Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

06:57 “Ισχνή άνοδος μετά τη βουτιά της Δευτέρας για το πετρέλαιο”.

Ισχνή άνοδος μετά τη βουτιά της Δευτέρας για το πετρέλαιο

 

Μικρή διορθωτική κίνηση ανόδου πραγματοποίησαν οι τιμές του πετρελαίου, μετά τη βουτιά της Δευτέρας, που είδε τον μαύρο χρυσό να πέφτει κάτω από τα 70 δολάρια το βαρέλι.

Οι ανησυχίες για τη διαταραχή της παγκόσμιας παραγωγής έδωσαν τη θέση τους στην αισιοδοξία λόγω της αύξησης της βιομηχανικής παραγωγής στις ΗΠΑ τον Ιούνιο, αλλά και στον σκεπτικισμό για τις επιπτώσεις που θα έχει στην παγκόσμια ανάπτυξη ενδεχόμενη γενίκευση του εμπορικού πολέμου ΗΠΑ – Κίνας.

Το αμερικανικό αργό τύπου WTI έκλεισε με άνοδο 2 σεντς, στα 68,08 δολάρια το βαρέλι, έχοντας σημειώσει πτώση 4,2% τη Δευτέρα.

Το πετρέλαιο τύπου Brent κερδίζει 49 σεντς στα 72,33 δολάρια το βαρέλι, ενώ νωρίτερα κατά τη διάρκεια των συναλλαγών βρέθηκε σε χαμηλό ενός και πλέον έτους, στα 71,35 δολάρια. Τη Δευτέρα είχε σημειώσει πτώση 4,6%.

Η διαταραχή της παραγωγής στη Βενεζουέλα επανήλθε στο προσκήνιο, καθώς ο εξοπλισμός προ-διύλισης του αργού είναι προγραμματισμένο να μπει σε διαδικασίες συντήρησης τις επόμενες εβδομάδες. Οι τέσσερις μονάδες που θα επηρεαστούν από τη συντήρηση έχουν τη δυνατότητα επεξεργασίας 700.000 βαρελιών ανά ημέρα και προετοιμάζουν μέσω ειδικής επεξεργασίας το εξαιρετικά βαρύ πετρέλαιο της λατινοαμερικανικής χώρας για εξαγωγή.

Η αγορά αναμένει καθαρά σημάδια σχετικά με την προσφορά, μεταξύ αυτών και εάν οι ΗΠΑ θα απελευθερώσουν μέρος των στρατηγικών αποθεμάτων, καθώς και το εάν η παραγωγή της Λιβύης θα ανακάμψει μετά τις στρατιωτικές συγκρούσεις στην βορειοαφρικανική χώρα στα τέλη Ιουνίου και στις αρχές Ιουλίου, ανέφερε ο Tariq Zahir, διεθυντικό στέλεχος της Tyche Capital στη Νέα Υόρκη.


“Πρέπει κανείς να δει πόσο πετρέλαιο θα παράγουν οι Σαουδάραβες, σε συνδυασμό με την παραγωγή της Ρωσίας”, πρόσθεσε.

Οι τιμές του πετρελαίου σημείωσαν πτώση κοντά στο 10% την προηγούμενη εβδομάδα, κυρίως λόγω της επιστροφής των λιβυκών εξαγωγών.

Οι εξαγωγές των χωρών του ΟΠΕΚ, αλλά και της Ρωσίας, επίσης βελτιώθηκαν.

Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Steve Mnuchin βοήθησε να διασκεδαστούν οι φόβοι για μείωση της προσφοράς τη Δευτέρα, αναφέροντας σε δηλώσεις του ότι μπορεί να υπάρξουν εξαιρέσεις και να επιτραπεί σε εισαγωγείς να εισάγουν πετρέλαιο από το Ιράν, παρά τις νέες κυρώσεις της Ουάσινγκτον κατά της Τεχεράνης.

Πολλοί εισαγωγείς αδυνατούν να εφαρμόσουν την προθεσμία της 4ης Νοεμβρίου που έχει θέσει η κυβέρνηση Τραμπ για τη διακοπή των εισαγωγών ιρανικού πετρελαίου.

Η δε παραγωγή των ΗΠΑ αναμένεται να αγγίξει επίπεδα – ρεκόρ τον Αύγουστο, σύμφωνα με την αμερικανική Αρχή Πληροφοριών Ενέργειας.

Popek / Capital.gr

16:19 “Ανακοίνωση Περίληψης Επιβολής Προστίμου”.

