Συντάκτης: Notaka

Τι είναι το αργό πετρέλαιο και ποια είναι τα πετρελαϊκά προϊόντα;

Το αργό πετρέλαιο είναι ένα μίγμα υδρογονανθράκων που σχηματίζεται από φυτά και ζώα που ζούσαν πριν από εκατομμύρια χρόνια. Το αργό πετρέλαιο είναι ένα ορυκτό καύσιμο και υπάρχει σε υγρή μορφή σε υπόγειες δεξαμενές ή δεξαμενές, σε μικρούς χώρους εντός ιζηματογενών πετρωμάτων και κοντά στην επιφάνεια σε άμμο πίσσας (ή πετρελαίου) . Τα πετρελαϊκά προϊόντα είναι καύσιμα κατασκευασμένα από αργό πετρέλαιο και άλλους υδρογονάνθρακες που περιέχονται στο φυσικό αέριο. Τα προϊόντα πετρελαίου μπορούν επίσης να κατασκευαστούν από άνθρακα, φυσικό αέριο και βιομάζα.

Προϊόντα από αργό πετρέλαιο

Αφού απομακρυνθεί το αργό πετρέλαιο από το έδαφος, αποστέλλεται σε διυλιστήριο όπου διαφορετικά μέρη του αργού πετρελαίου διαχωρίζονται σε χρήσιμα πετρελαϊκά προϊόντα. Αυτά τα πετρελαϊκά προϊόντα περιλαμβάνουν βενζίνη, αποστάγματα όπως καύσιμο ντήζελ και πετρέλαιο θέρμανσης, καύσιμο αεριωθουμένων, πετροχημικές πρώτες ύλες, κεριά, λιπαντικά έλαια και άσφαλτο.

Ένα βαρέλι 42 τόνων αργού πετρελαίου παράγει περίπου 45 γαλόνια πετρελαϊκών προϊόντων στα διυλιστήρια των ΗΠΑ εξαιτίας του κέρδους της επεξεργασίας του διυλιστηρίου. Αυτή η αύξηση του όγκου είναι παρόμοια με ό, τι συμβαίνει στο ποπ κορν όταν βγαίνει.

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

Τρόπους να αντικαταστήσει τον τζίρο που έχασε μετά την παύση λειτουργίας πρατηρίων υγρών καυσίμων στους μεθοριακούς σταθμούς Κήπων Έβρου, Κακαβιάς και Ευζώνων από 1.7.2018, αναζητά η διοίκηση των Καταστημάτων Αφορολογήτων Ειδών -σ.σ. η ΚΑΕ και οι θυγατρικές της, ανήκουν άμεσα κατά 100% στην Dufry International AG.

Η αλλαγή αυτή στο status των μεθοριακών σταθμών θα έχει αρνητική επίπτωση στα αποτελέσματα του 2018, αφού το 2017 συνεισέφεραν 17,9 εκατ. ευρώ στις πωλήσεις και 7,6 εκατ. ευρώ στα κέρδη προ φόρων της εταιρείας.

Παράλληλα η διοίκηση των ΚΑΕ, όπως αναφέρεται στην οικονομική έκθεση για τη χρήση του 2017, εξετάζει αξιοποίηση των εγκαταστάσεων αυτών (σ.σ. αναπόσβεστη αξία παγίων 1,1 εκατ.) εκτιμώντας ότι δεν θα προκύψει σημαντική απομείωση αξίας.

Την ίδια στιγμή το επενδυτικό πλάνο της εταιρείας ύψους κοντά στα 20 εκατ. ευρώ, συνεχίζεται σε συνεργασία με τη Fraport Ελλάδος αναβαθμίζονται τα καταστήματα στα αεροδρόμια Χανίων, Καβάλας, Ζακύνθου, Ρόδου και Σάμου, ενώ ανακαινίζεται η περιοχή Satellite στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών με την μορφή “walkthrough” και αναδιαμορφώνονται οι χώροι στην περιοχή Extra Schengen. Ήδη ολοκληρώθηκε η αναβάθμιση των υποδομών του αεροδρομίου Ηρακλείου, έργο συνολικής επένδυσης 10 εκατ. ευρώ, που υλοποιήθηκε με αποκλειστική χρηματοδότηση των ΚΑΕ.

