Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

09:20 “Αυτοδιοίκηση: Απαράδεκτη η σύνδεση της αναστολής της αύξησης του ΦΠΑ με το προσφυγικό”.

Αποτέλεσμα εικόνας για προσφυγες στην ελλαδα

 Της Ελευθερίας Σπυράκη,

Δεν άργησαν να κάνουν την εμφάνισή τους οι πρώτες αντιδράσεις μετά την ανακοίνωση του πρωθυπουργού μετά τη Σύνοδο Κορυφής για την αναστολή της αύξησης του ΦΠΑ στα νησιά που έχουν πληγεί από το μεταναστευτικό.

Μιλώντας στο Newpost.gr, ο δήμαρχος Σάμου, Μιχάλης Αγγελόπουλος χαρακτήρισε απαράδεκτη τη σύνδεση της αναστολής του ΦΠΑ με το μεταναστευτικό ζήτημα, τονίζοντας ότι πρόκειται για δικαίωμα και όχι προνόμιο.

«Ο νησιωτικός ΦΠΑ είναι δικαίωμα και όχι προνόμιο, ενώ η αύξησή του παραβιάζει την ανάπτυξη, την αναλογικότητα και τους κανόνες ίσης μεταχείρισης σε σχέση με άλλες χώρες στην Ευρώπη» ανέφερε χαρακτηριστικά, υπενθυμίζοντας ταυτόχρονα τις προσφυγές που έχουν καταθέσει οι αρμόδιες αρχές του νησιού στα ευρωπαϊκά όργανα για το επίμαχο θέμα.

«Οποιαδήποτε  σύνδεση της αναστολής του ΦΠΑ με το μεταναστευτικό θεωρείται από εμάς απαράδεκτη, παρότι μας δίνει ζωτικό χρόνο να κερδίσουμε την προσφυγή μας στα όργανα της Ευρώπης» υπογράμμισε ο κ. Αγγελόπουλος.

Ταυτόχρονα, υποστηρίζει ότι «ήταν μια απόφαση που θα έπρεπε να έχει ληφθεί από καιρό» επαναλαμβάνοντας ότι «είναι μια επιλογή που θα έπρεπε να είναι αποσυνδεόμενη από το προσφυγικό»

Τέλος, χαρακτήρισε την σημερινή πρωτοβουλία του Πρωθυπουργού ως ένα «θετικό βήμα».

Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερά ο κ. Αλέξης Τσίπρας  από τις Βρυξέλλες ανακοίνωσε την αναστολή της αύξησης του ΦΠΑ στο 24% στα πέντε νησιά του  ανατολικού Αιγαίου -Σάμο, Λέσβο, Κω, Χίο, Λέρο- τα οποία δέχονται το κύριο βάρος των προσφυγικών ροών.

Μάλιστα όπως έκανε γνωστό, η ρύθμιση θα έχει ορίζοντα ζωής όσο διαρκεί η προσφυγική κρίση και όσο είναι εκείνος πρωθυπουργός, σχολιάζοντας μάλιστα ότι θα είναι για πολύ καιρό ακόμα.

Μεταξύ άλλων ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι είχε θέσει το ζήτημα στον Ζ. Κ. Γιούνκερ όταν είχε έρθει στην Αθήνα, λέγοντάς του η ελληνική κυβέρνηση να μην προχωρήσει στην αύξηση του ΦΠΑ στα 5 νησιά που δέχονται τις προσφυγικές ροές.  

Μετά τις ανακοινώσεις, ο πρωθυπουργός είχε τηλεφωνική επικοινωνία με την περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου, Χριστιάνα Καλογήρου, και την ενημέρωσε για την απόφασή του. Επιπλέον, ο πρωθυπουργός ενημέρωσε την περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου για την απόφαση διπλασιασμού των διαθέσιμων κονδυλίων για τα πέντε νησιά του Αιγαίου στο προσεχές πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο της ΕΕ.

Από την πλευρά της, η κ. Καλογήρου σημειώνει πως οι ευρωπαϊκοί πόροι του Επιχειρησιακού Προγράμματος Βορείου Αιγαίου, το διάστημα 2021-2027 θα ανέλθουν σε 660 εκατ. ευρώ. «Μου γνωστοποίησε ότι αποφασίστηκε στο ίδιο πλαίσιο οι ευρωπαϊκοί πόροι για την επόμενη Προγραμματική Περίοδο 2021-2027 του Επιχειρησιακού Προγράμματος της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, από 325 εκατομμύρια ευρώ που είναι την παρούσα Προγραμματική Περίοδο 2014-2020, αυξάνονται στο ποσό των 660 εκατομμυρίων ευρώ», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Πατούλης: Να μη λειτουργεί ως «αντίδωρο» της Ευρώπης στην Κυβέρνηση ο μειωμένος ΦΠΑ

Για μια «θετική» εξέλιξη κάνει λόγο ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ, Γιώργος Πατούλης, ωστόσο υπενθύμισε ότι το μέτρο αυτό αποτελούσε στο πρόσφατο παρελθόν πρόταση προς την κυβέρνηση και ότι είχε υποβληθεί στα αρμόδια ευρωπαϊκά όργανα.

