Συντάκτης: Notaka

Την 100η του συμμετοχή στο τρίτο σκέλος των κατατακτήριων δοκιμών, δεν θα την ξεχάσει ποτέ ο Ντάνιελ Ρικιάρντο καθώς κατέκτησε την pole position για το κυριακάτικο Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1 στο Μεξικό. Ο Αυστραλός πιλότος κατάφερε να υπερκεράσει το εμπόδιο του συναθλητή του στη Red Bull στην τελευταία του προσπάθεια για 26 χιλιοστά του δευτερολέπτου, σημειώνοντας με αυτόν τον τρόπο την 3η πρώτη θέση εκκίνησης της καριέρας του.

Ο Μαξ Φερστάπεν ολοκλήρωσε το θρίαμβο για τους «Κόκκινους Ταύρους», που κλείδωσαν την πρώτη σειρά της εκκίνησης, πετυχαίνοντας τον δεύτερο καλύτερο χρόνο. Ο Ολλανδός ήταν ταχύτερος του ομόσταυλού του καθ’ όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου και ενώ όλα έδειχναν ότι θα γινόταν ο νεότερος κάτοχος pole position, είδε τoν Αυστραλό να του την κλέβει την ύστατη στιγμή.

Πίσω από τους δύο πιλότους της Red Bull θα εκκινήσουν οι δύο διεκδικητές του τίτλου Λιούις Χάμιλτον και Σεμπάστιαν Φέτελ. Ο Βρετανός έφερε το «Ασημένιο Βέλος» του στην 3η θέση με τον Γερμανό των «Κόκκινων» του Μαρανέλο να κατακτά την 4η. Η εκκίνηση του Γκραν Πρι αν μη τι άλλο, αναμένεται συναρπαστική καθώς οι δύο πρώτες σειρές προμηνύουν μεγάλη μάχη για το ποιος θα στρίψει πρώτος στη στροφή 1.

Στα «φινλανδικά χρώματα» βάφτηκε η 3η σειρά της εκκίνησης με τον Βάλτερι Μπότας της Mercedes να σημειώνει τον 5η καλύτερο χρόνο και τον νικητή του προηγούμενου αγώνα Κίμι Ράικονεν τον 6ο. Την πρώτη δεκάδα έκλεισαν οι Νίκο Χούλκενμπεργκ και Κάρλος Σάινθ με Renault και οι δύο Alfa Romeo Sauberτων Σαρλ Λεκλέρ και Μάρκους Έρικσον.

Μπορείτε να παρακολουθήσετε τα καλύτερα στιγμιότυπα των κατατακτήριων δοκιμών του Γκραν Πρι του Μεξικού την Κυριακή στις 20:00 από τις συχνότητες της ΕΡΤ2 και ΕΡΤ HD καθώς και από το ert.gr. Η ζωντανή μετάδοση του αγώνα αρχίζει στις 21:00.

POPEK.GR  /  ERT

Κλιμακώνει την ένταση στο Αιγαίο η Τουρκία καθώς η Άγκυρα εξέδωσε νέα NAVTEX, που αποκλείει το Καστελόριζο για τέσσερις ώρες την Τετάρτη 31 Οκτωβρίου, δεσμεύοντας ολόκληρη την περιοχή γύρω από την αιγιαλίτιδα ζώνη του, προκειμένου να πραγματοποιήσει ασκήσεις έρευνας και διάσωσης.

Το νέο σκηνικό έντασης έρχεται να προστεθεί στις προκλητικές δηλώσεις κορυφαίων Τούρκων αξιωματούχων σχετικά με την δυνατότητα της Ελλάδας να επεκτείνει την αιγιαλίτιδα ζώνη στα 12 μίλια, επικαλούμενοι το casus belli, στην παρατεταμένη κατάσταση «συναγερμού» που επικρατεί στην κυπριακή ΑΟΖ, καθώς και στην έξοδο τη Δευτέρα του πλωτού γεωτρύπανου «Πορθητής» για γεωτρήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο.