 

Ανακοίνωση Περίληψης Επιβολής Προστίμου του Τμήματος Εμπορίου της Δ/νσης Ανάπτυξης & Περιβάλλοντος Μ.Ε.Θεσσαλονίκης (17/7/2018)

Επιβάλλουμε, με την υπ’ αριθ. πρωτ. 16/Γ/ΕΞ./5490-1/13-07-2018 απόφαση της Υπηρεσίας, στην ατομική επιχείρηση – ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ,  σύμφωνα με τα άρθρα 22, 24, 25 και 26 του Ν.4177/2013 και το άρθρο 20, παράγραφος 3, εδάφιο 1β του προαναφερθέντος νόμου όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 83 του Ν.4413/2016 και ισχύει, πρόστιμο δέκα χιλιάδων ευρώ (10.000,00€), διότι σε έλεγχο που πραγματοποιήθηκε από ελεγκτές της Υπηρεσίας μας στις 29 Ιουνίου 2018 στο προαναφερθέν πρατήριο υγρών καυσίμων, διαπιστώθηκε ότι, από τα δύο (2) ακροσωλήνια της αντλίας του πρατηρίου που παρέδιδαν υγραέριο κίνησης (LPG/AUTOGAS) στους καταναλωτές, το ακροσωλήνιο που αντιστοιχούσε στον ογκομετρητή με σειριακό αριθμό 11376 παρουσίασε αρνητική απόκλιση μείον ένα κόμμα πενήντα τέσσερα τοις εκατό (-1,54 %) κατ’ όγκο μεταξύ της πραγματικά παραδιδόμενης ποσότητας / όγκου και της τιμής όγκου που αναγράφονταν ότι παρέδιδε στον μετρητή της αντλίας. Δηλαδή διαπιστώθηκε σφάλμα στον μετρητή της αντλίας / ακροσωλήνιου μείον ένα κόμμα πενήντα τέσσερα τοις εκατό (-1,54 %) κατ’ όγκο.  
            Η ανωτέρω διαπιστωθείσα αρνητική απόκλιση υπερβαίνει το ανεκτό όριο σφάλματος των μετρητών υγραερίου για τροχοφόρα που καθορίζεται στο συν / πλην ένα τοις εκατό (±1,0 %), σύμφωνα με το άρθρο 83 παράγραφος 6 της ΥΑ 91354/2017 (ΦΕΚ τ.Β΄ 2983/2017) και τιμωρείται με διοικητικές κυρώσεις σύμφωνα με το άρθρο 20, παράγραφος 3, εδάφιο 1β του Ν.4177/2013 (ΦΕΚ τ.Α΄ 173/2013) όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 83 του Ν.4413/2016 (ΦΕΚ τ.Α΄ 148/2016) και ισχύει.

15:52 “ΚΥΠΡΟΣ Στη δημοσιότητα από αύριο όλες οι αποφάσεις των Δικαστηρίων “.

ΑΝΩΤΑΤΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ

 

Διαδικαστικό κανονισμό για τη δημοσιοποίηση των αποφάσεων σύμφωνα με τη νομοθεσία για την προστασία προσωπικών δεδομένων, εκδίδει το Ανώτατο Δικαστήριο μέχρι το τέλος της εβδομάδας. Aυτό ανέφερε στο Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο Πρόεδρος του Ανωτάτου Μύρωνας Νικολάτος, σημειώνοντας παράλληλα ότι όλες οι αποφάσεις οι οποίες δεν δόθηκαν στη δημοσιότητα από της 23 Μαΐου θα δοθούν στη δημοσιότητα από αύριο.
«Εμείς, εφαρμόζοντας τον νόμο θα εκδώσουμε διαδικαστικό κανονισμό πριν το τέλος της εβδομάδας, ο οποίος θα σταλεί στα διάφορα δικαστήρια ως προς την εφαρμογή του νόμου αναφορικά με τις δικαστικές αποφάσεις. Επομένως θα ρυθμίσουμε με διαδικαστικό κανονισμό το ζήτημα της εφαρμογής του νόμου για τα προσωπικά δεδομένα. Όσον αφορά τις αποφάσεις που από τις 23 Μαΐου δεν έχουμε δώσει στη δημοσιότητα γιατί θέλαμε να βεβαιωθούμε ότι θα πράξουμε σύμφωνα με το νόμο και την ευρωπαϊκή οδηγία, αποφασίσαμε ότι από αύριο, ουσιαστικά, θα τις δώσουμε όλες στη δημοσιότητα»
Διευκρίνισε ωστόσο ότι οι αποφάσεις θα δημοσιεύονται στην περίπτωση που αφορούν φυσικά πρόσωπα με τη συμπερίληψη των επιθέτων μόνο. Στην περίπτωση των εταιρειών θα αναγράφεται ολόκληρο το όνομα της εταιρείας. Ανέφερε ακόμη ότι σύμφωνα με τον διαδικαστικό κανονισμό του Ανωτάτου θα απαλείφονται και κάποια προσωπικά δεδομένα τα οποία μπορεί να αναφέρονται σε μια απόφαση όπως αριθμοί τραπεζικών λογαριασμών, αριθμοί πινακίδων αυτοκινήτων ή διευθύνσεις.
“Θα ακολουθηθεί η πρακτική που ακολουθείται αναφορικά με τα προσωπικά δεδομένα από το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τον Άρειο Πάγο.”
 
