτός από την ευαισθητοποίησή τους για ένα καθαρότερο περιβάλλον, τα όρια εκπομπών των ρύπων τα επόμενα δυο χρόνια μειώνονται δραστικά, με αποτέλεσμα μια επικείμενη μη συμμόρφωσή τους θα δημιουργούσε μεγάλο πρόβλημα επιβίωσης.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ)

19¨45 “Δ. Άρτας: Ευρεία συνάντηση φορέων παρουσία Γεροβασίλη”.

 

Ευρεία συνάντηση φορέων για σημαντικά θέματα της Άρτας, παρουσία της Υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης Όλγας Γεροβασίλη πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία του Δημάρχου Αρταίων Χρήστου Τσιρογιάννη σήμερα το μεσημέρι στο Δημαρχείο Άρτας.

Ο Δήμαρχος στην εισαγωγική του τοποθέτηση, αφού σημείωσε την πολύ καλή συνεργασία που υπάρχει με όλους τους φορείς για την προώθηση και ανάπτυξη θεμάτων της περιοχής, έθεσε ορισμένα εκ των βασικών θεμάτων της Άρτας. Συγκεκριμένα υπογράμμισε:

  • Την ανάγκη συνέχισης και ενδυνάμωσης της λειτουργίας του Στρατοπέδου Άρτας, και την μετονομασία του σε 3/40 Σύνταγμα Ευζώνων, καθώς διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην τοπική οικονομία.
  • Την άμεση έναρξη λειτουργίας της Γεωπονικής Σχολής με έδρα την Άρτα και την αναβάθμιση όλων των Τμημάτων του ΤΕΙ Ηπείρου σε Πανεπιστημιακά, καθώς και τη μετονομασία του Ιδρύματος σε Πανεπιστήμιο Ηπείρου.
  • Την Παραχώρηση του Στρατοπέδου «Παπακώστα» στην Τοπική Αυτοδιοίκηση για την αξιοποίησή του
  • Την ανάγκη άμεσης έναρξης των μελετών για την Οριοθέτηση του ποταμού Αράχθουκαι την δέσμευση των απαραίτητων κονδυλίων για την υλοποίηση των αντιπλημμυρικών έργων.
  • Την χρηματοδότηση του αναπτυξιακού προγράμματος για τον Αμβρακικό Κόλπο, σε συνεργασία με τους Δήμους και τις Περιφέρειες που «βρέχει» ο Αμβρακικός
  • Την Αξιοποίηση Λίμνης Πουρναρίου, μέσω της σύνταξης μιας ολοκληρωμένης μελέτης από όλους τους φορείς.
  • Την Παραχώρηση και αξιοποίηση των παραποτάμιων εκτάσεων από την Τοπική Αυτοδιοίκηση
  • Την Επέκταση των εγγειοβελτιωτικών έργων σε όλη την πεδιάδα της Άρτας για την ενίσχυση της αγροτικής παραγωγής
  • Την ανάγκη εξεύρεσης λύσης για τον κορεσμό του Δικτύου της ΔΕΗ στην Άρτα, ώστε να δημιουργηθούν επενδύσεις πάνω στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας
  • Την παροχή δωρεάν ρεύματος στους πολίτες της Άρτας ως αντισταθμιστικό όφελος από τη λειτουργία του Υδροηλεκτρικού Εργοστασίου Πουρνάρι Ι και ΙΙ.
  • Την μείωση της τιμής των διοδίων στα διόδια της Ιόνιας Οδούτης Εγνατίας Οδού, της Ολυμπίας Οδού και της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου.
  • Την Κατασκευή Επιχειρηματικού Πάρκου Άρτας στην θέση Κρικούκια της Τ.Κ. Αμμοτόπου (ο Δήμος σε συνεργασία με το Επιμελητήριο και την Περιφέρεια συντάσσει τις σχετικές μελέτες)
  • Την Κατασκευή Μόνιμου Εκθεσιακού Κέντρου 3000 τετραγωνικών στο υπάρχον Εκθεσιακό Κέντρο Άρτας (ο Δήμος εκπονεί τις σχετικές μελέτες)
  • Την Πολιτιστική Διαδρομή στα μνημεία της πόλης της Άρτας (ο Δήμος εκπονεί τις απαραίτητες μελέτες).
  • Την Εξεύρεση μόνιμης στέγης για το Μουσικό Σχολείο Άρτας

