Συντάκτης: Notaka

Στα δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών που αναφέρονται στην πιθανότητα επιβολής πλαφόν στις τιμές των καυσίμων συγκεκριμένων νησιωτικών περιοχών αναφέρεται η ΠΟΠΕΚ με ανακοίνωσή της.

Όπως σημειώνει η ομοσπονδία:

Είναι γεγονός ότι οι τιμές των καυσίμων παγκοσμίως και όχι μόνον στην Ελλάδα, έχουν αυξηθεί εξ αιτίας των υψηλών τιμών του αργού πετρελαίου, WTI και BRENT.

Επίσης είναι γεγονός ότι σε κάποια νησιά σε σύγκριση με τις τιμές που διαμορφώνονται στην ηπειρωτική Ελλάδα και ιδιαίτερα στα μεγάλα αστικά κέντρα, έχουν αισθητή διαφορά, η οποία όμως έχει πολύ λογική εξήγηση.

1. Ο μεγάλος αριθμός Εταιρειών Εμπορίας και Πρατηρίων που δραστηριοποιούνται στην ηπειρωτική Ελλάδα με υπολογίσιμες καταναλώσεις καθ’ όλη την διάρκεια του χρόνου, δημιουργεί έναν πολύ ισχυρό ανταγωνισμό, σε πολλές περιπτώσεις και αθέμιτο, συμπιέζοντας τα ποσοστά των μικτών κερδών τους μεταξύ 3- 6%. Αντιθέτως στα νησιά ο μικρός αριθμός Εταιρειών και Πρατηρίων που δραστηριοποιούνται, με εποχικές-καλοκαιρινές καταναλώσεις, δικαιολογημένα τους οδηγεί για την επιβίωση τους σε μικτά ποσοστά κερδών μεταξύ 5-8%, είναι αθέμιτο και παράλογο ;;

Για την εξαγωγή σωστών συμπερασμάτων σας γνωρίζουμε ότι η σημερινή τιμή του Διυλιστηρίου  Αμόλυβδης 95 oct (προϊόν + φόροι) είναι   1,210 + 24% ΦΠΑ = 1,500, όταν η μέση τιμή λιανικής στην Ελλάδα είναι σήμερα  1,650.

Στην διαφορά που προκύπτει μεταξύ τιμής Διυλιστηρίου και λιανικής, εμπεριέχονται το κέρδος της Εταιρείας Εμπορίας, το μεταφορικό κόστος και το κέρδος του Πρατηρίου.

ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΔΙΚΑ ΣΑΣ

 ΚΥΠΕ – AΠΕ – Σιγκαπούρη/ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 07/08/2018 10:00

Τάσεις αύξησης επικρατούν σήμερα στην διαμόρφωση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές, ενόψει της εφαρμογής των νέων αμερικανικών κυρώσεων κατά του Ιράν.
 
Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent καταγράφηκαν στα 73,88 δολάρια, αυξημένες κατά 13 σεντς ή 0,2%.
 
Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 1 σεντ στα 69,02 δολάρια το βαρέλι.

Popek.gr

Σε ανοδικό έδαφος ολοκλήρωσε τις συναλλαγές της Δευτέρας το αργό καθώς οι επενδυτές προσπαθούν να αξιολογήσουν τον αντίκτυπο στην παγκόσμια προσφορά από την επαναφορά των αμερικανικών κυρώσεων στο Ιράν.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Σεπτεμβρίου κέρδισε 52 cents ή 0,8% σκαρφαλώνοντας στα 69,01 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.

Η αμερικανική κυβέρνηση ανακοίνωσε σήμερα ότι επανέφερε τις κυρώσεις κατά της Τεχεράνης μετά την απόφαση του προέδρου Τραμπ να αποσύρει τις ΗΠΑ από την συμφωνία των παγκόσμιων δυνάμεων για το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των αναλυτών οι κυρώσεις ενδεχομένως να μειώσουν τις εξαγωγές της χώρας κατά 1 εκατ. βαρέλια την ημέρα.

Την ίδια στιγμή, η Σαουδική Αραβία φέρεται σύμφωνα με δημοσιεύματα να μείωσε την παραγωγή της στα 10,3 εκατ. βαρέλια την ημέρα τον Ιούλιο από περίπου 10,49 εκατ. βαρέλια την ημέρα τον Ιούνιο.