 
Popek / alphanews.live

13:44 “Ισχυρό ενδιαφέρον από ΗΠΑ για τερματικό LNG στην Κύπρο”.

Ισχυρό ενδιαφέρον από ΗΠΑ για τερματικό LNG στην Κύπρο

 

Η NAVIGAS CARRIER INC ανήκει στον όμιλο της εισηγμένης στο αμερικάνικο χρηματιστήριο, Petrogress Inc, με έδρα τη Νέα Υόρκη

Δυναμικά μπαίνει στον τομέα του φυσικού αερίου η αμερικανική Petrogress Inc, που μετά τη δημιουργία θυγατρικής στην Κύπρο και τον σχεδιασμό για δημιουργία ενεργειακού λιμανιού στο Βασιλικό σε συνεργασία με την κυπριακή EDT Offshore, προχωρά εκδηλώνοντας το ενδιαφέρον της και για διεκδίκηση του έργου εγκατάστασης πλωτής μονάδας αποθήκευσης και αεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στο Βασιλικό.

Επίσης ενδιαφέρεται έντονα και για τον διαγωνισμό που αναμένεται από τη Δημόσια Επιχείρηση Φυσικού Αερίου (ΔΕΦΑ) για προμήθεια LNG για τις ανάγκες της ηλεκτροπαραγωγής στην Κύπρο, μέσω της επίσης αμερικανικής NAVIGAS CARRIER INC που διαχειρίζεται πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), σύμφωνα με τον Φιλελεύθερο. Η NAVIGAS CARRIER INC ανήκει στον όμιλο της εισηγμένης στο αμερικάνικο χρηματιστήριο, Petrogress Inc, με έδρα τη Νέα Υόρκη. Δραστηριοποιείται στην παραγωγή, μεταφορά και διύλιση πετρελαίου κυρίως στην Αμερική, Δ. Αφρική και τη Μεσόγειο.Να σημειωθεί ότι το μεγαλύτερο μέρος του στόλου τους πλέει με βάση το λιμάνι του Πειραιά, απ΄ όπου γίνεται και η διαχείρισή του με γραφεία μεταξύ άλλων και στην Κύπρο.

Η Petrogress Inc ίδρυσε πέρσι θυγατρική εταιρεία με έδρα την Κύπρο, με σκοπό τη συμμετοχή της στην κατασκευή του ενεργειακού λιμένα στο Βασιλικό, γνωστού ως «Βασιλικό -2» ενώ έχει υπογράψει Πρωτόκολλο Συνεργασίας με την κυπριακή εταιρεία EDT Offshore, που εξειδικεύεται και παρέχει υποδομή, στόλο και υπηρεσίες εξυπηρέτησης υπεράκτιων δραστηριοτήτων υδρογονανθράκων στην περιοχή μας και αλλού, για συνεργασία σε ενεργειακά έργα στην Κύπρο και Ανατολική Μεσόγειο.

Πρόκειται για την πρώτη μεγάλου μεγέθους εταιρεία, που μετά τη δημιουργία βάσης στην Κύπρο με επίλεκτα επιτόπια στελέχη ως επικεφαλής της, εκδηλώνει ανοικτά το ενδιαφέρον της για διεκδίκηση και των δύο έργων, που αφορούν τους υδρογονάνθρακες.

Δηλαδή του έργου της δημιουργίας του ενεργειακού λιμανιού στο Βασιλικό, όπου αναμένεται να εγκατασταθούν μέχρι και δύο οργανισμοί που θα εξυπηρετούν τις υπεράκτιες δραστηριότητες υδρογονανθράκων στην Κυπριακή ΑΟΖ αλλά και σε αυτές του Ισραήλ και της Αιγύπτου, ενδεχομένως μελλοντικά και του Λιβάνου, αλλά και του εφοδιασμού της Κύπρου με υγροποιημένο φυσικό αέριο.