Σημειώνεται πως στο πλαίσιο της παραχώρησης της διαχείρισης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων από το ελληνικό δημόσιο στη Fraport Ελλάδος, υπεγράφη σύμβαση παραχώρησης 40 ετών για τη λειτουργία και ανάπτυξη των καταστημάτων στα αεροδρόμια αυτά μεταξύ της ΚΑΕ και της Fraport Ελλάδος και καταβλήθηκε στην τελευταία προκαταβολή έναντι μελλοντικών μισθωμάτων ύψους 50 εκατ. ευρώ.

Πέρυσι η ΚΑΕ εμφάνισε αύξηση πελατών κατά 14,5%, με πωλήσεις στα αεροδρόμια 198,5 εκατ. ευρώ αυξημένες κατά 10,81%. Σε ενοποιημένη βάση οι πωλήσεις ανήλθαν σε 294 εκατ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη 38 εκατ. ευρώ από 288 εκατ. ευρώ και 32 εκατ. ευρώ αντίστοιχα στην προηγούμενη χρήση.

Εν τούτοις, οι συνεχιζόμενες προσφυγικές ροές και η πολιτική κρίση στην Τουρκία επέδρασαν αρνητικά στις πωλήσεις της στα λιμάνια, οι οποίες κατέγραψαν πτώση 8%. Σύμφωνα με την έκθεση αποτελεσμάτων του 2017, οι απεργιακές κινητοποιήσεις των αγροτών και τελωνειακών, οι άσχημες καιρικές συνθήκες και η πολιτική κρίση στην Τουρκία επηρέασαν αρνητικά την απόδοση των παραμεθόριων καταστημάτων που σημείωσαν μείωση πωλήσεων κατά 1%. Αντίθετα οι πωλήσεις στα πρατήρια καυσίμων ενισχύθηκαν 2%.

Η ΚΑΕ, έχει λάβει από τη Dufry International AG επιβεβαίωση για τη χρηματοοικονομική της στήριξη μέσω παράτασης αποπληρωμής των δόσεων του ενδοομιλικού δανείου εάν και εφόσον αυτό κριθεί απαραίτητο. Εντός της εξεταζόμενης χρήσης  αποπληρώθηκαν δόσεις 58 εκατ. ευρώ.

Σε ,ότι αφορά το διοικητικό της συμβούλιο, ο Γιώργος Κουτσολιούτσος, διευθύνων σύμβουλος της Folli Follie, ο οποίος έχει αποχωρήσει από το διοικητικό συμβούλιο της Dufry από τα τέλη Ιουνίου, παραμένει όπως προκύπτει από την οικονομική έκθεση των ΚΑΕ πρόεδρος της.

Σημειώνεται πως ο κ. Κουτσολιούτσος ελέγχει το 3,5% του μετοχικού κεφαλαίου της ελβετικής εταιρείας Dufry στο πλαίσιο της συμφωνίας μεταβίβασης των ΚΑΕ, που έγινε το 2013.

popek.gr  /  capital.gr

Οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου της Ρωσίας ζουν τις καλύτερες τους μέρες, έχοντας επιτύχει ταυτόχρονα παραγωγή ρεκόρ και τις υψηλότερες τιμές σε τοπικό νόμισμα.

Σύμφωνα με το πρακτορείο Bloomberg, o δείκτης των εταιρειών κατέγραψε τις υψηλότερες τιμές όλων των εποχών σε ρούβλια και έφτασε στα υψηλότερα επίπεδα από τον Ιούνιο του 2014 σε δολάρια. Κέρδη ρεκόρ και μείωση των χρεών τους καταγράφουν οι ρωσικές εταιρείες παραγωγής αργού πετρελαίου καθώς συνεχίζεται το ράλι των τιμών πετρελαίου σε δολάρια, ενισχυμένο από ένα εξασθενημένο ρούβλι. Ωστόσο όπως αναφέρεται, υπάρχουν σύννεφα στον ορίζοντα, καθώς υπάρχει ο κίνδυνος οι Ηνωμένες Πολιτείες να σκληρύνουν τις κυρώσεις τους προς στη Ρωσία σε σχέση με τις δηλητηριάσεις με χημικά στο Ηνωμένο Βασίλειο ή τους συνεχιζόμενους ισχυρισμούς για παρεμβολές στις αμερικανικές εκλογές.

