Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

15: “ΕΚΤΙΝΑΞΗ ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΣΤΑ 100 ΔΟΛΑΡΙΑ ΒΛΕΠΟΥΝ ΟΙ ΟΙΚΟΙ”.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΑΡΓΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ

 

Την ανιούσα έχουν ακολουθήσει οι τιμές του πετρελαίου, μετά την απόφαση του ΟΠΕΚ και της Ρωσίας να μην ρίξει επιπλέον βαρέλια στην αγορά, αλλά και με τον Ντόναλντ Τραμπ να επιμένει στις κυρώσεις κατά του Ιράν. Το εκρηκτικό περιβάλλον συμπληρώνουν η κατάρρευση της Βενεζουέλας και η διαρκής αναταραχή στη Λιβύη. 


Η τιμή του μπρεντ έχει ήδη σπάσει το φράγμα των 80 δολαρίων και οι μεγάλοι οίκοι εμπορευμάτων βλέπουν επιστροφή των τιμών του πετρελαίου στα 100 δολάρια, για πρώτη φορά από το 2014. Ανησυχούν ότι ο ΟΠΕΚ δεν έχει πια ούτε την πρόθεση, αλλά ούτε την ικανότητα ουσιαστικά να ανακόψει το ράλι, που τροφοδοτείται πρωτίστως από την απόσυρση του ιρανικού αργού από την αγορά. 

Μεταξύ των οίκων, που στηρίζουν το σενάριο των 100 δολαρίων, είναι η Mercuria Energy και η Trafigura. Στο Πετρελαϊκό Συνέδριο Ασίας Ειρηνικού, που οργανώνει η S&P Global Platts, εκπρόσωποι των δύο οίκων εκτίμησαν ότι θα φτάσει σε αυτά ή και υψηλότερα επίπεδα προς τα τέλη του τρέχοντος έτους ή στις αρχές του επόμενου. 

Πολλοί πάντως πιστεύουν ότι δεν θα μείνει σε αυτά τα επίπεδα για μεγάλο διάστημα. Και τούτο γιατί δεν βλέπουν σύντομο τέλος στον εμπορικό πόλεμο ΗΠΑ- Κίνας. Αν αυτός οδηγήσει, όπως όλα δείχνουν στην επιβράδυνση της κινεζικής οικονομίας, αλλά και άλλων οικονομιών σε Ασία και Ευρώπη, τότε θα έρθει αναπόφευκτα και η κάμψη της ζήτησης πετρελαίου. Μία τέτοια εξέλιξη θα έθετε υπό πίεση τις τιμές. Ο αντίκτυπος αυτός στη ζήτηση δεν προβλέπεται πάντως να γίνει αισθητός πριν από τα μέσα της επόμενης χρονιάς. 

ΑΜΠΕ/REUTERS

«The New Daily Mail» 

 

10:55 “ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΗ ΠΡΟΪΟΝΤΑ – ΑΝΑΛΥΣΗ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΤΙΜΩΝ”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για ΠΟΠΕΚ

Σημειώνεται ότι, ο ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης για τη χρονική περίοδο από τη 15η Οκτωβρίου μέχρι και την 30ή Απριλίου κάθε έτους, ορίζεται σε διακόσια ογδόντα (280) ευρώ το χιλιόλιτρο.

Σημειώνεται ότι, ο ΕΦΚ σε βενζίνες και Πετρέλαια διαμορφώνεται σε 700 & 410 €/1000 λτ. αντίστοιχα, από 01/01/2017 (Ν. 4389/2016, ΦΕΚ Α’ 94)

Σημειώνεται ότι, ο ΕΦΚ στο Υγραέριο διαμορφώνεται σε 430 €/1000 κγρ, από 01/01/2017 (Ν. 4389/2016, ΦΕΚ Α’ 94)

Οι διυλιστηριακές τιμές επιβαρύνονται επί πλέον με,

Ανταποδοτικό τέλος ΡΑΕ 0,21 ευρώ ανά χίλια λίτρα  (Υ.Α. 101/2014 – ΦΕΚ 745/Β/26.3.2014)

