This site uses cookies for analytics and to improve your experience. By clicking Accept, you consent to our use of cookies. Learn more in our privacy policy.
Νέα επιτάχυνση παρουσίασε ο πληθωρισμός στην Ευρωζώνη τον Ιούνιο, πιάνοντας το στόχο του 2%. Πρόκειται για τα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων 16 μηνών με την άνοδο σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα (1,9%) να αποδίδεται, ωστόσο, σχεδόν αποκλειστικά στο ακριβό πετρέλαιο και εν γένει το αυξημένο κόστος ενέργειας.
Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία, που έδωσε στη δημοσιότητα η Eurostat, άλμα 8% έκαναν οι τιμές ενέργειας τον Ιούνιο σε ετήσια βάση, ενώ άνοδο 2,8% παρουσίασαν εκείνες των τροφίμων. Αντιθέτως οι τιμές των υπηρεσιών αυξήθηκαν μόλις 1,3% ύστερα από άνοδο 1,6% τον Μάιο και εκείνες των μη ενεργειακών βιομηχανικών αγαθών μόλις 0,4%, ύστερα από άνοδο 0,3% τον προηγούμενο μήνα.
Υπό τις συνθήκες αυτές ο δομικός πληθωρισμός, δηλαδή ο δείκτης εξαιρουμένων των κλάδων ενέργειας και τροφίμων, διαμορφώθηκε στο 1% καταγράφοντας ελαφρά επιβράδυνση σε σχέση με τον Μάιο (1,1%).
Τα δεδομένα αυτά δεν αναμένεται να ανατρέχουν τα σχέδια της ΕΚΤ για τερματισμό της ποσοτικής χαλάρωσης στα τέλη του έτους, αλλά και διατήρηση των επιτοκίων σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα τουλάχιστον έως το καλοκαίρι του 2019.
Η Ένωση Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης (ΕΝ.ΒΕ.Θ) συγχαίρει και στηρίζει τη προσπάθεια των συναδέλφων του νομού Ηρακλείου Κρήτης να αναδείξουν τη σημαντικότητα που έχει ο οικογενειάρχης πρατηριούχος σε τοπικό επίπεδο. Οι Έλληνες πρατηριούχοι έχουν προσφέρει πάρα πολλά στην οικονομία των περιοχών που δραστηριοποιούνται, σε ιδιωτικά κεφάλαια, σε θέσεις εργασίας , σε ποιότητα προϊόντων και υπηρεσιών.
Η μανία των εταιριών εμπορίας πετρελαιοειδών να κυριαρχήσουν ασύδοτα και απόλυτα σε βάρος των πραγματικών αγωνιστών και μάλιστα με τις ευλογίες του κράτους αυτονόητα πρέπει να σταματήσει. Είναι επιτακτική ανάγκη ( έχουμε την υποχρέωση) να δώσουμε να καταλάβει ο καταναλωτής, ποιος πραγματικά αποτελεί για τον ίδιο το συμφέρον του. Οι χιλιάδες πρατηριούχοι με τους εργαζομένους τους ή οι 2-3 θυγατρικές των ομίλων;
Σήμερα ο πρατηριούχος έχει ανταγωνιστή του τον προμηθευτή του, ο οποίος είναι παραγωγός, έχει πρόσβαση σε φτηνά κεφάλαια μέσω τραπεζικού δανεισμού, όπως επίσης ενίοτε είναι και νομοθέτης. Οι οικογενειάρχες πρατηριούχοι στη πλειοψηφία τους έχουμε τη ποιότητα και την πρόθεση να εξυπηρετήσουμε σωστά και τίμια τον καταναλωτή.
Με τις διατάξεις της παραγράφου 1, του άρθρου 74 του νόμου 4509/2017, αντικαταστάθηκε η παράγραφος 4 του άρθρου 21 του Κώδικα ΦΠΑ (ν. 2859/2000) βάσει της οποίας, από 1.1.2018, οι μειωμένοι κατά 30% συντελεστές ΦΠΑ ισχύουν μέχρι 30.6.2018 μόνο για τα νησιά Λέρο, Λέσβο, Κω, Σάμο και Χίο.
Από 1.7.2018 και για τα 5 αυτά νησιά θα ισχύουν πλέον οι ίδιοι συντελεστές ΦΠΑ που ισχύουν και στην υπόλοιπη χώρα.