Ο πρώτος διαγωνισμός, για τη δημιουργία πλωτής μονάδας αποθήκευσης και προμήθειας των μονάδων ηλεκτροπαραγωγής με φυσικό αέριο, που συγχρηματοδοτείται με πέραν των €100 εκατ. μετά από σειρά καθυστερήσεων, αναμένεται να προκηρυχθεί το αμέσως επόμενο διάστημα, ενώ ο διαγωνισμός για προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου αναμένεται πριν το τέλος του έτους.

 

Popek / worldenergynews.gr

13:20 “ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ – ΔΗΜΟΣ ΣΠΕΤΣΩΝ για προμήθεια καυσίμων”.

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΣΠΕΤΣΩΝ

προκηρύσσει συνοπτικό διαγωνισμό με σφραγισμένες προσφορές για την ανάδειξη αναδόχου

εκτέλεσης της προμήθειας με τίτλο:

“ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΔΗΜΟΥ ΣΠΕΤΣΩΝ ΕΤΟΥΣ 2018 – 2019”

προϋπολογισμού 74.283.15 € Ευρώ (με Φ.Π.Α.).

Η  Προκήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%9B%CE%969%CE%A918-%CE%93%CE%A67?inline=true

13:20 “ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ – ΔΗΜΟΣ ΣΠΕΤΣΩΝ για προμήθεια καυσίμων”.

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΣΠΕΤΣΩΝ

προκηρύσσει συνοπτικό διαγωνισμό με σφραγισμένες προσφορές για την ανάδειξη αναδόχου

εκτέλεσης της προμήθειας με τίτλο:

“ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΔΗΜΟΥ ΣΠΕΤΣΩΝ ΕΤΟΥΣ 2018 – 2019”

προϋπολογισμού 74.283.15 € Ευρώ (με Φ.Π.Α.).

Η  Προκήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%9B%CE%969%CE%A918-%CE%93%CE%A67?inline=true

11:32 “Goldman Sachs: Πού θα πάει το πετρέλαιο μετά την πρόσφατη βουτιά”.

Goldman Sachs: Πού θα πάει το πετρέλαιο μετά την πρόσφατη βουτιά

Η Goldman Sachs αναμένει αρκετή μεταβλητότητα στις τιμές του πετρελαίου στο βραχυπρόθεσμο διάστημα λόγω της αβεβαιότητας σχετικά με τις ενδεχόμενες διαταραχές στην προσφορά, με το Brent να κινείται μεταξύ των 70 και των 80 δολαρίων το βαρέλι.

Οι τιμές του πετρελαίου σημείωσαν βουτιά την περασμένη εβδομάδα καθώς ο εμπορικός πόλεμος μεταξύ Κίνας και ΗΠΑ εντάθηκε, και πλέον διαπραγματεύεται κάτω από τα 72 δολάρια το βαρέλι, κοντά στα χαμηλότερα επίπεδα από τα μέσα Απριλίου.

“Οι διαταραχές στην παραγωγή και οι μεγάλες μετατοπίσεις στο μέτωπο της προσφοράς που οφείλονται στις πολιτικές αποφάσεις των ΗΠΑ, είναι οι κινητήριες δυνάμεις αυτής της νέας έντονης μεταβλητότητας στην αγορά πετρελαίου, με τη ζήτηση να παραμένει ισχυρή μέχρι στιγμής”, όπως σημειώνει η αμερικάνικη τράπεζα σε νέα της έκθεση.

Ο Τραμπ πιέζει τις χώρες να μειώσουν όλες τις εισαγωγές ιρανικού πετρελαίου από τον Νοέμβριο, καθώς επαναφέρει κυρώσεις για το πυρηνικό πρόγραμμα της Τεχεράνης. Ωστόσο, ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Στίβεν Μνούτσιν, δήλωσε τη Δευτέρα ότι σε ορισμένες περιπτώσεις θα μπορούσαν να υπάρξουν εξαιρέσεις για χώρες που χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να περιορίσουν τις εισαγωγές πετρελαίου από το Ιράν.

“Η αβεβαιότητα σχετικά με το μέγεθος και το χρονοδιάγραμμα των μεταβολών της προσφοράς έχει πλήξει τις βραχυπρόθεσμες προοπτικές του πετρελαίου”, σημειώνει η Goldman, προσθέτοντας ότι συνέχισε να αναμένει υψηλή μεταβλητότητα στον εφοδιασμό με πιθανότητες περαιτέρω διαταραχές. 

