Συντάκτης: Notaka

H Energean (LSE: ENOG, TASE: אנאג) είχε την χαρά να υποδεχθεί την κα. Katherine Smith CMG, Πρέσβειρα της Βρετανίας στην Ελλάδα, στις θαλάσσιες εγκαταστάσεις της στον Πρίνο της Καβάλας.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση της εταιρείας, η αντιπροσωπεία της Βρετανικής Πρεσβείας πραγματοποίησε τον περίπλου των εξεδρών και του ιδιόκτητου γεωτρυπάνου “Energean Force”, το οποίο αυτή την περίοδο εκτελεί μία οριζόντια γεώτρηση προς το πετρελαϊκό πεδίο Έψιλον. Επίσης, η αντιπροσωπεία πραγματοποίησε τον περίπλου και του γεωτρυπάνου GSP Jupiter, το οποίο αυτήν την περίοδο εκτελεί κάθετη γεώτρηση στο ίδιο κοίτασμα.

Μετά την ολοκλήρωση της επίσκεψης, η Βρετανίδα Πρέσβειρα δήλωσε τα εξής:

«Θα ήθελα να ευχαριστήσω την διοίκηση της Energean που μού έδωσε την ευκαιρία να επισκεφθώ τις εγκαταστάσεις. Ήταν μία συναρπαστική και κατατοπιστική επίσκεψη. Η Energean είναι μία εταιρεία που έχει τη βάση της στο Λονδίνο και οι επιχειρήσεις της στην Ελλάδα συνεισφέρουν στην διαφοροποίηση των πηγών η οποία, αποτελώντας μία σημαντική πλευρά της ενεργειακής ασφάλειας, συμβάλλει στην ασφάλεια και την σταθερότητα των οικονομιών της περιοχής».

Ο κ. Μαθιός Ρήγας, Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου της Energean, δήλωσε τα εξής:

«Ήταν μία μεγάλη τιμή για μία εταιρεία με έδρα το Λονδίνο, η μετοχή της οποίας έχει εισαχθεί στον δείκτη FTSE 250, να υποδεχθεί την Βρετανίδα Πρέσβειρα κα. Smith και την διακεκριμένη συνοδεία της στις μοναδικές εγκαταστάσεις παραγωγής υδρογονανθράκων στην Ελλάδα, τις οποίες λειτουργεί η Energean. Στον Πρίνο παράγεται πετρέλαιο και φυσικό αέριο επί 37 έτη και είμαστε πραγματικά υπερήφανοι για το ιστορικό μας στην Υγεία, στην Ασφάλεια και το Περιβάλλον, τη δέσμευσή μας προς τις τοπικές κοινωνίες καθώς και για το επίτευγμα να έχουμε την τουριστική βιομηχανία και την βιομηχανία πετρελαίου να λειτουργούν παράλληλα σε αρμονία.

Η Energean επενδύει στην ευρύτερη περιοχή και έχει αναχθεί σε παίκτη – κλειδί στην ανάπτυξη κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου στο Ισραήλ και στην Ελλάδα. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε την Βρετανική Κυβέρνηση για την υποστήριξή της, καθώς αυτή έχει ως αποτέλεσμα την ενίσχυση των δεσμών ανάμεσα στο Ηνωμένο Βασίλειο και τις χώρες της Μεσογείου στις οποίες η Energean επιχειρεί».

Energy Press

 ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ

Η Διεύθυνση Αστυνομίας Λακωνίας σε εκτέλεση της υπ.αριθμ.1742/18/819117 από 25-04-2018 Διαταγής Α.Ε.Α/Κ.Ο.Υ.Π/Δ-ΝΣΗ ΟΙΚ-ΚΩΝ/ ΤΜ.ΣΤΕΓΑΣΗΣ & ΥΛΙΚΟΥ, προκηρύσσει Ανοικτό Ηλεκτρονικό Διαγωνισμό Κάτω των Ορίων για την προμήθεια υγρών καυσίμων, προκειμένου καλυφθούν ανελαστικές λειτουργικές ανάγκες κίνησης και θέρμανσης των Αστυνομικών Υπηρεσιών που επιχειρούν στην εδαφική αρμοδιότητα της Δ/νσης Αστυνομίας Λακωνίας κατά τη διάρκεια του έτους 2019.

