Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

19:32 “Πρόεδρος Πρατηριούχων Χίου: Καλή η επιδότηση στα καύσιμα… αλλά αβέβαιο αν θα καλύψει την αύξηση του ΦΠΑ”.

 

Καλοδεχούμενη η όποια επιδότηση του diesel και της αμόλυβδης, αλλά σε περίπτωση που αυξηθεί – σύμφωνα με τα ισχύοντα- ο ΦΠΑ στο νησί μας από τον Γενάρη του 2019, η επιδότηση πρέπει, με σημερινές τιμές αμόλυβδης, να είναι τουλάχιστον 10 με 11 λεπτά του ευρώ για να καλυφθεί η αύξηση που θα επέλθει από τον φόρο.

Το παραπάνω επεσήμανε ο Πρόεδρος του Συλλόγου Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων Χίου, Ηλίας Σαββάκης, σχολιάζοντας τις αναφορές του αναπληρωτή υπουργού Ναυτιλίας, Νεκτάριου Σαντορινιού στο ΑΠΕ, ότι μέσα στον Οκτώβριο θα ξεκινήσει η εφαρμογή του μέτρου επιδότησης καυσίμων στα νησιά, σύμφωνα με όσα μεταδίδουν τοπικά μέσα ενημέρωσης. 

Ο κ. Σαββάκης επισήμανε ότι ως Σύλλογος δεν έχουν ενημερωθεί για το τι ακριβώς θα γίνει, αλλά άποψή τους είναι ότι η όποια επιδότηση πρέπει να δοθεί απευθείας στις εταιρείες και εκείνες με τη σειρά τους να μειώσουν την τιμή πώλησης προς τους πρατηριούχους.

Όντας απόλυτα ειλικρινής επισήμανε ότι αν ο πρατηριούχος επιδοτηθεί με 2 – 3 λεπτά του ευρώ, και όντας στο περίμενε για να λάβει την επιδότηση, δεν θα μπορέσει να μετακυλήσει το όφελος στον καταναλωτή.

Ο κ. Σαββάκης γνωστοποίησε, τέλος, ότι κλήθηκαν προ διμήνου να παραστούν σε μια σύσκεψη στο υπουργείο Ναυτιλίας για το θέμα, αλλά η πρόσκληση ήταν τόσο εσπευσμένη, που βρέθηκε εκεί, από όσους συλλόγους πρατηριούχων είχαν κληθεί από τα νησιά, μόνο ο Αντιπρόεδρος του Συλλόγου της Χίου.

«Έγινε μια θεωρητική κουβέντα, το τι θα γίνει συγκεκριμένα δεν το γνωρίζουμε», κατέληξε ο κ. Σαββάκης.

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

16:26 “Στο προσκήνιο τα σενάρια περί 80 δολαρίων ανά βαρέλι το πετρέλαιο – Η στάση της Σαουδικής Αραβίας”.

 Î£Ï„ο προσκήνιο τα σενάρια περί 80 δολαρίων ανά βαρέλι το πετρέλαιο - Η στάση της Σαουδικής Αραβίας

Οι αμερικανικές κυρώσεις που αφορούν τον πετρελαϊκό τομέα του Ιράν πρόκειται να τεθούν σε ισχύ από τις 4 Νοεμβρίου

Κανένα πρόβλημα δεν θα είχε η Σαουδική Αραβία αν οι τιμές κυμανθούν άνω των 80 δολαρίων ανά βαρέλι, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα, αναφέρει το Bloomberg.

Ειδικότερα, επισημαίνεται μεταξύ άλλων ότι η Σαουδική Αραβία δεν μπορεί να ανατρέψει την κατάσταση που διαμορφώνεται. Δηλαδή, ενώ δεν είχε καμία επιθυμία να προωθήσει τιμές υψηλότερες από 80 δολάρια, ενδέχεται να μην είναι πλέον δυνατό να αποφευχθεί. Οι αμερικανικές κυρώσεις που αφορούν τον πετρελαϊκό τομέα του Ιράν πρόκειται να τεθούν σε ισχύ από τις 4 Νοεμβρίου.