Εισφορά “Ειδικού λογαριασμού πετρελαιοειδών”: 1,2% επί της τιμής διυλιστηρίου. (Ν.3335/2005 ΦΕΚ 95/Α/20.4.2005) 

Τέλος Τελωνειακών εργασιών (ΔΕΤΕ): 0,5% επί του αθροίσματος της εκάστοτε τιμής διυλιστηρίου και του ΕΦΚ (Ν.2093/1992 – ΦΕΚ/181/Α/25.11.1992)  

Στο αθροιστικό αποτέλεσμα των εκάστοτε τιμών διυλιστηρίου και όλων των παραπάνω επιβαρύνσεων, υπολογίστε επί πλέον και Φ.Π.Α 24%.

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR 

10:24 “ΗΠΑ: Θα εξασφαλίσουμε μια καλά εφοδιασμένη πετρελαιαγορά πριν την επιβολή των κυρώσεων στο Ιράν”.

 

Οι Ηνωμένες Πολιτείες θα διασφαλίσουν ότι οι αγορές πετρελαίου είναι καλά εφοδιασμένες πριν επιβάλλουν εκ νέου κυρώσεις ενάντια στην αγορά πετρελαίου του Ιράν στις 4 Νοεμβρίου, δήλωσε την Τρίτη ο ειδικός απεσταλμένος των ΗΠΑ για το Ιράν Μπράιαν Χουκ.

“Θα διασφαλίσουμε πριν την εκ νέου επιβολή των κυρώσεών μας ότι θα έχουμε μια καλά εφοδιασμένη πετρελαιαγορά”, τόνισε ο Χουκ σε μια συνέντευξη Τύπου στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ.

Παράλληλα ανέφερε ότι η Ουάσινγκτον συνεργάζεται στενά με τους Ευρωπαίους εταίρους της για την προσέγγιση της επιβολής των νέων κυρώσεων εις βάρος της Τεχεράνης.

08:47 “Καμία βελτίωση όσον αφορά τις αξίες της ΕΕ: ​​Οι ευρωβουλευτές περικόπησαν την υποστήριξη της Τουρκίας κατά 70 εκατ. Ευρώ”.

 Î‘ποτέλεσμα εικόνας για ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

Επιτροπή Προϋπολογισμών Οι ευρωβουλευτές συμφώνησαν την Τρίτη να ακυρώσουν 70 εκατ. Ευρώ από τα προενταξιακά κονδύλια που προορίζονται για την Τουρκία, καθώς δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις για τη βελτίωση του κράτους δικαίου.

Τον περασμένο Νοέμβριο, κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων για τον προϋπολογισμό, το Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο αποφάσισαν να διαθέσουν 70 εκατομμύρια ευρώ σε προενταξιακά κονδύλια για την Τουρκία (70 εκατομμύρια ευρώ σε πιστώσεις ανάληψης υποχρεώσεων και 35 εκατομμύρια ευρώ σε πιστώσεις πληρωμών) υπό την προϋπόθεση ότι η Τουρκία θα κάνει μετρήσιμα, βελτιώσεις στους τομείς του κράτους δικαίου, της δημοκρατίας, των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και της ελευθερίας του Τύπου, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Επιτροπής “.

Ωστόσο, η ετήσια έκθεση της Επιτροπής σχετικά με την Τουρκία , η οποία δημοσιεύθηκε στις 17 Απριλίου 2018, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι “η Τουρκία απομακρύνθηκε σημαντικά από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ιδίως στους τομείς του κράτους δικαίου και των θεμελιωδών δικαιωμάτων και μέσω της αποδυνάμωσης αποτελεσματικών ελέγχων και ισορροπίες στο πολιτικό σύστημα “.

Συνεπώς, δεν πληρούται ο όρος που έθεσε η αρμόδια για τον προϋπολογισμό αρχή, υπογραμμίζουν τα μέλη της Επιτροπής Προϋπολογισμών.