Οι συντελεστές που θα ισχύσουν από 1.7.2018 για τα ανωτέρω νησιά αυτά είναι οι εξής:
α) ο κανονικός συντελεστής 24%, β) ο μειωμένος συντελεστής* που εφαρμόζεται για τα αγαθά και τις υπηρεσίες του Παραρτήματος ΙΙΙ του Κώδικα ΦΠΑ, 13%, γ) ο υπερμειωμένος** συντελεστής για ορισμένα αγαθά και υπηρεσίες του Παραρτήματος ΙΙΙ του Κώδικα ΦΠΑ, 6%.
Επιπλέον των ανωτέρω για τα νησιά στα οποία από 1.7.2018 καταργείται η μείωση του 30%, ισχύουν τα ακόλουθα:
– Βάσει της διάταξης της παραγράφου 2 του άρθρου 21 του Κώδικα ΦΠΑ, σύμφωνα με την οποία στην παράδοση αγαθών, στην ενδοκοινοτική απόκτηση αγαθών και στην παροχή υπηρεσιών εφαρμόζονται οι συντελεστές που ισχύουν κατά το χρόνο που ο φόρος καθίσταται απαιτητός σύμφωνα με τα άρθρα 16 και 18 του ίδιου Κώδικα, σε φορολογικά στοιχεία που εκδίδονται από 1.7.2018 και εφεξής, ο ΦΠΑ θα υπολογίζεται με τους νέους συντελεστές, ανεξάρτητα αν αφορούν συναλλαγές που πραγματοποιήθηκαν κατά το προηγούμενο διάστημα ή υπηρεσίες που η παροχή τους ξεκίνησε πριν την 1.7.2018, αλλά ολοκληρώνεται μετά την ημερομηνία αυτή.
– Αντίστοιχα σε πιστωτικά τιμολόγια που εκδίδονται από 1.7.2018 και αφορούν συναλλαγές που πραγματοποιήθηκαν πριν την ημερομηνία αυτή, υπολογίζεται ΦΠΑ με τους νέους συντελεστές. Εφόσον συντρέχει λόγος έκδοσης παραστατικού για την ακύρωση συναλλαγής (π.χ. λογιστικού σημειώματος, κλπ), πρέπει να αναγράφεται σε αυτό ο ίδιος συντελεστής ΦΠΑ που είχε η αρχική συναλλαγή, ανεξάρτητα της ημερομηνίας έκδοσής του, δεδομένου ότι, στην περίπτωση αυτή ακυρώνεται η συναλλαγή στο σύνολό της. Σε περίπτωση εκ παραδρομής εφαρμογής μεγαλύτερου συντελεστή ΦΠΑ, π.χ. 24% αντί 13%, σε χονδρική πώληση αγαθών, υπάρχει δυνατότητα (σύμφωνα με το άρθρο 8 του ν. 4308/2014 και την εγκύκλιο ΠΟΛ.1003/31.12.2014) να εκδοθεί πιστωτικό σημείωμα μόνο για τη διόρθωση του ΦΠΑ.(Σχετικ. ΠΟΛ.1061/24.5.2016 καιΠΟΛ.1224/12.10.2015)
– Σχετικά με την προσαρμογή μηχανογραφικών συστημάτων και ταμειακών μηχανών, δείτε και την παράγραφο 20 της ΠΟΛ.1160/17.7.2015.
* Ο μειωμένος συντελεστής (13%) ισχύει για τις ακόλουθες υπηρεσίες:
α) Τη διαμονή σε ξενοδοχεία, σε χώρους κατασκήνωσης ή κάμπινγκ για τροχόσπιτα (έως και 30.09.2015 υπαγόταν στον υπερμειωμένο συντελεστή) β) Την παροχή υπηρεσιών κατ’ οίκον φροντίδας παιδιών, ηλικιωμένων, ασθενών και ατόμων με ειδικές ανάγκες. γ) Η παροχή υπηρεσιών για τη γεωργική παραγωγή.(άρθρο 70 ν.4472/2017) δ) Η παροχή υπηρεσιών από οίκους ευγηρίας που ενεργείται στα πλαίσια κοινωνικής πρόνοιας, εφόσον δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της περίπτωσης θ΄ της παρ. 1 του άρθρου 22.(άρθρο 74 του ν, 4509/2017)
** Ο υπερμειωμένος συντελεστής (6%) ισχύει για τα ακόλουθα προϊόντα/υπηρεσίες: α) τα φάρμακα για την ιατρική του ανθρώπου των δασμολογικών κλάσεων 3003 και 3004, καθώς και τα εμβόλια για την ιατρική του ανθρώπου της δασμολογικής κλάσης 3002, β) τα βιβλία της δασμολογικής κλάσης 4901 και τα βιβλία για παιδιά της δασμολογικής κλάσης 4903, γ) τις εφημερίδες και τα περιοδικά της δασμολογικής κλάσης 4902, δ) τα εισιτήρια (δικαίωμα εισόδου) για θεατρικές παραστάσεις.
