Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

07:54 “Ποιες εταιρείες πουλάνε τα περισσότερα ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα”.

 

Πολλά ακούγονται τον τελευταίο καιρό για τους ντίζελ κινητήρες των αυτοκινήτων και η αλήθεια είναι ότι πολλοί αγοραστές νέων μοντέλων προτιμούν τα σύγχρονα σύνολα βενζίνης ή ακόμη και υβριδικά και εναλλακτικού καυσίμου. Αυτό αποδείχθηκε και το 2017, όπου στην Ευρώπη υποχώρησε σημαντικά το ποσοστό ταξινομήσεων νέων αυτοκινήτων με πετρελαιοκινητήρα, ενώ είχαμε μεγάλες αυξήσεις στα υβριδικά και τα ηλεκτρικά. 

Ακόμη κι έτσι όμως, οι ντίζελ είναι αναπόσπαστο κομμάτι της αυτοκίνησης και κρατούν πολύ υψηλά επίπεδα πωλήσεων. Η οικονομία που προσφέρουν, μαζί με την πλούσια ροπή τους και την πολιτισμένη πλέον λειτουργία, προσελκύουν ακόμη πολλούς αγοραστές, ιδιαίτερα μάλιστα σε κατηγορίες με ενεργοβόρα μοντέλα, όπως π.χ. τα ογκώδη SUV και οχήματα εκτός δρόμου! Ποιες μάρκες αυτοκινήτων όμως δεν θα μπορούσαν να επιβιώσουν χωρίς τα ντίζελ; Παρακάτω, ακολουθεί η απάντηση, μαζί με το ποσοστό, το οποίο αντιπροσωπεύει τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα στο σύνολο των πωλήσεων κάθε εταιρείας. 

10) Volkswagen 

Ποσοστό πωλήσεων ντίζελ: 46%

9) Nissan 

Ποσοστό πωλήσεων ντίζελ: 47%

8) Renault

Ποσοστό πωλήσεων ντίζελ: 49%

7) Peugeot 

Ποσοστό πωλήσεων ντίζελ: 49% 

6) Audi 

Ποσοστό πωλήσεων ντίζελ: 59%

5) Mercedes-Benz 

Ποσοστό πωλήσεων ντίζελ: 67%

4) BMW

Ποσοστό πωλήσεων ντίζελ: 67% 

3) Volvo 

Ποσοστό πωλήσεων ντίζελ: 78%

2) Jeep 

Ποσοστό πωλήσεων ντίζελ: 80% 

1) Land Rover 

Ποσοστό πωλήσεων ντίζελ: 94% 

 

ΠΗΓΗ:  InMotion

07:38 “Ανοίκεια και δυσφημιστική νέα επίθεση καταγγέλλουν τα ΕΛΠΕ”.

 Î‘νοίκεια και δυσφημιστική νέα επίθεση καταγγέλλουν τα ΕΛΠΕ

Ο όμιλος των ΕΛΠΕ, με ανακοίνωσή του καταγγέλλει ότι σήμερα «αποτέλεσε εκ νέου στόχο ανοίκειας και δυσφημιστικής επίθεσης από συγκεκριμένο δημοσιογράφο σε τηλεοπτική εκπομπή, όπου παρουσιάστηκε ως δήθεν σκάνδαλο, που μάλιστα χρήζει διερεύνησης από οικονομικό Εισαγγελέα, η άσκηση δικαιωμάτων προαιρέσεως αγοράς μετοχών (stock options) της Εταιρείας από δικαιούχους – στελέχη της».
Τα δικαιώματα αυτά ασκούνται σύμφωνα με τους όρους σχετικού προγράμ­ματος που έχει εγκρίνει η Γενική Συνέλευση των μετόχων διαδοχικά κατά το 2005, 2014, 2015 και 2017, διευκρινίζει η ΕΛΠΕ και επισημαίνει ότι η πράξη άσκησης των σχετικών δικαιωμάτων από τους δικαιούχους τους, αποτέλεσε αντικείμενο σχολαστικής ενημέρωσης της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, του Χ.Α. και του επενδυτικού κοινού, σύμφωνα με το νόμο.
Η ΕΛΠΕ ενημερώνει ότι θα προβεί στις κατά νόμο προβλεπόμενες ενέργειες για την προάσπιση των δικαιωμάτων και της δημόσιας εικόνας της, την οποία θίγει, όπως συμπληρώνει, κατάφορα η προαναφερθείσα δυσφημιστική ενέργεια.



www.worldenergynews.gr

07:24 “”Ο χάρτης της Θεσσαλονίκης αλλάζει””.