Συνεπώς, υποστηρίζουν το σχέδιο διορθωτικού προϋπολογισμού 5/2018 , στο οποίο η Επιτροπή προτείνει τη μεταφορά των 70 εκατομμυρίων ευρώ που προορίζονται για την Τουρκία για την ενίσχυση του Ευρωπαϊκού Μέσου Γειτονίας μέσω πιστώσεων ανάληψης υποχρεώσεων – για την κάλυψη των δράσεων που συνδέονται με την κεντρική μεσογειακή μεταναστευτική διαδρομή Δέσμευση της ΕΕ για τη Συρία – και να ενισχύσει την ανθρωπιστική βοήθεια κατά 35 εκατ. Ευρώ μέσω πιστώσεων πληρωμών.

Το σχέδιο έκθεσης του Siegfried Muresan (EPP, RO) εγκρίνεται με 27 ψήφους, 1 κατά και 4 αποχές.

 

POPEK.GR  /  europarl.europa.eu

08:18 “Επαναστατικά νανοϋλικά και μέθοδος παραγωγής καθαρών καυσίμων!”.

 

Μία επιστημονική ομάδα του πανεπιστημίου Curtin δημιούργησε έναν πολύ φθηνότερο και πιο φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο μετατροπής της ηλιακής ενέργειας σε καθαρά καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σε άρθρο που δημοσιεύθηκε την Τρίτη, οι ερευνητές περιέγραψαν τον τρόπο με τον οποίο ανέπτυξαν μικροσκοπικούς νανοκρυστάλλους ως καταλύτες υψηλής απόδοσης για τη δημιουργία ηλιακής ενέργειας με σκοπό την παραγωγή καθαρών καυσίμων.

Μέχρι σήμερα προκειμένου να χρησιμοποιήσουν καταλύτες για να αντλήσουν ενέργεια από το φως του ήλιου και να τη μετατρέψουν σε καθαρά καύσιμα όπως το υδρογόνο, θα έπρεπε να χρησιμοποιήσουν ημιαγωγούς με βάση το κάδμιο σε συνδυασμό με ακριβά ευγενή μέταλλα, όπως η πλατίνα, το ιρίδιο και το ρουθήνιο, εξηγούν οι επιστήμονες.

Διευκρινίζουν ωστόσο, ότι η υψηλή τοξικότητα του καδμίου και το υψηλό κόστος των ευγενών μετάλλων αποτελούν σημαντικά εμπόδια για την ευρεία χρήση τους. Η ομάδα εφηύρε μικροσκοπικούς κρυστάλλους που δεν περιέχουν καθόλου ευγενή και τοξικά μέταλλα και μπορούν να χρησιμοποιηθούν απευθείας ως φιλικοί προς το περιβάλλον καταλύτες για τη μετατροπή της ηλιακής ενέργειας σε υδρογόνο.

Η πανεπιστημιακή ερευνητική ομάδα πιστεύει ότι εφόσον το υδρογόνο θεωρείται καθοριστικό για τη μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, η μέθοδος θα μπορούσε να είναι επαναστατική όσον αφορά τη μεταρρύθμιση των δραστηριοτήτων υψηλού ενεργειακού κόστους, όπως η τροφοδοσία αυτοκινήτων καθώς και διάφορες βιομηχανικές διεργασίες.

Αυτά τα νανοϋλικά μπορεί να ενδιαφέρουν ιδιαίτερα τη βιομηχανία ενέργειας, καθώς είναι κατασκευασμένα από φθηνά και σχεδόν άφθονα στοιχεία και προσφέρουν στις βιομηχανίες μια εν δυνάμει καθαρότερη και φθηνότερη πηγή καυσίμων, εκτιμούν οι επιστήμονες.

ΠΟΠΕΚ  /  ΑΠΕ-ΜΠΕ

07:37 “Φόβοι για άλμα στις τιμές των καυσίμων και του πετρελαίου θέρμανσης”.

 Î¦ÏŒÎ²Î¿Î¹ για άλμα στις τιμές των καυσίμων και του πετρελαίου θέρμανσης

Η διεθνής τιμή του μαύρου χρυσού καλπάζει και βρίσκεται στα υψηλότερα επίπεδα από τον Νοέμβριο του 2014 καθώς χθες ξεπέρασε και τα 81 δολάρια το βαρέλι, κάτι που δημιουργεί έντονο προβληματισμό, τόσο στους καταναλωτές, τα νοικοκυριά, όσο και στην κυβέρνηση, η οποία βλέπει έναν σοβαρό κίνδυνο να ελλοχεύει αναφορικά με την ομαλή εκτέλεση του προϋπολογισμού, αφού αυτός έχει συνταχθεί με τιμή μόλις 50 δολάρια το βαρέλι και ήδη η απόκλιση υπερβαίνει το 60%.

