Ακτιβιστές της Greenpeace βρέθηκαν το πρωί της Τετάρτης στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για να στείλουν ένα ηχηρό μήνυμα στον Υπουργό, ζητώντας του να επιλέξει “φυσικός πλούτος ή πετρέλαιο”.

Στην προσπάθειά τους να αναρτήσουν πανό στην κεντρική πρόσοψη του κτιρίου του Υπουργείου και να εκφράσουν ειρηνικά την αντίδρασή τους στο νέο περιβαλλοντικό νόμο, η αστυνομία απάντησε με προσαγωγές 4 ακτιβιστών.

Η Greenpeace,με αυτήν την ειρηνική δράση της, ενώνει τη φωνή της με χιλιάδες πολίτες από όλη τη χώρα που αντιδρούν στον νέο περιβαλλοντικό νόμο και συμμετέχουν στη σημερινή Ημέρα Δράσης, ο καθένας με τον δικό του ειρηνικό τρόπο. Κοινός παρονομαστής η απαίτηση από τον Υπουργό, κ. Χατζηδάκη να ξεκαθαρίσει αν θα ανταποκριθεί στον θεσμικό του ρόλο και θα προστατέψει το φυσικό περιβάλλον της χώρας ή θα συνεχίσει να υποστηρίζει ως “περιβαλλοντικό εκσυγχρονισμό” την ακόμα μεγαλύτερη υποβάθμιση του περιβάλλοντος, φιμώνοντας παράλληλα την κοινωνία που αγωνιά για το μέλλον της

.

ΠΗΓΗ: inewsgr.gr

Το «Σχέδιο Μετάβασης στην Ηλεκτροκίνηση», εκπονήθηκε με γνώμονα τη βιώσιμη κινητικότητα στις πόλεις, διαμορφώνει ένα νέο πλαίσιο για την ανάπτυξη του μοντέλου της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα.

Ο Σύνδεσμος Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος (ΣΕΕΠΕ), συνυπέγραψε το «Σχέδιο Μετάβασης στην Ηλεκτροκίνηση», το οποίο παρουσιάστηκε την Παρασκευή 5 Ιουνίου, Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, στην Τεχνόπολη στο Γκάζι, παρουσία του Πρωθυπουργού, κυρίου Κυριάκου Μητσοτάκη.

Το «Σχέδιο Μετάβασης στην Ηλεκτροκίνηση», εκπονήθηκε με γνώμονα τη βιώσιμη κινητικότητα στις πόλεις, διαμορφώνει ένα νέο πλαίσιο για την ανάπτυξη του μοντέλου της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. 

Με στόχο τη μετάβαση σε μια νέα εποχή, με καθαρότερες μεταφορές, οι Εταιρίες – Μέλη του ΣΕΕΠΕ έλαβαν μια σειρά δεσμεύσεων που αφορούν:

1. Στη δημιουργία επαρκούς δικτύου τροφοδοσίας και εξυπηρέτησης καταναλωτών χρηστών υβριδικών, ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά και οχημάτων υδρογόνου.
2. Στη διασφάλιση της ασφαλούς και αδιάληπτης τροφοδοσίας της αγοράς με καύσιμα και υπηρεσίες κατά τη διαδικασία μετάβασης  σε μια οικονομία με μειωμένο αποτύπωμα άνθρακα.
3. Στην ενεργή συνεργασία με την Πολιτεία, τους αρμόδιους φορείς του Δημοσίου, αλλά και τους ιδιώτες για την υλοποίηση μιας ομαλής μετάβασης σε ένα νέο βιώσιμο μοντέλο μεταφορών.

Ο Πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ, κύριος Γιάννης Αληγιζάκης, εκπροσώπησε τον Σύνδεσμο στην εκδήλωση. Μετά την υπογραφή του Σχεδίου, ο κύριος Αληγιζάκης δήλωσε:

«Εδώ και χρόνια όλα τα μέλη του Συνδέσμου μας, όχι μόνο στηρίζουν, αλλά επενδύουν στην πράξη σε ένα βιώσιμο μοντέλο μεταφορών. Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί κομβικό σημείο για την επίτευξη του στόχου. Είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικό το γεγονός πως η κυβέρνηση αναλαμβάνει πρωτοβουλίες που μας φέρνουν πιο κοντά σε ένα μέλλον καλύτερο, φιλικότερο για τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Παραμένουμε σταθεροί σύμμαχοι σε αυτή την προσπάθεια, λαμβάνοντας δεσμεύσεις οι οποίες θα διευκολύνουν τη μετάβαση σε μια νέα εποχή για τις μεταφορές». 

ΠΗΓΗ: worldenergynews.gr

Με ανακοινώσεις τους τα κόμματα της αντιπολίτευσης, σχολιάζουν τη συμφωνία υπογραφής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης με την Ιταλία.