Η συμφωνία μεταξύ ΟΠΕΚ και των συμμάχων του τον Ιούνιο για τη χαλάρωση των περικοπών στην παραγωγή πετρελαίου επέτρεψε στις ρωσικές εταιρείες πετρελαίου να ξαναρχίσουν την αύξηση της παραγωγής, σε τέτοιο βαθμό ώστε η βιομηχανία θεωρείται ότι έχει σημειώσει ένα νέο μετα-σοβιετικό ρεκόρ αυτό το μήνα.

Οι ρωσικές πετρελαϊκές εταιρείες αποτελούν μια ελκυστική επένδυση μακροπρόθεσμα επειδή έχουν από τα χαμηλότερα κόστη παραγωγής παγκοσμίως και επικεντρώνονται σε εγχώρια μακροπρόθεσμα έργα προσφέροντας αυξημένες αποδόσεις μερισμάτων, ανέφερε στο Bloomberg η Ekaterina Iliouchenko, διευθύντρια στην Union Investment Privatfonds GmbH στη Φρανκφούρτη. Στα τέλη Νοεμβρίου, ο Λευκός Οίκος πρόκειται να επιλέξει νέες κυρώσεις από έναν κατάλογο, ο οποίος περιλαμβάνει μεταξύ άλλων την αντίθεση των ΗΠΑ ενάντια στη χρηματοδοτική βοήθεια προς τη Ρωσία και την απαγόρευση σχεδόν όλων των εξαγωγών αγαθών και τεχνολογίας στη χώρα.

Δεδομένου ότι η διατύπωση του σχεδίου είναι ασαφής, οι επενδυτές φοβούνται ότι οι νέοι περιορισμοί θα μπορούσαν να προκαλέσουν πιο σοβαρή ζημιά στον ενεργειακό τομέα της Ρωσίας, σε σχέση με προηγούμενες κυρώσεις.

ΚΥΠΕ – Bloomberg ΚΥΠΡΟΣ/Λευκωσία 21/09/2018 10:10

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

 «Αναπροσαρµογή των «Τελών κατάληψης κοινοχρήστων χώρων, για τα πρατήρια υγρών καυσίµων», της διοικητικής περιφέρειας ∆ήµου Αλµυρού». 

Η  Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%A7%CE%A67%CE%A9%CE%A87-%CE%9C%CE%9E%CE%A1?inline=true

 Εκ περιτροπής διανυκτέρευση κατά τις καθημερινές, Κυριακές και αργίες και εκ περιτροπής ημερήσια λειτουργία κατά τις Κυριακές και αργίες των πρατηρίων πώλησης καυσίμων Π.Ε. Σερρών, κατά τη χειμερινή περίοδο, από 1-10-2018 έως 30-4-2019.

Η  Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%973%CE%9B7%CE%9B%CE%9B-%CE%99%CE%9E5?inline=true

Στον Επαγγελματικό Λογαριασμό οι υπόχρεοι αποδέχονται συναλλαγές που πραγματοποιούνται με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής όπως, ενδεικτικά, μέσα πληρωμής με κάρτα, εντολές άμεσης χρέωσης, μεταφορές πίστωσης, πάγιες εντολές, καθώς και συναλλαγές με μετρητά.

Με την Κ.Υ.Α ΔΕΑΦ 1167412 ΕΞ 2017 η οποία τροποποίησε την Κ.Υ.Α. 45231/2017 «Ρύθμιση Υποχρέωσης Αποδοχής Πληρωμών με Κάρτα, σύμφωνα με το άρθρο 65 του ν. 4446/2016″, προβλέπεται η διαδικασία που πρέπει να ακολουθήσουν οι δικαιούχοι πληρωμής της παρ. 1 του άρθρου 1, δηλαδή, οι επαγγελματίες που είναι υπόχρεοι σε pos με βάση τους ΚΑΔ, προκειμένου να δηλώσουν τους επαγγελματικούς λογαριασμούς τους στο διαδικτυακό τόπο της ΑΑΔΕ.