Αυτομάτως η διακύμανση της τιμής αυτής, προκαλεί ντόμινο επιβαρύνσεων στο κόστος παραγωγής και στο κόστος μεταφοράς οποιουδήποτε προϊόντος και υπηρεσίας με αποτέλεσμα να επηρεάζονται άμεσα τα μεγέθη του προϋπολογισμού και κυρίως οι οικογενειακοί προϋπολογισμοί.

Ειδικά φέτος η φωτιά που θα ανάψει στους προϋπολογισμούς των νοικοκυριών από το πετρέλαιο θέρμανσης, εκτιμάται ότι θα είναι μεγάλη αφού η τιμή με την οποία θα αρχίσει να διατίθεται, στα μέσα Οκτωβρίου, από τις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών και τους πρατηριούχους μπορεί να αγγίξει το 1,110 ευρώ στις πόλεις και να φτάσει το 1,250 στις απομακρυσμένες περιοχές και τα νησιά. Ήδη οι εκπρόσωποι του κλάδου κάνουν λόγο για πολύ χαμηλά περιθώρια κέρδους, επισημαίνοντας ότι το βασικό πρόβλημα είναι οι υψηλοί φόροι που επιβαρύνουν τα καύσιμα.

Τα νοικοκυριά δεν μπορούν να προσβλέπουν ούτε σε σημαντική ενίσχυση από το επίδομα θέρμανσης το οποίο έχει ούτως ή άλλως κουτσουρευτεί στα 12,5 λεπτά ανά λίτρο. Και αυτό γιατί έχουν γίνει αυστηρότερα τα εισοδηματικά κριτήρια και τα χρήματα του επιδόματος θα κατατεθούν στους τραπεζικούς λογαριασμούς τους μετά τις 16 Ιανουαρίου του 2019. Μάλιστα όσοι καθυστερήσουν να προχωρήσουν στην αγορά του πετρελαίου, θα πάρουν τα χρήματά τους στο τέλος Ιουνίου του επόμενου έτους.

Για την ώρα η αύξηση των τιμών επιδρά θετικά στα έσοδα του προϋπολογισμού, αφού οι εισπράξεις από τον ΦΠΑ (που επιβαρύνει την τελική τιμή) στα πετρελαιοειδή είναι αυξημένες κατά 107 εκατ. ευρώ, στο 1,322 δισ. ευρώ στο οκτάμηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου. Στην περίπτωση που η άνοδο στις τιμές δεν θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στην κατανάλωση, που αποτελεί μεγάλο κίνδυνος για τον προϋπολογισμό, πέραν των άλλων επιπτώσεων από τις αστοχίες στις εκτιμήσεις για αύξηση των επενδύσεων, των εξαγωγών και των εισαγωγών, τότε ο προϋπολογισμός στο συγκεκριμένο σκέλος θα κλείσει με υπέρ έσοδα.

Επειδή, όμως, από μία τέτοια ανατίμηση η οικονομία συνήθως δεν βγαίνει κερδισμένη ακριβώς λόγω των ανατροπών που διαχέονται σε όλο το οικονομικό σύστημα της χώρας, η ανάπτυξη στερείται σημαντικά των προοπτικών της ανόδου (2% είναι ο στόχος για το 2018). Έχει υπολογιστεί ότι, αν αυξηθούν οι τιμές των καυσίμων κατά περίπου 20%, η οικονομία θα χάσει περίπου 0,4%-0,5% της ανάπτυξης λόγω των αλυσιδωτών αυξήσεων που θα υπάρξουν σε σειρά αγαθών και υπηρεσιών, αν η αύξηση της τιμής του μπρεντ οδηγήσει σε ανάλογη αύξηση των τιμών των προϊόντων διύλισης.