 

“Ο χάρτης της Θεσσαλονίκης αλλάζει”, επισημαίνουν ο υπουργός Επικρατείας, Χριστόφορος Βερναρδάκης, και η επικεφαλής του Γραφείου του Πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, Κατερίνα Νοτοπούλου, αναφερόμενοι στις κυβερνητικές παρεμβάσεις που έγιναν στον ένα και πλέον χρόνο που λειτουργεί το Γραφείο Πρωθυπουργού.

«Ο χάρτης της Θεσσαλονίκης αλλάζει. Το κυβερνητικό έργο προχωρά ταχύτατα. Η Θεσσαλονίκη μετασχηματίζεται σε σοβαρή δύναμη της συνολικής αναπτυξιακής προσπάθειας της χώρας. Στην εικόνα που ακολουθεί (σ.σ. επισυνάπτεται) απεικονίζονται οι κυβερνητικές παρεμβάσεις στην ευρύτερη περιοχή της πόλης εδώ και 1 χρόνο τουλάχιστον με το Γραφείο Πρωθυπουργού Θεσσαλονίκης να αναδεικνύεται σε καταλυτικό διοικητικό μοχλό», υπογραμμίζει ο υπουργός Επικρατείας σε δήλωση του που φιλοξενείται στη σελίδα της κ. Νοτοπούλου στο facebook.

«Ο χάρτης της Θεσσαλονίκης αλλάζει. Η Θεσσαλονίκη μετασχηματίζεται σε σοβαρή διαμορφωτική δύναμη της συνολικής αναπτυξιακής προσπάθειας της χώρας», επισημαίνει και η επικεφαλής του Γραφείου του Πρωθυπουργού και παραθέτει κατάλογο 23 κυβερνητικών παρεμβάσεων στην ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης, οι οποίες απεικονίζονται και στον σχετικό χάρτη και είναι οι εξής:

1. Απόδοση πρώην στρατοπέδου “Παύλου Μελά”.

2. Απόδοση πρώην στρατοπέδου “Κόδρα”.

3. Απόδοση 1ης προβλήτας στην τοπική κοινωνία-Αποθήκη Γ΄ στο Φεστιβάλ Κινηματογράφου.

4. Δημιουργία χώρου πράσινου για παιδιά και Πάρκο ΑμΕΑ στον πρώην ορφανοτροφείο “Μέγας Αλέξανδρος”.

5. Ιδρυση Μουσείου Ολοκαυτώματος Ισραηλιτικής Κοινότητας Θεσσαλονίκης- Πάρκο Μνήμης.

6. Ανώτατα Συμβούλια Συνεργασίας.

7. Ανέγερση του Παιδιατρικού Νοσοκομείου Βόρειας Ελλάδας στο Φίλυρο-Ιδρυμα “Σταύρος Νιάρχος”.

8. Νοσοκομείο “Αγιος Παύλος” – επίλυση ιδιοκτησιακού ζητήματος.

9. Ιδρυση τριών Τοπικών Μονάδων Υγείας (ΤΟΜΥ) Μενεμένης, Ευόσμου, Παύλου Μελά.

10. Αναβάθμιση Κέντρου Υγείας Ευόσμου.

11. Σχολικά γεύματα.

12. Ανέγερση ειδικού δημοτικού σχολείου- Αγιος Αθανάσιος-Δήμος Χαλκηδόνος.

13. Ανέγερση 25ου δημοτικού σχολείου Ευόσμου

14. Μετεγκατάσταση ΕΕΕΕΚ Πεύκων-ΕΕΕΕΚ Παύλου Μελά.

15. Δημιουργία FILM OFFICE.

16. Στήριξη ΚΘΒΕ

17. Ανακατασκευή Καυταντζογλείου σταδίου.

18 Παραχώρηση καταστημάτων στον Δήμο Παύλου Μελά (Ευκαρπία).

19. Εμπορευματικό Κέντρο (πρώην στρατόπεδο Γκόνου)

20. Μετρό Θεσσαλονίκης.

21. Αποϊδιωτικοποίηση ΟΑΣΘ.

22. Σύσταση Φορέα Διαχείρισης Θερμαϊκού.

23. Σύσταση Λιμενικού Ταμείου-Λιμάνι Σταυρού.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

07:04 “Οριστικά εκτός ΕΛΠΕ ο Γρ. Στεργιούλης, «διπλά» καθήκοντα για Ευ.Τσοτσορό”.