►Οι δικαιούχοι πληρωμής της περιπτ. γ” του άρθρου 62 του ν. 4446/2016 (Α” 240),  που διαθέτουν έναν από τους Κ.Α.Δ. που αναφέρονται στην απόφαση 45231/2017 υποχρεούνται να δηλώσουν ηλεκτρονικά τον ή τους επαγγελματικό/ούς λογαριασμό/ούς στο διαδικτυακό τόπο της ΑΑΔΕ (www.aade.gr) με τη χρήση των διαπιστευτηρίων που διαθέτουν οι χρήστες για όλες τις ηλεκτρονικές υπηρεσίες της ΑΑΔΕ, εντός μηνός από την έναρξη άσκησης δραστηριότητας που υπάγεται στους Κωδικούς Αριθμούς Δραστηριότητας της παραγράφου 1 του άρθρου 1 της παρούσας. Για την πρώτη εφαρμογή οι ως άνω υπόχρεοι οφείλουν να συμμορφωθούν εντός τριών (3) μηνών από τη δημοσίευση της παρούσας (Κ.Υ.Α. αριθμ. ΔΕΑΦ 1128500 ΕΞ 2018 ΦΕΚ Β” 3965/12-09-2018).

►Στον Επαγγελματικό Λογαριασμό οι υπόχρεοι αποδέχονται συναλλαγές που πραγματοποιούνται με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής όπως, ενδεικτικά, μέσα πληρωμής με κάρτα, εντολές άμεσης χρέωσης, μεταφορές πίστωσης, πάγιες εντολές, καθώς και συναλλαγές με μετρητά. Οι συναλλαγές που διενεργούνται μέσω του Επαγγελματικού Λογαριασμού αφορούν αποκλειστικά την εμπορική, επιχειρηματική ή επαγγελματική δραστηριότητα του υπόχρεου.

►Συναλλαγές που αφορούν στην εμπορική, επιχειρηματική ή επαγγελματική δραστηριότητα του υπόχρεου, μέσω των Παρόχων Υπηρεσιών Πληρωμών του ν. 3862/2010 ανεξαρτήτως του μέσου συναλλαγής, διενεργούνται μέσω Επαγγελματικού Λογαριασμού, που έχει δηλωθεί σύμφωνα με την ανωτέρω διαδικασία.

►Οι Επαγγελματικοί Λογαριασμοί δηλώνονται με χρήση του Αριθμού Λογαριασμού Πληρωμών. Εφόσον υπάρχει ΙΒΑΝ, δηλώνονται υποχρεωτικά με τη μορφή αυτή και επιβεβαιώνονται από τους Παρόχους Υπηρεσιών Πληρωμών του ν. 3862/2010. Σε περίπτωση μη επιβεβαίωσης του Λογαριασμού, η ΑΑΔΕ προβαίνει σε απενεργοποίηση του.

►Δήλωση ίδιου Επαγγελματικού Λογαριασμού από διαφορετικούς δικαιούχους πληρωμής δεν επιτρέπεται και η ΑΑΔΕ προβαίνει σε απενεργοποίηση των Λογαριασμών.

► Οι δικαιούχοι πληρωμής υποχρεούνται να δηλώσουν το σύνολο των Επαγγελματικών Λογαριασμών τους, σε περίπτωση που οι ανωτέρω συναλλαγές (όπως ορίζονται και στο άρθρο 1 της ΠΟΛ.1005/2017) διενεργούνται σε πλέον του ενός Επαγγελματικούς Λογαριασμούς.

►Οι δικαιούχοι πληρωμής δύνανται να διαγράφουν Επαγγελματικό Λογαριασμό ή/και να προβαίνουν σε προσθήκη Επαγγελματικού λογαριασμού, σε περίπτωση τροποποίησης. Οι μεταβολές που επέρχονται στους Επαγγελματικούς Λογαριασμούς δηλώνονται εντός μηνός από την ημερομηνία κατά την οποία επήλθε η μεταβολή. Για την πρώτη εφαρμογή οι ως άνω υπόχρεοι οφείλουν να συμμορφωθούν εντός τριών (3) μηνών από τη δημοσίευση της παρούσας (Κ.Υ.Α. αριθμ. ΔΕΑΦ 1128500 ΕΞ 2018ΦΕΚ Β” 3965/12-09-2018).