“Αυτές οι μετατοπίσεις στο μέτωπο της προσφοράς σε συνδυασμό με τη συνεχιζόμενη αύξηση της παραγωγής στη Σαουδική Αραβία, δημιουργούν τον κίνδυνο να μπει η πετρελαϊκή αγορά σε πλεόνασμα κατά το τρίτο τρίμηνο του 2018”, τονίζει η αμερικάνικη τράπεζα. Ωστόσο, οι τιμές αναμένεται να λάβουν κάποια στήριξη πιο μακροπρόθεσμα, καθώς τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου είναι αδύναμα, επισημαίνει.

Η Goldman εξακολουθεί να αναμένει ότι το Brent θα δοκιμάσει και πάλι τα 80 δολάρια το βαρέλι, αλλά αργότερα στο τρέχον έτος, ανάλογα με τις πολιτικές πετρελαίου των ΗΠΑ, και όχι αυτό το καλοκαίρι όπως περίμενε προηγουμένως. Όπως προσθέτει, η πρόσφατη κλιμάκωση των εμπορικών εντάσεων είναι απίθανο να επηρεάσει σημαντικά την εικόνα της ζήτησης του πετρελαίου το 2018, αλλά πιθανότατα θα δημιουργούσε κινδύνους για τις προοπτικές της ζήτησης πετρελαίου για το 2019.

Ελευθερία Κούρταλη

10:07 “«Πιάνει» τα 2 ευρώ η αμόλυβδη στα νησιά!”.

 Του Χρήστου Κολώνα,

Τι κι αν το Μπρεντ τον τελευταίο ενάμιση μήνα έχει κάνει βουτιά από τα περίπου 77 δολάρια το βαρέλι που ήταν στις αρχές του Ιουνίου στα επίπεδα των 73 χθες, τι κι αν η ελληνική αγορά πετρελαιοειδών δεν αντιμετωπίζει κανένα πρόβλημα εφοδιασμού, εντούτοις η αμόλυβδη βενζίνη έχει εξακοντιστεί πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο σε νησιά του Αιγαίου.
Τα μικρά νησάκια της Σίκινου και των Φούρνων της Ικαρίας είναι πρωταθλητές με τιμές στα 2,045 και 2,035 ευρώ το λίτρο, αντίστοιχα, ενώ με τα 2 ευρώ φλερτάρουν η Μήλος, η Ανάφη, η Σχοινούσα, η Κίμωλος, η Πάτμος, η Σίφνος, η Σέριφος, η Σαντορίνη κλπ. Για την ακρίβεια οι τιμές κινούνται από τα 1,95 μέχρι και τα 1,99 ευρώ το λίτρο.
Κάτι αντίστοιχο, σε ελαφρώς χαμηλότερα ύψη, συμβαίνει και στους κεντρικούς αυτοκινητοδρόμους της χώρας με τη βενζίνη να πωλείται από τα 1,75 ευρώ έως και τα 1,85 ευρώ το λίτρο.
Και φέτος το καλοκαίρι, λοιπόν, όπως δείχνουν τα προαναφερόμενα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων η αγορά πετρελαιοειδών ακολουθεί δικούς της κανόνες. Ή για την ακρίβεια κρατά τις ειδήσεις των αναταράξεων των διεθνών αγορών λόγω δηλώσεων Τραμπ, εξαιτίας της κόντρας μεταξύ χωρών μελών του ΟΠΕΚ κ.ο.κ. και ανεβάζει τις τιμές στα ύψη. Όταν αυτά τα γεγονότα κοπάζουν ή εκτονώνονται η βενζίνη είτε δεν θα πέσει είτε θα υποχωρήσει με πολύ αργούς ρυθμούς.
Ένας από τους λόγους αυτής της ανακολουθίας, που διαπιστώνεται το καλοκαίρι, είναι οι απόπειρες πρατηριούχων να βγάλουν τα σπασμένα μιας χρονιάς σε διάστημα μόλις 90 ημερών. Όσο δηλαδή οι οδικές μετακινήσεις στα νησιά και τις παραθεριστικές περιοχές είναι αυξημένες λόγω του τεράστιου όγκου αφίξεων τουριστών στη χώρα μας. Τότε προσπαθούν να αντλήσουν έσοδα και κέρδη καθώς την υπόλοιπη ετήσια περίοδο οι καταναλώσεις καυσίμων είναι εξαιρετικά χαμηλές.
Η αντίστροφη πορεία
Και για τους πλέον δύσπιστους αρκεί κανείς να ρίξει μια ματιά στα ακόλουθα στοιχεία που συνέλεξε το Euro2day.gr από το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων.
Για την περίοδο 1η Ιουνίου – 15 Ιουλίου η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης μειώθηκε κατά 1 λεπτό το λίτρο στα 1,645 από 1,654 ευρώ το λίτρο.
Σε κάποιους νομούς της χώρας όμως η πορεία αυτή δεν ακολουθήθηκε. Κι όλως συμπτωματικώς… είναι σε τουριστικούς. Έτσι, στη Σάμο η αμόλυβδη ακρίβυνε κατά 2,9 λεπτά το λίτρο και συγκεκριμένα στα 1,816 από 1,787 ευρώ το λίτρο. Στη Χίο καταγράφηκε ανατίμηση της τάξης του ενός λεπτού το λίτρο στα 1,695 από 1,686 ευρώ το λίτρο. Στη Ζάκυνθο η μέση τιμή της αμόλυβδης αυξήθηκε οριακά στα 1,693 από 1,688 ευρώ το λίτρο. Η Κέρκυρα διατηρήθηκε στα επίπεδα των 1,69 ευρώ το λίτρο, ενώ στην Κεφαλονιά έμεινε στα 1,726 ευρώ το λίτρο. Στη Λευκάδα η βενζίνη «τσίμπησε» στα 1,683 ευρώ το λίτρο από 1,681 ευρώ και στα Δωδεκάνησα παρέμεινε στα 1,793 ευρώ το λίτρο.
Πέραν, όμως, του αγαπημένου… καλοκαιρινού σπορ των κερδοσκόπων της μάνικας ένας από τους σημαντικότερους λόγους για τους οποίους οι Έλληνες πληρώνουν πανάκριβα τη βενζίνη είναι η υπερφορολόγηση της.
Η τελική αξία της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώνεται σε ποσοστό 62 με 63% από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, τον ΦΠΑ και άλλες χρεώσεις και επιβαρύνσεις. Το 31 με 32% καθορίζεται από την τιμή διυλιστηρίου και το υπόλοιπο 6% αποτελείται από το μικτό περιθώριο κέρδους των πρατηριούχων και των εμπόρων καυσίμων.
Άρα η πτωτική πορεία των διεθνών τιμών του αργού επηρεάζει μόλις το ένα τρίτοτης τελικής τιμής.
Την ίδια στιγμή τα προαναφερόμενα έρχονται να επιβεβαιώσουν και οι τελευταίες τιμοληψίες (9 Ιουλίου) που ανακοίνωσε η γενική διεύθυνση Ενέργειας της Κομισιόν, που δείχνει την Ελλάδα να έχει τη δεύτερη ακριβότερη βενζίνη στην Ε.Ε. Πρώτη είναι η Ολλανδία με 1,666 ευρώ το λίτρο και τη δεύτερη θέση μοιράζονται η Δανία και η χώρα μας με τιμές στα 1,643 ευρώ.
(euro2day.gr) / Popek