Το επόμενο βήμα όμως θα πρέπει αφενός να είναι η άμεση επέκταση των χωρικών υδάτων στο Ιόνιο και αφετέρου η συνέχιση της προσπάθειας σύναψης συμφωνίας ΑΟΖ και με την Αίγυπτο, κομβική χώρα για την υπεράσπιση των εθνικών μας συμφερόντων. Ο ΣΥΡΙΖΑ όπως έχει δηλώσει επανειλημμένα, και πρόσφατα, ο Αλέξης Τσίπρας, θα βάλει πλάτη σε αυτή την εθνική προσπάθεια. Πρέπει όμως να είναι ενταγμένη σε μια συστηματική στρατηγική που αυτή τη στιγμή λείπει. Για αυτό τον λόγο είναι επίκαιρο όσο ποτέ το αίτημα για σύγκληση Συμβουλίου Πολιτικών Αρχηγών».

To KKE αναφέρει σχετικά με την ελληνο-ιταλική συμφωνία: «Η συμφωνία για τη χάραξη θαλάσσιων ζωνών μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας, που ανακοίνωσαν οι υπουργοί εξωτερικών των δύο κρατών, δε χωράει πανηγυρισμούς.

Πρόκειται για συμφωνία που υπηρετεί τα συμφέροντα και τους σχεδιασμούς των αστικών τάξεων των δύο κρατών μελών του ΝΑΤΟ και της ΕΕ, που εμπλέκονται στους ιμπεριαλιστικούς ανταγωνισμούς, οι οποίοι είναι σε εξέλιξη, με οδυνηρές συνέπειες για τους λαούς της περιοχής.

Αυτοί που μιλούν για “ιστορική μέρα” δεν παίρνουν υπόψη τους ότι η οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας ανάμεσα στις δύο χώρες, το 1977, δεν υπηρέτησε τα λαϊκά συμφέροντα και δεν αποσόβησε την όξυνση των προβλημάτων στην ευρύτερη περιοχή, ενώ το ίδιο ισχύει για την οριοθέτηση της ΑΟΖ ανάμεσα στην Κύπρο, το Ισραήλ, την Αίγυπτο και το Λίβανο.

Οι ισχυρισμοί, επίσης, ότι με τη συμφωνία Ελλάδας -Ιταλίας εξουδετερώνονται τα νομικά και πολιτικά επιχειρήματα, που αξιοποιεί η τουρκική ηγεσία στα πλαίσια της κλιμάκωσης της επιθετικότητας στην Αν. Μεσόγειο, είναι υπερφίαλοι και υποβαθμίζουν τις ανησυχητικές και επικίνδυνες εξελίξεις στην Αν. Μεσόγειο, το Αιγαίο, τη Μέση Ανατολή και τη Βόρειο Αφρική.

Το ΚΚΕ έχει υποστηρίξει από καιρό πριν πως η οριοθέτηση των θαλάσσιων ζωνών και το δικαίωμα των νησιών σε υφαλοκρηπίδα και ΑΟΖ απορρέει από τη Διεθνή Σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας του 1982 και έχει καταδικάσει την απαράδεκτη συμφωνία Τουρκίας-Λιβύης, αλλά και την αδειοδότηση της κρατικής εταιρείας πετρελαίου της Τουρκίας, για έρευνες στην ελληνική υφαλοκρηπίδα, που καταστρατηγεί δικαιώματα των ελληνικών νησιών.

Οι λαοί της Ιταλίας, της Ελλάδας, οι λαοί της περιοχής, με την πάλη τους μπορούν να διαμορφώσουν τις προϋποθέσεις για να ζήσουν ειρηνικά και να αξιοποιήσουν το θαλάσσιο πλούτο, τις πλουτοπαραγωγικές πηγές, για δικό τους όφελος.

Οπωσδήποτε, το ΚΚΕ θα μελετήσει παραπέρα την ελληνο-ιταλική συμφωνία για τη χάραξη των θαλάσσιων ζωνών, όπως και τις ρυθμίσεις για την αλιεία».

Η Ελληνική Λύση σε ανακοίνωσή της αναφέρει: «Ο Ιταλός υπουργός Εξωτερικών Ντι Μάιο, ήρθε στην Ελλάδα μήνα Ιούνιο και απέφυγε να μιλήσει για ΑΟΖ. Μίλησε μόνο για τα ανταλλάγματα που πήρε, όπως την αλιεία και τους τουρίστες από την Ελλάδα! Το θέμα είναι τι πήρε η Ελλάδα από αυτή την ιστορία!