Επανέλαβε δε, ότι και στην Ελλάδα η νησιωτικότητα πρέπει να στηρίζεται με συγκεκριμένες αναπτυξιακές πολιτικές, τονίζοντας ότι η αύξηση της φορολογίας δεν είναι αναπτυξιακό μέτρο.

newpost.gr

09:05 “Η Gazprom στοχεύει σε ρεκόρ πωλήσεων αερίου στην Ευρώπη φέτος – Τα σχέδια για τον Turkstream”.

Η Gazprom στοχεύει σε ρεκόρ πωλήσεων αερίου στην Ευρώπη φέτος - Τα σχέδια για τον Turkstream

 

Η Gazprom κατάφερε να αυξήσει σταδιακά το μερίδιο αγοράς της στην Ευρώπη, την κύρια αγορά της, σε περίπου 34%, παρά τη γενική «αποστροφή» προς το ρωσικό ενεργειακό εφοδιασμό

Η ρωσική Gazprom αναμένει ρεκόρ πωλήσεων φυσικού αερίου φέτος στην Ευρώπη, δήλωσε ο επικεφαλής της Alexei Miller την Παρασκευή 29/6/2018, υποβαθμίζοντας την απειλή που προκαλούν οι εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) της  Ουάσινγκτον.
Η Gazprom κατάφερε να αυξήσει σταδιακά το μερίδιο αγοράς της στην Ευρώπη, την κύρια αγορά της, σε περίπου 34%, παρά τη γενική «αποστροφή» προς το ρωσικό ενεργειακό εφοδιασμό, η οποία έγινε όλο και πιο πολιτικοποιημένη μετά την προσάρτηση της Κριμαίας από τη Μόσχα το 2014.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Gazprom, Alexei Miller, δήλωσε ότι οι εξαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου προς την Τουρκία και την Ευρώπη εκτός της πρώην Σοβιετικής Ένωσης ενδέχεται να ξεπεράσουν τα 205 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα το τρέχον έτος, από 194,4 δισεκατομμύρια κυβικά εκατοστά πέρυσι, σημειώνοντας επίσης ρεκόρ.
“Υπάρχουν προοπτικές και οι προοπτικές σχετίζονται με την πτώση της εγχώριας παραγωγής φυσικού αερίου στην Ευρώπη, ενώ η ζήτηση για φυσικό αέριο αυξάνεται”, ανέφερε ο Alexander Medvedev, αντιπρόεδρος, στην ετήσια γενική συνέλευση των μετόχων της Gazprom.
“Η Gazprom έχει όλη την ικανότητα να προμηθεύει αέριο την Ευρώπη στην ποσότητα που χρειάζεται η Ευρώπη”.
Σύμφωνα με αναλυτές, οι προμήθειες υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις Ηνωμένες Πολιτείες ενδέχεται να υπονομεύσουν τη θέση της Gazprom στην ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες εξήγαγαν το πρώτο φορτίο φυσικού αερίου LNG πέρυσι. Ορισμένα ευρωπαϊκά έθνη, συμπεριλαμβανομένης της Λιθουανίας και της Πολωνίας, άρχισαν να μειώνουν την εξάρτησή τους από το ρωσικό αέριο μέσω αγωγών με την εισαγωγή LNG από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ωστόσο, ο Miller δήλωσε ότι λόγω του υψηλού κόστους παραγωγής και μεταφοράς, το LNG από τις Ηνωμένες Πολιτείες δεν θα είναι ανταγωνιστικό στην Ευρώπη.
H κατανάλωση υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Ευρώπη πέρυσι ήταν μόλις 2 εκατομμύρια τόνους επεσήμανε.

Turkstream

Ο κ. Miller δήλωσε επίσης  ότι η Gazprom σκοπεύει να προμηθεύσει τη Βουλγαρία, τη Σερβία και την Ουγγαρία μέσω ενός νέου αγωγού φυσικού αερίου, αφού ολοκληρώσει τη δεύτερη γραμμή του αγωγού φυσικού αερίου Turkstream  από τις ρωσικές ακτές της Μαύρης Θάλασσας.
Ο Turkstream αποτελεί μέρος των προσπαθειών της Μόσχας να παρακάμψει την Ουκρανία ως διαδρομή διαμετακόμισης φυσικού αερίου στην Ευρώπη, η οποία λαμβάνει περίπου το ένα τρίτο των αναγκών της από τη Gazprom.
Η Gazprom κατασκευάζει το Turkstream σε δύο γραμμές, με χωρητικότητα 15,75 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ετησίως το καθένα, η πρώτη από τις οποίες θα προμηθεύσει την Τουρκία και η δεύτερη τη νότια Ευρώπη.
Σχετικά με το αέριο της δεύτερης γραμμής του αγωγού Turkish Stream ο Miller δήλωσε ότι μπορεί να περάσει μέσω της Βουλγαρίας, της Σερβίας και της Ουγγαρίας από τις αρχές του 2020 και πρόσθεσε ότι οι παραπάνω χώρες έχουν αποφασίσει να αναπτύξουν τα δίκτυα φυσικού αερίου τους, αλλά απέφυγε να αναφερθεί στο αν οι παραπάνω δηλώσεις συνιστούν οριστική επιλογή εκ μέρους του ρωσικού ομίλου η αν παραμένει ανοικτή η μεταφορά του αερίου του Turkish Stream μέσω της Ελλάδας και της Ιταλίας.
 Σύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει η Gazprom, η οριστική της απόφαση προβλέπεται να ληφθεί πριν τα τέλη του 2018.