Παράλληλα, οι τιμές του πετρελαίου κινούνται ανοδικά λόγω του ότι οι παραγωγοί ενδέχεται να μην είναι σε θέση να καλύψουν ένα έλλειμμα στην προσφορά όταν οι κυρώσεις από τις ΗΠΑ κατά του Ιράν θα αντισταθμίσουν το κέρδος των αμερικανικών αποθεμάτων.

Εν τω μεταξύ, οι υπουργοί χωρών του ΟΠΕΚ και παραγωγών εκτός ΟΠΕΚ πρόκειται να συναντηθούν την Κυριακή για να συζητήσουν τη συμμόρφωση με τις πολιτικές παραγωγής.

popek.gr  /  worldenergynews.gr

15:20 “Διακρατική συμφωνία Κύπρου – Αιγύπτου για τη δημιουργία υποθαλάσσιου αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου”.

 ÎŸ πρόεδρος της Κύπρου, Νίκος Αναστασιάδης, ο υπουργός Ενέργειας, Γεώργιος Λακκοτρύπης και ο υπουργός Πετρελαίου και Ορυκτών Πόρων της Αιγύπτου, Ταρέκ ελ Μολά

Για “συμφωνία-ορόσημο” για την συνεργασία των δύο χωρών έκανε λόγο ο κύπριος υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Λακκοτρύπης, ο οποίος την συνυπέγραψε

Την πλήρη στήριξη της ΕΕ στους ενεργειακούς σχεδιασμούς και συμφωνίες της Κυπριακής Δημοκρατίας εξέφρασε η εκπρόσωπος της Γενικής Διεύθυνσης Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Αν Μπουρνοβίλ, κατά την τελετή υπογραφής της δεύτερης και τελευταίας διακρατικής συμφωνίας Κύπρου-Αιγύπτου για τον αγωγό φυσικού αερίου EastMed.

Στον χαιρετισμό της, η κ. Μπουρνοβίλ ανέφερε πως η Κομισιόν υποστηρίζει την παρούσα φάση για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Κύπρο στην Αίγυπτο, την επιλογή του αγωγού EastMed, που βρίσκεται στο στάδιο της μελέτης, καθώς και την επιλογή για την υγροποίηση φυσικού αερίου επί κυπριακού εδάφους και εξαγωγή στην Ευρώπη.

Τη διακρατική συμφωνία υπέγραψαν ο Κύπριος υπουργός Ενέργειας, Γιώργο Λακκοτρύπης και ο υπουργός Πετρελαίου και Ορυκτών Πόρων της Αιγύπτου, Ταρέκ Μόλα. Ο κ. Λακκοτρύπης χαρακτήρισε τη συμφωνία «ορόσημο όχι μόνο για την Κύπρο, αλλά για ολόκληρη την περιοχή της ανατολικής Μεσογείου» και πρόσθεσε ότι “πρόκειται ουσιαστικά για έναν ευρωπαϊκό αγωγό, που προορίζεται για τη μεταφορά κυπριακού φυσικού αερίου στην Αίγυπτο, απ’ όπου θα επανεξάγεται προς την Ευρώπη υπό τη μορφή υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG)”.

Εντός των επόμενων 30 ημερών θα συσταθεί κοινή επιτροπή παρακολούθησης, αποτελούμενη από εκπροσώπους των υπουργείων Ενέργειας και των ρυθμιστικών Αρχών των δύο χωρών. Επιπρόσθετα, Κύπρος και Αίγυπτος δεσμεύονται για τη δημιουργία και διατήρηση των απαραίτητων ευνοϊκών συνθηκών υλοποίησηε του έργου, συμπεριλαμβανομένης και της έγκαιρης έκδοσης αδειών. Αφού κατασκευαστεί και λειτουργήσει ο απευθείας υποθαλάσσιος αγωγός μεταφοράς φυσικού αερίου, που θα διασχίζει τις ΑΟΖ της Κύπρου και της Αιγύπτου, θα είναι επωφελής για όλα τα εμπλεκόμενα μέρη. Εντέλει, μέσω επανεξαγωγών αερίου από το «Αφροδίτη» με τη μορφή LNG, ο αγωγός θα καταστήσει δυνατή τη μεταφορά των πρώτων ποσοτήτων φυσικού αερίου από την ανατολική Μεσόγειο στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην επιδιωκόμενη, από την Ένωση, ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού της και διαφοροποίηση των ενεργειακών πηγών και διαδρομών της.