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%A7%CE%A1%CE%9846%CE%9C%CE%9A6%CE%A0-1%CE%9C%CE%9E?inline=true

 ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Δ/ΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΟΥΝ ΣΤΟ ΝΟΜΟ ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΠΟ 01-01-2019 ΕΩΣ 31-12-2019.

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A917246%CE%9C%CE%9A6%CE%A0-%CE%A6%CE%943?inline=true

Στοιχεία της ΤτΕ για το πρώτο εννεάμηνο.

Έλλειμμα ύψους 1,3 δισ. ευρώ κατεγράφη το διάστημα Ιανουρίου- Σεπτεμβρίου στο ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών. Πρόκειται για αισθητή επιδείνωση της εικόνας σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, όταν κατεγράφη πλεόνασμα 228 εκατ. ευρώ. Η εξέλιξη οφείλεται στις ισχυρές πιέσεις στο ισοζύγιο των καυσίμων και άλλων αγαθών που δεν μπόρεσαν να αντισταθμιστούν από τη βελτίωση της εικόνας στο ισοζύγιο θαλάσσιων μεταφορών και το ταξιδιωτικό ισοζύγιο. 

Σύμφωνα με στοιχεία, που έδωσε στη δημοσιότητα η Τράπεζα της Ελλάδος, ΕΛΛ-0,41% το ισοζύγιο παρουσίασε πλεόνασμα ύψους 551 εκατ. ευρώ τον Σεπτέμβριο, το οποίο και ήταν μειωμένο κατά 428 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Τον συγκεκριμένο μήνα σε σταθερές τιμές οι συνολικές εξαγωγές αγαθών μειώθηκαν κατά 1,8% με τα καύσιμα να είναι το μεγάλο βαρίδι. Οι εξαγωγές αγαθών χωρίς καύσιμα αυξήθηκαν κατά 3,2%. Αντιστοίχως οι συνολικές εισαγωγές αγαθών αυξήθηκαν κατά 11,3% (οι εισαγωγές αγαθών χωρίς καύσιμα αυξήθηκαν κατά 8%).

Το πλεόνασμα του ισοζυγίου υπηρεσιών παρουσίασε άνοδο λόγω πρωτίστως της βελτίωσης του ισοζυγίου μεταφορών, καθώς οι καθαρές εισπράξεις από θαλάσσιες μεταφορές αυξήθηκαν κατά 29%, και δευτερευόντως λόγω του ταξιδιωτικού ισοζυγίου. Όσον αφορά το τελευταίο, οι αφίξεις μη κατοίκων ταξιδιωτών, το Σεπτέμβριο του 2018, αυξήθηκαν κατά 4,9% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2017, ενώ οι αντίστοιχες εισπράξεις έμειναν σχεδόν αμετάβλητες.

Την περίοδο Ιανουαρίου- Σεπτεμβρίου η διεύρυνση του ελλείμματος του ισοζυγίου αγαθών κατά 1,8 δισ. ευρώ οφείλεται κυρίως στην αύξηση των καθαρών πληρωμών για εισαγωγές καυσίμων. Αυξημένο σε μικρότερο βαθμό ήταν και το έλλειμμα του ισοζυγίου αγαθών χωρίς καύσιμα, αν και οι σχετικές εξαγωγές αυξήθηκαν με ρυθμό 11,9% (11,0% σε σταθερές τιμές), ο οποίος ήταν ταχύτερος από το ρυθμό αύξησης των αντίστοιχων εισαγωγών (9,3% και 9,2% σε τρέχουσες και σταθερές τιμές, αντίστοιχα). Ωστόσο, οι εισαγωγές ως απόλυτο μέγεθος αυξήθηκαν περισσότερο από τις εξαγωγές.

