Συντάκτης: Notaka

 Οι χώρες που αγοράζουν πετρέλαιο από το Ιράν θα πρέπει να προετοιμαστούν για να σταματήσουν όλες τις εισαγωγές τους από το Νοέμβριο, καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες επαναφέρουν κυρώσεις κατά της Τεχεράνης, δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος του υπουργείου Εξωτερικών την Τρίτη 26/6/2018.
Ερωτηθείς εάν οι Ηνωμένες Πολιτείες πιέζουν τους συμμάχους να μειώσουν τις εισαγωγές πετρελαίου στο μηδέν μέχρι το Νοέμβριο, ο αξιωματούχος είπε: “Ναι.”
“Θα απομονώσουμε ρεύματα ιρανικής χρηματοδότησης και θα επιδιώξουμε να επισημάνουμε το σύνολο της κακοήθους συμπεριφοράς του Ιράν σε όλη την περιοχή”, δήλωσε στους δημοσιογράφους ο αξιωματούχος, μιλώντας στο reuters.
Ο αξιωματούχος είπε ότι μια αντιπροσωπεία των ΗΠΑ θα μεταβεί προς τη Μέση Ανατολή την επόμενη εβδομάδα για να ενθαρρύνει τους παραγωγούς πετρελαίου του Κόλπου να εξασφαλίσουν παγκόσμιες προμήθειες πετρελαίου καθώς το Ιράν θα αποκοπεί από την αγορά τον Νοέμβριο. 


www.worldenergynews.gr

 Με εγκύκλιό της η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Γεν. Γραμματείας Δημόσιας Περιουσίας μας ενημέρωσε ότι κάθε ενδιαφερόμενος πολίτης μπορεί να έχει πρόσβαση στους πίνακες των ισχυουσών τιμών ζώνης, συντελεστών, χαρτών και στον τρόπο υπολογισμού των αντικειμενικών αξιών των προς μεταβίβαση ακινήτων, όπως αυτά ισχύουν σύμφωνα με τις σχετικές αποφάσεις του Υπουργού Οικονομικών, στο διαδίκτυο, στην επίσημη σελίδα του Υπουργείου Οικονομικών https://www.minfin.gr και στην εξής διαδρομή:

e-Υπηρεσίες (Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες)

– Πρόσβαση στην υπηρεσία e-ΑΠΑΑ   

– Πρόσβαση στους Πίνακες Αντικειμενικών Αξιών

– Πρόσβαση στους Χάρτες Αντικειμενικού Προσδιορισμού Αξιών   

– Εκτιμήσεις Τιμών Ζώνης ΑΠΑΑ   

Πηγή: Taxheaven 

Ράλι σημείωσαν σήμερα οι τιμές του αργού, ξεπερνώντας το επίπεδο των 70 δολ. το βαρέλι, μετά τις αναφορές ότι η αμερικανική κυβέρνηση πιέζει άλλες χώρες να μειώσουν τις εισαγωγές πετρελαίου από το Ιράν.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Αυγούστου κέρδισε 2,45 δολ. ή 3,6% τερματίζοντας τις συναλλαγές στα 70,53 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Αυτό είναι το υψηλότερο επίπεδο από τις 24 Μαΐου για το πιο ενεργό συμβόλαιο.

Αξιωματούχος της αμερικανικής κυβέρνησης δήλωσε σήμερα ότι η Ουάσινγκτον περιμένει όλες οι χώρες να μειώσουν τις εισαγωγές πετρελαίου από το Ιράν μέχρι να τις μηδενίσουν έως τις αρχές Νοεμβρίου. Σε αντίθετη περίπτωση κινδυνεύουν να βρεθούν αντιμέτωπες με κυρώσεις.

Το Ιράν εξάγει πάνω από 2 εκατ. βαρέλια την ημέρα. Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ απέσυρε τον περασμένο Μάιο τις ΗΠΑ από την συμφωνία των μεγάλων δυνάμενων για το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν, επαναφέροντας τις κυρώσεις κατά της Τεχεράνης.

Ο αξιωματούχος σημείωσε ότι η αμερικανική κυβέρνηση δεν σχεδιάζει να δώσει σε άλλες ώρες προσωρινές εξαιρέσεις για μερικούς μήνες, ακόμα και αν αυτές δείχνουν ότι προσπαθούν να μειώσουν σταδιακά τις αγορές τους από το Ιράν. Αντίθετα, σημείωσε ότι οι ΗΠΑ περιμένουν οι εξαγωγές του Ιράν να είναι “μηδέν” έως τον Νοέμβριο.

Το ράλι των τιμών τροφοδότησαν και οι εκτιμήσεις για μεγάλη πτώση στα εμπορικά αποθέματα των ΗΠΑ.

Ειδικότερα, οι αναλυτές περιμένουν τα στοιχεία που θα ανακοινώσει αύριο η αμερικανική Υπηρεσία Ενέργεια να δείξουν πτώση των αποθεμάτων αργού κατά 2,8 εκατ. βαρέλια για την εβδομάδα έως τις 22 Ιουνίου.