 ÎŸÏÎ¹ÏƒÏ„ικά εκτός ΕΛΠΕ ο Γρ. Στεργιούλης, «διπλά» καθήκοντα για Ευ.Τσοτσορό

Του Γιώργου  Φυντικάκη,

Τέλος εποχής και επισήμως για τον Γρηγόρη Στεργιούλη από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου των ΕΛΠΕ, όπως γνωστοποίησε η εταιρεία με χρηματιστηριακή ανακοίνωση που αφορά το νέο της διοικητικό συμβούλιο. Τα καθήκοντα Στεργιούλη, αναλαμβάνει ο κ. Τσοτσορός, ο οποίος πλέον θα είναι ταυτόχρονα πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ.

Η απομάκρυνση Στεργιούλη από τη διοίκηση των ΕΛΠΕ συνδέεται με τις δημόσιες τοποθετήσεις του κατά της αποκρατικοποίησης και τις ανησυχίες της πλευράς Λάτση (Paneuropean), ότι η παραμονή του θα εξέπεμπε ένα αρνητικό μήνυμα στους επενδυτές. Οι διοικητικές αλλαγές ήταν ένα από τα προαπαιτούμενα στη συμφωνία μετόχων μεταξύ Δημοσίου και πλευράς Λάτση.

Το νέο διοικητικό συμβούλιο των ΕΛΠΕ θα συγκροτηθεί σε σώμα την προσεχή Τρίτη. Αμέσως μετά την ολοκλήρωση των διοικητικών αλλαγών θα ξεκινήσει η διαδικασία για την αναζήτηση στρατηγικού επενδυτή. Η έναρξη του διαγωνισμού ιδιωτικοποίησης θα πρέπει να αναμένεται ίσως και μέσα στην επόμενη εβδομάδα.

Νέο πρόσωπο στο Δ.Σ. των ΕΛΠΕ είναι και ο μέχρι πρότινος διευθυντής του γραφείου του υπ. ΠΕΝ, Γ. Σταθάκη, Λουδοβίκος Κωτσονόπουλος. Ερωτηθείς, κατά πόσο υπάρχει ασυμβίβαστο, πηγές του ΥΠΕΝ διευκρινίζουν ότι ο κ. Κωτσονόπουλος είναι σήμερα σύμβουλος του υπουργού, και όχι διευθυντής του γραφείου του, καθώς στη θέση αυτή έχει επιστρέψει ο Μιχάλης Νικολακάκης, ο οποίος και την κατείχε από παλιά.

Αναλυτικά, τα πρόσωπα στο νέο ΔΣ των ΕΛΠΕ έχουν ως εξής: 1. Ευστάθιος Τσοτσορός του Νικολάου 2. Γεώργιος Αλεξόπουλος του Δημητρίου 3. Ιωάννης Ψυχογυιός του Γεωργίου 4. Γεώργιος Γρηγορίου του Κωνσταντίνου 5. Δημήτριος Κοντοφάκας του Νικολάου 6. Βασίλειος Κουνέλης του Νικολάου 7. Λουδοβίκος Κωτσονόπουλος του Νικολάου

liberal.gr

 

06:55 “Στα υψηλότερα επίπεδα από το 2014 το πετρέλαιο”.

 Î£Ï„α υψηλότερα επίπεδα από το 2014 το πετρέλαιο

Κοντά στα υψηλότερα επίπεδα από το 2014 κινήθηκαν χθές τα συμβόλαια του πετρελαίου, που βρήκαν στήριξη στις γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή και στα συρρικνωμένα αποθέματα αργού.

Στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης, το αργό τύπου WTI κέρδισε 25 σεντς για να κλείσει στα 67,07 δολ. το βαρέλι, ήτοι στα υψηλότερα επίπεδα από τις 3 Δεκεμβρίου του 2014, όταν είχε κλείσει στα 67,38 δολ. το βαρέλι.

Στο ICE του Λονδίνου, το Brent κέρδισε 0,06%, κλείνοντας στα 72,10 δολ. το βαρέλι.

Υπενθυμίζεται ότι ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι “πολύ σύντομα” θα λάβει αποφάσεις για το τι θα κάνει με τη Συρία.

Capital.gr

15:35 “Η «απάντηση» της Mercedes στην Tesla με το νέο πρωτότυπο ηλεκτρικό αυτοκίνητο”.