Επιπλέον, ο κ. Τσιρογιάννης ανέφερε και μια σειρά άλλων θεμάτων που αφορούν δημοτικές και τοπικές κοινότητες του Δήμου, όπως:

  • Η Κατασκευή τεσσάρων νέων Νηπιαγωγείων σε Καλαμιά, Γραμμενίτσα, Καμπή και Αγίους Αναργύρους
  • Η Αγροτική οδοποιία στο Δήμο Αρταίων για την εξυπηρέτηση πτηνό-κτηνοτροφικών εκμεταλλεύσεων και αγροτικών εκμεταλλεύσεων
  • Η κατασκευή παράκαμψης του οικισμού Αμμοτόπου
  • Η κατασκευή πλήρους κόμβου στην Ιόνια Οδό στο ύψος του Αμμοτόπου
  • Η Δημιουργία ΚΑΠΗ και Παιδικού Σταθμού στην περιοχή της Αγίας Θεοδώρας.
  • Οι κυκλοφοριακές παρεμβάσεις στη θέση Γρατσούνα (κυκλικοί κόμβοι κτλ)
  • Οι κυκλοφοριακές παρεμβάσεις επί της Επαρχιακής Οδού, εντός του οικισμού Κωστακιών
  • Η ανάπλαση της Κορωνησίας
  • Η βελτίωση οδού Βίγλας-Στρογγυλής
  • Η Διαμόρφωση Πλατείας στη Νέα Βίγλα
  • Η Ολοκληρωμένη ανάπλαση στον οικισμό Ανέζας
  • Η Βελτίωση Εισόδου στην Βλαχέρνα και στη Γραμμενίτσα
  • Η τοποθέτηση συνθετικού χλοοτάπητα στο γήπεδο ποδοσφαίρου Κεραματών (ΕΠΣ Άρτας)
  • Η διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου και των υπαίθριων γηπέδων στο Κλειστό Γυμναστήριο Τ9 στους Κωστακιούς
  • Οι Βιολογικοί Καθαρισμοί σε Γραμμενίτσα- Βλαχέρνα- Ελεούσα, Λιμίνη-Γλυκόριζο-Αγία Τριάδα Κεραματών
  • Η δημιουργία υπόγειου παρκινγκ στην πλατεία Σκουφά
  • Οι αναπλάσεις στην παραποτάμια περιοχή και στο παραποτάμιο πάρκο Άρτας
  • Η σήμανση «Άρτα» επί της Ιόνιας Οδού και η μετονομασία του ΣΕΑ Φιλιππιάδας σε ΣΕΑ Καμπής ή Άρτας
  • Βελτίωση του δρόμου από Κακολάγκαδο μέχρι όρια Νομού Άρτας
  • Οι Βελτιώσεις –επεκτάσεις του Δικτύου ύδρευσης του Δήμου στους οικισμούς Κορωνησία-Παντάνασσα-Στρογγυλή-Αμπέλια-Κορφοβούνι-Καμπή και
  • Ενημέρωση για τις εξορύξεις πετρελαίου στην Άρτα, καθώς και για το δίκτυο του φυσικού αερίου.

Έγινε γόνιμος διάλογος και τέθηκαν επί τάπητος όλα τα θέματα που απασχολούν το Νομό σε κάθε τομέα της οικονομίας, ενώ αποφασίστηκε να πραγματοποιηθεί και νέα συνάντηση το επόμενο διάστημα σε άλλους Δήμους της περιοχής.

13:26 “ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΣΑΜΟΥ για προμήθεια καυσίμων”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για ΣΑΜΟΣ

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΜΕ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΤΗΝ ΠΛΕΟΝ ΣΥΜΦΕΡΟΥΣΑ ΑΠΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΠΟΨΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΒΑΣΕΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΤΙΜΗΣ (% ΕΚΠΤΩΣΗ) ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ & ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΟΥ ΤΗΣ Π.Ε. ΣΑΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2018.