Ο υπουργός Πετρελαίων της Αιγύπτου τόνισε, μεταξύ άλλων, ότι η επίτευξη της συμφωνίας αποτελεί «ορόσημο» για τη συνεργασία Κύπρου-Αιγύπτου και πως αυτή δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς την υποστήριξη των Προέδρων των δύο χωρών.

popek.gr  /  news247.gr

15;00 “«Διενέργεια πετρελεύσεων και παραλαβή πετρελαιοειδών καταλοίπων από βυτιοφόρα οχήματα στην περιοχή δικαιοδοσίας Λιμεναρχείου Κεφαλληνίας και Λιμενικών Αρχών υπαγωγής του – Καθορισμός υλικών και μέσων προστασίας θαλασσίου περιβάλλοντος που πρέπει

 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

«Διενέργεια πετρελεύσεων και παραλαβή πετρελαιοειδών καταλοίπων από βυτιοφόρα οχήματα στην περιοχή δικαιοδοσίας Λιμεναρχείου Κεφαλληνίας και Λιμενικών Αρχών υπαγωγής του – Καθορισμός υλικών και μέσων προστασίας θαλασσίου περιβάλλοντος που πρέπει να διαθέτουν τα βυτιοφόρα οχήματα».

 

Η  Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%979%CE%A94653%CE%A0%CE%A9-0%CE%A3%CE%A0?inline=true

12:08 “Συμφωνία Κύπρου – Αιγύπτου για τη μεταφορά φυσικού αερίου στην Αίγυπτο”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για ΚΥΠΡΟΣ - ΑΙΓΥΠΤΟΣ

Ο Κύπριος υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης και ο Αιγύπτιος υπουργός Πετρελαίου Τάρεκ Ελ Μόλα ενημέρωσαν τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Αναστασιάδη για την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων για την διακρατική συμφωνία υποθαλάσσιου αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου στην Αίγυπτο και για την βούληση των δύο μερών για υπογραφή αύριο της συμφωνίας. Μιας συμφωνίας, όπως ανέφερε ο κ. Λακκοτρύπης, η οποία είναι κομβικής σημασίας στην προσπάθεια των δύο χώρων για διοχέτευση του κοιτάσματος «Αφροδίτη» προς την Αίγυπτο.

«Είναι μια συμφωνία η οποία θέτει το πλαίσιο της συνεργασίας των δύο χωρών και είναι και η πρώτη του είδους της στην περιοχή μας που συνάδει με τα πρότυπα της ΕΕ», ανέφερε ο κ. Λακκοτρύπης προσθέτοντας ότι κατά την υπογραφή της συμφωνίας αύριο θα παρίσταται και Εκπρόσωπος από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, κάτι που δείχνει τη σημασία που αποδίδει η ΕΕ στο έργο.

popek.gr  /  difernews.gr

11:48 “Δεξαμενόπλοιο προσάραξε στη Μήλο”.

 lim_01

Δεν έχει αναφερθεί εισροή υδάτων

Σε αμμώδη αβαθή στη θαλάσσια περιοχή του κόλπου Αδάμαντα στη Μήλο, προσάραξε τις πρωινές ώρες το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο FRES με 16 Έλληνες πλήρωμα.

Το δεξαμενόπλοιο είχε αναχωρήσει από τη Μυτιλήνη για τη Μήλο, ενώ στις δεξαμενές του μεταφέρει 1000 τόνους FUEL OIL.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί κάποια εισροή υδάτων ή θαλάσσια ρύπανση, ενώ στο σημείο σπεύδει πλωτό του λιμενικού και απορρυπαντικό σκάφος.
 
Popek.gr  /  protothema.gr

11:28 “Ναυάγιο Αγία Ζώνη: Ακόμα και έκρηξη βόμβας «βλέπει» πόρισμα του ΕΜΠ”.