POPEK.GR  /  newsbeast.gr

05:57 “Τιμές αργού πετρελαίου 25/9/2018”.

 

Τιμές αργού πετρελαίου 

Σεπτέμβριος, Τρίτη 25 2018 – 21:53:19

WTI Crude Oil
$ 72.28 ▲ 0,20   0,28%
2018.09.25 τέλος της ημέρας

Σε νέα υψηλά τεσσάρων ετών σκαρφάλωσε την Τρίτη το πετρέλαιο στον απόηχο της απόφασης των μεγάλων πετρελαιοπαραγωγών χωρών το σαββατοκύριακο να μην προχωρήσουν σε αύξηση της παραγωγής τους για να καλύψουν την μείωση των εξαγωγών από το Ιράν λόγω των αμερικανικών κυρώσεων.

Το αργό περιόρισε πάντως τα κέρδη του καθώς ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ μιλώντας στη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ επανέλαβε την έκκληση του προς τον ΟΠΕΚ να αναλάβει δράση για να χαλιναγωγήσει τις τιμές που συνεχίζουν σε ανοδική τροχιά. Ο Τραμπ προειδοποίησε μάλιστα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναλάβουν δράση εάν δεν υπάρξει κάποια άλλη πρωτοβουλία.

Σε αυτό το κλίμα, το  Brent Νοεμβρίου κέρδισε 67 cents ή 0,8% κλείνοντας στα 81,87 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures Europe. Αυτό είναι το υψηλότερο επίπεδο από τις 10 Νοεμβρίου του 2014, σύμφωνα με τα στοιχεία του Dow Jones Market.

Το αργό παραδόσεως Νοεμβρίου πρόσθεσε 20 cents ή 0,3% στα 72,27 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκη. Αυτή ήταν η τρίτη διαδοχική ανοδική συνεδρίαση με το συμβόλαιο να κλείνει στο υψηλότερο επίπεδο από τις 10 Ιουλίου. Στα ενδοσυνεδριακά υψηλά το συμβόλαιο σκαρφάλωσε στα 72,78 δολ. το βαρέλι.

Το ενδιαφέρον των επενδυτών στρέφεται πλέον στα στοιχεία που θα ανακοινώσει αύριο η αμερικανική υπηρεσία Ενέργειας για την πορεία των εμπορικών αποθεμάτων στις ΗΠΑ.

Σύμφωνα με έρευνα αναλυτών και traders στη Wall Street Journal τα στοιχεία της υπηρεσίας αναμένεται να δείξουν πτώση των αποθεμάτων αργού κατά 1,3 εκατ. βαρέλια για την εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 21 Σεπτεμβρίου.

Τα αποθέματα βενζίνης αναμένεται να εμφανίσουν άνοδο κατά 200.000 βαρέλια, ενώ τα διυλισμένα αποθέματα άνοδο κατά 500.000 βαρέλια.

ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR


Brent Crude Oil
81,87 δολάρια ▲ 0.67   0,82%
2018.09.25 τέλος της ημέρας

18:46 “Στα ύψη το πετρέλαιο θέρμανσης – Θα φτάσει ως 1,2 ευρώ ανά λίτρο”.

 sta-upsi-to-petrelaio-thermansis---tha-ftasei-ws-12-eurw-ana-litro

Ακόμη μεγαλύτερη αγωνία για την πορεία του… υδραργύρου κατά τον φετινό χειμώνα θα έχουν φέτος εκατοντάδες χιλιάδες ελληνικά νοικοκυριά καθώς η σεζόν ξεκινάει με δυσοίωνες προβλέψεις. Η εκτόξευση της διεθνούς τιμής του πετρελαίου σε υψηλό τουλάχιστον τεσσάρων ετών έχει εκτοξεύσει σήμερα την τιμή διυλιστηρίου του πετρελαίου θέρμανσης στα 950 ευρώ ανά χίλια λίτρα.