Η φράση του κ. Ντι Μάιο «ιστορικά δικαιώματα» στην αλιεία τι σημαίνει; Σημαίνει ότι δίνετε την αλιεία που “απορρέει” από την ΑΟΖ στους Ιταλούς; Σημαίνει De jure ακύρωση της Ελληνικής ΑΟΖ, ναι ή όχι;

Θα γίνουμε η πρώτη χώρα στον κόσμο που θα ανακηρύξει Aποκλειστική Oικονομική Zώνη χωρίς να είναι αποκλειστική»;

Πηγή: ΕΡΤ

Οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές. Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent μειώνονται κατά -1,43% στα 40,59 δολάρια το βαρέλι.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου μειώνονται κατά -1,87% στα 38,21 δολάρια το βαρέλι.

Τα σχέδια ανάπτυξης της Vendée Energie στην περιοχή Vendée της Γαλλίας περιλαμβάνουν επίσης υποδομή πλήρωσης υδρογόνου, με έναν πρώτο σταθμό που σχεδιάζεται να ανοίξει στα τέλη του 2021.

Η Vendée Energie έχει προκηρύξει μια παγκόσμια πρόσκληση υποβολής προσφορών για την ανάθεση της ανάπτυξης των επόμενων τεσσάρων πρατηρίων CNG στην περιοχή Vendée της Γαλλίας έως το 2024. Ο προσωρινός χάρτης πορείας θα μπορούσε να «ενημερωθεί ανάλογα με τα αποτελέσματα της αναζήτησης πελατών και άλλων δεσμεύσεων», λέει ο Vendée. Energie πρόσκληση υποβολής προσφορών.

Η ανακοίνωση έρχεται καθώς η Vendée Energie ετοιμάζεται να ανοίξει τον τρίτο σταθμό CNG, στην τοποθεσία Fontenay-le-Comte, αναφέρει η Gaz-Mobilité. Αρχικά προγραμματίστηκε για το Μάιο, το άνοιγμα αυτού του ιστότοπου αναβλήθηκε στα μέσα Ιουνίου λόγω της κρίσης COVID-19. Ο σταθμός Fontenay-le-Comte θα είναι ο πρώτος που θα προσφέρει ΥΦΑ, σε συνεργασία με την Primagaz.

Η Vendée Energie βρίσκεται επί του παρόντος σε συνομιλίες με τρεις δήμους – Challans, les Sables d’Olonne και Boufféré Montaigu – πρόθυμοι να φιλοξενήσουν την τέταρτη θέση CNG, που έχει προγραμματιστεί να ανοίξει έως τον Ιούνιο του 2021.

Τα σχέδια ανάπτυξης της Vendée Energie περιλαμβάνουν επίσης υποδομή πλήρωσης υδρογόνου. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι πρόκειται να τεθεί σε λειτουργία ένας πρώτος σταθμός πλήρωσης υδρογόνου στο La Roche-sur-Yon από τον Ιούνιο έως τον Οκτώβριο-Νοέμβριο του 2021. Αυτός ο ιστότοπος θα αναπτυχθεί σε συνεργασία με τον Lhyfe, έναν καθαρό παίκτη πράσινου υδρογόνου που δημιουργήθηκε το 2017.

“Σκεφτόμαστε επίσης να αναβαθμίσουμε τους τρέχοντες σταθμούς CNG με υδρογόνο [σημεία πλήρωσης]. Μελετάται επίσης η ανάπτυξη υποδομής γρήγορης φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα”, ανακοίνωσε ο Laurent Sorin, υπεύθυνος για έργα CNG στο Vendée Energie.

Η Vendée Energie είναι μια ημι-δημόσια εταιρεία που δημιουργήθηκε το 2012 από το Syndicat Départemental d’Energie et d’équipement de la Vendée (SyDEV) με στόχο την ανάπτυξη, κατασκευή και λειτουργία εγκαταστάσεων παραγωγής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην περιοχή Vendée της Γαλλίας.

ΠΟΠΕΚ / Popek.gr

Η ADNOC Distribution, ο κορυφαίος λιανοπωλητής καυσίμων και ευκολιών των ΗΑΕ, προσφέρει ευκολία στους πελάτες σε όλα τα ΗΑΕ με 16 νέες τοποθεσίες ανοιχτές έως το 2020. Η επέκταση του εθνικού δικτύου της ADNOC φέτος επικεντρώθηκε στο Αμπού Ντάμπι, το Ντουμπάι και την Umm Al Quwain.