 ÎÎ±Ï…άγιο Αγία Ζώνη: Ακόμα και έκρηξη βόμβας «βλέπει» πόρισμα του ΕΜΠ | Newsit.gr

Το Αγία Ζώνη ΙΙ βυθίστηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2017 νοτιοδυτικά της Αταλάντης στον Σαρωνικό, έμφορτο με 2.570 τόνους καύσιμα – φόρτωση από το διυλιστήριο Ασπροπύργου – προκαλώντας μεγάλη ρύπανση στις ακτές του Σαρωνικού. Τη στιγμή του ναυαγίου στο πλοίο βρίσκονταν ένας ναύτης και ο α’ μηχανοδηγός από τα συνολικά 11 μέλη του πληρώματος.

popek.gr  /  newsit.gr

11:18 “Kαράκας: Εξαγωγή 1εκ βαρελιών πετρελαίου καθημερινά στην Κίνα”.

 

Η Βενεζουέλα θα αυξήσει τις εξαγωγές πετρελαίου της προς την Κίνα στο ένα εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως, ανακοίνωσε χθες, Τρίτη, ο πρόεδρος της χώρας Νικολάς Μαδούρο, αφού επέστρεψε από επίσημη επίσκεψη στο Πεκίνο.

Υπήρξε συμφωνία «για την αύξηση των πετρελαϊκών εξαγωγών προς την Κίνα στο ένα εκατομμύριο βαρέλια. Μόνο για την Κίνα, ένα εκατομμύριο βαρέλια», τόνισε ο Μαδούρο στη διάρκεια Συνέντευξης Τύπου.

Ο σοσιαλιστής ηγέτης δεν διευκρίνισε ποια θα είναι η συνεισφορά του Πεκίνου στο σχέδιο αυτό, όμως εκτίμησε ότι οι επενδύσεις των δύο χωρών ανέρχονται στα περίπου 5 δισεκατομμύρια δολάρια. Στόχος είναι το επίπεδο αυτό των εξαγωγών να επιτευχθεί ως τον Αύγουστο του 2019.

Το 2017 το Καράκας εξήγαγε κατά μέσο όρο 700.000 βαρέλια ημερησίως προς την Κίνα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών.

Το Πεκίνο είναι ένας από τους βασικούς συμμάχους και δανειστές της Βενεζουέλας, η οποία έχει λάβει δάνεια ύψους περίπου 62 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τον ασιατικό γίγαντα την τελευταία δεκαετία, κυρίως με αντάλλαγμα πετρέλαιο.

Το χρέος του Καράκας προς το Πεκίνο ανέρχεται πλέον σε 20 δισεκατομμύρια δολάρια. Το 2016, στο απόγειο της κρίσης στη Βενεζουέλα, είχαν χαλαρώσει οι όροι αποπληρωμής τους.

Η Βενεζουέλα διαθέτει τα μεγαλύτερα κοιτάσματα πετρελαίου παγκοσμίως, με το 96% των κρατικών εσόδων της να προέρχονται από το πετρέλαιο.

Ωστόσο, η παραγωγή έχει μειωθεί σημαντικά: Τον Ιούνιο ήταν 1,5 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως, σύμφωνα με τον Οργανισμό Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών (OPEC), πολύ κάτω από τα 3,2 εκατομμύρια του 2008.

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

10:21 “Κύπρος: Αρνητική η κυβέρνηση σε μείωση του φόρου καυσίμων”.

 

Η κυπριακή κυβέρνηση δεν προκρίνει μείωση της φορολογίας επί των καυσίμων, δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών Χάρης Γεωργιάδης, ενώπιον της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ενέργειας και Εμπορίου.

Είπε ότι θεωρητικά θα μπορούσε να μελετηθεί το ζήτημα της χαμηλής τιμής των καυσίμων στα κατεχόμενα, προσθέτοντας ωστόσο ότι «δεν μπορεί η επίσημη πολιτική του κράτους να επηρεάζεται ή να μεταβάλλεται από την οικονομική κρίση στην Τουρκία και τη μείωση της αξίας της τουρκικής λίρας, ή πολύ περισσότερο, από αποφάσεις των λεγόμενων “αρχών” του ψευδοκράτους».

Επιπρόσθετα, μεταδίδει το ΑΠΕ, ο υπουργός Οικονομικών είπε ότι η Κύπρος έχει τη δέκατη πέμπτη χαμηλότερη φορολόγηση στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όσον αφορά το πετρέλαιο κίνησης, την ένατη χαμηλότερη στη βενζίνη και την τρίτη χαμηλότερη στον συντελεστή Φόρου Προστιθέμενης Αξίας.

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR