14:50 “Πρατηριούχοι: Επιβλαβή τα καύσιμα από τα κατεχόμενα”.
Αν και το φαινόμενο δεν είναι πρόσφατο, ωστόσο το τελευταίο διάστημα παρατηρείται αύξηση των ιδιωτών, των φορτηγών και βαν αλλά και των εταιρειών ταξί οι οποίοι μεταβαίνουν μαζικά στα κατεχόμενα προκειμένου να γεμίσουν τα ντεπόζιτα των οχημάτων τους, κυρίως σε πρατήρια που βρίσκονται πολύ κοντά στα οδοφράγματα.
Μιλώντας στον Αctive και στην εκπομπή Ατζέντα (με την Άντρη Δανιήλ) ο αντιπρόεδρος του Παγκύπριου Συνδέσμου Πρατηριούχων Ανδρέας Κόμματος, κατήγγειλε αθέμιτο ανταγωνισμό αλλά και ανυπαρξία νομικού πλαισίου το οποίο καθιστά παράνομη την προμήθεια καυσίμων από τα κατεχόμενα.
Ο κ. Κόμματος, ωστόσο διατύπωσε την έκπληξη του για το γεγονός ότι ο Σύνδεσμος Καταναλωτών δεν προειδοποιεί τους καταναλωτές, ενημερώνοντας τους για τους κινδύνους που περικλείει η αγορά καυσίμων από τα κατεχόμενα. Τόνισε ότι όλες οι εταιρείες καυσίμων ανά το παγκύπριο υπόκεινται σε ελέγχους ως προς την ποσότητα αλλά και την ποιότητα των καυσίμων που διαθέτουν προς τους καταναλωτές.
Αναφερόμενος στις τιμές των καυσίμων στις ελεύθερες περιοχές, ο κ. Κόμματος υπογράμμισε ότι εάν η κυβέρνηση επιθυμεί να σταματήσει το φαινόμενο αυτό θα πρέπει να προχωρήσει σε μείωση των φόρων για τα καύσιμα.
Κανένας έλεγχος στα καύσιμα των κατεχομένων
Μεταξύ άλλων, ο κ. Κόμματος δήλωσε ότι όσοι μεταβαίνουν στα κατεχόμενα με τα οχήματα τους προκειμένου να προμηθευτούν καύσιμα δεν έχουν καμία προστασία καθ’ ότι τα πρατήρια των κατεχομένων δεν υπόκεινται στους ελέγχους που διενεργεί το Υπουργείο Εμπορίου.
Στις ελεύθερες περιοχές, εξήγησε, τα πρατήρια καυσίμων, υπόκεινται σε δειγματοληπτικούς ελέγχους τόσο από ιδιωτικές εταιρείες όσο και από το υπουργείο εμπορίου, οι οποίοι αφορούν τόσο την ποιότητα όσο και την ποσότητα των καυσίμων.
Ερωτηθείς σχετικά με την ποιότητα των καυσίμων αλλά και για τους κινδύνους που εγκυμονεί η προμήθεια από τα κατεχόμενα, ο κ. Κόμματος εξήγησε ότι οι εταιρείες εκτός από το euro-diesel προμηθεύουν και διαφορετικών κατηγοριών και εξειδικευμένης ποιότητας πετρέλαιο το οποίο δεν μπορεί κανένας να προμηθευτεί στα κατεχόμενα. Η κακή ποιότητα καυσίμων, ιδιαίτερα των diesel, ενδέχεται να προκαλέσουν ακόμα και πρόβλημα «μπουκώματος» του συστήματος ψεκασμού του καυσίμου, καθώς επίσης και μια σειρά άλλων προβλημάτων.
Ζημιές όχι μόνο στα οχήματα
Το κέρδος, όπως είπε, για όσους μεταβαίνουν στα κατεχόμενα για να προμηθευτούν καύσιμα, είναι πρόσκαιρό καθώς επίσης πολλοί καλούνται να πληρώσουν τα διπλάσια σε μηχανικές βλάβες.
Κληθείς να σχολιάσει το ενδεχόμενο να επηρεάζονται οι πρατηριούχοι ανα το παγκύπριο από το φαινόμενο αυτό, ο κ. Κόμματος ανέφερε ότι αυτοί που επηρεάζονται περισσότερο είναι οι πρατηριούχοι που βρίσκονται κοντά στην πράσινη γραμμή. Ωστόσο οι ζημιές δεν αφορούν μόνο τους πρατηριούχους αλλά και το ίδιο το κράτος, εφόσον το μεγαλύτερο μερίδιο από τις τιμές των καυσίμων το καρπώνεται από τις φορολογίες, το ΦΠΑ. Άρα το κράτος ας σκεφτεί τους τρόπους με τους οποίους μπορεί να σταματήσει αυτό το φαινόμενο.
Επιμέλεια: Μυρτώ Ζουμίδου
philenews.com