 Î— «απάντηση» της Mercedes στην Tesla με το νέο πρωτότυπο ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Η Mercedes, η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων παγκοσμίως, είχε ρεκόρ ρεκόρ και κέρδη πέρυσι, καθώς υπερασπίστηκε το παγκόσμιο κορυφαίο σημείο έναντι της μάρκας ομώνυμων BMW και της μάρκας Audi της Volkswagen AG
Νέα δεδομένα δημιουργούνται στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, μετά την ανακοίνωση της Mercedes-Benz να προχωρήσει στην δημιουργία ενός νέου μοντέλου τροφοδοτούμενο από μπαταρίες ύψους 90.000 δολαρίων.
Με αυτή την κίνηση, έρχεται δυνατή «απάντηση» στις επεκτατικές τάσεις που δημιουργεί στην αγορά η Tesla για τους αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας.
Σύμφωνα με τα όσα είπε Διευθύνων Σύμβουλος Dieter Zetsche την Τετάρτη (11/4) κατά την παρουσίαση του ανανεωμένου Mercedes A Class στο Split της Κροατίας, η Mercedes σκοπεύει να εισαγάγει μέχρι το 2025 δέκα νέα ηλεκτροκίνητα οχήματα τα οποία θα ανήκουν στην νέα σειρά EQ.
Η Mercedes, η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων παγκοσμίως, είχε ρεκόρ ρεκόρ και κέρδη πέρυσι, καθώς υπερασπίστηκε το παγκόσμιο κορυφαίο σημείο έναντι της μάρκας ομώνυμων BMW και της μάρκας Audi της Volkswagen AG.
Όμως, το αυξημένο κόστος για την ανάπτυξη αυτοκινήτων με μπαταρίες και νέων ψηφιακών προσφορών, συν ενδεχόμενους εμπορικούς φραγμούς στις Η.Π.Α. και την Κίνα – οι δύο μεγαλύτερες αγορές της Mercedes – απειλούν να σταθμίσουν τα περιθώρια κέρδους.
«Πρέπει να αυξήσουμε την ευελιξία στην τοπική παραγωγή καθώς ο κόσμος γενικά έχει γίνει πιο ασταθής”, δήλωσε ο Zetsche. Επανέλαβε ότι ήταν πολύ νωρίς για να σχολιάσει τους πιθανούς κινδύνους από τους εμπορικούς φραγμούς, προσθέτοντας ότι οι πρόσφατες εξελίξεις στη Ρωσία που σχετίζονται με τις αυστηρότερες προγραμματισμένες κυρώσεις των ΗΠΑ συνέπεσαν με πιο ενθαρρυντικά μηνύματα στην Κίνα σχετικά με την ενδεχόμενη χαλάρωση των κανόνων για τους εξωτερικούς επενδυτές».

Ευκαιρίες στην Κίνα

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στις ευκαιρίες που παρουσιάζει η προοπτική συνεργασίας με την Κίνα, λέγοντας ο Zetsche ότι: «Έχουμε μια πολύ καλή συνεργασία με την BAIC στην Κίνα και μπορεί να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι δεν θα υπάρξει καμία αλλαγή. Αλλά, φυσικά, είναι καλύτερο να έχουμε όσο γίνεται περισσότερες επιλογές στο τραπέζι. Η Mercedes θα συναντήσει την προγραμματισμένη ποσόστωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Κίνας».