Οι τιμές τέλος του μαύρου χρυσού παραμένουν ενισχυμένες, λόγω της πτώσης που έχει σημειωθεί στην παραγωγή της Λιβύης και της Βενεζουέλας
Πτωτικά κινούνται οι τιμές του πετρελαίου σήμερα (29/6) καθώς οι εμπορικές εντάσεις μεταξύ ΗΠΑ και εταίρων της, δημιουργούν έντονο προβληματισμό στις τάξεις των επενδυτών.
Συγκεκριμένα, το brentυποχωρεί 0.12% στα 77 δολάρια ανά βαρέλι και το αργό καταγράφει πτώση της τάξεως 0.31% στα 73 δολάρια.
Αξίζει να αναφερθεί ότι ο κορυφαίος οικονομικός σύμβουλος του προέδρου των ΗΠΑ, Donald Trump Larry Kudlow τόνισε την Τετάρτη (27/6) ότι αμερικανός πρόεδρος δεν πρόκειται να υποχωρήσει στο ζήτημα της Κίνας, παρά το ηπιότερα σχέδιά της Ουάσιγκτον που αφορούν τις ξένες επενδύσεις στη χώρα.
Οι τιμές τέλος του μαύρου χρυσού παραμένουν ενισχυμένες, λόγω της πτώσης που έχει σημειωθεί στην παραγωγή της Λιβύης και της Βενεζουέλας, καθώς και στην ενδεχόμενη μείωση των εξαγωγών του Ιράν.
Οι Ευρωβουλευτές θα ψηφίσουν την ερχόμενη Τετάρτη νέους κανόνες για τη βελτίωση της εφαρμογής της νομοθεσίας και την αντιμετώπιση παράνομων πρακτικών στις οδικές μεταφορές, καθώς και για τους αποσπασμένους οδηγούς και τις περιόδους ανάπαυσής τους
Αριθμός νομοθετικών προτάσεων θα τεθούν σε ψηφοφορία την Τετάρτη: η εφαρμογή της υπαγωγής των κανόνων των αποσπασμένων εργαζομένων στον τομέα των οδικών μεταφορών, κανόνες για την ενίσχυση της επιβολής της νομοθεσίας για την αντιμετώπιση του φαινομένου των «εταιρειών γραμματοκιβωτίου» και της αποφυγής των κανόνων λειτουργίας των εθνικών αγορών και, τέλος, μια πρόταση που θα εκσυγχρονίσει τους κανόνες ξεκούρασης των οδηγών ώστε να εξασφαλιστούν καλύτερες συνθήκες ανάπαυσης.
Με αυτή την ψηφοφορία, το ΕΚ καθορίζει τη θέση του για τη διαπραγμάτευση με τα κράτη μέλη επί της προτεινόμενης αναθεώρησης των κανόνων, η οποία αποσκοπεί στη βελτίωση των συνθηκών εργασίας των οδηγών και στην διασφάλιση ίσων όρων ανταγωνισμού για τους οδικούς μεταφορείς σε ολόκληρη την ΕΕ.
Οι τιμές αυξάνονται καθώς η ζήτηση μετατοπίζεται στην Ασία, την Ευρώπη και τις ΗΠΑ.
Οι παγκόσμιες τιμές φυσικού αερίου αυξάνονται για πρώτη φορά σε δύο χρόνια με τη ζήτηση για τα καύσιμα που προωθούνται σε ολόκληρο τον κόσμο.
Η κατανάλωση καθαρότερων ορυκτών καυσίμων αναμένεται να αναπτυχθεί κάτω από σχεδόν όλα τα μείζονα σενάρια », συμπεριλαμβανομένων των πιο επιθετικών σενάρια μετάβασης με χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα», σύμφωνα με έκθεση που δημοσίευσε ο Ιταλός διαχειριστής δικτύου Snam SpA, το εμπορικό λόμπι της Διεθνούς Ένωσης Αερίων και η The Boston Consulting Ομάδα.
Οι υψηλότερες τιμές οφείλονται κυρίως στο αυξανόμενο κόστος του αργού πετρελαίου λόγω της επιρροής του στις συμβάσεις εφοδιασμού με πετρέλαιο, καθώς και στη μεγαλύτερη από την αναμενόμενη ζήτηση για υγροποιημένο φυσικό αέριο. Σε όλες τις μεγάλες παγκόσμιες αεροπορικές συγκοινωνίες, οι ΗΠΑ παρέμειναν οι φθηνότερες, με τις τιμές να είναι 62% λιγότερο από τις τιμές στην Ασία και τα μισά επίπεδα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
“Η ευελιξία του φυσικού αερίου και η ευκολία με την οποία μπορεί να μεταφερθεί και να αποθηκευτεί το καθιστούν ιδανικό συνεργάτη για την ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας”, δήλωσε ο Marco Alvera, διευθύνων σύμβουλος της Snam, σε μια ηλεκτρονική δήλωση. “Και το φυσικό αέριο είναι πολύ καλό για να γίνει η ίδια η πηγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, χάρη στην ανάπτυξη τεχνολογιών φυσικού αερίου”.
Η ζήτηση αυξήθηκε παντού εκτός από τις ΗΠΑ Η κατανάλωση μειώθηκε εκεί κυρίως λόγω του τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας όπου οι υψηλότερες τιμές, οι περιορισμοί των αγωγών και η μεγαλύτερη παραγωγή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας εκτόπισαν φυσικό αέριο.
Καθώς αυξήθηκαν οι τιμές του φυσικού αερίου, η τάση για σύγκλιση των τιμών παγκοσμίως συνεχίστηκε στην Ευρώπη και την Ασία, σύμφωνα με την έκθεση. Οι τιμές spot ή αυτές για άμεση παράδοση εμφάνισαν παρόμοια πρότυπα στις μεγάλες αγορές του ΥΦΑ.
Τα επίπεδα τιμών αερίου παραμένουν υψηλότερα από αυτά για τον άνθρακα, επειδή συνήθως δεν υπάρχει “κατάλληλη” τιμή για τον άνθρακα και άλλους ρύπους που θα οδηγούσαν στην αλλαγή καυσίμων, ανέφεραν οι συντάκτες της έκθεσης.
Όσον αφορά τις μελλοντικές προοπτικές, οι μακροπρόθεσμες συμβάσεις που εξακολουθούν να συνδέονται με το πετρέλαιο μπορεί να καταστούν πιο δαπανηρές σε σχέση με τις αγορές spot, όπου υπάρχει ανταγωνισμός αερίου με φυσικό αέριο, σύμφωνα με την έκθεση. Αυτή η εξάπλωση των τιμών είναι επίσης πιθανό να είναι ιδιαίτερα εποχιακή καθώς η ζήτηση ποικίλλει και λόγω της έλλειψης αποθεμάτων στην Ασία, τη μεγαλύτερη αγορά ΥΦΑ.
“Η αποθήκευση πιθανόν να διαδραματίσει σημαντικότερο ρόλο κατά τις περιόδους αιχμής της ζήτησης ΥΦΑ.”
Οι Ευρωβουλευτές θα συζητήσουν στην Ολομέλεια του ΕΚ την επιτυχή ολοκλήρωση του τρίτου προγράμματος οικονομικής προσαρμογής της Ελλάδας με τον Πρόεδρο του Eurogroup Μάριο Σεντένο την Τετάρτη στις 15:00 (ώρα Γαλλίας).
Θα συζητηθούν επίσης τα επόμενα βήματα για τη γενική μεταρρύθμιση της οικονομικής και νομισματικής ένωσης της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας προϋπολογισμού για τη ζώνη του Ευρώ.
Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο νέος Πρόεδρος του Eurogroup θα συμμετάσχει σε συζήτηση στην ολομέλεια του ΕΚ. Ο κ. Σεντένο είχε ήδη συμμετάσχει σε ακρόαση στην επιτροπή Οικονομικής και Νομισματικής Πολιτικής του ΕΚ στις 21 Φεβρουαρίου.
Η τελική επικύρωση της συμφωνίας των Πρεσπών θα ανοίξει επι της ουσίας το δρόμο για την υλοποίηση των σχεδίων των τριών ελληνικών επιχειρήσεων στη γειτονική χώρα
Οι βάσεις για την προώθηση τουλάχιστον τριών επενδύσεων στον τομέα της ενέργειας τίθενται μέσω της συμφωνίας Τσίπρα – Ζάεφ για το ονοματολογικό της γειτονικής χώρας. Όπως επισημαίνουν παράγοντες της ελληνικής κυβέρνησης, η υπογραφή της συμφωνίας αλλά κυρίως η επικύρωση της τόσο από την ελληνική Βουλή όσο και από την πλευρά των Σκοπίων αναμένεται να ανοίξει το δρόμο για επενδύσεις κυρίως στον τομέα της ενέργειας πέραν βεβαίως της προώθησης της λεγόμενης σιδηροδρομικής Εγνατίας. Ειδικότερα, σε ότι αφορά τον τομέα της Ενέργειας ο ίδιος ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης σε πρόσφατες δηλώσεις του μίλησε για την επανενεργοποίηση του αγωγού πετρελαίου Ελλάδας – Σκοπίων, ενώ η ΔΕΗ μέσω της εξαγοράς της εταιρείας εμπορίας ηλεκτρικής ενέργειας EDS, έχει πάρει θέση στην προοπτική ανοίγματος της εκεί αγοράς. Παράλληλα το σχέδιο για τη δημιουργία αγωγού φυσικού αερίου που προωθεί ο ΔΕΣΦΑ και θα συνδέει τις δυο χώρες, αναμένει έγκριση από την ΡΑΕ. Εφόσον όλα πάνε βάσει χρονοδιαγράμματος και η τελική συμφωνία ανάμεσα στην Ελλάδα και την πΓΔΜ επικυρωθεί, η χώρα μας πρόκειται να εμπλακεί σοβαρά στην προώθηση των έργων υποδομής που αφορούν στο γειτονικό κράτος.
Επαναλειτουργία του αγωγού πετρελαίου των ΕΛΠΕ
Κατ’ αρχήν υπάρχει ήδη ο αγωγός πετρελαίου, που συνδέει το διυλιστήριο της Θεσσαλονίκης και το διυλιστήριο ΟΚΤΑ έξω από τα Σκόπια, το οποίο είναι ιδιοκτησίας των Ελληνικών Πετρελαίων. Τα ΕΛΠΕ που έχουν επενδύσει στην αγορά των ΟΚΤΑ αναμένουν ότι η επικύρωση της συμφωνίας ανάμεσα στις δυο χώρες θα ανοίξει το δρόμο για την επαναλειτουργία του αγωγού. Ο συγκεκριμένος αγωγός παραμένει ανενεργός τουλάχιστον εδώ και μία δεκαετία επί διακύβερνησεως Γκρουέφσκι, ο οποίος είχε αφαιρέσει την άδεια διυλιστηρίου, αφήνοντας όμως, την άδεια εμπορίας. Η τροφοδοσία της αγοράς της γειτονικής χώρας γίνεται με βυτιοφόρα αυξάνοντας το κόστος, αλλά και τις φήμες περί λαθρεμπορίου. Ως προς τον αγωγό του φυσικού αερίου που θα συνδέει τις δύο χώρες σημειώνεται ότι έχει υπογραφεί συμφωνία εδώ και δύο χρόνια ανάμεσα στην Ελλάδα και τα Σκόπια και προς το παρόν αναμένεται η απόφαση της ΡΑΕ που θα εγκρίνει το έργο από ελληνικής πλευράς. Εκτιμάται ότι από τη στιγμή που η Ρυθμιστή Αρχή δώσει το πράσινο φως για να «τρέξει» το έργο συνολικού προϋπολογισμού περί τα 120 εκατ. ευρώ, οι δυο χώρες θα χρειαστούν περί τους 18 μήνες για την υλοποίησή του. Πρέπει να σημειωθεί ότι η πΓΔΜ αναζητεί εναλλακτικούς τρόπους παροχής ενέργειας, όπως και η Ελλάδα η οποία πάντως διαθέτει εναλλακτικές πηγές τροφοδοσίας αλλά και τη δεξαμενή της Ρεβυθούσας. Τέλος σε ότι αφορά τον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας η ΔΕΗ θα επιδιώξει να αναδειχθεί σε ισχυρό παίκτη της αγοράς στη γειτονική χώρα μέσω της εξαγοράς της EDS. Αξίζει να σημειωθεί ότι η πΓΔΜ προσαρμόζει σταδιακά τη λειτουργία της αγοράς της με τους κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ η αγορά της EDS μπορεί να αποτελέσει βάση για δραστηριοποίηση της ΔΕΗ και σε άλλες χώρες της περιοχής.
Στάση εργασίας θα πραγματοποιηθεί σήμερα στο Μετρό (γραμμές 2 & 3) από τις 23:00 έως τη λήξη της κυκλοφορίας.
Τη στάση εργασίας αποφάσισε το σωματείο των ηλεκτροδηγών καθώς, όπως αναφέρουν στην ανακοίνωσή τους, δεν έλαβαν καμία απάντηση από τη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ στα αιτήματά τους από την προειδοποιητική στάση εργασίας της προηγούμενης Δευτέρας.
Οι εργαζομενοι διαμαρτύρονται για ελλείψεις σε ανταλλακτικά και προσωπικό.