Το πλεόνασμα του ισοζυγίου υπηρεσιών αυξήθηκε κατά 776 εκατ. ευρώ λόγω της βελτίωσης του ταξιδιωτικού ισοζυγίου και του ισοζυγίου μεταφορών, ενώ το ισοζύγιο λοιπών υπηρεσιών επιδεινώθηκε σημαντικά. Ειδικότερα, οι αφίξεις μη κατοίκων ταξιδιωτών και οι αντίστοιχες εισπράξεις σημείωσαν άνοδο κατά 10,3% και 9,1% αντίστοιχα. Επίσης, άνοδο κατά 12,6% σημείωσαν και οι εισπράξεις από θαλάσσιες μεταφορές.   

popek.gr  /  naftemporiki.gr 

 Με την υπ’ αριθμ. 542882(12767)/15-11-2018 Απόφαση της Προϊσταμένης της Δ/νσης Ανάπτυξης & Περιβάλλοντος Μ.Ε.Θ., επιβάλλουμε στην εταιρεία πετρελαιοειδών που έχει έδρα στο  Μαρούσι Αττικής, πρόστιμοπέντε χιλιάδων ευρώ(5.000 €), σύμφωνα με τα άρθρα 20, 24, 25 & 26 του Ν.4177/2013 (ΦΕΚ 173/Α΄/08-08-2013) «Κανόνες ρύθμισης της αγοράς προϊόντων και της παροχής υπηρεσιών και άλλες διατάξεις» και την παρ. 8.1,περ.ii. του άρθρου 1 «Κατηγορίες Παραβάσεων» της αριθμ.Δ19/Φ11/οικ13098/1156/2010 Υ.Α. (ΦΕΚ 1039/Β΄/7-7-2010) «Κατηγορίες παραβάσεων του Ν.3054/2002 (ΦΕΚ 230Α΄), όρια προστίμου ανά κατηγορία και άλλα σχετικά ζητήματα. – Σφράγιση εγκαταστάσεων», κατά παράβαση της παρ.5 περί μη κανονικών καυσίμων του άρθρου 20 του Ν.4177/2013, διότι, δείγμα «αμόλυβδη βενζίνη 97RONV–POWER» που ελήφθη στις 24 Ιουλίου 2018, κατόπιν καταγγελίας, από το πρατήριο υγρών καυσίμων , χαρακτηρίστηκε ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ, κατά την Α΄ & Β΄ εξέτασή του, σύμφωνα με την «Έκθεση Εξέτασης Δείγματος» και την «Έκθεση κατ’ έφεση Εξέτασης Δείγματος» του Γ.Χ.Κ., καθώς βρέθηκε να έχει θετική ανίχνευση κινιζαρίνης. Η ιχνηθέτηση με κινιζαρίνη προβλέπεται μόνο για αμόλυβδη  βενζίνη που διατίθεται στην εσωτερική αγορά ως αμόλυβδη βενζίνη 95RON. Βενζίνες των άλλων τύπων δεν ιχνηθετούνται.

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση του Ιράκ και η περιφερειακή κυβέρνηση του Κουρδιστάν με έδρα στο Erbil συμφώνησαν για την επανεκκίνηση των εξαγωγών πετρελαίου από την πόλη Kirkuk, η οποία βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του Ιράκ προς το τουρκικό λιμάνι Ceyhan, στις ακτές της Μεσογείου.

Εκπρόσωπος από το υπουργείο πετρελαίου του Ιράκ ανέφερε, σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Anadolu, ότι η συμφωνία επανεκκίνησης των εξαγωγών αφορά ποσότητες μεταξύ των 50.000- 100.000 βαρελιών πετρελαίου/ημέρα.

Ωστόσο δεν έχει διευκρινιστεί ακόμη πότε θα τεθεί σε ισχύ η συγκεκριμένη συμφωνία.

Να σημειωθεί ότι οι εργασίες για την άντληση πετρελαίου από την Kirkuk είχαν διακοπεί τον Οκτώβριο του 2017, όταν οι ιρακινές ομοσπονδιακές δυνάμεις είχαν πάρει με την βία τον έλεγχο των πετρελαϊκών πεδίων της περιοχής από δυνάμεις της Πεσμεργκά του ιρακινού Κουρδιστάν.