09:14 “Χρήσιμα στοιχεία για την παραγωγή πετρελαίου”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΑΡΓΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ

Οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς αργού πετρελαίου

Τα αμερικανικά διυλιστήρια παράγουν αργό πετρέλαιο που παράγεται στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε άλλες χώρες. Διαφορετικοί τύποι εταιρειών προμηθεύουν αργό πετρέλαιο στην παγκόσμια αγορά.

Πού παράγεται το αμερικανικό αργό πετρέλαιο;

Το αργό πετρέλαιο παράγεται σε 32 πολιτείες των ΗΠΑ και στα παράκτια ύδατα των ΗΠΑ. Το 2017, περίπου το 65% της συνολικής παραγωγής αργού πετρελαίου στις ΗΠΑ προήλθε από πέντε κράτη:

  • Τέξας-38%
  • Βόρεια Ντακότα-11%
  • Αλάσκα-5%
  • Καλιφόρνια-5%
  • Νέο Μεξικό-5%

 

Το 2017, το 18% περίπου του αμερικανικού αργού πετρελαίου παράχθηκε από πηγάδια που βρίσκονται στην ανοικτή θάλασσα στα ομοσπονδιακά διοικητικά ύδατα του Κόλπου του Μεξικού.

Αν και η συνολική παραγωγή αργού πετρελαίου στις ΗΠΑ μειώθηκε γενικά μεταξύ 1985 και 2008, η ετήσια παραγωγή αυξήθηκε από το 2009 έως το 2015. Η παραγωγή μειώθηκε ελαφρώς το 2016 και αυξήθηκε το 2017. Η πιο αποδοτική τεχνολογία γεωτρήσεων συνέβαλε στην τόνωση της παραγωγής, ιδιαίτερα στο Τέξας, στη Βόρεια Ντακότα, στην Οκλαχόμα , Νέο Μεξικό και Κολοράντο.