Αυτή η τιμή είναι υψηλότερη κατά τουλάχιστον 14,5% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο και ενώ βρισκόμαστε μόλις 20 ημέρες πριν από την επίσημη έναρξη της περιόδου διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης. Αν αυτή η τιμή διατηρηθεί μέχρι τις 15 Οκτωβρίου –αν και υπάρχουν σοβαρές πιθανότητες περαιτέρω ανόδου- τότε η σεζόν θα ξεκινήσει με το πετρέλαιο θέρμανσης να τιμολογείται προς τουλάχιστον 1,1-1,15 ευρώ ανά λίτρο στην Αττική με την επαρχία να σπάει προς τα πάνω και το φράγμα των 1,2 ευρώ.

Το σημερινό δελτίο τιμών καυσίμων ανεβάζει την τιμή διυλιστηρίου του πετρελαίου θέρμανσης στα 949 ευρώ ανά χίλια λίτρα. Το αντίστοιχο περυσινό διάστημα, η τιμή ήταν στα 829 ευρώ ενώ πρόπερσι, ανερχόταν στα 683 ευρώ. Και μόνο αυτή η μεταβολή είναι επαρκής απόδειξη για την τιμή που δείξουν οι πινακίδες των πρατηρίων από τις 15 Οκτωβρίου.

 Οι καταναλωτές δεν μπορούν να προσβλέπουν φέτος ούτε στην σημαντική ενίσχυση από το επίδομα θέρμανσης το οποίο έχει ούτως ή άλλως κουτσουρευτεί στα 12,5 λεπτά ανά λίτρο. Εκτός του ότι έχουν γίνει αυστηρότερα τα εισοδηματικά κριτήρια, τα χρήματα θα κατατεθούν στους τραπεζικούς λογαριασμούς μετά τις 16 Ιανουαρίου ενώ όσοι καθυστερήσουν να προχωρήσουν στην αγορά του πετρελαίου, θα πάρουν τα χρήματά τους τον… Ιούλιο του 2019.

Η κυβέρνηση δέχεται ήδη πιέσεις από τους πρατηριούχους να προχωρήσει σε μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης, αίτημα όμως που δεν αναμένεται να βρει ανταπόκριση φέτος καθώς δεν υπάρχει «χώρος» για μέτρα μόνιμου χαρακτήρα. Έτσι, ειδικά στις ορεινές περιοχές, θα υπάρξουν πρατήρια που θα πωλούν σε τιμή άνω των 1,2 ευρώ ανά λίτρο. 

ΠΟΠΕΚ  /  thetoc.gr

16:25 “Ενημερωτικό δελτίο: οι μελλοντικοί στόχοι για το CO2 πρέπει να είναι φιλόδοξοι αλλά ρεαλιστικοί”.

 

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων της ΕΕ δεσμεύονται πλήρως να μειώσουν περαιτέρω τις εκπομπές CO2 από τα οχήματά τους, δαπανώντας ένα μεγάλο μέρος των ετήσιων επενδύσεων Ε & Α ύψους 53,8 δισεκατομμυρίων ευρώ στον τομέα της εξάλειψης των ανθρακούχων εκπομπών. Ωστόσο, στο τέλος ο καταναλωτής αποφασίζει ποια τεχνολογία θα αγοράσει.

Όπως προκύπτει από αυτό το ενημερωτικό δελτίο , οι σημερινές τάσεις της αγοράς (όπως οι καταναλωτές που μετακινούνται από ντίζελ σε βενζίνη με υψηλότερες εκπομπές CO2 και η χαμηλή κατανάλωση εναλλακτικών οχημάτων στην αγορά) αποτελούν πραγματική απειλή για μελλοντικές μειώσεις του CO2, επηρεάζοντας ακόμη και τον υπάρχοντα στόχο του 2021.

Επομένως, είναι ζωτικής σημασίας ο καθορισμός στόχων για τα αυτοκίνητα για αυτοκίνητα που είναι ρεαλιστικά, λαμβανομένης υπόψη της μεταβαλλόμενης ζήτησης των καταναλωτών και του στάσιμου μεριδίου αγοράς των οχημάτων με εναλλακτική ισχύ.

POPEK.GR  /  acea.be

 

16:15 “”Παράθυρο” συμβιβασμού για τη διασύνδεση Αττικής – Κρήτης με ρήτρα τεχνικής συμβατότητας και για το καλώδιο Ισραήλ – Κύπρου – Κρήτης”.