www.worldenergynews.com

Εντοπίστηκαν βακτήρια που τρέφονται από το πετρέλαιο ή τη… ραδιενέργεια

Πολλές ερευνητικές ομάδες σε όλο τον κόσμο προσπαθούν τα τελευταία χρόνια να αναπτύξουν νέες αποτελεσματικότερες και ταυτόχρονα πιο φιλικές στο περιβάλλον μεθόδους καθαρισμού των πετρελαιοκηλίδων από τις θάλασσες. Στο πλαίσιο αυτό πολλοί ερευνητές έχουν στρέψει το ενδιαφέρον τους σε μικροοργανισμούς που θα μπορούσαν να βοηθήσουν σε αυτή την κατεύθυνση. Είναι γνωστό ότι πραγματοποιούνται πειράματα με χιλιάδες είδη μικροοργανισμών αναζητώντας εκείνους που μπορούν να συμβάλουν στην εξουδετέρωση των πετρελαιοκηλίδων. Ερευνητές του Πανεπιστημίου του Κεμπέκ υποστηρίζουν ότι εντόπισαν ένα μικρόβιο το οποίο μπορεί να απορροφά και να διαλύει το πετρέλαιο. Πρόκειται για το μικρόβιο ψ το οποίο σύμφωνα με τους ερευνητές διαθέτει ένα ένζυμο το οποίο του επιτρέπει να διαλύει το πετρέλαιο και να το μετατρέπει σε νερό και άλλα φιλικά για το περιβάλλον υποπροϊόντα. Όπως είναι ευνόητο το μικρόβιο αυτό αν όντως έχει αυτές τις ιδιότητες μπορεί να αποτελέσει ένα πολύτιμο σύμμαχο για την προστασία του περιβάλλοντος και την σωτηρία οικοσυστημάτων στα οποία έχει εισβάλει πετρέλαιο. Οι έρευνες με τις μικροβιακές μορφές ζωής έχουν αποκαλύψει την ύπαρξη μικροβίων με πραγματικά πολύ εντυπωσιακές ικανότητες. Ένα είδος βακτηρίου που βρέθηκε να ζει βαθιά στο υπέδαφος διαπιστώθηκε ότι έχει τη μοναδική ικανότητα να τρέφεται με… ραδιενέργεια! Το βακτήριο, με την ονομασία Desulforudis audaxviator, βρέθηκε να ζει σε ένα παλιό χρυσωρυχείο στη Νότια Αφρική, σε βάθος 2,8 χιλιομέτρων και διαπιστώθηκε αντλεί ενέργεια από τη ραδιενεργό διάσπαση του ουρανίου. Η ανακάλυψη μάλιστα οδήγησε κάποιους ειδικούς να διατυπώσουν την άποψη ότι η παρουσία του συγκεκριμένου μικροβίου αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο ύπαρξης εξωγήινων που τρέφονται με καθαρή ακτινοβολία. Το μωβ βακτήριο Rhodopseudomonas palustris προσελκύει εδώ και χρόνια το ενδιαφέρον των βιοτεχνολόγων χάρη στη μοναδική ικανότητά του να αλλάζει μεταβολισμό ανάλογα με τις συνθήκες. Συναντάται σε πολλά διαφορετικά περιβάλλοντα, καθώς μπορεί να αντλεί ενέργεια είτε από το φως, μέσω της φωτοσύνθεσης, είτε από οργανικά ή ανόργανα μόρια. Παρόλο που το πλήρες γονιδίωμα του βακτηρίου είναι διαθέσιμο από το 2004, τα μεταβολικά κόλπα του δεν έχουν γίνει ακόμα κατανοητά. Στην τελευταία σχετική μελέτη ερευνητές του Χάρβαρντ αναφέρουν ότι αυτό το μικρόβιο μπορεί να αντλεί ηλεκτρόνια από ορυκτά του εδάφους, ακόμα και από ορυκτά που βρίσκονται αρκετά βαθιά κάτω από την επιφάνεια. Με λίγα λόγια το μικρόβια τρέφεται με φως και ηλεκτρισμό. ΠΗΓΗ: Το Βήμα

Γενικό Νοσοκομείο Ξάνθης για προμήθεια καυσίμων”.

 Συνοπτικός Διαγωνισμός για την προμήθεια Καυσίμων για τις ανάγκες του Γ.Ν. Ξάνθης ΑΝΑΘΕΤΟΥΣΑ ΑΡΧΗ Γενικό Νοσοκομείο Ξάνθης.

Η Διακήρυξη 4960/2018  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/7%CE%A3%CE%9F%CE%A346907%CE%A9-8%CE%A6%CE%92?inline=true

Γενικό Νοσοκομείο Ξάνθης για προμήθεια καυσίμων”.

 Συνοπτικός Διαγωνισμός για την προμήθεια Καυσίμων για τις ανάγκες του Γ.Ν. Ξάνθης ΑΝΑΘΕΤΟΥΣΑ ΑΡΧΗ Γενικό Νοσοκομείο Ξάνθης.

Η Διακήρυξη 4960/2018  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/7%CE%A3%CE%9F%CE%A346907%CE%A9-8%CE%A6%CE%92?inline=true

ΕΘΝΙΚΟ ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΧΑΝΙΩΝ (Ε.Α.Κ.Χ) για προμήθεια καυσίμων”.

Διακήρυξη για Συμβάση Προμήθειας καυσίμων Πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης για τις ανάγκες της Ε.Α.Κ.Χ. για το 2018 με Ανοικτή Διαδικασία μέσω ΕΣΗΔΗΣ με εκτιμώμενη αξία 76.000 Ευρώ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ.

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%A61%CE%9F469%CE%97%CE%93%CE%92-%CE%927%CE%9C?inline=true