Capital.gr

 Του Νίκου Μαρινόπουλου,

Μπορεί πολλοί κατασκευαστές, όπως οι Volvo και Toyota, να απομακρύνονται από τους πετρελαιοκινητήρες -η VW και η Mercedes ανακοίνωσαν πως δεν θα πωλούν εκδόσεις diesel στις ΗΠΑ- αλλά αυτό δεν συμβαίνει με όλους. Και αν η επιμονή των Κορεατών δεν είναι έκπληξη αυτή της GM είναι, μιας και οι diesel ποτέ δεν είχαν κάποιο σημαντικό μερίδιο στη μεγάλη αμερικάνικη αγορά.

Έτσι λοιπόν και σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της εταιρεία τα νέα pick-up της, τα Silverado και Sierra θα είναι διαθέσιμο από τις αρχές του 2019 με τον εξακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα Duramax των 3.000 cc. Ο μεγάλος Duramax δεν θα είναι πάντως ο μόνος diesel στη γκάμα της εταιρείας, μιας και θα υπάρχουν και άλλοι. Μέχρι τώρα η εταιρεία αγόραζε πετρελαιοκινητήρες 1.600 κυβικών για τα Cruze και Equinox από την PSA, αλλά αυτό πρόκειται σύντομα να αλλάξει.

Κι αυτό γιατί η GM έχει διατηρήσει το κέντρο εξέλιξης κινητήρων της στην Ιταλία και πιο συγκεκριμένα στο Τορίνο. Από το κέντρο αυτό θα προέλθουν, πέρα από τον V6 των 3.000 κυβικών και άλλα σύνολα πετρελαίου, μεταξύ αυτών τόσο τετρακύλινδρα όσο και τρικύλινδρα. Τα οποία θα εξελιχθούν με βάση τη φιλοσοφία του CCS (Cylinder Set Strategy) που η εταιρεία χρησιμοποιεί στα σύνολα βενζίνης της. Οι νέου κινητήρες πετρελαίου, για τους οποίους λίγα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής, αναμένεται να παρουσιαστούν του χρόνου.

caranddriver.gr

 Η αναπληρώτρια κυβερνητική εκπρόσωπος, Κλέλια Βασιλείου, δήλωσε ότι δεν ευσταθεί δημοσίευμα περί συμφωνίας μεταξύ της Λευκωσίας και του Τελ Αβίβ για δημιουργία λιμενίσκου στην Κύπρο, με σκοπό την άρση της απομόνωσης της Λωρίδας της Γάζας. Σύμφωνα με την κ. Βασιλείου, «υπάρχει ένα σχετικό αίτημα, το οποίο εξετάζεται»

Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι μεταξύ των δύο χωρών συμφωνήθηκε η κατασκευή λιμενίσκου-αποβάθρας στην Κύπρο, με δαπάνες και έλεγχο του Ισραήλ. Η εφημερίδα επικαλείται το CHANNEL 2 του Ισραήλ, που μετέδωσε πληροφορίες από το στενό περιβάλλον του Ισραηλινού υπουργού Άμυνας, Άβιγκτορ Λίπερμαν, ο οποίος την περασμένη εβδομάδα ήταν στην Κύπρο.

Η Δανία, η Γαλλία και η Ολλανδία αναβάλουν την έναρξη των ενταξιακών διαπραγματεύσεων της πΓΔΜ και της Αλβανίας με την ΕΕ. Αυτό δήλωσε ο Έλληνας υπουργός Εξωτερικών, Νίκος Κοτζιάς, εξερχόμενος από το Συμβούλιο Γενικών Υποθέσεων στο Λουξεμβούργο.

Ο Έλληνας υπουργός ανέφερε ότι στη συζήτηση που έγινε στο Συμβούλιο Γενικών Υποθέσεων στο Λουξεμβούργο για τη Διεύρυνση της ΕΕ υπήρξαν δύο διαφορετικές γραμμές. Η μία είχε την πλειοψηφία των 25 χωρών-μελών της ΕΕ θέλει και δέχεται να ανοίξουν οι διαπραγματεύσεις με την πΓΔΜ και την Αλβανία από τώρα έως το καλοκαίρι του 2019. Από την άλλη, η Δανία, η Γαλλία και η Ολλανδία θέλουν να το αναβάλουν.

Εξερχόμενος της συνεδρίασης, ο κ. Κοτζιάς σημείωσε ότι εξήγησε στους ομολόγους του, με τον πιο σαφή τρόπο, πως η γεωπολιτική κατάσταση της περιοχής απαιτεί τη βοήθεια προς αυτές τις δύο χώρες και όχι την αναβολή της και πως η εσωτερική κατάσταση σε αυτές τις δύο χώρες απαιτεί σταθερότητα και ασφάλεια και όχι δημιουργία καινούριων προβλημάτων.

Ο Έλληνας υπουργός τόνισε ότι βρισκόμαστε σε έναν συμβιβασμό, ο οποίος θα επιτρέπει να ξεκινήσει το άνοιγμα των κεφαλαίων των ενταξιακών διαπραγματεύσεων έως το καλοκαίρι του 2019. «Είναι σημαντικό για εμάς, αυτό να γίνει με την παρούσα Επιτροπή, η οποία γνωρίζει καλά και την κατάσταση και τα προβλήματα» επισήμανε.