Πέντε νέοι σταθμοί γειτονιάς «ADNOC On the go» άνοιξαν σε ολόκληρο το Αμπού Ντάμπι τον Μάιο. στο νησί Al Reem, Κοινότητα Shamkha, Khalifa City Chouifat, Manazef ​​και Yas Acres, αυξάνοντας τον συνολικό αριθμό των σταθμών «ADNOC On the go» σε 10 από τότε που ξεκίνησε η ιδέα με το άνοιγμα του πρώτου σταθμού στο Al Bateen τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους . Αυτοί οι νέοι σταθμοί γειτονιάς προσφέρουν εγκαταστάσεις τροφοδοσίας και λιανικής που βρίσκονται σε περιοχές όπου οι παραδοσιακοί σταθμοί δεν είναι πρακτικοί. Οι πελάτες έχουν τη δυνατότητα να παραγγείλουν από το μίνι μάρκετ ADNOC Oasis από το αυτοκίνητό τους μέσω μιας συσκευής tablet και να συλλέξουν τις αγορές τους από το ειδικό παράθυρο οδήγησης-μέσω.

Από τις αρχές του έτους, έχουν ανοίξει συνολικά 15 νέοι σταθμοί στα ΗΑΕ, συμπεριλαμβανομένων πέντε παραδοσιακών σταθμών στο Ντουμπάι. Από τους πέντε νέους σταθμούς στο Ντουμπάι, δύο από αυτούς βρίσκονται στις κατοικημένες κοινότητες Al Barsha South και Al Warqa, και ένας στη βιομηχανική περιοχή του Al Quoz, προσφέροντας στους πελάτες λύσεις τροφοδοσίας και μη τροφοδοσίας, όπως καταστήματα εστιατόρια σέρβις, πλυντήρια αυτοκινήτων και αλλαγή λιπαντικών για οχήματα. Στην καρδιά της οικονομικής περιοχής, ο νέος σταθμός στο Business Bay προσφέρει άνεση και λιανική εξυπηρέτηση, με το τελευταίο νέο άνοιγμα στο Muhaisnah, Deira, προσφέροντας εγκαταστάσεις τροφοδοσίας και πλύσης αυτοκινήτων στη βιομηχανική περιοχή. Αυτά τα τελευταία εγκαίνια στο Ντουμπάι αυξάνουν το συνολικό αριθμό των σταθμών λειτουργίας της ADNOC Distribution στο εμιράτο σε 11,

Εκτός από τα πρόσφατα ανοίγματα σταθμών, η εταιρεία ξεκίνησε επίσης το εναρκτήριο Κέντρο Επιθεώρησης Οχημάτων στο Umm Al Quwain, προσφέροντας στους πελάτες κανονιστικές υπηρεσίες επιθεώρησης και πιστοποίησης ασφάλειας.

«Αυτή τη στιγμή, είναι πιο σημαντικό από ποτέ οι πελάτες να έχουν είδη κοντά στο σπίτι. Θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι θα συνεχίσουμε να παρέχουμε προσιτή ευκολία σε συνδυασμό με τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας και υγιεινής », δήλωσε ο Ahmed Al Shamsi, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της ADNOC Distribution.

«Η επέκτασή μας στο Ντουμπάι, η ανάπτυξη των νέων μας γειτονικών σταθμών« ADNOC On the go »στο Αμπού Ντάμπι και η ακλόνητη δέσμευσή μας να φέρουμε τις υπηρεσίες μας πιο κοντά στους πελάτες σε όλα τα εμιράτα αποτελούν βασικό παράγοντα της αναπτυξιακής μας στρατηγικής και θα συνεχίσουμε να παρέχουμε για αυτή τη δέσμευση όλο το επόμενο έτος.

ΠΟΠΕΚ / Popek.gr

Στην υπογραφή συμφωνίας για οριοθέτηση Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) ανάμεσα σε Ελλάδα και Ιταλία θα προχωρήσουν σήμερα Αθήνα και Ρώμη, μετά από τη συνάντηση του υπουργού Εξωτερικών Νίκου Δένδια με τον Ιταλό ομόλογό του Λουίτζι Ντι Μάιο που βρίσκεται σε εξέλιξη.

Πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική εξέλιξη μετά από πολύχρονες διαβουλεύσεις μεταξύ επιτροπών τεχνοκρατών των δύο χωρών.

Και αυτό γιατί ήρθησαν, σύμφωνα με πληροφορίες, οι ιταλικές επιφυλάξεις για τον περιορισμό των δικαιωμάτων αλιείας στο Ιόνιο Πέλαγος.

Την είδηση επιβεβαίωσε με ανακοίνωσή του το υπουργείο Εξωτερικών:

«Των δηλώσεων των υπουργών Εξωτερικών Νίκου Δένδια και Luigi Di Maio, θα προηγηθεί η υπογραφή της Συμφωνίας οριοθέτησης θαλάσσιων ζωνών μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας, περί ώρα 13:20».

Κατά τη διάρκεια της συντάντησης του Νίκου Δένδια με τον Ιταλό ομόλογό του, θα τεθούν επί τάπητος θέματα διμερούς, ευρωπαϊκού και περιφερειακού ενδιαφέροντος. 

ΠΗΓΗ: cnn.gr