Συντάκτης: Notaka

Στους παράγοντες που ανεβάζουν τις τιμές του πετρελαίου αναφέρεται σε ενημερωτικό του σημείωμα ο Σύνδεσμος Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος (ΣΕΕΠΕ). Υποστηρίζει ότι οι τιμές στην αντλία δεν έχουν ακολουθήσει την εκρηκτική αύξηση του κόστους, ενώ επισημαίνει ότι είναι εσφαλμένη η πρακτική των συγκρίσεων των τιμών της Αθήνας με νησιωτικές και άλλες περιοχές. 

Ο ΣΕΕΠΕ αναφέρει συγκεκριμένα τα ακόλουθα: 

1. Από τα μέσα του 2017 μέχρι σήμερα, οι διεθνείς τιμές τόσο του αργού όσο και των προϊόντων του ακολουθούν μια ανοδική πορεία. Είναι χαρακτηριστικό ότι το αργό Μπρέντ από τον Ιούλιο του 2017 έχει αυξηθεί κατά 66-70%, ενώ οι διεθνείς τιμές πετρελαιοειδών και συγκεκριμένα της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων, κατά 40-50%.

2. Συνυπολογίζοντας το ότι στο ίδιο διάστημα το ευρώ έχει ανατιμηθεί έναντι του δολαρίου, αλλά και το ότι ο ΦΠΑ ενισχύει την επιβάρυνση, προκύπτει ότι το συνολικό χονδρικό κόστος έχει αυξηθεί σημαντικά.

3. Οι λιανικές τιμές στην αντλία, όπως τις παρακολουθεί το Παρατηρητήριο Τιμών, δεν έχουν ακολουθήσει αυτή την αύξηση του κόστους. Είναι προφανές ότι έχει σημειωθεί μείωση του περιθωρίου κέρδους στο λιανικό επίπεδο, δηλαδή το κέρδος που αφορά το κομμάτι Επιχειρήσεις Εμπορίας, Μεταφορείς, και Πρατηριούχοι.

4. Η σύγκριση των λιανικών τιμών ανά περιοχή χρησιμοποιεί ως βάση την τιμή στην περιοχή Αθήνας. Αυτή η σύγκριση είναι εσφαλμένη. Όπως αναφέρει και το έγκριτο δημοσιογραφικό ρεπορτάζ και όπως προκύπτει από τις αρμόδιες Ελεγκτικές Υπηρεσίες, η περιοχή Αθήνας και γενικότερα Αττικής χτυπιέται από εκτεταμένα φαινόμενα παραεμπορίας και λαθρεμπορίας. Αυτή η κατάσταση περιμένομε πάντοτε με την εφαρμογή μέτρων να αμβλυνθεί, αλλά μέχρι τότε ας έχομε όλοι υπ’ όψιν ότι όσο η Αττική έχει αυτές τις τεχνητά χαμηλές τιμές αποτελεί αναξιόπιστη βάση αναφοράς.

5. Οι αυξήσεις στις διεθνείς τιμές δεν συμφέρουν ποτέ τις Εταιρείες Εμπορίας. Κι αυτό για ορισμένους, πολύ απλούς λόγους: α) Χρειάζονται περισσότερα κεφάλαια κίνησης για να αγοράσουν και να εκτελωνίσουν τις ίδιες ποσότητες καυσίμων, μιας και προκαταβάλλουν στο Δημόσιο το σύνολο φόρων και δασμών. β) Οι οφειλές των πελατών τους αυξάνονται, χωρίς να αυξάνονται ούτε η κερδοφορία ούτε οι πωλούμενες ποσότητες. Τα μεγαλύτερα αυτά οικονομικά ανοίγματα των πελατών δημιουργούν μεγαλύτερες επισφάλειες. γ) Οι πωλήσεις εξασθενούν όπως είναι φυσικό μετά από κάθε αύξηση της τιμής.