Στη συνέχεια, ο κ. Κοτζιάς υπογράμμισε ότι ο λαϊκισμός, τον οποίο φοβούνται κάποιες χώρες, δεν μπορεί να καταπολεμηθεί κάνοντας βήματα προς τα πίσω. Όπως πρόσθεσε, αντιλαμβάνεται την προτεραιότητα που δίνουν κάποιες χώρες στην εμβάθυνση της ΟΝΕ, αλλά, όπως είπε, η εμβάθυνση μπορεί να γίνει παράλληλα με τη διεύρυνση.

Διπλωματικές πηγές ανέφεραν ότι το ενδεχόμενο του λεγόμενου «decoupling», δηλαδή του διαχωρισμού της υποψηφιότητας της πΓΔΜ από αυτήν της Αλβανίας, θα δημιουργούσε ανταγωνισμούς και εντάσεις στην περιοχή και δεν θα συνέβαλε στη σταθεροποίησή της. Γι’ αυτόν τον λόγο, οι ίδιες πηγές εξέφρασαν την άποψη ότι η Αλβανία και η πΓΔΜ είναι προτιμότερο να πορευτούν μαζί με τις υποψηφιότητές τους στην ΕΕ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

 ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΗΣ ΠΑΡΑΒΑΣΗΣ

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος & Ενέργειας

ΔΙΑΠΙΣΤΩΝΟΥΜΕ

Την παράβαση του υπ’ αριθ. 5 όρου ισχύος της Δ2/Α/Φ.8/13192/10.10.2014 αδείας εμπορίας αφορολόγητων ναυτιλιακών καυσίμων κατηγορίας Β1, όπως τροποποιήθηκε, που αφορά στην υποχρέωση της εταιρείας να διαθέτει αποθηκευτικούς χώρους «για τους οποίους έχουν εκδοθεί και ισχύουν οι αναγκαίες για τη νόμιμη λειτουργία τους άδειες», καθώς οι μισθωμένοι αποθηκευτικοί χώροι που περιλαμβάνονται στην άδεια εμπορίας αφορολόγητων ναυτιλιακών καυσίμων κατηγορίας Β1 της εταιρείας «………………………………» δεν διαθέτουν πλέον άδεια λειτουργίας σε ισχύ.

Θέτουμε προθεσμία τριάντα (30) ημερών από τη λήψη της παρούσας, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 2 του άρθρου 15 του Κανονισμού Αδειών, εντός της οποίας, η εταιρεία με την επωνυμία «…………………..» κάτοχος της υπ’ αριθ.Δ2/Α/Φ.8/13192/10.10.2014 αδείας εμπορίας αφορολόγητων ναυτιλιακών καυσίμων κατηγορίας Β1, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, οφείλει να άρει την προαναφερόμενη παράβαση και να συμμορφωθεί προς τις νόμιμες υποχρεώσεις της.

Μέχρι την άρση της διαπιστωθείσας παράβασης, η εταιρεία «…………………………………….» δε δύναται να διακινεί πετρελαιοειδή προϊόντα κατηγορίας Β1.

Στην περίπτωση που η εταιρεία δεν προβεί στην άρση και θεραπεία της παράβασης εντός της ταχθείσας προθεσμίας, η υπ’ αριθ. Δ2/Α/Φ.8/13192/10.10.2014 αδεία εμπορίας αφορολόγητων ναυτιλιακών καυσίμων κατηγορίας Β1 ανακαλείται.

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A93%CE%A5%CE%924653%CE%A08-3%CE%9B%CE%98?inline=true

 Με την αρ. πρωτ. 1328/22-06-2018 απόφαση της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Κεντρικού Τομέα της Περιφέρειας Αττικής επεβλήθη, όπως προβλέπεται από το άρθρο 101 & 4 της Υπουργικής Απόφασης με αρ. 91354/2017 «Κωδικοποίηση Κανόνων Διακίνησης και Εμπορίας Προϊόντων και Παροχής Υπηρεσιών (Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.) πρόστιμο 5.000 € (πέντε χιλιάδων ευρώ) σε  εταιρεία εμπορίας πετρελαιοειδών, διότι δεν παρέδωσε δείγμα πετρελαίου κίνησης κατά τη συναλλαγή της με πρατήριο καυσίμων.

 Παρατείνεται μέχρι τις 26 Ιουλίου η προθεσμία υποβολής των φορολογικών δηλώσεων που έληγε στις 30 Ιουνίου. Η σχετική απόφαση υπεγράφη από την υφυπουργό Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου και δεν προβλέπεται καμμία αλλαγή στις δόσεις καταβολής του φόρου εισοδήματος από τα φυσικά πρόσωπα, ενώ ο αριθμός των δόσεων για τα νομικά πρόσωπα θα είναι πέντε αντί για έξη. 

ΑΠΕ-ΜΠΕ