Σύμφωνα με την τουρκική NAVTEX, το Πολεμικό Ναυτικό της Τουρκίας θα πραγματοποιήσει άσκηση Έρευνας και Διάσωσης από 11πμ μέχρι τις 15μμ, σε περιοχές εκτός των χωρικών υδάτων ξένων χωρών.

Η Τουρκική NAVTEX:

TURNHOS N/W : 1059/18
MEDITERRANEAN SEA
SEARCH AND RESCUE (SAR) EXERCISE, ON 31 OCT 18 FROM 1101Z TO 1500Z OUT OF FOREIGN TERRITORIAL WATERS IN AREA BOUNDED BY;
36 21.44 N – 029 08.88 E (SHORE)
35 39.64 N – 029 08.88 E
35 39.64 N – 029 59.60 E
36 12.92 N – 029 59.60 E (SHORE)
CAUTION ADVISED.

Κουμουτσάκος: Η Άγκυρα βάζει σε δοκιμασία την ειρήνη

Για ανεύθυνη στάση κατηγορεί την Τουρκία ο Τομεάρχης Εξωτερικών της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Β’ Αθηνών κ. Γιώργος Κουμουτσάκος, με αφορμή τη νέα τουρκική NAVTEX που δεσμεύει το Καστελόριζο. Παράλληλα, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου: «Η Άγκυρα βάζει έτσι σε δοκιμασία τη σταθερότητα και την ειρήνη στην ευαίσθητη αυτή περιοχή».

Συγκεκριμένα σε δήλωσή του αναφέρει: «Η νέα απαράδεκτη τουρκική NAVTEX και η επίμονη παραβατική συμπεριφορά της Τουρκίας, διατηρούν και τροφοδοτούν την ένταση στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο. Η Άγκυρα βάζει έτσι σε δοκιμασία τη σταθερότητα και την ειρήνη στην ευαίσθητη αυτή περιοχή. Η ανεύθυνη αυτή συμπεριφορά πρέπει να βρει απέναντί της όχι μόνον την Ελλάδα και τα θιγόμενα κράτη, αλλά το σύνολο της διεθνούς κοινότητας».

sofokleousin.gr

Ένοπλη ληστείασημειώθηκε λίγο πριν τις 8:00′ το βράδυ του Σαββάτου σε πρατήριο υγρών καυσίμων που βρίσκεται στην ΠΕΟ Λάμιας – Αθηνών, στο 180 χλμ κοντά στα Καμένα Βούρλα.

Πηγή: lamiareport.gr

Παρκάρει σε θέση …κάδου, αφού το συνολικό πλάτος του δεν ξεπερνά το ύψος ενός οκτάχρονου παιδιού. Στοιχίζει όσο το πετρέλαιο θέρμανσης, που θα ξοδέψει ένα νοικοκυριό στο Νευροκόπι κατά τους μήνες της βαρυχειμωνιάς. 

Φορτίζει στην απλή πρίζα «σούκο» μιας κατοικίας, με ό,τι απαιτεί σε ηλεκτρικό φορτίο η λειτουργία μιας ηλεκτρικής σκούπας, και η κίνησή του κοστίζει μόλις ένα ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα.

Κι ενώ κατασκευάζεται σε μια μεγάλη μονάδα στην παγκόσμια πρωτεύουσα της ηλεκτροκίνησης, την αχανή Κίνα, η «καρδιά» του χτυπάει με ελληνική τεχνογνωσία. Ο λόγος για το Ecocar, ένα αμιγώς ηλεκτρικό διθέσιο αυτοκίνητο πόλης, με συσσωρευτές (μπαταρίες), ελεγκτές και ηλεκτρικά υποσυστήματα ελληνικής τεχνογνωσίας, που αναμένεται να κυκλοφορεί μαζικότερα στην ελληνική κι ευρωπαϊκή αγορά το 2018.