6. Τέλος, οι εξάρσεις στην πληροφόρηση περιλαμβάνουν όπως κάθε φορά και τα νησιά της χώρας. Από πλευράς μας έχομε κατ’ επανάληψη καταθέσει στην κοινή γνώμη τα ακόλουθα: α) Οι τιμές των νησιών συγκρίνονται με της Αθήνας κάτι εξ αρχής λανθασμένο, όπως αναφέραμε. β) Το κόστος μεταφοράς προς τα νησιά, το οποίο είναι ιδιαίτερα αυξημένο σε σχέση με το κόστος στις χερσαίες περιοχές, πρέπει να λαμβάνεται υπ’ όψιν σε κάθε υπολογισμό, κάτι το οποίο δεν γίνεται πάντα. Γ. Για πολλά νησιά υπήρχε κάποτε ένας ειδικός κρατικός λογαριασμός ο οποίος τροφοδοτείτο από μία εισφορά στην τιμή αντλίας και επιδοτούσε τις μεταφορές στα νησιά. Το Δημόσιο εδώ και λίγα χρόνια συνεχίζει να εισπράττει με άλλο όνομα τα χρήματα αυτά, έχοντας όμως καταργήσει την επιδότηση. Δηλαδή εισπράττει χωρίς πλέον να αποδίδει. 

naftemporiki.gr 

 Ο Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Κιλκίς

Απόφαση Επιβολής Προστίμων μη καταβολής ετήσιου ανταποδοτικού τέλους για τη χρήσης της άδειας τους, σε Πρατήρια Υγρών Καυσίμων, Μεικτά Πρατήρια Υγρών καυ- σίμων και υγραερίου, Σταθμών Αυτ/των με καύσιμα που βρίσκονται εντός της χωρικής αρ- μοδιότητας της Δ/νσης Μεταφορών & Επικοινωνιών Π. Ε. Κιλκίς, σύμφωνα με τις διατάξεις της ΚΥΑ Δ2/Α/Φ.5/οικ.2490/2005 (ΦΕΚ 218/Β’/18-02-2005).

Η  Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%A9%CE%9F97%CE%9B%CE%9B-%CE%9A8%CE%A9?inline=true

Οι Ηνωμένες Πολιτείες παρέμειναν ο κορυφαίος παραγωγός υδρογονανθράκων πετρελαίου και φυσικού αερίου παγκοσμίως το 2017, φθάνοντας σε υψηλό επίπεδο.Οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι ο κορυφαίος παραγωγός φυσικού αερίου στον κόσμο από το 2009, όταν η παραγωγή φυσικού αερίου στις ΗΠΑ ξεπέρασε εκείνη της Ρωσίας και του κορυφαίου παραγωγού πετρελαϊκών υδρογονανθράκων παγκοσμίως από το 2013, όταν η παραγωγή των ΗΠΑ υπερέβη τη Σαουδική Αραβία.

Με την τιμή των 2 ευρώ ανά λίτρο φλερτάρουν επίσης Δωδεκάνησα και Σποράδες, ενώ η Ελλάδα βρίσκεται κοντά στην κορυφή της λίστας με τις πιο ακριβές χώρες για τα καύσιμα.

Πάνω από το φράγμα των δύο ευρώ ανά λίτρο βρίσκεται η αμόλυβδη βενζίνη στις Κυκλάδες, ενώ στα Δωδεκάνησα και στις Σποράδες το έφτασε.

Σε περισσότερα από 22 νησιά και νομούς της χώρας η βενζίνη πωλείται πάνω από 1,90 ευρώ ανά λίτρο, ενώ σε ύψη ρεκόρ βρίσκονται η τιμή του πετρελαίου κίνησης καθώς και του μαζούτ.

Η κυβέρνηση σε καμία περίπτωση δε θα μειώσει τους φόρους, αναφέρουν πηγές του υπουργείου Οικονομίας, το οποίο παρακολουθεί την κατάσταση.

Το υπουργείο δεν εξετάζει την οποιαδήποτε παρέμβαση στην αγορά για να προστατεύσει τους καταναλωτές και τους κατοίκους της νησιωτικής χώρας.

