ΓΝΩΜΟ∆ΟΤΗΣΗ ΡΑΕ ΥΠ’ΑΡΙΘΜ. 10/2018
Για την επιβολή ανώτατων τιμών πώλησης πετρελαιοειδών προϊόντων στον καταναλωτή σε ορισμένους νομούς της χώρας σε εφαρμογή των διατάξεων της παραγράφου 2 του άρθρου 20 του ν. 3054/2012.
Αναλυτικά η γνωμοδότηση ΕΔΩ,
https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%94%CE%A8%CE%A8%CE%99%CE%94%CE%9E-6%CE%95%CE%97?inline=true
Μέσες τιμές λιανικής καυσίμων, των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΜΕΣΕΣ ΤΙΜΕΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης 06/08/2018
Οι πολύ υψηλές τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα, οφείλονται στην υψηλή φορολογία και όχι στην φανταστική αισχροκέρδεια. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ανακάμπτει σήμερα το πετρέλαιο, μετά τις ισχυρές πιέσεις που δέχθηκε κατά την προηγούμενη συνεδρίαση, καθώς οι εμπορικές εντάσεις μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας παραμένουν αυξημένες.
Ειδικότερα, γλυρω στις 09:30 π.μ. το αργό διεθνούς προέλευσης τύπου μπρεντ ενισχύεται κατά +0,30% ή 22 σεντς με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 72,50 δολ. ανά βαρέλι, ενώ το αμερικανικό αργό καταγράφει άνοδο της τάξεως του +0,16% ή κατά 11 σεντς στα 67,05 δολ. ανά βαρέλι.
Τόσο το μπρεντ, όσο και το αμερικανικό αργό, κατέγραψαν πτώση μεγαλύτερη του 3% κατά την προηγούμενη συνεδρίαση, καθώς η Κίνα ανακοίνωσε αντίμετρα απέναντι στους δασμούς των ΗΠΑ, με την επιβολή δασμών 25% σε προϊόντα ΗΠΑ (από χάλυβα και καύσιμα έως αυτοκίνητα και ιατρικό εξοπλισμό) αξίας 16 δισ. δολ..
Η συνεχιζόμενη εμπορική διαμάχη μεταξύ των δύο χωρών έχει προκαλέσει αναταραχές στις παγκόσμιες αγορές, με τους επενδυτές να ανησυχούν ότι οποιαδήποτε επιβράδυνση στις δύο μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου θα περιορίσει τη ζήτηση προς τα εμπορεύματα.
Οι εισαγωγές αργού στην Κίνα σημείωσαν οριακή ανάκαμψη τον Ιούλιο του 2018, έπειτα από δύο συνεχόμενους μήνες πτώσεις, παραμένοντας ωστόσο στα χαμηλότερα επίπεδα του τρέχοντος έτους.
Σημειώνεται ότι τον περασμένο μήνα η Κίνα πραγματοποίησε εισαγωγές 8,48 εκατ. βαρελιών ημερησίως, έναντι 8,18 εκατ. βαρελιών ημερησίως το προηγούμενο έτος.
Popek.gr / newmoney.gr
Θαλάσσια ρύπανση ιριδίζουσας μορφής, αυτοδιαλυόμενη, αποτελούμενη από ελαφριά πετρελαιοειδή και έκτασης περίπου δέκα χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων (10.000m2), διαπιστώθηκε, τις πρωινές ώρες σήμερα, στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του λιμένα »ΝΤΑΠΙΑΣ», Σπετσών.
O φορέας διαχείρισης και εκμετάλλευσης του λιμένα, πραγματοποίησε προληπτικά πόντιση πλωτού φράγματος μπροστά από την παραλία »ΑΓΙΟΣ ΜΑΜΜΑ», ενώ στελέχη του λιμενικού έσπευσαν από ξηράς προκειμένου να αποτρέψουν λουόμενους για τη λήψη θαλάσσιου λουτρού.
Παράλληλα, περιπολικό σκάφος του λιμενικού, με τη συνδρομή δεκαπέντε ιδιωτικών πλοίων και σκαφών, προέβησαν σε συνεχείς μηχανικές αναδεύσεις πάνω από την κηλίδα, με ικανοποιητικά αποτελέσματα.
Την προανάκριση της υπόθεσης έχει αναλάβει το Λιμεναρχείο Σπετσών, ενώ κατόπιν ελέγχου και χρήσης απορροφητικών μέσων απορρύπανσης,τις μεσημβρινές ώρες σήμερα, δεν διαπιστώθηκαν ίχνη ρύπανσης.