Πολλές χώρες παράγουν αργό πετρέλαιο

Περίπου 100 χώρες παράγουν αργό πετρέλαιο. Το 2017, το 48% της παγκόσμιας παραγωγής αργού πετρελαίου προέρχεται από πέντε χώρες:

  • Ρωσία-13%
  • Σαουδική Αραβία – 13%
  • Ηνωμένες Πολιτείες-12%
  • Ιράκ-6%
  • Ιράν-5%

Το ήξερες?

 

Ο ΟΠΕΚ και οι χώρες του Περσικού Κόλπου δεν είναι οι ίδιοι.

Ο Οργανισμός των χωρών εξαγωγής πετρελαίου (ΟΠΕΚ) οργανώθηκε το 1960 για να διαπραγματευτεί με πετρελαϊκές εταιρείες θέματα πετρελαίου, τιμές και μελλοντικά δικαιώματα παραχώρησης. Από τις 14 χώρες του ΟΠΕΚ στα τέλη του 2017, μόνο 6 από αυτές συνορεύονταν με τον Περσικό Κόλπο.

Χώρες του ΟΠΕΚΧώρες του Περσικού Κόλπου
  • Ιράν
  • Ιράκ
  • Κουβέιτ
  • Σαουδική Αραβία
  • Κατάρ
  • Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
  • Αλγερία
  • Αγκόλα
  • Εκουαδόρ
  • Ισημερινή Γουινέα
  • Γκαμπόν
  • Λιβύη
  • Νιγηρία
  • Βενεζουέλα
  • Ιράν
  • Ιράκ
  • Κουβέιτ
  • Σαουδική Αραβία
  • Κατάρ
  • Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
  • Μπαχρέιν
POPEK

08:12 “Η αμερικανική ικανότητα διύλισης ουσιαστικά αμετάβλητη μεταξύ 2017 και 2018”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για EIA

Η αμερικανική ικανότητα διύλισης ουσιαστικά αμετάβλητη μεταξύ 2017 και 2018

Η αμερικανική ατμοσφαιρική ικανότητα απόσταξης αργού, όπως εξηγείται στο κείμενο του άρθρου

Πηγή: Διεύθυνση ενεργειακής πληροφόρησης των ΗΠΑ, Έκθεση χωρητικότητας διυλιστηρίου

Από την 1η Ιανουαρίου 2018, η λειτουργική ατμοσφαιρική απόσταξη ακατέργαστης απόσταξης των ΗΠΑ ανήλθε σε 18,6 εκατομμύρια βαρέλια ανά ημερολογιακή ημέρα (β / cd), ελαφρά μείωση 0,1% από τις αρχές του 2017 σύμφωνα με την ετήσια έκθεση δυναμικότητας διυλιστηρίου του ΕΠΕ Η ετήσια παραγωγική ικανότητα μονάδας απόσταξης αργού πετρελαίου (CDU) αυξήθηκε ελαφρά σε καθένα από τα πέντε έτη πριν από το 2018.

Η χωρητικότητα του διυλιστηρίου μετράται με δύο τρόπους: βαρέλια ανά ημερολογιακή ημέρα και βαρέλια ανά ρεύμα ημέρας. Τα βαρέλια ανά ημερολογιακή ημέρα αντικατοπτρίζουν τις εισροές που μπορεί να επεξεργαστεί μια μονάδα απόσταξης σε 24ωρη βάση υπό συνήθεις συνθήκες λειτουργίας, λαμβάνοντας υπόψη τόσο την προγραμματισμένη όσο και τη μη προγραμματισμένη συντήρηση. Τα βαρέλια ανά ρεύμα αντανακλούν τον μέγιστο αριθμό βαρελιών εισροής που μπορεί να επεξεργαστεί μια εγκατάσταση απόσταξης εντός μιας περιόδου 24 ωρών όταν λειτουργεί σε πλήρη δυναμικότητα υπό συνθήκες βέλτιστου αργού πετρελαίου και σχιστόλιθου χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η διακοπή λειτουργίας. Η χωρητικότητα ημερήσιας ροής είναι κατά κανόνα περίπου 6% υψηλότερη από την ημερήσια χωρητικότητα.