►Η ΑΑΔΕ δύναται να αξιοποιήσει τις πληροφορίες σχετικά με τους Επαγγελματικούς Λογαριασμούς για την υλοποίηση του άρθρου 16 του ν. 4172/2013, όπως ισχύει.

Οι πληροφορίες που παράγονται μέσω των επαγγελματικών λογαριασμών είναι απαραίτητες, έτσι ώστε να απεικονίζονται όσο πιο ορθά γίνεται οι συναλλαγές, που σχετίζονται με την κάλυψη του ποσού για την κατοχύρωση του αφορολόγητου και με τον υπολογισμό των ποσών που θα ληφθούν υπόψη στο πρόγραμμα δημοσίων κληρώσεων. Επομένως, επαγγελματίες και επιχειρήσεις πρέπει να  να δηλώσουν τον ή τους επαγγελματικούς λογαριασμούς τους,  έτσι ώστε οι συναλλαγές αυτών να συμπεριληφθούν και στις επερχόμενες κληρώσεις του προγράμματος δημοσίων κληρώσεων.

Πρόστιμα μη συμμόρφωσης με τις διατάξεις για τους επαγγελματικούς λογαριασμούς

Με την Κ.Υ.Α. αριθμ. ΔΕΑΦ 1128500 ΕΞ 2018 ΦΕΚ Β” 3965/12-09-2018 προστέθηκε το άρθρο 5β στην Κ.Υ.Α. 45231/2017 , με το οποίο ορίσθηκαν τα πρόστιμα για τη μη συμμόρφωση των υπόχρεων:

«Άρθρο 5β

1. Για τη μη δήλωση Επαγγελματικού Λογαριασμού στο διαδικτυακό τόπο της Α.Α.Δ.Ε., επιβάλλεται στους Υπόχρεους της παραγράφου 1 του άρθρου 1 διοικητικό πρόστιμο ύψους χίλια (1000) ευρώ. Η μη υποβολή δήλωσης διόρθωσης, προς συμμόρφωση, από τους Υπόχρεους, στις περιπτώσεις απενεργοποίησης Επαγγελματικού Λογαριασμού κατ’ εφαρμογή των παραγράφων 4 και 5 του άρθρου 5α, νοείται ως μη δήλωση Επαγγελματικού Λογαριασμού και επιφέρει το πρόστιμο του προηγούμενου εδαφίου.

2. Για την υποβολή δήλωσης Επαγγελματικού Λογαριασμού στον διαδικτυακό τόπο της Α.Α.Δ.Ε. πέραν των προθεσμιών που ορίζονται στις παραγράφους 1 και 7 του άρθρου 5α επιβάλλεται στους Υπόχρεους διοικητικό πρόστιμο ύψους εκατό (100) ευρώ.

3. Τα πρόστιμα της παρούσας παραγράφου επιβάλλονται από τον Προϊστάμενο Δ.Ο.Υ. που είναι αρμόδιος για την παραλαβή της ετήσιας δήλωσης φορολογίας εισοδήματος του Υπόχρεου, κοινοποιούνται στον Υπόχρεο κατά τις διατάξεις του άρθρου 5 του ν. 4174/2013 (Α΄ 170) και εισπράττονται κατά τις διατάξεις του Κ.Ε.Δ.Ε. (ν.δ. 356/1974, Α΄ 90).»                                                                                                                        —

Συχνές ερωτήσεις απαντήσεις για τους επαγγελματικούς λογαριασμούς

1. Eρ. Ποιοι υποχρεούνται να δηλώσουν στην Α.Α.Δ.Ε. τον/τους επαγγελματικό/ους λογαριασμούς;
Aπ. Οι «δικαιούχοι πληρωμής» (σ.σ. φυσικά ή νομικά πρόσωπα που είναι οι τελικοί αποδέκτες των χρηματικών ποσών τα οποία αποτελούν αντικείμενο της πράξης πληρωμής, σύμφωνα με την περίπτωση 13 του άρθρου 2 του Κανονισμού (ΕΕ) 2015/751) οι οποίοι διαθέτουν έναν από τους παρακάτω Κ.Α.Δ. (Σύμφωνα με την απόφαση 45231/2017)  (ως κύρια ή δευτερεύουσα δραστηριότητα), υποχρεούνται να δηλώσουν στην Α.Α.Δ.Ε. τον/τους επαγγελματικό/ους λογαριασμό/ούς:)