Πριν από το συμβάν οι εξαγωγές πετρελαίου από την Kirkuk προς το λιμένα Ceyhan ανέρχονταν σε 250.000 βαρέλια/ημέρα.

popek.gr  /  naftikachronika.gr

Η χώρα μας διαθέτει τον γηραιότερο στόλο φορτηγών στην ΕΕ, ενώ στα αυτοκίνητα έχουμε τον 4ο παλαιότερο στόλο.

Του Γιώργου Κ. Ανδρή (ga@newsauto.gr)

«Σοβιετία» έχουμε γίνει στον κλάδο των αυτοκινήτων στην Ελλάδα καθώς σύμφωνα με έρευνα του ACEA διαθέτουμε έναν από τους γηραιότερους στόλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Μάλιστα τα ποσοστά που καταγράφονται στην έρευνα είναι πραγματικά τραγικά από τη στιγμή που ο μέσος όρος ηλικίας των αυτοκινήτων στην ΕΕ ανέρχεται σε 10,5 έτη στην Ελλάδα ο αντίστοιχος αριθμός υπολογίζεται σε 15 έτη! Δηλαδή ο στόλος των αυτοκινήτων που κινείται στην χώρα μας έχει ηλικίες που συναντά κανείς σε πρώην σοβιετικές χώρες…

Η Λιθουανία διαθέτει τον γηραιότερο στόλο αυτοκινήτων με μέση ηλικία 16,9 έτη και ακολουθεί η Ρουμανία με την ηλικία των οχημάτων της να ανέρχεται σε 16,2 έτη. Στην τρίτη θέση βρίσκεται η Λετονία με μέση ηλικία οχημάτων 16 έτη αλλά ο στόλος της είναι πάρα πολύ μικρός και ανέρχεται σε μόλις 663.000 οχήματα.

Το νεότερο στόλο οχημάτων στην ΕΕ έχουν το Λουξεμβούργο με μέση ηλικία μόλις 6,3 έτη και η Βρετανία με στόλο ηλικίας μόλις 7,8 ετών.

Πάντως η Ελλάδα ανακηρύχθηκε πρωταθλήτρια Ευρώπης στα φορτηγά καθώς η μέση ηλικία των συγκεκριμένων οχημάτων ανέρχεται σε 21 έτη τη στιγμή που ο αντίστοιχος αριθμός για την υπόλοιπη ΕΕ κυμαίνεται σε μόλις 11,7 έτη!

Ένα επίσης εντυπωσιακό εύρημα στην έρευνα του ΑCEA αφορά στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα όπου αποτελούμε την μοναδική εξαίρεση στην ΕΕ καθώς η συντριπτική τους πλειοψηφία κινείται με κινητήρες βενζίνης και όχι πετρελαίου όπως συμβαίνει στα υπόλοιπα κράτη – μέλη.

 Με την αρ. πρωτ. ΕΜ – 1547 / 16.11.2018 απόφαση της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Ανατολικής Αττικής επεβλήθη,  πρόστιμο  οκτώ χιλιάδων ευρώ ( 8.000 € ) στην επιχείρηση πρατήριο υγρών καυσίμων  που βρίσκεται  στην  Ραφήνα Αττικής , επί της.  Λεωφ. Μαραθώνος ,, διότι κατόπιν ελέγχου που διενεργήθηκε από την υπηρεσία μας στις 31 / 10 / 2018 , ημέρα Τετάρτη βρέθηκαν οι φάκελοι τεκμηρίωσης των αντλιών (δύο τύποι: BOISPRIME 5004Pκαι BOISPRIME 5003P ) να είναι ελλιπείς και να μην περιέχουν τρόπο εμφάνισης μη μηδενιζόμενων αθροιστών και κατάλογο κωδικών ταυτοποίησης του λογισμικού κατά παράβαση του άρθρου 86  παρ . 1 περιπτώσεις Δ και Ε της  Υ.Α. 91354 (ΦΕΚ 2983 / Β΄/ 30.08.2017 ) ( Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ. )