Η Έκθεση χωρητικότητας διυλιστηρίου περιλαμβάνει επίσης πληροφορίες σχετικά με τις δευτερογενείς μονάδες-κατάντη μονάδες διύλισης που χρησιμοποιούνται για τη μεταποίηση των προϊόντων που προέρχονται από την ατμοσφαιρική μονάδα απόσταξης αργού σε ντίζελ και βενζίνη εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, καθώς και σε άλλα προϊόντα. Η δευτερογενής ικανότητα διύλισης, συμπεριλαμβανομένης της θερμικής πυρόλυσης (οπτανθρακοποίηση), της καταλυτικής υδρογονοπυρόλυσης και της υδρογονοκατεργασίας και της αποθείωσης, αυξήθηκε ελαφρώς, αυξημένη κατά 1% σε σχέση με τα επίπεδα του προηγούμενου έτους. Αυτές οι αυξήσεις της μεταγενέστερης παραγωγικής ικανότητας οφείλονται κυρίως σε μεταβαλλόμενες διαδικασίες που μπορούν να αυξήσουν την απόδοση του διυλιστηρίου παρά στην κατασκευή νέων μονάδων διύλισης.

Ο αριθμός των λειτουργικών διυλιστηρίων μειώθηκε από 141 την 1η Ιανουαρίου 2017 σε 135 την 1η Ιανουαρίου 2018, αντανακλώντας σε μεγάλο βαθμό τις αλλαγές ταξινόμησης στην έρευνα ΕΠΕ: τέσσερα διυλιστήρια που προηγουμένως θεωρούνταν χωριστά σε στοιχεία της έρευνας συγχωνεύθηκαν σε δύο και δύο διυλιστήρια αναταξινομήθηκαν από αδρανή να κλείσει. Κατά συνέπεια, η μείωση του αριθμού των λειτουργικών διυλιστηρίων δεν αντιπροσωπεύει απαραιτήτως σημαντική αλλαγή στη λειτουργική ικανότητα του διυλιστηρίου των ΗΠΑ.

Οι εγγραφές των διυλιστηρίων βοήθησαν να αντιμετωπιστούν οι αυξήσεις στην παραγωγή αργού πετρελαίου στις ΗΠΑ, οι οποίες κατά μέσο όρο έφθασαν τα 9,4 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως (b / d) το 2017, σημειώνοντας αύξηση 4,0 εκατομμύρια b / d από το επίπεδο του 2009. Οι ακαθάριστες εισροές αργού πετρελαίου στα διυλιστήρια ήταν κατά μέσο όρο 16,6 κατά το 2017, έναντι 14,3 εκατομμυρίων b / d το 2009. Κατά την περίοδο αυτή, η λειτουργική ικανότητα απόσταξης ακατέργαστου διυλιστηρίου αυξήθηκε κατά 945.000 b / cd και η χρήση αυξήθηκε από 83% το 2009 σε 91% το 2017, με αποτέλεσμα τα 2,3 εκατ. β / δ αύξηση των εισροών ακαθάριστου αργού πετρελαίου. Κατά την ίδια περίοδο, οι εισαγωγές αργού πετρελαίου στις Η.Π.Α. μειώθηκαν κατά 1,1 εκατ. B / d, ενώ οι αμερικανικές εξαγωγές αργού πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 1,1 εκατ. B / d.

Την αμερικανική παραγωγή αργού πετρελαίου, τις καθαρές εισαγωγές και τις ακαθάριστες εισροές στα διυλιστήρια, όπως εξηγείται στο κείμενο του άρθρου

Πηγή: Διοίκηση Ενεργειακών Πληροφοριών των ΗΠΑ, Μηνιαία Παροχή Πετρελαίου
Σημείωση: Οι διαφορές μεταξύ των ακαθάριστων εισροών και του αθροίσματος της παραγωγής και των καθαρών εισαγωγών αντικατοπτρίζουν τις μεταβολές αποθεμάτων και δεν υπολογίζονται για το αργό πετρέλαιο.

Η Έκθεση Ικανότητας Διυλιστηρίου του ΕΠΕ περιλαμβάνει επίσης πληροφορίες σχετικά με τις επεκτάσεις δυναμικότητας που προβλέπονται για το υπόλοιπο του έτους. Με βάση τις πληροφορίες που αναφέρθηκαν στην ΕΠΕ στην πιο πρόσφατη επικαιροποίηση, η αμερικανική ικανότητα διύλισης δεν θα επεκταθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια του 2018. Οι περαιτέρω επενδύσεις σε σχέδια επέκτασης των διυλιστηρίων των ΗΠΑ εξαρτώνται από τις προσδοκίες για τα περιθώρια των τιμών του αργού πετρελαίου, το σχετικό οικονομικό πλεονέκτημα του στόλου διύλισης των ΗΠΑ σε σύγκριση με τα διυλιστήρια στον υπόλοιπο κόσμο.

Κύριοι συνεισφέροντες: Kelsey Hallahan, Julie Harris

POPEK