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/63%CE%9187%CE%9B%CE%A9-%CE%973%CE%A3?inline=true

13:26 “ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΣΑΜΟΥ για προμήθεια καυσίμων”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για ΣΑΜΟΣ

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΜΕ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΤΗΝ ΠΛΕΟΝ ΣΥΜΦΕΡΟΥΣΑ ΑΠΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΠΟΨΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΒΑΣΕΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΤΙΜΗΣ (% ΕΚΠΤΩΣΗ) ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ & ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΟΥ ΤΗΣ Π.Ε. ΣΑΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2018.

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/63%CE%9187%CE%9B%CE%A9-%CE%973%CE%A3?inline=true

13:19 “Στα σκαριά νέες ρωσο-ιρανικές συμφωνίες για ενεργειακές επενδύσεις”.

 

Η Ρωσία και το Ιράν ετοιμάζονται να συνεργαστούν περαιτέρω στον πετρελαϊκό και ενεργειακό τομέα, σύμφωνα με διεθνή μέσα ενημέρωσης.

Μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες της Ρωσίας, όπως η Gazprom, η Gazprom Neft, η Rosneft, η Lukoil, η Zarubezhneft και η Tatneft έχουν έρθει σε επαφή με την ιρανική κυβέρνηση καθώς ενδιαφέρονται να προβούν σε εκμετάλλευση των πετρελαϊκών κοιτασμάτων του Ιράν.

Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του ειδησεογραφικού πρακτορείου Tass, η Ρωσία μέσα από τις κρατικές πετρελαϊκές της εταιρείες εκτιμά ότι θα επενδύσει πάνω από $50 δις με στόχο την εκμετάλλευση πεδίων πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Τεχεράνη.

Εκπρόσωπος της  ρωσικής κυβέρνησης ανέφερε ότι η ενέργεια αποτελεί τον πιο υποσχόμενο τομέα για την συνεργασία των δύο χωρών.

Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, σε υπογραφή συμφωνιών έχουν προχωρήσει και παλιότερα οι προαναφερθείσες πετρελαϊκές εταιρείες με την ιρανική κρατική πετρελαϊκή εταιρεία National Iranian Oil Company (NIOC).

Σε ό,τι αφορά την Zarubezhneft, η εταιρεία σύναψε πρόσφατα συμφωνία διάρκειας 10 ετών με την NIOC για την εκμετάλλευση δύο πετρελαϊκών κοιτασμάτων, του Aban field και του Paydar-e Gharb field, που διαθέτει το Ιράν και το Ιράκ, τα οποία βρίσκονται στο δυτικό τμήμα του Ιράν.

Η ημερήσια πετρελαϊκή παραγωγή των δύο κοιτασμάτων ανέρχεται σε 36.000 βαρέλια.

Μέσα από την εκμετάλλευση των παραπάνω κοιτασμάτων από την Zarubezhneft προβλέπεται ότι η πετρελαϊκή τους παραγωγή θα φτάσει τα 48.000 βαρέλια/ημέρα.

(Ναυτικά Χρονικά)

11:37 “Νορβηγός πρέσβης: Ισχυρός εθνικός έλεγχος στις πετρελαϊκές δραστηριότητες”.

 

Ουσιαστικές, εποικοδομητικές και πολύ καλές χαρακτηρίζει τις σχέσεις μεταξύ Ελλάδας και Νορβηγίας, στη συνέντευξή του στο Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο Νορβηγός πρεσβευτής στην Αθήνα Γιορν Γκέλσταντ. Επισημαίνει πως η διμερής συνεργασία Αθήνας- Όσλο έχει καθοριστεί μέσα στην ιστορία σε μεγάλο βαθμό από ναυτιλιακά ζητήματα και διαμηνύει ότι αυτή η διάσταση των σχέσεων των δύο χωρών θα συνεχίσει να είναι ισχυρή και στο μέλλον.

Με αφορμή την παραχώρηση δικαιωμάτων εξερεύνησης και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων σε θαλάσσιες περιοχές της Ελλάδας και της Κύπρου, ο κ. Γκέλσταντ αναλύει το νορβηγικό παράδειγμα για το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο. «Μπορέσαμε να εξασφαλίσουμε ισχυρό εθνικό έλεγχο τόσο στη διαχείριση των πόρων όσο και των πετρελαϊκών δραστηριοτήτων, που αποτέλεσαν βασικά στοιχεία για το εθνικό μας οικονομικό πλαίσιο» σημειώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ και αναδεικνύει πως η στενή συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα ήταν ένας σημαντικός λόγος για την επιτυχία.