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ

47.30
Λιανικό εμπόριο καυσίμων κίνησης σε εξειδικευμένα καταστήματα

POPEK  /  ΠΟΠΕΚ.ΓΡ

Το 2017, το μερίδιο αγοράς του πετρελαίου ντίζελ μειώθηκε από 49,9% σε 44,8% του συνόλου των ταξινομήσεων επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ του 2015 σε σύγκριση με το 2016. Ωστόσο, η μείωση αυτή αντισταθμίστηκε σε μεγάλο βαθμό από την αύξηση των πωλήσεων βενζινοκίνητων οχημάτων. Τα οχήματα βενζίνης είναι πλέον ο πιο πωλημένος τύπος αυτοκινήτου στην ΕΕ το 2015, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν τις μισές πωλήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων.

Τα οχήματα εναλλακτικής ισχύος (APV) αντιπροσωπεύουν το 5,8% της αγοράς αυτοκινήτων το 2017, ενώ τα ηλεκτρικά φορτισμένα οχήματα (ECV) αποτελούσαν το 1,5% του συνόλου των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν πέρυσι.

Καθ ‘όλη τη διάρκεια του έτους, το μερίδιο αγοράς του πετρελαίου ντίζελ μειώθηκε σε όλες τις χώρες της Δυτικής Ευρώπης, ιδίως στο Λουξεμβούργο και την Ελλάδα (χάνοντας πάνω από 10 ποσοστιαίες μονάδες στις δύο αγορές).

Ωστόσο, το μερίδιο των πετρελαιοκίνητων οχημάτων παρέμεινε σταθερό στην Ιταλία και τη Δανία, με πτώσεις κατά περίπου μία ποσοστιαία μονάδα. Η Ιρλανδία παραμένει η χώρα με το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς πετρελαίου (65,2%) στη Δυτική Ευρώπη, ακολουθούμενη από την Πορτογαλία (61,5%) και την Ιταλία (56,3%).

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR

Κατά 300.000 βαρέλια ημερησίως θα αυξήσει η Βενεζουέλα τις εξαγωγές πετρελαίου της προς την Κίνα, ανακοίνωσε ο πρόεδρος της χώρας Νικολάς Μαδούρο αφού επέστρεψε από επίσημη επίσκεψη στο Πεκίνο.

Υπήρξε συμφωνία «για την αύξηση των πετρελαϊκών εξαγωγών προς την Κίνα στο ένα εκατομμύριο βαρέλια», τόνισε ο Μαδούρο στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Ο ηγέτης της χώρας της Λατινικής Αμερικής εκτίμησε ότι οι επενδύσεις των δύο χωρών ανέρχονται στα περίπου 5 δισεκατομμύρια δολάρια και πως ο στόχος είναι το επίπεδο των εξαγωγών να επιτευχθεί ως τον Αύγουστο του 2019.

Το 2017 το Καράκας εξήγαγε κατά μέσο όρο 700.000 βαρέλια ημερησίως προς την Κίνα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών.

Με την οικονομική κρίση να βαθαίνει στη Βενεζουέλα, γίνεται προσπάθεια από την κυβέρνηση Μαδούρο να μπει ένα «φρένο» στη χειμαζόμενη οικονομία της χώρας.

Για την κυβέρνηση τα αίτια του υπερπληθωρισμού είναι ο οικονομικός πόλεμος της Ουάσινγκτον, οι μαφίες της Κολομβίας και η εγχώρια ολιγαρχία που επιδίδονται σε λαθρεμπόριο και κερδοσκοπία για να εκτινάξουν τις τιμές των προϊόντων στα ύψη.