 

Στον ΑΔΜΗΕ ο έλεγχος της κοινοπραξίας – Κατόπιν συμφωνίας οι τεχνικές προδιαγραφές
Μία πρόταση που μπορεί να ξεμπλέξει τον «γόρδιο δεσμό» της υλοποίησης της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτη – Αττική, χωρίς μάλιστα να αναιρεί τα βήματα που έχουν ήδη γίνει για το έργο, διαμορφώθηκε σύμφωνα με πληροφορίες από τη χθεσινή (24/9) ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες από την αρμόδια Γενική Διεύθυνση της ΕΕ για το θέμα, με τη συμμετοχή των υπουργείων Ενέργειας Ελλάδας και Κύπρου, τις Ρυθμιστικές Αρχές Ελλάδας και Κύπρου, αλλά και τον Βέλγο Διαχειριστή Elia.  
Σύμφωνα με πληροφορίες του WorldEnergyNews από την κυπριακή αντιπροσωπεία, η πρόταση προβλέπει την κατασκευή της διασύνδεσης από την εταιρεία ειδικού σκοπού Αριάδνη Interconnector, που έχει γι’ αυτό τον σκοπό συστήσει ο ΑΔΜΗΕ. 
Μάλιστα, θα έγκειται στην απόλυτη δικαιοδοσία του Έλληνα Διαχειριστή να διαλέξει ο ίδιος τις υπόλοιπες εταιρείες που θα «εισέλθουν» στην Αριάδνη Interconnector, χωρίς να δεσμεύεται να συμπεριλαμβάνεται σε αυτές ο Euroasia Interconnector.   
Εξίσου σημαντικό είναι πως, με το εν λόγω σχήμα υλοποίησης, η διασύνδεση διατηρείται υπό το καθεστώς του Έργου Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) και δεν μεταπίπτει στην κατηγορία του εθνικού έργου. 
Κάτι που σημαίνει πως θα μπορούν να αξιοποιηθούν τα χρηματοδοτικά οφέλη που απορρέουν από το εν λόγω καθεστώς, καθώς και οι αδειοδοτικές διευκολύνσεις. 

Ρήτρα τεχνικής συμβατότητας 

Την ίδια στιγμή, ωστόσο, ως ρήτρα για την εφαρμογή της πρότασης τίθεται η διασφάλιση της τεχνικής συμβατότητας του καλωδίου Κρήτη – Αττική με το υπόλοιπο project που προωθεί ο Euroasia Interconnector. 
Γι’ αυτό τον σκοπό, θα δημιουργηθεί μία ειδική ομάδα με έναν ανεξάρτητο τεχνικό σύμβουλο που θα εισηγηθούν οι δύο ρυθμιστικές αρχές, η οποία θα καταρτίσει τις τεχνικές προδιαγραφές ολόκληρης της διασύνδεσης Ισραήλ – Κύπρου – Ελλάδας, και επομένως και της «μεγάλης διασύνδεσης». 
Η συγκεκριμένη ρήτρα, από την οποία όπως είναι φυσικό περνά η εφαρμογή της πρότασης, θα πρέπει να γίνει αποδεκτή από τις δύο κυβερνήσεις. 
Επίσης, είναι απαραίτητο να συναινέσουν και οι εμπλεκόμενες εταιρείες. 
Με βάση τις πρώτες αντιδράσεις, το ΥΠΕΝ εμφανίζεται διστακτικό απέναντι στη συγκεκριμένη πρόταση, μία στάση που ερμηνεύεται ως φόβος του υπουργείου ο ΑΔΜΗΕ (και επομένως και ο στρατηγικός του επενδυτής) να χάσει από τον έλεγχό του τον καθορισμό των τεχνικών προδιαγραφών. 
Την ίδια στιγμή, η ΡΑΕ είδε την «κόκκινη κάρτα» της Κομισιόν, αφού η πρόωρη απόφαση ανάθεσης του έργου παραβιάζει τον ευρωπαϊκό κανονισμό. 

πηγή: www.worldenergynews.gr
 
ΠΟΠΕΚ  /  POPEK.GR