Συντάκτης: Notaka

Οι ιρανικές ένοπλες δυνάμεις εκτόξευσαν δοκιμαστικά έναν πύραυλο μικρού βεληνεκούς κατά πλοίων επιφανείας στο στενό του Χορμούζ κατά τη διάρκεια των ναυτικών γυμνασίων, τα οποία διεξήγαγαν την περασμένη εβδομάδα και τα οποία η Ουάσινγκτον εξέλαβε ως ιρανική προειδοποίηση, ένα “μήνυμα” της Τεχεράνης, καθώς οι ΗΠΑ έθεταν ξανά σε ισχύ σκληρές οικονομικές κυρώσεις σε βάρος του Ιράν, δήλωσε Aμερικανός αξιωματούχος την Παρασκευή.

Του Δημήτρη Κατσαγάνη

Σε άμεση εφαρμογή τίθεται από σήμερα το νέο σύστημα προστίμων σε βάρος εργοδοτών που απασχολούν εργαζομένους τους οποίους δεν έχουν δηλώσει στο πληροφοριακό σύστημα “Εργάνη”και, φυσικά, στον ΕΦΚΑ.

Σύμφωνα με όσα προκύπτουν από την Υπουργική Απόφαση την οποία υπέγραψε χθες η κα. Έφη Αχτσιόγλου, ένα πρόστιμο για έναν αδήλωτο εργαζόμενο  μπορεί να ξεπεράσει ακόμα και τα 42.000 ευρώ.

Πιο συγκεκριμένα, το  εν λόγω σύστημα όχι μόνο διατηρεί το ήδη υφιστάμενο  πρόστιμο των 10.500 ευρώ σε βάρος όποιου εργοδότη διαπιστωθεί –μετά από έλεγχο– ότι απασχολεί έναν αδήλωτο εργαζόμενο, αλλά το προσαυξάνει κατά 100% σε περίπτωση που διαπιστωθεί για δεύτερη συνεχόμενη φορά, κατά τη διάρκεια της ίδιας τριετίας, ότι απασχολεί αδήλωτο εργαζόμενο. Δηλαδή θα πληρώσει 21.000 ευρώ.

Αν, μάλιστα, διαπιστωθεί για τρίτη συνεχόμενη φορά, εντός της ίδιας τριετίας, ότι απασχολεί αδήλωτο εργαζόμενο, τότε το πρόστιμο θα προσαυξηθεί κατά 200%, δηλαδή θα φτάσει τα 42.000 ευρώ. Δηλαδή, επί του αρχικά προσαυξημένου προστίμου των 21.000 ευρώ θα υπάρξει επιπλέον προσαύξηση 200%.

Μάλιστα, η προσαύξηση 200% θα ισχύει για κάθε επιπλέον (πέραν της τρίτης) παράβαση, εντός, πάντα, της ίδιας τριετίας. Αυτό σημαίνει πως, αν διαπιστωθεί   για τέταρτη συνεχόμενη φορά ότι πως ο ίδιος εργοδότης απασχολεί αδήλωτο εργαζόμενο, θα κληθεί να πληρώσει 84.000 ευρώ και ούτω καθεξής…

Ωστόσο, το νέο θεσμικό πλαίσιο προβλέπει μία κλίμακα εκπτώσεων στα πρόστιμα σε περίπτωση που ο εργοδότης προσλάβει και τυπικά (δηλ. τον δηλώσει στην “Εργάνη” και στον ΕΦΚΑ) τον αδήλωτο εργαζόμενο. 

Οι εκπτώσεις ξεκινούν από 28% και φτάνουν στο 71% ανάλογα με τη χρονική διάρκεια της σύμβασης την οποία θα υπογράψει ο εργοδότης. 

Όσο πιο μεγάλη χρονικά είναι η διάρκεια της νέας σύμβασης, τόσο πιο μεγάλη είναι ποσοστιαία η έκπτωση. 

– Για σύμβαση 3 μηνών το πρόστιμο μειώνεται στις 7.000 ευρώ (έναντι 10.500 ευρώ ) ή κατά 3500 ευρώ. Δηλαδή ισχύει έκπτωση  28%.

– Για σύμβαση 6 μηνών το πρόστιμο μειώνεται στις 5.000 ευρώ (έναντι 10.500 ευρώ) ή κατά 5.500 ευρώ. Με άλλα λόγια, προβλέπεται έκπτωση 52%.

– Για σύμβαση 12 μηνών το πρόστιμο μειώνεται στις 3.000 ευρώ (έναντι 10.500 ευρώ) ή κατά 7.500 ευρώ. Έτσι ισχύει έκπτωση της τάξεως του  71%.

Για να ισχύσουν, όμως, οι εκπτώσεις αυτές θα πρέπει ο εργοδότης να διατηρήσει τον ίδιο αριθμό στο προσωπικό και, ταυτόχρονα, να μην μεταβάλλει τους όρους εργασίας του.

Popek.gr / Capital.gr

Δεκατέσσερα χρόνια συμπληρώνονται την Κυριακή 12 Αυγούστου, από τα εγκαίνια και την απόδοση της Γέφυρας «Χαρίλαος Τρικούπης» στην κυκλοφορία.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση της «ΓΕΦΥΡΑ ΑΕ», στα χρόνια αυτά, η διακύμανση της κυκλοφορίας υπήρξε ενδεικτική των οικονομικών και κοινωνικών συνθηκών που εναλλάσσονταν. Η αυξητική αρχική πορεία, έδωσε τα πρώτα δείγματα «εισόδου» στην περίοδο της κρίσης το 2010, ενώ η τάση ανάκαμψης της κίνησης έγινε ορατή μεταξύ 2015 και 2016. Έκτοτε η τάση διατηρεί το θετικό πρόσημο, ενώ  από το 2017 η ολοκλήρωση των αυτοκινητοδρόμων, συνδετικός κρίκος των οποίων είναι η Γέφυρα, πραγμάτωσε και τον θεμελιώδη προορισμό του Έργου, δημιουργώντας νέα κυκλοφοριακά ήθη, με τα συνακόλουθα αναπτυξιακά αποτυπώματα, όπως είναι -μεταξύ άλλων-  η αυξημένη τουριστική κινητικότητα προς τη Δυτική Ελλάδα.

Όπως αναφέρει η «ΓΕΦΥΡΑ ΑΕ» η σύγκριση των δωδεκαμήνων από τον Ιούλιο του 2016 έως τον Ιούνιο του 2017 και αντίστοιχα από τον Ιούλιο του 2017 έως τον Ιούνιο του 2018, δείχνει αύξηση της συνολικής κυκλοφορίας σε ποσοστό 8,60% και 9,69% για τα επιβατικά οχήματα. Πολύ χαρακτηριστική είναι επίσης η αύξηση της κυκλοφορίας σε ποσοστό 28,40% μέσω του συνδρομητικού συστήματος ΓΕΦΥΡΑ e-pass, το οποίο επιφυλάσσει σημαντικές εκπτώσεις σε αντιστοιχία με τη συχνότητα διέλευσης του χρήστη. Αύξηση σε ποσοστό 37,79% παρουσιάζουν και οι διελεύσεις μέσω του διαλειτουργικού ηλεκτρονικού διοδίου σε ποσοστό 37,79%.

Στην ανακοίνωση προστίθεται ότι η προσαρμοστικότητα που παρουσιάζει η Ζεύξη Ρίου – Αντιρρίου στη δοκιμασία του χρόνου, βρίσκεται σε αντιστοιχία με τη συστηματική θεώρηση από την πλευρά της παραχωρησιούχου ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. γενικών και ειδικών προϊόντων διέλευσης και με τον καρποφόρο διάλογο με τους θεσμούς και τους «πολίτες – πελάτες», υπό τον γνώμονα της μη-διακινδύνευσης της οικονομικής υγείας του Έργου, αφού οποιοσδήποτε κλυδωνισμός θα οδηγούσε σε μετακύλιση του άχθους στους Έλληνες φορολογουμένους.

Σημειώνεται επίσης, ότι πλέον του συμβατικού της ρόλου α) να οικοδομήσει με ασφάλεια τη Γέφυρα εντός των χρονικών και χρηματοδοτικών πλαισίων, β) να τη συντηρεί υπεύθυνα χωρίς υποβάθμιση του κόστους και γ) να τη λειτουργεί μέχρι το τέλος της παραχώρησης (προσφέροντας διαρκώς περισσότερες και καλύτερες υπηρεσίες) η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. -με σειρά διαδοχικών πρωτοβουλιών- έχει συνειδητά επιλέξει τον ρόλο του στρατηγικού συνεργού θεσμών και ενεργών πολιτών, για την τοπική οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη.

Τέλος, αναφέρεται στην ανακοίνωση ότι «από τα παραπάνω στοιχεία, επιβεβαιώνεται και φέτος το συμπέρασμα ότι η Εθνική μας Γέφυρα, έχοντας αντεπεξέλθει στη δοκιμασία της ύφεσης, ενώνει «κάθε χρόνο και περισσότερο, κάθε χρόνο και περισσότερους».

ΠΟΠΕΚ / ΑΠΕ-ΜΠΕ

Με σημαντικά κέρδη έκλεισε την Παρασκευή το πετρέλαιο, χωρίς ωστόσο να καταφέρει αν αποφύγει τις απώλειες σε επίπεδο εβδομάδας, καθώς οι προσδοκίες για αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης και η αύξηση της προσφοράς από την Ρωσία, αντιστάθμισαν τις αιωρούμενες ανησυχίες γύρω από τις επιπτώσεις του παγκόσμιου εμπορικού πολέμου. 

Σε αυτό το κλίμα, το συμβόλαιο αργού παραδόσεως Σεπτεμβρίου υποχώρησε κατά 82 σεντς ή 1,3% τερματίζοντας στα 67,63 δολάρια το βαρέλι στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. 

Σε επίπεδο εβδομάδας, το πιο ενεργό συμβόλαιο αργού σημείωσε απώλειες της τάξης του 1,3%. 

Popek.gr / Capital.gr

Μακροχρόνιες συνεργασίες για εξαγωγές αναζητά η Exxon Mobil καθώς η εταιρεία θέλει να επεκταθεί στις διεθνείς αγορές και για το λόγο αυτό «φλερτάρει» με διυλιστήρια του εξωτερικού, όπως αναφέρουν γνώστες της κατάστασης.

Η επιχείρηση έχει πλησιάσει διάφορους «κολοσσούς» του κλάδου για να συζητήσει το ενδεχόμενο εξαγωγών για το ελαφρύ αργό (sweet crude) το οποίο προέρχεται από τη λεκάνη Permian στο Τέξας, μια περιοχή όπου η εταιρεία έχει κάνει μεγάλες επενδύσεις. Όπως αναφέρει σχετική πηγή, Φυσικά οι συζητήσεις βρίσκονται σε αρχικό στάδιο και δεν έχουν διευκρινιστεί ακόμη ούτε οι όγκοι, ούτε οι χρόνοι αλλά ούτε και οι τιμές.

Ωστόσο, για τα αμερικανικά δεδομένα τα μακροπρόθεσμα συμβόλαια τα οποία αφορούν σε διάστημα έξι μηνών και μπορεί να είναι ακόμη και πολυετή θεωρούνται κάτι σπάνιο, ειδικά αν ληφθεί υπ’ όψιν ότι υπήρχε περιορισμός στις εξαγωγές εδώ και δεκαετίες, ένας περιορισμός ο οποίος ήρθη το 2015.

Στο πλαίσιο αυτό ο πετρελαϊκός όμιλος Irving, αναζητά να αντλήσει πλεονέκτημα από το εκτενές διεθνές δίκτυο που διαθέτει στο κομμάτι της παραγωγής και της διύλισης. Τους τελευταίους μήνες, η εταιρεία έχει προσλάβει traders και αναλυτές για να διευρύνει τις δραστηριότητές της πέραν από την πώληση του αργού που παράγει (και όλων των προϊόντων διύλισης).

Η κίνηση της Exxon να διασφαλίσει τους εν δυνάμει πελάτες της έρχεται σε μια στιγμή όπου οι αγοραστές από την Κίνα όπως είναι η Sinopec έχουν επιβραδύνει τις αγορές τους από τις ΗΠΑ λόγω του εμπορικού πολέμου.

Στις αρχές του έτους, η εταιρεία είχε δηλώσει ότι σκοπεύει να τριπλασιάσει την παραγωγή της μέχρι το 2025 ενώ σύμφωνα με πηγές η εταιρεία έχει διπλασιάσει τις ποσότητες που εξάγει σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Popek.gr / insider.gr

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας εκφράζει την ανησυχία του για τις προαναγγελθείσες πετρλαϊκές κυρώσεις σε βάρος του Ιράν.

 – Η κυβέρνηση της Νότιας Αφρικής καταβάλλει προσπάθειες για τη μείωση των εισφορών καυσίμων για να καταστήσει την τιμή πιο προσιτή στους καταναλωτές – Ενώ οι περισσότεροι παράγοντες είναι ανεξέλεγκτοι, όπως η τιμή του αργού πετρελαίου στη διεθνή αγορά, η κυβέρνηση μπορεί να βρει τρόπους για να μειώσει τις εισφορές που ελέγχει. – Έχει διοριστεί διυπουργική επιτροπή που ασχολείται με τις αυξήσεις των τιμών και θα καταρτίσει ψηφίσματα που θα υποβληθούν προς εξέταση στον Πρόεδρο Ramaphosa 

Οι πρόσφατες αυξήσεις των καυσίμων έθεσαν και πάλι το ζήτημα του δημόσιου λόγου για το πώς η κυβέρνηση μπορεί να μετριάσει την πίεση στους καταναλωτές. Οι παράγοντες που καθορίζουν την τιμή των καυσίμων, ιδίως από τις διεθνείς αγορές, παραμένουν αμετάβλητοι. Ωστόσο, οι αναλυτές είναι πεπεισμένοι ότι η αναθεώρηση του φορολογικού καθεστώτος της κυβέρνησης για τα καύσιμα μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική πτώση των τιμών της. 

Ο υπουργός Ενέργειας Jeff Radebe αποτελεί μέρος μιας ομάδας υπουργών που αναζητούν λύση για τις επιπτώσεις των αυξήσεων των τιμών. Σύμφωνα με το moneyweb.co.za, ο υπουργός θα επικαιροποιήσει στο υπουργικό συμβούλιο, σχετικά με τον τρόπο ελαχιστοποίησης των επιπτώσεων των αυξανόμενων καυσίμων για τους Νοτιοαφρικανούς. Η δέσμευση της κυβέρνησης να αντιμετωπίσει τις αυξήσεις των τιμών των καυσίμων θα είναι πολύ δύσκολη δεδομένου ότι οι φόροι συμβάλλουν στο 6% στα ακαθάριστα φορολογικά έσοδα της Νότιας Αφρικής. 

Δυστυχώς οι φόροι επί των καυσίμων καυσίμων αντιπροσωπεύουν σημαντικό μέρος των υψηλών τιμών των καυσίμων.

ΠΟΠΕΚ. 

Με την υπ’ αρ. 7455/03-08-2018 απόφαση του Αναπληρωτή Προϊστάμενου της Διεύθυνσης Ανάπτυξης των Π.Ε Πειραιά & Νήσων επιβλήθηκε πρόστιμο δέκα χιλιάδων (10.000) ευρώ σέ επιχείρηση Πρατηρίου Υγρών Καυσίμων.

Σε έλεγχο με πρότυπο λιτρόμετρο που διενεργήθηκε στις 26/07/2018 στο πρατήριο υγρών καυσίμων της επιχείρησης, στις Σπέτσες , διαπιστώθηκε σφάλμα μετρητή σε ποσοστό -1% σε μια αντλία, κατά παράβαση των διατάξεων του άρθρου 20 παρ. 3 του ν. 4177/2013 (ΦΕΚ 173/Α΄/08-08-2013), όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 83 του ν, 4413/2016 (ΦΕΚ 148/Α΄/2016) και ισχύει.

Popek.gr