Το Πεκίνο στηρίζει σταθερά τις προσπάθειες της Βενεζουέλας και είναι ένας από τους βασικούς δανειστές της χώρας, η οποία έχει λάβει δάνεια ύψους περίπου 62 δισεκατομμυρίων δολαρίων, κυρίως με αντάλλαγμα πετρέλαιο.

Σε έξαρση είναι οι κλοπές αυτοκινήτων στη χώρα μας. H ραγδαία αύξηση των κλοπών το 2017 σε σχέση με του 2016 (+ 30%) συνεχίζεται και το 2018, τόσο στο λεκανοπέδιο όσο και στην επαρχία.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ (Follow – https://twitter.com/Trakousellis)

Στο ερώτημα που θέσαμε σε ειδικούς εγκληματολόγους, γιατί συμβαίνει αυτό, αφού δύσκολα σήμερα ένα κλεμμένο όχημα μπορεί να πουληθεί και να ξανακυκλοφορήσει σε Ελλάδα και εξωτερικό (εντοπίζεται εύκολα σήμερα), η απάντηση είναι «για ανταλλακτικά».

Η αυξημένη παλαιότητα του στόλου των οχημάτων στη χώρα μας (+13 χρόνια), έχει δημιουργήσει μεγάλη ανάγκη για ανταλλακτικά, τα οποία από τη μία δεν επαρκούν στην αγορά, λόγω των πολλών ζημιών (ταλαιπωρημένα – παλιά αυτοκίνητα), ενώ από την άλλη τα γνήσια ανταλλακτικά είναι σαφώς πιο ακριβά από τα… κλεμμένα. Οπότε βρίσκουν εύκολα αγοραστές-κατόχους, οι οποίοι κυρίως δε μπορούν (ή δε θέλουν) να δαπανήσουν πολλά χρήματα για επισκευή-συντήρηση. Αυτός είναι ο λόγος άλλωστε που ακόμα κρατάνε στην κατοχή τους ένα παλιό αυτοκίνητο.

Έτσι, έχουν δημιουργηθεί κυκλώματα τα οποία υποδέχονται τα κλεμμένα αυτοκίνητα (αυτοκινητικά χειρουργεία) και αφού τα λύσουν, πουλάνε τα ανταλλακτικά τους σε ελεύθερα συνεργεία (μη εξουσιοδοτημένα) τα οποία ούτε αποθήκες διατηρούν (εισερχόμενα, εξερχόμενα ανταλλακτικά), ενώ δεν κόβονται και τα ανάλογα παραστατικά για τα ανταλλακτικά που τοποθετούνται. Η έκφραση του «μάστορα» που συνήθως ακούνε οι κάτοχοι των αυτοκινήτων προς επισκευή είναι: «…θα ψάξω να σου βρω ένα καλό, ελαφρώς μεταχειρισμένο ανταλλακτικό για να μην βάλεις το καινούργιο, το ακριβό).

Οι ληστές των αυτοκινήτων συνήθως επιλέγουν δημοφιλή αυτοκίνητα (να έχουν πουληθεί αρκετά στην Ελλάδα) αλλά και πιο σπάνια, που δεν βρίσκονται εύκολα ανταλλακτικά. Μάλιστα σε κάποιες περιπτώσεις της συγκεκριμένης κατηγορίας των κλεμμένων αυτοκινήτων, οι ληστές επικοινωνούν με τον κάτοχο ζητώντας του «λύτρα» για να επιστρέψουν το αυτοκίνητο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουμε στη διάθεσή μας, το αυτοκίνητο το οποίο προτιμάνε κατά κόρων το τελευταία δύο χρόνια οι ληστές, είναι τα Smart χρονολογίας κατασκευής από 1998 έως και 2014, που έχουν πολλά κοινά ανταλλακτικά. Δεν προτιμάνε το καινούργιο, του οποίοι τα εξαρτήματα είναι εντελώς διαφορετικά. Σημειώστε δε πως ένα Smart μπορεί να κλαπεί ιδιαίτερα εύκολα και χωρίς διάρρηξη σε δρόμο, απλά σηκώνοντάς το σε μία μικρή πλατφόρμα…

POPEK.GR  /    newsauto.gr