Popek.gr / Capital.gr

 Του Κων. Φιλίππου,

Το ενδεχόμενο ορισμού ανώτατων τιμών πώλησης υγρών καυσίμων ή με πιο απλά λόγια της επιβολής «πλαφόν» σε περιοχές της χώρας όπου η αμόλυβδη βενζίνη και τα άλλα πετρελαιοειδή προϊόντα κίνησης κινούνται σε ακραία επίπεδα, δεν αποκλείεται να εισηγηθεί η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Energypress, η ολομέλεια της ΡΑΕ σήμερα ή αύριο συνεδριάζει και με αυτό το θέμα στην ατζέντα της προκειμένου να αποφασίσει αν θα καταθέσει τεκμηριωμένη πρόταση στο υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης για τον καθορισμό ανώτατων τιμών πώλησης. Οι υπηρεσίες της Αρχής έχουν πιάσει το κουβάρι… των τιμοληψιών και άλλων στοιχείων που συγκέντρωσε κατά το τελευταίο δίμηνο προκειμένου να ξεδιαλύνει κατά πόσο η αλυσίδα εμπορίας και πώλησης καυσίμων δικαιολογείται στη διαμόρφωση τιμών που φτάνουν στο επίπεδο των 2 ευρώ το λίτρο, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις ξεπερνούν και αυτό το φράγμα… Τέτοια περίπτωση, σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων είναι η Σίκινος όπου η αμόλυβδη βενζίνη πωλείται προς 2,045 ευρώ το λίτρο.

Αν η ΡΑΕ εκδώσει εισήγηση ελέγχου των τιμών, τότε οι νέες θα διαμορφωθούν σε πολύ χαμηλότερα από τα τρέχοντας επίπεδα λαμβάνοντας υπόψη τους μέσους όρους των τιμών πανελλαδικά, ανά νομό και της Αττικής συν κάποια περιθώρια κέρδους.

Η χρονική διάρκεια του πλαφόν επίσης ορίζεται από το υπουργείο κατόπιν εισήγησης της ΡΑΕ και ανάλογα με την τιμολογιακή πολιτική που θα ακολουθηθεί επεκτείνεται ή αναστέλλεται.  

Οι υπηρεσίες της Αρχής κινήθηκαν καθώς διαπιστώθηκε πως παρά την αποκλιμάκωση των τιμών κατά τον μήνα Ιούνιο με Ιούλιο – πιο συγκεκριμένα η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έπεσε από τα 1,654 στα 1,634 ευρώ το λίτρο- εντούτοις σε πολλές περιοχές, όπως σε νησιά η μείωση αυτή δεν μεταφέρθηκε στα βενζινάδικα. Και τώρα που πάλι καταγράφεται αύξηση στα 1,643 ευρώ στις αρχές του μήνα, οι εκτιμήσεις θέλουν να εκδηλώνονται νέες ανατιμητικές συμπεριφορές στις επίμαχες περιοχές.

Ποιες μπορεί να είναι αυτές; Μία αναζήτηση στο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων φανερώνει ότι οι υψηλότερες τιμές στις Κυκλάδες κινούνται από 1,95 έως και 1,99 ευρώ στη Μήλο, Αμοργό, Ανάφη, την Άνδρο, τη Νάξο, τη Σίφνο, τη Σέριφο και τη Σαντορίνη. Επιπλέον, σε Σκόπελο, Αλόννησο και Πάτμο οι ακραίες τιμές της αμόλυβδης κινούνται από τα 1,997 έως και 1,999 ευρώ το λίτρο, ενώ στην Ικαρία φτάνει και τα 1,99 ευρώ το λίτρο.

Πάντως, παράγοντες της αγοράς πετρελαιοειδών αποδίδουν τις υψηλές τιμές στα νησιά στο γεγονός της δραστηριοποίησης μικρού αριθμού εταιριών εμπορίας αλλά και πολλών πρατηριούχων σε σχέση με το μέγεθος του νησιού με αποτέλεσμα τους θερινούς μήνες με την αυξημένη τουριστική κίνηση, οι επιχειρηματίες να επιδιώκουν την είσπραξη εσόδων. Σκοπός τους είναι να διατηρηθούν τα πρατήρια βιώσιμα για όλη τη χρονιά καθώς τους υπόλοιπους μήνες του χρόνου η ζήτηση καυσίμων είναι σχεδόν ανύπαρκτη.

Φυσικά, οι τιμές καυσίμων είναι σε αυτά τα επίπεδα και λόγω της υψηλής φορολόγησης καθώς εξαιτίας του υψηλού κόστους των μεταφορικών μέσω θαλάσσης.   

Popek.gr / Energy Press

Σήμερα η αμερικανική κυβέρνηση αναμένεται να παρουσιάσει το πρώτο πακέτο κυρώσεων κατά του Ιράν, το οποίο θα εστιάζει στις χρηματοοικονομικές συναλλαγές, ενώ σε τρεις μήνες- εφόσον δεν υπάρξει κάποια δραστική εξέλιξη- θα βγάλει από τη φαρέτρα της το πιο ισχυρό όπλο: θα θέσει σε ισχύ τις κυρώσεις στο ιρανικό πετρέλαιο. Αυτό πρακτικά θα μπορούσε να μηδενίσει τις ιρανικές εξαγωγές αργού και να πυροδοτήσει ισχυρές νέες αναταράξεις στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου, βάζοντας φωτιά στις τιμές. 

Οι χώρες, που εισάγουν πετρέλαιο από το Ιράν, κινδυνεύουν εάν δεν σταματήσουν τις αγορές τους, να δουν τις τράπεζές τους να αποκλείονται από το αμερικανικό χρηματοικονομικό σύστημα ή να έρθουν αντιμέτωπες με άλλες κυρώσεις και πιέσεις από την αμερικανική πλευρά. Ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών, Μάικ Πομπέο, ήταν σαφής: Θα φροντίσουμε οι κυρώσεις να τηρηθούν. Υπό τις συνθήκες αυτές πολλές εξ αυτών πρετοιμάζονται ήδη για τη νέα πραγματικότητα, την ώρα μάλιστα που μεγάλες ασφαλιστικές έχουν ήδη σταματήσει να καλύπτουν τη διακίνηση ιρανικού πετρελαίου. 

Η Τεχεράνη μπορεί πάντως να ελπίζει σε μερική κινεζική στήριξη. Σύμφωνα με το Bloomberg, που επικαλείται πηγές με γνώση των διαπραγματεύσεων, το Πεκίνο έχει απορρίψει το αμερικανικό αίτημα να σταματήσει τις αγορές ιρανικού αργού, αν και φέρεται να έχει συμφωνήσει να μην τις αυξήσει σε σχέση με τα σημερινά επίπεδα. Το διάστημα Ιανουαρίου- Ιουνίου αγόρασε 675.00 βάρέλια ημερησίως, καλύπτοντας το 26% των ιρανικών εξαγωγών. Το κινεζικό υπουργείο Εξωτερικών έχει ανακοινώσει ότι η Κίνα θα συνεχίσει να συνεργάζεται με το Ιράν, χωρίς να παραβιάζει τις διεθνείς υποχρεώσεις τους. 

Η Ινδία, της οποίας οι αγορές ανέρχονταν στα 597.000 βαρέλια ημερησίως το πρώτο εξάμηνο, καλύπτοντας το 23% των ιρανικών εξαγωγών, αν και έως τώρα εφαρμόζει μόνο τις επιβληθείσες από τον ΟΗΕ κυρώσεις, τον Ιούνιο φέρεται  να αλλάζει στάση. Σύμφωνα με πληροφορίες του Reuters τον Ιούνιο ζήτησε από τα διυλιστήρια της χώρας να προετοιμαστούν για ένα σενάριο δραστικής μείωσης ή και μηδενικών εισαγωγών. Αναζητά πάντως εναλλακτικούς τρόπους αγοράς αργού από την Ισλαμική Δημοκρατία. 

Η ινδική πετρελαιοβιομηχανία Indian Oil Corp δεν φαίνεται πάντως να ανησυχεί. Ο επικεφαλής της δήλωσε τον Ιούλιο ότι η Σαουδική Αραβία μπορεί μόνη να καλύψει το κενό στην παγκόσμια προσφορά, που θα προκύψει από τις κυρώσεις στο Ιράν. «Είμαστε πλήρως προετοιμασμένοι για τα νέα δεδομένα» τόνισε, αν και έως και τον Ιούλιο συνέχισε να αγοράζει κανονικά ιρανικό αργό. 

Μεταξύ των μεγάλων αγοραστών είναι και η Νότιος Κορέα, η οποία εισήγαγε 286.000 βαρέλια ημερησίως το πρώτο εξάμηνο. Η Σεούλ περιμένει επίσημη απάντηση από τις ΗΠΑ για το εάν μπορούν τα διυλιστήριά της να συνεχίσουν να εισάγουν ιρανικό αργό. 

Όσο για την Ευρωπαϊκή Ένωση με εισαγωγές 516.000 βαρελιών ημερησίως και μερίδιο 20% στις ιρανικές εξαγωγές, εμφανίζεται αποφασισμένη να στηρίξει την πολυμερή συμφωνία για το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν και αναζητεί τρόπους να προστατεύσει τα συμφέροντα των επιχειρήσεών της, που δεν εισάγουν απλώς ιρανικό αργό, αλλά έχουν και παρουσία σε ιρανικό έδαφος. Τον Ιούλιο οι ΗΠΑ απέρριψαν πάντως αίτημα της Γερμανίας, της Γαλλίας και της Βρετανίας για εξαίρεση των επιχειρήσεών τους από τις κυρώσεις, 

Σημειώνεται ότι ιρανικό αργό εισάγει και η Ελλάδα. Τον Ιούνιο οι εισαγωγές μηδενίστηκαν, αλλά τον Ιούλιο αυξήθηκαν και πάλι. Τα Ελληνικά Πετρέλαια ΕΛΠΕ έχουν σε κάθε περίπτωση επισημάνει ότι δεν θα επηρεαστεί η λειτουργία τους. 

POPEK.GR /   Bloomberg