www.worldenergynews.gr

08:21 “Φωτιά στην αγορά πετρελαίου βάζει η Λιβύη”.

 

Της Νατάσας Στασινού
//nstas@naftemporiki.gr/” 

Μία ανάσα από τα 80 δολάρια το βαρέλι έχει βρεθεί και πάλι η τιμή του πετρελαίου, καθώς η πρόσφατη συμφωνία του ΟΠΕΚ και της Ρωσίας να ρίξουν στην αγορά επιπλέον 1 εκατ. βαρέλια ημερησίως κρίνεται ανεπαρκής να σβήσει τις «φωτιές», που ανάβουν οι γεωπολιτικές εξελίξεις. Αυτή τη στιγμή έχουμε εστίες σε τουλάχιστον τρία διαφορετικά μέτωπα: στο Ιράν, όπου από 1ης Ιουλίου θα ισχύσουν οι αμερικανικές κυρώσεις, στη Βενεζουέλα, που είναι υπό οικονομική κατάρρευση και στη Λιβύη. Το τελευταίο μέτωπο εξελίσσεται στο πιο καυτό. 

Η κατάσταση στη βορειοαφρικανική χώρα είναι έκρυθμη. Η Εθνική Επιχείρηση Πετρελαίου, η οποία εδρεύει στην Τρίπολη, ανακοίνωσε αργά το βράδυ της Παρασκευής ότι σχεδιάζει να αναστείλει από αύριο Κυριακή τις δραστηριότητες σε ακόμη δύο λιμάνια στο ανατολικό τμήμα της χώρας. Μετά και την απόφαση αυτή, χάνονται 800.000 βαρέλια ημερησίως από την προσφορά της Λιβύης. 

Η κατάσταση δεν αποκλείεται να επιδεινωθεί περαιτέρω, καθώς επίσημη κυβέρνηση και αντάρντες εμφανίζονται αποφασισμένοι να δώσουν μάχη έως τέλος για τον έλεγχο των πετρελαϊκών τερματικών σταθμών και τη διαχείριση των εσόδων από τους υδρογονάνθρακες. Και για τις δύο πλευρές ο έλεγχος αυτός είναι ζωτικής σημασίας για την επιβίωσή τους. Ωστόσο η διαμάχη πυροδοτεί τον κίνδυνο να παγώσει πλήρως η παραγωγή. 

Υπενθυμίζεται ότι ήδη από τις 14η Ιουνίου έχει ανασταλεί κάθε δραστηριότητας στη λεγόμενη πετρελαϊκή ημισέληνο, στα λιμάνια Ες Σίντερ και Ρας Λανούφ, εξαιτίας των εχθροπραξιών στην περιοχή, με τις απώλειες της παραγωγής να ανέρχονταν στα 450.000 βαρέλια την ημέρα. Το κλείσιμο των λιμανιών στη Ζουεϊτίνα και Αλ Χαρίγκα συνεπάγεται επιπρόσθετες απώλειες 350.000 βαρελιών ημερησίως.

Υπό τις συνθήκες αυτές η τιμή του μπρεντ έκανε νέο άλμα 2%, στα 79,45 δολάρια το βαρέλι, ενώ του αμερικανικού αργού με άνοδο λίγο μεγαλύτερη του 1% σκαρφάλωσε στα 74,25 δολάρια. Σημειώνεται ότι η τιμή του μπρεντ έχει ενισχυθεί 12% το δεύτερο τρίμηνο και συνολικά 17% από τις αρχές του έτους.Ακόμη μεγαλύτερη η άνοδος για αμερικανικό αργό, με άλμα 9% μόλις τον τελευταίο μήνα και κέρδη 21% από τις αρχές του έτους. 

Αναλυτές προειδοποιούν ότι οι τιμές θα συνεχίσουν να ακολουθούν την ανιούσα, αν δεν υπάρξει μία πιο δραστική παρέμβαση στην αγορά. 

06:10 “Στο υψηλότερο επίπεδο 3,5 ετών το αμερικανικό αργό – Ξεπέρασε τα 74 δολάρια”.

Στο υψηλότερο επίπεδο 3,5 ετών το αμερικανικό αργό - Ξεπέρασε τα 74 δολάρια

 

Ράλι για το Brent με κέρδη άνω του 2% στα 79 δολ.
Συνέχισε την εντυπωσιακή του πορεία και στην τελευταία συνεδρίαση για τον Ιούνιο του 2018 το ελαφρύ, αμερικανικό αργό πετρέλαιο (WTI), το οποίο ξεπέρασε και το ψυχολογικό όριο των 74 δολαρίων. 
Το προθεσμιακό συμβόλαιο λήξης Αυγούστου 2018 για το WTI ενισχύθηκε κατά 1% για να διαμορφωθεί στα 74,15 δολάρια, δηλαδή στο καλύτερο επίπεδό του από τις 24 Νοεμβρίου 2014.
Ισχυρά κέρδη και για το προθεσμιακό συμβόλαιο λήξης Αυγούστου 2018 για το Brent, με κέρδη που ξεπέρασαν το 2% και κλείσιμο στα 79,70 δολάρια. 
«Όλα τα προβλήματα που υπάρχουν είναι ικανά να διαγράψουν τη συμφωνία για αύξηση παραγωγής αππό τον ΟΠΕΚ και τη Ρωσία», εκτίμησε ο Dominick Chirichella, επικεφαλής της EMI DTN.



Όπως προσθέτει οι φόβοι για μείωση των εξαγωγών του Ιράν – του τρίτου μεγαλύτερου παραγωγού του ΟΠΕΚ και πέμπτου μεγαλύτερου παγκοσμίως- είναι αρκετοί ώστε να οδηγήσουν σε ράλι τις τιμές πετρελαίου, καθώς οι επενδυτές θεωρούν σχεδόν βέβαιο ότι το ισοζύγιο προσφοράς – ζήτησης θα καταστεί αρνητικό εντός των επόμενων μηνών.
Παράλληλα υπέρ της ανόδου των τιμών ήταν και η νέα μείωση που κατέγραψαν οι πλατφόρμες εξόρυξης πετρελαίου στις ΗΠΑ, όπως προκύπτει από στοιχεία που ανακοίνωσε σήμερα (29/6/2018) η Baker Hughes.



Ειδικότερα, οι πλατφόρμες εξόρυξης πετρελαίου μειώθηκαν κατά τέσσερις την τρέχουσα εβδομάδα (έως 29/6), στις 858, από 862 την προηγούμενη εβδομάδα.
Ο αριθμός των πλατφορμών εξόρυξης φυσικού αερίου μειώθηκε κατά μία, στις 187, έναντι των 188 της προηγούμενης εβδομάδας.
Έτσι, ο συνολικός αριθμός των πλατφορμών μειώθηκε κατά πέντε, στις 1.047, από 1.052 την προηγούμενη εβδομάδα.

www.bankingnews.gr

06:05 “Σε υψηλό 3,5 ετών το αμερικανικό αργό, εν μέσω φόβων για τις κυρώσεις κατά Ιράν”.

Σε υψηλό 3,5 ετών το αμερικανικό αργό, εν μέσω φόβων για τις κυρώσεις κατά Ιράν

 

Σε υψηλό 3,5 ετών έκλεισε το πετρέλαιο την Παρασκευή, καθώς οι κυρώσεις Τραμπ κατά του Ιράν απειλούν να αφαιρέσουν μεγάλες ποσότητες αργού από τις διεθνείς αγορές, σε περίοδο μεγάλης παγκόσμιας ζήτησης.

Το αμερικανικό αργό τύπου WTI έκλεισε την Παρασκευή με κέρδη 0,70 δολάρια το βαρέλι (+1%), στα 74,15 δολάρια, την υψηλότερη τιμή του από τις 24 Νοεμβρίου του 2014.

Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, η τιμή του WTI άγγιξε έως και τα 74,46 δολάρια το βαρέλι.

Το πετρέλαιο τύπου Brent σημείωνε το βράδυ της Παρασκευής κέρδη 1,60 δολαρίων (+2,1%), φθάνοντας τα 79,45 δολάρια το βαρέλι.

“Οι πιθανοί κίνδυνοι θα μπορούσαν να υπερκεράσουν την απόφαση για αύξηση της παραγωγής από το ΟΠΕΚ και τη Ρωσία”, τονίζει ο Dominick Chirichella, διευθυντής Διαχείρισης Ρίσκου της EMI DTN. “Υπάρχει κίνδυνος οι προμήθειες από το Ιράν να περικοπούν περαιτέρω, καθώς και άλλες χώρες θα υφίστανται πιέσεις να ακολουθήσουν τις κυρώσεις των ΗΠΑ”, προσθέτει.

Το Ιράν είναι ο πέμπτος μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου στον κόσμο, με παραγωγή 4,7 εκατομμυρίων βαρελιών σε ημερήσια βάση, σχεδόν το 5% της παγκόσμιας.

Η διεθνής αγορά πετρελαίου έχει έρθει το τελευταίο διάστημα αντιμέτωπη με μη αναμενόμενες διαταραχές στην παραγωγή από πλευράς Καναδά, Λιβύης και Βενεζουέλας, οι οποίες επίσης πιέζουν τις τιμές προς τα πάνω.

Έρευνα του πρακτορείου Reuters, στην οποία συμμετείχαν 35 οικονομολόγοι και αναλυτές, προβλέπει ότι το brent θα κινηθεί μέσα στο 2018 με μέση τιμή στα 72,58 δολάρια το βαρέλι, 0,90 δολάρια πάνω από την πρόβλεψη του Μαΐου για 71,68 δολάρια.

Capital.gr

16:30 “Η Σύνοδος Κορυφής της ΕΕ για το Προσφυγικό κατέληξε σε συμφωνία”.

«Λευκός καπνός» βγήκε μετά από ολονύχτιες διαπραγματεύσεις. Κάμφθηκαν οι αντιδράσεις της Ιταλίας που απειλούσε με βέτο.

 

Οι αρχηγοί κρατών και κυβερνήσεων των 28 χωρών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατέληξαν σε συμφωνία όσον αφορά την αντιμετώπιση του μεταναστευτικού ζητήματος, έπειτα από σχεδόν δώδεκα ώρες διαπραγματεύσεων στις Βρυξέλλες, περί τις 04:30 τοπική ώρα (05:30 ώρα Ελλάδας), εξασφαλίζοντας τη συναίνεση της Ιταλίας, που απειλούσε να προβάλει βέτο.

«Οι ηγέτες των 28 χωρών της ΕΕ συμφώνησαν στα συμπεράσματα της συνόδου, συμπεριλαμβανομένων αυτών για τη μετανάστευση», γνωστοποίησε μέσω Twitter ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, ο Ντόναλντ Τουσκ.

Τριμερής συνάντηση Ελλάδας – Γερμανίας – Ισπανίας θα πραγματοποιηθεί το πρωί της Παρασκευής στο περιθώριο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου.

Οι πρωθυπουργοί της Ελλάδας Αλέξης Τσίπρας, της Ισπανίας Πέδρο Σάντσεθ και η καγκελάριος της Γερμανίας Άγκελα Μέρκελ θα συναντηθούν και θα συζητήσουν για τη συνεργασία και τον συντονισμό στη διαχείριση των μεταναστευτικών ροών.

Δηλώσεις των Ευρωπαίων ηγετών, μετά την επίτευξη συμφωνίας

Ο πρωθυπουργός της Ισπανίας Πέδρο Σάντσεθ δήλωσε πριν από λίγο ότι συμφωνήθηκε τα ξημερώματα στη Σύνοδο Κορυφής η Ευρωπαϊκή Ένωση να διαθέσει περισσότερα κεφάλαια για τη διαχείριση του μεταναστευτικού ζητήματος.

Ο καγκελάριος της Αυστρίας Σεμπάστιαν Κουρτς δήλωσε ότι οι ηγέτες των χωρών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης συμφώνησαν πως η Ιταλία και η Ελλάδα μπορούν να δημιουργήσουν κέντρα υποδοχής προσφύγων και μεταναστών στο έδαφός τους, εάν το επιθυμούν.

Ο πρωθυπουργός της Ιταλίας Τζουζέπε Κόντε δήλωσε μετά τη συμφωνία που επιτεύχθηκε στη Σύνοδο Κορυφής στις Βρυξέλλες ότι η Ρώμη θα αποφασίσει αργότερα εάν θα φιλοξενεί κέντρα υποδοχής προσφύγων και μεταναστών στη δική της επικράτεια.

Η καγκελάριος της Γερμανίας Άγγελα Μέρκελ χαρακτήρισε προ ολίγου καλό σημάδι τη συμφωνία που επιτεύχθηκε περί τις 04:30 (τοπική ώρα) στις Βρυξέλλες έπειτα από μαραθώνιες διαπραγματεύσεις στη Σύνοδο Κορυφής για το ζήτημα της μετανάστευσης.

«Ήταν η ευρωπαϊκή συνεργασία αυτή που υπερίσχυσε», δήλωσε πριν από λίγο ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν, σχολιάζοντας την επίτευξη συμφωνίας για την αντιμετώπιση του μεταναστευτικού ζητήματος έπειτα από τις μαραθώνιες και ιδιαίτερα δύσκολες διαπραγματεύσεις στη Σύνοδο Κορυφής στις Βρυξέλλες.

Βρυξέλλες - Σύνοδος - Προσφυγικό

Τι περιλαμβάνεται στο κείμενο συμπερασμάτων

Οι ηγέτες των 28 χωρών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης συμφώνησαν σήμερα στη δημιουργία κοινών κέντρων υποδοχής αιτούντων άσυλο και επεξεργασίας των αιτήσεών τους και να περιορίσουν την ελευθερία κίνησης των μεταναστών από τη μια χώρα στην άλλη, προκειμένου να ικανοποιηθούν οι αξιώσεις και να καθησυχαστούν οι ανησυχίες που πρόβαλαν η Ιταλία και η Γερμανία, έπειτα από μια Σύνοδο Κορυφής στην οποία οι διαπραγματεύσεις ήταν δύσκολες και σκληρές.

«Όλα τα μέτρα στο πλαίσιο αυτών των ελεγχόμενων κέντρων, συμπεριλαμβανομένων των μετακινήσεων και των μετεγκαταστάσεων, θα λαμβάνονται σε εθελοντική βάση», αναφέρει το κείμενο συμπερασμάτων της Συνόδου, που συμφωνήθηκε έπειτα από διαπραγματεύσεις διάρκειας εννέα και πλέον ωρών.

Οι 28 συμφώνησαν επίσης να κάνουν αυστηρότερους τους ελέγχους των εξωτερικών συνόρων, καθώς και να αυξήσουν τη χρηματοδότηση που προσφέρουν στην Τουρκία, στο Μαρόκο και σε άλλες χώρες στη βόρεια Αφρική για την ανάσχεση των μεταναστευτικών ροών προς την Ευρώπη.

AP - Κόντε

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο χαιρετίζει την συμφωνία για το Σκοπιανό

«Τo Ευρωπαϊκό Συμβούλιο χαιρετίζει και υποστηρίζει θερμά τη συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ της πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας και της Ελλάδας, όσον αφορά το ζήτημα της ονομασίας» αναφέρει η σύνοδος κορυφής της ΕΕ στα τελικά συμπεράσματα, που ενέκρινε τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα.

«Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με τη συμφωνία μεταξύ της Βουλγαρίας και της πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας για τη συνθήκη φιλίας, καλής γειτονίας και συνεργασίας, αποτελεί λαμπρό παράδειγμα ενίσχυσης των σχέσεων καλής γειτονίας και για την υπόλοιπη περιοχή» καταλήγουν οι αρχηγοί κρατών και κυβερνήσεων της ΕΕ.

Παρατείνονται οι κυρώσεις κατά της Ρωσίας

Οι ηγέτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης συμφώνησαν σήμερα να παρατείνουν για τουλάχιστον έξι μήνες, ως τα τέλη του Ιανουαρίου, τις κυρώσεις που έχουν επιβάλει στη Ρωσία για την προσάρτηση της χερσονήσου της Κριμαίας από την Ουκρανία και εξαιτίας της υποστήριξης στους φιλορώσους αυτονομιστές αντάρτες που δρουν στην ανατολική Ουκρανία την οποία προσάπτουν στην ρωσική κυβέρνηση, δήλωσε ευρωπαίος αξιωματούχος.

Με την απόφαση αυτή, η οποία θα ανακοινωθεί επισήμως τις προσεχείς ημέρες, θα παραταθούν οι κυρώσεις που επιβάλλονται σε εταιρείες των κλάδων της ενέργειας, της τραπεζικής και του χρηματοπιστωτικού τομέα, διευκρίνισε ο αξιωματούχος.

 ANT1

15:22 “Ελληνοκύπριοι βάζουν βενζίνη με μισή τιμή στα κατεχόμενα”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΚΥΠΡΟΣ

Η μεγάλη διαφορά στις τιμές των καυσίμων, μεταξύ των ελεύθερων και των κατεχόμενων περιοχών της Κύπρου, οδηγεί τους τελευταίους μήνες πολλούς Ελληνοκύπριους στα πρατήρια καυσίμων του ψευδοκράτους. Στις ελεύθερες περιοχές το λίτρο της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων κοστίζει 1,35 ευρώ ενώ στα κατεχόμενα περίπου 0,85 ευρώ. Εκτός από τους ιδιώτες την διαφορά τιμής εκμεταλλεύονται και πολλοί επαγγελματίες (εταιρείες ταξί, φορτηγά μεταφορών, επιχειρήσεις με στόλο αυτοκινήτων κλπ).

Το Τμήμα Τελωνείων της Κύπρου εξέδωσε προχθές εγκύκλιο σύμφωνα με την οποία θα ελέγχονται τα ντεπόζιτα καυσίμων των αυτοκινήτων που περνούν τα οδοφράγματα ώστε αν διαπιστωθεί ότι Ελληνοκύπριοι μεταβαίνουν στα κατεχόμενα για να εφοδιαστούν με βενζίνη ή πετρέλαιο να καταγγέλλονται και αναπληρώνουν πρόστιμα.

Ωστόσο η απόφαση των Τελωνείων λήφθηκε χωρίς πολιτική απόφαση της κυβέρνησης προκαλώντας έντονες αντιδράσεις καθώς το κράτος δεν μπορεί να ελέγχει μόνο τους Ελληνοκύπριους, αλλά θα πρέπει να ελέγχονται και οι Τουρκοκύπριοι οι οποίοι είναι Κύπριοι Πολίτες και διακινούνται με τα  οχήματα τους στις ελεύθερες και κατεχόμενες περιοχές.

katexomena_kausima

 Επίσης θεωρήθηκε ότι γινόταν προσπάθεια παρεμπόδισης της διακίνησης μεταξύ των ελεύθερων και κατεχόμενων περιοχών. Η κυβέρνηση, με δήλωση του υπουργού εξωτερικών, του υπ. οικονομικών και του κυβερνητικού εκπροσώπου εξέφρασε τη διαφωνία της με τους ελέγχους από τελωνειακούς σε πολίτες που διακινούνται από τα οδοφράγματα, σημειώνοντας πως τέτοιοι έλεγχοι δικαιολογούνται μόνο σε περιπτώσεις λαθρεμπορίου καυσίμων.

Οι τελωνειακοί σταματούσαν τα αυτοκίνητα των Ελληνοκυπρίων και κατέγραφαν την ένδειξη καυσίμων. Κατά την επιστροφή από τα κατεχόμενα, αν διαπιστωνόταν ότι υπήρχε περισσότερη βενζίνη τότε επιβαλλόταν πρόστιμο 4 ευρώ το λίτρο σε όσα καύσιμα υπολογιζόταν ότι είχαν αγοραστεί από τα κατεχόμενα

matrix24.gr

15:14 “Δημιουργήθηκε η πρώτη σχολή στη Κίνα με αντικείμενο τα αγωνιστικά αυτοκίνητα”.

 

Πεκίνο (Xinhua) – Η πρώτη σχολή με αντικείμενο τα αγωνιστικά αυτοκίνητα ιδρύθηκε πρόσφατα στο Γιουχάν της κεντρικής επαρχίας Χεμπέι και από τον Σεπτέμβριο του 2019 θα αρχίσουν οι εγγραφές των φοιτητών. Η πρώτη στο είδος της επαγγελματική αυτή σχολή θα υπάγεται στο Πανεπιστήμιο Τσιανγκάν και θα εστιάζει στην τεχνολογία των αγωνιστικών αυτοκινήτων και στην εκπαίδευση των οδηγών.

Τα τελευταία χρόνια τα αγωνιστικά αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή στην Κίνα. Η Γιουχάν, μία πόλη στην οποία εδρεύουν πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, εδώ και επτά χρόνια βιώνει μία ταχύτατη ανάπτυξη του κλάδου.  
Σύμφωνα με το κατασταστικό της σχολής θα εγγραφούν 3.000 έως 5.000 φοιτητές, συμπεριλαμβανομένων των προπτυχιακών φοιτητών, ένας μικρός αριθμός αποφοίτων καθώς και σπουδαστές κολλεγίων. Οι δε καθηγητές θα είναι τριών βαθμίδων. Καθηγητές από το εξωτερικό, επαγγελματίες αγωνιστικών αυτοκινήτων και κινέζοι καθηγητές. Τα θέματα θα περιλαμβάνουν μηχανική τεχνολογία αγωνιστικών αυτοκινήτων, ηλεκτρική τεχνολογία, δραστηριότητες αναψυχής και συντήρηση αγωνιστικών αυτοκινήτων. Η σχολή προετοιμάζεται τώρα να δημιουργήσει εγκαταστάσεις πρακτικής εκπαίδευσης, όπως πίστα αγώνων και βάσεις κατάρτισης. 
Κ.Η.
ΑΠΕ-ΜΠΕ

14:47 “Σε εξέλιξη τα τερματικά στο Βασιλικό”.

Σε εξέλιξη τα τερματικά στο Βασιλικό

 

Πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της περασμένης Τετάρτης η γενική συνέλευση των μετόχων της Petrolina (Holdings) Public Ltd. Στη συνέλευση παρουσιάστηκαν τα ενοποιημένα οικονομικά αποτελέσματα για το 2017, όπου ο συνολικός κύκλος εργασιών μέσω πρατηρίων σε εμπορικούς πελάτες καθώς και σε άλλες εταιρείες πετρελαιοειδών ανήλθε στα €391,5 εκατ. έναντι €379,0 εκατ. το 2016. Το κέρδος πριν τη φορολογία ανήλθε σε €4,7 εκατ. έναντι €6,2 εκατ. το 2016, ενώ το κέρδος μετά τη φορολογία ανήλθε στα €4,1 εκατ. έναντι €5,4 εκατ. το προηγούμενο έτος. Με βάση αυτά τα αποτελέσματα, το κέρδος ανά μετοχή υπολογίζεται στα 4,72 σεντ έναντι 6,12 σεντ το 2016.

Η μερισματική πολιτική της εταιρείας παραμένει σταθερή, αναφέρθηκε στη συνέλευση, ενώ το ΔΣ προχώρησε σε καταβολή πρώτου προμερίσματος ύψους 1,5 σεντ τον Οκτώβριο του 2017, ενώ η γενική συνέλευση ενέκρινε πρόταση του συμβουλίου για την καταβολή τελικού μερίσματος ύψους 2,5 σεντ, έτσι ώστε το συνολικό μέρισμα για τη χρήση του έτους 2017 να ανέλθει στα 4,0 σεντ ανά μετοχή ή 11,76% επί της ονομαστικής αξίας της μετοχής.

Στον χαιρετισμό του, ο νέος εκτελεστικός πρόεδρος κ. Κωστάκης Λευκαρίτης τόνισε ότι ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη η δεύτερη φάση του τερματικού πετρελαιοειδών στο Βασιλικό και ότι προχωρούν όλες οι διαδικασίες για την κατασκευή τερματικού υγραερίου στο Βασιλικό, μέσω κοινοπραξίας στην οποία συμμετέχει η εταιρεία. «Στόχος μας», σημείωσε ο κ. Λευκαρίτης, «είναι όπως και τα δύο τερματικά ολοκληρωθούν και τεθούν σε λειτουργία εντός των χρονοδιαγραμμάτων που έχει θέσει η Κυβέρνηση». Όπως ανέφερε: «Εκτιμούμε ότι τα ιδιόκτητα οικόπεδα, στα οποία βρίσκονται τα τερματικά της εταιρείας στη Λάρνακα θα ενταχθούν σε νέες πολεοδομικές ζώνες ώστε να τύχουν κατάλληλης ανάπτυξης». 

Ο κ. Κωστάκης Λευκαρίτης, απευθυνόμενος στους μετόχους της «Πετρολίνα», στάθηκε ιδιαίτερα στην αποχώρηση του κ. Κίκη Λευκαρίτη από τη θέση του εκτελεστικού προέδρου μετά από δική του επιθυμία, έπειτα από 60 περίπου χρόνια συνεισφοράς στην εταιρεία. Όπως είπε: «Η συμβολή του Κίκη Λευκαρίτη, τόσο στη δημιουργία και ανάπτυξη του ομίλου μας, όσο και γενικότερα στην οικονομία του τόπου μας, είναι αναντίλεκτα ανεκτίμητη». Ο κ. Λευκαρίτης ευχαρίστησε, εξάλλου, τα μέλη του ΔΣ, τη Διεύθυνση, τους πρατηριούχους, το προσωπικό, τους ελεγκτές, τους νομικούς συμβούλους, καθώς και όλους τους μετόχους της εταιρείας για την εμπιστοσύνη τους.

«Θα είναι πλήρως λειτουργικό»
Ο κ. Ντίνος Λευκαρίτης, εκτελεστικός διευθύνων σύμβουλος της «Πετρολίνα», σε δικό του χαιρετισμό αναφέρθηκε στο επίκαιρο θέμα της μετακίνησης των εγκαταστάσεων πετρελαιοειδών και υγραερίου από την ακτογραμμή της Λάρνακας στην περιοχή Βασιλικού, με ειδική αναφορά στη δεύτερη φάση του τερματικού καυσίμων στην περιοχή Βασιλικού, η οποία βρίσκεται σήμερα σε εξέλιξη.

Με την ολοκλήρωση αυτής της φάσης, η οποία, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει την κατασκευή αυτοματοποιημένου γεμιστηρίου βυτιοφόρων οχημάτων καθώς και επιπρόσθετων δεξαμενών, το τερματικό της «Πετρολίνα» στο Βασιλικό θα καταστεί πλήρως λειτουργικό και θα είναι σε θέση να καλύψει όλες τις ανάγκες της κυπριακής αγοράς. Η εταιρεία έχει μέχρι σήμερα επενδύσει ποσό ύψους €35 εκατομμυρίω για την πρώτη φάση του τερματικού και την αγορά της γης, ενώ το επιπρόσθετο κεφαλαιουχικό κόστος για τη δεύτερη φάση εκτιμάται στα €24 εκατομμύρια.

Ο κ. Ντίνος Λευκαρίτης αναφέρθηκε επίσης και στο μνημόνιο συνεργασίας και συναντίληψης που υπέγραψε η «Πετρολίνα» πρόσφατα με την Κυβέρνηση και με το οποίο η εταιρεία συμφώνησε με τα σχετικά χρονοδιαγράμματα μετακίνησης που έχουν τεθεί, τόσο για τα υγρά καύσιμα όσο και για το υγραέριο. Μετά την πλήρη μεταφορά των εργασιών στο Βασιλικό, θα αρχίσει η αποξήλωση των εγκαταστάσεων στη Λάρνακα με την κατεδάφιση όλων των δεξαμενών και τον καθαρισμό της γης.

Πηγή: Φιλελεύθερος