Όπως δήλωσε σχετικά με θέματα ενεργειακού ενδιαφέροντος:

“Θα δοθεί μεγάλη έμφαση στα προγράμματα πράσινης ενέργειας και διαχείρισης των υδάτων και στις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών της Ελλάδας. Θα εξετάσουμε τη θαλάσσια συνεργασία, θα στηρίξουμε τις υπηρεσίες ψηφιοποίησης της δημόσιας διοίκησης και την καταπολέμηση της διαφθοράς από την ελληνική κυβέρνηση. Και για να μην ξεχνάμε, το πρόγραμμα αυτό θα λάβει υπόψη και το φτωχότερο τμήμα της ελληνικής κοινωνίας, συμπεριλαμβανομένου των Ρομά, με την παροχή σημαντικής και μακροπρόθεσμης χρηματοδότησης.

Η ανανεώσιμη ενέργεια είναι ένας ιδιαίτερα σημαντικός τομέας, όπου η Ελλάδα έχει τεράστιο δυναμικό και η Νορβηγία έχει πολλά να προσφέρει σε ό,τι αφορά τη σχετική εμπειρογνωμοσύνη. Μια άλλη είναι οι ναυτιλιακές βιομηχανίες. Είναι γνωστό ότι η τεχνολογική καινοτομία είναι καθοριστική για την ικανοποίηση νέων απαιτήσεων, ευκαιριών και για την αντιμετώπιση του διεθνούς ανταγωνισμού. Μαζί με τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις, τις βιομηχανίες, τα πανεπιστήμια και τα ερευνητικά ιδρύματα, η νορβηγική κυβέρνηση προωθεί, διευκολύνει και συγχρηματοδοτεί πολλές συστάδες θαλάσσιας καινοτομίας. Αυτές οι συστάδες περιλαμβάνουν τη ναυτιλιακή βιομηχανία, τη ναυτιλιακή ενέργεια, την εξόρυξη πετρελαίου και φυσικού αερίου και την υδατοκαλλιέργεια. Με τη βοήθεια αυτών των συστάδων καινοτομίας, η Νορβηγία μπορεί ευκολότερα να προσαρμοστεί σε ένα μεταβαλλόμενο επιχειρηματικό περιβάλλον και να παραμείνει ανταγωνιστική στην παγκόσμια αγορά. Θα χαρούμε να μοιραστούμε τις εμπειρίες μας με την Ελλάδα και να δούμε αν μπορούμε να αναπτύξουμε νέους τομείς για στοχοθετημένη συνεργασία.

Η νορβηγική πολιτική για το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο θεωρείται από πολλούς ως παράδειγμα. Μπορέσαμε και εξασφαλίσουμε έναν ισχυρό εθνικό έλεγχο τόσο της διαχείρισης των πόρων όσο και των πετρελαϊκών δραστηριοτήτων, που αποτέλεσαν βασικά στοιχεία για το εθνικό μας οικονομικό πλαίσιο. Ο γενικός στόχος της πολιτικής πετρελαιοειδών της Νορβηγίας ήταν πάντοτε να παρέχει το καλύτερο δυνατό πλαίσιο για την κερδοφόρα παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου μακροπρόθεσμα. Αφετέρου δε να εξασφαλίσει ότι το μεγαλύτερο δυνατό μέρος της αξίας πηγαίνει στο κράτος. Με τον τρόπο αυτό, οι υπεράκτιες δραστηριότητες μας μπορούν να ωφελήσουν την κοινωνία στο σύνολό της και να διατηρήσουν ένα υψηλό επίπεδο δημόσιων υπηρεσιών ως αναπόστατο μέρος του κράτους πρόνοιας. Πιστεύω ότι η στενή σχέση μεταξύ δημόσιων και ιδιωτικών φορέων κατά τη διάρκεια των ετών στο πλαίσιο αυτού του κλάδου είναι ένας σημαντικός λόγος για την επιτυχία μας”.

Energy Press – ΑΠΕ-ΜΠΕ