Με την μέση τιμή της αμόλυβδης στο 1,63€ ανά λίτρο και στο 1,40€ το λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, η Ελλάδα είναι πλέον η δεύτερη πιο ακριβή χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση και η πέμπτη σε όλο τον κόσμο.

Πηγή: http://www.skai.gr/news/

 Στο Μούρμανσκ της Αρκτικής κατέπλευσε πριν λίγες ημέρες το πλοίο Akademik Lomonosov που μεταφέρει τον πρώτο ρωσικό πλωτό πυρηνικό σταθμό, προκειμένου να ολοκληρωθεί η προετοιμασία του πριν κατευθυνθεί στον τελικό του προορισμό.

Συγκεκριμένα, το πλοίο θα εφοδιασθεί στο Μούρμανσκ με πυρηνικό καύσιμο και εν συνεχεία θα ρυμουλκηθεί έως την πόλη Πεβέκ, που βρίσκεται στην περιοχή της ρωσικής Άπω Ανατολής Τσουκότκα, η οποία απέχει από την Αλάσκα των Ηνωμένων Πολιτειών 86 χιλιόμετρα και εκτείνεται κατά πλάτος του Βερίγγειου Πορθμού.

Εκεί, όπως ανακοίνωσε η Rosatom, ο πλωτός πυρηνικός σταθμός θα αντικαταστήσει έναν άλλο σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που λειτουργεί με άνθρακα, προσφέροντας ηλεκτρική ενέργεια σε περισσότερα από 50.000 άτομα στην περιοχή της Τσουκότκα.

Η εταιρεία στην οποία ανήκει ο πλωτός πυρηνικός σταθμός υποστηρίζει ότι αποτελεί πρωτοπορία ως μια νέα πηγή ενέργειας για απομακρυσμένες περιοχές του πλανήτη, αλλά την ίδια στιγμή οι οικολογικές οργανώσεις έχουν εκφράσει την ανησυχία τους για ένα ενδεχόμενο πυρηνικό ατύχημα. Η Greenpeace μάλιστα έχει χαρακτηρίσει τον πλωτό πυρηνικό σταθμό ως «Πυρηνικό Τιτανικό».

Οι μικροί αυτοί σταθμοί έχουν σχεδιασθεί για να τροφοδοτούν με ηλεκτρική ενέργεια απομακρυσμένες περιοχές και μπορούν να λειτουργούν αδιαλείπτως χωρίς ανεφοδιασμό για διάστημα 3-5 χρόνων.

Πολλές οικολογικές οργανώσεις μεταξύ των οποίων και οργάνωση Greenpeace με επιστολή που απέστειλαν στον διευθυντής της Rosatom, Αλεξέι Λιχατσόφ, έχουν απαιτήσει να υπάρξει αυστηρή τήρηση των προδιαγραφών ασφαλείας, δηλώνοντας ότι θα παρακολουθούν την πορεία του πλωτού πυρηνικού σταθμού «με μεγάλη ανησυχία».

Energia.gr

Ο Ιρανός πρόεδρος Χασάν Ροχανί δήλωσε σήμερα ότι οι ΗΠΑ δεν μπορούν να αποφασίζουν για το Ιράν, μετά την σκιαγράφηση της νέας αμερικανικής στρατηγικής άσκησης «μέγιστης πίεσης» στην Τεχεράνη που παρουσίασε νωρίτερα σήμερα ο επικεφαλής του Στέιτ Ντιπάρτμεντ Μάικ Πομπέο.

«Ποιοι είστε εσείς να αποφασίζετε για το Ιράν και τον κόσμο; Ο κόσμος σήμερα δεν δέχεται η Αμερική να αποφασίζει για τον κόσμο, καθώς οι χώρες είναι ανεξάρτητες…εκείνη η εποχή τελείωσε…Θα συνεχίσουμε το δρόμο μας με τη στήριξη του έθνους μας», δήλωσε ο Ιρανός πρόεδρος σύμφωνα με το ημικρατικό πρακτορείο ειδήσεων ILNA.

Παράλληλα ο Ιρανός ΥΠΕΞ Τζαβάντ Ζαρίφ ανέφερε με ανάρτησή του στο twitter ότι οι ΗΠΑ ξανακάνουν τις «ίδιες λάθος επιλογές».

«Η απάτη της διπλωματίας των ΗΠΑ είναι απλά μια οπισθοδρόμηση σε παλιές συνήθειες: Εγκλωβισμένη σε αυταπάτες και αποτυχημένες πολιτικές – που υπαγορεύονται από διεφθαρμένα Ειδικά Συμφέροντα – ξανακάνει τις ίδιες λάθος επιλογές και συνεπώς δρέπει τις ίδιες βλαβερές ανταμοιβές. Το Ιράν, στο μεταξύ, συνεργάζεται με τους εταίρους στην μετά-ΗΠΑ JCPOA (σ.σ.διεθνής συμφωνία του 2015 για το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν)», τόνισε ο Ζαρίφ.

Το ιρανικό ΥΠΕΞ καταδίκασε τις απαιτήσεις που παρέθεσε ο Πομπέο για μια νέα συμφωνία, χαρακτηρίζοντας αυτές «ψέματα» που στοχεύουν να αποσπάσουν την προσοχή από την παραβίαση της Ουάσιγκτον της διεθνούς συμφωνίας, μετέδωσε η κρατική τηλεόραση του Ιράν.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

 ΚΥΠΕ – AΠΕ – Σιγκαπούρη/ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 22/05/2018 06:49

Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές, καθώς οι επενδυτές ανησυχούν για ενδεχόμενη συνέχιση της μείωσης παραγωγής αργού πετρελαίου στην Βενεζουέλα, ενώ οι ΗΠΑ σκληραίνουν την στάση τους απέναντι στο Ιράν.
 
Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent καταγράφηκαν στα 79,39 δολάρια το βαρέλι, αυξημένες κατά 17 σεντς ή 0,2%.
 
Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 23 σεντς ή 0,3% στα 72,47 δολάρια το βαρέλι.

Ισχυρά κέρδη σημείωσε τη Δευτέρα το αργό σκαρφαλώνοντας στο υψηλότερο επίπεδο από το Νοέμβριο του 2014 εν μέσω εντεινόμενων εικασιών ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα επιβάλουν και νέες κυρώσεις στη Βενεζουέλα μετά τις προεδρικές εκλογές και την επικράτηση Μαδούρο σε μια εκλογική αναμέτρηση χωρίς τη συμμετοχή των μεγαλύτερων κομμάτων της αντιπολίτευσης.

Το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Ιουνίου κέρδισε 96 cents ή σχεδόν 1,4% τερματίζοντας τις συναλλαγές στα 72,24 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.

Οι αναλυτές περιμένουν οι νέες αμερικανικές κυρώσεις να κατευθυνθούν κατά της πετρελαϊκής βιομηχανίας της Βενεζουέλας η οποία έχει ήδη πληγεί έντονα από την πολύχρονη οικονομική κρίση.

Σε ανάλυση της σήμερα η Fitch προειδοποιεί για τον κίνδυνο να επιβληθούν και νέες κυρώσεις από τις ΗΠΑ, κάτι που ενδεχομένως να αυξήσει την πιθανότητα η παραγωγή πετρελαίου και οι εξαγωγές να υποχωρήσουν περαιτέρω.

Capital.gr

Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ) πραγματοποίησε συνάντηση με εκπροσώπους του Joint Research Center (JRC), φορέα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, την περασμένη Παρασκευή.

Η συνάντηση εντάσσεται στο πλαίσιο της συνεργασίας για την εκπόνηση των εξωτερικών σχεδίων έκτακτης ανάγκης του Ν.4409/2016 αναφορικά με την ασφάλεια στις υπεράκτιες εργασίες έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων.

Οι δυο ομάδες συζήτησαν επιμέρους τεχνικά ζητήματα, πολλά από τα οποία αφορούσαν και αντίστοιχα έργα ευρωπαϊκών κρατών, καθώς και διεθνείς βέλτιστες πρακτικές.

Energy Press