POPEK.gr
Η πρώτη μονάδα της αποθηκευτικής εγκατάστασης πυρηνικού καυσίμου (SNF) θα κατασκευαστεί με ρωσική υποστήριξη για τον πυρηνικό σταθμό Νταμπάα της Αιγύπτου, πριν από το 2028 σύμφωνα με τον Ρώσο αναπληρωτή υπουργό Βιομηχανίας και Εμπορίου Γκεόργκι Καλαμάνοφ.
“Το πρόγραμμα προβλέπει την κατασκευή της πρώτης μονάδας αποθήκευσης βαρελιών χρησιμοποιημένου πυρηνικού καυσίμου, πριν από το 2028,” δήλωσε χαρακτηριστικά στους δημοσιογράφους ο Καλαμάνοφ.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ – ΜΠΕ
Όλη τη γνωμοδότηση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας προς τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομίας και Ανάπτυξης και Οικονομικών για τον ορισμό Ανώτατων Τιμών Καταναλωτή στην αμόλυβδη βενζίνη των 95 οκτανίων, αποκαλύπτει σήμερα το Energypress.
Το καινούργιο στοιχείο, σε σχέση με το χθεσινό αποκαλυπτικό δημοσίευμα του Energypress, είναι πως η ΡΑΕ προτείνει την άμεση εφαρμογή του πλαφόν σε 17 νομούς της χώρας. Σε αυτούς από το 70% και πάνω των πρατηρίων ανά περιοχή έχει ξεπεράσει την εύλογη τιμή, όπως την έχει υπολογίσει η Αρχή. Για την ακρίβεια συστήνει με μαθηματικό τύπο τον υπολογισμό της θεωρητικής τιμής, η οποία αυτόματα θα μετατρέπεται σε «πλαφόν», όταν επτά στα δέκα πρατήρια υγρών καυσίμων της περιοχής την ξεπερνούν.
Οι νομοί αυτοί είναι:
Όπως φαίνεται και από το επισυναπτόμενο αρχείο της εισήγησης της ΡΑΕ, υπολογίζεται ανά νομό θεωρητική Ανώτατη Τιμή Καταναλωτή στην απλή αμόλυβδη βενζίνη (ευρώ ανά λίτρο). Αυτή προκύπτει με μαθηματικό τύπο που λαμβάνει υπόψη τη διάμεσο τιμή λιανικής των τελευταίων τεσσάρων εργάσιμων ημερών στην περιοχή της Νομαρχίας Αττικής, τον ΦΠΑ, το μέγιστο διαφορικό κόστος νομού. Αυτό η Αρχή το ορίζει από τη διαφορά ανάμεσα στη μέγιστη τιμή χονδρεμπορικής του νομού για τουλάχιστον 45 ημέρες και τη διάμεσο τιμή χονδρικής της Νομαρχίας Αθηνών.
Η ΡΑΕ γνωμοδοτεί στα συναρμόδια υπουργεία το μέτρο του ελέγχου των τιμών και των πρατηρίων να ισχύσει μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου του 2018.
Επίσης κατά την πρώτη εφαρμογή του μηχανισμού και του πλαφόν στους 17 νομούς, οι ανώτατες τιμές θα ισχύουν από τη μέρα που θα ορίζει η απόφαση των υπουργείων μέχρι και την αμέσως επόμενη Κυριακή. Το πλαφόν θα επαναϋπολογίζεται κάθε Παρασκευής και θα ισχύει έως την αμέσως επόμενη Δευτέρα.
Τέλος η Αρχή δεν διαπιστώνει πρόβλημα στις τιμές διύλισης και χονδρεμπορικής και καλεί τους αρμόδιους φορείς να κάνουν ανάλογους ελέγχους με την προτεινόμενη μεθοδολογία και στα καύσιμα του πετρελαίου κίνησης και του υγραερίου κίνησης.
Energy Press
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
H Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.), έστειλε επιστολή στην Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας , με αίτημα την σύσκεψη όλων των παραγόντων της Αγοράς Πετρελαιοειδών, προκειμένου να ακουστούν όλες οι απόψεις , πριν από οποιαδήποτε εσφαλμένη απόφαση – εισήγηση, περί επιβολής πλαφόν στις τιμές των καυσίμων, γιατί η εικόνα των τιμών οφείλεται σε άλλους παράγοντες και όχι στην αισχροκέρδεια όπως κάποιοι ισχυρίζονται.
Αν όντως υπάρχει αισχροκέρδεια, ας την εντοπίσουμε όλοι μαζί.
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ (ΠΟΠΕΚ)
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
H Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.), έστειλε επιστολή στην Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας , με αίτημα την σύσκεψη όλων των παραγόντων της Αγοράς Πετρελαιοειδών, προκειμένου να ακουστούν όλες οι απόψεις , πριν από οποιαδήποτε εσφαλμένη απόφαση – εισήγηση, περί επιβολής πλαφόν στις τιμές των καυσίμων, γιατί η εικόνα των τιμών οφείλεται σε άλλους παράγοντες και όχι στην αισχροκέρδεια όπως κάποιοι ισχυρίζονται.
Αν όντως υπάρχει αισχροκέρδεια, ας την εντοπίσουμε όλοι μαζί.
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ (ΠΟΠΕΚ)
Σε άλλες αιτίες και όχι στην αισχροκέρδεια θα πρέπει να αναζητηθεί το φαινόμενο της ακρίβειας των καυσίμων, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Ελινόιλ και γραμματέας του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ).
Ο κ. Γιάννης Αλιγιζάκης μιλώντας στο mononews.gr επισημαίνει πως με βάση τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή του δεν τίθεται θέμα αισχροκέρδειας όπως πολλοί πιστεύουν και τονίζει πως αυτή τη στιγμή πρατηριούχοι και εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών «δουλεύουν» με μικρότερα περιθώρια κέρδους σε σχέση με πέρυσι.
Σημειώνει μάλιστα πως έρευνα του ΣΕΕΠΕ σε δυο πολύ τουριστικά νησιά με έντονο ανταγωνισμό, την Νάξο και την Πάρο έδειξε πως οι απόλυτες τιμές στην αντλία είναι μεγαλύτερες μόλις κατά 5% και 7%, αντίστοιχα απ’ ότι πέρυσι παρότι την ίδια ώρα οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 44%.
Για τον κ. Αλιγιζάκη, η «πηγή του κακού» εντοπίζεται στην αύξηση των διεθνών τιμών του πετρελαίου, στο υψηλό μεταφορικό κόστος και στην αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά, και όχι στην αισχροκέρδεια, η οποία όπως λέει είναι το τελευταίο που θα πρέπει να κοιτάξει κανείς. Ωστόσο, προσθέτει, ότι εάν εντοπισθεί κάπου ένα τέτοιο φαινόμενο θα πρέπει να τιμωρείται αυστηρά.
Ο έμπειρος μάνατζερ υπογραμμίζει πως ανοδικές τάσεις παρατηρούνται εδώ και δυο μήνες και πως η ακρίβεια δεν είναι τωρινή, σημειώνοντας πως κανείς δεν μπορεί να προβλέψει πως θα εξελιχθούν τα πράγματα τους επόμενους μήνες και αν θα υπάρξει αποκλιμάκωση των τιμών. Πιστεύει πάντως ότι η περίοδος που διανύουμε είναι μεταβατική και αργά ή γρήγορα η αγορά θα σταθεροποιηθεί.
Από την άλλη πλευρά, εμφανίζεται προβληματισμένος και για την πορεία της κατανάλωσης, λέγοντας πως τα πράγματα δεν πάνε καλά. Ειδικά στις βενζίνες η κατάσταση είναι ανησυχητική καθώς ακόμη και τον Ιούλιο όπου η τουριστική κίνηση κορυφώνεται οι πωλήσεις υποχώρησαν κατά 4%. Ανάλογη είναι η εικόνα και τις πρώτες ημέρες του Αυγούστου, όπου παρατηρείται πτώση σε όλες τις κατηγορίες καυσίμων (βενζίνες και diesel).
Εάν το σκηνικό δεν αλλάξει άρδην τους επόμενους μήνες τότε σύμφωνα με τον επικεφαλής της Ελινόιλ είναι πολύ πιθανόν να ανοίξει ένας νέος κύκλος λουκέτων σε πρατήρια και εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών.
«Η κατάσταση στον κλάδο είναι οριακή. Με δεδομένο ότι η κατανάλωση έχει πέσει 8,5% από την αρχή του έτους και συνολικά 43% από την έναρξη της κρίσης τότε πολύ φοβάμαι ότι εάν συνεχισθεί η πτωτική πορεία θα ξαναδούμε λουκέτα», σημειώνει χαρακτηριστικά.
Popek.gr / mononews.gr