Παρότι έκανε το ντεμπούτο του μόλις τον περασμένο Σεπτέμβριο, στη διάρκεια της 82ης Διεθνούς ‘Εκθεσης Θεσσαλονίκης, έχει ήδη «ανέλπιστο αριθμό παραγγελιών», αλλά και αρκετές πωλήσεις, που πραγματοποιήθηκαν πριν καν περάσει την έξοδο του διεθνούς εκθεσιακού και συνεδριακού της ΔΕΘ-Helexpo AE, για να βγει επισήμως στους δρόμους.΄Ηδη έχουν ταξινομηθεί δύο μοντέλα του ελληνο-κινεζικού οχήματος, τα οποία έχουν αδειοδοτηθεί για κυκλοφορία στην Ελλάδα και την Ευρώπη.

Η διαδικασία έκδοσης των αδειών ανατέθηκε σε εταιρεία στο Λουξεμβούργο, γιατί όπως παρατηρεί o Γιώργος Καζαντζίδης, υπεύθυνος της εταιρίας Ecosun, που εμπλέκεται στη δημιουργία του από ελληνικής πλευράς, «γνωρίζαμε ότι αν απευθυνόμασταν στην Ελλάδα, για να βγάλουμε πρώτοι στη χώρα και την Ευρώπη τις εγκρίσεις, το όλο πράγμα δεν θα γινόταν έτσι απλά.

Με την ευρωπαϊκή έγκριση μπορέσαμε και προχωρήσαμε πολύ πιο γρήγορα». «Το Ecocar σίγουρα δεν θα βάλει …φωτιά στην άσφαλτο, αλλά θα κάνεις τη δουλειά σου αξιοπρεπέστατα με αυτό, με χαμηλό κόστος και με φιλικότητα προς το περιβάλλον. Με μια μικρή εγκατάσταση φωτοβολταϊκών δε, μπορεί να γίνει εντελώς μηδενικό το κόστος λειτουργίας του» σημειώνει ο κ.Καζαντζίδης.

popek.gr  /   koolnews.gr

Με τον υπεύθυνο της γαλλικής πολυεθνικής εταιρείας πετρελαίου και φυσικού αερίου TOTAL E&P στην Ελλάδα Nick Fretwell, συναντήθηκε, στο γραφείο του στις Αλυκές Ποταμού, ο Περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων Θεόδωρος Γαλιατσάτος.

Η εταιρεία TOTAL E & P είναι μια από τις τρεις εταιρείες που συμμετέχουν στην κοινοπραξία -με ποσοστό 50%- (τα Ελληνικά Πετρέλαια συμμετέχουν με ποσοστό 25% και η ιταλική Edison International με 25%), για την έρευνα και την παραγωγή υδρογονανθράκων στο αποκαλούμενο οικόπεδο 2 στην Κέρκυρα.

Στη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος σχετικά με την επικείμενη εξόρυξη υδρογονανθράκων στην περιοχή. Και από τις δυο πλευρές τονίστηκε η αναγκαιότητα για την προστασία του φυσικού και του κοινωνικού περιβάλλοντος, καθώς και η λήψη των απαιτούμενων μέτρων ώστε να μην πληγεί αφενός το ιδιαίτερα ευαίσθητο θαλάσσιο οικοσύστημα της περιοχής και αφετέρου η δρώσα οικονομία των νησιών (τουρισμός, ιχθυοκαλλιέργειες, παράκτια αλιεία).

«Θέλουμε κι εμείς να έχουμε αυτή την επικοινωνία και να είμαστε ενεργό μέλος σε αυτήν την από κοινού προσπάθεια για να προστατεύσουμε όλα τα παραπάνω», τόνισε ο κ.Γαλιατσάτος, επισημαίνοντας ότι αυτό μπορεί να επιτευχθεί μέσω και του Περιφερειακού Περιβαλλοντικού Παρατηρητηρίου που έχει δρομολογήσει η κυβέρνηση μετά από το σχετικό αίτημα του Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων.

Ο κ. Γαλιατσάτος και ο κ. Fretwell συμφώνησαν στην αναγκαιότητα συνεργασίας και επικοινωνίας μεταξύ της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων και της πολυεθνικής εταιρείας, ώστε να υπάρχει συνεχής πληροφόρηση ανάμεσα στις δυο πλευρές για προβλήματα που ανακύπτουν.

Αναφορικά με την πρόοδο των εργασιών στο οικόπεδο 2 στην Κέρκυρα ο κ. Fretwell ενημέρωσε τον Περιφερειάρχη ότι αυτή τη στιγμή γίνεται η επεξεργασία των υφιστάμενων δεδομένων για να ακολουθήσει η ερευνητική περίοδος, ενώ οι εργασίες εξόρυξης εκτιμάται ότι θα αρχίσουν στα τέλη του 2020. Όπως είπε εφόσον υπάρχουν εξορύξιμα κοιτάσματα η παραγωγή τοποθετείται στα επόμενα 10-15 χρόνια.

imerazante.gr

ΠΟΠΕΚ

Τους όρους και τις προϋποθέσεις προκειμένου να ξεκινήσει η εμπορική αξιοποίηση των αποθεμάτων φυσικού αερίου που φιλοξενεί στην Μαύρη Θάλασσα θέτει το Βουκουρέστι, εναρμονίζοντας τη σχετική νομολογία με τις διεθνείς πρακτικές στον τομέα της εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων.

ΠΗΓΗ: ΙΒΝΑ

Το εν λόγω σχέδιο νόμου, το οποίο ενέκρινε το κοινοβούλιο της χώρας την Τετάρτη, ορίζει ότι οι υποψήφιοι επενδυτές υποχρεούνται να διοχετεύουν στην εγχώρια αγορά τουλάχιστον το 50% της παραγωγής για την κάλυψη των αναγκών της χώρας.

Στο μεταξύ, σε μία προσπάθεια ενίσχυσης της απασχόλησης, ως δεύτερη υποχρέωση, αναφέρεται η άντληση τουλάχιστον του 25% του ανθρώπινου δυναμικού που θα στελεχώσει την προσπάθεια αυτή, από την εγχώρια αγορά εργασίας.

Απαραίτητη προϋπόθεση για την προσέλκυση διεθνούς επενδυτικού ενδιαφέροντος, η διαμόρφωση ενός σταθερού φορολογικού πλαισίου.

Προσφάτως, η Ρουμανία έκανε γνωστή την πρόθεση της να αναθεωρήσει το υπάρχον ρυθμιστικό πλαίσιο, επιβάλλοντας επιπλέον φόρους και ρήτρες στις ενδιαφερόμενες ή στις ήδη εμπλεκόμενες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην εξόρυξη φυσικού αερίου στη Μαύρη Θάλασσα, γεγονός που προκάλεσε αντιδράσεις πανταχόθεν, ιδίως από τον επιχειρηματικό κόσμο.

Σύμφωνα με τα τοπικά μέσα ενημέρωσης, το κυβερνών κόμμα αποδέχθηκε, τελικά, την τροποποίηση που πρότεινε η αντιπολίτευση και ειδικότερα το Εθνικό Φιλελεύθερο Κόμμα, η οποία προβλέπει ότι η φορολογία θα παραμείνει αμετάβλητη καθ ‘όλη τη διάρκεια των συμβάσεων που πρόκειται να υπογραφούν. Αυτές μπορεί να είναι ακόμη και 30ετούς διάρκειας με δυνατότητα επέκτασης κατά 15 χρόνια.

Σε κάθε περίπτωση, προβλέπονται φοροελαφρύνσεις και δίνονται επιπλέον κίνητρα στις εμπλεκόμενες με την εξαγωγή φυσικού αερίου εταιρείες, οι οποίες ωστόσο θα είναι υποχρεωμένες, πλέον, να καταβάλουν αντίτιμο δικαιώματος χρήσης όπως και φόρο επί των πρόσθετων εσόδων τους, οι οποίοι θα διαμορφώνονται ανάλογα με τις τιμές του φυσικού αερίου.

Σημειώνεται, τέλος, ότι αναμένεται η επικύρωση της εν λόγω νομοθετικής πρότασης από τον πρόεδρο της χώρας, Klaus Iohannis…. 

POPEK  /  ΠΟΠΕΚ.ΓΡ

Στα μέσα της επόμενης εβδομάδας αναμένεται η κυβέρνηση της пΓΔ της Μακεδονίας να υποβάλει στη Βουλή τα σχέδια τροπολογιών του Συντάγματος, μετά και την έγκριση της πρότασης της κυβέρνησης του Zoran Zaev για την έναρξη της διαδικασίας αλλαγής του Συντάγματος, από το Κοινοβούλιο.

Υπενθυμίζεται ότι στις 19 Οκτωβρίου το Κοινοβούλιο της пΓΔ της Μακεδονίας αποφάσισε με πλειοψηφία δύο τρίτων την έναρξη διαδικασίας τροποποίησης του Συντάγματος της χώρας, στη βάση της Συμφωνίας των Πρεσπών.

Αμέσως μετά την ψηφοφορία, το Κοινοβούλιο ανέθεσε στην κυβέρνηση της χώρας  να συντάξει σχέδια τροπολογιών και να τα υποβάλλει εντός 15 ημερών προκειμένου η διαδικασία τροποποίησης του Συντάγματος να περάσει στο επόμενο στάδιο.

Τα σχέδια αυτά των τροπολογιών του Συντάγματος θα συζητηθούν αρχικά στην Επιτροπή Συνταγματικών Υποθέσεων και εν συνεχεία στην Ολομέλεια του σώματος. Θα ακολουθήσει ψηφοφορία για κάθε σχέδιο τροπολογίας χωριστά, κατά την οποία απαιτείται απόλυτη πλειοψηφία (61 βουλευτές στους 120), την οποία η κυβέρνηση του Zoran Zaev διαθέτει άνετα.

Στη συνέχεια, τα εν λόγω προσχέδια, εφόσον εγκριθούν από την Ολομέλεια, τίθενται σε δημόσια διαβούλευση.

Ακολούθως η κυβέρνηση αναλαμβάνει να συντάξει τα τελικά κείμενα των τροπολογιών, τα οποία θα υποβάλλει προς συζήτηση στις αρμόδιες Επιτροπές και στην Ολομέλεια του Κοινοβουλίου. Η διαδικασία ολοκληρώνεται με ψηφοφορία για κάθε τροπολογία χωριστά, για την οποία απαιτείται ενισχυμένη πλειοψηφία δύο τρίτων (80 βουλευτές στους 120).

Η όλη διαδικασία αναθεώρησης του Συντάγματος της πΓΔ της Μακεδονίας  υπολογίζεται να διαρκέσει μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου.

POPEK.GR  /  ibna.gr

Της Δήμητρας Καδδά

Διασφάλιση πρωτογενών πλεονασμάτων στο 3,5% του ΑΕΠ αλλά και αποδείξεις ότι το νέο “μείγμα” μέτρων επιταχύνει την ανάπτυξη ζητούν οι θεσμοί από την κυβέρνηση για να συναινέσουν σε μη μείωση των συντάξεων. Οι δύο αυτοί “όροι” έγιναν σαφείς στο EWG της προηγούμενης Πέμπτης.

Η ελληνική πλευρά μιλά για βήματα προόδου και για εκκρεμότητες που θα διευθετηθούν έως τα μέσα Νοεμβρίου. Οι θεσμοί κάνουν σαφές ότι ακόμη όλα τα σενάρια παραμένουν ανοιχτά και περιμένουν πρόσθετα στοιχεία Νοεμβρίου από τις ελληνικές αρχές για να υπάρξει η τελική θέση.

Προς το παρόν αμφισβητούν ότι υπάρχει ο “χώρος” για όλα τα μέτρα/αντίμετρα (δηλαδή για τη μη περικοπή των “παλαιών” συντάξεων, για την εφαρμογή του πακέτου “παροχών” του 2019, για τη διανομή (και φέτος) μερίσματος, αλλά και για την κάλυψη του κόστους για επίδομα θέρμανσης), με το επικρατέστερο προς το παρόν σενάριο να είναι αυτό των “κουρεμένων” αντίμετρων.

Χθες, προέκυψε μέσα από δηλώσεις αξιωματούχου της Ευρωζώνης και η πιθανότητα συμφωνίας στην έκτακτη σύνοδο του Νοεμβρίου, η οποία όμως αν “κλειδώσει” θα έχει ως βασικό στόχο την εμβάθυνση της ΟΝΕ. Τα περιθώρια είναι στενά, καθώς στις 21/11 κατατίθεται ο προϋπολογισμός παράλληλα ανακοινώνεται η έκθεση των θεσμών και το επίσημο “ραντεβού” είναι η σύνοδος της 3ης Δεκεμβρίου.

Σε κάθε περίπτωση, αυτό που επιχειρείται είναι να καμφθούν οι ενστάσεις των θεσμώντόσο στην διατηρισιμότητα των εσόδων, όσο και στην “αναπτυξιακή” διάσταση της ελληνικής θέσης.

Πάντως, αν συνεχιστεί να υφίσταται η “ψαλίδα” ανάμεσα στις εκτιμήσεις της Κομισιόν (που έχει αναλάβει τις διαβουλεύσεις) και αυτές του ελληνικού ΥΠΟΙΚ, απαιτείται ένας συμβιβασμός. 

Σύμφωνα διπλωματικές πηγές της ΕΕ η μερική περικοπή των συντάξεων δεν συνιστά το σενάριο με τις πιο μεγάλες “πιθανότητες”, αν και όλες οι εκδοχές παραμένουν στο τραπέζι. Και τούτο καθώς προς το παρόν το “κενό” ανάμεσα στις δύο πλευρές είναι πολύ μικρότερο σε αξία, ίσο με κάποια από τα “αντίμετρα” που συζητείται να “θυσιαστούν” ή να αναβληθούν ώστε να βγει ο “λογαριασμός” των πρωτογενών πλεονασμάτων στο 3,5% του ΑΕΠ.

Ωστόσο, καθώς το θέμα είναι πρωτίστως πολιτικό και οι “παίκτες” είναι πολλοί, τα ζητήματα που βρίσκονται στο “τραπέζι” είναι περισσότερα: συνδέονται με τα ανταλλάγματα αλλά και με τον τρόπο που θα αντιμετωπιστεί νομικά το ζήτημα. Προς το παρόν ενιαία στάση δεν υπάρχει ανά την ΕΕ με μεγάλο “αγκάθι” την θέση του Γερμανικού άξονα.

Σε ελληνικό επίπεδο, οι αποφάσεις έχουν σχέση και με άλλου είδους “αντάλλαγμα”. Η κυβέρνηση, για να λάβει μια ευνοϊκή απόφαση για τις συντάξεις (δηλαδή για τη μη περικοπή τους με “λάιτ” ρήτρες), θα πρέπει να αποδείξει καλή πορεία στις μεταρρυθμίσεις αλλά και σε πεδία που οι “θεσμοί” θεωρούν κομβικά, όπως είναι το εργασιακό, οι ιδιωτικοποιήσεις και η διαφάνεια/δικαιοσύνη.

Παράλληλα, στο τραπέζι τίθεται και το μέρισμα του 2018, το οποίο επίσης τελεί υπό διαβούλευση, καθώς πρέπει να δοθούν πρόσθετα στοιχεία που να διασφαλίζουν το υπερπλεόνασμα του 2018. Και τούτο μετά την υστέρηση εσόδων του Σεπτεμβρίου αλλά και την εκ των υστέρων αναθεώρηση του πλεονάσματος των ετών 2016-2017 που επικύρωσε η Eurostat.

Όσο για τα αντίμετρα του 2019, η κυβέρνηση ουσιαστικά “κρύβει” δημοσιονομικά τη μείωση των φορολογικών συντελεστών στις επιχειρήσεις (αφού θα φανούν με τις δηλώσεις που θα υποβληθούν το 2020), αλλά οι δανειστές θέλουν να νιώθουν “ασφάλεια” σε μακροχρόνιο ορίζοντα. Επιπλέον, καταμετρούν το κόστος/όφελος των μέτρων που προτείνει η κυβέρνηση και από τον τελικό “λογαριασμό” θα φανούν και τα περιθώρια για παροχές. 

CAPITAL.GR